Ďalšie označenia v označení pneumatík. Zimné pneumatiky bez hrotov Zosilnené označenie pneumatiky

BLK	Čierna bočnica pneumatiky.	LT	LIGHT TRUCK - pneumatika pre ľahké nákladné autá.
VYSTUŽENÉ(=RF)	Vystužené - pre pneumatiky so zvýšenou nosnosťou.	LRO	LOW PLATFORM TRAILER - nízkoplošinový príves.
RRBL	ZAPADNUTÉ VYDÝCHLENÉ ČIERNE PÍSMENA - zapustené reliéfne čierne značky.	VSB	VERTICAL SERRATED BAND - vertikálny zubatý pás.
ORBL	OUTLINED RAISED BLACK LETTERS - zvýraznené vyvýšené čierne písmená.	ZR	Pneumatiky určené pre rýchlosti nad 240
BSW	BLACK SIDE WALL - čierne písmená na bočnici pneumatiky (v označení značky pneumatiky).	OWL	OBRYS BIELYCH PÍSMEN - obrysové biele písmená na bočnici pneumatiky.

Zosilnené označenie pneumatík:

SSR	RUNFLAT (Self-Supporting Runflat Tire) - vyvinutý spoločnosťou Continental. Pneumatika má v bočnej stene špeciálnu gumovú výstuž, ktorá preberá hmotnosť auta v prípade straty tlaku v pneumatike.	MFS	MAXIMUM FLANGE SHIELD - Systém maximálnej ochrany pätky ráfika chráni pneumatiky pred poškodením na obrubníkoch a chodníkoch - gumový profil umiestnený na spodnej časti steny nad lemom ráfika tvorí nárazníkovú zónu.
RF	RUNFLAT je technológia, ktorá umožňuje vášmu autu pokračovať v pohybe po prepichnutí alebo defekte pneumatiky.	RUNONFLAT	Pneumatiky RunOnFlat, predtým známe pod skratkou EMT, umožňujú pokračovať v jazde s čiastočnou alebo úplnou stratou tlaku.

Pneumatiky pre automobily niektorých značiek sú označené špeciálnymi symbolmi:

Iné označenia.

Okrem vyššie uvedeného môžu byť na bočnej stene pneumatiky ďalšie symboly, ktoré nesú veľa užitočných informácií:

TYP TRUBKY	Dizajn komory (povinné použitie pneumatiky spolu s komorou).	TUBELESS	Dizajn bezdušových pneumatík.
ML	Pneumatika s ochranou ráfika pre Mercedes alebo Audi.	S	Vystužená pneumatika.
FR	Flange Rotector - pneumatika s ochranou ráfika.	EMT	RUN FLAT od Goodyear.
VŠETKO OCEL	Pneumatika s prerušovačom oceľového kordu a kostrou.	REGROOVABLE	Rezanie dezénu je povolené.
OBLEČENIE NA BEHÚČE 380	Koeficient odolnosti proti opotrebovaniu sa určuje vo vzťahu k „základnej pneumatike“, pre ktorú sa rovná 100.	TRAKCIA A TEPLOTA A BEHÉN 200	Normy klasifikácie US DOT pre trakciu, tepelnú odolnosť a odolnosť proti opotrebovaniu.
TOUS TERÉN	Celosezónna pneumatika.	R+W	Cestná + Zimná - cestná + zimná (univerzálna) pneumatika.
RETREAD	Repasovaná pneumatika.	RADIAL	Pneumatika s radiálnou konštrukciou.
TRAKCIA A	adhézny koeficient. Má hodnoty A, B, C. Pneumatiky s koeficientom A majú najvyššiu priľnavosť vo svojej triede.	E17	Pneumatika vyhovuje európskym normám (prítomnosť európskeho homologačného certifikátu, číslo označuje krajinu).
VO VNÚTRI alebo STRANA SMEROVANÁ Dovnútra	Vnútorná strana montáže pneumatiky s asymetrickým dezénom (tento nápis je dovnútra).	OUTSIDE alebo SIDE FACING OUT	Vonkajšia strana montáže pneumatiky s asymetrickým dezénom (tento nápis smeruje von).
VRSTVY: NÁšľap	Zloženie dezénu pneumatiky.	SIDEWALL	Zloženie bočnice pneumatiky.
MAXIMÁLNA ZÁŤAŽ	MAXIMÁLNY TLAK	Maximálny tlak v pneumatikách, Kpa a PSI.
SPRÁVNY	Pneumatika s asymetrickým dezénom, ktorá sa inštaluje na pravú stranu auta.	LEFT	Pneumatika s asymetrickým dezénom, ktorá sa montuje na ľavú stranu vozidla.
ROTÁCIA	Smer otáčania pneumatiky so smerovým dezénom (v tomto prípade je na bočnici pneumatiky aplikovaná šípka ukazujúca smer otáčania pneumatiky).	DA (pečiatka)	Drobné výrobné chyby, ktoré nezasahujú do bežnej prevádzky. Môže existovať aj dodatočná známka obmedzenia rýchlosti, napríklad nie vyššia ako 140 km / h.
TEPLOTA A	Teplotný režim. Indikátor, ktorý charakterizuje schopnosť pneumatiky odolávať teplotným vplyvom. Je rozdelená do troch kategórií - A, B a C.	M+S (blato a sneh), Zima (zima), Dážď (dážď), Voda alebo Aqua (voda), Celoročné obdobie	Pneumatiky určené na použitie v špecifických poveternostných podmienkach.
TWI D	Ukazovateľ opotrebenia projektora. Samotným indikátorom je výstupok v spodnej časti drážky behúňa. Keď sa behúň opotrebuje až na úroveň tohto hrebeňa, je čas vymeniť pneumatiku.	BODKA	Certifikácia pneumatík v súlade s požiadavkami Ministerstva dopravy USA. Obsahuje niekoľko kódov a obsahuje informácie o výrobcovi, dizajne a veľkosti pneumatiky.
VYROBENÉ V*****	Krajina pôvodu pneumatiky.	stud*	hroty.

* - skratka OD, DD, MD, AD, hrot. - znamená, že pneumatiky sú osadené oválnym čapom (OD), diamantovým čapom (DD), plastovým čapom (MD) alebo valcovým hliníkovým čapom s karbidovým jadrom (AD, čap.)

Kanadská asociácia výrobcov kaučuku (Rubber Association of Canada) a Asociácia výrobcov kaučuku prijali špeciálnu testovaciu metódu Americkej spoločnosti pre testovanie a materiály (ASTM). Tento test hodnotí pneumatiky v skutočných snehových podmienkach. Po dlhých diskusiách a diskusiách sa všetci výrobcovia pneumatík dohodli na prijatí tejto normy navrhnutej ASTM spolu so špeciálnym symbolom snehovej vločky na vrchu. Prijatie nového štandardu bolo oznámené vo februári 1999.

Tieto označenia sa nevzťahujú na bočnicu pneumatiky! Tieto informácie používajú výrobcovia v názve pneumatík.

BCS	ČIERNE OBVODOVÉ ZÚŽKOVANIE	Čierne periférne zuby.	BL	ČIERNE PÍSMENA	Čierne znaky.
BSL	ČIERNE ZÚBKOVANÉ PÍSMENO	Čierne zubaté značky.	BSB	ZLOMENÝ ZÚBKOVANÝ PÁS	Prerušovaná zubatá čiara.
ENWL	EXTRA ÚZKE BIELE PÍSMENA	Veľmi úzke biele znaky.	ROBL	ZVÝŠENÉ ČIERNE PÍSMENA	Reliéfne obrysové čierne znaky.
OWL	OBRYSOVANÉ BIELE PÍSMENA	Zakrúžkované biele značky.	OBL	OBRYSOVANÉ ČIERNE PÍSMENA	Zakrúžkované čierne značky.
OGL	OBRYS ZLATÉ PÍSMENA	Zakrúžkované zlaté znaky.	ORBL	OBRYSOVANÉ ČIERNE PÍSMENA	Zakrúžkované reliéfne čierne znaky.
ORWL	OBRYSOVANÉ ZVÝŠENÉ BIELE PÍSMENA	Zakrúžkované reliéfne biele znaky.	OWL	OBRYSOVANÉ BIELE PÍSMENA	Zakrúžkované biele značky.
RBL	ZVÝŠENÉ ČIERNE PÍSMENA	Reliéfne čierne značky.	RWL	ZVYŠENÉ BIELE PÍSMENA	Reliéfne biele znaky.
RRBL	ZAHRNUTÉ ČIERNE ZVYŠENÉ PÍSMENA	Zapustené reliéfne čierne znaky.	SBL	ZÚBKOVANÉ ČIERNE PÍSMENA	Zubaté čierne značky.
SRBL	ZÚBKOVANÉ ČIERNE PÍSMENA	Zúbkované vyrazené čierne značky.	SOWL	ŠIKMO OBRYSOVANÉ BIELY PÍSMENA	Šikmé obrysové biele znaky.
SVSB	ŠIKMÝ VERTIKÁLNY ZÚBKOVANÝ PÁS	Vertikálne naklonený ozubený pás.	VSB	VERTIKÁLNY ZÚBKOVANÝ PÁS	Vertikálny zubatý pás.
WL	BIELE PÍSMENA	Biele znaky.	WS	BIELY PRUH	Biely pruh.

OZNAČENIE PNEUMATIKY:

Automobilové pneumatiky sú označené alfanumerickým kódom, ktorý je vytlačený na ich bočnom povrchu, napríklad takto: 185/65 R1492T. Každé písmeno a číslo definuje rozmery pneumatiky a jej hlavné charakteristiky. V niektorých prípadoch sú pred kódom uvedené ďalšie písmená označujúce typ vozidla, pre ktoré je pneumatika určená. Áno, list "R" sa umiestňuje na pneumatiky určené pre osobné automobily (osobné), a "LT"— malé úžitkové (ľahké nákladné vozidlá).

Teda nápis na bočnici pneumatiky 185/65 R1492T znamená nasledovné:

185 - šírka profilu pneumatiky v milimetroch,

65 - pomer výšky profilu pneumatiky (od ráfika k vonkajšiemu okraju kolesa) k jeho šírke v percentách,

R- radiálna pneumatika (Radial), s radiálnym usporiadaním kordových závitov,

14 - priemer pneumatiky v palcoch (1 palec sa rovná 2,54 cm),

92 - index nosnosti znamená maximálne zaťaženie jednej pneumatiky,

T- rýchlostný index, znamená maximálnu povolenú rýchlosť.

Obrázok znázorňuje pneumatiku, na ktorej sú nasledujúce symboly:

1) Model pneumatiky.

2) MAXIMÁLNA ZÁŤAŽ- maximálne zaťaženie, kg alebo anglické libry. MAXIMÁLNY TLAK- maximálny vnútorný tlak v pneumatike, kPa.

3) Šírka profilu pneumatiky v milimetroch od pätky po pätku.

4) Výška profilu - pomer výšky pätky k celkovej šírke pneumatiky v percentách. Ak toto označenie chýba, potom sa zvyčajne rovná 82%.

5) R- radiálna pneumatika (Radial).

6) Priemer ráfika, pre ktorý je pneumatika určená, sa meria v palcoch.

9) TWI- Ukazovateľ opotrebenia behúňa. Samotným indikátorom je výstupok v spodnej časti drážky behúňa. Keď sa behúň opotrebuje až na úroveň tohto hrebeňa, je čas vymeniť pneumatiku.

10) RF-(Bežaťplochý)- run flat technológia, „nepokojná“ pneumatika.

11) VONKU alebo strana Tvárou von(vonkajšia strana inštalácie), VNÚTRI alebo Side Facing Inwards (vnútorná strana inštalácie) – pre pneumatiky s asymetrickým dezénom.

12) M+S (blato a sneh) - zimné a univerzálne pneumatiky, Zima(zima), Dážď(dážď), Voda alebo Aqua(voda), Celoročná Severná Amerika(za každého počasia pre Severnú Ameriku) atď. - pneumatiky určené na použitie v špecifických podmienkach.

13) VYROBENÉ V - krajina výrobcu.

14) TYP TRUBKY (TT)- pneumatika s dušou BEZ TUBELESS (TL) - bezdušová pneumatika.

15) Najľahšie miesto na pneumatike.

16) ROTÁCIA - smer otáčania pneumatiky.

17) TreadWEAR 360 - koeficient odolnosti proti opotrebeniu, je určený vo vzťahu k "základnej pneumatike", pre ktorú sa rovná 100. TRAKCIA A— koeficient adhézie, má hodnoty A, B, C. Koeficient A má najvyššiu hodnotu adhézie vo svojej triede. TEPLOTA A- teplotné podmienky, ukazovateľ charakterizujúci schopnosť pneumatiky odolávať teplotným vplyvom. Rovnako ako predchádzajúci je rozdelený do troch kategórií A, B a C.

18) Výrobca pneumatík.

19) BODKA - súlad s americkými normami, E17 - súlad s európskymi normami (číslo označuje krajinu schválenia).

Okrem toho existuje ďalšie označenie pneumatík:

S -(komerčná) – pneumatika pre ľahké nákladné autá (príklad: 185 R14C) .

FR- Pneumatika s ochranou ráfika.

XL(extra load = extra záťaž) - zosilnená pneumatika so zvýšenou nosnosťou.

SL(štandardné zaťaženie = štandardné zaťaženie) - pneumatika pre nbežné používanie a zaťaženie.

VRSTVY: NÁšľap — zloženie nášľapnej vrstvy.

SIDEWALL — zloženie vrstvy bočnej steny.

DA (pečiatka) — drobné výrobné chyby, ktoré nezasahujú do bežnej prevádzky.

Tabuľka zápisu indexu rýchlosti		Tabuľka symbolov indexu zaťaženia
Index rýchlosti	Maximálna povolená rýchlosť, km/h	Index zaťaženia	Index zaťaženia	Index zaťaženia
	od 210 do 300
	od 240 do 300

OZNAČENIE DISKU:

Ráfiky automobilov sú označené nasledovne, napríklad takto:

7,5JxR17 ET34 PCD 5×120 DIA 72,6

7,5J je šírka ráfika v palcoch.

R17 je priemer disku v palcoch.

ET34- presah disku, je to parameter, ktorý určuje vzdialenosť medzi rovinou dopadu disku k náboju a zvislou rovinou stredu šírky disku. Merané v milimetroch.

PCD 5×120- počet otvorov pre skrutky / matice (v tomto prípade 5). Priemer kruhu (120 mm), na ktorom sú umiestnené, rovnako vzdialené od seba, sa nazýva PCD (Pitch Circle Diameter).

DIA 72,6- priemer stredového otvoru, meraný v milimetroch.

Niektorí výrobcovia zliatinových kolies robia DIA väčší ako špecifikácia výrobcu vozidla, a preto sa na centrovanie na náboji vozidla používajú adaptérové ​​krúžky.

Tabuľka indexu rýchlosti pneumatík.

Index rýchlosti	Maximálna rýchlosť, km/h

Je možné špecifikovať ďalšie vlastnosti:

"TL" - bezdušová pneumatika,

FR - pneumatika s ochranou ráfika,

RF, XL - zosilnená pneumatika so zvýšenou nosnosťou,

Písmeno „E“ v kruhu je európska bezpečnostná norma,

„DOT“ je americký bezpečnostný štandard.

Písmená „M + S“ „mud“ (Mud) + „snow“ (Snow) sú zimné a univerzálne pneumatiky.

„AW“ - „akékoľvek počasie“ (akékoľvek počasie) - pneumatiky do každého počasia,

rovnaké „AS“ - „všetky ročné obdobia“ (všetky ročné obdobia).

Niektoré spoločnosti používajú namiesto písmen symboly-kresby: slnko, dážď, snehová vločka.

Veľkosť pneumatiky

Veľkosť pneumatiky je číselný výraz X/Y-Z(napr. 130/70-18 ako Honda Gold Wing GL1800), kde:
X- Toto šírka(prierez) profilu pneumatiky v milimetroch,
Y- výška profilu ako percento šírky (táto hodnota nie je uvedená, ak je šírka uvedená v palcoch. Napríklad 3,00-10)

Typ pneumatiky

Ako viete, pneumatiky sa dodávajú v dvoch typoch - komorové a bezdušové.
TT- skratka pre Typ rúrky(komora) - označenie pre pneumatiky určené na použitie len s komorou. TL- skratka pre Bezdušové(bezdušová) – označuje, že pneumatika by sa mala používať bez duše.
Tesnosť je zabezpečená vrstvou špeciálnej gumy nanesenej na vnútorný krúžok. Správna fixácia pneumatiky na ráfiku je dosiahnutá hrbolčekmi - špeciálnymi konštrukčnými prvkami ráfika.

Niektoré modely pneumatík majú dodatočný prvok bočnej steny umiestnený v oblasti pätky nazývaný chránič ráfika. Môže byť vyrobený vo forme vyčnievajúcej gumičky alebo špeciálneho tesnenia v tej istej oblasti.
Účelom týchto technických riešení je chrániť ráfik disku pred kontaktom napríklad s obrubníkmi počas parkovacieho manévru, pretože takéto kontakty môžu viesť k trieskam, odreninám a iným povrchovým poškodeniam disku.

Športový obraz

Okrem funkcie znižovania negatívneho vplyvu cudzích predmetov na koleso má ochrana ráfika aj estetický efekt, dodáva vizuálnej kombinácii pneumatiky a kolesa športovejší imidž.

V súčasnosti je ochrana ráfika nezávislým prvkom pneumatiky, ktorý nemá všeobecne akceptované označenie na pneumatike a/alebo v označení výrobku z pneumatiky. V tomto ohľade množstvo výrobcov pridáva svoje vlastné označenia označujúce prítomnosť ochrany ráfika, zatiaľ čo iní výrobcovia to vôbec neuvádzajú. Existuje niekoľko prístupov, ktoré výrobcovia pneumatík používajú na ochranu ráfika na pneumatikách:
- Použiteľné na konkrétnom modeli pre všetky dostupné veľkosti
- Použiteľné pre určité geometrické rozmery (napr. nízke rozmery profilu)
- Používa sa pre určité veľkosti vybrané podľa obrazových prvkov (napríklad pre veľkosti dodávané ako originálne vybavenie pre športové autá)

Potrebná konzultácia

Vzhľadom na rôznorodosť prístupov k tvorbe ponuky pneumatík vybavených ochranou ráfika, ako aj absenciu jednotného označenia, je potrebné konzultovať (alebo požiadať o vysvetlenie u výrobcu pneumatiky), či je potrebné vybrať pneumatiku s týmto ochranným prvkom.

Napríklad MICHELIN používa ochranu ráfika pre športové modely:,.
Pozor! Ochrana ráfika je samostatným konštrukčným prvkom bočnice pneumatiky, nie je nutné ju použiť na pneumatiky vyrobené technológiou samonosných pneumatík, ako aj na pneumatiky so zvýšenou nosnosťou.

Podrobný popis rôznych typov označení pneumatík pre automobily

Označenie pneumatík

Značenie pneumatík je možné vykonať v dvoch systémoch v metrických a palcových jednotkách. Uvažujme o príklade označovania pneumatík v metrickom systéme založenom na pneumatike automobilu Michelin Energy 195/65/R15 91T.

Zvážte parametre zbernice v tomto poradí:

• 195 - šírka profilu v milimetroch;
• 65 - pomer výšky profilu k šírke v percentách, t.j. pre túto pneumatiku je výška profilu rokliny 126,8 mm. Ak tento parameter nie je špecifikovaný, potom sa považuje za rovný 82 %;
• R- znamená, že pneumatika má kostru radiálneho typu. Ak nie je písmeno R, potom je pneumatika diagonálneho typu;
• 91 - index nosnosti, v našom prípade je maximálne povolené zaťaženie prezentovanej pneumatiky 615 kg (na niektorých modeloch môže byť okrem toho uvedené zaťaženie v kg - Max zaťaženie). Úplný zoznam indexov zaťaženia je uvedený v tabuľke;

Index zaťaženia	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85
335	345	355	365	375	387	400	412	426	437	460	462	475	787	500	515

Index zaťaženia	85	86	87	88	89	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99	100
515	530	545	560	580	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775	800

Index zaťaženia	101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	113	114	115	116
825	850	875	900	925	950	975	1000	1030	1060	1090	1150	1180	1215	1250

Index zaťaženia	117	118	119	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129	130
1285	1320	1360	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850	1900

• T- rýchlostný index, čo znamená, že pri použití tejto pneumatiky je možné pohodlne jazdiť rýchlosťou až 190 km/h. Kompletný zoznam indexov rýchlosti je uvedený v tabuľke.

Index rýchlosti	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Max. Rýchlosť (km/h)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

Veľmi často sa veľkosť pneumatík pre SUV uvádza v palcovom systéme. Zvážte príklad označenia v palcovom systéme s použitím pneumatiky ako príkladu Cooper Discoverer ST vezmite si napríklad veľkosť LT 35/12,5 R15 113Q:

• 35 - vonkajší priemer pneumatiky v palcoch, čo zodpovedá 889 mm;
• 12.5 - nominálna šírka v palcoch, čo zodpovedá 317,5 mm;
• R- znamená, že pneumatika má radiálnu konštrukciu;
• 15 - priemer disku v palcoch, ktorý sa rovná 381 mm;
• 113 - index maximálneho povoleného zaťaženia. V našom prípade do 1150 kg;
• Q- index maximálnej povolenej rýchlosti, ktorý pre našu pneumatiku zodpovedá 160 km/h.

Dodatočné značenie pneumatík automobilov

1. Funkciu zbernice je možné priradiť k veľkosti rámu:
   • P- osobný automobil (Osobný automobil);
   • LT- ľahký nákladný automobil (Light Truck);
   • ST- príves (špeciálny príves);
   • LRO- Príves s nízkou plošinou;
   • T- dočasné (používa sa len na rezervné pneumatiky).

2. Celoročné pneumatiky môžu byť označené nasledujúcimi dodatočnými značkami:

   • PANI- špina plus sneh (blato + sneh);
   • A/T- pre akýkoľvek terén (All Terrain);
   • AS- pre všetky ročné obdobia (All Season);
   • Každú sezónu- pre každú sezónu;
   • R+W- cesta plus zima (Cesta + zima);
   • A.W.- akékoľvek počasie (Akékoľvek počasie);
   • Celú sezónu- pre všetky ročné obdobia;
   • ikona snehovej vločky môže byť tiež použitá na označenie pneumatiky pre ťažké zimné podmienky.

3. Možné sú nasledujúce systémy ochrany zbernice:

   • SSR- systém núdzovej ochrany pneumatiky pri strate tlaku;
   • MFS(Maximum Flange Shield) - maximálna ochrana príruby disku;
   • FR(Flange Rotector) - pneumatika s ochranou disku;
   • DSST- samonosná technológia Dunlop;
   • bežať na rovinu- technológia, ktorá umožňuje vášmu autu pokračovať v pohybe po defekte alebo defekte pneumatiky;
   • RunOnFlat- predtým známe pod skratkou EMT, umožňujú pokračovať v jazde s čiastočnou alebo úplnou stratou tlaku.
4. Na pneumatike sú možné nasledujúce typy nápisov a rytín:
   • OWL- (Outline White Letters) - obrysové biele písmená na bočnici pneumatiky;
   • BSW- (Black Side Wall) - čierne písmená na bočnici pneumatiky (v označení značky pneumatiky);
   • VSB- (Vertical Serrated Band) vertikálny zúbkovaný pás;
   • RWL- biely pruh na bočnej stene;
   • ORBL- (Označené vyvýšené čierne písmená) čierne zvýraznené vyvýšené písmená na bočnej stene;
   • RRBL- (Recessed Raised Black Letters) zapustené embosované čierne znaky;
   • WSW- biela bočnica;
   • BLK- čierna bočnica

5. Pneumatiky s hrotmi označujú typ hrotu. Existujú nasledujúce typy hrotov:

   • AD- hliníkové hroty;
   • SD- hroty s jadrom z tvrdej zliatiny;
   • DD- hroty s pravouhlým jadrom a diamantovým okrajom;
   • OD- hroty s oválnym jadrom;
   • MUDr- plastové kolíky s karbidovým jadrom.

6. Špeciálne pneumatiky do dažďa môžu byť označené nasledovne:

   • Aquatred;
   • Aquacontact;
   • Dážď;
   • Voda;
   • Aqua;
   • piktogram dáždnik.

7. Okrem toho môžu byť na pneumatike nasledujúce označenia:

   • M/T- označuje, že pneumatika je určená do blatovej krajiny (Blato terén);
   • XL- zosilnená pneumatika (Extra Load);
   • RF- zosilnená pneumatika so zvýšenou nosnosťou (Reinforced = XL);
   • outsade alebo Strana smerujúca von- vonkajšia strana inštalácie;
   • Vnútri alebo Side Facing Awards- vnútro inštalácie;
   • rotácia a šípka na bočnici pneumatiky znamená smerovú pneumatiku, pri montáži pneumatiky musíte prísne dodržiavať smer otáčania pneumatiky označený šípkou;
   • Vľavo- pneumatika je namontovaná na ľavej strane vozidla;
   • Správny- pneumatika je namontovaná na pravej strane vozidla;
   • Bezdušové- bezdušová pneumatika. Pri absencii tohto nápisu je možné pneumatiku používať iba s fotoaparátom;
   • Typ rúrky- pneumatika sa smie prevádzkovať iba s dušou;
   • Maximálny tlak- maximálny povolený tlak v pneumatike v kPa;
   • Maximálne zaťaženie- maximálne povolené zaťaženie pneumatiky v kg;
   • Zosilnené alebo písmená RF v rozmere znamená, že ide o vystuženú pneumatiku (6 vrstiev);
   • S na konci veľkosť označuje pneumatiku pre nákladné auto (8 vrstiev);
   • Radiálny- znamená, že ide o radiálnu pneumatiku;
   • Oceľ- znamená, že v konštrukcii pneumatiky je kovová šnúra;
   • E(v kruhu) - pneumatika spĺňa európske požiadavky ECE (Economic Commission for Europe);
   • BODKA- Americký štandard kvality (Department of Transportation - US Department of Transportation);
   • Teplota A, IN alebo S tepelná odolnosť pneumatiky pri vysokých rýchlostiach na skúšobnej stolici (A - najlepší indikátor);
   • Trakcia A, IN alebo S- schopnosť pneumatiky brzdiť na mokrej vozovke;
   • Behúň- relatívny očakávaný počet najazdených kilometrov v porovnaní so špeciálnym štandardným testom v USA;
   • E17- dodržiavanie európskych noriem;
   • bodka- súlad s normami USA;
   • Vrstvy: niť- zloženie nášľapnej vrstvy;
   • Bočná stena- zloženie vrstvy bočnej steny;
   • DA(pečiatka) - drobné výrobné chyby, ktoré nezasahujú do bežnej prevádzky;
   • Twid- ukazovateľ opotrebenia projektora. Samotným indikátorom je výstupok v spodnej časti drážky behúňa. Keď je behúň opotrebovaný až po úroveň tohto hrebeňa, je čas vymeniť pneumatiku;
   • N0, N1, N2 A N3- pneumatika určená pre Porsche;
   • J- pneumatika určená pre modely Jaguar.