Ako si vybrať autobatériu. Je možné posúdiť stav autobatérie podľa napätia na svorkách? Ako si vybrať autobatériu pri nákupe

S nástupom chladného počasia sa však automobiloví nadšenci, ako kedykoľvek počas roka, obávajú otázky výberu toho správneho „srdca“. železný kôň- batéria. O výbere a údržbe tohto zariadenia koluje veľa mýtov. Riaditeľ spoločnosti „Rimbat“ (Maloobchodná sieť RiMiR) - Ruslan Evstafievich Ignatyuk nám pomôže pochopiť tento zložitý, ale dôležitý problém.

Batéria v aute je dôležitou súčasťou, pretože je zdrojom autonómnej energie. Jeho životnosť je v priemere 3-5 rokov, ale priamo závisí od správneho používania a údržby. A ak ste si kúpili ojazdené auto alebo od kúpy nového auta uplynulo veľa času, perspektíva nákupu novej batérie pre vás žiari.

Kedy by ste mali vymeniť batériu?

Hneď ako sa batéria prestane nabíjať, je potrebné ju vymeniť. Predstavte si situáciu: prídete do garáže alebo na parkovisko, pokúšate sa naštartovať svojho „železného priateľa“, ale vôbec sa nespustí a to je všetko. Indikátor na prístrojovej doske signalizuje, že batéria nie je nabitá alebo je veľmi nízka, hoci ste ju nabíjali včera.

Druhým dôvodom je, že batéria sa jednoducho nenabíja. Najčastejšie sa to deje v dôsledku krátkych krátkych ciest do zimný čas. Batéria, ktorá nie je úplne nabitá, stráca svoju kapacitu neustálym vybíjaním.

A tretí dôvod, prečo je potrebné batériu vymeniť, je technické poškodenie: došlo k prasknutiu alebo vytečeniu. V prípade takéhoto poškodenia prevádzka tohto zariadenia nemožné.

Je možné obnoviť starú batériu?

V zásade môžete vyskúšať. Ako to spraviť? Ak má batéria mechanické poškodenie, používanie takéhoto zariadenia je prísne kontraindikované - je to nebezpečné pre váš život a život vašich cestujúcich.

Ak sa však batéria nenabíja, môžete sa pokúsiť obnoviť jej „životnosť“.

« Vyplniť nový elektrolyt zvýšená hustota, destilovanej vody a desulfatačnej prísady do elektrolytu a následne „poháňať“ batériu vybíjaním a nabíjaním. Možno vám takéto postupy pomôžu oživiť zariadenie a batéria vám bude stále slúžiť a ušetríte peniaze. Avšak tento postup Odporúča sa pre tých, ktorí majú aspoň nejaké podobné skúsenosti, pretože budete musieť pracovať s kyselinou - pri nesprávnom a neopatrnom postupe môžu vzniknúť veľmi nepríjemné následky.“

Predtým, než sa pustíte do „záchrany“ batérie, pozorne si prečítajte pokyny a odporúčania skúsených „reanimatológov“ a až potom opatrne pokračujte v práci na obnove batérie, no stále je lepšie obrátiť sa na profesionálov, pretože ide o vaše zdravie. neriskuj to.

Čo potrebujete vedieť pri výbere batérie?

Pre profesionálny prístup k výberu batérie potrebujete vedieť:

• Kapacita batérie;
• Umiestnenie terminálu;
• Veľkosť.

Ako skontrolovať batériu pri nákupe?

Po výbere požadovanej batérie nezabudnite skontrolovať jej výkon. To sa dá urobiť jednoducho pripojením zástrčky záťaže. Používa sa na meranie vášho napätia. nečinný pohyb a pod záťažou. V každom sebavedomom obchode nakladacia vidlica musí byť nutnosťou! Nemáte takéto zariadenie? Zvážte kúpu batérie inde.

« Napätie naprázdno musí byť minimálne 12,5 V a pri prevádzke pod záťažou po dobu 10 sekúnd by nemalo klesnúť pod 11 V. Kontrola batérie 12 V žiarovkou je nesprávna a nie je ukazovateľom prevádzkyschopnosti a kvality batérie.»

Všetky batérie sú rozdelené do troch kategórií:

1. Opraviteľné alebo opraviteľné batérie - zariadenia, ktoré boli žiadané pred niekoľkými rokmi, dnes nie sú také populárne. Puzdro na batériu je vyrobené z ebonitu, navrchu vyplnené tmelom.

« V takejto batérii, keď sa dosky skratujú, môžu byť vymenené, ale málokto to robí, pretože ich sila je nízka.“

2. Batérie sú bezúdržbové. Tento typ batérie je navrhnutý tak, aby fungoval v ideálnych podmienkach.

3. Pre naše reality najviac vhodný vzhľad batérie - nenáročné na údržbu. Vyznačujú sa priaznivou cenou, dobrou kvalitou a dlhou životnosťou.

Pri výbere batérie je potrebné zistiť dátum jej vydania. Ako už bolo uvedené, životnosť batérie je samozrejme 3-5 rokov novšie zariadenie, tým dlhšie vydrží. Mimochodom, toto obdobie sa začína počítať nie odo dňa inštalácie v aute, ale od okamihu naplnenia elektrolytu.

Cena batérie je priamo úmerná kapacite štartovacieho prúdu. Čím väčšia je kapacita batérie, tým rýchlejšie štartér naštartuje motor auta.

« Kúpte si batérie s kapacitou uvedenou v návode k vášmu autu. Batériu si samozrejme môžete kúpiť aj s menšou kapacitou, no potom počkajte do zimy na problémy so štartovaním. Nemali by ste kupovať batérie s vysokým štartovacím prúdom.“

Batérie je lepšie kupovať v špecializovaných predajniach. Odborní konzultanti kompetentne vyberú batériu pre vaše auto. V takýchto predajniach si kúpite originálny certifikovaný výrobok a v prípade zistenia závady vám zariadenie vymenia. Pri nákupe však nezabudnite skontrolovať, či je záručný list a vydaný pokladničný doklad správne vyplnený.

Ako sa správne starať o batériu?

Pre viac dlhý termín Počas prevádzky batérie je potrebné sledovať úroveň jej nabitia. Ak jazdíte dlho a často, dobíjanie väčšinou nie je potrebné. Ak nejazdíte často alebo na dlhé vzdialenosti, prípadne auto občas zaparkujete, kontrola nabitia batérie je potrebná aspoň raz za mesiac.

« Na dobíjanie je dobré si kúpiť kvalitné zariadenie. A pamätajte: ak je batéria dlhodobo nedostatočne nabitá, aj tá najlepšia batéria stratí svoju kapacitu. Preto sa snažte vyhnúť úplnému vybitiu batérie, pretože to negatívne ovplyvňuje životnosť batérie a jej výkon.“

Áno, batéria je dôležitým „orgánom“ v aute, ale na rozdiel od ľudskej batérie sa dá vybrať a ak sa k tejto problematike správne postavíte, môžete dúfať, že bude slúžiť efektívne a dlho.

Pomohol mi zistiť problém
a dal cenné rady
riaditeľ spoločnosti "Rimbat"
Ignatyuk Ruslan Evstafievič.

A čo by som ešte dodal. Veľmi dôležitá otázka Pri výbere batérie pre automobilových nadšencov je to značka batérie, alebo, ako sa teraz v móde hovorí, značka. Tu môžem dať jedinú radu: Uprednostnite továrenské značky. V ideálnom prípade, samozrejme, ak sa zariadenie nazýva TAV, potom by mala byť batéria TAV, ak je zariadenie BOSCH, potom je batéria BOSCH, ak je zariadenie A-mega, potom je batéria A-mega atď. V tomto prípade je výrobca zodpovedný za kvalitu produktu s jeho povesťou. Každá továreň má spravidla niekoľko značiek; zoznam výrobných značiek nájdete vždy na webovej stránke výrobcu. Dnes, žiaľ, z rôznorodosti značiek sa kupujúcemu zatočí hlava. A väčšina z nich sú privátne značky veľkých predajcov Kúpou takejto batérie hráte v lotérii. V tomto prípade nikto nemôže ručiť za kvalitu! A ešte jedna rada: pri výbere batérie skúste kúpiť batériu s čiernobielym telom a krytom. V tomto prípade dochádza k najlepšiemu spájkovaniu týchto častí a únik spod krytu je prakticky eliminovaný. Pri použití farebných farbív na plasty sa zhoršuje priľnavosť. Pravda, neplatí to pre prémiové produkty (BOSCH, TAB, VARTA a pod.). Technológie týchto výrobcov umožňujú použitie farebného plastu bez ohrozenia kvality produktu.

Šťastné štarty všetkým za každého počasia!!!

Batéria je zdrojom autonómnej energie na stroji, ktorý zabezpečuje štart elektrocentrály. Prevádzková doba zariadenia je od 3 do 5 rokov. Všetko však závisí od podmienok, v ktorých sa auto používa, a od vlastností samotnej batérie.

Potreba vybrať nový disk vzniká po tom, čo starý stratí schopnosť držať náboj. Nie je možné vylúčiť situácie, keď sa batéria nenabíja alebo dôjde k mechanickému poškodeniu. To znemožňuje ďalšie využívanie.

Vyvstáva otázka - ako si vybrať správnu batériu do auta, aby sa zabezpečilo normálna práca doprava, elektrozariadenia? Pri výbere vhodného zariadenia si preštudujte odporúčania výrobcu auta.

Základné ukazovatele:

1. Kapacita - určuje schopnosť batérie pracovať po určitú dobu, pričom poskytuje požadované množstvo prúdu. Ak má batéria potenciál 40 ampérhodín, potom bude prúd 1 A dodávaný po dobu 40 hodín.
2. Štartovací výkon je ukazovateľ predstavujúci hodnotu maximálny výkon, ktorý pohon produkuje 30 sekúnd a teplote -18. Hodnota určuje schopnosť štartu v chladnom počasí.

Tieto parametre sú základné.

Pri výbere batérie, ktorá je pre auto najlepšia, by ste nemali inštalovať batériu s nižším potenciálom, pretože s nástupom chladného obdobia nastanú problémy so štartovaním. Prekročenie normy je nežiaduce - generátor, zariadenie v strojoch je navrhnuté pre určitý výkon. Výnimkou sú stroje s vylepšeným elektrickým systémom.

Dodatočné výberové kritériá

Pri hľadaní pohonu dávajte pozor na vlastnosti auta a jeho prevádzkové podmienky. Dôležitý je aj rok výroby vozidla, model, výrobca - to všetko vám umožňuje urobiť správnu voľbu.

Extra možnosti:

• Rezervný výkon – určuje dobu, počas ktorej je zariadenie schopné nahradiť chybný generátor pre normálny pohyb. Pri premýšľaní o tom, ktorú batériu si vybrať do auta, stojí za to preštudovať si tento faktor.
• Rozmery – určujú jednoduchosť inštalácie. Menšie parametre sú nežiaduce, pretože nepoctivosť výrobcov vedie k zníženiu potenciálu. Výnimkou sú modely od dôveryhodných značiek vyrobené pomocou nových technológií. Prekročenie požadovaných rozmerov je sprevádzané nárastom hmotnosti a zaťaženia, čo je tiež nežiaduce.
• Ďalšie položky dizajny - zjednodušujú obsluhu. Sú to pohodlné rukoväte, indikátor nabitia a kryty zakrývajúce svorky.
• Umiestnenie svoriek určuje schému zapojenia. Na zahraničných autách je polarita často obrátená, na domácich je priama.

Použitie najnovších zariadení, technológií a vývoja umožňuje výrobcom vytvárať produkty s predĺženou životnosťou. Preto je dôležitá aj značka.

Ktoré pohony sú lepšie – udržiavané alebo bezúdržbové?

Ak sa objaví otázka, ako si vybrať batériu pre auto, mali by ste venovať pozornosť typu zariadenia.

• Servisované modely. Dnes sa používajú veľmi zriedkavo, ale keď sa dosky skratujú, je možné ich vymeniť. Konštrukčná pevnosť je nedostatočná.
• Bezúdržbové – úpravy vhodné na prevádzku v ideálnych podmienkach. Pri ich výbere nie je potrebná žiadna špeciálna údržba. Prezentované s vápnikom a hybridné modely. Vyznačujú sa zvýšenou prevádzkovou dobou a nižším samovybíjaním.
• Nízkoúdržbové – konštrukcie, kde je nevyhnutná pravidelná kontrola hladiny a hustoty elektrolytu.

Je ťažké určiť, ktoré sú najlepšie batérie pre auto, každý dizajn má svoje výhody a nevýhody. Pre moderné autá, ktoré sú neustále v pohybe, uprednostňujú sa zariadenia na ukladanie vápnika.

Pre zriedkavé a pravidelné používanie vozidiel sú vhodnejšie hybridné pohony, ktoré si poradia s úplným vybitím a občasným používaním. Pri pravidelnom, aktívnom používaní a záťaži bude najlepší model nenáročný na údržbu.

Pravidelný výskum, testy a používanie špeciálnych technológií umožňujú výrobcom vytvárať nové modifikácie pohonov. Pri zvažovaní autobatérií je jednoduchšie rozhodnúť sa, ktorú značku zvoliť, naštudovaním výhod a vlastností ponúkaných verzií.

Často sa skutočné parametre líšia od deklarovaných a existujú rozdiely v životnosti a spoľahlivosti.

Najlepšie modely disky:

1. Bosch Silver, Silver Plus - produktívne, predstavujú priemer cenovej kategórii. Rozdiel spočíva v použití zliatin striebra v dizajne, čo spomaľuje procesy oxidácie a deštrukcie. Odlíšte sa vysoký výkon spolahlivost, bezproblemova.
2. Varta Blue Dynamic je jedným z nich najlepšie batérie výrobca. Konštrukcia obsahuje prvky vyrobené zo striebra, líši sa však rozložením, ktoré pomáha zvyšovať nábehový prúd.
3. Optima Red Top je rad amerických batérií, ktoré sa líšia výkonom pri nízke teploty.
4. Tyumen - domáce nízkoúdržbové úpravy, ktoré konkurujú zahraničným značkám. Je tu minimálne samovybíjanie a vysoké štartovacie prúdy.
5. Medailista – spoľahlivé, odolné vzory. Tieto vápnikové batérie sú najproduktívnejšie a sú odolné voči oxidácii aj pri vysokých teplotách.

Včasná údržba pohonu, udržiavanie čistoty konštrukcie, odstraňovanie nečistôt sú činnosti, ktoré zachovávajú prevádzkyschopnosť zariadenia.

Pri inštalácii batérie je potrebné pamätať na to, ako udržiavať autobatériu.

Jemnosti služby:

• bezúdržbové modely vyžadujú iba pravidelné dobíjanie, je možná vizuálna kontrola a diagnostika;
• jednotky nenáročné na údržbu môžu navyše vyžadovať naplnenie destilovanou vodou, ale to sa stane 1,5 roka po inštalácii;
• servisované verzie vyžadujú kompetentný prístup, kontrolu hustoty a hladiny elektrolytu.

Často vyvstáva otázka: ako udržiavať autobatériu? Tento koncept zahŕňa aj proces údržby, ktorý ovplyvňuje prevádzkové obdobie a kvalitu práce.

Dôležité body:

• na skladovanie vyberte suché, vykurované miestnosti;
• spoľahlivá fixácia terminály zabezpečujú bezpečnosť premávky;
• správna prevádzka eliminuje predbežné zlyhanie;
• nabíjanie sa vykonáva, keď je zariadenie hlboko vybité, je dôležité správne pripojiť jednotku a postupovať podľa pokynov.

IN zimné obdobie Pohon potrebuje špeciálnu starostlivosť z dôvodu zvýšenej záťaže, prevádzky viacerých systémov, drsnosti poveternostné podmienky. Tu je vhodné chrániť zariadenie a motorový priestor tepelná izolácia, ktorá minimalizuje agresívne účinky životné prostredie.

Je čas na výmenu batérie v aute? Rozmanitosť batérií ponúkaných na trhu je taká veľká, že neviete, ktorú si vybrať? Ktorý parameter je výhodnejší: veľká kapacita alebo silný nábehový prúd? Ktorá spoločnosť je spoľahlivejšia?

Pokúsme sa zistiť, ktorú batériu je najlepšie vybrať pre auto.

Ako si vybrať ten správny

Najjednoduchší a najnenáročnejší spôsob výberu správnu batériu pre vaše auto – pozrite si jeho parametre v návode na vaše auto. Alebo kontaktujte špecializovaný autoservis, kde vám batériu vyberú z katalógu. Stačí sa rozhodnúť pre výrobcu alebo cenu.

Môžete sa tiež pozrieť na štítok svojej starej batérie, ak tam je a ak ste si istí, že ste mali originálnu kópiu špeciálne pre váš model auta.

Ak nemáte takúto príležitosť a vyberiete si batériu sami, potom prvá vec, ktorú musíte zvážiť, je:

• Má vaše auto benzínový alebo naftový motor?
• aká je veľkosť motora?

Pomocou týchto údajov vyberte prvý parameter batérie, ktorý vám vyhovuje - kapacita(ampéry/hodiny). Kapacita batérie je parameter, ktorý ukazuje, koľko energie batéria vyrobí za 20 hodín. Napríklad: hodnota 60Ah znamená, že batéria bude dodávať prúd 3A po dobu 20 hodín.

Druhým hlavným parametrom je štartovací prúd. Tento parameter zobrazuje maximálny prúd, ktorý môže batéria produkovať počas 30 sekúnd.

Aby som to vysvetlil veľmi primitívnym spôsobom, kapacita batérie je zodpovedná za to, ako dlho dokáže roztočiť váš štartér a hodnota štartovacieho prúdu ukáže, ako rýchlo ho roztočí.

Na štítku batérie môže byť uvedený aj ďalší parameter: „80 minút“ alebo „100 minút“. Toto-" Rezervný výkon". Číslo ukazuje, ako dlho môže plne nabitá batéria produkovať prúd 25 ampérov.

Opäť, ak veľmi primitívne, tento údaj ukazuje, ako dlho môžete jazdiť autom s nefunkčným generátorom.

Batérie sa ďalej delia na slúžil A bez dozoru. Rozhodnite sa: ak radi pracujete na svojom aute, kúpte si prevádzkyschopnú batériu, ktorú môžete monitorovať a vykonávať potrebná práca, čím sa predlžuje jeho životnosť.

Ak ste zaneprázdnenejší človek, môžete si vziať bez dozoru. Má takmer hermeticky uzavreté telo a funguje presne tak dlho, ako funguje.

Aké parametre zvoliť?

Objem motora

IN všeobecný prípad, vozidlo s naftovým motorom vyžaduje batériu s väčšia kapacita než pre benzínový motor rovnaký objem.

Takže pre benzínový motor s objemom do 1,5 litra je vhodná batéria s kapacitou 45-55 Ah. Pre auto s rovnakým naftovým motorom by bola optimálna kapacita 65 Ah.

Pre väčšie motory 2,5 litra a viac, respektíve 65 (benzín) a 75-100 Ah (diesel).

Tieto čísla sú, samozrejme, veľmi približné. Presné hodnoty budú závisieť od konkrétny model auto a čo sú spotrebitelia nainštalovaní na palube (prítomnosť klimatizácie, prídavný ohrievač, hudobný zosilňovač atď.).

Výrobca spoločnosti

Ďalším parametrom je značka výrobcu. Výber je tu veľmi veľký.

Je potrebné poznamenať, že, bohužiaľ, priamy vzťah nie je vždy viditeľný “ známa značka„vynikajúca kvalitná batéria, ktorá vám bude slúžiť dlhé roky“ – životnosť je do značnej miery ovplyvnená prevádzkovými podmienkami konkrétneho auta.

Existuje pomerne veľa prípadov, keď batéria s priemernou cenou vydrží bez problémov 6-7 rokov, zatiaľ čo drahá značková batéria zakúpená v autorizovanom obchode sa po roku a pol vybije.

Normálna životnosť batérie je za normálnych prevádzkových podmienok približne 4 roky. Hlavným slovom sú „prevádzkové podmienky“ av rôznych prípadoch sa podmienky môžu výrazne líšiť: ročný počet najazdených kilometrov je 40-50 tisíc km alebo 10 tisíc km, priemerná teplota v zime je -10 alebo -30. Všetky tieto faktory ovplyvňujú životnosť batérie.

Video - ktorú batériu je lepšie vybrať pre vaše auto:

Životnosť batérie je výrazne ovplyvnená počtom úplných vybití „na nulu“ a dobou, počas ktorej zostáva batéria vybitá.

V každom prípade, bez ohľadu na cenu a značku výrobcu, pri kúpe novej batérie dostanete len 2-ročnú záruku.

rozmery

Ďalším parametrom pri výbere sú fyzické rozmery: dĺžka, šírka, výška. Mal by sa vám hodiť pravidelné miesto v aute a upevnite ho štandardným držiakom.

Pozitívna kontaktná poloha

Okrem toho nezabudnite skontrolovať, na ktorej strane batérie je kladný kontakt - vpravo alebo vľavo. Ak sa vo vašom prípade plus nachádza napríklad vpravo, potom kladný vodič nie je dostatočne dlhý na to, aby pripevnil koncovku ku vzorke, ktorej plus je vľavo. A dizajn väčšiny moderné autá mobilné batérie neumožňujú ich „rozloženie“ a inštaláciu na druhú stranu.

Dátum vydania

Pri nákupe venujte pozornosť dátumu vydania. Môže to byť vyznačené na štítku alebo na samotnom puzdre batérie. Ak na batérii nie je dátum vydania, mali by ste si to veľmi dobre premyslieť: mali by ste si ju kúpiť alebo nie?

Z mnohých príbehov „kúpil nová batéria, a o rok a pol zomrel,“ znie úplne bežné vysvetlenie. Batéria zišla z montážnej linky, šesť mesiacov stála v továrenskom sklade, potom išla do regionálneho skladu a stála tam ďalších šesť mesiacov. Odtiaľ som sa presunul do veľkoobchodného skladu vo vašom meste a až potom som sa dostal do konkrétnej predajne. Ako dlho na vás čakal v tomto obchode? veľká otázka. Takže si môžete ľahko kúpiť novú batériu, ktorá bola vydaná pred 2 rokmi.

Ktorú spoločnosť je lepšie vybrať na základe recenzií majiteľov automobilov?

Podľa recenzií na rôznych ruské autá Na fórach sú najobľúbenejšie batérie od firiem: BOSH, VARTA, OPTIMA.

Som veľmi spokojný s nárastom posledné roky Pozitívna spätná väzba o ruských batériách, napríklad: „TITAN“, „AKOM“, „PILOT“, „BEAST“.

Buďme však spravodliví: ich sobášnosť je o niečo vyššia ako u zahraničných výrobcov. To vysvetľuje viaceré spory na fórach: „kúpil Ruská batéria a po 2 rokoch to zahodil!“ alebo "Kúpil som si domáci - jazdím na ňom 5 rokov a bez problémov!"

Hodnotenie autobatérie

Bosch Silver— uznávané ako optimálne na celoročné používanie.

Varta Blue Dynamic- najlepší zimná batéria. Dostatočne veľké nábehové prúdy pri nízkych teplotách.

Červený top Optima- pre tých, ktorí milujú všetko americké. Batérie od tejto konkrétnej spoločnosti sa v Amerike používajú v záchranárskych a sanitných vozidlách. Má tiež vysoké nábehové prúdy pri nízkych teplotách a minimálne opotrebovanie pri častom vybíjaní. Vykonané podľa AGM technológie(naplnené nie kvapalinou, ale pevným elektrolytom).

Ťumen(Ruská výroba) - vynikajúci výkon nábehového prúdu pri veľmi nízkych teplotách v kombinácii s cenou, ktorá je 4-5 krát lacnejšia ako dovážané analógy.

Medailista- dlhá životnosť v podmienkach častého vybíjania a nízka cena.

Ktoré autobatérie sú lepšie na prevádzku pri nízkych teplotách?

Všetky parametre uvedené pre batériu sú vypočítané pre teplotu +27 stupňov.

Pri silných mrazoch (pod -25) sa kapacita batérie môže znížiť na polovicu. Preto v severných oblastiach, v podmienkach nízkych teplôt, má zmysel inštalovať batériu s väčšou kapacitou ako pôvodná, napríklad 65 Ah namiesto štandardných 55 Ah.

Nenechajte sa však uniesť: kapacita štandardnej batérie koreluje s výkonom generátora automobilu. Inštaláciou batérie s výrazne väčšou kapacitou riskujete, že generátor nezvládne jej nabíjanie. To bude nadmerné, čo môže spôsobiť prehriatie a zlomenie. Je povolené inštalovať batériu s kapacitou až o 20% vyššou ako pôvodná.

Aj pri nízkych teplotách je dôležitý prúd batérie pri studenom štarte. Čím vyšší je tento parameter, tým silnejší štartér roztočí motor vášho auta, ktoré cez noc zamrzlo. Pri výbere batérie sa snažte dodržať tento parameter aspoň 500.

Ak žijete v regióne s miernym podnebím, zamyslite sa nad tým, či by ste nemali preplatiť väčšiu kapacitu alebo štartovací prúd batérie?

Na čo treba pamätať pri výbere batérie

Upozornenie: Pri nákupe batérie starostlivo skontrolujte jej puzdro, či neobsahuje čipy a praskliny. Aj nepatrné mechanické poškodenie puzdra môže naznačovať, že batéria spadla alebo narazila, čo znamená, že jej puzdro nemusí byť utesnené a môže mať vnútorné poškodenie.

Ak si kúpite funkčnú batériu, ktorá je už naplnená elektrolytom, nezabudnite odskrutkovať zátky a skontrolovať hladinu elektrolytu. Mala by úplne zakryť taniere.

Dôležité: Vyhnite sa úplnému vybitiu batérie!

Každé vybitie batérie na nulu výrazne znižuje životnosť batérie. Vyhnite sa situáciám, v ktorých je batéria natoľko vybitá, že sa kontrolky ani nerozsvietia. výstražné svetlá na prístrojová doska auto.

Treba si uvedomiť, že v mnohých moderných autách počítač neumožňuje vybitie batérie do tohto stavu a pri poklese napätia na určitú hodnotu ju jednoducho vypne.

Záver

Batérie kupujte od známych, trhom overených firiem, o ktorých nájdete informácie a recenzie na internete.

Nie vždy sa oplatí kupovať drahé dovezená batéria. Veľmi často svoje funkcie plní aj lacnejšia batéria. Udržujte kontakty čisté a vyhýbajte sa častému vybíjaniu na nulu.

Video - ktoré batérie je lepšie vybrať:

Môže byť zaujímavé:

Skener pre samodiagnostika auto

Ako sa rýchlo zbaviť škrabancov na karosérii auta

Výber užitočného príslušenstva pre majiteľov áut

Porovnajte auto produkty podľa ceny a kvality >>>

Podobné články

Komentáre k článku:

Yuri

Keďže bývam v Murmansku a máme silné mrazy, pri výmene pôvodnej batérie som zobral novú s kapacitou o 10% viac.

Oleg

Pri výmene batérie som sa riadil recenziami a nemýlil som sa. Všetko ostatné je uvedené v príručke k vášmu autu. Mimochodom, batériu s väčšou kapacitou som na radu odborníkov neinštaloval. Generátor vášho auta je dimenzovaný na určitú kapacitu a veľkú kapacitu nenabije úplne, budete mať podbitie, čo rýchlo znehodnotí batériu. Sám som to zažil, keď som bol mladý.

Ilgiz

Vzal som si batériu Tyumen 520 A a 60 A / h. Stroj 2109. Buď bol podbitý, alebo bol zrekonštruovaný. Vo všeobecnosti som po roku a 2 mesiacoch musel kúpiť nový. Ako sa hovorí, lakomec platí dvakrát.

Alexander

Nedávno som musel vymeniť batériu v aute. Tá predchádzajúca trvala 6 rokov. Štartovací prúd 55 A/h. Vzal som to s rovnakým štartovacím prúdom. Jazdím na aute celý rok. Mrazy môžu byť až -35.

Andrey

Pri výbere batérie by ste sa nemali hnať za príliš veľkou kapacitou. Rozdiel medzi pôvodným továrenským a novo zakúpeným by nemal presiahnuť 10 %. Tie. Ak pri kúpe auta bola batéria 55 Ah, musíte si kúpiť novú batériu s maximálnou kapacitou 60 Ah. Pri vyššej kapacite batérie hrozí poškodenie generátora. Čo to po ceste hrozí, je podľa mňa jasné každému. Budete stáť na okraji)
A druhým bodom je, že by ste nemali prenasledovať značku. Oveľa dôležitejšie je načasovanie pravidelná údržba batéria a ako ju používate počas prevádzky - ak často zapínate svetlá a hlasnú hudbu pri vypnutom motore, batéria dlho nevydrží.

Nikolay

V dnešnej dobe je výber batérií pomerne veľký, ale musíte nakupovať podľa návodu na obsluhu vášho auta.

Sergey

Autá vlastním od roku 1997. Začal som s Moskvičom-412. A bola na ňom Tyumenská batéria. Jazdil som na ňom 5 rokov, nikdy ma nesklamal, ale prirodzene som upravil hustotu na zimu, nabil do kapacity a predal. Odvtedy, ak sa bavíme o výmene batérie, tak určite beriem Tyumenskú a servisovanú. Napriek tomu pri -50 v zime a +40 v lete by hustota mala byť iná. A všetci pracovali a nesklamali nás. Aj keď, samozrejme, nejde len o kvalitu, ale veľkú rolu hrá aj postoj vodiča. Niektorí ľudia, ktorí majú problémy so štartovaním, otáčajú štartérom, až kým sa úplne nevybije, ale v tomto prípade sa dosky začnú zrútiť a ako dlho to vydrží? So všetkým musíte zaobchádzať múdro a opatrne a potom bude všetko fungovať.

Artyom

Pôvodná batéria zlyhala a nastal problém akú batériu kúpiť. Prehľadal som internet a presvedčil som sa, že nie vždy treba brať drahé dovážané. Existujú podobné domáce. Hlavná podmienka: vždy sa pozrite na dátum vydania, môže sa ukázať, že je nový, ale vypršal, a potom nastanú problémy. Kúpil som si Bosch Silver a môžem ho používať v horúcom alebo chladnom počasí. Pri kúpe som batériu dôkladne skontroloval, aby som sa uistil, že na nej nie sú žiadne triesky, praskliny alebo iné mechanickému poškodeniu. Obchod varoval, že by mal vydržať dlhšie kontrolovať nabíjanie a nenechať ho dosiahnuť nulu.

Nikolay

Štandardná batéria fungovala šesť rokov, pred dvoma rokmi som ju skúsil vymeniť (v rozhodujúcej chvíli auto nenaštartovalo), dobil som ju a donedávna som ju šťastne zabudol. Túto zimu som sa úmyselne rozhodol zmeniť, naozaj som sa nepozeral na značku, hľadal som batériu so štartovacím prúdom 450 - 500 AMPÉROV. Kapacita je maximálne 60, viac netreba, načo zaťažovať štandardné jednotky. Áno, ďalším dôležitým bodom je dátum výroby. Od toho sa počíta životnosť batérie. V dôsledku toho som si kúpil Vartu za 5500. Bol tam Tyumen a tento s rozdielom 800 rubľov. Rozhodol som sa nešetriť peniazmi. Štartovací prúd 540 A, kapacita 60 Ah, automobil Chevrolet Niva. Zobudil som sa ako domorodec, je pravda, že ešte nie je mráz, ale teraz som pokojný.

Iľja

Taký dôležitý parameter batérie, akým je studený štartovací prúd (CCC), je úplne prehliadaný. Spravidla si to pamätajú po zakúpení batérie a najčastejšie v zime v chladnom počasí -20 ... -26, keď štartér odmieta otáčať zotrvačníkom aj na plne nabitej, čerstvej batérii. No, alebo sa točí, ale rýchlosť otáčania nestačí na spustenie motora. Tento parameter je obzvlášť dôležitý pre majiteľov automobilov s dieselové motory, keďže štartovanie naftového motora v chladnom počasí je oveľa náročnejšie ako bežného benzínového motora. Čo sa týka autobatérií vo všeobecnosti, kvalita moderných batérií je jednoducho hrozná a lacné aj drahé vydržia len 2-5 rokov. A to aj napriek tomu, že pred 15-20 rokmi mohla akákoľvek batéria vydržať pokojne 7-9 rokov!

Egor

Veľmi pochybný návrh týkajúci sa servisovaných batérií. Po prvé, takýto už pravdepodobne nenájdete – jednoducho nie sú v predaji. Po druhé, ak všetci výrobcovia prešli na bezúdržbový, musíte pochopiť, že tam pracujú špecialisti, ktorí chápu, čo je lepšie a čo je beznádejne zastarané.
A nesúhlasím ani s kapacitou! Nabíjací prúd nezávisí od kapacity, takže ho môžete zdvojnásobiť a generátoru sa nič nestane. Najmä pre tých, ktorí žijú na severe. Je lepšie raz normálne spinkať veľká batéria než hrabať sa s malou batériou a potom ju naštartovať pomocou prútu.

Alexej

Chcel by som poznamenať, že „nulové vybíjanie“ má priaznivý vplyv na nikel-kadmiové batérie (nachádzajú sa hlavne v japonských batériách). Pretože tieto batérie majú takzvaný „pamäťový efekt“. Ale pre olovené batérie je úplné vybitie naopak extrémne nežiaduce. Ešte by som dodal, že európske a japonské batérie odlišné typy terminály Preto neoriginálna batéria jednoducho nemusí byť vhodná, aj keď sa berie do úvahy všetko ostatné („polarita“, t. j. umiestnenie kladného pólu vzhľadom na telo; rozmery – na prvý pohľad sa zdá, že sú všetky rovnaký :)). A áno, je vhodné brať batériu s prúdovou rezervou, takže určite vydrží dlhšie.

Román

Batériu Topla 66 som kúpil na jeseň, ani raz som to neoľutoval, na Sibíri máme mrazy pod -30, auto vždy štartuje!

Kosťa

Treba sa pozrieť na veľkosť motora a na to, či ide o benzínový alebo naftový motor. Na základe toho vyberáme podľa ampérov, štartovacieho prúdu a rezervného výkonu. Vzal som si to pre seba bezúdržbová batéria, ale vo všeobecnosti platí, že kto má čas a chuť, môže mať aj prevádzkyschopné (vydržia dlhšie, ak sa o ne staráte). No, musíme vidieť, kto vyrobil túto batériu. Mal som prípady, že dobre propagovaná značka vydržala len 3 roky, no lacná 5 rokov. Pri výbere batérie vždy pozerám na dátum výroby, ako aj na stav, aby tam neboli žiadne triesky alebo praskliny. Snažím sa dodržiavať parametre.

Edward

Mám batériu s vysokou kapacitou „Beast“. Pre naše severné zemepisné šírky je to tak dobrá možnosť. Aj pri -40 auto hneď štartuje.

Andrey

Musel som vymeniť batériu pre moju Nexiu. Pri výbere som sa riadil predovšetkým tým, ktorý tam stál predtým. Málo známy výrobca, ktorý však svoju prácu splnil úplne. Podporujem radu vziať si na zimu o niečo väčšiu batériu.

Svetlana

Štartovací prúd 55 A/h je pre RENAULT LOGAN 1.4 celkom dostatočný a je lepšie vziať si osobne odskúšanú našu, TYUMEN BATÉRIU.

Andrey

Rovnako ako reproduktor vyššie, preferujem a odporúčam náš domáce batérieŤumen alebo Kursk. Náklady sú najmenej dvakrát lacnejšie ako zahraničné, ale nefungujú o nič horšie alebo o nič horšie. Navyše, za sto rokov nebolo vynájdené nič zásadne nové, rovnaké telo, rovnaká kyselina a to isté olovené dosky. Vynára sa otázka – prečo potom preplácať tri alebo štyri ceny za Topla, Bosch alebo Mutla? Áno a domáci výrobca stojí za to podporiť! Navyše vydržia približne rovnako dlho. Mimochodom, možno nie každý vie, ale na konci životnosti batérie ju možno vrátiť za celkom slušné peniaze (500 - 1 000 rubľov)

Michael

Mal som na aute Bars Silver 60 Ah, ktorý vydržal 2 zimy a pri tretej mi začal zrýchleným tempom odumierať. Zapálil som ho 4x z cudzích áut, potom som si kúpil Flagman 62 Ah a jazdím na ňom už štvrtú zimu dodnes. Takže neodporúčam brať Barcu)) Hneď poviem, že elektrika v aute je v dobrom stave, kontakty sú dobré, generátor vyrába normálne nabíjanie, silové vodiče sú zdvojené, t.j. Akum nezomrel na poruchy, ale sám.

Anton

Vzal som si batériu Varta 60 Ah. Funguje správne už vyše dvoch rokov, takže zatiaľ som s ním spokojný. V zime auto štartuje bez sťažností aj pri -30.

Bazalka

Pracujem ako predajca v obchode s autosúčiastkami a rok čo rok vidím ten istý obrázok – kupujúci batérie v 80 % prípadov kupujú do svojich áut nesprávne batérie! Radšej kupujú väčšie kapacity, hovoria, že sú „silnejšie“ a „výkonnejšie“ ako tie, ktoré odporúča automobilka. A ani neuvažujú o tom, že ide o dodatočné zaťaženie generátora a batéria je podbitá (a chronicky). A potom ho niektorí prinesú späť a tvrdia, že nedrží nádobu – vymeňte ju! No, samozrejme, že nie! V mestských zápchach sa naozaj nenabíja! Súdruhovia! Kúpte si batérie do auta! Nenavrhli a nevyvinuli to idioti!

Yuri

Musíte pochopiť princíp fungovania batérie pri vybití sa na platniach tvoria kryštály a po nabití sa tieto kryštály opäť rozpustia, takže pri hlbokom vybití sa kryštály stanú obrovskými a pri nabíjaní sa úplne nerozpustia. dôjde k akumulácii a následne dôjde k skratu banky.

Sergey

V zásade je ťažké rozhodnúť sa pri výbere batérie, najmä pre začínajúcich vodičov. Ak sa rozhodnete pre najnovšie technológie, potom je lepšie zvoliť gél. Takáto batéria nemá vyparovanie z elektrolytu, možno ju prepravovať v akejkoľvek polohe, platničky v zariadení sa do konca životnosti nedrolia. ale tento typ Najlepšie je používať iba v teplom alebo mierne chladnom počasí. IN v tomto prípade, je lepšie mať dve možnosti - gél + acido-olovo. Oveľa viac sa začne strácať, keď je veľa poradcov a predajca je pripravený predať vám čokoľvek, len aby dosiahol zisk. Existujú stránky, ktoré vám pomôžu vybrať batériu podľa technických špecifikácií. vlastnosti auta, bez akéhokoľvek nákupu tovaru.

Nikolay

Mám Ťumenskú batériu, toto je moja piata zima. 60 Ah, štartovací prúd 520. Raz mi to zlyhalo, jednoducho som to nemal čas nabiť, týždeň som šiel asi päť kilometrov v mraze a potom auto stálo desať dní bez pohybu. Možno to do budúcej zimy zmením, ale aj tak v Ťumeni.

Vladimír

Po 5 rokoch sa batéria stala nepoužiteľnou, bez ušetrenia peňazí som si kúpil novú od Bosch. A neľutujem, kľudne sa korčuľujem už sedem rokov, nič ma netrápi. Samozrejme, nemáme silné mrazy, ale pri -20 to začína bez problémov.

Oleg

Varta Blue Dynamic som nechal z továrne na 4 roky a nebyť mojej lajdáckosti, nechal som ju mesiac v garáži s otvorené dvere. potom to možno ušlo ešte viac. Ale bohužiaľ, zomrel som. Musel som sa starať o kúpu nového. Najprv som chcel zobrať sedemdesiatku, ale časom som sa poradil s elektrikárom. Kúpa výkonnejšieho nepomôže ľahkému štartu v zime, ale pridá hemoroidy. Generátor takúto batériu úplne nenabíja, navyše zaťaženie „podkovy“, t.j. na diódovom mostíku generátora môže viesť k jeho zlyhaniu a ak nemôžete sami vymeniť diódy v generátore, potom potrebujete servis so všetkým, čo to znamená. Preto som na radu elektrikára vzal iba „Tyumen“ s pôvodnými parametrami. Vzal som to nie kvôli peniazom, ale na radu. Je to už piaty rok, bez problémov.

Vjačeslav

Čo sa týka týchto batérií, treba s nimi veľa pracovať, môžem len povedať, že sa môžu diať zázraky. Takže batéria neznámej značky, kúpená v stánku pri Moskovskom okruhu v roku 1997, slúžila 9 rokov, Varta Silver - 3 roky a neprežila 3. zimu. Špeciálne vybavenie, ktoré obsluhujem, má často nainštalovaný Tyumen, podľa recenzií sa udržiava na traktoroch 3 roky. A manželstvo – to sa dá nájsť všade. STALO SA prípad batérie Patriot zomrel rýchlejšie, ako som sa dostal z Voronežu do Lipecka.
O kapacite, sile nabíjania, nárazových prúdoch sa dá veľa filozofovať, ale traktory MTZ Predtým boli v sérii dve 225 ampérové ​​6 voltové batérie a boli nabíjané veľmi skromným 35 ampérovým generátorom a na MTZ-50 v skorých verziách vôbec nebol generátor, ale dynamo a nejako ich to nabíjalo. .. Každý z nich je 225

Alexander

Radšej beriem batérie Tyumen, sú lacné a kvalita je celkom slušná. A keďže je auto domáce, nevidím zmysel kupovať niečo drahšie. V priemere mi fungujú 4-5 rokov, potom ich vymením, napriek tomu, že ho ešte nezabili. Áno, a raz za šesť mesiacov robím skúšobné nabíjanie, pretože v aute stále nie je úplne nabité.

Ivan

Bývam v Novom Urengoy, je to v Yamalo-Nenets Autonómny okruh. Zima 9 mesiacov a nainštalované Webasto veľmi zaťažujú batériu. Na základe mojich skúseností sa spolieham na batérie Tyumen, kapacita je rovnaká ako u štandardnej batérie. Odskúšané na mnohých autách, vždy spoľahlivé štartovanie spaľovacieho motora.

Denis

Dlho som premýšľal, ktorá batéria je pre moje auto najlepšia, a teraz si ju vyberiem rozumne (o mnohých parametroch som ani nevedel). Možno teraz batéria vydrží oveľa dlhšie.

Andrey

Pri kúpe alebo výmene batérie sa musíte riadiť aj zmyslom pre proporcie. Neexistujú žiadne „večné“ batérie, 2-3 roky a je potrebné ich len vymeniť. Oplatí sa vyhadzovať peniaze do kanála na „značky“ a iné marketingové triky?

Nikolay

Na všetkých troch strojoch. ktoré som kupoval len v showroomoch, mal batérie VARTA. Takže za rok 2108 strávil 7 a pol roka, za Ladu Priora 4 roky a za Veste 1 rok. Takže na posledných dvoch som nainštaloval Tyumen, aj keď som si ich nevybral na základe silnejších, ako sa mnohí snažia, pretože veria, že je ľahšie naštartovať auto v zime, ale na základe nabíjacieho prúdu. Výkonný neznamená lepší, možnosti generátora sú obmedzené jeho výstupným prúdom a nie vždy dokáže nabiť vašu výkonnú batériu. A jeho podbitie sa prejaví v zime, jedného dňa auto nenaštartujete. Ťumen Priora mám 5 rokov a na Veste jazdím už dva roky. Je pravda, že pravidelne kontrolujem nabitie batérie a prevádzku generátora.

Vitaly

Pri výbere akéhokoľvek náhradného dielu k autu by ste sa mali vždy riadiť manuálom k autu, to platí aj pre batériu. Čítal som recenzie, veľa ľudí berie výkonnejšie, myslia si, že v zime sa im bude ľahšie štartovať auto. A zabúda sa na to, že generátor pracuje s vyššou záťažou a nedobíja batériu naplno. Opýtajte sa ktoréhokoľvek elektrikára v servisnom stredisku a povedia vám, že prúd by mal byť rovnaký ako štandardný, ktorý bol nainštalovaný na aute z výroby. A čo sa týka dovážaných, máme teraz dosť dobrých spoľahlivých batérií domácej produkcie, tak neplytvajte peniazmi. Výkon a spoľahlivosť batérie závisí len od nás samých s kvalitnou starostlivosťou, domáca batéria vydrží 7-8 rokov. Vyskúšané z vlastnej skúsenosti.

Anatoly

Batéria je nepochybne jednou z najdôležitejších častí výbavy auta. Nedá sa naštartovať motor bez batérie pomocou štartéra a je to v modernej prevádzke auta vôbec potrebné? Pamätám si ešte časy, keď sa autá ľahko štartovali s krivým štartérom, alebo jednoducho so špeciálnou rukoväťou prispôsobenou na ručné vytáčanie motora. Teraz nie sú zahrnuté v konfigurácii auta, a to je správne. Niekoľkokrát v mojom živote sa stalo, že batéria zlyhala na ceste, bola úplne vybitá alebo z nejakého dôvodu vypadla. Ak bolo možné naštartovať motor tlačou, odviezol som sa na miesto možná výmena batérie bez zastavenia bez vypnutia motora. Vyskytli sa prípady, keď generátor zlyhal. V tomto prípade som musel jazdiť na batériu, celú cestu som sa modlil, aby mi jej kapacita a nabitie stačili. Preto, keď vyberám batériu, v prvom rade sa pozerám na jej indikátor, ako je možná prevádzková doba do úplného vybitia. Vo všeobecnosti kupujem batériu s kapacitou zodpovedajúcou zdvihovému objemu motora. Pre 1,6-litrový motor, respektíve 55-60 ampér hodín. A tiež, že veľkosť dobre sedí do zásuvky a je zaistená držiakom do auta.

• Ivanovič

  Ak s batériou zaobchádzate dobre, neustála starostlivosť, po nabití väčšina batérií zaručene dodá energiu do auta na 3-5 rokov. Keď sú kontakty batérie neustále znečistené a mokré, keď batéria nie je pevne zaistená v montážnej objímke, čo od nej možno očakávať? Len predčasné opotrebovanie a skrat plechoviek.
  Ak kupujem, kupujem batérie so značkou BOSCH, hoci je to všetko len konvencia.

Každý motorista vie, že dôležitou súčasťou auta je batéria. Slúži ako napájanie autonómneho vozidla približne päť rokov za predpokladu správna prevádzka.

Pri kúpe ojazdeného auta je vhodné opýtať sa predajcu, pred akou dobou bola vymenená batéria na tomto aute. Ak si kúpite auto z autosalónu, po niekoľkých rokoch budete musieť vymeniť batériu.

Ak je toto vaše prvé auto, pravdepodobne nepoznáte všetky zložitosti výberu batérie. Pokúsime sa vám s tým pomôcť.

Typ batérie

Existuje niekoľko typov batérií:

1. bez dozoru,
2. nízka údržba,
3. slúžil.

Bezúdržbový

Bezúdržbové batérie sú teraz najpopulárnejším typom. Už zo samotného názvu je jasné, že nevyžaduje žiadne špeciálne zručnosti údržby. Budete musieť iba sledovať nabitie batérie a podľa potreby ju dobíjať.

Mínus tohto typu je jeho vysoká cena. Ale životnosť pri správnej prevádzke môže byť viac ako 5 rokov.

Servisované

Toto je najstarší typ batérie a je úplne opraviteľný. V súčasnosti sa servisované batérie nahrádzajú inými typmi, pretože si vyžadujú veľkú pozornosť.

Vyžaduje sa pravidelné sledovanie hladiny a dopĺňanie elektrolytu v pohároch, inak batéria zlyhá. Už po dvoch rokoch sa kapacita batérie zníži o 50 %.

Výhoda môže byť nízka cena batérie, ale krátka životnosť túto výhodu neguje.

Nízka údržba

Ide o prechodný typ medzi dvomi vyššie popísanými batériami. Batéria nenáročná na údržbu vyžaduje viac pozornosti ako bezúdržbová batéria, no stále menej ako bezúdržbová batéria. Stačí monitorovať hladinu elektrolytu 1-2 krát ročne.

Batérie s nízkou údržbou majú dobré elektrolytické vlastnosti. Cenovo priaznivejšie v porovnaní s bezúdržbovými batériami.

Nevýhodou tohto typu je nízka udržiavateľnosť a životnosť cca 3 roky.

Technické vlastnosti pri výbere batérie

Pred nákupom batérie musíte vedieť základné informácie Technické špecifikácie ktoré musí mať:

• rozmery batérie;
• umiestnenie terminálu;
• kapacita.

Veľkosť

Aby ste mohli správne nainštalovať novú batériu, musíte poznať požadované rozmery starej batérie (výška, dĺžka a šírka). Nemusia byť rovnaké pre rôzne výrobné krajiny, pretože neexistuje jednotný štandard.

Rozmery zistíte pomocou jednoduchého zvinovacieho metra. Pri kúpe novej batérie musíte prísne dodržiavať tieto parametre, pretože batéria môže byť menšia ako inštalačná zásuvka a potom bude neustále visieť.

Ak je naopak inštalačný priestor menší ako samotná batéria, tak sa jednoducho nezmestí.

Nezhodné rozmery môžu viesť k poruche a poruche batérie, v najhoršom prípade ku skratu.

Umiestnenie terminálov

Umiestnenie kladného a záporného pólu je veľmi dôležité a líši sa v závislosti od krajiny výrobcu vozidla. Ak sú svorky umiestnené nesprávne, potom jednoducho nebudete mať dostatočnú dĺžku napájacích vodičov, ktoré sú v aute, pretože ich dĺžka je minimálna. A potom nebude možné pripojiť batériu.

Okrem toho si treba dať pozor na umiestnenie batérie v niektorých značkách áut sú umiestnené dozadu – dozadu; Za prednú časť sa považuje tá s koncovkami.

Kapacita batérie

Kapacita je jedna z najväčších dôležité parametre, na ktoré si treba dať pozor. Ak chcete zistiť túto hodnotu, môžete sa pozrieť na štítok starej batérie, ktorá bola predtým vo vašom aute. Ak to nie je možné, prečítajte si pokyny dodané so strojom.

Stáva sa, že nie je ani jedno, ani druhé, potom je už len jediné východisko – internet, kde nájdete fóra alebo stránky autoklubov pre vaše auto, kde vám radi pomôžu.

Kapacita batérie sa meria v ampérhodinách. Pre osobné autá najlepšia možnosť tam bude kapacita 40-60 Ah.

Prečo je kapacita taká dôležitá? Faktom je, že ak je táto hodnota nižšia ako odporúčaná, batéria bude vždy prebitá a môže rýchlo zlyhať.

Ak je kapacita väčšia, generátor nebude môcť nabíjať batériu a nebude úplne nabitá, čo je tiež plné následkov.

Dátum minimálnej trvanlivosti

Pri nákupe je nevyhnutné pozrieť sa na dátum výroby, pretože výpočet životnosti začína dňom naliatia elektrolytu.

Ak je batéria v predajni dva roky, vydrží vám o dva roky menej, ale ako si pamätáme, životnosť batérie je maximálne päť rokov.

Ktorú spoločnosť si vybrať autobatériu

Zapnuté automobilový trh Teraz existuje veľa batérií pre každú peňaženku. Nižšie vidíte hodnotenie batérií pre autá s výhodami a nevýhodami:

1. Bosch sú najznámejšie nemecké batérie. Plusy: kvalita, nenáročnosť na údržbu, vysoký štartovací prúd, strieborná povrchová úprava vnútorných dosiek, životnosť. Nevýhody: vysoká cena.
2. Varta je tiež nemecká batéria, ktorá kombinuje cenu a kvalitu. Plusy: kvalita, vysoká spoľahlivosť. Nevýhody: dosť vysoká cena. Existuje lacný analóg z Ukrajiny ISTA.
3. Mutlu je turecká batéria. Plusy: kvalita porovnateľná s najlepšie značky, nízka cena, vysoký výkon v zime.

Pozor na neznámych výrobcov, pretože ich charakteristiky sa nemusia zhodovať s tými uvedenými a môžu byť jednoducho nekvalitné.

Je lepšie a bezpečnejšie kúpiť batériu v špecializovanom obchode. Je menšia šanca na kúpu falzifikátu a v prípade zistenia chyby bude jednoduchšia výmena.

Pri kúpe batérie nezabudnite skontrolovať jej výkon špeciálnym zariadením, a nie len žiarovkou, vezmite si účtenku a skontrolujte, či je prítomný a správne vyplnený záručný list.

Dôvody zlyhania batérie

Batéria môže zlyhať nielen v dôsledku vypršania jej životnosti, ale aj v dôsledku nasledujúcich porúch:

• Generátor počas prevádzky nefunguje, nemusí byť schopný úplne dobiť batériu a napájať všetky hlavné a prídavné elektrické spotrebiče vozidla, ako je chladnička do auta, videorekordér atď.
• Štartér je chybný pri štartovaní motora, dochádza k zvýšenej spotrebe elektrickej energie.
• Mechanická porucha, dá sa to zistiť vedením vizuálna kontrola batérie alebo spozorovanie úniku elektrolytu.
• Nesprávne nabíjanie batérie, ak neviete, ako správne nabiť batériu, je lepšie dôverovať špecialistovi.

Pravidlá údržby batérie

Zabrániť predčasný odchod Ak batéria zlyhá, je potrebné dodržiavať niekoľko pravidiel:

• Monitorujte úroveň nabitia, najlepšie raz za mesiac, ak auto často nepoužívate. Batériu úplne nabite každých šesť mesiacov nabíjačka pre autobatérie.
• Ak máte servisovaný model, sledujte hladinu elektrolytu a doplňte ho včas.
• Vyčistite kontakty od vytvorených solí, ochránite tým batériu pred samovybíjaním.
• Nezapínajte štartér na dlhú dobu, ak motor nenaštartuje, môže to viesť k úplnému vybitiu batérie. Pokúste sa nájsť príčinu problému.

Podľa týchto jednoduchých tipov si ľahko vyberiete dobrá batéria pre vaše auto.

Ako si vybrať autobatériu video:

Ak máte akékoľvek otázky, sťažnosti alebo chcete zanechať svoju pozitívnu spätnú väzbu, môžete tak urobiť nižšie! Nechajte svoje pripomienky a návrhy v komentároch!

Veľa ľudí si nevie vybrať batériu do auta. Dôvody na hľadanie nová batéria veľa (napríklad vás unavuje neustále dobíjanie batérie alebo je úplne opotrebovaná). Pred kúpou nového modelu je potrebné zvážiť niekoľko parametrov.

Ako si vybrať správnu batériu do auta

Než si vyberiete autobatérie, mali by ste sa rozhodnúť pre typy týchto zariadení.

Rozlišujú sa tieto:

1. Kyselina olova. Takéto batérie boli vytvorené ako prvé. Táto možnosť je najjednoduchšia. Skladá sa zo 6 plechoviek, v ktorých sú olovené platne v kvapaline s kyselinou sírovou. Takéto servisované modely sú lacné. Ďalšou výhodou je, že elektrolyt sa dá vymeniť, takže prístroj bude opäť fungovať. Ale existujú aj také bezúdržbové batérie, v ktorom nebude možné vybrať zátky z pohárov. Dajú sa dobíjať. Musíte si však uvedomiť, že ak sú prvky silne vybité, môže dôjsť k strate kapacity alebo zničeniu dosky.
2. Gél. Líšia sa tým, že namiesto kvapaliny sa používa husté plnivo. Batéria má dlhšiu životnosť a navyše je utesnená, vďaka čomu môže naďalej fungovať pri akomkoľvek sklone. Takéto zariadenia sú najdrahšie.
3. Vytvorené pomocou technológie AGM. Ide o kombinovanú verziu, ktorá kombinuje diely zo štandardnej batérie a gélovej batérie. To znamená, že elektrolyt sa používa vo forme roztoku na nasýtenie plniva umiestneného medzi doskami. Toto zariadenie je odolné voči vibráciám a môže pracovať pri silnom naklonení. Ale zároveň je batéria citlivá nielen na silné vybitie, ale aj na prebíjanie.

Pre starých Rusov domáce autá Vhodná je aj lacná možnosť, t.j. olovené batérie. Pre nové značkové autá autobatérie Odporúčajú sa zariadenia AGM. Majú vysoký nábehový prúd a rýchlo obnovujú nabíjanie. Gélové (kvôli ich vysokým nákladom) sa zriedka používajú.

Aké parametre zvoliť?

Pred výberom batérie pre vaše auto musíte zhodnotiť rôzne parametre.

Objem motora

Vozidlá poháňané naftou vyžadujú batériu, ktorá má vyššiu kapacitu ako benzínové vozidlá. Navyše ich objemy budú rovnaké.

Napríklad, ak má benzínový motor objem 1,5 litra, potom je najlepšie použiť batériu s 45-55 Ah. Ak je motor dieselový, potom je potrebná batéria 65 Ah. Pre zariadenia s objemom do 2,5 litra je potrebná ešte väčšia kapacita - cca 65 Ah pre benzínové zariadenie a 100 Ah pre diesel.

Presnejšie ukazovatele navyše závisia od vozidiel nainštalované zariadenia(klimatizácia, kúrenie atď.).

Výrobca spoločnosti

Určite si treba dať pozor na výrobcov batérií. Nasledujúci vzťah nie je vždy viditeľný: populárna spoločnosť na výrobu autobatérií - vysoká kvalita zariadenia z na dlhú dobu služby. Posledný parameter je do značnej miery ovplyvnený prevádzkovými podmienkami, ako aj správne zvoleným modelom zariadenia vozidlo. Existuje veľa prípadov, keď batérie s priemernou cenou fungovali 7 rokov a drahé modely už po 6 mesiacoch zlyhali.

Optimálna životnosť batérie je približne 4 roky štandardné podmienky. To znamená, že má vplyv na to, či bude najazdených 45-50 alebo len 10-tisíc kilometrov za rok a teplota okolia v zime klesne na -30°C alebo len na -10°C. Životnosť batérie je daná počtom prípadov, kedy bolo zariadenie úplne vybité a dĺžkou periódy (t.j. ako dlho v tomto stave stálo).

Je potrebné mať na pamäti, že záruka výrobcu je poskytovaná iba 2 roky (na väčšinu batérií).

rozmery

Pri výbere batérie je potrebné vziať do úvahy jej rozmery: výška, šírka, dĺžka zariadenia. Mal by sa ľahko zmestiť na určené miesto a byť upevnený.

Pozitívna kontaktná poloha

Je nevyhnutné vziať do úvahy napätie na svorkách, ako aj umiestnenie kladného kontaktu. Napríklad, ak je v aute s pravá strana, potom dĺžka drôtu nestačí na pripevnenie terminálu k modelu, v ktorom je kontakt umiestnený vľavo.

Ale nebude možné ho rozložiť a nainštalovať iným spôsobom, pretože väčšina batérií takúto možnosť nemá.

Obrázok nižšie zobrazuje priamku a obrátenú polaritu batérie

Dátum vydania

Pri kúpe zariadenia by ste mali vždy sledovať dátum vydania. Niekedy sa stáva, že zakúpená jednotka nie je nová. Napríklad bola dlho skladovaná v továrni, potom bola prevezená do skladu, zmenené miesto a až potom, čo sa batéria dostala do predaja. To znamená, že novo zakúpená batéria mohla byť vyrobená pred niekoľkými rokmi.

Príklad dátumu batérie na obrázku vyššie:

1 – číslo výrobnej linky
011 – individuálny kód šarže
8 – posledná číslica roka – 2018
2 – pol roka
2 – poradové číslo mesiaca v polroku:
Prvý polrok: 1. – január, 2. – február, 3. – marec, 4. – apríl, 5. – máj, 6. – jún
Druhý polrok: 1. – júl, 2. – august, 3. – september, 4. – október, 5. – november, 6. – december
02 - deň (deň v mesiaci)
7 - brigádne číslo (možné 2 číslice).

Ukazuje sa, že táto batéria má dátum výroby 08.02.2018.

Hodnotenie autobatérie

Špičkové batérie pre autá s kapacitou 55 ampér hodín:

1. Mutlu Silver Evolution 55 (450). Toto najlepšia jednotka oloveného typu. Vďaka špeciálnej výrobnej technológii (výrobcom batérie je Türkiye) je znížená rýchlosť vybíjania zariadenia. Ten však nie je opraviteľný, takže nie je prístup k zástrčkám na plnenie elektrolytu. Kapacita je 55 Ah.
   
2. Aktech (AT) 55A3. Toto je irkutská jednotka. Funguje dobre nielen v štandardných podmienkach, ale aj v silnom mraze. Vďaka tomu je batéria vhodná pre tých, ktorí žijú v severných regiónoch s tuhými zimami. Pokiaľ ide o nevýhody takéhoto zariadenia, dáva vysoký prúd, kapacita sa rýchlo vyčerpá. Ak je generátor rozbitý, auto nemusí mať čas dostať sa na čerpaciu stanicu. Batéria je však prevádzkyschopná, takže môžete dostať zástrčky.
   
3. Šelma (ZV) 55A3. Je to celkom moderné vzhľad, je tu pohodlná rukoväť. Kapacita je 55 Ah. Funguje dobre v extrémnych podmienkach. Zariadenie je servisovateľné. Nevýhodou sú vysoké náklady a jednotka nie je taká stabilná ako predchádzajúca.
   
4. TYUMEN BATÉRIA ŠTANDARD. Batérie tejto série sa vyrábajú v Ťumeni, takže zariadenia sú vhodné pre severné regióny. Nevýhodou je ale vysoká citlivosť na úplné vybitie. Z tohto dôvodu batéria nemôže dlho fungovať.
   
5. Tornádo. Kapacita je 55 Ah. Je lacný a v zime sa vďaka dodatočnému zaťaženiu rýchlo zmršťuje. Navyše je príliš citlivý na úplné vybitie.
   
6. Tudor. Vytvorené pomocou technológie AGM. Dokáže dodať veľký prúd v krátkom čase. Nabíja sa rýchlo, ale v dôsledku zvýšeného zaťaženia kapacita klesá.
   
7. Žltý top Optima. Toto je jeden z najlepších gélových agregátov. Kapacita je 55 Ah. Vytvorené v Amerike, kompaktné, ľahšie ako ostatné. Odolné voči vibráciám a preťaženiu. Jedinou nevýhodou sú vysoké náklady.
   

Ide o najlepšie autobatérie vzhľadom na všetky parametre.

Podmienky nízkej teploty

Všetky charakteristiky, ktoré sú uvedené pre batérie, sú navrhnuté pre približnú teplotu 27°C. Pri veľmi nízkych teplotách (napríklad do -25 °C) sa kapacita batérie zníži 2-krát. Z tohto dôvodu sa v severných oblastiach odporúča inštalovať zariadenia s väčšia kapacita. Napríklad, ak je vhodné 55 Ah, potom je lepšie použiť zariadenia s 65 Ah.

Nemali by ste však výrazne prekročiť číslo. musí zodpovedať výkonu generátora vozidla. Nemali by ste dovoliť, aby bol indikátor batérie príliš vysoký. V opačnom prípade sa generátor nedokáže vyrovnať s nabíjaním. Pôjde o zvýšenú záťaž, ktorá môže spôsobiť prehriatie alebo dokonca zlomenie zariadenia. Môžete si vybrať batériu s kapacitou len o 20 % vyššou ako má štandardná.

Veci na zapamätanie

Pred zakúpením batérie musíte skontrolovať jej puzdro, aby ste sa uistili, že nie sú praskliny, triesky alebo iné povrchové chyby. Označujú, že zariadenie spadlo alebo zasiahlo. To znamená, že ak puzdro nie je zapečatené, vo vnútri môže byť poškodenie.

Pred zakúpením batérie, ktorá obsahuje elektrolyt vo vnútri, musíte odstrániť zátky a skontrolovať prítomnosť plniva. Dosky musia byť úplne pokryté tekutinou.

Neodporúča sa nechať batériu úplne vybiť. Zakaždým to znižuje jeho životnosť. Najlepšie je nenechať batériu vybiť natoľko, aby sa ani nerozsvietili kontrolky na palubnej doske vozidla. V mnohých moderných autách to nie je dovolené podobná situácia, pretože batéria sa jednoducho vypne.