Standardní pneumatiky pro Renault Captur. Standardní kola a pneumatiky pro Renault Captur: rozměry a seřízení kol

Standardní pneumatiky pro Renault Captur. Standardní kola a pneumatiky pro Renault Captur: rozměry a seřízení kol

22.10.2021

Renault Captur je nejoblíbenější crossover slavného francouzského výrobce. Výběr správné velikosti kola pro váš Capture je snadný. Stačí znát parametry povolené továrnou. Vše ostatní záleží pouze na osobních preferencích majitele. Kvůli vysoké hmotnosti vozidla a jeho rozměrům jsou použitá kola velmi důležitá, protože bezpečnost řidiče a cestujících přímo závisí na jejich kvalitě a správném výběru. Velký význam je třeba věnovat studiu parametrů a vlastností kol a pneumatik pro daný model.

Vyrábí se od roku 2016 a rychle si získal velkou oblibu po celé zemi. Tento kompaktní crossover má roztomilý design a vynikající jízdní vlastnosti. Kvalitu sestavení a provozní spolehlivost vysoce oceňují automobiloví nadšenci a odborníci.

Renault Captur, velikost kol R16

Dnes je na regálech autoservisů prezentována velmi široká škála produktů pro automobily. Vzhledem k tomu, že jízdní vlastnosti a stabilita závisí na mnoha faktorech, je použití vysoce kvalitních pneumatik velmi důležité. Výrobce nabízí tři možnosti pro ráfky kol. Jejich provedení a rozměry závisí na zvolené konfiguraci. Základní verze je vybavena 16palcovými koly a pneumatikami.

Renault Captur, rozměr pneu:

  • 215/65 R16;
  • 215/60 R17.

Poznámka!

V tomto případě jsou uvedeny pouze rozměry pneumatik instalované ve výrobě.

Pokud jde o další možnosti, jejich provoz je možný, ale pouze pokud odpovídají rozměrům podběhů kol. Je to dáno tím, že větší kola než ta, která uvádí výrobce, budou zasahovat do konstrukčních prvků oblouků a zvyšovat opotřebení komponentů a dílů podvozku.


Zimní pneumatiky pro Captur

Každý majitel vozu se potýká s nutností výměny pneumatik v důsledku opotřebení nebo nástupu nové sezóny. Pokud je výrobek silně opotřebený, je nutné pneumatiky bezpodmínečně vyměnit.

Ale sezónnost obsahuje určité jemnosti. Například přední odborníci doporučují v zimě používat kola s minimálním poloměrem a šířkou. Může za to nekvalitní povrch vozovky v zimě a časté střídání teplot. V souladu s tím mohou být silnice pokryty sněhem a ledem poměrně často. Nízké a úzké pneumatiky a kola se v tomto případě budou na povrchu vozovky chovat předvídatelněji a budou méně vyjíždět.

Poznámka!

Bezpečný provoz vozidla bude záviset na správně zvolených kolech a pneumatikách pro zimní období.

V létě nejsou kladeny žádné zvláštní požadavky na instalované pneumatiky. Můžete si vybrat libovolnou velikost poloměru a šířky. Ovladatelnost a jízdní vlastnosti jsou v tomto ročním období důležitější. Je však třeba připomenout, že s rostoucím poloměrem kol je nutné volit pneumatiky s nižší výškou profilu. V opačném případě hrozí, že se výrobky do oblouku nevejdou.

Nejoblíbenější modely aut

Mezi nejoblíbenější modely pro vůz Renault Captur patří následující pneumatiky:

  • Continental CrossContact LX, rozměr 215/60 R17. Letní pneumatiky střední cenové kategorie. Poskytují vynikající ovladatelnost a stabilitu při vysokých rychlostech;
  • Hankook DynaPro HP RA23. Také letní model ve vysoké cenové kategorii. Model má nejvyšší úroveň kvality a poskytuje prodlouženou záruku;
  • Bridgestone BLIZZAK REVO-GZ. Oblíbený model na zimu. Je ve střední cenové kategorii a má rozměr 215/65 R16. Navrženo pro použití při velmi nízkých teplotách.

Velikost kol 16 palců na Renault Kaptur

Výběr

Chcete-li vybrat kvalitní pneumatiky tak, aby splňovaly požadavky majitele vozu, musíte vědět, jaké jsou hlavní rozdíly. Je třeba vzít v úvahu i sezónnost.

Podle ročního období jsou pneumatiky:

  • Celou sezonu. Společný je i název – univerzální. Tento typ pneumatik lze nazvat středním článkem mezi zimními a letními pneumatikami. Výrobci uvádějí, že univerzální pneumatiky lze používat v každém ročním období. Odborníci je ale doporučují instalovat až při venkovní teplotě mezi -5 a +7 stupni Celsia. Univerzální pneumatiky jsou ve všech ohledech horší než zimní pneumatiky v chladném období a letní pneumatiky v teplém období. V tomto ohledu je populární pouze v zemích s trvalým teplým klimatem a suchými zimami. Celoroční pneumatiky by neměly být používány ve velmi horkém nebo velmi chladném počasí.
  • Léto. Lze je použít pouze při venkovní teplotě alespoň pět stupňů Celsia. Dezén u takových pneumatik není příliš výrazný, jako je tomu u zimních pneumatik. Při používání letních produktů při zvýšených teplotách zvyšují svou tvrdost a samy se ochlazují. Ideální pro jízdu vysokou rychlostí na dobrém povrchu vozovky.
  • Zima. Lze použít pouze v zimě s průměrnou teplotou pod nulou stupňů Celsia. Dezén běhounu tohoto typu pryže je mnohem hlubší než u jeho letních protějšků. Při jízdě v nízkých teplotách se taková guma sama zahřívá a zvyšuje svou vlastní elasticitu. To také zvyšuje přilnavost k povrchu vozovky. Díky tomu je vozidlo lépe ovladatelné, zkracuje se brzdná dráha a zlepšuje se dynamický výkon. Životnost zimních pneumatik obvykle přesahuje letní, protože průměrná rychlost je nižší.

Zimní pneumatiky

Na poznámku.

Pro provoz vozu v zimních podmínkách je nejvhodnější sada kvalitních zimních pneumatik. Mohou to být možnosti s hroty nebo běžným suchým zipem.

Mezi továrními velikostmi, které jsou povoleny pro instalaci na Renault Captur, by nejlepší možností bylo použití pneumatik o průměru R16. Jedná se o nejoptimálnější možnost, ve které se výška profilu zvýší, a proto budou vady povrchu vozovky, kterých je v zimě mnoho, pociťovány méně bolestivě.

Navíc použití kol R16 v zimních podmínkách bude mít za následek menší opotřebení dílů a komponent podvozku. Rozježdění takové pryže bude malé kvůli malé velikosti na šířku.

Náhradní kolo

Rezervní kolo u Renaultu Kaptur je obvykle lisované z oceli. Je také v plné velikosti, na rozdíl od tzv. „dokatoku“.

Liší se úložným prostorem. Například u verze s pohonem všech kol je rezervní pneumatika uložena pod podlahou v kufru a u verze s pohonem předních kol je uložena venku pod dnem. Druhou možnost umístění je obtížné získat; A úložná možnost v kufru zabere spoustu místa.

Rezervní kolo je vždy instalováno ve velikosti R16. Má stejnou výšku jako R16 díky zvýšené výšce profilu, takže nedochází k vychýlení stroje. V základní verzi je rezervní kolo dodáváno od výrobce Continental.

Velikost kol vozu Renault Captur může být ve dvou verzích - R16 a R17. V závislosti na průměru se mění výška profilu pneumatiky. Profesionálové doporučují provozovat auto v zimě s koly o minimálním průměru a šířce.

Renault Captur byl vytvořen se zaměřením na ruského spotřebitele. Mnozí si jistě pamatují crossover s téměř identickým názvem.

Jen místo prvního písmene bylo písmeno „ C " Faktem je, že toto auto bylo původně koncipováno čistě pro evropský trh. Domácím řidičům se navíc nijak zvlášť nelíbilo Captur. Zdálo se to příliš slabé, lehké, téměř jako hračka, a navíc neměl pohon všech kol a Rusko takové vozy nemá rádo.

To je pochopitelné, předchůdce Kapturu byl postaven na platformě clio, a to, jak víte, je subkompaktní hatchback. Výrobce se rozhodl potěšit každého a po úpravě originálu vydal zcela nový crossover a přesadil jej na výkonnější platformu od Renault Duster.

Tato změna vážně proměnila vůz a učinila ho vážnější. Také bylo auto postaveno na jiná kola. V této recenzi se podrobně podíváme na to, jaká kola jsou na Renaultu Captur, ale nejprve na všechny změny podrobněji.

Přečtěte si také

Celkové rozměry Renault Captur: karoserie, kola, vůle
Nikdo z ruských kupců by se jej neodvážil označit za kompaktní. Protože celkové rozměry karoserie Renault Captur se téměř blíží rozměrům Dusteru, který není v žádném případě kompaktní v…

Jedinečný vzhled

Ať to bylo cokoliv, Kaptur zachoval původní vzhled, pro který se Evropané zamilovali do předchozí verze. Exteriér je zde skutečně jedinečný.

Stroj je vyroben v elegantním stylu a má široké možnosti personalizace. To je způsobeno skutečností, že karoserie a střecha vozu mohou mít různé barvy, což vytváří zajímavý, harmonický obraz.

Kupující si může vybrat možnost, která se mu líbí, až z 19 kombinací, a to nepočítá nejnovější aktualizace(Extrémní) kde byla barevná škála mírně rozšířena.

Na přání lze individualitu Capturu zdůraznit zdobením grafickými nálepkami a bočními lištami. Je pravda, že je to pouze možnost, která bude stát téměř 30 tisíc rublů.

"Přední" crossover Renault Captur, doznala také změn. Vzhledem ke zvětšeným rozměrům ambiciózní novinky ve všech ohledech působí poměrně masivně. Navíc prodloužená maska ​​chladiče a nová optika.

Díky tomu vypadá auto velmi expresivně. Navíc se úroveň osvětlení v noci zvýšila o 20 %. Další změnou na přední části vozu jsou mlhová světla.

Na rozdíl od evropské verze, kde byly prakticky v obdélníkovém rámu, zde jsou vyrobeny do tvaru U a vypadají docela chytlavě. Nápadné jsou také dveře, které kryjí prahy. Má to nějaký praktický význam? Snad bude alespoň spodek řidičových kalhot čistší.

Interiér Renaultu se od Capturu prakticky nezměnil. Je zde instalována stejná futuristická palubní deska, všude spousta různých tlačítek a přepínačů.

Jedná se o špičkový, praktický a krásný salon. Vybavení se stalo ještě sofistikovanější. Vůz obdržel aktualizovaný multimediální systém a několik modernizovaných funkcí souvisejících s ovládáním.

Středová konzola je orámována stylovým oranžovým rámečkem a dálková světla se nyní zapínají automaticky. Samozřejmě, abyste mohli ocenit veškerou nádivku tohoto crossoveru, budete se muset vykoupat za nejdražší balíček, který bude obsahovat takové funkce, jako je klimatizace, zadní kamera, parkovací senzory, LED mlhová světla a mnoho dalšího.

Kromě čistě vizuálních změn je Kaptur a rozvoru. Je 2674 mm.

Samostatně stojí za zmínku zvýšená světlá výška. Světlá výška novinky je celých 204-210 mm, což ji mírně vyřazuje z řady crossoverů do města. Na obrubník ale naskočí bez problémů. Tato vůle je způsobena platformou, kterou si Francouzi vypůjčili od Dusteru. Pod dnem je patrná kovová ochrana kryjící motor a palivové potrubí.

Poslední znatelnou změnou v exteriéru novinky jsou kola. Jedná se o stylové 17palcové řešení, které je na svou platformu největší.

Parametry kol Renault Captur

Kola se často používají k posouzení samotného vozu. Jejich design dává jasnou představu o vkusu majitele. Mnoho řidičů, kteří si koupili nové auto, okamžitě spěchají na výměnu kol, ale majitel Renault nemusíte se bát, protože Charakteristika kol Kaptur Říkají, že je to velmi dobrá standardní sada.

Kola tohoto vozu se vyznačují nejen velkým rozměrem, ale také originálním designem.

Kaptur má 4 druhy vybavení a každé má svá kolečka. Mimochodem, existují také čtyři sady kol, ale to neznamená, že pro každou konfiguraci existuje jedna možnost.

Pouze nejlevnější řada má jeden typ disku -Život. Všechny ostatní lze kombinovat v závislosti na motoru a převodovce. Parametry standardních kol jsou: 6,5Jx16, ET-50 a 6,5Jx17, ET-50, kde 6,5 je šířka, průměr kola 16 a 17 a 50 je „offset“.

Samotný design disků Renault Captur vypadá mnohem lépe než většina modelů tohoto výrobce. Design udává tón pro jízdu a dělá vůz dynamičtějším. Rozměry pneumatik jsou následující: 215/65 pro 16″ a 215/60 pro 17″. Vnější průměr v prvním případě je 686, ve druhém 690 mm. Při menším průměru rychloměr nadhodnocuje rychlost.

Na autě od Renaultu, Kapturu i na Dusteru mohou mít velikosti kol různé průměry. Ale na rozdíl od Dusteru může mít průměr kola u Renaultu Captur pouze dvě velikosti: 17 a 16 palců. Tato podobnost mezi oběma modely není překvapivá; Kaptur ruské výroby je založen na Renaultu Duster. Ale ne všechny typy kol z Dusteru jsou vhodné pro Captur; specifika výběru pneumatik a kol je třeba chápat podrobněji.

Disky pro Renault Captur

Modely Kaptur domácí výroby se prodávají na ruském trhu. Parametry a vlastnosti karoserie jsou Renaultu Captur podobné Dusteru, ale rozvor je mírně odlišný. Velikost byla zvolena tak, aby se vůz cítil dobře na každé silnici. Světlá výška, velikost rozchodu a další parametry jsou zvoleny speciálně pro zlepšení chování vozu na silnici při zachování vlastností kompaktního crossoveru. Ale ráfky kol mají několik velikostí - v závislosti na typu výbavy. Některé standardní parametry jsou ale podobné ve všech úrovních výbavy.

Standardní velikost

Nový model Renault má tři typy výbavy, z nichž každá má jiné ráfky. Například základní úroveň je instalována s odlitky - Silver Theme, zatímco ovladač a styl jsou instalovány s Steppe Black nebo Steppe Grey.

Kola na Renault Captur se liší především velikostí, ale jinak jsou kola na různých úrovních výbavy podobná. Standardní výbava je vybavena koly 6,5Jx16 (ET-50), zatímco složitější konfigurace jsou vybaveny 6,5Jx17 (ET-50). Tyto zkratky mají následující význam:

  • 6,5 – šířka kola;
  • 50 – parametr odchodu;
  • 16 a 17 – průměr ráfku kola použitý v autě.

Abyste pochopili, jaký vzor šroubů kol se používá u konkrétního modelu, musíte si přečíst pas vozu nebo zjistit, s jakou konfigurací byl Captur zakoupen. Konkrétně: sestava Life je 6,5Jx16 (ET-50) a sestava Driver and Style je 6,5Jx17 (ET-50).

Standardní velikosti kol od Duster nejsou vhodné pro Kaptur.

Nejoblíbenější

Vzhledem k tomu, že v Ruské federaci se modely Captur nejčastěji kupují jako standard, nejčastěji najdete kola s 16. Vše závisí na regionu a městě. Jsou oblasti, kde se sestava Driver kupuje častěji než Life v těchto oblastech často najdete na trhu velikost disku 17;

Pneumatiky pro Renault Captur

Abyste zjistili, jaký tlak je vhodný pro Kaptur, můžete se seznámit s parametry v továrních kolech. Podle doporučení výrobce je pro provoz pneumatik příznivý tlak 2,0 bar. Tyto informace najdete na sloupku karoserie tohoto crossoveru. Tento parametr je stejný pro pneumatiky všech konfigurací, liší se však standardní rozměr a rozměry.

Standardní velikosti

Velikosti pneumatik se liší v závislosti na průměru ráfku: pro 16 palců - 215/65, pro 17 palců - 215/60. Vnější průměr pneumatik závisí také na konfiguraci modelu: na standardní montáži – 686, na Driver and Style – 690 milimetrů. To vše umožnilo dosáhnout optimálních rozměrů na standardní montáži rozvoru Renault Kaptur, která se liší od modelu, ze kterého vychází - Duster.

Nejoblíbenější modely

Uvědomte si prosím, že pokud na svém vozidle použijete nestandardní pneumatiky, rychloměr vozidla nebude správně fungovat. Existuje také riziko, že se v budoucnu vyskytnou poruchy, proto byste měli kupovat kola, pneumatiky a ráfky, které jim odpovídají velikostí.

Někteří lidé mají otázku, kteří výrobci pneumatik jsou nejlepší pro použití na Captur. Podle statistik a názoru mnoha motoristů jsou nejoblíbenější a nejkvalitnější značky pneumatik:

Zvláštní pozornost věnujte výběru pneumatik pro výlety v chladném období. Zimní pneumatiky pro Renault Captur pro ruský trh vyrábí většina výrobců. Nejoblíbenější značky jsou:

  • Kumho I'Zen KW31;
  • Bridgestone Blizzak VRX;
  • Pirelli Ice Zero Friction;
  • Viatti Bosco Nordico.

Vzhledem ke zvláštnostem výroby a cenové politiky se zimní pneumatiky pro různé konfigurace velmi liší v ceně. Zimní pneumatika na Renault Captur o průměru 16 mm bude stát až 7 tisíc rublů, ale zimní pneumatiky 17 mm budou stát až 12 tisíc rublů.

O dokatku

Model Renault Captur s pohonem všech kol neposkytuje možnost instalace náhradní pneumatiky pod spodek, proto pro pohodlí budoucího používání vozu výrobce nainstaloval v této konfiguraci rolovací kolo. Jeho standardní rozměry se výrazně liší od standardních kol - 145/90 R16. Průměr pneumatiky na Renault Kaptur je 668 milimetrů. To se od standardu výrazně liší, ale je kompenzováno vysokým tlakem uvnitř – 4,2 baru.

Obvykle na standardní velikosti pro přetočení nezáleží, ale někteří motoristé tuto informaci potřebují znát. Neexistuje jednoznačná odpověď, vše závisí na typu použitého kola, ale obvykle se používají kola z automobilů Nissan. Jsou pro ně použitelné tyto velikosti kol: Jx16, ET-40, PSD 5×114,3, DIA 66,1 mm.

Závěr

Přestože je vůz Kaptur sestaven na základě modelu Renault Duster, rozměry rozvoru, průměry a šířky pneumatik, velikosti kol a další parametry se u těchto vozů liší. Kromě toho se průměr kol a pneumatik u všech tří úrovní výbavy Captur liší v závislosti na montáži a její ceně. Je to dáno výkonem motoru a typem převodovky. Měli byste si proto dávat pozor na to, jaké pneumatiky a kola kupujete. Před nákupem musíte určit, jaký průměr je použit v modelu, který používáte, a teprve poté zakoupit díly pro kola.

Výběr zimních pneumatik pro Renault Captur je velmi důležitým úkolem, protože bezpečnost cestujících bude do značné míry záviset na dobře provedeném nákupu.

„Zima se blíží“ – to je motto House of Stark z populární série „Game of Thrones“, které se již stalo pojmem. Více než kdokoli jiný má však vztah k motoristům. Před každou zimní sezónou totiž začnou sledovat internet a obchody při hledání nových pneumatik.

To se stane i majitelům nového Renaultu Captur, který se začal prodávat v polovině června 2016.

Někteří pravděpodobně začnou rozebírat novinky od světových výrobců, jiní naopak dají přednost osvědčeným produktům. Každý však čelí jinému epickému výběru.

Mnoho majitelů aut, když přijde čas na výběr letních pneumatik, je často kupuje, ale s větší šířkou, než uvádí výrobce. Mezi další argumenty uvádějí skutečnost, že se tak zvětší plocha kontaktu mezi pneumatikou a vozovkou, což zvyšuje stabilitu vozu.

Ale hlavně, mnozí si tuto situaci promítají do zimní sezóny. Pokud však tato praxe skutečně funguje v létě, pak v zimě byste se v žádném případě neměli podobným principem řídit! Vlastnosti zimních pneumatik musí odpovídat požadavkům výrobce. V tomto případě jde o Alliance Renault Nissan.

Výběr zimních pneumatik pro automobil musí být proveden v souladu s požadavky Aliance.

Je také nutné počítat s klimatickými podmínkami. Koneckonců, Renault Captur se prodává ve všech regionech Ruska, kde jsou k dispozici. Povětrnostní podmínky v nich jsou ale jiné. Ani tento bod tedy nelze slevit.

Typy pneumatik

Zimní pneumatiky pro francouzský crossover, stejně jako každé jiné auto, jsou rozděleny do 3 typů:

  1. skandinávský - posetý;
  2. Studless – druhý název pro takové pneumatiky je „friction“;
  3. Pneu pro mírné zimy.

Vizuální rozdíly mezi různými typy pneumatik.

Skandinávský – posetý

Tato možnost je vhodná pro téměř celé území Ruska. Renault Kaptur s nimi předvede všechny své kvality při jízdě na zledovatělé vozovce. To není v našich městech nijak neobvyklé, když vozovku během několika hodin pokryje ledová krusta. A kdo nemá moc řidičských zkušeností, bude se se skandinávskými pneumatikami cítit mnohem jistěji. To již bylo zaznamenáno více než jednou v recenzích vlastníků.

Tyto produkty však mají i negativní stránky. První je hluk. Cvakání hrotů o asfalt v nízkých rychlostech není příliš otravné, ale pokud ručička rychloměru překročí 100 km/h, řev zcela zaplní interiér crossoveru. Na čepy navíc působí odstředivá síla, která se při rychlé jízdě výrazně zvyšuje.

Proto, bez ohledu na to, jak dobře jsou tyto kovové „drápy“ upevněny, mohou vyletět, což povede k poškození nejen vašich vlastních blatníků a podběhů, ale také aut jedoucích za vámi.

Příklad pneumatik s hroty.

Kromě toho se nedoporučuje vnímat pneumatiky s hroty pro Renault Kaptur jako všelék. Někteří řidiči (zejména začátečníci) se naivně domnívají, že je takové pneumatiky samy o sobě zachrání před problémy. Ale to není pravda. Proto byste na ně neměli klást přehnané nároky.

Kola bez hrotů

Tyto pneumatiky jsou relevantní, pokud je crossover zakoupen v regionu, kde je hlavním problémem dostatek sněhu. V tomto případě jsou vhodnější pneumatiky bez hrotů pro Renault Captur, protože mají elastičtější směs spojenou s hlubokým dezénem. Díky těmto vlastnostem tato kola znatelně lépe drtí tloušťku sněhu a v silných mrazech zůstávají mnohem déle měkká, což ovlivňuje nejen ovladatelnost, ale také snižuje hlučnost.

A to jsou pneumatiky bez hrotů pro Renault Captur.

Nevýhody se objevují právě na zledovatělé vozovce, protože nedostatek hřebů ovlivňuje přilnavost k povrchu. Zvyšuje se pravděpodobnost uklouznutí a prodlužuje se brzdná dráha.

Pneu pro mírné zimy

Pro jižní oblasti Ruské federace jsou takové pneumatiky nejvhodnější. Koneckonců, v těchto oblastech je zima mírná a silné mrazy jsou poměrně vzácné. V důsledku toho bude muset SUV trávit většinu času přejížděním v kalužích a sypkých směsích vody a sněhu. Přesně pro tyto podmínky jsou tyto pneumatiky určeny.

Pneumatiky pro oblasti s mírnými mrazy.

Jejich hlavní odlišností je speciální složení směsi a dezén běhounu. Gumová směs v těchto produktech je měkká, což zaručuje dobrou přilnavost na suchém i mokrém asfaltu. A běhoun je zodpovědný za předcházení akvaplaningu tím, že účinně vytlačuje vodu ven.

Kumho Wintercraft Led

Navzdory skutečnosti, že tyto zimní pneumatiky pro Renault Captur byly představeny již v roce 2014, od té doby se nestaly méně relevantními.

Běhoun má agresivní vzorek běhounu s pevnými bloky, které probíhají od středu k ramenům. Efektivní odvod vody a sněhu zajišťují optimálně umístěné odvodňovací drážky.

Hroty jsou umístěny ve 20 řadách, přičemž jejich hlavní část je umístěna uprostřed, což má pozitivní vliv na stabilitu na ledu. Zvýšení počtu hrotů bylo dosaženo zmenšením jejich rozměrů. Hroty mají obloukovité zářezy a optimalizovaná sedla, což umožňuje lepší odstraňování ledových třísek.

Cena - 4 840 rublů.

Kupte si tyto zimní pneumatiky pro Renault Captur.

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Tyto pneumatiky vstoupily na trh před zimní sezónou 2016. Zaměřují se především na crossovery a SUV.

Projektor se vyznačuje přítomností 3D lamel na vnitřní straně a sinusových lamel na vnější straně. Toto řešení umožnilo výrazně zvýšit počet řezných hran.

Konstrukce pneumatiky využívá hřeb Eco Tri-Star s karbidovou vložkou. Jeho použití zlepšilo přilnavost na ledu. Každý bodec má kapsu pro vyjmutí ledových třísek.

Cena - 5 750 rublů.

Pokud se vám tyto pneumatiky líbí, můžete si je objednat NA TÉTO STRÁNCE.

Zimní Pirelli Scorpion

Stejně jako předchozí model byly tyto zimní pneumatiky pro Renault Captur původně vyvinuty pro crossovery.

Součástí kaučukové směsi jsou nové polymery s vysokou koncentrací oxidu křemičitého a dalších prvků. To zajišťuje maximální přilnavost na mokrém a zasněženém povrchu.

Běhoun má symetrický vzorek s bloky ve tvaru V uprostřed a příčnými bloky v bočních sektorech, které tvoří četné záběrové hrany a lamely různých délek a úhlů.

Přítomnost 2 podélných drážek zaručuje rychlý odvod vody a sněhové hmoty. Snížení hmotnosti pneumatiky, hluku pozadí a valivého odporu je způsobeno použitím nových materiálů.

Cena - 6 710 rublů

Tyto zimní pneumatiky pro Renault Captur zakoupíte POMOCÍ TOHOTO ODKAZU.

SUV Nokian Hakkapeliitta 9

Tento model je jedním z nejdražších, ale jeho vlastnosti jsou zcela v souladu s náklady.

Hrotování je prováděno v souladu s technologií „Eco Stud 9“, jejíž podstatou je kombinace různých typů nopů. Čepy ve středu poskytují podélnou přilnavost při brzdění a zrychlování, zatímco čepy v ramenních částech zajišťují přilnavost během manévrování. Pod čepem je vrstva „Eco Stud“ tlumící nárazy a jádra čepů ve středu mají zkosené hrany.

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV se vyznačuje maximální odolností proti opotřebení díky aramidovým vláknům v bočnicích. Tento materiál se používá v obranném a leteckém sektoru. Pneumatika také obsahuje přerušovač „High Tensile Steel belt“.

Cena - 8 000 rublů.

Ti, kteří si chtějí takové pneumatiky koupit, mohou zadat objednávku

Výběr pneumatik a disků na auto Renault Captur 2.0i 2018 umožňuje snížit téměř na minimum výskyt různých obtíží spojených s tím, že mnoho majitelů automobilů často chybuje při samostatném výběru takových produktů. Zpravidla je to způsobeno nedostatkem odpovídajících znalostí o řadě parametrů, které je třeba vzít v úvahu. To v mnoha případech vysvětluje nejen potíže s montáží pneumatik a ráfků, ale také zhoršení ovladatelnosti, zvýšenou spotřebu paliva a snížený dynamický výkon. Internetový obchod Mosavtoshina používá systém výběru kol a pneumatik, jehož přesnost je na bezvadné úrovni. To je zajištěno díky rozsáhlosti speciální databáze, která obsahuje mnoho technických informací o téměř všech moderních osobních a nákladních automobilech. Všechny jeho četné výhody se projeví poté, co uživatel uvede značku, model, rok výroby a úpravu svého vozidla.



© 2024 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky