توضیحات کراس کشور Volvo v60. ولوو V60 کراس کانتری جدید

23.06.2020

به جرات می توان در مورد ولوو V60 کراس کانتری جدید گفت: خودرویی که اعتماد به نفس می دهد! این ماشین برای کسانی است که بیشتر می خواهند. در هر سفر

Volvo V60 Cross Country – همیشه هماهنگ با جاده

تمام نوآوری‌های ایجاد شده توسط ولوو به گونه‌ای طراحی شده‌اند که زندگی را روشن‌تر و لذت‌بخش‌تر کنند. و یکی از دستاوردهای گروه Volvo V60 Cross Country بود. مدل جدید برای دوستداران طراحی نفیس و قدرت واقعی زیر کاپوت طراحی شده است.

ترکیبی از قدرت و پیچیدگی

این خودرو بر اساس Volvo V60 مجموعه ای از ویژگی ها دارد که می تواند یک تجربه رانندگی کاملا فراگیر را ارائه دهد. کیت بدنه محافظ ذاتی خط Cross Country، افزایش فاصله از زمین، صندلی‌های اسپرت چرمی - این و سایر ویژگی‌های استیشن واگن جدید یک سبک ورزشی منحصر به فرد ایجاد می‌کند و راحتی رانندگی و هماهنگی کامل با جاده را فراهم می‌کند. او برای هر ماجراجویی آماده است.

هندلینگ عالی در هر جاده ای

تست رانندگی V60 Cross Country به وضوح ثابت می کند که خودرو در هر مکانی احساس می کند که در خانه است. پس از همه، ظاهر شجاعانه و پویا به طور ایده آل شخصیت استیشن واگن تمام چرخ متحرک را با موتور T5 تکمیل می کند. قابلیت تمام زمین همراه با Corner Traction Control مزیت مشخصی را در پیچ‌های پرسرعت ایجاد می‌کند و پشتیبانی و احساس کنترل مطلق را حتی در جاده‌های پر پیچ و خم فراهم می‌کند.

ولوو V60 کراس کانتری جدید از کجا بخریم؟

شروع فروش ولوو V60 کراس کانتری جدید در روسیه به زودی انجام می شود. می‌توانید درایو تست کنید و این استیشن واگن ممتاز همه‌جانبه را در Volvo Car Obukhov خریداری کنید. یکی از اولین دارندگان Volvo V60 Cross Country در روسیه شوید!

Volvo V60 Cross Country. قیمت: از 2،149،000 روبل. در فروش: از سال 2015

یک طاقچه نسبتاً بزرگ در زیر کنسول مرکزی سنتی "شناور" وجود دارد

عجیب است که نسل دوم خانواده S60/V60 اصلاح کراس کانتری را تنها در هفتمین سال زندگی خود به دست آورد، زمانی که به نظر می رسد یک به روز رسانی در نزدیکی گوشه است. اما، با وجود سن "اهداکننده"، تازه وارد به نظر تازه و ارگانیک می رسد: 6.5 سانتی متر فاصله اضافی از زمین، با این حال، و همچنین چندین عنصر ساخته شده از پلاستیک بدون رنگ، به وضوح برای شصت مناسب است. گویی این نکاتی بود که V60 فاقد آن بود تا ظاهر خود را کاملاً هماهنگ کند!

اگرچه، البته، شما نمی توانید سال ها را پنهان کنید: برای مثال، فضای داخلی به جای یک کاربر پیشرو، برای یک کاربر پسرفته جذاب است. من ممکن است عدم وجود کنترل های لمسی را تایید کنم، اما نظراتی در مورد ارگونومی به طور کلی وجود دارد: کنترل رایانه داخلی روی سوئیچ ستون فرمان، چهار دایره با اندازه مساوی برای کنترل آب و هوا، سیستم رسانه و موسیقی در مرکز کنسول و منوی چند رسانه ای نه چندان واضح - همه اینها در جاده تا حدودی گیج کننده است. با این حال، مزایای کراس کانتری به وضوح غالب است.

ردیف عقب، اگرچه خیلی جادار نیست، اما به طور کلی بسیار راحت است

تمام چرخ محرک در مورد یک واگن استیشن هزینه اضافی دارد، اما ما با "خوشمزه ترین" پیکربندی روبرو شدیم - با یک گیربکس توربودیزل، تمام چرخ متحرک و یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک کلاسیک. قابل توجه است که یک توربودیزل 5 سیلندر و همچنین چهار چرخ محرک برای شصت "عادی" ارائه نمی شود. اما بیهوده، زیرا در این ترکیب V60 با رنگ های جدید درخشید و علاوه بر کاربردی بودن، چندین یادداشت راننده را نیز به دست آورد. موتور نه تنها مقرون به صرفه است (در سیکل ترکیبی من 8-9 لیتر در صد گرفتم)، بلکه دارای باریتون مخملی دلپذیر و کشش عالی است.

داخل آن دنج است، اما همچنان محافظه کارانه است - فضای داخلی ولوو از سال 2010 به سختی تغییر کرده است

و سیستم چهار چرخ محرک همه چیز را هیجان انگیزتر می کند! نسل پنجم هالدکس، حتی با خاموش نشدن سیستم تثبیت کننده، گشتاور را از ته دل به اکسل عقب پرتاب می کند و V60 را مجبور می کند تا به طرز بازیگوشی خود را روی یخ تکان دهد. اما همه اینها، البته، در محدوده معقول است - بالاخره ما در ولوو هستیم. اما هنگامی که "یقه" خاموش می شود، Cross Country حتی بیشتر متحول می شود: هنگامی که گاز آزاد می شود، با اشتیاق وارد لغزش می شود و وقتی اضافه می شود، آن را فعالانه توسعه می دهد. یک دستگاه عالی برای کسانی که دوست دارند در اسلایدهای طولانی از میان برف هجوم ببرند - XC60 و XC70 که از نظر هزینه و طراحی مشابه هستند، از نظر رانندگی به وضوح پایین تر هستند.

حتی با رانندگی بسیار پویا، مصرف سوخت در محدوده 8 تا 9 لیتر در صد است

با این حال، ایمنی همچنان از اهمیت بالایی برخوردار است - من شخصاً در پایان آزمایش رانندگی در این مورد متقاعد شدم، زیرا در یک تصادف بسیار مهم رخ داد. این در عصر جمعه، در آخرین کشش بزرگراه M4-Don در ورودی مسکو، به معنای واقعی کلمه در 5 کیلومتری جاده کمربندی مسکو اتفاق افتاد. آخرین قطعه باقی مانده از مسیر، بر خلاف کیلومترهای قبلی، با معرف درمان نشد و به همین دلیل با لایه ای یکنواخت و با کیفیت از یخ پوشانده شد. خوب، چه اشکالی دارد - برای اولین بار یا چه؟ با قضاوت بر اساس تمرکز تصادفات، این چرخش وقایع برای بسیاری شگفت‌انگیز بود، از جمله سولاریس نقره‌ای که دقیقاً به سمت چپ بدنه V60 سالم شیرجه زد. بعداً ، راننده جنگنده نقره ای به پلیس راهنمایی و رانندگی اعتراف کرد که ابتدا به ایستگاه دست انداز لغزید و تنها پس از آن به ولوو بیگناه رفت. مدتهاست که مشخص شده است که محافظت از خود در برابر چنین مواردی غیرممکن است. نکته دیگر قابل توجه است - ولوو چگونه با آرامش مسیر و جهت حرکت را حفظ کرد، نه اینکه به یکپارچگی قفس داخلی اشاره کنیم. سیستم چهار چرخ متحرک، سیستم تثبیت کننده و ساختار بدنه سنجیده شده به اینجا کمک کردند. آفرین، ولوو، آفرین! من این بار با افسر راهنمایی و رانندگی شانس آوردم: «بچه ها، چند بار می توانم این را تکرار کنم، از جاده خارج شوید! به جهنم، با ماشین، مهمترین چیز این است که زنده بمانید! همین الان همون قربانی تصادف داشت کنار جاده کنار تصادف راه میرفت، قبل از اینکه به خودشون بیایند با ماشین غیرقابل کنترل دیگری برخورد کرد... پاشو کنار، من التماست میکنم!"

فاصله از زمین به شما این امکان را می دهد که با خیال راحت در حاشیه ها پارک کنید. لازم نیست نگران سپر باشید: در ارتفاع بالایی قرار دارد.

دو ساعت پس از حادثه و پر کردن گواهینامه ها، ما در شرف خروج بودیم، و گویی طبق فیلمنامه، قبل از اینکه زمان باز کردن در را داشته باشم، یک "خلبان جنگنده" دیگر به سپر عقب V60 پرواز می کند - راننده فوکوس دوم که او نیز کنترل خود را از دست داد. خوشبختانه من و دوستم موفق شدیم به موقع بپریم. "در مورد چی صحبت می کنم!" - بازرس خلاصه کرد.

به طور کلی، با وجود این حادثه، و تا حدودی به لطف آن، V60 CC بهترین برداشت را از خود به جای گذاشت: هنوز هم یک خودروی سوئدی ایمن است که شخصیت خوب آن به طرز دلپذیری با سیستم چهارچرخ محرک متنوع شده بود، که باعث شد V60 حتی در مدیریت جالب تر است. خودرویی که تقریباً خالی از کاستی قابل توجه است! اگرچه یک "اما" وجود دارد: از نظر قیمت، V60 CC به برادر بزرگتر خود، XC 60 بسیار نزدیک است و با دانستن اخلاق خریدار، می توانیم فرض کنیم که او بزرگتر و چشمگیرتر را ترجیح می دهد. از دو گزینه

پشتی صندلی عقب از سه قسمت تشکیل شده و به نسبت 40:20:40 تا می شود.

در حین آزمایش، یک تست تصادف غیرمنتظره رخ داد: در قسمت یخی M-4 Don، استیشن واگن توسط یک سولاریس تیره رنگ شده مورد اصابت قرار گرفت، که با سرعت ابتدا به ایستگاه دست انداز، و سپس به V60 بی گناه سر خورد. ولوو شجاعانه در برابر ضربه سرنوشت ایستادگی کرد و کنترل خود را کاملاً حفظ کرد.

V60 پس از برخورد شدید به سمت چپ، هم مسیر حرکت و هم یکپارچگی بدنه را حفظ کرد.

رانندگی

موتور دیزلی قدرتمند، سیستم چهارچرخ محرک و شاسی سرپایی V60 را به یک جنگنده واقعی همه کاره تبدیل کرده است.

سالن

مسافران در فضایی از کیفیت، راحتی و ایمنی غوطه ور هستند، اما ارگونومی صندلی خلبان برای همه نیست.

راحتی

سیستم تعلیق انرژی بر است، اما گاهی اوقات در تقاطع های جاده های ناهموار کمی خشن است

ایمنی

ایمنی غیرفعال و فعال هر دو مورد بررسی قرار گرفته است. خود آزمایش شده است

قیمت

با همان قیمت می توانید یک کراس اوور با اندازه های مشابه خریداری کنید، اما آیا لازم است؟

میانگین امتیاز

هندلینگ جالب روی یخ، توربودیزل عالی، توانایی خوب در کراس کانتری، ایمنی بالا
عناصر داخلی کمی قدیمی، قیمت بالا

مشخصات فنی
ابعاد	4638x1899x1539 میلی متر
پایه	2774 میلی متر
کاهش وزن	1684-1766 کیلوگرم
جرم کامل	2230-2230 کیلوگرم
ترخیص کالا از گمرک	201 میلی متر
حجم صندوق عقب	380 لیتر
حجم مخزن سوخت	67.5 لیتر
موتور	بنزین، خطی، 5 سیلندر، 2497 سانتی متر 3، 249/5400 اسب بخار در دقیقه -1، 360/3070 نیوتن متر در دقیقه -1
انتقال	اتوماتیک، 6 سرعته، تمام چرخ متحرک
اندازه لاستیک	235/50R18
پویایی شناسی	210 کیلومتر در ساعت؛ 7 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت	8.5 لیتر در هر 100 کیلومتر مخلوط. چرخه
هزینه های عملیاتی*
مالیات حمل و نقل، مالش.	9500 روبل
TO-1/TO-2، r.	19990 روبل / 19990 RUR
اوساگو، ر.	10982 روبل
کاسکو، ب.	161985 روبل

* مالیات حمل و نقل در مسکو محاسبه می شود. هزینه TO-1/TO-2 با توجه به فروشنده گرفته می شود. OSAGO و بیمه جامع بر اساس یک راننده مرد، مجرد، سن 30 سال، تجربه رانندگی 10 سال محاسبه می شود.

حکم

چنین Volvo رانندگی سرگرم کننده و در عین حال مفیدی قطعاً باید در بازار ما مورد تقاضا باشد: هیچ رقیبی وجود ندارد. با این حال، خریداران توسط بخش کراس اوورهایی که به سرعت در حال توسعه بودند، فریب خوردند، که اندازه آن خودروسازان تنها در حال افزایش هستند. شاید بیهوده؟

5 / 5 ( 1 صدا )

هنگامی که نوامبر 2014 فرا رسید، شرکت خودروسازی ولوو تصمیم گرفت در نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس یک واحد آفرود از نسخه استیشن B60 را ارائه دهد که پیشوند استاندارد "کراس کانتری" را به نام خود دریافت کرد.

آوریل 2015 برای بازار روسیه ویژه شد، زیرا خودرو به دست ما رسید، پس از آن شروع به پذیرش سفارش کردیم. بسیاری از مردم از قبل می دانند که گاهی اوقات، برخی از شرکت ها بر روی پلت فرم برخی از خودروهای خود چیز جدیدی تولید می کنند.

به عنوان مثال، کراس اوورهای جمع و جور از استانداردترین هاچ بک ها تولید می شوند و SUV های تقریبا تمام عیار از نسخه استیشن واگن تولید می شوند. بنابراین، ولوو تصمیم گرفت تا با عرضه خودرویی مبتنی بر استیشن V60، عقب بماند. کل مدل ولوو

خارجی

در زمان عرضه استیشن B60، تعداد زیادی از رسانه های تخصصی در کنار منتقدان و کارشناسان، آن را یکی از شیک ترین و جذاب ترین ها در رده خود دانستند. و این یک امتیاز بالا شایسته است.

بنابراین، متخصصان سوئدی فقط باید یک پایه خوب داشته باشند و تمام تلاش خود را به کار گیرند تا در روند بازسازی آن به یک کراس اوور، آن را خراب نکنند. برای خوشحالی ما، همه چیز خوب و سالم بود.

Volvo V60 Cross Country

بله، این خودرو ظرافت، خطوط پویا و تصویر سریع خود را حفظ کرده است، اما عناصر بدنه جدیدی را نیز دریافت کرده است که باعث می شود شما را به شیوه ای جدید به خودرو نگاه کنید. قسمت دماغه با دهانه گسترده ای از مشبک رادیاتور کاذب مشبک تزئین شده است که شکل آن شبیه لانه زنبوری است.

پلاک سنتی این شرکت از سوئد در جای خود باقی ماند. مهندسان این خودرو را به اپتیک سر بزرگ، بای زنون و پرکننده LED مجهز کردند که جذابیت خاص خود را به ظاهر خودرو می افزاید، یک کاپوت قدرتمند بلند که با موفقیت با سپر به همان اندازه عظیم نصب شده در جلو متصل می شود و با آن تکمیل می شود. عناصر آیرودینامیکی، و همچنین بخش هایی از نوارهای مه شکن ساخته شده از لامپ های LED.

نمای جانبی Volvo V60 Cross Country

به طور کلی، قسمت جلویی Volvo V60 Cross Country بسیار جالب و حتی جسورانه به نظر می رسد. می توانید مهرهای برجسته روی کاپوت را ببینید. قسمت کناری ظریف به نظر می رسد. تطبیق خودرو با ویژگی های یک SUV کوچک ادامه دارد.

این موضوع در کیت های بدنه، محافظ پلاستیکی لبه های قوس چرخ ها، رینگ های آلیاژی بزرگ که اندازه آن ها می تواند 18 و 19 اینچ باشد، قابل توجه است. همچنین درهای بزرگ، شیشه‌های بالا، بدنه آینه‌های دید عقب بیرونی قدرتمند، چراغ‌های راهنما LED، سقف چشمگیر و موارد دیگر وجود دارد که در واقع ارزیابی ولوو B60 کراس کانتری را نه به عنوان یک استیشن واگن، بلکه به عنوان یک خودرو تقریبا واقعی ممکن می‌سازد. متقاطع

نمای عقب Volvo V60 Cross Country

عقب خودرو دارای یک درب عقب بزرگ و راحت، عناصر کرومی، سیستم اگزوز و حفاظتی با طراحی زیبا است که توانایی غلبه بر ایمن حتی بخش‌های دشوار جاده را تضمین می‌کند.

راستش را بخواهید، قسمت عقب ولوو این امکان را فراهم می کند که شباهت های زیادی را نه تنها با نسخه استیشن واگن که بر روی پلت فرم آن کراس کانتری طراحی شده است، بلکه با نسخه سدان C60 نیز پیدا کنید، که این شرکت تصمیم گرفت آن را نیز بازسازی کند. سدان با یک SUV که نسخه C60 Cross Country را تولید می کند.

نمای جلوی Volvo V60 Cross Country

این خودرو احساس یک کراس اوور بسیار شیک و تا حدی پیچیده را ایجاد می کند. این یک SUV کلاسیک نیست که برای رانندگی مکرر خارج از جاده و جاده های ناهموار در کشور ما طراحی شده است. علیرغم این واقعیت که او کیت های بدنه، رکاب های پلاستیکی درب و لبه پلاستیکی کمی پایین تر روی سپر جلو را به دست آورد، اینها فقط برای اهداف تزئینی هستند.

Volvo V60 Cross Country

چنین محافظتی اثر عملی نخواهد داشت، اما با کمک فاصله چشمگیر از زمین، قسمت پایینی خودرو حفظ می شود. آنها بدون تغییر باقی ماندند، به جز چراغ های عقب قرمز و سفید بزرگ، که به سبک شرکتی ساخته شده بودند.

دومی دیواره های عقب بدنه را نیز لمس می کند. سپر پلاستیکی مشکی دارای یک نوار تزئینی از فلز برس خورده است.

ابعاد

محصول جدید تولید خودرو سوئیس در ابعاد کلی زیر ارائه شده است: طول، استیشن واگن 4638 میلی متر، عرض 1899 میلی متر، ارتفاع 1545 میلی متر، فاصله بین دو محور 2774 میلی متر است.

فاصله از زمین به اندازه 201 میلی متر قابل احترام بود که علاقه مندان به خودروهای داخلی در کشورمان را بسیار خوشحال می کند. نسخه استیشن واگن تنها 136 میلی متر فاصله از زمین داشت. وزن محدود خودرو از 1712 تا 1836 کیلوگرم متغیر است.

داخلی

فضای داخلی خودروی آفرود کراس کانتری به طور کامل از آنچه در مدل B60 وجود داشت کپی می کند، جایی که همه چیز ساده، شیک، کاربردی و گران به نظر می رسد. وقتی برای اولین بار خود را داخل خودرو می بینید، با اکراه متوجه کیفیت عالی هر قطعه، دکمه و دوخت می شوید.

مواد مورد استفاده برای تکمیل به سادگی زیبا هستند. اگر پلاستیک وجود داشته باشد، نرم است، حتی در جایی که رقبا از پلاستیک‌های ارزان‌تر و سخت‌تر استفاده می‌کنند. تناسب قطعات کاملاً عالی بود ، شکاف بین اتصالات کوچکترین است و هر دکمه نه تنها گران به نظر می رسد ، بلکه با نیروی دلپذیر "خانوادگی" فشار داده می شود.

فضای داخلی Volvo V60 Cross Country

پانل نصب شده در جلو به سبک مینیمالیستی ساخته شده است که توسط یک کنسول منحصر به فرد "شناور" نصب شده در مرکز کمی رقیق شده است. داشبورد قابل تنظیم است و متناسب با حال و هوا تغییر می کند و تمام اطلاعات نمایش داده شده با سرعت رعد و برق خوانده می شود که به کمک آن راننده برای مدت طولانی از رانندگی با ماشین در جاده منحرف نمی شود.

صندلی های نصب شده در جلو را می توان با اطمینان مثال زد، زیرا نسبت بهینه تراکم، دور و نرمی دارند. تکیه گاه جانبی خوبی وجود دارد که می تواند فرد را در هنگام وارد شدن به پیچ های تند با سرعت بالا در موقعیت بهینه نگه دارد.

عکس داخلی ولوو V60 کراس کانتری

هر شخصی می تواند بدون هیچ مشکل خاصی پشت فرمان خودرو قرار بگیرد، بدون توجه به پیکربندی و ارتفاعی که داشته باشد. این به لطف تعداد زیادی تنظیمات صندلی و فرمان به دست آمد. خود فرمان قطری بهینه دارد و سطح مقطع کمی محدب دارد که به آن احساس می‌شود که فرمان "پوشیده" شده است.

صندلی های عقب خالی از راحتی نیستند و این امکان را برای سه نفر فراهم می کنند تا راحت بنشینند، اما فضای خالی زیادی در استیشن واگن ولوو B60 کراس کانتری وجود ندارد. و تونل انتقال در امتداد کف باعث ناراحتی مسافر نشسته در مرکز می شود.

محفظه چمدان Volvo V60 Cross Country

محفظه چمدان رکورد شکنی نیست، اما حدود 430 لیتر فضای قابل استفاده را فراهم می کند. با این حال، در صورت لزوم، این همه چیز نیست، می توانید با تا کردن پشتی صندلی های عقب، که نه به یک جفت، بلکه به 3 بخش تقسیم می شوند، فضای مفید را افزایش دهید، که احساس قدردانی خاصی را القا می کند.

بنابراین، برای حمل و نقل یک وسیله نقلیه طولانی، نیازی به پیاده کردن همه مسافران نیست. خوب است که این خودرو دارای عناصر تزئینی مانند چوب و فلز صیقلی است.

مشخصات فنی

خودروی تمام زمینی ساخت سوئد با دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی عرضه می شود. مدل پایه این خودرو یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ دیزلی است که 150 اسب بخار قدرت در 4250 دور در دقیقه تولید می کند.

واحدهای قدرتمندتر به شکل یک موتور 2.4 لیتری توربوشارژ 5 سیلندر هستند که حدود 190 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه تولید می کند.

قوی ترین واحد موتور 5 سیلندر 2.5 لیتری توربوشارژ بنزینی است که دارای تزریق مستقیم است. شتاب آن به 249 اسب بخار در 5400 دور در دقیقه می رسد.

تمامی واحدهای قدرت نسخه B60 کراس کانتری ولوو با یک گیربکس اتوماتیک 6 و 8 سرعته غیر جایگزین هماهنگ می شوند که همراه با نسخه پایه 2.0 لیتری، گشتاور را به چرخ های جلو منتقل می کند. ارشد" یکی به دو محور، زیرا در حال حاضر یک گیربکس تمام چرخ متحرک با کلاچ Haldex وجود دارد که در محور عقب قرار دارد.

از نظر فنی، این شاسی بلند با ولوو B60 ساده که دارای معماری فورد EUCD است، متحد شده است. در آنجا می توانید حضور تعلیق های مستقل "در یک دایره" را پیدا کنید.

این خودرو با استفاده از فرمان برقی هدایت می شود. سیستم ترمز شامل ترمزهای تمام دیسکی است که با گزینه تهویه روی چرخ های جلو تکمیل می شود.

مشخصات فنی

اصلاحات	نوع موتور	ظرفیت موتور	قدرت	انتقال	شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه	حداکثر سرعت کیلومتر در ساعت
Volvo V60 Cross Country 2.0 D3 AT	دیزل	1969 سانتی متر مربع	150 اسب بخار	8 سرعته اتوماتیک	9.1	205
Volvo V60 Cross Country 2.4 D4 AT AWD	دیزل	2400 سانتی متر مربع	190 اسب بخار	6 سرعته اتوماتیک	8.9	205
Volvo V60 Cross Country 2.5 T5 AT AWD	بنزین	2497 سانتی متر مربع	249 اسب بخار	6 سرعته اتوماتیک	7.1	210

ایمنی

بر کسی پوشیده نیست که ایمنی "ترفند" اصلی تمام خودروهای ولوو است که متخصصان و کارکنان مهندسی سوئدی بیشترین ساعات را به آن اختصاص می دهند.

بنابراین، استیشن واگن کراس کانتری دارای سیستم IntelliSafe است که نه تنها از کسانی که در خود خودرو نشسته اند، بلکه از کسانی که خارج از آن هستند نیز محافظت می کند. در این میان می توان وجود تشخیص خودکار عابران پیاده و رانندگان را برجسته کرد.

سیستم IntelliSafe

به طور جداگانه، می خواهم در مورد سیستم CitySafety بگویم که می تواند هنگام رانندگی با سرعت مجاز بیش از 50 کیلومتر در ساعت از برخورد با اتومبیل های دیگر جلوگیری کند. علاوه بر این، این خودرو از خدمات ردیابی راننده استفاده می کند، نقاط کور را رصد می کند و قادر است به راننده در مورد حرکت خودروها در جهت متقاطع هشدار دهد.

سیستم ایمنی شهر

این به شما امکان می‌دهد با اطمینان بیشتری از یک فضای پارک تنگ خارج شوید، حتی اگر دید راننده بسیار محدود باشد. در حال حاضر رایج است که ولوو V60 کراس کانتری جدید با سیستم تثبیت کننده، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم پایداری جهت، کمربندهای ایمنی با پیش کشنده و همچنین لنگرهای کودک ISOFIX عرضه می شود.

سیستم های امنیتی شامل وجود موارد زیر است:

قفل برقی در داخل برای درهای سرنشین با نشان.
محافظت از قفل درب راننده در برابر باز شدن مکانیکی؛
قفل مکانیکی قفل درب عقب؛
سنسور حجم سیستم ضد سرقت;
سنسور سطح خودرو برای سیستم ضد سرقت؛
سیستم ضد سرقت ولوو؛
ایموبلایزر.

ایمنی غیرفعال شامل وجود موارد زیر است:

کیسه هوا برای راننده و مسافر نشسته در کنار او؛
کیسه هوای جانبی SIPS;
پرده های ایمنی بادی IC;
لنگر صندلی کودک ISOFIX;
محافظت در برابر باز شدن تصادفی درها از داخل؛
پنجره های جانبی مقاوم، بدون پوشش ضد آب؛
کمربند ایمنی با پیش کشنده (جلو و عقب)؛
WHIPS سیستم های محافظت از ضربه شلاق (صندلی های جلو)؛
مشخصات استاندارد واحد قدرت؛
انتقال استاندارد اطلاعات تشخیصی ذخیره شده در ماژول الکترونیکی؛
کد سیستم انتشار، 5+ (رقم هشتم در VIN - H)؛
مثلث هشدار؛
هشدار برای کمربندهای ایمنی بسته نشده در جلوی صندلی ها نصب شده است.

ایمنی فعال و تعلیق شامل وجود موارد زیر است:

سیستم ترمز ضد قفل (ABS)؛
سیستم تثبیت پیشرفته؛
سیستم های پایداری دینامیکی و کنترل کشش (DSTC)؛
کمک ترمز اضطراری (EBA)؛
عملکرد چشمک زن چراغ ترمز در هنگام ترمز اضطراری؛
رادار پارک عقب;
سیستمی که می تواند از غلتیدن خودرو در شیب جلوگیری کند.
کارکرد سرویس 20000 کیلومتر;
سیستم اطلاعات راننده هوشمند (IDIS)؛
سیستم های ایمنی شهر;
شاسی دینامیک;
آزاد کردن خودکار ترمز دستی هنگام شروع حرکت خودرو؛
محدود کننده الکترونیکی سرعت 210 کیلومتر در ساعت;
عملکردی برای روشن کردن خودکار سرعت خنثی هنگام توقف خودرو و نگه داشتن پدال ترمز برای بیش از 5 ثانیه.

گزینه ها و قیمت ها

در فدراسیون روسیه، ولوو B60 کراس کانتری در سه تریم Kinetic، Momentum و Summum به فروش می رسد.

ساده‌ترین پیکربندی دارای فهرست نسبتاً محکمی از گزینه‌ها است، از جمله وجود فیلتر داخلی، کنترل آب و هوا، ایموبلایزر و سیستم ضد سرقت اختصاصی، یک بسته کامل الکتریکی، یک سیستم چندرسانه‌ای با صفحه رنگی مورب 5 اینچی، جلو. و ایربگ های جانبی، سیستم های ABS، EVA، DSTC و IDIS، صندلی های گرم شونده ردیف اول، رینگ های آلیاژی 16 اینچی و ترمز دستی الکترونیکی. روکش صندلی ها نیز پارچه ای خواهد بود. هزینه پیکربندی اولیه از 2،155،000 روبل خواهد بود.

پیکربندی Momentum و Summum علاوه بر این، دارای کروز کنترل، دکمه‌های تنظیمات سیستم صوتی روی فرمان، رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی، نمایشگر سیستم چندرسانه‌ای بزرگ که قطر آن تا 8 اینچ خواهد بود، صندلی راننده برقی، بالاتر خواهد بود. بسته صوتی با کیفیت، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، چراغ های مه شکن LED، و چراغ های جلوی دو زنون. Momentum از 2,205,000 روبل و Sumum از 2,315,000 روبل هزینه خواهد داشت.

قیمت ها و آپشن ها

تجهیزات	قیمت	موتور	جعبه	واحد درایو
D3 Kinetic Auto	2 155 000	دیزل 2.0 (150 اسب بخار)	اتوماتیک (8)	جلو
D3 Momentum Auto	2 205 000	دیزل 2.0 (150 اسب بخار)	اتوماتیک (8)	جلو
D3 Summum Auto	2 315 000	دیزل 2.0 (150 اسب بخار)	اتوماتیک (8)	جلو
D4 Kinetic Auto	2 320 000	دیزل 2.4 (190 اسب بخار)	اتوماتیک (6)	پر شده
D4 Momentum Auto	2 370 000	دیزل 2.4 (190 اسب بخار)	اتوماتیک (6)	پر شده
T5 Kinetic Auto	2 405 000	بنزین 2.5 (249 اسب بخار)	اتوماتیک (6)	پر شده
T5 Momentum Auto	2 455 000	بنزین 2.5 (249 اسب بخار)	اتوماتیک (6)	پر شده
D4 Summum Auto	2 480 000	دیزل 2.4 (190 اسب بخار)	اتوماتیک (6)	پر شده
T5 Summum Auto	2 565 000	بنزین 2.5 (249 اسب بخار)	اتوماتیک (6)	پر شده

مزایا و معایب

نکات مثبت ماشین

ظاهر به روز و دلپذیر خودرو؛
لامپ های LED؛
هود زیبا با مهر;
قوس چرخ عظیم؛
قسمت عقب قدرتمند خودرو؛
ارتفاع سواری خوب؛
فضای داخلی فوق العاده؛
کیفیت مواد استفاده شده و سطح مونتاژ عالی است.
ارگونومی عالی؛
همه عناصر در جای خود، بصری و آسان برای دسترسی هستند.
تابلوی ابزار زیبا؛
یک صفحه نمایش رنگی در کنسول مرکزی وجود دارد.
درختی هست؛
صندلی های جلو راحت و راحت با پشتیبانی جانبی توسعه یافته؛
وقت آزاد زیاد؛
حجم محفظه چمدان نسبتاً قابل قبول؛
واحدهای قدرت قدرتمند؛
سیستم تمام چرخ محرک (اختیاری)؛
در دسترس بودن دستیارهای الکترونیکی و سیستم های مختلف؛
تضمین سطح بالایی از ایمنی نه تنها برای راننده، مسافرانی که در کنار آنها نشسته اند، بلکه برای عابران پیاده.
لیست خوبی از توابع موجود حتی در پیکربندی اولیه.
شما می توانید از بین چندین موتور انتخاب کنید.

معایب ماشین

یک ماشین کاملاً بزرگ؛
همچنین می‌توان چرخ‌ها را با شعاع بزرگ‌تر نصب کرد.
داخل خودرو به اندازه نمای خارجی خودرو جدید نیست.
مسافری که در ردیف دوم وسط نشسته است، ممکن است به دلیل تونل کف انتقال، چندان راحت نباشد.

بیایید آن را جمع بندی کنیم

برای جمع بندی ماشین، فقط احساسات خوشایند باقی می ماند. برای این باید از ولوو تشکر کنیم که کار بزرگی انجام داد. طراحی بیرونی ماشین دلپذیر، مدرن، اسپرت و در عین حال شیک بود. روشنایی بای زنون و LED وجود دارد که امروزه بسیار محبوب است.

همه اینها نشان می دهد که سوئیسی ها نمی خواهند از فناوری های پیشرفته عقب بمانند، برعکس، آنها با اطمینان در حال حرکت به جلو هستند. هود مهرهای زیبا و روشن دریافت کرد. قسمت کناری دارای قوس چرخ های جامد است که فقط می خواهید چرخ های آلیاژی بزرگ را در آن قرار دهید. عقب دارای یک درب عقب بزرگ است.

ولوو V60 کراس کانتری 2016

فضای داخلی، اگرچه از نسخه استیشن واگن مهاجرت کرده و چیز جدیدی ندارد، اما عالی به نظر می رسد. همه چیز بسیار با کیفیت و گران است. سطح مونتاژ، مثل همیشه، در بهترین حالت خود قرار دارد. یک فرمان راحت و همه کاره، یک صفحه ابزار دلپذیر، و یک کنسول وسط با صفحه نمایش رنگی وجود دارد. داشتن یک درخت خوب است که به آن وضعیت خاصی می بخشد.

واگن جدید ولوو B60 کراس کانتری تمام زمینی استیشن در 25 سپتامبر 2018 در آستانه اولین نمایش جهانی خود به طور رسمی معرفی شد. بررسی ما از ولوو V60 کراس کانتری 2018-2019 شامل عکس‌ها و ویدئوها، قیمت و تجهیزات، مشخصات فنی یک استیشن واگن بلند شده در بالای جاده با فاصله 210 میلی‌متری از زمین، سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد و یک لباس محافظ پلاستیکی در امتداد محیط پایین‌تر است. از بدن. محصول جدید به طور پیش فرض برادر نمونه معمولی است که در بهار 2018 در نمایشگاه خودرو ژنو ارائه شد.

تولید ولوو V60 کراس کانتری جدید در پایان سال 2018 در کارخانه Torslanda در شهر گوتنبرگ سوئد آغاز خواهد شد. پذیرش سفارش "شصت" با بدنه استیشن واگن و پیشوند کراس کانتری در اروپا از ابتدای سال 2019 آغاز می شود. قیمتاز 52350 یورو برای دیزل Volvo V60 Cross Country D4 AWD (توربو دیزل 190 اسب بخاری، 8 گیربکس اتوماتیک و چهار چرخ متحرک). مایه خوشحالی است که برخلاف استیشن واگن معمولی ولوو V60 که فروش آن در روسیه برنامه ریزی نشده است، استیشن واگن V60 کراس کانتری در بازار روسیه و احتمالاً در بهار 2019 ظاهر می شود.

فوراً لازم است تفاوت بین استیشن V60 معمولی و نسخه V60 Cross Country را پیدا و نشان دهید:

در مرحله اول، البته، این است که فاصله از زمین تا 75 میلی متر افزایش یافته و به 210 میلی متر افزایش یافته است.
ثانیا، یک کیت بدنه پلاستیکی قدرتمند در اطراف محیط بدنه "شصت" کراس کانتری، از قسمت های پایین سپر جلو و عقب، لبه های قوس چرخ و رکاب ها از آسیب جزئی هنگام رانندگی خارج از جاده محافظت می کند.
ثالثاً، سپر عقب علاوه بر این به یک صفحه کروم محافظ قدرتمند و لوله های اگزوز دوشاخه مجهز شده است که جایگزین سرهای اگزوز ذوزنقه ای یک استیشن واگن معمولی شده است.
چهارم اینکه، استیشن واگن تمام زمینی به طور استاندارد به چرخ‌های 18 اینچی با لاستیک‌های 215/55 R18 مجهز شده است (چرخ‌های بزرگ‌تر 19 تا 20 اینچی با لاستیک‌های 235/45 R19 و 245/40 R20، به‌ترتیب برای یک تایر اضافی در دسترس هستند. هزینه).

اینها جزییاتی هستند که می توان به راحتی در بازرسی خارجی بدنه محصول جدید متوجه آنها شد. با این حال، بسیاری از پیشرفت های دیگر وجود دارد که با چشم قابل مشاهده نیستند. ولوو V60 کراس کانتری همه‌جانبه مبتنی بر پلت‌فرم مدولار SPA است که باعث می‌شود محصول جدید نه تنها به برادرانش - استیشن ولوو V60 و بلکه به کراس اوورها و همچنین مدل‌های بزرگتر ولوو شبیه باشد. - و تمام زمین استیشن واگن.

بنابراین، با نگاهی به برادر بزرگتر ولوو V90 کراس کانتری که تغییرات زیادی در شاسی نسبت به استیشن واگن معمولی سری 90 داشته است، به احتمال 100 درصد می توان گفت که سیستم تعلیق ولوو V60 کراس کانتری به طور قابل توجهی بهبود یافته است. به شاسی ولوو V60 استیشن واگن.

استیشن واگن تمام زمینی مجهز به فنرها، کمک فنرها و تثبیت کننده های اصلی است که می تواند رفتار راحت و پایدار خودرو را در انواع جاده ها با سطوح مختلف تضمین کند. کمک فنرهای تطبیقی و سیستم تعلیق بادی با هزینه اضافی در دسترس هستند. دارای چهار چرخ متحرک AWD و حالت خارج از جاده است که در تنظیمات الکترونیک رانندگی مشخص شده است.

فضای داخلی پنج نفره استیشن واگن ولوو V60 کراس کانتری، که در بالای جاده قرار گرفته است، دقیقاً دکوراسیون داخلی استیشن واگن معمولی ولوو V60 در سطوح گران قیمت را تکرار می کند. فضای داخلی کراس کانتری "شصت" استاندارد با ترکیبی از پارچه و روکش صندلی چرم مصنوعی (با هزینه اضافی، تریم صندلی کامل چرمی ارائه می شود)، یک صفحه ابزار مجازی، و یک مجتمع چندرسانه ای پیشرفته Volvo Cars "Sensus Connect" است. سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی رنگی 9.5 اینچی (Apple CarPlay و Android Auto، Wi-Fi، تهویه مطبوع 4 منطقه ای CleanZone)، صندلی های راحت برای راننده و سرنشین جلو (درایو برقی، گرمایش، تهویه، ماساژ).

این خودرو به طور پیش فرض مجهز به سیستم ترمز خودکار با عملکرد تشخیص عابران پیاده، دوچرخه سواران و حیوانات است. به عنوان یک آپشن، Pilot Assist ارائه می شود که با سرعت حداکثر 130 کیلومتر در ساعت کار می کند (خودرو به طور مستقل در لاین می ماند و به شما اجازه نمی دهد وارد خط مقابل یا کنار جاده شوید) و همچنین یک سیستم ترمز خودکار که در هنگام عبور از تقاطع ها با تشخیص مانع در ترافیک متقابل فعال می شود.

مشخصات فنی Volvo V60 Cross Country 2018-2019.
از ابتدای فروش، استیشن واگن جدید تمام زمینی در دو نسخه عرضه می شود.
دیزل Volvo V60 Cross Country D4 AWD با موتور توربو دیزل 190 اسب بخاری، 8 گیربکس اتوماتیک و چهار چرخ متحرک.
بنزینی Volvo V60 Cross Country T5 AWD با موتور توربو 254 اسب بخار، 8 گیربکس اتوماتیک و چهار چرخ متحرک.
شاید نزدیک‌تر به تابستان 2019، نسخه بنزینی قدرتمندتر 310 اسب بخاری Volvo V60 Cross Country T6 AWD و نسخه‌های هیبریدی - Volvo V60 Cross Country T6 Twin Engine AWD (340 اسب بخار) و ولوو V60 Cross Country T8 Twin Engine AWD وارد بازار خواهد شد (390 اسب بخار).

Volvo V60 Cross Country برای رانندگی پویا طراحی شده است، برای کسانی که برنامه ها و وظایف زیادی دارند. همیشه می توانید در جایی که دیگر جاده ای وجود ندارد رانندگی کنید و در یک کلان شهر پارک کنید. ظاهر زیبا و خلق و خوی اسپرت ترکیبی عالی برای فراموش نشدنی ترین سفرهاست.

گزینه ها و قیمت ها

Volvo B60 Cross Country در تریم های زیر موجود است: Kinetic، Momentum و Summum. تغییری را انتخاب کنید که مناسب شخصیت شما باشد، زیرا هر یک از آنها منحصر به فرد است. پس از اولین سفر خود بی تفاوت نخواهید ماند.

ایمنی

مثل همیشه، مهمترین چیز در ولوو ایمنی است. تمام آخرین فن آوری ها برای یک سواری راحت و ایمن. سیستم تشخیص عابر پیاده هوشمند با ترمز خودکار، سیستم نظارت بر نقاط کور، کروز کنترل تطبیقی با عملکردی برای حفظ فاصله ایمن - و این تنها بخش کوچکی از عملکردها است.

خارجی

این سالن تمام ظرافت و لاکونیسم سوئدی را ارائه می دهد. می‌توانید با استفاده از پدال فرمان سمت چپ، در منوی رایانه داخلی حرکت کنید یا از دکمه‌های روی فرمان برای کنترل کروز کنترل استفاده کنید. صندلی های نرم و دنج حتی اگر به یک سفر جاده ای طولانی بروید، به شما اجازه نمی دهند خسته شوید.

درخواست آنلاین بدهید و ما به شما کمک می کنیم ولوو ایده آل را برای خود پیدا کنید.