Не работает бензонасос на уаз патриот. Предохранители УАЗ Патриот: расположние и особенности элементов реле внедорожника Расшифровка блока предохранителей уаз патриот

Не работает бензонасос на уаз патриот. Предохранители УАЗ Патриот: расположние и особенности элементов реле внедорожника Расшифровка блока предохранителей уаз патриот

Большинство цепей электрооборудования автомобиля Уаз Патриот защищено плавкими предохранителями установленными в основном монтажном блоке 431.3722М и дополнительном блоке реле и предохранителей М150. В них также установлены реле приборов потребляющих большой ток.

Основной монтажный блок 431.3722М на Уаз Патриот.

Основной монтажный блок 431.3722М, каталожный номер 3160-3722010-02, расположен в салоне под панелью приборов слева от рулевой колонки и закрыт крышкой. Для доступа к монтажному блоку необходимо повернуть винт на крышке приборов и снять ее. Для удобства замены предохранителей в комплект монтажного блока входит пластмассовый пинцет.

Электрические цепи защищаемые плавкими предохранителями монтажного блока 431.3722М.

F1 — 5 Ампер, освещение приборов, габаритные огни левого борта.
F2 — 7,5 Ампер, ближний свет правой фары.
F3 — 10 Ампер, дальний свет правой фары.
F4 — 10 Ампер, правая противотуманная фара
F5 — 30 Ампер, система электростеклоподъемников дверей, электропривод люка.
F6 — 15 Ампер, штепсельная розетка переносной лампы.
F7 — 20 Ампер, звуковой сигнал, электропривод зеркал заднего вида.
F8 — 20 Ампер, элемент обогрева заднего стекла.
F9 — 20 Ампер, очистители и омыватели стекол.
F10 20 Ампер, резерв.
F11 — 5 Ампер, габаритные огни правого борта, освещение номерного знака.
F12 — 7,5 Ампер, ближний свет левой фары.
F13 — 10 Ампер, дальний свет левой фары и контрольная лампа включения дальнего света фар.
F14 — 10 Ампер, левая противотуманная фара.
F15 — 20 Ампер, система электроблокировки замков дверей.
F16 — 10 Ампер, аварийная сигнализация и указатели поворота.
F17 — 7,5 Ампер, плафоны освещения, подкапотная лампа, выключатель сигнала торможения.
F18 — 25 Ампер, отопитель, выключатель обогрева заднего стекла.
F19 — 10 Ампер, комбинация приборов, выключатель света заднего хода.
F20 — 7,5 Ампер, задние противотуманные огни.
F21 — 10 Ампер, запасной предохранитель.
F22 — 20 Ампер, запасной предохранитель.
F23 — 30 Ампер, запасной предохранитель.

Назначение реле, расположенных в монтажном блоке Уаз Патриот.

К2 — Реле-прерыватель .
К3 — Реле-прерыватель указателей поворота.
К4 — Реле включения ближнего света фар.
К5 — Реле включения дальнего света фар.
К6 — Дополнительное (разгрузочное) реле.
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла.
К8 — Реле включения противотуманных фар.

Дополнительный блок реле и предохранителей М150, каталожный номер 3163-3722010, расположен под капотом автомобиля, в моторном отсеке на левом брызговике. Для доступа к реле и предохранителям блока М150 необходимо снять его крышку.

Электрические цепи защищаемые плавкими предохранителями дополнительного блока реле и предохранителей М150 на Уаз Патриот.

F1 — 30 Ампер, силовая цепь реле вентилятора.
F2 — 20 Ампер, силовая цепь реле стартера.
F3 — 20 Ампер, силовая цепь реле электробензонасоса.
F4 — 5 Ампер, приборы.
F5 — 25 Ампер, антиблокировочная система АБС.
F6 — 30 Ампер, силовая цепь реле вентилятора.
F7 — 10 Ампер, силовая цепь главного реле системы управления двигателем.
F8 — 10 Ампер, антиблокировочная система АБС.
F9 — 40 Ампер, антиблокировочная система АБС.
F10 — 80 (90) Ампер, питание монтажного блока.

Назначение реле, расположенных в блоке реле и предохранителей М150 на Уаз Патриот.

Р1 — Реле стартера.
Р2 — Реле времени стеклоомывателя двери задка.
Р3 — Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции
Р4 — Реле электровентилятора.
Р5 — Реле электровентилятора.
Р6 — Реле компрессора, устанавливают в зависимости от комплектации автомобиля.
Р7 — Реле электробензонасоса.
Р8 — Реле включения звуковых сигналов.
Р9 — Реле системы управления двигателем.
Р10 — Реле , устанавливают в зависимости от комплектации автомобиля.

Особенности эксплуатации монтажного блока и блока реле и предохранителей.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, необходимо предварительно выяснить причину его перегорания и устранить ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищает данный предохранитель. При снятии реле и предохранителей не допускается применять металлические предметы.

При замене предохранителей и проверке электрических цепей автомобиля не допускается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией, а также замыкать на массу провода, проверять исправность цепей «на искру», так как это может привести к перегоранию токоведущих шин монтажного блока или блока реле и предохранителей.

Ремонт монтажного блока и блока реле и предохранителей заключается в замене вышедших из строя реле и предохранителей. Допускается припайка проводов взамен перегоревших токоведущих шин.

В настоящее время на автомобили УАЗ, топливом для которых является бензин, устанавливаются электрические бензонасосы, которые создают необходимое давление в топливной рампе системы питания инжекторного двигателя. Отказ в работе бензонасоса чаще всего связан с отсутствием питания на его клеммах.

Наиболее часто проблемы с потерей напряжения на клеммах бензонасоса возникают из-за коротких замыканий , возникающих в результате перетирания проводов и замыкания их на «массу». Связано это с недостаточно хорошим качеством укладки жгутов проводов. Естественно, в результате такой неисправности перегорает предохранитель, защищающий данную электрическую цепь.

Если при включении зажигания Вы не услышите шума работающего бензонасоса, то в первую очередь придётся поднять капот Вашего УАЗ Патриота, найти монтажный блок и открыть его крышку. Двадцати амперный предохранитель, защищающий электрическую цепь бензонасоса, расположен в первом вертикальном ряду третьим снизу. Достаёте его, и если он перегорел, то придётся искать место «коротыша», ведь до тех пор, пока Вы не устраните эту неисправность, вновь поставленные предохранители будут также перегорать.

Поиск короткого замыкания осложняется тем, что этот предохранитель, кроме цепи бензонасоса, защищает ещё четыре электрические цепи, за что нужно поставить огромный минус конструкторам этого автомобиля. В этом случае, вполне возможно, что цепь бензонасоса исправна и при наличии в автомобиле проводов достаточной длины, можно было бы подсоединить бензонасос напрямую к АКБ, чтобы добраться до места ремонта.

Причиной отказа в работе бензонасоса может стать его реле. Оно расположено в этом же монтажном блоке (нижнее слева). Для проверки предположения о неисправности реле бензонасоса, вытащите его из гнезда, а вместо него поставьте реле вентилятора (все обозначения реле расположены на крышке монтажного блока), так как они совершенно одинаковые и включите зажигание. Если услышите звук работающего бензонасоса, значит, причина его отказа будет найдена.

Не будет работать бензонасос и при неисправности, возникшей в нём самом. Учитывая то, что на автомобилях УАЗ Патриот стоят два топливных бака, искать место расположения бензонасоса нужно в правом баке. А из левого бака, в правый бак, топливо постоянно перекачивается при работающем двигателе при помощи насоса эжекторного типа. Иногда отказ в работе бензонасоса происходит только из-за того, что под действием вибраций расходится клемник, который при установке не до конца посадили на место.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке.

В монтажных блоках установлены также реле приборов, потребляющих большой ток.

Основной монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой, а дополнительный монтажный блок установлен в моторном отсеке на левом его брызговике.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее.

Замена предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Рис. 1. Номера реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке, установленном в салоне автомобиля, показано на рис 1, в табл. 1 и 2 приведено назначение реле и предохранителей.
Для замены штыревых предохранителей пользуйтесь специальным пинцетом.

Проверните винт фиксатора крышки монтажного блока (рис. 2)

Преодолевая сопротивление верхних фиксаторов крышки, снимите крышку с панели приборов (рис. 3).

Специальным пинцетом для предохранителей или вручную извлеките предохранитель из контактного разъема (рис. 4)

4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

5. Аналогичным образом извлеките реле.

6. Установите реле того же типа, что и снятое.

Корпуса предохранителей разного номинала окрашены в разные цвета.

Кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, нужно выяснить причину его перегорания.

Устранить причину, а затем установить новый предохранитель.

Таблица 3. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

предохранителя

Сила тока,

Защищаемые цепи

Лампы освещения приборов,

габаритные огни левого борта

Ближний свет правой фары

Дальний свет правой фары

Правая противотуманная фара

Электростеклоподъемники дверей,

электропривод люка

Штепсельная розетка для переносной лампы

Звуковой сигнал, электропривод

боковых зеркал заднего вида

Обогреватель заднего стекла

Очистители и омыватели стекол

Габаритные огни правого борта

и фонари освещения номерного знака

Ближний свет левой фары

Дальний свет левой фары,

контрольная лампа включения дальнего света фар

Левая Противотуманная фара

Система электроприводов блокировки дверей

Указатели поворота и аварийная сигнализация

Плафоны освещения,

лампа освещения моторного отсека стоп-сигналы

Отопитель, прикуриватель

Комбинация приборов,

выключатель света заднего хода

Задние противотуманные огни

Как и во всех автомобилях, так и в УАЗ Патриот, большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями и управляются через силовые реле. Такое классическое решение позволяет избежать перегрузок для электрической проводки в машине, а также разделить все цепи на управляющие и силовые. В случае если в цепи сгорает предохранитель, то на машине перестает работать одна или несколько из функций. Для того чтобы исправить ситуацию необходимо заменить предохранитель.

Прежде чем более подробно рассказать о предохранителях и реле установленных на УАЗ Патроит, мы приведем общую информацию об общепринятых цветах и номиналах предохранителей по току, в соответствии с ними.

На машине установлены предохранителе именно с такими номинальными токами и цветами, которые указаны в таблице выше.

Реле и предохранители в монтажном электрическом блоке салона

В монтажном блоке салона установлено 7 реле. Их функциональное предназначение указано в таблице ниже...

Кроме реле, в блоке установлено 23 предохранителя. Их номинальный ток и указание цепей, которые они питают прописаны в следующей таблице...

№ предохранителя Сила тока, А Защищаемые цепи
1 10 Резервный
2 20 Тоже
3 30 Резервный
4 5 Лампы освещения приборов, габаритные огни левого борта
5 7,5 Ближний свет правой фары
б 10 Дальний свет правой фары
7 10 Правая противотуманная фара
8 30 Электростеклоподьемники дверей, электропривод люка
9 15 Штепсельная розетка для переносной лампы
10 20 Звуковой сигнал, электропривод боковых зеркал заднего вида
11 20 Обогреватель заднего стекла
12 20 Очистители и омыватели стекол
13 20 Резерв
14 5 Габаритные огни правого борта и фонари освещения номерного знака
15 7,5 Ближний свет левой фары
16 10 Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар
17 10 Левая Противотуманная фара
18 20 Система электроприводов блокировки дверей
19 10 Указатели поворота и аварийная сигнализация
20 7,5 Плафоны освещения, лампа освещения моторного отсека стоп-сигналы
21 25 Отопитель, прикуриватель
22 10 Комбинация приборов, выключатель света заднего хода
23 7,5

Задние противотуманные огни

Внешний вид электрического монтажного блока расположенного в салоне.


Кроме салонного монтажного блока на машине установлен и еще один блок, который расположен в моторном отсеке.

Реле и предохранители в монтажном электрическом блока моторного отсека

1
2
3
4
5
6
7

8
9
10

ПредохранителяСила тока, А

30
20
20
5
25
30
10
10
40
80(90)

Защищаемые цепи

Силовая цепь реле вентилятора
Силовая цепь реле стартера
Силовая цель реле электробензонасоса
Приборы
АВS
Силовая цель реле вентилятора
Силовая цепь главного реле системы управления двигателем
АВS
Тоже
Питание монтажного блока

реле Наименование
Р1 Реле стартера
Р2 Реле времени стеклоомывателя двери задка
Р3 Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции
Р4 Реле электровентилятора
Р5 Тоже
Р6 Реле компрессора*
Р7 Реле электробензонасоса
Р8 Реле включения звуковых сигналов
Р9 Реле системы управления двигателем
Р10 Реле кондиционера*

Общий вид расположения Реле и предохранители в монтажном электрическом блока моторного отсека

В случае выхода из строя предохранителя или реле их заменяют, так как они не ремонтопригодны. Сгоревшие предохранители можно определить по внешнему виду, по перегоранию перемычки. Сгоревшие реле можно определить по отсутсвию функций, которые они обеспечивают.

Наличие предохранителей цепи электрических приборов управления автомобиля УАЗ Патриот не является случайным. Ведь их отсутствие при первом замыкании цепи вызывало бы массу неприятностей, на устранение которых требовалось не только время, но и деньги. Всем известно предназначение этих устройств, поэтому уделим внимание расположению элементов и их назначению на внедорожнике.

Предохранитель отвечает за исправную работу электрической цепи и в случае наступления перегрузок или замыканий происходит перегорание плавкой ставки данной детали. В случае перегорания одного элемента, водитель обнаруживает неисправность какой-либо электрической системы автомобиля. Поэтому чтобы устранить неисправность, следует первоначально проверить плавкую вставку, которая находится в специальном блоке внедорожника УАЗ Патриот. Но кроме данных деталей, на внедорожнике имеются еще и реле, которые также уместились в монтажном устройстве.

Место нахождения в авто

Очень часто у автовладельцев возникает вопрос: где же находится блок предохранителей на УАЗ Патриот, и какая плавкая вставка за что отвечает? Именно об этом и поведает данный материал. Итак, на внедорожнике блок располагается в салоне с левой стороны рядом с левой коленкой водителя. В этом месте находится крышка, которая извлекается путем поворота фиксатора в сторону. Сразу под декоративной крышкой можно найти реле и предохранители. Но это не единственный монтажный блок на внедорожнике, второй находится в подкапотном пространстве на левой части брызговика. Этот блок также закрыт пластиковой крышкой, снять которую можно путем отжатия фиксирующего устройства. Итак, рассмотрим за какие же, узлы отвечают предохранители в салоне и под капотом.

Салонный блок

Чтобы визуально представлять себе расположение данных деталей, ниже представлена схема с нумерацией, с помощью которой рассмотрим назначение не только плавких вставок, но и реле.

Схема предохранителей УАЗ Патриот в салоне

Итак, данная схема позволяет подробно рассмотреть, где находится какой элемент и за что он отвечает. Для удобства рассмотрения, информация представлена в табличном виде.

№ устройства Сила тока, А Предназначение
1
10 Незадействованный элемент №1
2 20 №2
3 30 №3
4 5 Габаритные огни и освещение приборной панели
5 7,5 Ближний свет правой фары
6 10 Дальний свет правой фары
7 10 ПТФ правая фара
8 30 Привод люка и стеклоподъемников дверей
9 15 Розетка на 12 В
10 20 Звуковой сигнал и электрический привод боковых зеркал
11 20 Подогрев заднего стекла
12 20 Омыватель и очиститель стекол
13 20 №4
14 5 Габаритные огни и освещение номерного знака
15 7,5 Ближний свет левой фары
16 10 Дальний свет левой фары и лампа включения света
17 10 ПТФ левая фара
18 20 Привод блокирования дверей
19 10 Поворотные указатели и аварийка
20 7,5 Осветители салона, подкапотного пространства и стоп-сигнал
21 25 Прикуриватель и привод отопителя
22 10 Свет заднего хода
23 7,5 Задние ПТФ

Подкапотный дополнительный блок

Аналогичным образом для начала имеется схема расположения предохранителей в подкапотном пространстве, которые отвечают за работу таких цепей.

Схема элементов на монтажном устройстве в подкапотном пространстве

№ элемента Сила тока, А Предназначение
1 30 Цепь питания вентилятора №1
2 20 Цепь питания стартера
3 20 Цепь питания бензонасоса
4 5 Приборы
5 25 ABS
6 30 Цепь питания вентилятора №2
7 10 Цепь питания реле управления мотором
8 10 ABS
9 40 ABS
10 80 Питание монтажного блока

В случае, когда отсутствует питание вентилятора охлаждения, потребуется первоначально убедиться в исправности плавких вставок и реле, так как зачастую причиной отсутствия напряжения является их неисправность. Рассмотрим также предназначение реле, установленных в монтажном устройстве подкапотного пространства:

  • Р1 — стартера;
  • Р2 — временное реле стеклоомывателя заднего стекла;
  • Р3 — блок заслонки рециркуляции;
  • Р4 — вентилятора №1;
  • Р5 — вентилятора №2;
  • Р6 — компрессора;
  • Р7 — бензонасоса;
  • Р8 — звуковая сигнализация;
  • Р9 — управление мотором;
  • Р10 — кондиционера.

В зависимости от комплектации автомобиля часть данных реле может отсутствовать, как показано на схеме.

Данный материал позволяет быстро выяснить назначение плавких предохранителей монтажного блока, что зачастую необходимо, когда не работает тот или иной узел на внедорожнике УАЗ Патриот. Поэтому теперь вы сможете быстро и без проблем отыскать неисправность и устранить ее, главное, чтобы в бардачке всегда имелся комплект запасных плавких изделий для монтажного блока.



© 2024 globusks.ru - Ремонт и обслуживание автомобилей для новичков