Tankovací nádrže a vlastnosti provozních látek Renault Logan. Základní objemy tankování Údržba nebyla zrušena

Včasná výměna motorového oleje je klíčem k zachování funkčnosti třecích prvků. Vysoce kvalitní kapalina může zabránit předčasnému opotřebení a snížit intenzitu zanášení mazacího okruhu jednotky abrazivními produkty z oděru. Mnoho majitelů automobilů se zajímá o otázku, jaký olej naplnit?

Vozy Renault Logan jsou většinou vybaveny 8-ventilovými motory Renault: „K7M1.6“ a „K7J1.4“ a také 16-ventilovými motory – „K4M1.6“. Ty jsou vybaveny mírně zvýšeným specifickým výkonem. Vyznačují se také lepší tvorbou směsi. Jejich 8ventilové „bratry“ se však mohou pochlubit značnou spolehlivostí, jednoduchostí designu a snadnou údržbou. Na otázku, jaký olej nalít do motoru v různých verzích modelu, však odborníci odpovídají, že v tom není žádný zásadní rozdíl.

Při standardním provozu může životnost motoru Renault Logan dosáhnout 400 tisíc km.

Jaký olej tedy správně naplnit? Zde je rozdíl mezi těmito jednotkami, pokud jde o objem motorového oleje nalitého do nich:

• 1,6-litrová 16-ventilová verze (K4M) – 4,8 litru;
• 1,4-litrový 8-ventilový variant (K7J) – 3,35 litru;
• 1,6-litrová verze s 8 ventily (K7J) – 3,4 litru.

Jaký druh oleje byste měli doplnit, pokud neměníte filtr? Pokud máte v úmyslu vyměnit olej bez výměny filtračního prvku, měly by být tyto objemy sníženy o 0,3 litru. Doporučuje se vyměnit olej kompletní s filtrem, protože tento prvek (nevyznačující se vysokou cenou) zabraňuje opotřebení maziva způsobenému výskytem abrazivních částic v jeho prostředí - produkty procesu oděru.

Jaký druh oleje mám nalít do 1,4litrového motoru? U motorů Renault Logan ve verzích 1.6 a 1.4 se doporučuje měnit mazivo po každých 15 tisících kilometrech. Pokud jsou provozní podmínky motoru velmi drsné, měl by být interval výměny oleje zkrácen na přibližně 8 tisíc km. Tyto podmínky zahrnují následující:

• zahájení pohybu bez zahřívání motoru Renault Logan (obzvláště důležité při provozu s mazivem naplněným před změnou sezóny, když v zimě nebo v létě venkovní teplota dosáhne kritických hodnot);
• agresivní dynamika zrychlení, doprovázená přemrštěným zatížením agregátu.

Při sledování hladiny oleje v klikové skříni můžete vizuálně posoudit její stav a posoudit míru potřeby výměny. Kapalina by neměla mít černou barvu nebo by neměla mít spálený zápach. Pokud jsou takové faktory přítomny, mazivo vyžaduje okamžitou výměnu.

Jak vybrat ten správný olej?

Jaký olej je nejlepší naplnit? Značka Renault doporučuje pro modely modelů Renault Logan používat mazivo „ELF Evolution SXR“ s hodnocením „5W40“ nebo „5W30“. Alternativně je možné použít syntetickou látku, která splňuje regulační teplotní kritérium:

• "5W40";
• "5W30";
• někdy - „0W30 AM“.

Při výměně maziva je nutné vyměnit o-kroužek na vypouštěcí zátce a filtrační vložce.

Specifikace tohoto spotřebního materiálu jsou následující:

• u těsnicího kroužku pro zátku - 11026 5505R.
• pro vložku olejového filtru - 7700274177 nebo 8200768913 (obě možnosti jsou totožné).

Algoritmus pro výměnu v 1,6litrové jednotce Logan

1. Odšroubujte zátku na hrdle, aby se naplnilo mazivo.
2. Pod klikovou skříní motoru Renault Logan verze 1.4 a podle toho 1.6 vložíme nádobu vhodného objemu pro sběr „odpracování“.
3. Odstraníme plastovou ochrannou desku klikové skříně (u „8ventilových“ motorů ochranu nemusíte demontovat, protože má technologický výřez pro vypouštěcí zátku).
4. Odšroubujte vypouštěcí zátku na pánvi (s čtvercovým klíčem nastaveným na „9“).
5. Počkáme, až se mazivo úplně vypustí.
6. Během této doby odšroubujte pouzdro starého filtračního prvku (použijte stahovák nebo jiné dostupné prostředky: šroubovák, část smirkového plátu atd.).
7. Před instalací nového prvku na Renault Logan namažte jeho pryžový kroužek „čerstvým“ olejem.
8. Filtr instalujeme tak, že jeho pouzdro našroubujeme silou ruky na montážní závitový kanál v motoru.
9. Nezapomeňte na vypouštěcí zátku nainstalovat těsnicí podložku (kód spotřebního materiálu - 1026 5505R).
10. Doplňte nové mazivo.
11. Hladina kapaliny by měla být mírně pod značkou „MAX“ na měrce.
12. Utáhneme plnicí zátku na krytu ventilu.
13. Nastartujeme motor a necháme 5-6 minut běžet.
14. Vypneme a počkáme 15-20 minut.
15. Kontrolujeme hladinu - měla by být mezi značkami "MIN" - "MAX".
16. Zkontrolujeme umístění pouzdra filtru a vypouštěcí zátky a přesvědčíme se, že nedochází k únikům.
17. Abyste mohli správně kontrolovat kvalitu maziva v motoru Renault Logan, měli byste si poznamenat počet najetých kilometrů, při kterých byl tento proces proveden.

Nyní jste si sami udělali závěr, jaký olej nalít do motoru auta. Před plněním se doporučuje propláchnout systém mazivem od stejného výrobce. Za tímto účelem nalijte do klikové skříně asi 1 litr oleje, nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Vypneme motor a začneme vypouštět mazivo. Mytí se provádí se starým filtračním prvkem, spolu s nímž budou při výměně odstraněny nečistoty.

.
ptá se: Novokshonov Michail.
Podstata otázky: Kolik oleje mám nalít do motoru Renault Logan?

Řekněte mi prosím, kolik oleje naplnit do 8ventilového motoru o objemu 1,6 litru? Protože všude píšou různé významy, zajímalo by mě to přesně!?

Následující dvě karty mění obsah níže.

Vlastním Renault Megane 2, před tím byly Citroeny a Peugeoty. Pracuji v servisní oblasti dealerství, takže auto znám zevnitř i zvenku. Vždy se na mě můžete obrátit pro radu.

Pokud jste se nedávno stali hrdým majitelem Renaultu Logan, dříve nebo později vás napadne otázka, kdy vyměnit olej ve svém autě. A zde si můžete přečíst návod k obsluze vašeho vozu nebo si tento návod přečíst až do konce.

Plnicí objemy pro 3 motory Renault Logan

Jak víte, Renault Logan se vyráběl ve třech různých variantách motoru:

K7J– 1,4 litru s 8 ventily.

K7M– 1,6 litru s 8 ventily.

K4M– 1,6 litru s 16 ventily.

Je tedy vyžadován pro dva typy motorů s 8 ventily 3,4 litru oleje a pro 16ventilového kolegu 4,8 litru. To vše je způsobeno skutečností, že pracovní objem „hlavy“ se 16 ventily je mnohem větší, a proto se zvyšuje potřeba mazání všech pracovních prvků a dílů. Je na vás, jak se rozhodnete, 16ventil je rozmarnější, ale také dynamičtější.

Výběr motorového oleje

O tom, jaký olej je nejlepší doplnit, více o olejových filtrech a postupu výměny oleje v Renault Logan se dočtete v

1,6litrový šestnáctiventilový benzínový motor K4M od francouzské automobilky Renault byl uveden do sériové výroby v roce 1999. Tento motor je instalován na modelech vozů Renault, včetně Logan, Duster, Megan, Sandero, včetně jejich následných úprav. Tímto motorem je vybavena i Lada Largus.

Výrobce doporučuje výměnu motorového oleje každých 15 000 km. V Rusku je s ohledem na praxi, klimatické podmínky, nepříliš dobrou kvalitu paliva a vysokou pravděpodobnost nákupu falešného motorového oleje vhodné jej měnit každých 10 000 km.

Objem náplně motorového oleje v tomto motoru je 4,8 litru. Motor je plněn olejem SL nebo SM podle SAE. Viskozita oleje musí odpovídat provozním podmínkám, například 5W30 nebo 5W40.

Olej ELF EXELLIUM 5W40 se vyznačuje úspěšnou kombinací ceny a kvality.

Výměnu motorového oleje můžete provést sami. K tomu budete potřebovat vhodný olejový filtr, motorový olej a zvedací (nadjezd) nebo kontrolní otvor. Pokud nemáte přístup ke zvednutí auta do výšky, nejjednodušší je vykopat mezi koly díru do hloubky 30 cm (délka 1 rýče) a umístit auto tak, aby byl motor nad dírou .

Pořadí práce pro výměnu oleje a filtru na motoru Renault Logan s motorem 1,6 litru K4M

1. Zahřejte motor na teplotu 60-90 stupňů, aby se olej stal tekutějším. Kromě toho, když klikový hřídel pracuje, suspendovaná látka, která se tam nahromadila, bude zvednuta ze spodní části klikové skříně, která se odstraní při vypuštění oleje.

2. Umístěte vůz na výtah (nadjezd) nebo jámu.

3. Odšroubujte plnicí zátku oleje umístěnou na levé straně horní části spalovacího motoru.

4. Odstraňte ochranu motoru. Nejprve pomocí 10mm klíče odšroubujte 4 přední šrouby a teprve potom 2 zadní. Vpředu je ochrana motoru umístěna na pomocném rámu a proto je při vyšroubování předních šroubů pohodlnější ochranu motoru sejmout.

Olej lze vypustit bez odstranění ochrany, tento postup vám umožní získat přístup k olejovému filtru a zabránit vniknutí malého množství motorového oleje do ochrany klikové skříně.

5. Vezměte čtyřstěn o rozměru čela 8x8 mm, pod vypouštěcí zátku umístěte nádobu na odpadní olej a odšroubujte ji.

Teplota oleje je asi 90 stupňů, takže hrozí popálení. Před vyjmutím zástrčky se připravte na rychlé vyjmutí ruky a nástroje.

6. Jakmile olej vyteče do nádoby, vyjměte olejový filtr. K tomu si vezměte nástroj, například speciální hlavu, která pasuje na filtr a má nahoře matici pro vidlicový klíč 22 mm, a odšroubujte jej.

Speciální hlavice pro demontáž olejových filtrů z motorů Renault je vhodná pouze pro originální filtry.

Olejový filtr je umístěn na spalovacím motoru v přední části těsně nad kompresorem. Můžete k němu přistupovat dvěma způsoby:

• zespodu, odstranění ochrany klikové skříně motoru;

• shora, nejprve po odstranění ochrany rozdělovače paliva (je zajištěna 2 13mm maticemi a k ​​jejímu odšroubování je zapotřebí 13mm prodloužení hlavy).

Při vyšroubování filtru proti směru hodinových ručiček jej na úplném konci sklopte dolů, aby nedošlo k rozlití oleje v něm obsaženého.

7. Po provedení následujících kroků nainstalujte nový filtr:

• zkontrolujte sedlo pod pryžovým těsněním filtru, zda neobsahuje zbytky starého těsnění (pokud nebudou odstraněny, nebude zajištěna těsnost instalace nového filtru a zpod něj bude kapat olej);
• otřete sedadlo hadrem;
• nalijte motorový olej k nasycení filtračního prvku;
• Namažte gumový pásek na filtru olejem (aby při montáži filtru gumové těsnění sedělo rovnoměrně).

Aby nedošlo k vymáčknutí gumy, otočte filtr rukou co nejpevněji.

Je lepší koupit originální filtr. I přes svou relativně nízkou cenu je kvalita originálního filtru velmi vysoká. Číslo dílu filtru je 7700274177.

8. Nasaďte těsnění na vypouštěcí zátku a zašroubujte jej na místo poté, co hadrem setřete všechny olejové skvrny na klikové skříni. Je lepší použít těsnění od Sasic. Její číslo položky je 4001073.

Ještě něco užitečného pro vás:

Video: Výměna oleje na motoru Renault

9. Namontujte ochranu klikové skříně motoru (nejprve utáhněte zadní šrouby).

10. Postavte vůz na rovnou plochu tak, aby se s ním dalo pohodlně pracovat v motorovém prostoru.

11. Nejprve naplňte 4 litry motorového oleje a poté doplňte na hladinu na měrce těsně nad středem dvou značek.

12. Uzavřete plnicí otvor uzávěrem.

13. Po 5 minutách nastartujte motor a jakmile snímač tlaku oleje zhasne, vypněte motor.

14. Nechte motor 10 minut v klidu, aby olej stékal do klikové skříně, a doplňte olej do středu hladiny mezi dvěma značkami na měrce.

15. Použitý motorový olej a starý olejový filtr zlikvidujte na místě k tomu určeném.

Bezpečnostní opatření při výměně oleje

Při provádění prací pod spodkem vozu nezapomeňte na bezpečnostní opatření. K tomu použijte anti-rollback nebo jiné dostupné prostředky, které zabrání samovolnému rozjetí vozu.

Pokud zvedáte přední část vozu zvedákem pro výměnu oleje, umístěte pod vůz podpěrné podpěry (sloupky). V tomto případě dbejte na stabilitu vozu umístěného na sloupcích. To je nutné, aby na vás auto nespadlo a nerozdrtilo vás.

Vyvarujte se rozlití použitého oleje na zem a likvidujte jej na speciálně k tomu určených místech. Zachováte tím přírodu a zajistíte čistotu místa, kde byla provedena výměna oleje.

Těsnění

Auto, jak každý ví, spotřebovává nejen benzín, ale obsahuje také další plnicí kapaliny. Majitelé aut ale často chodí do servisu, protože nevědí, jak a kolik do motoru naplnit nemrznoucí kapalinu, hydrauliku, motorový olej atd. A proto jděte do servisu a zaplaťte své vlastní peníze, když můžete to všechno sám. Pokud jste majitelem Renault Logan, pak máte velké štěstí, že jste se dostali na tuto stránku, protože budeme mluvit o tomto konkrétním voze.

Palivové a mazací nádrže Renault Logan

Místo plnění/mazání	Doplňte objem	Název oleje/kapaliny
Palivová nádrž pro všechny motory	50 litrů	Bezolovnatý benzín s oktanovým číslem nejméně 92
Systém mazání motoru (včetně olejového filtru) motory:
1,4 l. 8 ventilů	3,3 litru	ELF EVOLUTION SXR 5W30
1,6 l. 8 ventilů
1,6 l. 16 ventilů	4,9 litru	ELF EVOLUTION SXR 5W40
Systém chlazení motoru:
Pro všechny motory	5,45 litru	GLACEOL RX typ D
Přenos
Manuální převodovka	3,1 litru	ELF Tranself NFJ 75W80 nebo Elf Tranself TRJ 75W-80
Automatická převodovka	7,6 litru
Posilovač řízení	1 litr	Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3
Brzdový systém	0,7 litru (s čerpáním 1 litru)	ELF 650 DOT 4

Co a kolik vyplnit Renault Logan

Systém mazání motoru.

Logan je vybaven pouze třemi motory: 1,4 litru. 8 ventilů; 1,6 l. 8 ventilů; 1,6 l. 16 ventilů.

Pokud vezmeme první dva motory (1,4 l. 8 ventilů; 1,6 l. 8 ventilů), tak se jejich objem nemění (3,3 l.) a nemění se ani olej (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Ale v případě 1,6 litru. 16 ventilů, pak se mění olej (ELFEVOLUTION SXR 5W40) a objem (4,9 litru).

Systém chlazení motoru.

Zde již musíte nalít stejnou nemrznoucí směs do všech motorů: GLACEOL RX Typ D a objem se také nemění - 5,45 litru. Před použitím nemrznoucí směsi je třeba ji zředit destilovanou vodou, poměr je jedna ku jedné. V tomto případě vaše kapalina ztuhne až při teplotě -36 stupňů.

Pro manuální převodovky se používá olej ELF Tranself NFJ 75W80 nebo Elf Tranself TRJ 75W-80 a objem náplně je 3,1 litru.

Pro automatickou převodovku se používá olej Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 a bude potřeba doplnit 7,6 litru.

Hydraulický posilovač používá kapalinu Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 a je třeba jej naplnit 1 litrem.

Brzdový systém.

Brzdová kapalina, kterou musíte použít, je ELF 650 DOT 4, tato kapalina se dobře hodí pro tento vůz a je třeba ji naplnit 0,7 litru, pokud ji naplníte odvzdušněním, bude to trvat jeden litr.

Objem olejů a palivových kapalin Renault Logan byl naposledy upraven: 5. března 2019 uživatelem Správce

Majitele oblíbeného vozu Renault Logan bude dříve či později zajímat otázka výběru motorového oleje pro tento vůz. Kromě toho bude zároveň stejně důležité dbát na parametry a druhy oleje, vhodné značky a také je důležité znát objem nalévané kapaliny. Všechny tyto otázky se na první pohled zdají důležitější než samotný proces výměny tekutiny. Životnost elektrocentrály totiž závisí na kvalitě maziva. Podívejme se na všechny tyto parametry podrobněji na příkladu Renault Logan s 1,6litrovým motorem.

Nabídka motorů Renault Logan a kolik oleje naplnit

Dotyčný vůz je vybaven třemi typy motorů, z nichž každý má určité požadavky. 1,6-litrový 8ventilový motor tedy vyžaduje minimálně 3,5 litru kapaliny, zatímco špičková 16ventilová 1.6 jednotka vyžaduje minimálně 4,8 litru maziva. Jaký motor zvolit, je jiná otázka. Je ale důležité pochopit, že výkonnější motor je považován za nákladnější na údržbu.

Jak vybrat olej

• Syntetický je doporučený typ oleje pro všechny moderní automobily, mezi které patří i Renault Logan. Tento olej je velmi odolný vůči nízkým teplotním změnám a díky tomu nikdy nezamrzne. Na druhou stranu je třeba poznamenat, že syntetika nebude nejlepší volbou pro vysoký kilometrový výkon. Faktem je, že u starších aut je vyšší riziko úniku oleje kvůli přítomnosti mikrotrhlin, které se s věkem objevují u každého auta. A protože syntetický je nejtekutější a nejkapalnější olej, snadno proteče i tou nejmenší mezerou. Proto je vhodné používat syntetiku pro vozy s nízkým počtem najetých kilometrů. A s věkem je potřeba přejít na hustší druhy olejů.
• Polosyntetický olej je hustší než čistý syntetický olej. Jedná se o směs syntetických a minerálních olejů. Takový produkt je rozhodně horší než syntetika, ale zároveň to bude nejlepší volba pro Renault Logan s najetými kilometry nad 50–60 tisíc kilometrů.
• Minerální olej je nejlevnější olej ze všech prezentovaných typů maziv. Navíc se jedná o nejhustší olej, náchylný k zamrzání při nízkých teplotách. Ideální pro vozy s vysokým počtem najetých kilometrů.

Můžeme tedy dojít k závěru, že stojí za to koupit syntetický olej pro Renault Logan, pokud je auto relativně nové. Nebo si můžete vybrat polosyntetické pro vysoký kilometrový výkon.

Jak si vybrat olej podle parametrů a značek

Při výběru vhodného maziva samozřejmě musíte nejprve věnovat pozornost parametrům viskozity, tolerance a viskozitní charakteristiky a také stupni kvality. Všechny tyto informace jsou uvedeny na obalu produktu a také v uživatelské příručce. Originální olej pro Renault Logan je Elf SXR 5W-40 nebo Elf Evolution SXR 5W-30.
Pokud máte omezený rozpočet, můžete se blíže podívat na analogové oleje, které často nejsou v kvalitě horší než originály. Ale zároveň byste si takový olej měli vybrat na základě parametrů původního produktu. Kromě toho byste měli věnovat pozornost pouze důvěryhodným značkám s dobrou pověstí. Mezi ně patří například Lukoil, Castrol, Mobil 1, Rosněfť, ExxonMobil, G-Energy a další.

Frekvence výměny

Nakonec věnujte pozornost době platnosti prospěšných vlastností oleje. Četnost výměny závisí na tomto faktoru. Podle oficiálních údajů se tedy doporučuje vyměnit olej v motoru Renault Logan každých 15 tisíc kilometrů. ale pokud vezmete v úvahu drsné ruské klima, pak v tomto případě budete muset vyměnit olej mnohem dříve - například po 10 tis. Stav oleje lze zkontrolovat podle barvy a vůně a také při zjištění známek, jako je nedostatečný výkon motoru, jeho neschopnost vyvinout maximální rychlost, zvýšená spotřeba paliva a nejasné řazení.

Pokud kontrola hladiny ukazuje, že olej ztmavl, má specifický zápach a obsahuje kovové hobliny, jasně to znamená, že je nutné olej urychleně vyměnit.