Tajemství aut proti krádeži udělej si sám. Preventivní opatření – jak ochránit auto před krádeží bez pomoci specialistů? Tlačítko proti krádeži pro auto

Velkou prioritou „tajemství“ je jeho neviditelnost a individualita!

« Tajemství proti krádeži» - jedná se o jednodušší, ale zároveň efektivní způsob ochrany bezpečnosti vašeho vozu.

Instalace tajného tlačítka nebo tajného zámku na auto byla vždy a vždy považována za nejspolehlivější způsob ochrany vašeho vozu.

Navzdory velkému výběru moderních autoalarmů, ale i imobilizérů a dalších systémů proti krádeži, je to právě tajné tlačítko, které dokáže zahnat zloděje do slepé uličky a výrazně prodloužit čas, který zabere krádež auta.

Instalace tajemství na auto:

• - originální jazýčkové spínače
• - smyslové tajemství
• - zámek zapalování
• - tajemství pro palivové čerpadlo
• - elektronické tajemství
• - zásuvka pro vstřikovače
• - tajemství pro startování motoru

Tajné tlačítko může být umístěno kdekoli v autě. Může to být jakékoli standardní tlačítko v autě, přídavné tlačítko nebo jazýčkový spínač, magnet...

Instalace tajenky nezabere moc času. Naši řemeslníci vám tajné tlačítko nainstalují efektivně a včas. Pomůžeme vám vybrat místo pro tajné tlačítko, čímž zvýšíme spolehlivost bezpečnostních funkcí vašeho vozu.

DOPORUČUJEME, abyste si kromě tajného tlačítka nainstalovaliZámek kapoty , jeho účinnost je velmi důležitá při ochraně vozu.

Tajemství na relé

Princip fungování tajemství je následující:

Po zapnutí zapalování zůstane obvod IGN1 otevřený, dokud krátce nestisknete tajné tlačítko. Obvod zůstane uzavřený, dokud se nevypne zapalování.

Instalace jednoduché sekrece na relé - 2800 rublů.

Zabezpečení proti krádeži na jazýčkovém spínači

Zvýšené utajení v práci.

Výhody těsnění na jazýčkovém spínači jsou zřejmé.

Pokud je snadné identifikovat tajemství na běžném standardním tlačítku, pak s jazýčkovým spínačem je vše mnohem komplikovanější.

Jazýčkový spínač lze velmi dobře a diskrétně schovat za obložením auta.

A pro zloděje aut bude velmi těžké najít takové tajemství proti krádeži.

Pro upoutání pozornosti nemusíte dělat nic, ale jednoduše přidržte magnet přímo u místa, kde je ukryt jazýčkový spínač.

A auto je připraveno do továrny.

Vše je jednoduché a maximálně utajené.

Instalace těsnění na jazýčkový spínač - 4000 rub.

Tajemství Meguna Sphinx – Chytrá tajemství – Schopnost pracovat se systémy automatického spouštění

Imobilizér Sphinx je inteligentní prostředek k ochraně vozu před krádeží. Sphinx má princip ovládání, který je majiteli vozu jasný, a díky přítomnosti pohybového senzoru má dosud nejpokročilejší algoritmus blokování motoru se simulací poruch.

V případě neoprávněného nastartování (Sfinga je v bezpečnostním režimu) bude motor běžet neomezeně dlouho se strojem v klidu - S tímto provozním algoritmem není možné vypočítat blokování a deaktivovat jej.

Po pokusu o odjezd se rozsvítí brzdová světla vozu a imobilizér zablokuje motor. Do 5 sekund po vypnutí motoru imobilizérem není možné Sfingu deaktivovat!

30 sekund po vypnutí zapalování se aktivuje pohybový senzor, který sleduje změny polohy vozidla na parkovišti.

Instalace chytré tajné sfingy – 5800 rub.

Instalace zámku proti krádeži.

Instalace zámku proti krádeži automobilu vyžaduje nejvážnější přístup. Spolehlivost jeho provozu a tedy i vaše důvěra v ochranu a bezpečnost vašeho vozu závisí na tom, jak dobře a profesionálně je systém nainstalován.

Instalační centra AutoSab nabízejí svým zákazníkům instalaci elektronických bezpečnostních zámků – efektivně a spolehlivě. AutoSab je certifikované centrum a má certifikát k provádění takových prací - když se obrátíte na naše centra, můžete se spolehnout na kvalitu poskytovaných služeb a váš vůz neztratí záruku prodejce, která je pro každý vůz tak důležitá. majitel.

Je zcela logické, že každý majitel vozu chce vědět, kde přesně se jeho vozidlo nachází, a pokud možno jej ochránit před vetřelci. Velmi složité zabezpečovací systémy se bohužel často ukazují jako nepohodlné pro majitele. A neposkytují ochranu na úrovni, kterou bychom chtěli. Například alarmy dráždí kolemjdoucí, ale nijak je nechrání před zločinci, protože se je dávno naučili bez problémů zneškodnit. Skutečně spolehlivá ochrana auta je dnes tajemstvím proti krádeži. Instalaci tajemství provádějí specialisté naší společnosti. Mezi naše obory patří také instalace vyhledávačů do aut.

Zabezpečovací zařízení proti krádeži jsou velmi snadno použitelná zařízení. Mechanismus fungování takového zařízení je elementární: tajemství zablokuje motor, pokud řidič není vlastníkem automobilu, ale jinou osobou. V tomto případě si útočník bude myslet, že došlo k banální poruše automobilu, protože zařízení neindikuje jeho provoz. Optimálním řešením je nainstalovat vyhledávače spojené s tajným. Můžete si tak být jisti komplexní ochranou vašeho vozu.

Tajenka je vybavena spínačem, tlačítkem nebo magnetickým jazýčkovým spínačem. Navíc o jejich poloze ví pouze řidič. Můžete si nezávisle vybrat místo, kde zločinec tlačítko nenajde. Ale i když je přepínač objeven útočníkem, po nějaké době (nainstalujete ho) tajemství zcela zablokuje možnost nastartovat auto. Obecně platí, že bezpečnostní mechanismus proti krádeži automobilu je velmi jednoduchý, a proto mimořádně spolehlivý. Potřebujete-li na kvalitní auto namontovat bezpečnostní zámky, kontaktujte naši společnost.

Instalace zámku kapoty proti krádeži.

Zámky kapoty jsou navrženy tak, aby zabránily skrytému přístupu do motorového prostoru vozidla.

Nepřístupnost motorového prostoru je důležitým prvkem ochrany vozu před krádeží.

Ochrana motorového prostoru zpravidla vytváří vážné překážky pro únosce:

Zabraňuje ztišení sirény autoalarmu

Neumožňuje obnovit zámky motoru umístěné pod kapotou

Neumožňuje nastartování vozu pomocí autonomního (nestandardního) systému řízení motoru (tzv. „pavouka“) ani autonomního energetického systému
neumožňuje výměnu ovladače motoru (pro obejití standardního imobilizéru)
znepřístupňuje diagnostický konektor (v případech, kdy je umístěn pod kapotou), ztěžuje identifikaci ucpání a manipulaci se standardním imobilizérem
výrazně komplikuje krádež ve fázi, kdy je autoalarm již neutralizován (otevřel se kód rádiového kanálu nebo byl zvolen kód), ale pod zamčenou kapotou zůstává neodhalený zámek motoru

Zámky kapoty poskytují největší stupeň ochrany v kombinaci s alarmem popř imobilizér.

Ochrana ECU - elektronické řídicí jednotky motoru.

Výměna elektronické řídicí jednotky motoru (ECU) je nejjednodušší a nejdostupnější způsob, jak obejít standardní imobilizér.

Stačí jej vyměnit pod kapotou a otočit spínač zapalování.

Dalším způsobem je registrace dalšího klíče pomocí skeneru prodejce přes diagnostický konektor.

Obě metody nezaberou od profesionála více než minutu.

V tomto ohledu je velmi důležitá ochrana ECU a diagnostického konektoru.

Jednou z nejspolehlivějších metod ochrany je omezení přístupu jak do motorového prostoru pomocí zámku kapoty, tak k samotné ECU.

K tomu je vyrobeno kovové pouzdro, které je upevněno pomocí speciálního „odtrhávacího“ spojovacího prvku, který zabraňuje vyjmutí a výměně ECU.

Pro ochranu diagnostického konektoru je nahrazen nestandardním, s výrobou adaptéru.

Zapojení diagnostického konektoru.

Odpojení diagnostického konektoru zabrání zlodějům

• Přeprogramujte svůj standardní imobilizér
• Identifikujte zámky bezpečnostního systému pomocí diagnostického zařízení

Vyberte značku Mitsubishi Toyota Kia Citroen Peugeot Hyundai

Vyberte model

Vyberte balíček

Cena produktu

Chcete-li zjistit cenu instalace a zadat objednávku, vyberte svůj vůz

Instalace bezpečnostního zámku do auta je spolehlivým a účinným prostředkem proti krádeži. Mnoho lidí si myslí, že stačí nainstalovat poplašný systém, ale není tomu tak. Alarm vás pouze upozorní, že se s autem něco děje. Poměrně dost je i případů krádeží aut, na kterých byly instalovány alarmy poslední generace. Pokud si chcete být jisti bezpečností svého vozu, doporučujeme službu instalace tajného tlačítka do vozu jakékoliv značky a modelu.

Co je tajné tlačítko?

Navenek je to jen tlačítko/přepínač, který je umístěn na tajném místě známém pouze majiteli vozu. Instaluje se do mezery ve standardní elektroinstalaci jakéhokoli systému nezbytného pro nastartování motoru. To znamená, že motor se spustí, pouze pokud je toto tajemství stisknuto. V opačném případě jsou všechny pokusy o zapnutí a vypnutí zapalování neplatné a útočník takové auto jednoduše „hodí“

Výhody instalace tajného zámku na auto.

• snadnost ovládání. K aktivaci tajenky dojde jednoduchým kliknutím.
• neviditelnost. Majitel vozu si sám vybere místo pro instalaci tlačítka, které bude znát pouze on.
• nevyžaduje další přívěsky nebo klíče, které lze ztratit
• pracovní autonomie. Zloději nepomůže ani vyjmutí svorky baterie, protože zařízení je vybaveno několika autonomními procesory, které si pamatují provozní stav od prvního otočení zapalování.
• Instalace tajného zámku neporušuje tovární záruku.
• Cenově nejdostupnější systém proti krádeži.
• přítomnost „servisního“ režimu. Tento režim umožňuje deaktivovat tajný zámek během údržby v neznámém autoservisu.

Kam umístit tajemství na auto?

Práce na instalaci tajného tlačítka by měli provádět pouze kvalifikovaní odborníci - autoelektrikáři. Koneckonců, bezpečnost vašeho vozu závisí na kvalitě instalace. Naši specialisté mají dostatečné zkušenosti a vysokou úroveň dovedností pro tuto práci. Instalace bezpečnostního zámku v našem technickém centru trvá od 2 do 4 hodin v závislosti na způsobu realizace zámku.

Tím, že svému vozu poskytnete spolehlivou ochranu, budete mít jistotu a klid o jeho bezpečnosti!

Zabezpečovací systém auta proti krádeži je typ bezpečnostního systému, který funguje na principu zamykání. Pokud se pokusíte ukrást auto, aktivuje se zařízení nainstalované na určitém místě a zablokuje chod motoru nebo jiných systémů.

[Skrýt]

Jak funguje tajný zámek na autě?

Pokud je potřeba nastartovat pohonnou jednotku, majitel vozu stiskne speciální tlačítko nebo přiloží magnet na konkrétní místo. Po zadání hesla nebo použití dalšího klíče jsou tajné klíče deaktivovány. Pokud útočník vnikne do auta a deaktivuje alarm, další jízda bude nemožná. Zločinec bude muset trávit čas hledáním klíče a jeho deaktivací.

Princip činnosti zařízení je znázorněn na jednoduchém příkladu ochrany proti krádeži:

1. Při aktivaci hesla nebo zapnutí tlačítka bezpečnostní systém uzamkne volant, kola, motor nebo jinou součást.
2. Když se útočník pokusí ukrást, mechanismus zůstane uzamčen. Pokud je nainstalován na motoru, pohonná jednotka se spustí, ale po několika minutách se zastaví. To zabrání zločinci daleko cestovat.
3. Pokud je heslo několikrát zadáno nesprávně, všechny systémy vozidla, ke kterým je tajné tlačítko připojeno, budou zablokovány.
4. Při pokusu o rozebrání mechanismů a systémů začnou některé modely tajných zámků vydávat alarmující zvukové signály. To by mělo zločince odradit.

Tajemství nikdy nenahradí poplašný systém, ale poskytne dodatečnou linii ochrany vozidla.

Uživatel Michail Autoinstructor hovořil o blokovacích mechanismech a principu jejich fungování.

Různé tajné zámky podle mechanismu

Tajná tlačítka proti nastartování motoru mohou chránit auto různými způsoby v závislosti na jejich zařízení. Podle mechanismu proti krádeži se dělí na elektronické a mechanické.

Mechanické zámky

Taková zařízení jsou mezi sebou rozdělena v závislosti na způsobu blokování uzlů:

1. Tlačítko pro ochranu kol auta. Zařízení tohoto zařízení je zámek vybavený maticí a šroubem. Mechanismus je založen na unikátní konstrukci se speciálním klíčem, který má originální potisk. Slouží k deaktivaci blokovacího zařízení.
2. Zařízení proti krádeži pro montáž na volanty automobilů nebo zámky dveří. Zabraňují otevření zámků nebo blokují otáčení volantu.
3. Bezpečnostní zařízení určená k uzamčení kapoty nebo zadních dveří. První možnost je vhodnější. Protože útočník po získání přístupu do motorového prostoru může, pokud ne hacknout alarm, ukrást součásti nebo sestavy, které jsou pro vůz cenné.
4. Zařízení pro blokování výfukového potrubí. Aktivace takového zařízení umožňuje zablokovat tlumič výfuku. Z tohoto důvodu nebudou moci výfukové plyny unikat. V důsledku obtížného odvodu výfukových plynů nebude pohonná jednotka fungovat správně a motor stroje se zastaví několik minut po nastartování. Útočník může nabýt dojmu, že motor je rozbitý.

Mechanická verze tajných zámků je náchylnější k hackování a je považována za méně spolehlivou kvůli svým konstrukčním prvkům.

Kanál RemAvto hovořil o hackování tajných šroubů kol.

Elektronická tajemství

Taková zařízení proti krádeži jsou také rozdělena do několika typů:

1. Blokátory tlačítek. Používá se k zabránění nastartování motoru. Lze použít ve vozech vybavených funkcí automatického startu pohonné jednotky.
2. Senzory pohybu a citlivosti. Navrženo pro detekci aktivity uvnitř vozu.
3. Paralyzéry. Jedna z nejúčinnějších možností. Při pokusu o vloupání dostane zločinec elektrický šok, takže další krádeže pravděpodobně nebudou podniknuty.
4. Zařízení vybavená kódy a hesly. Tato možnost ovládání je spolehlivá. Pokud je heslo zadáno nesprávně, tlačítko nelze odemknout.

Druhy tajemství podle principu působení

Zařízení proti krádeži lze rozdělit podle principu aktivace a deaktivace:

1. Se specifickou sekvencí naprogramovanou výrobcem. Postup deaktivace se provádí stisknutím hesla pro deaktivaci.
2. Systémy proti krádeži, které umožňují aktivovat a deaktivovat uzamykací zařízení pomocí hesla.
3. Postup pro aktivaci a deaktivaci systému ochrany proti krádeži lze provést pomocí hesla, které se zadává pomocí standardních tlačítek nebo přepínačů. Kromě toho musí být kód zadán postupně.
4. Tajný pohybový senzor se automaticky zapne, pokud vetřelec získá přístup do interiéru vozu. Ovladač se spustí a bude fungovat a odešle informace majiteli vozu. Některé senzory umožňují detekovat aktivitu v kabině a vysílat souřadnice o poloze vozu.
5. Existují pohybové ovladače, které blokují pohonnou jednotku při pokusu o nastartování spalovacího motoru. Nemohou předávat souřadnice o své poloze, ale nedávají útočníkovi příležitost řídit auto.
6. Namontovaný typ zařízení patří do třídy mechanických zařízení.
7. Zámek produktů vybavených přídavnou sirénou. Při pokusu o vloupání se spustí alarm.

Dmitrij Bondarchuk hovořil o typech bezpečnostních zámků proti krádeži pro automobily a ukázal příklad toho, jak funguje zamykací mechanismus.

Na kolech auta

Blokovací zařízení, která jsou umístěna na kolech, jsou rozdělena do tří typů v závislosti na profilu:

1. Vyrážečky v podobě asymetrické polygonální postavy. Tento způsob prevence krádeží je jednoduchý z hlediska provedení i designu. Počet tváří polygonální postavy se může lišit od 8 do 40 kusů, jejich počet je přímo úměrný úrovni ochrany. Profil se instaluje pomocí vnějších a vnitřních šroubů. Zařízení vybavená 30-40 hranami se vyrábí pouze s vnitřním profilem.
2. Zařízení vybavená tvarovaným profilem. Tento typ blokátoru má složitou konstrukci a umožňuje účinnější ochranu kol. Profilová součást zařízení je vyrobena ve formě mnoha čar různých velikostí a zakřivení. Pokud spotřebitel nemá klíč, nebude možné odstranit šroub a odemknout kola.
3. Tajná tlačítka typu díry. V hlavě šroubu jsou speciální otvory. Liší se od sebe velikostí a hloubkou. Uspořádání takových prvků může být chaotické.
4. Kombinovaná zařízení. Jedná se o kombinaci tvarových a děrovaných zámků kol. Podle odborníků je tato možnost považována za nejspolehlivější.

Na kapotě

Tento typ uzamykacích zařízení se používá k zabránění krádeži hlavních prvků a sestav instalovaných v motorovém prostoru. Tajná tlačítka na kapotě blokují zámek a brání jeho otevření i zevnitř vozu. Přídavné blokovací zařízení musí být umístěno na straně zámku, naproti standardnímu kabelu. Na druhém konci je instalován uzamykací produkt s klíčem, který může být umístěn v odkládací schránce nebo pod přístrojovou deskou. Pokud je tento zámek uzamčen, pak nebudete moci otevřít motorový prostor pomocí standardní kliky.

Uživatel Leonid Kovalenok hovořil o použití tajného zařízení k zablokování přístupu do motorového prostoru.

Na motoru

Tímto tajemstvím je imobilizér nezbytný k zabránění nastartování motoru auta. Princip fungování tajného tlačítka je založen na přerušení kontaktů elektrického vedení jednoho z hlavních systémů nezbytných pro spuštění. Například spouštěcí mechanismus nebo okruh palivového čerpadla pro přívod paliva. Pokud je odblokovací kód zadán správně, kontakty se sepnou a startér se odemkne. Pokud je heslo zadáno nesprávně, bezpečnostní zařízení přejde do rozšířeného provozního režimu.

Pro zajištění maximální ochrany a utajení instalace je imobilizér připojen k libovolnému standardnímu tlačítku v interiéru vozu. V případě potřeby se zobrazí samostatný spínač - tím se sníží utajení, ale pákový spínač lze nainstalovat kdekoli v kabině. Je důležité, aby majitel vozu na sedadle řidiče dosáhl na klíč.

Mezi všemi blokátory je tento typ nejspolehlivější, protože pro nezkušeného operátora je nemožné jej obejít. Hlavní výhodou je, že jednotka je instalována tajně a odemknout ji může pouze majitel vozu.

Na SPZ

Tento typ blokování se používá k ochraně čísel. Princip fungování zařízení je podobný tajným tlačítkům pro instalaci na kolech. Strukturálně jsou vyrobeny ve formě šroubů, jejichž hlavy mají reliéfní obrazy. K deaktivaci ochrany budete potřebovat unikátní klíč, který je součástí balení. Má odpovídající reliéfní design.

Squib

Pokud dojde k pokusu o krádež vozidla, aktivuje se squib a uvolní část žíravého plynu do vzduchu. Jeho cena je poměrně vysoká a jeho použití může poškodit vůz, zejména jeho interiér.

V důsledku postříkání plynu squibem nebude útočník schopen dokončit krádež auta, ale zápach plynu zůstane v kabině po dlouhou dobu. Použití takového zařízení je proto radikálním způsobem, jak ochránit svůj vůz před krádeží.

FOTOGALERIE

V této sekci jsou uvedeny fotografie různých typů tajemství.

Tajemství pro ochranu vaší poznávací značky Sada blokovacích zařízení pro kola stroje Ochranný prostředek na auto - squib

Návod, jak si ho vyrobit sami

Po prostudování schématu tajného tlačítka a přípravě potřebných materiálů a nástrojů si můžete zařízení vyrobit sami.

Co budete potřebovat?

K dokončení úkolu budete potřebovat:

• několik drátů;
• blokovací relé nebo speciální rádiový vysílač;
• přepínač pro aktivaci a deaktivaci.

Tajné schéma

Elektrický obvod pro uzamčení startéru a zapalovacího systému

Krok za krokem Akce

Byla zvážena možnost vytvoření blokátoru pro spouštěcí mechanismus a spínač zapalování automobilu:

1. Probíhá demontáž plastového obložení v interiéru vozu. Je nutné sejmout ochranné kryty kolem volantu a spínače zapalování.
2. Provádí se vyhledávání elektrických obvodů, které jdou do spouštěcího mechanismu.
3. V další fázi musíte narazit do standardního elektrického obvodu. Chcete-li to provést, odstraňte izolační vrstvu z části nalezeného kabelu vedoucího ke startéru. Je k němu připojeno blokovací relé nebo rádiový vysílač. V prvním případě budete muset pro připojení spínače dodatečně natáhnout vodič. Přepínač je instalován na skrytém místě.
4. Provádí se vysoce kvalitní fixace zařízení. Spojení vodičů musí být izolováno pomocí teplem smrštitelné bužírky nebo elektrické pásky.
5. Správnost provedené práce je diagnostikována pomocí zařízení, v důsledku čehož jsou kontakty uzavřeny. Toto zařízení funguje na principu bezdrátového imobilizéru.

Jak nainstalovat tajemství?

Tajné tlačítko si můžete nainstalovat sami. Jednoduchou možností je instalace blokátoru na kola auta. Chcete-li vše udělat rychle a efektivně, budete potřebovat pracovní šrouby, můžete použít díly ze starých VAZ.

Postup instalace je následující:

1. Pomocí vrtačky musíte vyvrtat tři otvory, které budou umístěny symetricky vůči sobě. Každý z nich musí být vyřezán.
2. Poté se vytvoří další závitový otvor, ale jeho průměr bude větší. V této fázi se doporučuje obrátit se na obraceče, protože ne každý může tento úkol efektivně provádět.
3. Šrouby se instalují do vytvořených otvorů. Při instalaci musí být pevně připevněny k rámu.
4. Aby tajné zařízení fungovalo z tlačítka, je nutné vytvořit elektrický obvod. Chcete-li provést tento úkol, musíte si zakoupit bezdrátové relé, tuto část lze nalézt na trhu rádia. Je možné použít tajné mechanismy jakéhokoli typu, například Hock-Up.
5. Relé je instalováno na části elektrického obvodu, která je přerušena. Instalace musí být provedena s pozitivním kontaktem, je nutné vzít v úvahu specifika pokládání standardních elektrických vedení. Všechny vodiče z okruhu by měly být vyvedeny na palubní desku nebo na jiné místo v kabině. Pro zajištění skryté instalace lze instalaci provést pod obložením středové konzoly.
6. Pomocí návodu, který je součástí balení, můžete nainstalovat elektronické komponenty. Pokud se v této fázi vyskytnou potíže, měli byste kontaktovat elektrikáře.

Autoelektrikář Sergej Zaitsev hovořil o samoinstalaci a připojení kontaktů tajného zařízení pro auto.

Při instalaci blokovacího zařízení sami se doporučuje vzít v úvahu následující nuance:

1. Instalace pákových spínačů a spínačů musí být provedena na skrytém místě uvnitř vozu. Kontaktní prvky zařízení jsou připojeny k elektrickým obvodům karburátoru nebo spouštěcího mechanismu. Přepínač je připojen k zápornému vedení. Je povoleno připojit kabeláž se standardními spínači, například optikou nebo topným systémem. Použití několika spínačů vám pomůže získat čas při vloupání do auta.
2. Snadný způsob, jak zajistit ochranu, je nainstalovat magnetickou západku na převodovku nebo volant. Tento prvek zablokuje systém.
3. Pokud jsou k dispozici finanční prostředky, je nainstalován proprietární imobilizér. Jeho připojení se provádí na úseku elektrického vedení, které slouží ke spouštění a provozu pohonné jednotky.

Výhody

Výhody charakteristické pro blokovací zařízení:

1. Dostupná cena pro kupující. Pokud vaše auto nemá poplašný systém, pak instalace tajného tlačítka poskytne cenově výhodnou možnost ochrany. Nejlevnější mechanismy proti krádeži stojí od 500 rublů.
2. Vysoká účinnost. Pokud je aktivováno tajné tlačítko, bude chvíli trvat, než zločinec ukradne.
3. Pokud je zařízení elektronické, spotřebovává minimální energii baterie. Baterie se tedy nevybije. Vybitá baterie neovlivní funkčnost tajného tlačítka.
4. Použití blokátoru poskytne vysokou ochranu ve spojení s dalšími bezpečnostními systémy.
5. Tajná tlačítka jsou univerzální možností zabezpečení. Jejich instalace je možná jak na domácí automobily, tak na vozidla zahraniční výroby.
6. Žádná možnost odposlechu signálu. Běžný autoalarm lze hacknout pomocí lapače kódu. Tato možnost nebude fungovat s tajným zámkem.

Nedostatky

Nevýhody tajných zámků jsou typičtější pro určité modely blokátorů. Podle uživatelských recenzí nemají taková zařízení žádné nevýhody. Selhání v provozu tajemství jsou možné, pokud se mechanická součást porouchá.

Technický amatérismus ve formě instalace tajných přepínačů a tajných tlačítek, bez kterých není možné nastartovat auto, získal globální rozvoj v éře SSSR, kdy pravděpodobně každé auto mělo nějaký druh zemního nebo nízkonapěťového zapalování. jistič schovaný.

S příchodem trhu nabízejícího obrovský výběr alarmů a také díky změně mentality majitelů aut se počet aut s „tajným tlačítkem“ snížil. Stále se ale najdou lidé, kteří kromě nejpropracovanějšího systému ochrany proti krádeži chtějí mít „vychytralý vypínač“. Docela věříme, že bez ohledu na to, jak pokročilý je systém ochrany proti krádeži, pokud jej lze koupit v obchodě a studovat, všechna slabá místa se nevyhnutelně stanou známými. V ochraně auta proto musí být něco individuálního.

Nejoblíbenější jsou tzv. jističe – relé, která přerušují nízkonapěťové obvody. Princip zůstává stejný, ale už to není ten naivní sovětský páčkový přepínač skrytý pod palubní deskou. Moderní auto je „přerostlé“ elektronikou, která převzala kontrolu nad veškerým řízením systémů zajišťujících chod motoru. A zde přítomnost takových komponent, jako je elektronické zapalování, elektronické vstřikování paliva, elektrické palivové čerpadlo, jednotka elektronické automatické převodovky, poskytuje širokou škálu možností pro instalaci skrytých jističů a také vám umožňuje přijít s chytrými „vychytávkami“.

Vypínací tlačítko se v tomto případě nemusí zobrazovat samostatně, ale lze jej zkombinovat s libovolnou nepoužívanou klávesou na konzole nebo s nějakou „nepodstatnou“ – například odmlžovačem čelního skla. Pokud je k dispozici několik volných klíčů, je možné nastavit kód, například „dva dolů, jeden nahoru“, kdy každé tlačítko odemyká svůj vlastní řetěz.

Jistič má pouze jednu ochrannou roli – ubírat čas únoscům. Spínače jsou vždy umístěny mimo alarm a imobilizér, nevydávají žádné vlny a lze je vypnout pouze nalezením požadovaného klíče v autě nebo přímo relé na drátu. Pokud tedy útočníci deaktivovali alarm, pak vás tajné tlačítko donutí ztrácet čas hledáním relé, které může zabránit krádeži. To se ukázalo být obzvláště důležité, když se únoscům podařilo „zkopírovat“ kód klíčenky alarmu pomocí nástroje pro zachycení kódu a počítají s okamžitým hackováním.

Palivové elektrické ventily mohou hrát podobnou roli při ochraně vozu. Systém je jednoduchý: běžný elektrický ventil ze sady pro instalaci plynového benzínového zařízení je vložen do palivového potrubí pod dnem a jeho ovládací vodič je veden „tajně“ pod jedním z klíčů v kabině. Fungování "tajemství" se mimochodem liší od toho, jak funguje jistič.

U vozů, kde je ventil umístěn mezi nádrží a čerpadlem (u všech vozů s karburátorem, naftou a některých vstřikovacích), auto nastartuje a nějakou dobu jede. Když pak motor odebere zbývající palivo, náhle se zastaví. V důsledku toho se zloděj musí s autem vypořádat nikoli na klidném dvoře, ale na ulici.

Moderní servotechnika uspěla i na poli „tajemství“ a nabízí další elektrické dveřní zámky. Zajímavý, ale zatím zřídka používaný systém: speciální elektrické zámky jsou vyříznuty do dveří a skryty pod čalouněním, ve stojanech jsou vytvořeny otvory pro šroub a ovládání je „svázáno“ s poplachovou jednotkou (a podle toho dálkové ovládání).

U vozů s moderním poplašným systémem s dynamickým kódem, který není náchylný k zachycení kódu a elektronickému hackování, mohou být takové zámky velmi účinné. Zloději takových aut zpravidla nejprve vniknou do interiéru, pak rychle otevřou kapotu a sirénu okamžitě „utlumí“, například tím, že ji naplní tvrdnoucí pěnou jako „Pinotex“ nebo jednoduše odříznou napájecí vodič. Zde se hodí pevně instalované elektrické zámky: standardní zámek se rozbije nebo otevře hlavním klíčem, ale dveře se nepohnou, alarm ječí. Nezbývá než rozbít sklo a prolézt oknem, ale to chce čas... Plán je zmařen a v takových případech zloději aut auto opustí. Takové zámky jsou účinné i proti salonním zlodějům, takže jim znesnadňují krádež vybavení a cenností.

Dnes si můžete své auto vybavit také speciálními squiby, které vystřelí hustý štiplavý kouř nebo slzný plyn, pokud nestisknete správné tlačítko v autě. Ale přesto jen málo majitelů automobilů používá takové „vražedné“ prostředky, protože vždy existuje nebezpečí náhodného provozu.

Na závěr rozhovoru o „tajemstvích“ ještě jednou zdůrazňujeme: toto není všelék, ale prostě další překážka. V mnoha případech však může sehrát rozhodující roli a vzít únosci čas, který vždy hraje proti němu. Pokud tedy chcete nainstalovat nějaký „záludný“ přepínač, pak o tom není třeba pochybovat.

1. Elektroventily ze sady plyn-benzín tajně uzavírají přívod paliva

2. Instalace dalších zámků se servopohonem zabrání otevření dveří při rozbití standardního zámku

3. Jako „zabijácký exot“ si pod sedadlo můžete dát špíz s žíravým kouřem nebo slzným plynem

4. Na libovolné části nízkonapěťového provozního obvodu může být skrytý jistič

Tajné tlačítko je moderní vývoj pro ochranu vašeho vozidla před krádeží. V případě hacku se spustí zařízení nainstalované na určitém místě a zablokuje start pohonné jednotky, převodovky a dalších komponent. Při instalaci „tajného“ zařízení proti krádeži na auto musíte dodržovat určitá pravidla a bezpečnostní opatření.

[Skrýt]

Princip fungování „tajemství“

Při pokusu o nastartování motoru majitel vozu stiskne tlačítko, poté přiloží magnetický klíč a zadá tajný kód. Nebo lze pohonnou jednotku spustit otočením dalšího klíče. Pokud se zločinci podařilo hacknout systém proti krádeži a poplašná siréna nefunguje, bude muset trávit čas hledáním tlačítka a jeho deaktivací. Jinak se mu nepodaří nastartovat motor, ani auto ukrást.

Na příkladu značkového tajného zámku se dozvíte o principu fungování zařízení z videa natočeného kanálem Axius-auto.

Podívejme se na princip fungování na příkladu jednoduchého blokátoru:

1. Poté, co majitel vozu zadá heslo pro ochranu, nastane následující.
2. Pokud se pachateli podaří nastoupit do auta a pokusí se nastartovat motor, pohonná jednotka začne fungovat, ale po několika minutách se zastaví, takže se pachatel nebude moci dostat daleko od místa činu.
3. Pokud útočník zadá heslo nesprávně několikrát, všechny systémy budou zcela zablokovány.
4. Pokud se zločinec pokusí odemknout uzly a odjet v autě, systémy vydají zvukové signály, které by útočníka měly zastrašit.

Druhy "tajemství"

V prodeji je několik typů blokátorů; podívejme se na každý z nich podrobně.

Mechanismem

Podle spouštěcího mechanismu se tajné blokátory dělí na mechanické a elektronické.

Elektronický

Elektronická zařízení mohou být různá:

• tlačítkové systémy určené k blokování startu motoru automobilu;
• pohybové ovladače používané k detekci aktivity;
• paralyzéry, taková zařízení šokují zloděje, pokud se pokusí ukrást auto;
• zařízení s hesly a kódy určenými k deaktivaci tajného tlačítka.

Roman Petrov ve videu hovořil o naprogramování „tajemství auta“.

Mechanické

Mechanická tajná tlačítka jsou rozdělena podle účelu:

1. Tlačítko lze použít k zablokování kol. Toto zařízení je vyrobeno ve formě zámku se šroubem a maticí, má jedinečný design a speciální klíč, na kterém je umístěn otisk prstu. Slouží k otevření zámku.
2. Zařízení pro instalaci na volant nebo zámky dveří.
3. Zámky zabraňující otevření zámků zavazadlového prostoru a kapoty.
4. Zařízení sloužící k zablokování výfukového potrubí.

Podle principu fungování

Blokátory jsou také rozděleny podle principu fungování:

1. Se sekvencí určenou vývojářem. Deaktivace se provádí zadáním kombinací pomocí tlačítka.
2. Pro ochranu zámku motorového prostoru.
3. Zařízení, která umožňují aktivaci a deaktivaci blokátoru pomocí hesla.
4. Vypnutí a zapnutí zařízení je možné zadáním hesla ve specifickém pořadí pro standardní a dodatečně instalované přepínače.
5. Je možné použít tajný pohybový ovladač. Aktivuje se neoprávněným vstupem do vozu a funguje tak, že vysílá souřadnice o poloze vozu.
6. Existují speciální pohybové ovladače, které blokují motor při neoprávněném startu. Nesledují polohu auta, ale také nedovolí zločinci se v něm pohybovat.
7. Přídavná zařízení patřící k typu mechanických zařízení.
8. Speciální zámky vybavené přídavnou sirénou.

Na kolech

Tajná tlačítka jsou konvenčně rozdělena do tří typů a liší se profilem:

1. Vyrobeno ve formě asymetrického mnohoúhelníku. Tato zařízení jsou mezi odborníky považována za nejjednodušší možnost v designu. Počet hran může být různý – od 8 do 40 kusů, jejich počet je přímo úměrný stupni ochrany. Profil se instaluje na vnější a vnitřní šrouby. Je třeba poznamenat, že blokátory s 30 a 40 hranami jsou k dispozici pouze s vnitřním profilem.
2. Zařízení s tvarovaným profilem. Takové blokátory mají složitý design, ale tento typ blokátorů poskytuje spolehlivou ochranu kol. Samotný prvek profilu je sbírka různých zakřivení čar. Pokud klíč chybí, zloděj nebude schopen vyjmout závoru a odemknout kola.
3. Otvorová zařízení. V hlavě takového šroubu jsou otvory, které se liší hloubkou a velikostí. Mohou být uspořádány v chaotickém pořadí.

V prodeji najdete blokátory, které jsou kombinací perforovaných a tvarovaných zařízení. Taková zařízení jsou maximálně spolehlivá.

O vhodnosti používání tajných zámků kol a jejich odstranění se dozvíte z videa zveřejněného kanálem Theft. ne - Ochrana proti krádeži.

Na kapotě

Zámek kapoty je zařízení, které zabraňuje krádeži hlavních součástí vozidla umístěných v motorovém prostoru. Navrženo k ochraně motorového prostoru před vetřelci. Další blokátor je instalován na straně uzamykacího zařízení, naproti standardnímu kabelu. Na jejím druhém konci, například v odkládací schránce, je zámek s klíčem. Pokud je druhé zařízení zavřené, nebudete moci otevřít kapotu pomocí standardní rukojeti.

Jak funguje „tajemství“ kapoty, se dozvíte z videa, které zveřejnil Leonid Kovalenok.

Na motoru

Také se nazývá imobilizér. Jedná se o jednoduché elektronické zařízení určené k zabránění spuštění pohonné jednotky. Je považován za jeden z nejspolehlivějších typů zařízení určených k ochraně automobilu před krádeží, protože obejít IMMO není tak snadné. Hlavní výhodou blokátoru motoru je jeho utajení, pohonnou jednotku může odemknout pouze majitel vozidla.

Pro zajištění skryté ochrany lze v případě potřeby použít libovolné tlačítko v interiéru vozu, zobrazí se přídavný přepínač. To však snižuje utajení zařízení. Pokud nainstalujete samostatné tlačítko, může být umístěno kdekoli ve vozidle. Hlavní věc je, že majitel vozu na něj dosáhne ze sedadla řidiče.

Principem činnosti takového blokátoru je přerušení okruhu přívodu paliva nebo zablokování startovacího zařízení. Startér se odblokuje a obvody se obnoví, pokud řidič zadá heslo nebo stiskne tlačítko. Pokud je kód několikrát zadán nesprávně, aktivuje se zařízení proti krádeži, aby fungovalo v rozšířeném režimu.

Na SPZ

Blokátory čísel se používají speciálně k ochraně čísel před krádeží. Na základě principu činnosti jsou tato zařízení podobná „tajemstvím“ pro kola. Taková zařízení jsou vyrobena ve formě šroubů, na jejichž hlavách jsou aplikovány reliéfní obrazy. K deaktivaci ochrany budete potřebovat klíč. Je jedinečný a je dodáván se šroubem, který se nedá srovnat.

Balíček blokování obsahuje:

• čtyři šrouby;
• ořechy;
• podložky;
• speciální knoflík pro instalaci;
• klíč.

Uživatel Ruslan Yunyaev ve videu předvedl postup instalace tajného zámku na číslo auta.

Squib

Tato možnost je nejradikálnější. Náklady na squib jsou poměrně vysoké, ale jeho použití může mít negativní důsledky pro interiér motoru. Pokud se zločinec pokusí ukrást auto, aktivuje se zařízení na žíravý plyn. Nastříkáním po celé kabině zabráníte zloději dokončit svou práci. Ale vůně látky může zůstat po dlouhou dobu.

Jak nainstalovat "tajemství"

Podívejme se na příklad instalace zámku kola. V procesu provádění tohoto úkolu bude vyžadováno použití prvků z vozů Zhiguli.

Jak nainstalovat bezpečnostní systém proti krádeži na auto:

1. Pomocí polotovaru musíte vytvořit tři otvory, které by měly být vůči sobě symetrické. Každý z nich je vyřezávaný.
2. Udělá se další otvor většího průměru, ten je také potřeba našroubovat. Upozorňujeme, že tento postup není tak snadné dokončit, takže odborníci doporučují využít služeb soustružníků.
3. Šrouby jsou instalovány ve vyvrtaných otvorech, musí být pevně přitlačeny k rámu.
4. Aby bylo zajištěno konzistentní stisknutí tlačítka, musí být vytvořen elektrický systém. K provedení tohoto úkolu budete potřebovat bezdrátové relé, které lze zakoupit na rádiovém trhu. Je povoleno používat jakýkoli typ „tajemství“, například Hock-Up.
5. Relé je instalováno na libovolné části elektrického obvodu v řezu. Ujistěte se, že jej nainstalujete s kladným výstupem, vezměte v úvahu nuance umístění standardního zapojení. Všechny elektrické obvody ze zařízení musí být vyvedeny na středovou konzolu nebo kamkoli v kabině. Můžete použít skrytou možnost například v přihrádce v palubní desce nebo na boku palubní desky.
6. Elektronická součást je instalována v souladu s pokyny obsaženými v sadě. Pokud se v této fázi objeví problémy, doporučujeme kontaktovat elektrikáře.

Konstantin Skots ve svém videu hovořil o vývoji a zapojení tajného tlačítka v autě.

Pokud si chcete nainstalovat blokátor proti krádeži sami, doporučujeme vzít v úvahu následující odborné rady:

1. Spínače jsou instalovány uvnitř vozu, musíte zvolit skryté umístění. Kontakty pákového spínače jsou podle typu zařízení připojeny k výstupům karburátoru nebo startéru. Spínač musí být připojen k zápornému obvodu. Ke standardním tlačítkům je možné připojit kabeláž např. pro ovládání optiky, sporáku, vyhřívání zadního okna apod. Pokud použijete více spínačů, výrazně získáte čas.
2. Ventil tlumiče lze zavřít. To umožní zablokování pohonné jednotky několik minut po jejím neoprávněném spuštění. V důsledku ucpání výfukových plynů motor nefunguje správně. Zločinec může mít dojem, že vozidlo nefunguje správně. Existuje možnost, že pak lupič z místa činu uteče.
3. Jednou z jednoduchých možností je instalace magnetické západky určené k uzamčení převodovky nebo volantu.
4. Je možné nainstalovat hotový imobilizér, který lze zakoupit v obchodě. Instalace se provádí na části elektrického obvodu používaného ke spuštění a zajištění správného provozu motoru stroje.
5. Pokud máte rádiový vysílač, nainstalujte jej skrytým způsobem ke startéru nebo karburátoru. To zajistí uzavření okruhu, když se útočník pokusí proniknout do vozu.

Domácí verze „tajemství“

„Tajemství“ můžete udělat sami pomocí příkladu vytvoření zařízení pro blokování startéru a zapalovacího systému:

1. Odstraňte plastový lem kolem volantu a spínače zapalování.
2. Najděte dráty, které vedou ke startéru.
3. Je nutné narazit do elektrického obvodu. Chcete-li to provést, odstraňte izolaci z části vodiče a připojte k ní kontakty rádiového vysílače.
4. Zařízení bezpečně upevněte a místo, kde zařízení havarovalo, musí být izolováno.
5. Zkontrolujte funkci blokátoru. Součástí vysílače je speciální zařízení, jehož působení na radiový vysílač vede k obnovení obvodu. Řidič jej musí vozit s sebou.

Blokovací schéma startovacího zařízení a zapalovacího systému

Bezpečnostní opatření

Při vytváření a připojení blokátoru se odpojí svorky baterie. Toto je povinná podmínka, jinak způsobíte zkrat a poruchu dalšího elektrického zařízení.

K vytvoření „tajného“ majitele automobilu musí mít znalosti a dovednosti v oblasti elektroniky. Nesprávné připojení může vést k selhání blokování.

klady

Výhody "tajemství":

1. Dostupná cena pro mnoho spotřebitelů. Pokud vůz není vybaven systémem proti krádeži, bude instalace tajného zámku cenově nejvýhodnější možností pro zajištění ochrany.
2. Dobrá účinnost. Když se spustí, „tajemství“ zabere útočníkům značnou část času. V praxi únosci, kteří se setkají s přítomností tajného blokátora, opouštějí místo činu.
3. Připojené blokovací zařízení nespotřebovává prakticky žádnou energii. Nemusíte se bát vybití baterie. I když je baterie vybitá, přítomnost „tajemství“ neovlivní její výkon.
4. Tajné tlačítko vám umožňuje zajistit správnou úroveň ochrany vozu spolu s dalšími zařízeními proti krádeži, například alarmy nebo senzory.
5. Zařízení lze nainstalovat do jakéhokoli modelu automobilu, ruského i zahraničního.
6. Při instalaci „tajemství“ jsou hlavní systémy vozidla zablokovány. V závislosti na modelu k tomu může dojít po třech nebo pěti pokusech o zadání hesla.
7. Hlavní výhodou je, že zločinec nemůže zachytit signál, jako je tomu u autoalarmů.

Mínusy

Podle recenzí mají taková zařízení minimum nevýhod. Blokátory mohou selhat, ale toto je spíše výjimka než pravidlo.