V rámci parížskeho autosalónu, jap výrobca Toyota ukázal špecifikácie SUV Toyota RAV 4 2019 modelový rok pre Starý svet, ktorý bude prinesený do Ruska. Začiatok predaja crossoveru RAV4 piatej generácie na ruskom trhu je naplánovaný na polovicu roku 2019, uvádzajú zamestnanci Rossijskaja Gazeta.
V prvom rade stojí za zmienku, že nová Toyota RAV4 bola vylúčená výkonový rozsah dieselové jednotky. U nás sa piata generácia Toyoty RAV4 dá kúpiť so základným 2,0-litrovým motorom a špičkovým atmosférickým motorom so zdvihovým objemom 2,5 litra. Informácie o výkone motorov zatiaľ nie sú, ale výkon hybridná verzia už známy. Áno, nové hybridná inštalácia pozostávajúci zo špičkového atmosférického motora a elektromotora vyrobí 222 Konská sila. Pri štarte predaja bude pre všetky agregáty ponúkaná ako prevodovka šesťstupňová manuálna alebo bezstupňová prevodovka. Neskôr k nim pribudne osemstupňová automatická prevodovka.
Crossover Toyota RAV4 s bezstupňová prevodovka Systém pohonu všetkých kolies je Dynamic Torque Vectoring AWD. Pomocou tohto systému má vodič možnosť preniesť až 50 % krútiaceho momentu na zadnú nápravu. Navyše je spoľahlivo známe, že piata generácia RAV4 bola postavená na úplne novej vyspelej architektúre TNGA-K. To je dôvod, prečo sa nový produkt zvýšil svetlá výška o 15 milimetrov, no zároveň sa znížil bod inštalácie sedadla o 15 mm. Vďaka novej platforme zadný koniec Interiér sa ukázal byť oveľa priestrannejší. Vývojári navyše zvýšili kapacitu batožinový priestor— teraz je to rovných 626 litrov (+79 l.).
Interiér novej Toyoty RAV4 dostal tiež celý riadok radikálne zmeny, bol navrhnutý v štýle prémiového radu Lexus. Najmä proprietárny multimediálny systém Entune 3.0 so 7- alebo 8-palcovým dotyková obrazovka v závislosti od zvolenej konfigurácie. Ruská verzia bude ponúkaná s podporou služieb Yandex. Ceny nového RAV4 budú oznámené bližšie k začiatku predaja.
Ako už analytici AUTOSTATu informovali, v septembri 2018 SUV Toyota RAV4 súčasnej generácie obsadil druhé miesto v popularite v segmente SUV medzi ruskými automobilovými nadšencami, 3,8 tisíc predaných kusov (+58%). A to na obdobie od januára do septembra Ruskí predajcovia predalo 23,2 tisíca Toyoty RAV4 štvrtej generácie (-3 %), vďaka čomu auto obsadilo čestné piate miesto spomedzi všetkých u nás prezentovaných SUV.
Toyota prezradila, aké nové produkty predstaví vo Franufurte
Japonský výrobca Toyota hovoril o pripravovaných premiérach na autosalóne Frankfurt Motor Show sa otvára 12. septembra 2017. Na autosalóne predstaví Toyota…
Na autosalóne v New Yorku 2018 bola premiéra crossoveru Toyota RAV4 piatej generácie, jedného z najdôležitejšie modely v zostave Japonský výrobca, ktorá generuje obrovské objemy predaja na mnohých globálnych trhoch vrátane USA a Ruska. A o to prekvapujúcejšie je, že sa spoločnosť rozhodla radikálne zmeniť imidž svojho crossoverového bestselleru a premenila ho z elegantného SUV s ľahkým dizajnom na brutálne terénne vozidlo s hranatým dizajnom exteriéru. V našej recenzii novej Toyoty RAV4 2018-2019 – fotografie a videá, cena a výbava, technické vlastnosti 5. generácie super populárny model Toyota RAV 4.
Recenziu novej Toyoty RAV 4 2019 (foto) začnime pohľadom na vzhľad, ktorý už nemá s predchodcom nič spoločné. Ukázalo sa, že auto sa nápadne podobá na koncept FT-AC zobrazený v novembri minulého roka, no vtedy nikto nepovedal ani slovo, že takto bude vyzerať ďalší Rafik.
Ukázalo sa teda, že predná časť crossoveru v novej karosérii je vyrobená v štýle SUV 4Runner (nečakane, však?) s podobnou mriežkou chladiča, ktorá sa v spodnej časti rozširuje, s masívnym nárazníkom, škeriacou sa „zubatou“ vložkou v spodnej časti a okrúhle hmlové svetlá. Optika hlavy zároveň je to tu úplne originálne, mierne skosené a natiahnuté, trochu pripomínajúce to druhé Modely Mercedes-Benz(CLS a A-trieda). Bočné steny RAV4 sa stali oveľa výraznejšími, hranatými podbehy kolies dostal masívne plastové lišty a línia parapetu sa znížila.
Spätné zrkadlá boli vyrobené na nohách, maximálna veľkosť ráfiky zväčšené z 18 na 19″, okno dovnútra zadné stĺpiky dostal úplne iný tvar a priezor spojlera na piatych dverách je zvýraznený malým čiernym pásikom, ktorý vytvára efekt „plávajúcej“ strechy.
Krmivo nové Modely Toyota RAV4 modelového roku 2019 si zachovala horizontálne orientované svetlá, ich hladké obrysy však nahradili ostré hrany a v spodnej časti je osvetľovacia výbava obklopená chrómovým lemom, ktorý prechádza po celej šírke veka kufra. Na nárazníku je masívna lišta a po stranách sú viditeľné dve rúrky výfukový systém. Okrem toho je SUV dostupné v dvoch verziách: Limited a Adventure. Prvý obsahuje veľa chrómových prvkov vo vonkajšom dizajne a 19-palcové kolesá, zatiaľ čo druhý je viac „terénny“ a vyznačuje sa dizajnom nárazníka a mriežky chladiča, väčšími lemami blatníkov, strešnými lyžinami a lakovaním. biela farba strecha a stĺpy.
Výrazné zmeny sa udiali aj v interiéri Toyoty RAV 4. Architektúra predného panelu si zachovala horizontálnu orientáciu, no všetko je tu urobené úplne inak. Upravený bol volant a tvar deflektorov ventilácie, kompletne prerobená prístrojová doska - namiesto dvoch jamiek je teraz v strede veľký ručne kreslený rýchlomer (naľavo od neho je otáčkomer a na obr. vpravo sú indikátory teploty chladiacej kvapaliny a hladiny paliva).
V hornej časti stredovej konzoly sa nachádza samostatne stojaca obrazovka multimediálneho komplexu Entune 3.0 (môže mať sedem alebo osem palcov), podporujúca Apple CarPlay a Android Auto, ako aj distribúciu Wi-Fi a službu Amazon Alexa. Navyše sa tu objavil audiosystém novej generácie. Priťahuje pozornosť nový volič prepínanie režimov prevodovky, vľavo od nej umiestnený puk voľby režimu riadiacej elektroniky, prepracovaný dverové karty a široká polica na rôzne batožiny pred spolujazdcom.
Možnosti a ceny
Sľubujú, že predaj 5. generácie Toyoty RAV4 v Rusku začnú do konca roka 2019, zatiaľ čo v USA benzínové verzie sa objaví v štvrtom štvrťroku 2018 a hybridy sa k predajcom dostanú o niečo neskôr. Presné ceny a konfigurácie ešte neboli oznámené, no podľa predbežných informácií bude cena novinky od 25 000 amerických dolárov, výroba modelu pre náš trh bude musieť vzniknúť v závode v Petrohrade.
Je známe, že auto zbohatlo na výbave. Základná verzia v Amerike má zadnú kameru, elektronickú ručnú brzdu a komplex Zmysel pre bezpečnosť 2.0, ktorý zahŕňa adaptívna plavba-ovládanie, systém automatické brzdenie a funkcie monitorovania značenia a rozpoznávania dopravných značiek. K dispozícii za príplatok strecha s panoramatickým výhľadom, audio systém s 11 reproduktormi, servopohon veka kufra s funkciou bezdotykového otvárania mávnutím nohy pod nárazníkom, salónne zrkadlo zadný pohľad s možnosťou zobrazenia záberov z kamery, elektrické sedadlo vodiča, ventilované predné sedadlá a vyhrievaná zadná pohovka.
Technické vlastnosti piatej generácie Toyota RAF4 2019-2020
Základ nová Toyota RAF4 Nová generácia položená je natiahnutá verzia K modulárnej platformy TNGA, na ktorej sú založené aj predtým predstavené Camry V70 a ešte väčší sedan Avalon. Zároveň sú vpredu stále nainštalované vzpery McPherson a vzadu viacprvkové zavesenie. Charakteristické rysy Tento podvozok má rozšírený rozchod a skrátené previsy. Celková dĺžka crossoveru je 4 595 mm (+ 5), rázvor sa zväčšil o 30 mm (až 2 690), šírka – 1 854 (+ 10), výška – 1 699 (- 5), zvýšila sa svetlá výška (svetlá výška) o 13 mm a torzná tuhosť karosérie sa zvýšila o 57 %.
Pod kapotou sa žiadne zvláštne prekvapenia nekonali – pre severoamerickú verziu crossoveru boli ponúkané dve verzie. Základné vozidlo je vybavené 2,5-litrovou atmosférickou benzínovou „štvorkou“ z rodiny Dynamic Force s dlhým zdvihom, ktorá je inštalovaná na Camry, kde produkuje 206 k. (presná sila na Rafa ešte nebola oznámená). Tento motor je spárovaný s novým 8-st automatická prevodovka prevody (charakteristiky) a alternatívou je hybrid Power Point, ktorý obsahuje rovnaký motor, ale doplnený o elektromotor zadná náprava, akumulátor a elektromechanický variátor. Očakáva sa, že modifikácia s dvojlitrovým motorom sa objaví na mnohých trhoch (vrátane ruských).
Nová Toyota Rav 4 2019 je ďalším japonským kompaktným crossoverom, ktorý nahrádza staršie prototypy 5. generácie. Rovnako ako jeho predchodcovia bude navrhnutý výhradne na platforme pohonu všetkých kolies, no jeho príplatková výbava a vzhľad bude trblietať úplne novými farbami. V článku nižšie sa dozviete podrobnejšie, čo je nový model Toyota Rav 4 2019 (foto, cena, kedy bude uvedený na trh v Rusku).
Dostupné konfigurácie
Podľa japonských predajcov bude nový kompaktný crossover dodaný do automobilový trh v 4 dostupných konfiguráciách:
- Štandard (základná verzia);
- Pohodlie;
- Štýl ;
- Exkluzívne (vlajková loď).
Zároveň nie je možné oznámiť presné náklady na každú z vyššie uvedených konfigurácií, pretože sa budú výrazne líšiť v závislosti od technických a voliteľných komponentov.
Základná výbava Štandard
Vyvolávacia cena základnej verzie nová Toyota Modelový rok Rav 4 2019 oficiálne začína na 1 590 000 rubľov. Táto cena zahŕňa:
- Klimatizácia;
- Štandardný audio systém so 6 reproduktormi;
- vyhrievaný predný rad sedadiel;
- elektrický pohon spätných zrkadiel a bočných okien;
- 7 airbagov;
- systémy ABS a ESP;
- snímač tlaku v kolese;
- Štandardné PTF.
Avšak technické špecifikácie základná verzia crossover zostane rovnaký ako na prototypoch 5. generácie: 2-litrový dieselová jednotka, spárovaný so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. No za príplatok budete môcť získať len nejaké vizuálne inovácie. Menovite: metalická farba karosérie a zväčšené hliníkové kolesá.
Variácia Komfort
Na rozdiel od základnej verzie mestského crossoveru bude nový model Toyota Rav 4 2019 Comfort vybavený výkonnejšími pohonnými jednotkami: benzínovým motorom s výkonom 180 koní a naftovým motorom s výkonom 150 koní, ktoré sú výhradne spárované so 6-stupňovým automatom. prenos. Niektoré zdroje to však uvádzajú tento balík bude mať ešte jednu technickú možnosť: 150-koní benzínový motor, spárovaný s variátorom. No táto verzia s predným náhonom bude určená výhradne na export.
Okrem toho technické inovácie, balík Comfort získa aj niekoľko voliteľných doplnkov. menovite:
- Dvojzónová klimatizácia (namiesto štandardnej klimatizácie);
- tlačidlo štartovania motora;
- Senzor automatické prepínanie svetlá a stierače;
- elektrický pohon veka kufra;
- Zadná kamera (namiesto vnútorného zrkadla).
Táto verzia crossoveru pre modelový rok 2019 bude stáť najmenej 1 790 000 rubľov.
Štýl vybavenia
Z hľadiska technického obsahu sa táto konfigurácia prakticky nelíši od verzie Comfort, až na to, že jej bude chýbať dieselový typ motor a zoznam prevodoviek bude doplnený o prevodovku CVT. A voliteľný rozsah modifikácií Style zostane prakticky nezmenený (pribudnú štandardné parkovacie senzory a mierne sa zmení navigačný systém). A za túto verziu crossoveru v novom tele si budete musieť priplatiť asi 150 tisíc rubľov.
Vlajková verzia Exclusive
Vzhľadom na konfigurácie a ceny novej Toyoty Rav 4 sme sa postupne dostali k vlajkovej verzii crossoveru, ktorá stála 2 160 000 rubľov. A od predchádzajúcich úprav sa líši týmto spôsobom:
- Dostupnosť tempomatu;
- Systém monitorovania mŕtveho uhla;
- Adaptívny navigačný systém s rozpoznávaním značiek a dopravným značením.
A tu technická náplň Vlajková loď je takmer úplne požičaná z balíka Comfort, s výnimkou nového motora s výkonom 180 koní spárovaného s prevodovkou CVT, ktoré sú inštalované iba na prototypoch Exclusive.
Začiatok predaja v Rusku
Od začiatku roka bolo veľa automobilových nadšencov trápených otázkou: kedy sa začne predaj modelu Toyota Rav 4 2019 v Rusku? A to nie je prekvapujúce. Veď po predvádzaní novinky v New Yorku, ktoré sa konalo 28. marca 2018, bolo každému jasné, že auto je už plne vyvinuté a pripravené na export.
Predajcovia sa však s odpoveďou na vyššie uvedenú otázku neponáhľajú, pretože na úplný predaj nového crossoveru v Ruskej federácii musia japonskí inžinieri pripraviť niekoľko desiatok obáv. Ale kedy presne táto príprava skončí, je záhadou aj pre vás oficiálnych predajcov Toyota. Medzitým majú automobiloví nadšenci možnosť objednať si úplne nový crossover zo zahraničia bez toho, aby čakali na oficiálny dátum vydania Rusko Toyota 2019 Rav 4.
Ide o jeden z mála modelov na svete, ktorý je v povedomí motoristov jednoznačne zakorenený ako jeden z naj rozpoznateľné autá vo svete. V segmente kompaktné crossovery Mestský terénny automobil má za sebou už pekných 24 rokov, no za celý tento čas stihol svojim fanúšikom nielen netrpieť očami, ale s každou ďalšou generáciou sa zlepšovať.
Tak sa to stalo aj tentoraz. Zoznámte sa s novým RAV4, Camry medzi crossovermi!
Teraz, s predstavením modelu piatej generácie, ktorý debutoval, sa Toyota vracia ku svojim koreňom a predstavuje aktívnejší a extrémnejší crossover z hľadiska vzhľadu, ktorý, úprimne povedané, v rade populárnych SUV tak chýbal. od jeho uvedenia. pôvodné auto označený RAV4 v polovici 90. rokov.
Hranatý a ostrý exteriér
Na rozdiel od toho, na čo sme si za posledných pár rokov zvykli, nová RAV4 dala jasné vyhlásenie: starý prístup a starý dizajn sú nenávratne preč. Nové japonské terénne vozidlo vyzerá výhodne aj na pozadí nemeckých výrobcov, ktorých nudný evolučný prístup sa stal pre každého trochu nudným - chýba mu chuť, náhla zmena nálady, vektor. A RAV4 to dokázal poskytnúť. Len úžasný zvrat udalostí! Vzhľadom na to, aká lakomá bola Toyota na takéto výrazné zmeny len pred 5 rokmi.
Túto novinku si určite nepomýlite s predchádzajúcou generáciou crossoveru obľúbeného po celom svete, ale s jedným Modely Lexus Dá sa veľmi ľahko zmiasť, najmä pri pohľade zozadu. Odtiaľ teda pochádzajú nohy tohto kríža, navyše vzhľad si požičal koncept predstavený na minuloročnom autosalóne v Los Angeles.
Koncept Toyota FT-AC z roku 2017
Samozrejme, RAV4 zostáva z väčšej časti automobilom pre masový trh, ale čo je dôležité poznamenať, nová generácia modelu sa svojím vzhľadom približuje k prepracovanejším a športové verzie, teda na rozdiel od predtým nitovaných verzií zvyškov, novinka prichádza s tvrdením o vzhľade „duše“. Tá chuť, ktorá crossoveru od začiatku druhej generácie tak chýbala.
Pozrite sa na nové auto. Odvážny, viac prvkov Lexus ako Toyota, hranatý LED svetlomety, rozšírené blatníky, s veľkými hranatými otvormi na kolesá a samozrejme maska chladiča, masívna, ale rozpoznateľná, robia auto oveľa zaujímavejším.
Zozadu podľa nás crossover jasne ukazuje dizajnovú školu Lexus. Vyzerá úžasne a odlišne od predchádzajúcich generácií RAV4. Skvelá voľba!
Viac uhlov a veľa techniky vo vnútri, vrátane Apple Carplay
Téma hranatého štýlu pokračuje vo vnútri úplne novým interiérom. Jediná vec, ktorá sa zdá byť prenesená nezmenená, je volant. Ako väčšina áut súčasnosti, aj crossover má plávajúcu obrazovku infotainmentu namontovanú na stredovej konzole. Nájdete tu aj množstvo luxusnejších detailov, ako je robustný volič prevodov a moderné prvky ovládače klimatizačného systému a režimov nastavenia.
Ďalšou novou funkciou, ktorá je dôležitá pre mnohých používateľov, je novinka multimediálny systém Entune 3.0, ktorý je teraz štandardne súčasťou, spolu s hands-free konektivitou od Amazon Alexa a Wi-Fi. Jedna vec však chýba, a to podpora Android Auto. Piata generácia bude mať štandardne 7-palcový dotykový displej a voliteľne 8-palcový displej. Toyota pridala aj nový audiosystém JBL.
Aké ďalšie funkcie pribudnú?
Všetky RAV4 majú štandardne osem airbagov a TSS. Bezpečnosť predovšetkým! Ten druhý zahŕňa nasledujúce dôležité systémy, Ako:
Predkolízny systém s detekciou chodcov (Systém na zmiernenie kolízie s detekciou chodcov)
Dynamický radarový tempomat s plnou rýchlosťou (dynamický radarový tempomat)
Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu s asistentom riadenia (upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu s asistentom riadenia)
Automatické diaľkové svetlá (automatické diaľkové svetlá)
Asistent sledovania jazdných pruhov (pomoc pri sledovaní jazdného pruhu)
Asistent cestných značiek (asistent čítania dopravných značiek)
Trochu širšie a trochu dlhšie
S 5. generáciou RAV4 Toyota prešla z platformy C TNGA (Toyota New Global Architecture), ktorá je základom modelov Prius a C-HR, na verziu TNGA K, ktorá poháňa Camry a Avalon. To prináša určité zmeny v proporciách, aké má nová RAV4 2,690 mm rázvor (+30 mm), ale dĺžka sa prakticky nezmenila - 4,595 mm (+5 mm). Rozšíril sa o 10 mm s indikátorom 1,854 mm a o 5 mm nižšie. Výška v kohútiku - 1,699 mm .
Toyota tvrdí, že nový podvozok je o 57 percent tuhší ako pôvodná verzia. Okrem toho je RAV4 prvým modelom TNGA s pohon všetkých kolies. Áno, RAV4 je prvou Toyotou, ktorá je vybavená dynamickým pohonom všetkých kolies s vypínaním. zadný pohon(Rear Driveline Disconnect), ktorý dokáže poslať až 50 percent krútiaceho momentu motora na zadné kolesá, ako aj rozdeliť ho doľava alebo doprava zadné koleso na zlepšenie ovládania.
Tento systém bude ponúkaný na niektorých výbavách AWD, zatiaľ čo lacnejšie výbavy budú naďalej dostupné bez vektorovania krútiaceho momentu. Hybrid dostane vlastný elektronicky riadený systém AWD-I.
Povedzte mi o ponuke motorov
Všetka brilantnosť a do istej miery šik exteriéru sa vôbec nezlučuje s vnútorným obrazom nového produktu.
