BMW X3M – самый мощный внедорожник среди X3.
BMW уже не только показало как будет выглядеть модель кроссовера X3 третьего поколения, но совсем скоро начнет продавать новинку на всех главных авторынках планеты. Настал черед мощной M-версии городского вседорожника, которая в ближайшее время должна будет появиться на рынке, вслед за гражданской моделью.
Чем отличается BMW X3M от других заряженных версий компактных кроссоверов созданных на базе X3? В том числе заряженной версии паркетника, продажи которого уже начались, X3 M40i.
По заверениям самого автопроизводителя, X3M обещает стать аналогом реальной «M»-версии модели BMW третьей серии среди роскошных, люксовых кроссоверов.
В переводе с языка маркетологов BMW на общечеловеческий язык это означает, что максимальная производительность, управляемость, спортивность, вместе со вместительностью данному автомобилю обеспечены. В дополнение к перечисленным плюсам инженеры из Баварии говорят, что этот кроссовер будет весить меньше, чем его ближайшие конкуренты, что дополнительно улучшит его управляемость в классе.
Фотошпионам удалось подобраться достаточно близко к закамуфлированному прототипу X3M во время тестирования и сделать несколько фотографий как снаружи, так и впервые, внутри интерьера.
В связи с этими новыми входящими данными можно ответить на несколько дополнительных вопросов, которые ранее были покрыты кромешным мраком.
Будет ли этот кроссовер выглядеть иначе, чем другие X3?
Если вы имеете ввиду, сможете ли вы распознать среди обычных X3 именно вариант «M»-версии, ответ будет положительный, конечно сможете! Если вопрос подразумевает поиск модели среди других X3 в обвесе “M Sport”, включая модель X3 M40i, то мы скажем так, обнаружить самую мощную модель будет сложнее, если только вы обратите внимание на детали.
Современные модели «M»-версии в наши дни получают более тонкий подход к стилизации, отличить одну версию от другой достаточно сложно. Комплект модного обвеса (бампера и боковые юбки), доступны даже для обычных версий X3, ни о чем конкретном он не расскажет. Дополнительные подсказки – у X3M установлены счетверенные выхлопные трубы, сделаны на заказ большие колеса, тормозные суппорта окрашены в синий цвет, и еще, «M»-версия дополнительно окрашена в особый «спортивный» колер.
К сожалению, на прототипе многих из отличительных элементов просто не увидеть, но тем не менее, знайте, они есть.
BMW M использует те же принципы доработок и в своем интерьере – доработанный “M Sport” кит готов похвастаться новыми деталями там и тут. Как вы можете видеть на снимках, по сравнению с X3 M40i, основным отличием более мощной новинки является новый переключатель скоростей M-shifter выполненный в стиле перевернутой буквы "L" с красными акцентами, которые также продолжаются на соседних кнопках изменения режима подвески и других кнопках управления. Все это можно обнаружить в новом M5.
Помимо цифровой панели инструментов, мы подозреваем, что BMW даст новому спортивному кроссоверу X3M красную кнопку запуска, точно так же, как на M5.
М3 в облике внедорожника
С внешностью разобрались. Особо больших изменений BMW решило не проводить для своего нового кроссовера. Тем интереснее! Но где скрыты самые значительные изменения? Ответ очевиден – под капотом. Там мы найдем следующую итерацию высокопроизводительного 3,0-литрового шестицилиндрового турбированного мотора BMW.
Кодовое название изделия – S58, но фактически в его основе используется вариант двигателя B58, который в свою очередь устанавливается на модель X3 M40i где двигатель делает 355 л.с. (360 PS) и 500 Нм вращающего момента. Модернизированный блок, который помимо кроссовера будет использован в следующих версиях моделей M3 и M4, будет развивать минимум 460 лошадиных сил в новинке.
В паре со стандартной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и специально настроенной полноприводной системы xDrive базирующейся на распределении крутящего момента по большей части на заднюю ось, X3M должен получить возможность разгоняться с нуля до 100 км / ч за 4 секунды. Для сравнения, новый X3 M40i делает это «упражнение» за 4,8 секунды.
Максимальная скорость, вероятно, будет ограничена электронным способом до 155 миль в час или 250 км / ч, но некоторые рынки могут получить дополнительный пакет производительности, что увеличит скорость примерно до примерно 170 миль в час или 275 км/ч.
Чтобы улучшить управляемость, X3 M получит модифицированную переднюю и многорычажную заднюю подвеску с двойным поперечным рычагом, а также колеса большего диаметра (возможно, 21 дюйм) и высокопроизводительную тормозную систему с усиленными тормозными дисками. Электронные помощники вождения и режимы также будут модернизированы инженерами BMW M-Performance.
Когда его можно будет купить?
В настоящее время у нас нет конкретной даты запуска, но ожидается, что BMW начнет производство X3 M на своем североамериканском заводе в Спартанбурге, Южная Каролина, во второй половине года. В любом случае, ясна минимальная стоимость модели – $70,000.
Что, если я не смогу дождаться X3M?
Что ж, к счастью для вас, есть много вариантов в сегменте высокопроизводительных компактных кроссоверов премиум-класса. Для начала, если 355 л.с. и динамика разгона с 0 до 100 км в час за 4,8 секунды звучат заманчиво – X3 M40i ваш выбор стоимостью в 4.180.000 рублей!
Если вы остро нуждаетесь в большем количестве лошадей или вам не нравится стиль BMW, можно присмотреться к другим конкурентам, жаль, что не все из них доступны ны рынке России:
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifolgio в 505 л.с.
- Porsche Macan Turbo на 400 л.с. и Macan Turbo w/Performance Package с 440 л.с.
- Через пару месяцев, Mercedes представит AMG GLC 63 НА 469 л.с. и GLC 63 S на 503 л.с.
Июль 25, 2017, 02:16
До осени новый премиум-кроссовер года не начнут продавать даже в США, где он будет производиться на заводе в Спартанбурге, однако инженеры немецкого бренда не теряют времени зря и продолжают тестировать предсерийные прототипы в окрестностях производственной площадки. Естественно, не спят в это время и фотошпионы и сегодня мы с вами впервые можем лицезреть новинку с пакетом M Sport.
Выбирая данный пакет опций, будущий покупатель нового Х3 2018 получит эксклюзивный аэродинамический обвес, включающий передний бампер с увеличенными зонами воздухозабора, более широкие в профиль боковые «юбки», а также фальш-диффузор в задней части. Вместо хрома у кроссоверов с пакетом M Sport молдинги по периметру бокового остекления будут выполнены в черном цвете. Также в перечень оборудования включены 19-дюймовые колесные диски, которые можно заменить за доплату на 20-дюймовые.
К сожалению, шпионам не удалось заглянуть в салон автомобиля, тем не менее, из официальной информации от BMW мы уже знаем, что версии M Sport получат обтянутый кожей руль, внутренние накладки на пороги с логотипом «M» и обитую материалом SensaTec переднюю панель.
За доплату покупатели смогут получить и подвеску M Sport, которая является стандартной для модификации M40i, кроме того, можно заказать и активные амортизаторы Adaptive M. Четырехпоршневые тормозные суппорты M Sport окрашены в синий цвет, а опциональный выхлоп добавит возможности по настройке звука и насадки на патрубки в черном хроме.
Напомним, что российские дилеры уже приступили к приему заказов на . Стартовая цена кроссовера составит 2 950 000 рублей за модификацию xDrive20i. Топовая же M40i с силовым агрегатом на 360 л.с. будет стоить 4 040 000 руб. Для России новинку будут собирать в Калининграде.
Зона обслуживания BMW M Performance расширяется: следом за выпуском этих деталей для кроссоверов BMW X4 и X6, а также для недавно появившегося купе 2-Series, свою порцию деталей M Performance получил и обновленный кроссовер . Модификация xDrive35i красуется стильным обновлением, но без изменений во внутреннем содержании. Интересной особенностью заводского стайлинга стало использование нескольких деталей «со стороны». Далее в фото BMW X3 xDrive35i M Performance.
При внешнем осмотре кроссовера сразу же замечаешь появление в отделке фирменных цветов дивизиона M: ими здесь дополнены вертикальные перекладины радиаторной решетки, шильдик BMW на переднем крыле и алюминиевые вставки в порогах. Внешность BMW X3 M Performance определяется стильными легкосплавными дисками, контрастной двухцветной окраской с черной крышей и аналогичными вставками в кожухах зеркал заднего вида.
Что до деталей со стороны, то речь идет о совершенно ином переднем бампере, подготовленным тюнинг-ателье Aplina. Также сторонний производитель и у блестящих хромированных выхлопных патрубков: на них красуется надпись Kelleners. В салоне установлены элегантные кожаные кресла с контрастной строчкой, спортивный руль и педали. Принадлежность этого BMW X3 к дивизиону M Performance подкрепляет особый набор декора.
С двигателем под капотом BMW X3 xDrive35i M Performance изменений не произошло – это стоковый 3,0-литровый турбо V6, развивающий 300 л.с. и спаренный с восьмиступенчатым «автоматом». Полноприводный баварский компактный кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды – аналогично показателю BMW xDrive 35i без деталей M Performance. Стоимость BMW X3 деталями M Performance зависит от набора опций и страны.
Фото BMW X3 xDrive35i M Performance
