Existují tři způsoby výměny oleje v automatické převodovce.
1. Částečná výměna oleje v automatické převodovce udělej si sám.
Před výměnou je nutné zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce, jak to udělat, čteme. Posloupnost akcí je následující:
Starý olej se smísí s novým. Pokud je potřeba vyměnit více než 40-30% oleje, postup by se měl opakovat 3-4krát po ujetí 200-500 km.
Výhody metody částečné výměny oleje.
Mínusy.
- Vyšší celková spotřeba v případě nutnosti kompletní výměny oleje.
- V důsledku toho nebude 100% výměna oleje fungovat.
Video s návodem na částečnou výměnu oleje na příkladu Nissan Tiida.
2. Kompletní výměna oleje v automatické převodovce pomocí speciálního vybavení.
Při této metodě dochází ke 100% výměně oleje pomocí speciálního zařízení. Pomocí zařízení (hlavně Wynns) je olej v automatické převodovce nahrazen metodou děrování. Z čeho se skládá:
- Trubky zařízení jsou připojeny k automatické převodovce přes chladicí chladič převodovky.
- Dále se motor spustí.
- Nový olej se nalije, starý se vypustí.
Prostřednictvím technologického okna můžete ovládat barvu ATP. Po dosažení požadované barvy lze proces dokončit. Při výměně oleje touto metodou trvá asi 10-12 litrů.
Výhody výměny oleje v automatické převodovce v servisu.
- S množstvím ATP nalitým do vašeho auta není žádné podvádění.
- Proces lze sledovat vizuálně.
- Kompletní výměna oleje v automatické převodovce výrazně snižuje ztráty v měniči točivého momentu, což výrazně snižuje spotřebu benzínu.
- Automatické převodovky se poté zpravidla stanou „rychlejšími“
- Veškeré práce provádí profesionál.
Mínusy.
- Technické středisko poskytne záruku za jejich práci, ale ne za normální provoz automatické převodovky poté ("užitečné" usazeniny jsou vymyty).
- Cena této metody je vyšší než v prvním případě.
Video s technologií 100% výměny oleje.
3. Kompletní výměna oleje v automatické převodovce udělejte sami.
Spočívá v kompletní výměně oleje v převodovce svépomocí:
- Je nutné zahřát automatickou převodovku (ujet minimálně 5 km).
- Zajeďte autem do jámy a ztlumte ji.
- Vypusťte co nejvíce oleje.
- Otevřete zásobník.
- Opatrně vyjměte filtr.
- Opláchněte filtr (rozpouštědlo nebo benzín, osušte).
- Umyjte zásobník.
- Vraťte vše zpět.
- Doplňte tolik ATP, kolik jste vysypali, můžete o něco více.
- Odpojte vypouštěcí potrubí oleje od chladiče chladiče.
- Nasaďte hadice na olejové kanály, které sestupují do nádoby vhodné velikosti pro vypouštění ATP.
- Nastartujeme motor a po několika sekundách vyteče olej z hadice.
- Podíváme se, když se barva vytékajícího oleje změní na barvu čerstvého oleje, je nutné vypnout motor.
- Odstraníme hadice, připevníme trubky zpět.
- Kontrolujeme hladinu oleje.
Výhody kompletní výměny oleje v automatické převodovce svépomocí.
- Levnější.
Mínusy.
- Nejsme profesionálové.
