Kompaktní hatchback dokonale zapadne do života obyvatel rušné metropole: spotřebuje málo paliva, snáze se s ním manévruje v úzkých ulicích a příjemněji se parkuje na pár parkovištích. I proto je v Evropě stále nejprodávanějším vozem Volkswagen Golf hatchback a další 4 místa v Top 5 obsazují hatchbacky: Fiesta, Clio, Polo a Corsa. Inu, když má evropský občan vozit v autě kromě sebe i nějaký ten náklad, tak si místo hatchbacku s největší pravděpodobností koupí kombi.

Naše mentalita je poněkud odlišná - kompaktní hatchbacky a prostorné kombíky zpravidla ustupují do pozadí (nebo dokonce třetí) a dávají dlaň jinému typu karoserie. Většina našich krajanů přirozeně potřebuje přesně tohle – auto, kterému se hrdě říká „sedan“! A čím větší sedan, tím lépe!

Automobilky to chápou, a proto přinášejí na ruský trh vozy, které by rozhodně měly být žádané – levné (pro každého) sedany! A pokud nyní potřebujete levný sedan, pak je opravdu z čeho vybírat. A v otázce výběru nového vozu kromě všech kladů a záporů, možností a motorizací zůstávají pro mnohé rozhodujícími faktory velikost a prostornost. Proto jsme se rozhodli porovnat rozměry osmi nejoblíbenějších levných vozů na našem trhu a najít odpověď na důležitou otázku: „Který je větší?

Abychom určili největší auto, zavedeme frivolní pojem „plocha auta“, k tomu jednoduše vynásobíme délku šířkou, jako na základní škole. Míra, jak víte, je velmi libovolná, ale přesto není možné při určování rozměrů brát v úvahu pouze délku.

Na fotografii Láďa Granta

A takto vypadá naše Top 10:

Na desátém místě– nejprodávanější státní vůz v Rusku Lada Granta s rozměry 4260 mm na délku a přesně 1700 mm na šířku. Když vynásobíme jeden druhým, dostaneme 7 242 metrů čtverečních - to bude naše „automobilová plocha“. Auto je skutečně kompaktnější než jeho konkurenti, ale za bezprecedentní cenu 332 000 rublů za startovací balíček se to asi dá odpustit.

Devátý Lada Priora zabírá řadu: její délka je 4350 mm, šířka je 1680 mm a její „plocha“ je 7 308 m2. Auto je zasloužené: na montážní lince je od roku 2007, ale po restylování na konci roku 2013 má docela moderní náplň. Cena je znatelně vyšší než Granta, i když se nezdá vysoká ve srovnání s konkurenty: 443 000 rublů.

A znovu Tolyatti. Na osmém místě Nachází se Datsun On-Do, vyráběný ve VAZ. On-Do je v podstatě znovuzrozením Lada Granta, ale, co je pro nás důležité, se zvětšenou délkou. Délka On-Do je 4337 mm - i když je to méně než u Priory, šířka 1700 mm umožňuje, aby byl Datsun o jeden řádek vyšší, protože podle našich výpočtů je zde „plocha auta“ 7 373 m2. Počáteční verze stojí 376 000 rublů - ukázalo se, že „japonský rebranding“ Grants stojí něco málo přes 40 000.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Sedmé a šesté místo sdílené dvěma „bratry“ původem z Koreje, postavené na stejné platformě – Hyundai Solaris a Kia Rio, sestavené v Petrohradě. Rio je delší než Solaris, ale pouze o 2 mm, jejich délky jsou 4377 mm, respektive 4375 mm. A šířky „bratrů“ se zcela shodují a rovnají se 1700 mm. Konečné hodnoty: 7 441 m2 pro Kia a 7 437 m2 pro Hyundai. Solaris zaujme zajímavou vyvolávací cenou 509 100 rublů (i když bez klimatizace) a Rio už stojí minimálně 539 900 rublů.

Na fotografii: Hyundai Solaris a Kia Rio

Nejbližší konkurent Rio a Solaris jsou projektem německých inženýrů, vytvořeným speciálně pro Indii a zároveň Rusko - Volkswagen Polo v karoserii sedan. Rozměry póla: 4390 mm * 1699 mm = 7,458 m2. A to je samozřejmě s mírným odstupem – páté místo! Polo nedávno prošlo restylingem a ztratilo předponu „sedan“, protože hatchback Polo byl odstraněn z ruského trhu. 554 900 – tolik chtějí za základní verzi „němčiny“.

čtvrté místo bere Renault Logan o délce 4346 mm, šířce 1733 mm a celkové ploše 7531 m2. Toto je zakladatel segmentu levných zahraničních automobilů, který získal slávu díky své působivé velikosti. Je škoda, že základní cena se změnou generací výrazně vzrostla: za 429 000 rublů je nabízeno „nahé“ auto, a to i bez posilovače řízení.

Třetí místo nejširší na našem seznamu je Citroen C-Elysee/Peugeot 301. Snad nám odpustíte spojení dvou „francouzských“ v jedné poloze, protože jsou rozměrově totožné. Šířka vozů je 1748 mm, délka 4427 mm, „plocha“ 7.738 m2. Navzdory jejich působivým rozměrům je obtížné je koupit: kombinace vysoké ceny (599 900 rublů) a frivolního 1,2litrového motoru s výkonem 72 k si vybírá svou daň. Citroens o výkonu 115 koní stojí od 776 400 rublů, což ukončuje prodej.

Na obrázku: Citroen C-Elysee a Peugeot 301

A Na druhém místě– Lada Vesta vstupuje na trh za něco málo přes dva měsíce. Rozhodli jsme se jej zařadit do recenze, jelikož již existují hotové stroje, které procházejí testováním. Největší sedan, jaký kdy AVTOVAZ pod vlastní značkou vyrobil: 4 410 mm na délku a 1 764 mm na šířku, což znamená „plochu“ 7 779 metrů čtverečních. Vesta se díky větší šířce dokázala dostat před francouzské duo. Cenu zatím nemůžeme pojmenovat – zatím nebyla oznámena.

Pojďme si tedy projít testy, které náš časopis provedl v roce 2016. Kdo a ve kterých třídách se stal nejprostornějšími? Zbývá jen vytvořit hodnocení. Ale jak? Pokud totiž auto poráží své soupeře prostorem nad hlavou, vůbec to neznamená, že bude nejlepší v ramenou. Museli jsme vymyslet novou srovnávací metodu - pro každý vůz vypočítáme aritmetický průměr pro všechny měřené parametry (pokud je zadán rozsah, bereme v úvahu maximální hodnotu). Samozřejmě v tomto případě vítězí modely s největším rozsahem nastavení předního sedadla, ale tento ukazatel není zdaleka poslední, stejně jako ostatní parametry přímo ovlivňuje pohodlí řidiče a cestujících. Hodnocení vycházelo z průměrné hodnoty. Výsledek je v tabulce níže.

Dostupné crossovery (základní verze stojí až 1 000 000 rublů)

		L 1, mm	H 1, mm	B 1 / B 2, mm		L 2, mm	H2, mm	Prům. význam
	Renault Sandero Stepway
	Kříž Ládi Kaliny
								1097,143

Letos jsme provedli čtyři velké testy, kterých se zúčastnily všechny nejočekávanější novinky na trhu. Jedná se o Hyundai Creta, Renault Kaptur a Lada XRAY. Budete se divit, ale všechny jsou z hlediska vnitřního prostoru horší než kompaktnější Kia Soul! Navíc při srovnání Soulu s jinými SUV, které jsme testovali dříve, můžete vidět, že Kia je jedním z nejprostornějších crossoverů v celkovém hodnocení. Je však překvapivé, že byl překonán čínskými Haval H2 a Zotye T600 - jsou znatelně větší než „korejské“ velikosti.

Ale mezi cenově nejvýhodnější pseudocrossovery s pohonem předních kol můžeme zmínit Renault Sandero Stepway. Podívejte se, ve většině parametrů je o něco horší než platforma Lada Xray, ale v prostoru pro ramena jí výrazně převyšuje. Pozoruhodné je také to, že na konci hodnocení byly vozy, které jsou více zaměřeny na pohodlí předních cestujících. V přední části kabiny jsou poměrně prostorné, ale pro cestující v zadní řadě jsou mnohem více omezující. Jinými slovy, lídry jsou vozy, které jsou z hlediska vnitřního prostoru nejvyváženější.

Kompaktní a středně velké crossovery (cena základní verze od 1 000 000 rublů)

Mazda CX-5, Toyota RAV4 a Honda CR-V soutěží o titul středního crossoveru s nejprostornějším interiérem. Jejich postavy jsou si velmi blízké, přesto se Honda ukázala být o něco prostornější. Mazda CX-5 a Toyota RAV4 jsou skoro krk a krk. Řekněme, že na výšku (H) vede Mazda a na místo v nohách zadních cestujících (L 2) vede RAV4.

Vítězství v této třídě získaly crossovery s prostornou zadní řadou. Hyundai Tucson proto patřil mezi opozdilce – jeho galerie je těsnější než u konkurentů.

A zde je rozdělení vnitřního prostoru mezi všechny testované sedany třídy B a C:

Levné sedany (cena základních verzí až 800 000 rublů)

		L 1, mm	H 1, mm	B 1 / B 2, mm		L 2, mm	H2, mm	Prům. význam

Zde zvítězila Kia Cerato, ale na paty mu šlape spoluplatformní Hyundai Elantra. Třetí místo obsadil Nissan Sentra. Bronz získal díky prostorné zadní řadě. Je největší ve třídě.

Zajímavé také je, že Ravon Gentra a Renault Logan mají paritu, takže se dělí o šesté místo. Pro Gentra je to jednoznačné plus. Srovnání s populárním Loganem je dobrý výsledek.

Tabulku uzavírá nejkompaktnější Ford Fiesta ve třídě. Ukázalo se, že je nejskromnější, pokud jde o ukazatele jako H 1 (vzdálenost od sedáku ke stropu pro předního cestujícího) a B 2 (šířka kabiny v oblasti zadních sedadel). To znamená, že je ve srovnání se svými konkurenty prostě stísněný.

Kia Optima se ve svém testu stala jednou z nejlepších z hlediska vnitřního prostoru. Jeho strop je nejvyšší a řidič i cestující mají prostor pro odpočinek nohou.

V testu prémiových sedanů jsme dali dohromady zahořklé soupeře – nové Audi A4, BMW třetí řady a Mercedes-Benz třídy C. V dalším srovnání se sešly Jaguar XF, zástupce japonské prémie - Infiniti Q70 a „americký“ Cadillac CTS.

V Mercedesu najdete klid. Dvojitý otoman s oporou pro nohy a chodidla, pohodlné křeslo, měkké polštáře na opěrkách hlavy... Jasně modré osvětlení lze vyměnit za klidnější - na výběr je sedm odstínů. V Mercedesu najdete klid. Dvojitý otoman s oporou pro nohy a chodidla, pohodlné křeslo, měkké polštáře na opěrkách hlavy... Jasně modré osvětlení lze vyměnit za klidnější - na výběr je sedm odstínů.

Zajímá nás celkové pořadí, ze kterého vyplyne, zda jsou luxusní sedany určené pro maximální pohodlí jezdce stejně prostorné jako v porovnání s levnějšími vozy střední třídy.

Sedany střední a výkonné třídy

		L 1, mm	H 1, mm	B 1 / B 2, mm		L 2, mm	H2, mm	Prům. význam
	Mercedes-Benz S500L
	Mercedes-Benz C350e

Ukázalo se to předvídatelné. Téměř. Horní řádky hodnocení podle očekávání obsadily prémiové manažerské sedany. Vítězem je zde Mercedes-Benz S500L. Ale jak dobrá je Toyota Camry! Třetí místo. Zároveň předbíhá dvakrát dražší BMW „sedmičku“. Není divu, že Camry je mezi kupujícími žádaná.

Dobré výsledky má i Kia Optima. Předběhla takové giganty jako BMW řady 3, třídu C od Mercedes-Benz, Volkswagen Passat a další konkurenty. Optima je přitom stále jedním z nejdostupnějších business sedanů.

No a tabulku uzavírá Audi A4. Ukázalo se, že je na stejná vzdálenost v ramenou pro cestující vpředu. Není to nejlepší ukazatel výšky stropu.

Které auto je nejprostornější ze všech bez ohledu na třídu a cenu? Jedná se o rám Chevrolet Tahoe. Na druhém a třetím místě jsou zástupci třídy crossoverů v plné velikosti - Honda Pilot a Ford Explorer. Gratulujeme vítězům!

Jak si vybrat své auto mezi podobnými spolužáky - na tuto otázku vám pomůže odpovědět sekce „Srovnávací testovací jízdy“. Od okamžiku první návštěvy autobazaru do samotné koupě auta uplyne podle statistik zhruba šest měsíců. Co celou tu dobu dělá automobilový nadšenec? Porovnává auta, studuje jejich technické vlastnosti, čte informace na internetu o každém modelu. Sekce srovnávacích testů tento úkol značně usnadňuje! Nyní jsou informace o konkurenčních vozech shrnuty v jednom článku, takže správným výběrem strávíte mnohem méně času.

Proč je tak důležité porovnávat podobná auta před nákupem? Dnešní auta ze stejné třídy jsou si zpravidla podobná cenou, kvalitou a technickými vlastnostmi a dokonce vypadají velmi podobně. A teprve zkušební jízda dělá srovnání objektivnějším. Jak můžete sami porovnávat auta, když se značkové autosalony nacházejí na různých koncích města? Dojem z takového srovnání aut bude minimálně rozmazaný. Proto vybíráme několik podobných vozidel: mohou to být crossovery, manažerské sedany nebo vozy vytvořené na stejné platformě - a porovnáváme tyto vozy v rámci sekvenčního provozu.

• BMW X7, Lexus LX, Land Rover Range Rover – „Pokud neztrácíte čas maličkostmi: „Technické“ BMW X7, brutální Lexus LX a „aristokrat“ Range Rover se utkaly v bitvě o titul krále kopec."

  Bavoři napadají nový segment pro sebe a snaží se vnutit vlastní pravidla hry

• 
  

  Audi A4, BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C - "Trojitý pták v němčině: řidičské BMW řady 3, pohodlný Mercedes-Benz třídy C nebo rozumné Audi A4?"

  Bavorský sportovní sedan po vystřídání generací opět vyzývá své věčné konkurenty. Vůbec to však nejsou šlehačtí kluci.

• 
  17. července 2019

  KIA Sportage, Subaru Forester -
  "KIA Sportage a Subaru Forester: kdo je všestrannější?"

  Crossovery z Asie soutěží v praktičnosti a schopnosti odolat nárazu na špatných silnicích

  23 0

• 
  12. června 2019

  Volvo XC90, Volkswagen Touareg -
  „Volkswagen Touareg a Volvo XC90: skandinávský bestseller bojuje proti útokům mladých „germánských““

  Dokáže si charismatický „Švéd“ poradit s nejnovějším crossoverem z Wolfsburgu? Nyní známe odpověď na tuto otázku

  19 0

• 
  

  Hyundai Santa Fe, Renault Koleos – „Hyundai Santa Fe a Renault Koleos: na vzhledu záleží“

  Stylový „korejský“ a originální „francouzský“ soupeří v eleganci a jízdních výkonech

• 
  

  Audi A6, Mercedes-Benz třídy E AMG – „Když se „měšťané“ perou: Audi A6 versus Mercedes-Benz třídy E“

  Zjišťujeme, který z těchto německých sedanů obchodní třídy je lepší pro řidiče i cestující

• 
  

  Toyota C-HR, Nissan Juke – „Toyota C-HR a Nissan Juke – jak si japonská „miminka“ získávají srdce dam“

  V předvečer 8. března jsme vzali pro srovnání crossovery, které mohou vidět řídit zástupci spravedlivé poloviny lidstva častěji než muži

• 
  

  KIA Optima, Subaru Legacy – „KIA Optima GT Line testuje sílu Subaru Legacy, které se vrátilo do Ruska“

  Japonský sedan u nás chyběl čtyři roky a za tu dobu se toho hodně změnilo

	Přidat auto	Přidat auto	Přidat auto	Přidat auto
Tělo
Typ postavy	-	-	-	-
Počet sedadel	-	-	-	-
Délka	-	-	-	-
Šířka	-	-	-	-
Výška	-	-	-	-
Rozvor	-	-	-	-
Přední dráha	-	-	-	-
Zadní dráha	-	-	-	-
Pohotovostní hmotnost	-	-	-	-
Světlá výška	-	-	-	-
Maximální objem kufru	-	-	-	-
Objem kufru je minimální	-	-	-	-
Plná hmota	-	-	-	-
Nosnost	-	-	-	-
Povolená hmotnost silničního vlaku	-	-	-	-
-	-	-	-
Nakládací výška	-	-	-	-
Nákladní prostor (délka x šířka x výška)	-	-	-	-
Objem nákladového prostoru	-	-	-	-
Motor
typ motoru	-	-	-	-
Kapacita motoru	-	-	-	-
Výkon motoru	-	-	-	-
Maximální rychlost výkonu	-	-	-	-
Maximální točivý moment	-	-	-	-
Typ sání	-	-	-	-
Uspořádání válce	-	-	-	-
Počet válců	-	-	-	-
Počet ventilů na válec	-	-	-	-
Typ posílení	-	-	-	-
Průměr válce	-	-	-	-
Zdvih pístu	-	-	-	-
Maximální otáčky točivého momentu	-	-	-	-
Dostupnost mezichladiče	-	-	-	-
Přenos a ovládání
Typ převodovky	-	-	-	-
Počet převodových stupňů	-	-	-	-
Pohonná jednotka	-	-	-	-
Průměr otáčení	-	-	-	-
Výkonnostní ukazatele
Značka paliva	-	-	-	-
Maximální rychlost	-	-	-	-
Zrychlení na 100 km/h	-	-	-	-
Objem palivové nádrže	-	-	-	-
Environmentální standard	-	-	-	-
Spotřeba paliva ve městě na 100 km	-	-	-	-
Spotřeba paliva na dálnici na 100 km	-	-	-	-
Kombinovaná spotřeba paliva na 100 km	-	-	-	-
Výkonová rezerva	-	-	-	-
Odpružení a brzdy
Přední brzdy	-	-	-	-
Zadní brzdy	-	-	-	-
Přední odpružení	-	-	-	-
Zadní odpružení	-	-	-	-
Řízení	-	-	-	-
obecná informace	-	-	-	-
Objem a hmotnost	-	-	-	-
Bezpečnost	-	-	-	-

Líbí se? Sdílej se svými přáteli!

Porovnejte vozy pomocí vyzkoušených a skutečných funkcí

Porovnání vozů podle parametrů a vlastností na republikánském automobilovém portálu „Avtobazaar.online“ je určeno speciálně pro milovníky a majitele vlastních vozů. Donedávna uživatelé používali Yandex jako podobnou službu. Služba však již několik měsíců není dostupná. Srovnání aut na Yandex Auto neexistuje jako dříve. Proto se staráme o každého klienta a poskytujeme skutečně pohodlné a spolehlivé webové stránky, které vám pomohou porovnat hlavní technické vlastnosti vozu a učinit správnou volbu.

Výhody a výhody funkčnosti

Náš automobilový trh v Doněcké a Luganské oblasti poskytuje každému návštěvníkovi možnost pořídit si vůz se ziskem. Díky pohodlnému a promyšlenému srovnávacímu systému je možné si vybrat vůz podle vašich požadavků a finančních možností. Dobře promyšlené rozhraní a snadné použití stránky vám umožní vybrat několik modelů a značek a určit jejich výhody a nevýhody.

Srovnání vozů lze provést na základě následujících základních parametrů:

Umožní vám vybrat si nejoptimálnější možnost a investovat do vašeho stávajícího rozpočtu;

Spotřeba paliva (poskytne možnost analyzovat spotřebu paliva ve městě i mimo něj. Auto s nejlepšími parametry vám umožní výrazně ušetřit peníze a pečovat o životní prostředí);

Rozměry (Důležitým hlediskem při výběru bude velikost vozu. Porovnání vozů podle parametrů vám pomůže vybrat značku pro jednotlivce, rodinného muže nebo podnikatele);

Výkon (Charakteristika motoru a převodový výkon vám pomohou vybrat model s vynikajícími rychlostními a výkonovými parametry);

Úroveň bezpečnosti (Toto kritérium bude zvláště důležité při pravidelném používání. U každé značky bude uvedena spolehlivá ochrana během cestování).

Kromě toho bude srovnávací tabulka obsahovat mnoho dalších kritérií.

Porovnání vozů podle parametrů a vlastností - ověřená funkčnost na portálu Avtobazaar.online pro prohlížení více vozů najednou. Stačí si vybrat auta, která se vám líbí. První věc, kterou byste měli udělat, je rozhodnout o značce, modelu a výbavě vozu. Chcete-li provést operaci, musíte vybrat alespoň dva modely ve vhodné formě uvedené níže. Druhým je provést přímé srovnání. V případě dotazů doporučujeme kontaktovat naše obchodní manažery, kteří upřesní podrobnosti a nabídnou nejlepší možnosti nákupu.