Rėmas visureigis Foton Sauvana. Kiniško automobilio salonas už du mln

• Išorė

  „Sauvana“ dizainas sujungia modernaus lengvojo automobilio eleganciją ir rėminio visureigio brutalumą. Šis modelis harmoningai atrodys verslo centro automobilių stovėjimo aikštelėje verslo susitikimo metu, tačiau tuo pačiu puikiai įsilies į šeimos pasivaikščiojimo miško peizažą ar ekstremalios kelionės kalnų peizažą. Automobilio „Sauvana“ išvaizda džiugina ne tik akį, bet ir įkūnija kruopštų dizainerių darbą. Kiekviena detalė yra funkcionali ir sukurta siekiant užtikrinti maksimalų malonumą naudojant Sauvana.

• LED bėgimo žibintai

  Būtinas šiuolaikinio automobilio atributas. Žibintai šviečia daug ryškiau nei klasikinės kaitrinės lempos, atrodo geriau ir tarnauja beveik neribotai. Įeina į pagrindinį paketą.

• Galinė LED optika

  Be estetinio komponento, tai yra svarbus saugos elementas. Šviesos diodai dega ryškiau nei įprastos lemputės ir turi greitesnį atsako laiką.

• Standartiškai aliuminio slenksčiai

  Jie žymiai supaprastina patekimą į automobilį, ypač drėgnu oru, užtikrindami švarius drabužius įlipant.

• Interjeras

  Foton Sauvana interjeras pagamintas iš aukštos kokybės modernių medžiagų ir pasižymi puikia ergonomika.

• 6 vairuotojo sėdynės reguliavimas

  Jie leidžia lengvai įsitaisyti prie vairo ir nueiti ilgą kelią be nuovargio.

• Lengva laikyti

  Salone yra daug įvairių nišų ir dėžių patogiam asmeninių daiktų pasidėjimui keliaujant. Tvarka automobilyje visada bus.

• Salono transformacija

  Dėl plačių galimybių transformuoti vidinę erdvę galite lengvai pritaikyti Sauvana išplanavimą konkretiems poreikiams – nesvarbu, ar jums reikia keliauti su didele iki septynių žmonių grupe, ar vežti didelius krovinius, kurių tūris iki 1880 litrų. .

• Klimato kontrolė

  Veiksminga klimato kontrolės sistema užtikrina keleivių komfortą ilgose kelionėse. Dėl galinių keleivių kojose esančių oro kanalų ir antrojo šildytuvo standartinėje komplektacijoje Sauvana bus šilta net ir esant didžiausiam šalčiui.

• Multimedija

  Keleiviams siūlomas patogus multimedijos kompleksas su galimybe žaisti iš bet kokio šaltinio – CD, USB, AUX ar SD kortelės. Dėl 7 colių jutiklinio ekrano daugialypės terpės sistemos valdymas yra paprastas ir aiškus.

• Bluetooth

  Mobiliesiems įrenginiams skirta Bluetooth ryšio funkcija leidžia naudotis telefonu nepakenkiant eismo saugumui.

• Saugumas

  Foton Sauvana saugumą užtikrina modernus kėbulas su jėgos konstrukcija iš itin tvirto plieno, priekinės oro pagalvės ir saugos diržai su įtempikliais.

  Naujasis Foton Sauvana džipas aprūpintas būtinomis aktyviosios saugos sistemomis, tokiomis kaip krypties stabilumo sistemos, avarinio stabdymo pagalba ir stabdymo jėgos paskirstymas.

  Kasdieniniam naudojimui nepamainoma galinio vaizdo kamera su posūkio rodikliais ir padangų slėgio stebėjimo sistema.

• Variklis

  4G20TI serijos variklis suteikia Sauvana aukščiausią galios ir svorio santykį savo klasėje. Galia 201–217 AG. Su. užtenka tiek dinamiškam važiavimui užmiestyje, tiek įveikiant bekelės kliūtis. Šiuolaikinės technologijos, naudojamos kuriant šį įrenginį, daro jį vienu ekonomiškiausių savo klasėje.

• Užkrato pernešimas

  Automatinė 6 laipsnių ZF pavarų dėžė, pasiteisinusi daugelyje Europos gamintojų modelių, leidžia lengvai ir saugiai vairuoti Foton Sauvana, nepaisant vairavimo sąlygų. Tinkamai parinkti transmisijos skaičiai garantuoja puikias dinamines charakteristikas ir didelį degalų efektyvumą. Japonijos gamintojo „Aisin“ mechaninė transmisija yra patikimumo ir nepretenzingumo įsikūnijimas.

• Bekelės potencialas

  Foton Sauvana yra ne tik modernus ir patogus automobilis, bet ir tikras bekompromisis visureigis. Foton Sauvana arsenale yra galingas sparno rėmas, BorgWarner pavarų dėžė su žemo diapazono transmisija, automatiškai įsijungianti visų varančiųjų ratų sistema, riboto slydimo galinės ašies diferencialas, taip pat nusileidimo ir pakilimo asistentai.

• Vienetai iš geriausių pasaulio gamintojų

  Pasaulio lyderių, tokių kaip ZF, DANA, BorgWarner ir Bosch, įrenginių naudojimas suteikia Foton Sauvana saugumo ir patvarumo ribą net ir labai sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis.

• Įspūdingai geros nuosavybės išlaidos

  Foton Sauvana kaina išlieka prieinama nepaisant visų automobilio savybių. Tai viena žemiausių panašių mašinų klasėje. Taip pat, lyginant su kitais šios klasės automobiliais, degalų, eksploatacijos ir priežiūros sąnaudos yra labai mažos. Įvertinkite naudą patys! Dabar galite nusipirkti „Photon Savannah“ Maskvoje. Jei turite klausimų apie pardavimą, susisiekite su oficialiais pardavėjais.

Daugelis žmonių „Foton“ prekės ženklą žino iš komercinių transporto priemonių. Tačiau neseniai Rusijos rinkoje pasirodė šios markės visureigis. Įsidėmėtina: automobilis nėra naujas gaminys – automobilis buvo pristatytas dar 2014 metais Guangdžou vykusioje parodoje. Tačiau Rusijoje jis pasirodė tik dabar. Kas yra „Photon Savannah 2017“? Savininkų apžvalgos, aprašymai ir techninės specifikacijos yra toliau mūsų straipsnyje.

Dizainas

Kaip savininkų atsiliepimai apibūdina Kinijos visureigio „Photon Savannah“ išvaizdą? Daugelis jį lygina su „Toyota Fortuner“. Automobilis turi tą patį raumeningą siluetą ir priekinės optikos išvaizdą. Bet jei „japoniškas“ kainuoja apie 60 tūkstančių dolerių, tai „kiniškas“ yra kelis kartus pigesnis (apie kainas mes jums papasakosime pabaigoje). Kaip pažymi apžvalgos, „Photon Savannah“ automobilis turi malonią išvaizdą. Nors iki 2017 metų jis buvo kiek pasenęs (savo tėvynėje, Vidurio karalystėje, šis džipas „štampuojamas“ jau trečius metus). Automobilis atrodo ne prasčiau nei Haval ar Lifan krosoveris.

Priekyje automobilis gavo halogeninę optiką ir didelį buferį su chromuotomis radiatoriaus grotelėmis. Rūko žibintai lęšiai, su tvarkingomis eigos žibintų juostomis. Photon Savannah diskai yra ne mažiau patrauklūs. Savininkų atsiliepimai sako, kad su jais automobilis atrodo kaip japoniškas Prado. 17 colių lieti ratai su aukštu profiliu suteikia automobiliui brutalumo ir tikros vyriškos išvaizdos. Šoniniai veidrodėliai chromuoti (Prado stiliaus), yra stogo turėklai papildomai bagažinei tvirtinti.

Kalbant apie patį metalą ant visureigio Foton Savannah, savininkų atsiliepimai pažymi didelį atsparumą korozijai. Tai iš dalies pavyko pasiekti dėl aukštos kokybės kūno dažymo. Automobilis puikiai atlaiko ziema.

Matmenys, prošvaisa

Kaip pažymi apžvalgos, „Photon Savannah“ yra didelių matmenų. Visureigis priklauso vidutinei visureigių klasei. Kūno ilgis – 4,83 metro, plotis – 1,91, aukštis – 1,89 metro. Prošvaisa yra vienas iš pagrindinių visureigio Photon Savannah privalumų. Atsiliepimai apie automobilį teigia, kad džipas puikiai susidoroja su duobėmis ir nelygumais.

Važiuojant bekele ir važiuojant apsnigtais keliais pakanka 22 centimetrų prošvaisos. Visureigis gali prasiskverbti į vandenį, kurio gylis yra 80 cm. Maksimalus kėlimo kampas yra 28 laipsniai. Išvykimo kampas - iki 25.

Interjeras

2017 metų „Photon Savannah“ apžvalgos rodo, kad automobilio viduje yra daug laisvos vietos. Salonas yra daug erdvesnis nei Duster ar Patriot, sako vairuotojai. Brangių apdailos lygių automobilis turi gana malonų interjerą su odine apdaila. Tokio salono nuotrauką skaitytojas gali pamatyti žemiau.

Priekinis skydelis turi lygią iškyšą, o centrinėje konsolėje yra didelis multimedijos kompleksas. Jis yra šiek tiek įleistas į vidų, todėl ekrano apačioje buvo galima įdėti mygtukus ir „pasukimus“, kad būtų galima valdyti radiją. Šonuose yra du vertikalūs deflektoriai, kurie reguliuojami dviem kryptimis. Taip pat konsolėje yra Jis gali veikti tiek rankiniu, tiek automatiniu režimu. Kiek žemiau yra 12 voltų lizdas ir niša smulkiems daiktams – viskas kaip standartiniame, pilno dydžio visureigyje. Pavarų perjungimo svirtis šiek tiek pasukta link vairuotojo, o tai labai patogu. Keičiant pavaras, nereikia siekti rankenos – pažymi atsiliepimai. „Photon Savannah“ automobilyje sumontuotas patogus trijų stipinų vairas su įdubomis delnams. Be to, yra aliuminio išvaizdos plastikinis įdėklas ir daugialypės terpės valdymo mygtukai. Žinoma, yra ir oro pagalvė – ji yra standartinėje komplektacijoje. Diržai yra trijų taškų, su įtempikliais. Priekinio keleivio pusėje yra didžiulė pirštinių dėžė. Tiesa, jis neaušinamas ir negali būti rakinamas.

Apie trūkumus

Nepaisant nuolat augančio plėtros tempo, kinai nesugeba „pasivyti“ Japonijos gamintojų. Sukūrimo kokybė yra žymiai prastesnė nei „Toyota“, kaip sako daugelis vairuotojų.

Kita vertus, už tokią kainą tiesiog neįmanoma rasti kažko geresnio. Kalbant apie komfortą, automobiliui trūksta elektrinės pavaros ir vairo reguliavimo. Pastarasis nereguliuojamas pasiekiamumas – tik aukštis. Gamintojas pažadėjo atsižvelgti į šiuos trūkumus ir ištaisyti šią situaciją.

Bagažinė

Remiantis savininkų atsiliepimais, Photon Savannah turi erdvią bagažinę. Tai didžiulis pliusas, nes didžiąja dalimi automobilis jau yra šeimos automobilis. Taigi, turint penkių vietų konfigūraciją, bagažinės tūris yra 1510 litrų. Jei užlenksite galinę sėdynių eilę, tūris padidės iki 2240. Pirkėjams bus prieinama ir septynių vietų versija. Bagažinėje yra nedidelis suoliukas dviems keleiviams (tačiau suaugusieji čia nebetilps). Šiuo atveju trijų eilių versijoje bagažinės tūris bus 290 litrų.

Viso dydžio atsarginė padanga sukelia daug savininkų skundų. Jo nėra ant galinio dangtelio ar net po grindimis. Atsarginis ratas yra po apačia. Tai gana nepatogu. Jei toks automobilis užstrigs bekelėje, ratą ištraukti bus labai sunku. Kita vertus, šiuo sprendimu kinai atsikratė laisvos vietos bagažinėje trūkumo ir vis svyrančių vyrių (kaip nutinka „Patriot“). Juk atsarginio rato masė apie 25-30 kilogramų.

Specifikacijos

Foton Savannah visureigiui gamintojas pateikė tris jėgaines. Tai vienas dyzelinis ir du atmosferiniai benzininiai varikliai. Pirmasis yra „Cummins“ padalinys. 2,8 litro darbinio tūrio jis išvysto 163 arklio galias. Šis variklis plačiai naudojamas „Next“ ir „Business“ prekių ženklų „GAZelles“. Šis įrenginys pasižymi mažomis sąnaudomis ir ilgu tarnavimo laiku. Rida iki kapitalinio remonto – mažiausiai 400 tūkstančių kilometrų. Deja, šio variklio nėra Rusijos rinkai skirtose Photon Savannah versijose.

Dabar pereikime prie benzino vienetų. Pagrindinė versija siūlo dviejų litrų variklį su 200 arklio galių. Tokią aukštą našumą kinams pavyko pasiekti naudojant turbokompresorių ir tiesioginę degalų tiekimo sistemą. Šio įrenginio sukimo momentas yra 300 Nm. Trauka yra išsklaidyta beveik visame diapazone - nuo pusantro iki keturių su puse tūkstančio apsisukimų. Tai didelis pliusas, nes greitėjimo metu nėra „bukų“, pažymi vairuotojai.

Brangesnėse versijose galimas 218 arklio galių variklis. Pažymėtina: tai tas pats dviejų litrų benzininis variklis, tik labiau „išpūstas“ programinėje įrangoje. Agregato sukimo momentas yra 20 Nm didesnis nei jo pirmtako. Trauka yra nuo 1,7 iki 4,5 tūkstančio apsisukimų, o tai taip pat yra gana gera.

Užkrato pernešimas

200 arklio galių variklis komplektuojamas su šešių laipsnių mechanine pavarų dėže. Jį gamina ZF. Galingesnis 218 arklio galių agregatas komplektuojamas su to paties gamintojo automatine pavarų dėže. Dyzelinės versijos gali būti komplektuojamos su viena iš dviejų pavarų dėžių. Bet kartojame: dyzelinis Photon Savannah Rusijoje kol kas oficialiai neparduodamas.

Papildomai Foton siūlo montuoti riboto slydimo diferencialą ant galinės ašies ir TOD visų varančiųjų ratų transmisiją. Taip „Savannah“ iš miesto krosoverio virsta tikru visureigiu su užraktais ir visų varančiųjų ratų pavara.

Veikimo charakteristikos

Automobilis turi priimtiną dinamiką - sakoma apžvalgose. 200 arklio galių varikliu įsibėgėjimas iki šimtų užtrunka maždaug 11 sekundžių. Kalbant apie degalų sąnaudas, Cummins yra pats ekonomiškiausias. Dyzelinis Photon Savannah sunaudoja apie 8,5 litro šimtui. Tokios masės visureigiui (apie dvi tonas) tai nėra blogai. Benzino versijos sunaudoja apie 10. Mieste šis skaičius išauga iki 13, nors pagal paso duomenis turėtų būti 11. Užmiestyje Photon Savannah su benzininiu varikliu išleidžia apie 8 litrus. Tačiau bekelėje suvartojimas gali padidėti iki 17,5.

Pasirinkimai ir kainos

Už kiek galima nusipirkti šį automobilį Rusijoje? Pradinė visureigio Foton Savannah kaina 2017 m. yra 1 milijonas 454 tūkstančiai rublių. Automobilis surenkamas Stavropol Auto gamykloje. Pagrindinė versija apima:

• Oro kondicionierius.
• Daugiafunkcis vairas.
• Priekinių ratų pavara.
• Garso sistema.
• Galiniai parkavimo davikliai.
• Dvi priekinės oro pagalvės.
• 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
• Padangų slėgio stebėjimo ir įkalnės pagalbos sistema.
• Elektriniai langai ant visų durų.
• Elektrinė veidrodžio pavara.
• Elektroninė stabilizavimo sistema.

Tai bus penkių vietų modifikacija su 200 arklio galių varikliu ir mechanine pavarų dėže. „Comfort“ versiją su automatine pavarų dėže ir 218 arklio galių varikliu galima įsigyti už 1 milijoną 620 tūkstančių rublių. Už septynių vietų variantą turėsite sumokėti papildomai 40 tūkstančių rublių.

Didžiausia „Prabangi“ konfigūracija yra už 1 milijoną 705 tūkstančių rublių. Į šią kainą įeina:

• Odiniai apmušalai.
• Dviejų zonų klimato kontrolė.
• Įėjimas be rakto.
• Keturių ratų pavara.
• Multimedijos kompleksas su septynių colių ekranu.
• Galinio vaizdo kamera su dinaminiais ženklais.
• Šviesos ir lietaus jutiklis.
• Klimatas ir pastovaus greičio palaikymo sistema.
• Chromuota apdaila ant galinio buferio.
• Aliuminio kojų atrama.

Nepriklausomai nuo komplektacijos, visureigiui Foton Savannah suteikiama trejų metų garantija (treji metai arba 100 tūkst. kilometrų). yra 10 tūkstančių kilometrų.

Išvada

Taigi, mes sužinojome, kas yra kinų automobilis „Photon Savannah“. Sprendžiant iš atsiliepimų, tai yra vienas galingiausiai įrengtų „kinų“ savo klasėje. Automobilis nepretenduoja į biudžetinę eilutę, todėl jį nesunkiai lenkia konkurentai – UAZ Patriot ir Great Wall N5. Daugelis žmonių įpratę Kiniją sieti su pigumu. O paimti visureigį už pusantro milijono rublių iš Vidurio Karalystės – keistas sprendimas. Tačiau tie, kurie įsigijo Photon, paprastai reaguoja teigiamai. Automobilis surinktas daug geriau nei „Lifan“, „Haval“ ir daug patikimesnis nei šiuolaikinis „UAZ Patriot“. Bet už kokybę reikia mokėti. Šiuo atveju - nuo 1 milijono 454 tūkstančių rublių.

Kinijos gamintojai pradėjo aktyviai eksponuoti savo gaminius pasaulinėje automobilių podiumų arenoje nuo 90-ųjų pabaigos iki 2000-ųjų pradžios. Taip yra dėl naujų įmonių steigimo ir kitų gamybos įrenginių perkėlimo į automobilių gamybos sritis. Prieš pristatydama visuomenei naują produktą Foton Savanna pavidalu, Foton Motor kompanija užsiėmė žemės ūkio technikos, sunkvežimių ir autobusų gamyba.

Naujo prekės ženklo pasirodymas rinkoje

Įmonė įkūrė savo būstinę Pekine. Automobilių gamintojo įkūrimo data yra 1996 m. Savo šalyje ji turi keletą dukterinių įmonių. Tarp komercinių transporto priemonių gamintojų Foton Motor yra vienas iš lyderių.

Pamažu, remiantis kiniškų automobilių savininkų Rusijoje apžvalgomis, mitas apie žemą automobilių kokybę iš Vidurinės Karalystės tampa praeitimi. Tai palengvina naujų technologijų diegimas kiniškų visureigių gamyboje ir modernių kokybiškų medžiagų naudojimas. Rinkoje pasirodęs Foton Sauvana atitinka šiuos parametrus ir tuo pačiu išlieka prieinamas daugumai norinčiųjų įsigyti kokybišką kinišką krosoverį.

Vidutinio dydžio visureigis buvo pristatytas rudens automobilių parodoje Guangdžou „Beiqi Foton“ vardu. Vartotojų parodytas susidomėjimas leido mums plėtoti pardavimo rinkas. Dėl to automobilis Rusijos Federacijoje atsidūrė Maskvos visureigių parodoje 2015 m. Dėl sėkmingo pristatymo automobilis „Salivana“ į vidaus automobilių salonus pateko 2017 m.

Automobilių gamintojas planuoja pradėti Rusijos gamybą Stavropol Auto bazėje. Baltarusijos Belgie surenkama pirmoji automobilių partija. Ekspertai mano, kad šie modeliai yra pagrindiniai prekės ženklo konkurentai Rusijoje:

• UAZ Patriot;
• Jeep H8 Didžioji siena;
• Auto Dongfeng;
• XZ Auto.

Modelis parduodamas Afrikoje, Australijoje ir Lotynų Amerikoje, kur jis vadinamas Toplander.

Kainų politika

Modernus rėmo visureigis Sauvana vargu ar priklauso biudžetinei automobilių kategorijai. Labiausiai prieinamoje konfigūracijoje jį galima įsigyti už 1 670 000 RUB. Kai modelio įranga atnaujinama iki komforto lygio, kaina jau išauga iki 1,710 mln.

Prabangios galimybės atiteks automobilių savininkams, galintiems sumokėti nuo 1,836 mln. rublių už didelius sunkius automobilius. Yra aukščiausios kokybės pasirinkimas su septyniomis sėdimomis vietomis. Šio kiniško rėmo visureigio kaina yra 1,920 milijono rublių.

Išorė azijietiško rėmo

Šiuolaikinės formos penkerių durų automobilis gražiai atrodo ir nuotraukose, ir realybėje. Dizaineriai automobilį apdovanojo raumeningomis proporcijomis, stilinga estetika ir sąmoningai didelėmis radiatoriaus grotelėmis. Teigiamą efektą inžinieriai sustiprino 17 colių ratais su 265/65 R17 padangomis ir chromo elementais.

„Photon Savannah“ automobilis aprūpintas šiais parametrais:

• ilgis – 483 cm;
• plotis – 191 cm;
• ūgis – 188,5 cm;
• ratų bazė – 279 cm;
• vėžė – 1600 mm;
• prošvaisa - 220 mm;
• artėjimo/išvykimo kampas 280/250;
• maksimalus fordo lygis – 0,8 m.

Didžiausias leistinas visureigio svoris – 2530 kg.

Profilio stilius pasirinktas klasikiniame variante, kuris suteikia solidumo dideliam Foton Savanna automobiliui. Dėl savo parametrų jis gali lengvai susidoroti su daugeliu bekelės zonų.

VIDEO: nebrangūs kiniški. Foton Sauvana arba sėkmės paraiška

Kiniško automobilio salonas už du mln

Gamintojai stengėsi interjerą patraukliai papuošti lengvomis brutalumo natomis. Atsižvelgiama į reikalavimus, kuriuos brangių modelių vairuotojai kelia savo keturračiams bekelės draugams.

Viduje Savana užtikrina maksimalų vairuotojo komfortą. Tai palengvina dabartinis rinkinys:

• daugiafunkcis vairas;
• apžvalgos skydelis su pora šulinių;
• septynių colių jutiklinis ekranas prietaisų skydelyje;
• optimaliai išdėstytas oro kondicionavimo įrenginys su „poveržle“ ir mygtukais.

Viduje pakankamai erdvu visoms eilėms. Net ir sumontavus trečią eilę, joje telpa suaugę keleiviai.

Matomumas iš vairuotojo sėdynės yra optimalus. Net šiek tiek masyvios lentynos tam netrukdo. Trūkumas gali būti plonas stiklas, pro kurį dideliu greičiu girdisi vėjo triukšmas. Be to, ant iškilimų barška bagažinės spyna, kurią galima priskirti kiniškam Foton Savanna agregatui.

Penkių sėdimų vietų konfigūracijoje bagažo skyriaus tūris yra 1510 litrų, o sulanksčius antrą eilę padidėja iki 2240 litrų. Padidintoje septynių vietų versijoje minimumas yra 290 litrų, sulankstydami dar dvi eiles, gauname atitinkamai 1060/1880 litrų.

Antroji eilutė sulankstoma santykiu 40:60. Atsarginė padanga buvo apdairiai paslėpta ne salone, o po automobilio dugnu. Jis yra pilno dydžio, o ne nuimamas.

Techninės Photon Savannah charakteristikos

Yra trys galimos vidaus degimo variklio parinktys, paslėptos po gaubtu:

• jie sumontuoja dviejų litrų benzininį agregatą su turbina ir tiesioginiu degalų tiekimu, kuris sukuria 201 AG galią ir taip pat užtikrina 300 Nm trauką esant 1500–4500 aps./min.
• dviejų litrų priverstinio turbokompresoriaus variklis, kurio trauka siekia 320 Nm (1750-4500 aps./min.), o galios parametrai – 218 AG;
• 2,8 litro Cummins ISF dyzelinis variklis su turbokompresoriumi, greitėjantis 163 AG. ir 360 Nm sukimo momentą esant 1800-3000 aps./min., tačiau tokia galimybė Rusijos pirkėjams iš pradžių dar nepasieks.

Pirmiems dviem surinkimo tipams reikia galinių ratų pavaros. Bazinėje versijoje gamintojai stengėsi jį aprūpinti optimaliais agregatais, todėl įsigijusieji šią konfigūraciją gaus 5 laipsnių mechaninę pavarų dėžę nepastiprintam benzininiam varikliui. Galingesni dyzeliniai/benzininiai varikliai komplektuojami su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže.

Automobilių savininkai turi prieigą prie papildomos ZF automatinės pavarų dėžės, taip pat šešių greičių. Jie derinami su TOD visų varančiųjų ratų pavara, 2H/Auto/4L režimais.

Foton Savanna pirmąjį šimtuką sugeba pasiekti per 11 sekundžių. Jei turite benzininį variklį, maksimalus spidometro ekranas yra 190 km/val. Dyzelino savininkai tenkinasi maksimaliu 170 km/val.

Kombinuotame cikle benzininiams varikliams degalų reikia gana daug: nuo 9 iki 9,5 litro, priklausomai nuo transmisijos. Dyzeliniai agregatai taip pat labai „rijūs“, nes jiems reikia 8,0–8,5 litro aukštos kokybės dyzelinio kuro. Norėdami padidinti atstumą tarp degalų papildymo, gamintojai įrengė didelius degalų bakus - 75 litrų.

2h viena pavara arba 4h visu varomu ratu konstrukcija numato kopėčių tipo rėmą. Automobilio pakaba sumontuota priekyje nepriklausomai ant skersinių dvigubų svirčių, o gale - su spyruoklėmis ir priklausomu tipu.

Vairas aprūpintas hidraulika, kuri sumažina pastangas ant vairo. Ant visų ašių yra diskiniai stabdžiai. Galimas ABS su keturiais kanalais.

Pagrindinė konfigūracija reiškia, kad yra daug naudingų parinkčių, tarp kurių yra oro kondicionierius, parkavimo jutikliai, daugiafunkcis vairas, daugybė elektrinių priedų ir aukštos kokybės garso sistema su keliais garsiakalbiais. Išplėstinė konfigūracija apima beraktį patekimą į vidų, atbulinės eigos kamerą su virtualiais ženklais, didelį jutiklinį ekraną, zoninę klimato sistemą ir kt.

VIDEO: TOP 3 krosoveriai už 1 milijoną rublių

17.11.2017

Kinijos visureigis Foton Sauvana Kinijos rinkoje debiutavo du tūkstančiai keturiolika, o septynioliktąją kovą Maskvoje įvyko uždaras modelio pristatymas Rusijos rinkai, kurio surinkimas šiuo metu vyksta Baltarusijos gamykloje BelGee. . Ateityje jie planuoja surinkti visureigį tiesiogiai Rusijoje.

Kalbant apie išorinį dizainą, „Photon Savannah 2019-2020“ atrodo šiek tiek senamadiškai, bet kartu ir solidžiai. Automobilis turi didelius priekinius žibintus ir stilingas radiatoriaus groteles, kurių viršuje esantis chromuotas raštas primena sparnus išskleidžiantį paukštį.

Pasirinkimai ir kainos Foton Sauvana 2020

MT5 - 5 greičių mechaninė, AT6 - 6 greičių automatinė, 4 × 4 - visų ratų pavara

Ant visureigio stogo yra stogo turėklai, o galiniai žibintai tarpusavyje derinami naudojant stilingą chromo juostelę, kurios centre yra prekės ženklo logotipas.

Interjero dizainas atitinka išorinę modelio išvaizdą – solidus, o vietomis net brutalus. Kinijos visureigio interjere yra didelis daugiafunkcis vairas ir plati centrinė konsolė, kurios viršutinėje dalyje viršutiniuose apdailos lygiuose sumontuotas spalvotas multimedijos sistemos ekranas.

2018-2019 Photon Savannah sukurtas pagal rėmo konstrukciją, bendras automobilio ilgis – 4830 mm, ratų bazė – 2790, plotis – 1910, aukštis – 1885. Priekyje sumontuota nepriklausoma pakaba su dvigubomis svirtimis. , ir nepriklausoma pakaba gale.priklausoma penkių jungčių su briaunuotu tilteliu.

Foton Sauvana turi labai erdvią bagažinę. Pagal numatytuosius nustatymus skyriaus tūris yra 1510 litrų, tačiau sulenkus antros ir trečios eilių atlošus jo talpa siekia 2240 litrų. Modelio prošvaisa (prošvaisa) nurodoma 220 mm, o kalimo gylis – iki 800 mm.

„Savannah“ galios agregatų liniją (specifikacija) atstovauja du 2,0 l benzininiai varikliai, kurių vienas išvysto 201 AG, ​​veikiantis kartu su penkių greičių mechanine pavarų dėže, o antrasis – su šešių greičių „Aisin“ automatine ir pagamina 216 AG. Artimiausiu metu automobilį bus galima įsigyti su 2,8 l Cummins turbodyzeliniu varikliu, išvystančiu 177 AG.

Rusijoje „Kinijos“ šiuo metu galima įsigyti tik su visų varančiųjų ratų pavara, kai priekinė ašis varoma naudojant „BorgWarner“ perdavimo dėžę. Pastaroji valdoma iš poveržlės centriniame tunelyje.

Rusijos rinkoje galite nusipirkti naują „Photon Savannah 2020“ viename iš keturių apdailos lygių su penkių arba septynių vietų salonu. Automobilio bazėje yra paprasta garso sistema su USB prievadu, daugiafunkcis vairas, oro kondicionierius, oro pagalvės vairuotojui ir keleiviui, LED DRL ir rūko žibintai, taip pat 17 colių ratai su 265/65 padangomis.

Aukščiausios apdailos lygiai pasižymi odiniu salonu, galinio vaizdo kamera, oro kondicionieriumi, parkavimo jutikliais, multimedija su 7,0 colių jutikliniu ekranu ir navigacija. Be to, visose modelio versijose yra ERA-GLONASS sistema.

„Foton Sauvana 2020“ kaina Rusijoje prasideda nuo 1 739 900 rublių už pradinę „Basic“ versiją su mechanine pavarų dėže, variantas su automatine pavarų dėže kainuos mažiausiai 1 924 900 rublių, o brangiausias „Premium+“ paketas su septynių vietų kabina kainuoja 2 024 900 rublių. .

2014 m. lapkritį Guangdžou automobilių parodoje Kinijos įmonė „Beiqi Foton“ surengė oficialų naujojo vidutinio dydžio visureigio „Sauvana“ pristatymą. 2015 metų rugpjūtį įvyko šio automobilio Rusijos premjera - Maskvos visureigių parodoje, tačiau oficialūs pardavimai Rusijos rinkoje prasidėjo tik 2017 m.

Penkerių durų Foton Sauvana kėbulas dekoruotas maloniu ir moderniu stiliumi. Automobilis turi gana raumeningas proporcijas, kurias pabrėžia didelės radiatoriaus grotelės, stilinga apšvietimo įranga, 17 colių ratų ratlankiai ir chromuota apdaila.

Vidutinio dydžio Kinijos visureigis turi tokius išorinius matmenis: ilgis 4830 mm, plotis 1910 mm ir aukštis 1885 mm.

Priekinė ašis yra 2790 mm atstumu nuo galinės ašies, o minimali prošvaisa po dugnu yra 220 mm (transporto priemonė gali įvažiuoti iki 800 mm gyliu, o privažiavimo / išvažiavimo kampai yra 28°/25). °).

„Photon Savannah“ svoris „kelionėje“ yra 2 tonos ± 60 kg (priklausomai nuo versijos), o didžiausias leistinas svoris yra 2530 kg.

„Kiniečių“ vidaus apdaila atrodo patraukliai ir visiškai atitinka mados tendencijas - tvarkingas daugiafunkcis vairas, „prietaisai“ su dviem „šulinėliais“ ir modernus priekinis skydelis su 7 colių monitoriumi ir oro kondicionavimo bloku. . Vidus daugiausia pagamintas iš „aukštos kokybės“ plastiko.

Foton Sauvana salone pagal nutylėjimą yra „klasikinis“ penkių vietų salonas (pasirinktinai galima įsigyti septynių vietų konfigūraciją su trimis sėdynių eilėmis).

Bagažo skyriaus tūris:

• su septynių vietų išdėstymu - 290 / 1060 / 1880 litrų (atitinkamai su „trijų eilių“ / „dviejų eilių“ / „vienos eilės“ išdėstymu)
• su penkių vietų išdėstymu - 1510 / 2240 litrų (atitinkamai su „dviejų eilių“ / „vienos eilės“ išdėstymu).

Viso dydžio atsarginė padanga pakabinama nuo visureigio „gatvėje“ - po dugnu.

Specifikacijos. Savanai yra trys elektrinės variantai:

• 2,0 litrų benzininis variklis su turbokompresoriumi ir tiesioginiu degalų tiekimu, kurio galia priklauso nuo „padidėjimo laipsnio“:
  • „Junior“ išvysto 201 AG. (esant 5500 aps./min.) ir 300 N m (esant 1500-4500 aps./min.);
  • „Senjoras“ gali išvystyti 218 AG. (esant 5500 aps./min.) ir 320 Nm (esant 1750-4500 aps./min.);
• Antrasis – 2,8 l Cummins ISF turbodyzelinis variklis, generuojantis 163 „arklius“ (esant 3600 aps./min.) ir 360 Nm (1800–3000 aps./min.).

Pagal numatytuosius nustatymus daugumoje rinkų varikliai yra sujungti su „mechanika“ (5 greičių „jaunesniems benzininiams“ ir „dyzeliniams“ arba 6 greičių „vyresniems benzininiams“) ir galinių ratų pavara bei 6 greičių automatine. transmisija (ZF ) ir visų varančiųjų ratų pavarų dėžė (TOD, 2H/Auto/4L režimai, su riboto slydimo diferencialu ant galinės ašies) galimos pasirinktinai.
Tačiau Rusijos rinkoje: „4x4“ jau yra numatytasis, „automatinis“ be parinkčių „pridedamas“ prie „senesnio“ benzino agregato, o „mechanika“ skirtas „jaunesniam“.

Visureigis „pirmąjį šimtuką“ pasiekia per ~11 sekundžių, o jo maksimalus greitis – 170/190 km/h (dyzelinas/benzinas atitinkamai).

Degalų sąnaudos benzininiams automobiliams yra 9,0–9,5 litro (kombinuotame cikle), dyzeliniams – 8,0–8,5 litro. Degalų bako tūris bet kokiu atveju yra 75 litrai.

„Sauvana“ yra paremta kopėčių tipo karkasine konstrukcija. Visureigis aprūpintas nepriklausoma pakaba su dvigubomis svirtimis priekyje ir priklausoma pakaba su spyruoklėmis gale.
Visose „kinų“ versijose yra hidraulinis vairo stiprintuvas ir stabdžių sistema su diskiniais įtaisais abiejose ašyse ir 4 kanalų ABS.

Pasirinkimai ir kainos. Vidutinio dydžio kiniško visureigio Savannah prekyba Rusijoje prasidėjo 2017 metų pavasarį (mūsų automobilis siūlomas tik su benzininiais jėgos agregatais).
Pradinė versija, kainuojanti nuo 1 454 990 rublių - su penkių vietų kabina, komplektuojama su 201 arklio galios benzininiu varikliu ir mechanine pavarų dėže (septynvietė versija yra 40 tūkst. rublių brangesnė). Automobilis su senesniu benzininiu varikliu ir automatine pavarų dėže siūlomas nuo 1 620 990 rublių. O labiausiai įrengta versija (su senesniu varikliu ir automatine pavarų dėže) siūloma už 1 704 990 rublių kainą.

Jau į bazinę Foton Sauvana įrangą įeina: oro kondicionierius, pora oro pagalvių, daug elektroninių vairavimo pagalbinių sistemų, parkavimo davikliai, daugiafunkcis vairas, garso sistema ir 17 colių ratai. „Aukščiausioms“ versijoms siūlomos šios: „klimatas“, daugialypės terpės kompleksas su 7 colių ekranu, galinio vaizdo kamera su „tiesiu“ išlygiavimu, beraktė įėjimo sistema ir daug daugiau.