Degtinės pamokos. Kuo skiriasi premium klasės automobilių uždangalai Išskirtiniai verslo klasės būsto bruožai

Degtinės pamokos. Kuo skiriasi premium klasės automobilių uždangalai Išskirtiniai verslo klasės būsto bruožai

23.10.2023

Žmonėms, kurie nėra susipažinę su būsto rinkos subtilybėmis, nėra lengva suprasti šiandien egzistuojančią butų kategorijų įvairovę. Tačiau tarp skirtingų klasių butų pastebimi skirtumai, pagal kuriuos juos galima nesunkiai klasifikuoti.

Ekonominės klasės būstas

Pigiausias būsto tipas, skirtas vidutiniam pajamų lygiui ir atitinkantis minimalius reikalavimus:

Butų išplanavimas pagal standartinį modelį, lubų aukštis 2,5-2,7 m;
. butas turi tik vieną balkoną;
. gyvenamasis kompleksas susideda iš kelių aukštų pastatų, kurių kiekviename yra po 100 ir daugiau butų; vienoje vietoje jų gali būti 10 arba 12;
. Būsto plotas planuojamas 20 kvadratinių metrų. m vienam asmeniui;
. automobilių stovėjimo vietų skaičius yra žymiai mažesnis nei butų skaičius.

Šios klasės namai dažniausiai statomi gyvenamuosiuose rajonuose toli nuo centro, o tai Maskvos atveju reiškia ir Maskvos sritį.

Šio tipo būsto kompleksų pavyzdžiai:

Gyvenamasis kompleksas „Zeleny Bor“ (Zelenogradas) – susideda iš 14 namų, turi nemažai nuosavos infrastruktūros objektų (automobilių stovėjimo aikštelė, vaikų darželiai, mokyklos, prekybos centras);
- Gyvenamasis kompleksas "Lyubertsy 2018" - susideda iš 14 namų, kuriuose bendras butų skaičius 2000 (plotas nuo 27 iki 84 kv.m);
- Gyvenamasis kompleksas "Buninskie Meadows" (Naujoji Maskva) - 9-18 aukštų pastatai, butai turi 11 tipų išplanavimą.

Verslo klasės apgyvendinimas

Šio tipo nekilnojamasis turtas turi daug privalumų, palyginti su ekonomišku būstu:

Išlaikomas standartinis išplanavimas, tačiau butai tampa aukštesni - 2,8-3 m;
. aikštelėje yra ne daugiau kaip 8 butai;
. Būsto plotas yra ne mažesnis kaip 40 kvadratinių metrų. m vienam asmeniui;
. yra įrengta automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje vietų skaičius atitinka butų skaičių;
. vystytojas siūlo nemažai papildomų paslaugų (svečių stovėjimo aikštelė, 24 val. apsauga ir kt.).

Verslo klasės pastatai yra arčiau centro, šalia metro stočių ar patogių transporto mazgų.

Tokio nekilnojamojo turto pavyzdžiai:

Gyvenamasis kompleksas „Novaja Zvezda“ (Naujoji Maskva) – siūlo europietiško stiliaus butus, išvystytą nuosavą infrastruktūrą ir sutvarkytą teritoriją su keliomis funkcinėmis zonomis;
- Gyvenamasis kompleksas "Presnya City" (Maskvos centrinis administracinis rajonas) - turi išvystytą vidinę infrastruktūrą ir gerą susisiekimą;
- Gyvenamasis kompleksas "Nevsky" (SAO Maskva) - dviejų namų kompleksas, kurių kiekviename yra 242 butai nuo 30 iki 84 kvadratinių metrų. m.

Premium būstas

Aukščiausios kokybės būstas pasižymi šiais rodikliais:

Aikštelėje yra ne daugiau kaip 2-4 butai;
. yra galimybė individualiai planuoti ir derinti butus, lubos tampa aukštesnės - iki 4 metrų;
. kiekviename bute yra balkonas, lodžija ir terasa;
. automobilių stovėjimo aikštelė įrengta taip, kad kiekvienam butui būtų skirtos dvi parkavimo vietos;
. aukštas komforto lygis dėl tylių liftų, saugomos teritorijos, vaizdo kamerų ir kt.

Šiandien toks būstas sudaro ne daugiau kaip 5% visos sostinės nekilnojamojo turto rinkos. Aukščiausios kokybės būsto kompleksų pavyzdžiai:

Gyvenamasis kompleksas „Utesov“ – tai trijų pastatų kompleksas su butais nuo 51 iki 193 kv.m. m su nuosava vandens ruošimo ir šildymo sistema;
- Gyvenamasis kompleksas „Vavilovo“ – kompleksas Maskvos pietvakariniame rajone, siūlo 257 butus nuo 90 iki 764 kv.m. m turi nuosavą infrastruktūrą, požeminę automobilių stovėjimo aikštelę, sporto aikšteles, baseiną ir tvarkingą pastato stogą;
- apartamentų kompleksas "Sofiysky" - aukščiausios kokybės apartamentai Maskvos centre su savo sporto sale, restoranu, požemine automobilių stovėjimo aikštele.

Prabangus korpusas

Deluxe yra brangiausias ir prestižiškiausias būstas. Jo dalis nekilnojamojo turto rinkoje neviršija 2 proc. Paprastai prabangūs namai yra klubų namai, esantys istoriniame miesto centre. Jie visi turi šias charakteristikas:

Sklype yra 1 arba 2 butai, iš viso pastate yra ne daugiau kaip 30 butų, lubų aukštis daugiau nei 3 m;
. kiekvienas butas turi individualų išplanavimą;
. name įrengtas individualus šildymas, vieninga kondicionavimo ir vėdinimo sistema;
. be balkonų ir lodžijų, butuose yra terasos ir žiemos sodai;
. Vienam butui yra 2 ir daugiau parkavimo vietų;
. komplekso personalas tvarko butus.

Deluxe klasės būsto pavyzdžiai:

Gyvenamasis kompleksas „Malaya Ordynka 19“ – šešių aukštų klubinis namas istoriniame Maskvos centre;
- Gyvenamasis kompleksas "Residence Tverskaya" - prabangūs apartamentai su galimybe sujungti, parduodami pilnai įrengtas;
- Gyvenamasis kompleksas „Sovremennik“ – liukso klasės namas, pastatytas pagal XIX a. pastatų rekonstrukcijos projektą.

Didelė automobilių gamintojų konkurencija, rinkos krizė ir noras sumažinti automobilio kainą smarkiai taupo medžiagas. Visų pirma, tai susiję su audiniais, naudojamais sėdynių apmušalams. Trumpaamžiai ir nepraktiški, po metų jie pasidengia dėmėmis ir įbrėžimais, paneigiančiomis pastangas palaikyti tvarką salone. Problemos sprendimas bus permušimas, kuris kainuos daug pinigų ir pareikalaus daug laiko. Puiki alternatyva būtų pirkti. Stilingi, praktiški ir patvarūs, jie ilgai puoš automobilio saloną, padarydami jo interjerą individualų ir nepakartojamą.

Apie gerų atvejų naudą

Pagrindinis aukščiausios kokybės automobilių dangčių privalumas – garantuojama aukšta siuvimo kokybė ir itin tikslus prigludimas. Tai yra, toks aksesuaras, sukurtas būtent konkrečios markės ir modelio automobiliui, idealiai atitinka sėdynės išmatavimus, turi visas reikiamas technologines skylutes, nesiglamžo ir nesudaro klosčių.

Kitas svarbus aukščiausios kokybės automobilių užvalkalų privalumas – tai aukštos kokybės audinių naudojimas. Mūsų įmonė siūlo gaminius iš eko odos – medžiagos, kuri vizualiai nesiskiria nuo natūralios odos dangų. Tokie dangčiai puikiai tarnauja ilgus metus, yra atsparūs trinčiai ir deformacijai, praktiškai nesusitepa ir yra labai lengvai valomi.

Skirtingai nuo standartinių ir universalių gaminių, aukščiausios kokybės automobilių dangčiai atitinka visus ergonomikos ir komforto reikalavimus. Užtikrindami anatomiškai taisyklingą stuburo padėtį kelionės metu, jie neprisideda prie nuovargio kaupimosi ir apsaugo nuo diskomforto bei skausmo atsiradimo.

Aukščiausios kokybės automobilių uždangalai Jūsų automobiliui

Be puikių automobilių dangčių eksploatacinių savybių, verta paminėti tokių gaminių grožį ir estetiką. Premium klasės aksesuarai puošia ir transformuoja automobilio saloną, padarydami jį ypač patogiu ir jaukiu, išskirtiniu ir stilingu.

Mūsų dizaineriai yra pasiruošę pagaminti specialiai Jums užvalkalus iš Jūsų pasirinktų medžiagų, norimos spalvų gamos. Naudojame aukštos kokybės audinius, atitinkančius tarptautinius standartus ir jūsų estetinius pageidavimus.

Lengva papuošti ir apsaugoti automobilio saloną. Pasinaudokite PILOT-VRN internetinės parduotuvės pasiūlymais ir mėgaukitės kiekviena kelione.

Skaitydami įvairius pranešimus apie butų ir namų pirkimą ar pardavimą, naujienas apie naujų gyvenamųjų kompleksų ir kotedžų kaimų statybas, nuolat susiduriate su tokiomis nekilnojamojo turto savybėmis kaip „ekonominė klasė“, „premium klasė“, „deluxe“, „ elitas“ ir kt.

Gustavas Klimtas. Hauseris Unterach am Attersee mieste. 1916 m

Gyvenamojo nekilnojamojo turto rinkos įvairovės neišmanančiam žmogui dažnai gana sunku suvokti visus kiekvienos kategorijos butų skirtumus ir ypatumus. Tiesą sakant, aišku, kad „ekonomiškas“ yra pats nebrangiausias, įprastas būstas „be pretenzijų“, o „elitinė“ kategorija reiškia, kad butas turi nemažai papildomų privalumų. Bet kuo skiriasi „premium klasė“ ir „verslo klasė“ ir kaip suprasti tokią savybę kaip „kotedžų bendruomenė siūlo namus, esančius segmente tarp „verslo“ ir „elito“ – jau sunku suprasti.

Verta paminėti, kad nors ir egzistuoja visuotinai priimta gyvenamojo nekilnojamojo turto klasifikacija, ekspertai nesutaria, o daugelis plėtotojų savo naujiems gyvenamųjų namų kompleksams priskiria kategorijas, vadovaudamiesi tik noru parduoti didesnę kainą. Šiuo atžvilgiu Rusijos nekilnojamojo turto rinka, kaip visada, turi rimtų skirtumų nuo Vakarų šalių rinkos, kur visi prabangiems namams keliami reikalavimai yra aiškiai išdėstyti ir juos vykdo visi be išimties plėtotojai.

Ekonominė klasė

Taigi, patys nebrangiausi, paprasti butai, kurie, nekilnojamojo turto agentūrų duomenimis, užima apie 68% visos Maskvos gyvenamojo nekilnojamojo turto rinkos. „Ekonominės klasės“ sąvoka dažnai painiojama su tokia kategorija kaip „socialinis būstas“. Tai nėra visiškai tiesa. „Ekonominės klasės“ nekilnojamasis turtas yra laisvai parduodamas rinkoje, jį įsigyti gali kiekvienas, tereikia tam tikros pinigų sumos. Bet socialinį būstą valstybė išduoda lengvatinių kategorijų piliečiams, valstybės tarnautojams, vertingiems darbuotojams, kuriems reikia geresnių būsto sąlygų, perkeltiesiems iš apgriuvusių ir apgriuvusių namų, gaisrų aukoms ir pan.

Akivaizdu, kad socialinis būstas pagal savo ypatybes taip pat pateks į „ekonominės klasės“ kategoriją - mūsų valstybė visiškai neprivalo teikti nemokamo prabangaus būsto ir negali leisti, kad tokiai prabangai būtų švaistomos biudžeto lėšos. Tačiau socialinio būsto atskirti į atskirą kategoriją neįmanoma - tai paprasti „ekonomiški“ butai, priklausantys valstybei ir tam tikromis sąlygomis skiriami naudos gavėjams.

Išryškinus pagrindines „ekonominės klasės“ būsto charakteristikas, paaiškėja, kad tokiems butams keliama labai mažai reikalavimų:

  • lubų aukštis - nuo 2,5 iki 2,7 metro;
  • tokios klasės gyvenamajame komplekse visada yra daugiau nei 100 butų, dažniausiai jis yra kelių aukštų - apie 20 aukštų, o vienoje aikštelėje gali būti iki 11-12 butų;
  • yra tipiškame, vietos atžvilgiu nelabai patraukliame gyvenamajame rajone, dažniausiai kur nors pakraštyje, o sostinės nekilnojamojo turto atveju – dar arčiau Maskvos srities;
  • „ekonominės klasės“ būstas dažnai statomas iš plokščių, tačiau pastaruoju metu vystytojai pradėjo rinktis monolitinę karkasinę arba monolitinę blokinę konstrukciją, todėl šiandien „ekonominiai“ namai gali būti statomi naudojant įvairias technologijas;
  • tik vienas nedidelis atviras balkonas;
  • standartinis išplanavimas - butai kiekvienoje aikštelėje yra panašūs į savo kaimynus viršuje ir apačioje, apie individualius projektus nėra kalbos;
  • paprastas, dažnai triukšmingas ir lėtas liftas, kuris taip pat gali būti priskirtas „ekonominei klasei“;
  • Tokiuose gyvenamuosiuose kompleksuose pirmieji du aukštai dažnai skirti komerciniam nekilnojamajam turtui, čia gali įsikurti biurai, triukšmingi pramogų centrai. Viena vertus, išvystyta infrastruktūra yra gerai, kita vertus, apie ramybę ir tylą galima tik pasvajoti;
  • automobilių stovėjimo aikštelės buvimas „ekonominės klasės“ gyvenamųjų namų komplekse visai nebūtinas, tačiau pastaruoju metu vystytojai vis labiau pritraukia pirkėjus, suteikdami automobilių stovėjimo aikštelę vietinėje teritorijoje – čia dažniausiai yra mažiau parkavimo vietų nei pastate yra butų;
  • Dažniausiai tokiuose namuose nėra šiukšlių išvežimo. Tačiau ši charakteristika šiuo metu nebėra orientacinė – šiukšliadėžių įrengimo atsisakyta ir kituose, prestižiškesniuose pastatuose, nes tai laikoma neestetiška ir pažeidžia bendrą švaraus, blizgančio prieškambario atmosferą;
  • minimalus būsto plotas yra 20 kvadratinių metrų vienam asmeniui, tai yra vieno kambario butai gali turėti labai mažą plotą ir būti studijos tipo apartamentai, kur virtuvė derinama su vienu kambariu.

Pagrindinis „ekonominės klasės“ butų privalumas – gana žema kaina. Tai pati prieinamiausia nekilnojamojo turto kategorija, skirta vidutiniam pajamų lygiui. Tačiau nepaisant šio paprastumo ir papildomų patogių sąlygų nebuvimo, Maskvoje ir kituose Rusijos miestuose „ekonominės klasės“ butai paprastiems piliečiams prieinami tik hipotekos sąlygomis, nes jų kaina vis dar per didelė.

Verslo klasė

Žinoma, nekilnojamasis turtas yra daug patogesnis ir turi nemažai papildomų privalumų, lyginant su „ekonomine klase“.

Taigi į šią butų kategoriją gali būti įtraukti ne visi nauji gyvenamieji kompleksai, o tik tie, kurie pastatyti naudojant monolitinio karkaso technologiją arba iš kalkinių plytų. Tokiuose pastatuose gali būti daug butų – iki 150, tačiau vienoje vietoje gali būti ne daugiau kaip aštuoni.

Kitos „verslo klasės“ pastatų charakteristikos yra šios:

  • lubų aukštis - nuo 2,8 iki 3 metrų;
  • minimalus plotas vienam gyventojui yra 40 kvadratinių metrų, todėl tokiuose kompleksuose tiesiog negali būti mažų 30-35 kvadratinių metrų vieno kambario butų;
  • Privaloma turėti įrengtą automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje kiekviename bute turi būti bent viena vieta automobiliui;
  • gali būti du balkonai, pavyzdžiui, viena įstiklinta lodžija ir palyginti mažas atviras balkonas;
  • Daugelis verslo klasės gyvenamųjų namų kompleksų savo gyventojams siūlo papildomas paslaugas, pavyzdžiui, visą parą veikiančią apsaugos ir konsjeržo paslaugas. Tai, žinoma, iš karto turi įtakos mėnesio nuomos dydžiui, tačiau gyventojų vertinama kaip aukštesnio būsto statuso rodiklis ir saugumo garantija.

Remiantis statistika, šiandien 25% gyvenamųjų namų kompleksų Maskvoje priklauso „verslo klasės“ kategorijai; šis būstas yra paklausus tarp tų pirkėjų, kurie siekia papildomo komforto ir gali sau leisti mokėti 10–20% didesnę kainą nei būsto kaina „ekonominės“ kategorijos gyvenamuosiuose kompleksuose, tačiau „nepasiekia“ prabangaus nekilnojamojo turto pirkėjų lygio.

Premium klasė

Iš karto verta paminėti, kad būtent nuo „premium“ kategorijos prasideda tikrai elitinis nekilnojamasis turtas; apskritai „elitinis“ segmentas apima tik dviejų tipų būstus - „deluxe“ ir „premium“.

Tokie objektai vis tiek skiriasi vienas nuo kito, pavyzdžiui, „premium“ klasė turi šias charakteristikas:

  • tokio tipo pastatų statybos technologija yra griežtai ribojama - tik monolitinis karkasas arba mūras iš keraminių plytų;
  • „Premium“ klasės namuose nėra 100 ir daugiau butų, dažniausiai jų skaičius yra griežtai ribojamas – iki 30-40 gyvenamųjų patalpų, o vienoje sklype gali būti ne daugiau kaip keturi;
  • lubų aukštis - nuo 3 iki 4 metrų;
  • tiek lodžija, tiek balkonas yra privalomi, be to, paprastai yra ir erdvi terasa;
  • „Premium“ klasės gyvenamųjų namų komplekse privaloma turėti požeminę, šildomą automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje paprastai kiekvienam butui yra dvi parkavimo vietos;
  • teritorija izoliuota, uždara, saugoma visą parą;
  • „Premium klasės“ namo statybos projektas visada yra individualus architektų biuro pasiūlymas, atsižvelgiant tiek į vietovės ypatybes, tiek į užsakovo pageidavimus;
  • Dažniausiai „premium“ klasės būstas – tai papildymas arba pastatai, iškilę prestižinėse, centrinėse vietose nugriauto apgriauto būsto vietoje;
  • butai šios kategorijos gyvenamuosiuose kompleksuose turi patobulintą išplanavimą, pirkėjams dažnai siūlomas atviro plano būstas su galimybe savarankiškai nuspręsti, kiek gyvenamųjų kambarių bus bute ir kaip tiksliai jie bus išdėstyti;
  • „Premium“ klasės gyvenamasis namas turi pasiūlyti savo gyventojams padidintą komforto lygį – tylius liftus, vaizdo kameras bendrose patalpose, nepriekaištingą laiptinių ir salių apdailą, konsjeržo paslaugas ir pan.

Šiandien „premium klasės“ gyvenamųjų namų kompleksai sudaro vos 5% viso sostinėje esančio gyvenamojo nekilnojamojo turto – pasiūlymas ne kiekvienam, pasižymintis gana aukšta kaina ir prestižine vieta.

Prabangus

Geriausi butai visais atžvilgiais yra patys brangiausi, prestižiškiausi, išskirtiniausi ir patraukliausi, tačiau neprieinami didžiajai daugumai rusų. Norint įgyti teisę būti priskirtas prabangiam DeLuxe klasės nekilnojamajam turtui, gyvenamasis kompleksas turi turėti šias charakteristikas:

  • pastate ne daugiau kaip 30 butų, sklype tik vienas arba du butai;
  • Prabangūs gyvenamieji kompleksai visada statomi pagal individualius projektus, atsižvelgiant į supančio kraštovaizdžio ypatybes. Dažnai tai istoriniai, kruopščiai rekonstruoti namai didmiesčio centre;
  • spartus internetas, kabelinė ir palydovinė televizija, domofonai, moderniausios inžinerinės komunikacijos, vieninga kondicionavimo ir vėdinimo sistema, autonominis šildymas – visa tai nepamainomas DeLuxe klasės namų atributas;
  • butai tokio tipo pastatuose visada turi lodžiją, balkoną, terasą, o dažnai ir žiemos sodą;
  • lubų aukštis viršija 3,1 metro;
  • požeminėje arba atskiroje priestatoje esančioje automobilių stovėjimo aikštelėje yra ne mažiau kaip dvi, o kartais ir daugiau, automobilių stovėjimo vietos vienam butui;
  • būsto infrastruktūra gali apimti pirtį, baseiną, teritorijos kraštovaizdžio dizainą ir pan.;
  • Svarbiausias skirtumas nuo „premium“ klasės būsto kategorijos yra tas, kad „deluxe“ klasės apartamentuose valymą atlieka komplekso darbuotojai, žinoma, su savininkų sutikimu. Tokia paslauga turėtų būti automatiškai įtraukta į komplekso privalumų sąrašą.

Nekilnojamojo turto agentūrų duomenimis, Maskvoje tik 2% gyvenamojo nekilnojamojo turto gali būti priskiriami „DeLuxe“ kategorijai; tai yra brangiausias būstas, dažniausiai klubo namai, esantys istoriniame miesto centre.

Šiandien daugelis ekspertų pastebi, kad nauji gyvenamieji kompleksai, kurie pagal savo savybes gali būti priskirti elitiniam nekilnojamajam turtui, tai yra „premium“ arba „deluxe“ kategorijoms, yra statomi ne prestižinėse vietovėse, o pakraščiuose. Šią ryškią pastarųjų metų tendenciją lemia tai, kad didmiesčio centre esantys pastatai ne visada gali pasigirti uždara vietine teritorija ir izoliacija nuo kitų pastatų. O laisvų vietų miestų centruose lieka vis mažiau, o norėdami patenkinti paklausą, vystytojai priversti kurti naujas teritorijas.

Tačiau patys ekspertai pastebi, kad teritorijos plėtra su verslo, premium ar DeLuxe klasės pastatais jau savaime gali padaryti teritoriją prestižiškesnę, o tai padidins jos statusą.

Kitas niuansas - kaip matome, tarp nekilnojamojo turto kategorijų savybių nėra tokių savybių kaip „aukštos kokybės statybinės ir apdailos medžiagos“. Pasak korporacijos S prezidento ir žinomo Sankt Peterburgo vystytojo Vasilijaus Sopromadzės, dabar ši būsto savybė tapo savaime suprantama ir pretenduoti į aukštesnį statusą tik tokiu pagrindu yra tas pats, kas sakyti „siūlome butus su visais patogumai“, o štai tualetas name XXI amžiuje jau nieko nenustebins.

Anna Sedykh, rmnt.ru

Kūrėjų rinkodaros medžiagoje dažnai susiduriama su informacija apie būsto klases - ekonominę, komforto, verslo ir elito klasę. Ką šis grupavimas reiškia pirkėjui, kuo skiriasi klasės ir ar verta permokėti už aukštesnės klasės butą?

Kuo remiantis būstą skirstyti į ekonominę, komforto ir verslo klasę bei prabangų nekilnojamąjį turtą?

Istoriškai šių terminų nėra jokiuose teisiniuose dokumentuose ir jie nėra statybos terminai. Ši klasifikacija skirsto būstą pagal gyvenimo komfortą ir pirmiausia yra rinkodaros pobūdžio. Kitaip tariant, kalbame apie būsto skirstymą pagal vartotojų charakteristikas, kuris naudojamas pardavimui ir analitiniams tikslams.

Ilgą laiką rinkoje nebuvo nustatytos klasifikacijos, todėl vystytojai dažnai patys įvesdavo parduodamų gyvenamųjų kompleksų apibrėžimus. Taigi, be minėtų keturių klasių, susidūrėme su tokiais terminais kaip prabanga, premium, standartinis, socialinis būstas ir kt. Be to, kai kurie plėtotojai, siekdami padidinti parduodamų objektų patrauklumą, prie minėtų klasių (ekonominis pliusas, komfortas pliusas ir kt.) pridėjo priešdėlį „pliusas“. Nepasirengusiam pirkėjui buvo beveik neįmanoma suprasti terminų įvairovės, kurios jam buvo metamos iš įvairios rinkodaros medžiagos, jau nekalbant apie subalansuotą kelių gyvenamųjų namų kompleksų palyginimą tarpusavyje, remiantis šiomis savybėmis.

Situacija pasikeitė 2012 m. pabaigoje, kai Rusijos maklerių gildijos taryba ir Federalinis paramos būstui plėtrai fondas patvirtino vieningą naujų gyvenamųjų pastatų klasifikaciją pagal vartotojų savybes.

Ši klasifikacija apjungė keturias pirmiau minėtas sąvokas, sujungdamas jas į dvi padidintas klases – masinį būstą (į kurį įeina „ekonomika“ ir „komfortas“) ir prabangų būstą (verslo klasė ir prabangus nekilnojamasis turtas). Kiekvienai klasei buvo sudarytas konkretus parametrų sąrašas, kuris statomą objektą priskiria būtent šiai klasei. Žinoma, tai nėra norminis aktas, ir niekas nedraudžia rinkos dalyviams įvesti ir vartoti kitų terminų, tačiau de facto būtent Nekilnojamojo turto gildijos klasifikacija šiandien laikoma pramonės standartu ir yra naudojama daugumos. pramonės dalyvių.

Klasifikacijoje nurodoma keletas būsto grupavimo pagal vartotojų savybes pagrindų. Visi šie pagrindai skirstomi į ribinius (pagrindinius, apibrėžiančius konkretų gyvenamųjų namų kompleksą į vieną iš klasių) ir pasirenkamuosius (papildomus, tai yra, apibūdinančius parametrus, paprastai būdingus šios klasės būstui).

Klasės ribinės charakteristikos apima virtuvės ir kambarių plotą, bendro namo ploto ir vietinio ploto kiekį bei turinį, inžinerinės įrangos kokybę, naudojamų architektūrinių sprendimų standartą ir daugybę kitų. .

Paprastai kuo aukštesnis būsto statusas, tuo didesnis vidutinis butų ir kambarių plotas (jei lygintume butus su tuo pačiu skaičiumi kambarių, priklausančių skirtingoms būsto klasėms). Taip pat didėjant klasei mažėja butų ploto ir bendro namo ploto santykis (padidėja viešųjų patalpų, tokių kaip laiptinės ir aikštynai, plotas), pastato kokybė. inžinerinė pagalba, pakyla naudojamų apdailos medžiagų lygis, geriau įrengta aplinka. Galiausiai brangesnėse būsto klasėse naudojama mažiau standartinių sprendimų ir didėja atskirų projektų atliekamų darbų dalis. Vieta nėra atskiras klasifikavimo pagrindas, tačiau ne paslaptis, kad praktiškai brangesni gyvenamieji kompleksai traukia į centrines miesto zonas.

Taigi, kokie parametrai būdingi konkretiems būsto tipams?

Kokie išskirtiniai ekonominės klasės būsto bruožai?

Ekonominės klasės gyvenamasis kompleksas Yartsevskaya gatvėje iš PIK grupės

Ekonominė klasė – pigiausias būstas, skirtas mažas ir vidutines pajamas gaunančioms šeimoms, vienišiems gyventojų segmentams (pensininkams, studentams). Maža kaina pasiekiama dėl:

  • Standartiniai projektai ir sprendimai – kaip taisyklė ekonominės klasės būstas statomas pagal standartinį projektą, kuris jau buvo kažkur naudotas
  • Maži butai su nedidelėmis virtuvėmis ir kambariais - virtuvės plotas iki 8 m2, vieno kambario buto plotas 28-33 m2, dviejų kambarių buto plotas 44-50 m2, ten gali būti gretimos patalpos.
  • Namo bendrojo naudojimo patalpų ploto sumažinimas - (efektyvumo koeficientas - Ke - rodantis gyvenamojo ploto ir bendro namo ploto santykį, daugiau nei 0,75)
  • Žemos lubos (lubų aukštis butuose ne didesnis kaip 2,7 metro)
  • Maksimalus taupymas sutvarkant vietinės teritorijos apželdinimą (parkavimo tūris minimalus, apželdinimas standartinis, pati vietinė teritorija nedidelė).

Ekonominės klasės būstas pagal savo vartotojų charakteristikas (kambario plotą, lubų aukštį) yra arčiausiai sovietinių „Chruščiovo“ ir „Brežnevkos“ pastatų, nors, žinoma, pati šiuolaikinių ekonominės klasės projektų statybos kokybė vis dar yra aukštesnė nei Sovietinis masinis būstas. Tikroji statybos technologija gali būti bet kokia (yra ir skydinis, ir monolitinis ekonominės klasės būstas).

Pagrindinė vystytojo užduotis ekonominės klasės projekte – kiek įmanoma sumažinti viso buto kainą (tuo tarpu kvadratinio metro kaina nėra tokia svarbi).

Tai verčia vystytojus statyti ekonominės klasės būstus pakraščiuose, „bendrabučio“ rajonuose, taip pat mažinti butų plotus ir didinti jų skaičių. Ekonominės klasės būstas dažnai atsiranda „papildomos plėtros“ projektuose ir nėra susijęs su susijusios infrastruktūros (mokyklų, ligoninių) statyba. Visa tai, žinoma, neigiamai veikia tokio nekilnojamojo turto savininkų gyvenimo kokybę.

Išskirtiniai komforto klasės būsto bruožai


Komforto klasės gyvenamasis kompleksas Botanikos sodas iš Pioneer Group

Komforto klasė – palyginti naujas būsto tipas, šis terminas pradėtas aktyviai vartoti 2008-2009 metų ekonominės krizės metu (kaip bandymas atgaivinti rinką ir paskatinti pardavimus). Tokiame būste bandoma derinti patrauklią kainą (būdingą ekonominei klasei) ir verslo klasei būdingus planavimo sprendimus. Jis skirtas plačiajai visuomenei, turintiems vidutinį pajamų lygį. Komforto klasės korpusas pasižymi:

  • Standartinių projektų su individualizavimo elementais arba nedidelės apimties projektų naudojimas
  • Virtuvės plotas 8-12 m2, vieno kambario buto plotas 34-45 m2, dviejų kambarių buto plotas 50-65 m2, visi kambariai izoliuoti
  • Naudingumo koeficientas – ne didesnis kaip 0,75 (toks pat kaip ir ekonominės klasės būstui)
  • Lubų aukštis nuo 2,7 iki 2,75 metro
  • Platesnė antžeminė automobilių stovėjimo aikštelė, žaidimų aikštelių ir komunalinių zonų prieinamumas, bendras apželdinimas

Šio tipo būsto geografija pati plačiausia – galima statyti tiek atokiuose, tiek centriniuose rajonuose (išskyrus brangiausius ir prestižiškiausius). Komforto klasės būstai dažniausiai statomi naudojant monolitinę technologiją ir šiandien yra labiausiai paplitęs visos naujų pastatų pasiūlos segmentas. Visi didžiausi Maskvos gyvenamųjų namų plėtros projektai (Tushino-2018, Zagorye, Tsaritsyno-2, Etalon City, River Park ir kt.) priklauso komforto klasei.

Komforto klasė būsimiems gyventojams siūlo geresnes vartotojų charakteristikas už vis dar palyginti mažą kainą dėl didelių statomų būstų.

Komforto klasės būstui būdingas (bet neprivalomas; rinkoje yra nemažai nedidelių komforto klasės gyvenamųjų kompleksų) mikrorajono užstatymas, leidžia būsimiems gyventojams aprūpinti įrengtą vietinę erdvę, tam tikras investicijas į socialinės infrastruktūros statybą, taip pat aprūpinti didelius plotus butų už tokią pat kvadratinio metro kainą kaip ir ekonominėje klasėje. Visa tai teigiamai veikia būsimų tokio nekilnojamojo turto savininkų gyvenimo komfortą.

Išskirtiniai verslo klasės būsto bruožai


Verslo klasės gyvenamasis kompleksas Melnikova gatvėje iš Promstroyinvest

Verslo klasė – tai kokybiško būsto segmentas, skirtas turtingiems žmonėms, kurie reikalauja patogaus ir saugaus būsto. Verslo klasę nuo komforto klasės galima lengvai atskirti šiais parametrais:

  • Individualus namo projektas, gerai suplanuotas, įskaitant dizainą ir architektūrinę išvaizdą
  • Virtuvės plotas didesnis nei 12 m2, o buto plotas didesnis nei 45 m2, verslo klasės projektuose dažniausiai yra didesnė 3 ir 4 kambarių butų dalis.
  • Naudingumo koeficientas – ne daugiau 0,7 (butų dalis bendrame namo plote mažesnė nei ekonominės ir komforto klasės)
  • Lubos iki 3 metrų, kartais ir aukštesnės
  • Naudojamos kokybiškos statybinės medžiagos, statybos technologija beveik visada monolitinė
  • Galimybė naudotis didele automobilių stovėjimo aikštele, dažniausiai požeminėje – bent 1 vieta vienam butui

Tačiau verslo klasę nuo ekonominės ir komforto klasės tikslingiau atskirti ne pagal butų parametrus, o pagal aukštesnius gyvenamajai aplinkai keliamus reikalavimus.

Verslo klasės gyvenamojo komplekso standartas yra saugoma (dažniausiai aptverta ir kitiems neprieinama) teritorija su konsjeržu ir domofonu. Beveik visuose verslo klasės projektuose yra požeminės automobilių stovėjimo aikštelės, kuriose yra daug parkavimo vietų namo gyventojams ir jų svečiams. Verslo klasės projektai dažniausiai yra prestižinėse miesto dalyse (Maskvoje tai dažniausiai šiaurės vakarų, vakarų ir pietvakarių rajonai), reiklūs aplinkai (greta yra parkų ir poilsio zonų, nėra pramoninių objektų ir pagrindiniai keliai, reikiamo lygio socialinė infrastruktūra) . Tokio būsto kaina paprastai yra maždaug 1,5 karto didesnė už ekonominės ir komforto klasės kainą

Išskirtiniai prabangaus būsto bruožai


„Leader-Invest“ klubo namas Sretenkoje

Elitas – itin siauras nekilnojamojo turto rinkos segmentas, kuris savo ypatybėmis iš esmės yra atskira rinka, kurią sunku palyginti su kitais būsto rinkos segmentais. Prabangus nekilnojamasis turtas pasižymi:

  • Visiškai individuali gyvenamojo komplekso koncepcija, dalyvaujant garsiems dizaineriams ir planuotojams, „gabalinis darbas“
  • Virtuvės, kurių plotas 20 m2, buto plotas prasideda nuo 60 m2, o vieno kambario butai paprastai nėra klasės (išskyrus studijas su dideliu plotu, skirtos kūrybingam elitui apgyvendinti)
  • Lubos aukštesnės nei 3 metrai
  • Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, paprastai po 1,5 vietos vienam butui

Prabangiame nekilnojamajame turte maksimaliai iškeliami visi verslo klasės butams būdingi reikalavimai. Tai visiškai unikali vieta, visada centrinė miesto dalis arba ypatinga gamtos zona (Maskvoje visas prabangus nekilnojamasis turtas yra Centriniame administraciniame rajone). Ypač aukšti keliami reikalavimai aplinkai, taip pat ir būsimiems gyventojams. Pavyzdžiui, kai kurie prabangaus nekilnojamojo turto pardavėjai bando pasinaudoti praktika, kai butai parduodami tik pagal kvietimą ar kitų gyventojų rekomendaciją, taip stengdamiesi užtikrinti aukštą socialinį statusą būsimiems gyventojams ir pabrėžti jų požiūrį į elitinę klasę. Nors tokia praktika netapo visapusiška, tačiau šiame būsto segmente populiarios įvairios klubų sistemos. Prabangaus nekilnojamojo turto kaina yra kelis kartus didesnė už kito nekilnojamojo turto kainą, be to, net ir klasės viduje kaina gali labai skirtis ir dažnai nustatoma užsienio valiuta.

Kuo skiriasi kainos naujuose ekonominės, komforto, verslo klasės ir prabangiuose nekilnojamojo turto pastatuose?

Pirkėjai dažnai užduoda klausimą: kiek skiriasi skirtingų klasių nekilnojamojo turto kainos? Kitaip tariant, kiek reikia mokėti papildomai, norint įsigyti patogesnį ir prestižiškesnį butą? Tačiau, mūsų nuomone, tokia pati klausimo formuluotė nėra visiškai teisinga.

Būsto klasės labai skiriasi butų filmuota medžiaga ir vieta, todėl sunku apskaičiuoti grynąjį naujų pastatų komforto poveikį jų kainai.

Pavyzdžiui, komforto klasės objektų butai yra didesnio ploto nei ekonominės klasės butai. Dėl šios priežasties bendra buto kaina komforto klasėje yra žymiai didesnė. Tačiau paprastai rinkoje kvadratinio metro kaina linkusi mažėti, nes didėja filmuota medžiaga (jei kiti dalykai nesikeičia, pavyzdžiui, metras trijų kambarių bute visada kainuos mažiau nei metras vieno kambario bute) . Todėl komforto ir ekonominės klasės kvadratinio metro kaina, mūsų vertinimu, yra maždaug vienoda – didesnį komfortą kompensuoja didesni butų plotai. Šią išvadą patvirtina daugelis analitinių ataskaitų (pavyzdžiui, įmonių „Miel“ ir „Opin“ ataskaitos) – ši išvada aiškiai matoma butams Naujojoje Maskvoje ir Maskvos regione. O bendrovė „Best-Novostroy“ savo tyrime parodė, kad komforto klasės kvadratinio metro kaina gali būti mažesnė nei ekonominėje klasėje. Statistiškai komforto klasė ženkliai brangesnė tik naujiems pastatams Maskvoje, tačiau ten tai pirmiausiai dėl vietos efekto įtakos.

Nauji verslo klasės pastatai yra maždaug 50% brangesni nei nauji komforto klasės pastatai (pagal kvadratinio metro kainą). Ir nors skiriasi ir butų dydis bei vieta, kainų skirtumą pirmiausia lemia gyvenamųjų namų kompleksų turinys – požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, saugoma teritorija, kokybiškų statybinių medžiagų naudojimas ir sutvarkymas. vietinės vietovės.

Naujų pastatų ekonominė, komforto, verslo ir elito klasės lyginamoji analizė

Apibendrinant, siekiant didesnio patogumo, patogia lentelės forma pateikiame skirtumus tarp vartotojų klasių būsto:

Ekonomika Komfortas Verslas Elitas
Virtuvė Iki 8 m2 8-12 m2 12-20 m2 Daugiau nei 20 m2
1 kambario butai 28-34 m2 34-45 m2 Nuo 45 m2 Nė vienas
2 kambarių butai 44-50 m2 50-65 m2 65-80 m2 Daugiau nei 80 m2
Architektūriniai sprendimai Visiškai standartinis išdėstymas Standartinės mažos serijos Individualus projektas Išskirtinis projektas
Naudingumo koeficientas (Ke) Daugiau nei 0,75 Daugiau nei 0,75 0.65-0.75 Mažiau nei 0,65
Lubos Mažiau nei 2,7 m 2,7-2,75 m 2,75-3 m Virš 3m
Parkavimas Žemė, minimalus vietų skaičius Žemė Požeminis ir antžeminis, 1 m/m butui Požeminis ir antžeminis, 1,5 m/m butui
Vietinė vietovė Pagerėjimas minimalus Vaikų ir buitinės žaidimų aikštelės, bendras apželdinimas Tvora, saugoma teritorija, konsjeržas
Energijos tiekimas 10 kW vienam butui, vienfazis Daugiau nei 10 kW + avarinis maitinimo šaltinis
Šildymas Centrinis Centrinis, su termoreguliacija Autonominis arba centrinis Nuosava katilinė

Žinoma, aprašytos charakteristikos nėra griežtai būtinos kiekvienam namo tipui, jos gali nežymiai skirtis, tačiau kartu jos leidžia labai tiksliai įvertinti, kokiai būsto komforto klasei priklauso konkretus naujas pastatas.

Jei jums patiko šis straipsnis ar mūsų paslaugos, kviečiame prisijungti prie mūsų grupių

Plastikiniai langai šiandien yra gana populiarūs. Jie montuojami naujuose namuose, nes yra patvaresni, tvirtesni ir patogesni nei mediniai ar stiklo pluošto langai. Šie pranašumai iš dalies susiję su medžiaga, iš kurios gaminami langai. PVC yra polivinilchlorido trumpinys.

Tai viena pirmųjų žmogaus dirbtinai sukurtų medžiagų, nuo to laiko kompozicija buvo toliau tobulinama laboratorijose, suteikiant jai naujų naudingų savybių. PVC „nebijo“ drėgmės, bazinių rūgščių, šarmų, pramoninių dujų. Vienas iš pagrindinių šios medžiagos privalumų yra tai, kad ji nepalaiko degimo. Tai apsaugo nuo ugnies plitimo. Štai kodėl plastikas taip dažnai naudojamas statybose.

Daugelis žmonių domisi, kuris profilis yra geriausias? Bet nė vienas, jei įvertinsite tai gamintojo pavadinimo požiūriu. Prieš 15 metų buvo kokybės skirtumas, priklausomai nuo gamintojo, šiandien pats profilis kokybei turi įtakos ne daugiau nei langų spalva. Jei ant stalo padėsite įvairiausių rūšių ir nuimsite nuo jų etiketes, net profesionalūs darbuotojai nepamatys skirtumo. Visi pagaminti profiliai atitinka patvirtintus standartus.

Tarkime, kad šioje svetainėje nuspręsite montuoti plastikinius langus ir pasirinksite PVC plastikinius langus Belgorodo mieste, tuomet greičiausiai susidomėsite, kodėl skiriasi jų kaina? Lengviausias būdas yra perskaityti lango charakteristikas ir užuominą iškart po charakteristikomis. Visi plastikiniai langai skirstomi į tipus: ekonomiškas; standartinis; premija

PVC gaminių kategorijose nėra kokybės skirtumų. Kainos skiriasi priklausomai nuo profilio sudėtingumo ir storio (trijų kamerų profilis bus pigesnis nei šešių kamerų), kamerų skaičiaus ir stiklo paketo dydžio, stiklo tipo ir storio, galimybių naudojamų jungiamųjų detalių ir papildomų priedų.

Gaminant ekonomiškus, standartinius ir aukščiausios kokybės langus, tenkinami tie patys reikalavimai, todėl surinkimo kokybė visada tokia pati. Visi tipai gaminami sąžiningai, tačiau lango komponentai gali skirtis. Premium klasės gaminiai nuo ekonomiškų ir standartinių skiriasi daugybe papildomų galimybių, apdailos galimybių skaičiumi, stiklo funkcionalumu, todėl klaidinga manyti, kad pagrindinis jų privalumas – statusas. Jų negalima vadinti nepagrįstai brangiais dėl geros gamyboje dalyvaujančių įmonių reputacijos.

Pirmasis yra ruoniai. Tai specialios elastinės juostos, kurios dėl savo elastingumo ir tamprumo suformuoja sandarinimo kontūrus. Guminės juostos turėtų išlaikyti savo savybes dešimtmečius.

Antra, armatūra. Tai yra mechanizmai, kuriais galima uždaryti ir atidaryti langus. Jie turi atlaikyti didžiules apkrovas ir dvigubo stiklo langų svorį, tai yra būti atsparūs dilimui.

Trečia – surinkimas. Ją turi atlikti profesionalai, naudodami specialią įrangą, laikantis visų standartų. Tai taikoma ne tik rėmams, bet ir dvigubo stiklo langams.

Pagrindinis dalykas, kuris padeda langams išlikti tvirtiems, yra tinkamas montavimas. Tinkamai sumontuoti plastikiniai langai tarnaus daugelį metų, nesukeldami problemų eksploatacijos metu.



© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems