Technické vlastnosti Kia Sorento. Kia Sorento: technické specifikace, fotografie, úpravy Rozměry kufru Kia Sorento

starý dobrý Kia Sorento v roce 2018 stále přichází k prodejcům. Přestože na mnoha trzích s příchodem nové generace Sorenta vymizel z prodeje crossover staré generace, u nás se prodávají dvě generace vozu najednou. Pravda, ten novější se jmenuje Kia Sorento Prime. Požadované konfigurace a rozumné ceny nám umožňují najít kupce pro dvě Kia Sorento současně.

Druhá generace Sorento, kterou lze zakoupit v Rusku, se objevila v roce 2009. V roce 2013 došlo k menšímu restylingu. Při vytváření vozu byla použita platforma Hyundai Santa Fe. Model zůstal na ruském trhu díky stabilní, i když malé poptávce.

Exteriér Sorena přinejmenším zastaralé. Přesto je model na montážní lince téměř 10 let. Ale pokud potřebujete velký crossover bez velkého důrazu na luxusní design, pak auto bude stačit. Na fotky modelu se díváme v naší galerii.

Fotografie Kia Sorento 2018

Kia Sorento Kia Sorento zezadu Kia Sorento 2018 Fotografie Kia Sorento

Salon Sorento také nepotěší svou novostí. Žádné pokročilé možnosti. dotykový monitor na středové konzole a multimediální systémy s vestavěnou navigací a zadními kamerami. Zpočátku byly v Rusku nabízeny 7místné verze velkého crossoveru. Po vzhledu 7místného Sorenta Prime však běžné Kia Sorento zbývá v kabině pouze 5 míst.

Fotografie interiéru Kia Sorento 2018

Salon Kia Sorento Salon Kia Sorento Páka převodovky Kia Sorento Klima Kia Sorento

Zavazadlový prostor pojme až po polici 530 litrů. Pokud je naložena pod stropem, pojme asi 1000 litasů. Po sklopení sedadel se toto číslo zvýší na 2052 litrů.

Fotografie kufru Sorento 2018

Technické specifikace Kia Sorento 2018

Pod kapotou korejského crossoveru jsou dva motory - 2,4litrový benzínový motor vyvíjí 175 koní. při točivém momentu 225 Nm. Vznětový motor o objemu 2,2 litru produkuje 197 koní s točivým momentem 436 Nm. Pohon může být buď s pohonem předních nebo všech kol. Převodovka je vybavena především 6-pásmovým automatem. Šestistupňový manuál najdeme pouze ve verzi 4x4 s benzínovým motorem. Níže jsou uvedeny podrobnější hmotnostní a rozměrové charakteristiky.

Rozměry, hmotnost, objem, světlá výška Sorenta

• Délka – 4685 mm
• Šířka – 1885 mm
• Výška – 1735 mm (se střešními ližinami)
• Pohotovostní hmotnost – od 1680 kg
• Základna, vzdálenost mezi přední a zadní nápravou – 2700 mm
• Rozchod předních a zadních kol – 1626/1623 mm, resp
• Objem kufru – 530 litrů
• Objem kufru se sklopenými sedadly – ​​2052 litrů
• Objem palivové nádrže – 64 litrů
• Rozměr pneu – 235/65 R17, 235/60 R18
• Světlá výška – 185 mm

Video Kia Sorento

Podrobná videorecenze a testovací jízda SUV.

Cena a výbava Kia Sorento 2018

V základní verzi „Classic“ má vůz velmi slušnou sadu možností, včetně klimatizace s ionizací, tempomatu, audio systému, koženkového obložení dveří, mlhových světel, předních a bočních airbagů. Stejně jako celá řada systémů, které řidiči pomohou v obtížných situacích. Jedná se o kontrolu stability (ESC), asistent pro rozjezd do kopce (HAC), protiblokovací brzdový systém (ABS), integrovaný aktivní řídicí systém (VSM), varovný systém nouzového brzdění (ESS). Nejvyšší úrovně výbavy mají špičkový interiér s velkým střešním oknem. Kompletní přehled aktuálních cen vozů montovaných v roce 2018 (bez slev a bonusů) je níže.

• Sorento 2.4 (175 k) 6 automatická převodovka, 2WD / Classic – 1 654 900 RUB.
• Sorento 2.4 (175 k) 6 manuální převodovka, 4WD / Classic – 1 704 900 RUB.
• Sorento 2.4 (175 k) 6 automatická převodovka, 4WD / Classic – 1 754 900 RUB.
• Sorento 2.4 (175 k) 6 automatická převodovka, 4WD / Comfort – 1 809 900 RUB.
• Sorento 2.4 (175 k) 6 automatická převodovka, 4WD / Luxe – 1 889 900 RUB.
• Sorento 2.4 (175 k) 6 automatická převodovka, 4WD / Prestige – 2 044 900 RUB.
• Sorento 2.2 diesel (197 k) 6 automatická převodovka, 4WD / Luxe – 2 019 900 RUB.
• Sorento 2.2 diesel (197 k) 6 automatická převodovka, 4WD / Prestige – 2 174 900 RUB.

Restyling Kia Sorento II generace 2012-dosud

V roce 2012 prošla Kia Sorento restylingem. Upřímně řečeno, vzhled vozu se stal modernějším, takže model, který v roce 2002 (zahájení výroby Sorenta) působil jako šedá myš a snadno se ztratil v provozu, se stal zcela rozpoznatelným vozem s vlastním styl a podpis.

Přední část se stala výkonnější a hezčí. Světlomety byly o něco menší, mlhovky se staly obdélníkovými a nový tvar dostal i nárazník. Pokud jde o záď, nevkusná světla byla nahrazena novými a velmi výraznými „nohami“. LED prvky byly instalovány také do optiky - návrháři zjevně vzdávají hold módě.

Motory a převodovka Kia Sorento

V autě jsou jen 2 motory. Ale Korejci nenacpali auto levnými motory, takže by se mělo vybírat mezi Diesel 2,2 litru A „benzínový“ o objemu 2,4 litru. Obecně platí, že „traktor“ vypadá lépe. Má 197 „koní“ oproti 174 hp. S. u toho benzínového. To má vliv i na dynamiku – 9,7-9,9 sekund. pro „solární“ motor (v závislosti na převodovce) versus 10,5-11,5 sekundy. u toho benzínového. Inu, co se tahu týče, výhoda naftového motoru je prostě zdrcující – točivý moment 421 Nm versus 225 Nm. Kromě, Špičkový točivý moment 2,2litrového motoru je mnohem nižší(díky přeplňování turbodmychadlem), což lze zapsat i do kolonky výhody. Ano a Jeho spotřeba paliva je o 2 litry nižší. Důvod výběru tohoto motoru je tedy zřejmý.

Přirozeně se nedá říct, že by benzínová jednotka byla špatná, jen vypadá velmi bledě ve srovnání s naftovým protějškem. Zajímavé je, že pohon předních kol není k dispozici pro pohonnou jednotku o objemu 2,2 litru, zatímco u benzinového motoru jej lze zvolit. Co se týče převodovky, pro jakékoli „srdce“ vozu si můžete vybrat „mechaniku“ se 6 stupni, popř. 6-pásmový automat.

Ohledně recenzí se dělí na 2 tábory. Někdo auto raději kritizuje, jiný chválí. Kolik lidí, tolik názorů. Ale skutečnost je taková odpružení je trochu drsné Téměř všichni majitelé aut jsou jednotní.

Salon se moc nezměnilo. Jediné, co zaujme, je mírně odlišná barva palubní desky, absence středové šachty v „uklizeném stavu“ a také stříbrné lemování vzduchových deflektorů. Volant se trochu změnil.

Možnosti a výbava Kia Sorento

V základní benzínové verzi Korejci jednoznačně šetřili na bezpečnosti- pouze polštáře (přední a boční a také závěsy). Žádné elektronické systémy. Pohon předních kol, manuální převodovka, hudba, klimatizace, nastavitelný volant a elektrické příslušenství - nic moc na auto za 1 milion 79 tisíc 900 rublů.

Diesel s „mechanikou“ stojí podstatně více- 1 349 900 RUB je ale také mnohem štědřeji vybavený - nechybí HHC, HDC a ESP, pohon všech kol, dvouzónová klimatizace, světelné a dešťové senzory, nastavitelný multifunkční volant a mnoho dalšího.

A tady nejdražší modifikace s dieselem, automatickou převodovkou a pohonem všech kol již odhadován na 1 669 900 rublů. Může se ale pochlubit koženým interiérem, ostřikovači světlometů, xenony, LED diodami, ventilovanými sedadly, navigací, zadní kamerou a řadou dalších možností.

souhrn

Obecně platí, že aktualizovaná Kia Sorento vypadá velmi dobře, ale její zakoupení v základní verzi s benzínovým motorem a „underdrive“ je rozumné pouze v případě, že máte přísně omezený rozpočet.

Nová Kia Sorento 2016 modelového roku se rozhodli umístit jej jako jiné auto. Další generace velkého korejského crossoveru rázem dostala předponu Prime a maximální počet možností i v základní verzi. Výrobce se rozhodl z Kia Sorento udělat prémiové SUV v nové karoserii.

Je těžké nazvat nové Sorento restylingem. V podstatě se jedná o nový vůz, který si zachoval svou koncepci monokokové karoserie, schopnosti pohonu všech kol a prostorný praktický interiér. Spolu se zvětšenými rozměry se objevil i nový design.

Vzhled Sorento 2016 dostal novou optiku, nárazníky, zvětšenou masku chladiče a mlhovky. Se všemi změnami je cítit podobnost exteriéru vozů různých generací. Co zůstává, je rozpoznatelná silueta, architektura designu vozu. Níže jsou fotografie nového korejského SUV.

Fotografie Kia Sorento 2016

Interiér Sorento 2016 Potěší vás velmi kvalitní materiály a výplň. Už v základu jsou kožená sedadla, dotykový monitor ve středové konzole, který zobrazuje údaje jak z navigátoru, tak ze zadní kamery. Sedadlo řidiče lze výškově nastavit, zadní sedadla lze horizontálně posouvat. V 7místné verzi mají cestující ve třetí řadě dokonce přístup k ovládání klimatizace. Volant je nastavitelný v různých směrech a má spoustu pomocných kláves pro ovládání multimédií a dalších funkcí. Prohlédněte si fotografie interiéru nového Sorenta níže.

Fotografie interiéru Kia Sorento 2016

Kufr nového Sorenta se výrazně zvětšil a umožnil tam umístit i třetí řadu sedadel. Ale kromě 7místné verze existuje i 5místná limuzína. Podle výrobce, pokud složíte všechna sedadla v 5místné verzi, objem nákladu bude 2082 litrů (podle SAE) nebo 1732 litrů (podle VDA). Navzdory různým metodám výpočtu objemu věřte, že objem je velmi působivý.

Fotografie kufru nové Kia Sorento

Technické vlastnosti Kia Sorento 2016

Kromě nárůstu délky karoserie Sorento Prime narostl u SUV také rozvor. Pohon všech kol je dodáván ve spojení s 6stupňovou automatickou převodovkou, připomínáme, že stará generace Sorenta má modifikace pohonu předních kol 2WD. Novinka potěší plejádou elektronických systémů, jako jsou asistenční asistenti pro jízdu do kopce a z kopce, systém kontroly trakce v zatáčkách nebo systém stability přívěsu. Kupujícím jsou na výběr dva motory. Jedná se o dieselové a benzínové V6. Promluvme si o pohonných jednotkách samostatně.

Diesel Kia Sorento 2.2 litr produkuje 200 koní. (s točivým momentem 441 Nm). Přeplňování umožňuje šestnáctiventilovému 4válcovému motoru zrychlit docela těžké auto na první stovku za 9,6 sekundy, přičemž spotřebuje průměrně necelých 8 litrů. A ve městě toto číslo mírně přesahuje 10 litrů nafty.

Benzín Sorento V6 s objemem 3,3 litru (24 ventilů) je jistě dynamičtější. S výkonem 250 koní trvá zrychlení na stovky 8,2 vteřiny. Za rychlost a dynamiku však musíte zaplatit zvýšenou spotřebou paliva. Spotřeba paliva benzínového Sorenta v městských podmínkách se blíží 15 litrům a na dálnici spotřebuje SUV více než 8 litrů.

Zavěšení monokokové karoserie nového Sorenta je stále nezávislé, pružinové, typu MacPherson, s předním stabilizátorem. A pákový pružinový s teleskopickými hydraulickými tlumiči a zadním stabilizátorem. Popravdě, absence rámu a průběžné nápravy nemusí být v terénu výhodou, ale u velkého pohodlného crossoveru se takové zařízení dá odpustit. Hmotnostní a rozměrové charakteristiky Sorenta v nové karoserii jsou uvedeny níže.

Rozměry, hmotnost, objemy, světlá výška Kia Sorento 2016

• Délka – 4780 mm
• Šířka – 1890 mm
• Výška – 1690 mm
• Pohotovostní hmotnost – od 1849 kg
• Celková hmotnost – 2510 kg
• Základna, vzdálenost mezi přední a zadní nápravou – 2780 mm
• Rozchod předních a zadních kol – 1633/1644 mm, resp
• Objem kufru 5 míst – 660 litrů (7 míst – 142 l.)
• Objem kufru se sklopenými sedadly pro 5 sedadel – 1732 litrů (7 sedadel – 1662 litrů)
• Objem kufru 7místné verze (bez třetí řady sedadel) – 605 litrů
• Objem palivové nádrže – 71 litrů
• Světlá výška nové Kia Sorento je 185 mm

Video nové Kia Sorento

Podrobná videorecenze nové generace SUV. Testovací jízda Sorenta proběhla bez špičkového benzínového motoru, který se objevil teprve teď. Pojďme se podívat na video s naftovým motorem 2,2 litru.

Ceny a konfigurace modelového roku Kia Sorento 2016

Cena nového Sorenta v Rusku není žádným tajemstvím. Verze s naftovým motorem 2,2 litru, pohonem všech kol a 6stupňovou hydromechanickou automatickou převodovkou bude stát 2 129 900 rublů. Benzinový motor 3,3 litru vůz trochu prodražuje 2 269 900 rublů. Ale pokud si dáte pozor, pak v zásadě mají základní konfigurace s různými motory podobný balíček možností, s výjimkou jednoho detailu. Výchozí verze se vznětovým motorem má 5místnou kabinu, všechny ostatní konfigurace mají kabinu 7místnou.

To vyvolává logickou otázku: proč má nová generace Sorento v Rusku před jménem předponu - Prime? Důvod je vcelku jednoduchý, výrobce se rozhodl prodávat jak starou generaci SUV, tak i tu novou zároveň. Kromě názvu se vozy liší modely a cenovými relacemi. V nové karoserii je Kia Sorento výrazně dražší a nabízí se pouze s pohonem všech kol, automatem, s klimatizací a tempomatem, dotykovým displejem, zadní kamerou... obecně je auto velmi vážně nacpané i v základna.

Vážení přátelé, blíží se čas evropského debutu nového KIA Sorento! Vůz se ukáže každý den v Paříži. Již jsme vyjádřili své rozporuplné dojmy z exteriéru nového Sorenta a pochválili jeho interiér. Nyní je čas podrobně porozumět technice crossoveru.

Specifikace

Nová KIA Sorento měla mít hybridní pohon. Zatím se to nesplnilo. Pod kapotou vozu je instalován jeden ze tří, zcela obyčejných motorů. Jedním z nich je benzín. Jeho objem je 2,4 litru a výkon 188 koní. Maximálního tahu 241 Nm je dosaženo při 4 000 ot./min. Ve srovnání s předchůdcem byl nárůst výkonu 13 „koní“ a točivý moment - 16 „newtonů“. Nové benzinové Sorento s 6stupňovou manuální převodovkou má maximální rychlost 202 km/h a zrychluje z nuly na stovky za 10,5 sekundy. S automatickou převodovkou je pomalejší o 7 km/h a 0,1 sekundy.

Diesely jsou zastoupeny motory o objemu 2,0 a 2,2 litru. První z nich funguje pouze v tandemu se 6stupňovou automatickou převodovkou. Výkon motoru je 185 koní, tah celých 402 Nm, ale v relativně malém rozsahu – od 1 750 do 2 750 ot./min. U vznětového motoru 2,2 l je situace ještě lepší. Má o 39 Nm větší tah, ale ve stejném rozsahu. A zpětný ráz se rovná 200 silám. Oproti předchůdci je nárůst výkonu malý, pouze 3 síly. Ale existuje dalších 20 „newtonů“. Bohužel KIA zatím neuvádí údaje o spotřebě paliva pro nové Sorento. Počkejme si na jeho přílet do Ruska a uvidíme.

Nyní o pozastavení. V zásadě se to nezměnilo, ale na zadní nápravě jsou určitá vylepšení. Například od nynějška se tlumiče instalují svisle a za nápravu a používají se také zvětšená montážní pouzdra pomocného rámu. Tato opatření v kombinaci s delším rozvorem mají poskytnout novému Sorentu větší stabilitu.

Řízení nového KIA Sorento je zcela nové, s elektrickým posilovačem. Aby řízení lépe reagovalo, byl elektromotor, který pohání systém, odstraněn ze sloupku řízení a přenesen na hřeben řízení.

Pojďme k prozkoumání karoserie nového KIA Sorento. Procento superpevné oceli tvářené za tepla se zvýšilo ze 4,1 na 10,1. To umožnilo posílit zejména přední a střední okenní sloupky. Pokud navíc předchozí Sorento mělo 24,1 % ultravysokopevnostní oceli, nyní je to 52,7 %. Slouží mimo jiné ke zvýšení tuhosti podběhů a zadní části.

Kmen

V pětimístné verzi se objem kufru nového Sorenta nezměnil – činí rovných 660 litrů. Po sklopení sedadel druhé řady získáte 1 732 litrů. U sedmimístné varianty je to trochu jinak. Například sedadla druhé řady lze nastavit dopředu a dozadu. Minimální objem kufru za druhou řadou je tedy 605 litrů. Za třetím - 142 litrů. Maximální objem - 1 662 litrů.

Všimněte si, že i třetí řadu sedadel lemují samostatné vzduchové kanály pro ovládání klimatizace.

Možnosti

Nová KIA Sorento může být vybavena adaptivním tempomatem, sledováním mrtvého úhlu, viditelností do všech stran a systémy varování před opuštěním jízdního pruhu. Obecně platí, že téměř kompletní sada aktivních bezpečnostních systémů charakteristických pro moderní automobilový průmysl.

Předběžná cena a zahájení prodeje

Čekáme na příchod nového KIA Sorento do Ruska na jaře 2015! Auto je nadějné. Oproti předchozímu Sorentu udělalo opravdu výrazný krok kupředu. Doufáme, že se vyvolávací cena tolik nezvýší a zůstane v rozmezí 1 300 000 rublů.

Utility

Galerie a výbava aktuálního KIA Sorento.

Cena: od 2 004 900 rub.

Dnes budeme hovořit o nové generaci KIA Sorento 2016-2017, která byla veřejnosti představena na autosalonu v Paříži v roce 2015. Výrobce se vyvíjí velmi rychle a často vydává nová auta, protože ruští kupující kupují modely této značky dobře.

Jedná se o třetí generaci crossoveru, předchozí dvě generace se dobře prodávaly a bylo rozhodnuto vydat novou verzi. Protože se jedná o jeden z nejoblíbenějších vozů značky, povíme vám o něm podrobně a začněme jeho vzhledem.

Design

Výrobce velmi změnil exteriér, ale podobnost s předchozí generací lze stále vysledovat. Také, když se podíváte pozorně, můžete najít podobnosti s. Tlama dostala úzkou částečně LED agresivní optiku, na kterou navazuje obrovská chromovaná maska ​​chladiče. Mřížka má uvnitř chromované tečky, podobně jako u některých modelů Mercedes-Benz.

Masivní nárazník má plastové vložky, které chrání nárazník a ukazují terénní schopnosti vozu. V nárazníku jsou také nainstalované opravdu velké mlhovky, které v případě mlhy odvedou svou práci na výbornou.

Z profilu modelu KIA Sorento 2017 je hned jasné, jak velké auto je. I na této straně je patrná plastová ochrana. Potěší lehce nateklé podběhy a hluboké ražení ve spodní části karoserie. Okno má kolem dokola chromované lemování a kliky dveří jsou rovněž z leštěného hliníku. Auto má v zásadě dobrá kola a za nimi jsou vidět výkonné brzdy.

Vzadu je vše trochu jednodušší, ale i tak to působí dost brutálně. Jsou zde použity velké světlomety s LED výplní, které dobře svítí a dobře vypadají. Víko kufru je jednoduchého tvaru v horní části má velký tenký spoiler, na kterém je LED opakovač brzdového světla. Masivní nárazník má plastovou ochranu a velké odrazky.

Rozměry přechodu:

• délka – 4780 mm;
• šířka – 1890 mm;
• výška – 1685 mm;
• rozvor – 2780 mm;
• světlá výška - 185 mm.

Specifikace

Typ	Hlasitost	Napájení	Točivý moment	Přetaktování	Maximální rychlost	Počet válců
Diesel	2,2 l	200 hp	441 H*m	9,6 s	203 km/h	4
Benzín	2,4 l	181 koní	241 H*m	10,5 sec.	195 km/h	4
Benzín	3,3 l	250 hp	317 H*m	8,2 sekundy	210 km/h	V6

Crossover má v sestavě 3 motory. Kupujícímu jsou k dispozici benzínové i naftové motory splňující normy Euro-6.

1. Za minimální poplatek budete vybaveni atmosférickým benzínovým motorem KIA Sorento 2016-2017 se 4 válci a objemem 2,4 litru. Motor je vybaven distribuovaným vstřikováním a produkuje výkon 188 koní a točivý moment 241 H*m. Rozhodně nepotěší svým zrychlením, 10,5 sekundy na první stovku je špatný výsledek. Podle výrobce se smíšená spotřeba paliva rovná 8 litrům AI-95.
2. Další benzínový motor je technicky stejný. Jedná se o 3,3litrový atmosféricky plněný V6, který produkuje 250 koní. Točivý moment 317 H*m je na rozdíl od jiných výrobců dostupný pouze při vysokých otáčkách.
3. Jediný vznětový spalovací motor v řadě vozů je 4ventilový dvoulitrový motor s přímým vstřikováním. Agregát produkuje 200 koní a 441 jednotek točivého momentu. Dynamika je extrémně slabá – více než 9 sekund zrychlení a maximální rychlost 203 km/h. Jízda ve městě vyžaduje 10 litrů nafty; na dálnici budete potřebovat 6 litrů.

Všechny tři motory splňují normy Euro 6 a jsou spárovány s 6stupňovou automatickou převodovkou. Vůz má pohon všech kol, což mu umožňuje předvádět dobré výkony v terénu.

Charakteristiky odpružení jsou docela dobré pro použití v terénu, vůz je vybaven zcela nezávislým odpružením. Vzadu je víceprvkový a vpředu jsou vzpěry. V Rusku jsou v prodeji pouze modely s pohonem všech kol. Obecně je odpružení typické pro moderní crossovery: má krátký zdvih a tuhé a světlá výška je velmi nízká (185 mm).

Interiér KIA Sorento 2017

Model má obrovský 7místný interiér s vynikající kvalitou materiálů a dobrou montáží. Přední řada dostala pohodlná kožená sedadla s elektricky nastavitelným vyhříváním a ventilací. Vpředu je místa dost, ale vzadu by mohlo být více vody. Cestující vzadu dostanou mimochodem dvě 12V zásuvky. Třetí řada je určena pro děti, protože je nepravděpodobné, že by se tam vešel dospělý.

Řidič dostane tenký 3ramenný volant, kožené obložení a malý počet tlačítek pro ovládání multimediálního systému. Přístrojová deska je velká a poměrně informativní, je zde velký analogový rychloměr, otáčkoměr, ukazatel hladiny paliva a teploty oleje. Do středu rychloměru je vsazen obrovský palubní počítač, který zobrazuje různé informace o voze.

Středová konzola má velký dotykový displej pro multimediální navigační systém. Jak jsme již řekli, je dotykový, ale jsou zde tlačítka pro alternativní možnost ovládání. Níže je zajímavě řešená řídicí jednotka klimatizace. Styl je mírně neobvyklý, ale vše je okamžitě jasné.

Tunel má výklenek pro drobnosti, velký volič převodovky a dva držáky nápojů. Ve stejné oblasti se nachází tlačítko parkovací brzdy, tlačítka jízdních režimů a tlačítko automatického parkování. Zavazadlový prostor je malý, se třetí řadou pouhých 142 litrů, ale po sklopení všech sedadel získáte 1 732 litrů. Pokud máte zpočátku 5místnou verzi, pak je objem kufru 605 litrů.

Cena KIA Sorento 2016-2017

Výrobce nabízí pouze tři konfigurace a minimální náklady jsou 2 004 900 rublů a již má vynikající vybavení:

• kožený lem;
• světelný senzor;
• xenonová optika;
• Tempomat;
• navigační systém;
• Zadní kamera;
• klimatizace;
• pomoc při rozjezdu do kopce;
• elektricky nastavitelná sedadla;
• vyhřívaný volant a všechna sedadla;

Verze Premium není o moc dražší, budete si ji muset připlatit 2 894 900 rublů a bude obohacen o následující:

• třetí řada sedadel;
• větrání přední řady;
• paměť nastavení;
• výhled do všech stran;
• bezklíčový přístup;
• dešťový senzor;
• adaptivní osvětlení.

Lze konstatovat, že model se postupem času vyvinul z rámové karoserie ve středně velký crossover s vynikajícími jízdními výkony a silnou dynamikou. Auto je ideální do města i na outdoorové aktivity. Moderní Sorento třetí generace je velmi pohodlné, technologicky vyspělé a vybavené téměř veškerým potřebným bezpečnostním a ovládacím zařízením.

Video