Automatická převodovka (automatická převodovka) je jednou z nejspolehlivějších jednotek automobilu. Jeho oprava je zahrnuta v záručním servisu a automobilky se snaží udělat vše pro to, aby před koncem záruční doby neselhal. Automatické převodovky jsou z velké části konstruovány na určitou dobu provozu, po které se mohou stát nepoužitelnými. Existuje názor, že není nutné měnit olej v automatické převodovce. Navrhujeme zjistit, zda je to skutečně tak, a pokud vyměníte olej v automatické převodovce, kdy?
Každý motorista ví, že je nutné vyměnit olej v motoru, a má období práce. Po několika tisících kilometrech se motorový olej nalitý do motoru stane nepoužitelným. Je to dáno tím, že pracuje v prostředí, ve kterém vzniká hodně zplodin hoření. Převodový olej zase funguje v mnohem „měkčích“ podmínkách a může se zdát, že jeho výměna není nutná.
Na toto téma existují dva názory, z nichž každý má své opodstatnění:
Je třeba poznamenat, že pokud mluvíme o automatické převodovce CVT, pak je doporučení pro výměnu oleje zapsáno v „pasu“ automobilu. Tento typ převodovky neumožňuje, aby si olej zachoval své užitečné vlastnosti po dobu delší než 60 tisíc kilometrů a v tomto okamžiku by měl být vyměněn, aby převodovka neselhala.
Pokud se rozhodnete řídit se doporučeními výrobců převodovek a měnit olej v převodovce, neměli byste to dělat tak často jako. Nejlepší možností by bylo vyhledat informace o frekvenci výměn oleje konkrétně ve vaší převodovce. Takové informace lze snadno najít na internetu. Nejčastěji je indikováno, kdy je třeba vyměnit olej v automatické převodovce za standardních nebo těžkých provozních podmínek. Tato čísla se výrazně liší, přibližně o 30 %.
Náročné provozní podmínky automatické převodovky jsou následující:
Pokud nebylo možné najít informace o frekvenci výměny oleje v automatické převodovce pro konkrétní model převodovky, je třeba postupovat podle obecných doporučení. Nejčastěji se výměna oleje v automatické převodovce provádí, když je vůz provozován za normálních podmínek, po 60–70 tisících kilometrech. Předpokládá se, že u starších modelů automobilů (před rokem 2000) je výměna oleje v převodovce vyžadována častěji - jednou za 30-40 tisíc kilometrů za normálního provozu.
Pozornost: Pokud jste si koupili auto „z ruky“, doporučujeme vám okamžitě vyměnit olej v automatické převodovce nebo zkontrolovat jeho kvalitu.
Doporučujeme přečíst:Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat olej v automatické převodovce, je odebrat jeho vzorek. Je téměř nemožné určit „podle zvuku“ nebo podle povahy pohybu automobilu, že je nutná výměna oleje v krabici, pokud nemluvíme o kritických případech. 
Chcete-li zkontrolovat olej v automatické převodovce, měli byste z něj vzít trochu na vzorek a kápnout ho na bílý list papíru nebo hadry. Dále zbývá určit stupeň znečištění oleje barvou v souladu s následujícími pravidly:
- Olej je průhledný. Pokud je olej čirý, není třeba jej měnit. V tomto případě nevěnujte pozornost barvě oleje. V procesu může růžový olej zčernat, ale hlavní věc je, že zůstane průhledná;
- Zakalený olej. Pokud přes olej není vidět žádný bílý plech, je znečištěný malými částicemi a měl by být vyměněn. V této situaci může řidič zvolit úplnou nebo částečnou výměnu oleje;
- Olej s hranolky. Pokud jsou ve vzorku oleje odebraném z krabice jasně vidět detaily kovových třísek nebo jiných částic, pak budou brzy velké problémy s převodovkou. Tento olej má také štiplavý zápach spáleniny. Nejčastěji, když se objeví kovové třísky, výměna oleje již nebude moci zachránit automatickou převodovku před zničením.
Pokud máte podezření na počátek zničení převodovky, můžete zcela vypustit olej a odstranit jímku, abyste diagnostikovali problém s převodovkou. Čistá paleta ukáže, že obavy byly falešné. Pokud se na něj přilepí malá kovová hoblina (takzvaní „ježci“), mělo by být zřejmé, že začala destrukce automatické převodovky a převodovka brzy přestane správně fungovat. Po zjištění zjevných kousků kovu na paletě, které mohou mít průměr více než 1 mm, je možné diagnostikovat skutečnou destrukci převodovky a potřebu naléhavé generální opravy.
Automatická převodovka je drahá jednotka a je nutné ji plnit výhradně olejem doporučeným výrobcem automobilu. Pokud se nepodařilo najít původní olej, je nutné najít jeho analog. V referenční literatuře konkrétního modelu automobilu i na internetu vždy píší název nejen původního oleje pro automatickou převodovku, ale také jeho analogu.
Pozor: Úplnou změnu typu oleje nalévaného do automatické převodovky je možné pouze v případě, že je převodovka a měnič točivého momentu kompletně rozebrány. Míchání různých "tříd" oleje může vést ke zničení převodovky.
