Francouzsko-japonská aliance Renault-Nissan již delší dobu aktivně pracuje na rozšíření technologické spolupráce s německým výrobcem Dailmer. Partnerství za oboustranně výhodných podmínek již přineslo vážné výsledky – pro Infiniti Q50 byla vyvinuta zcela nová přeplňovaná pohonná jednotka.
Také Dailmer představil svému partnerovi platformu z Mercedesu třídy A. Dalším vytvořením společného díla bude vývoj zcela nové společné platformy.
V budoucnu spolu německá a japonská společnost navážou ještě užší vztahy. Zejména jednotná platforma bude brána jako základ pro vytváření nových vozů, které specialisté z obou společností aktivně vyvíjejí.
Vydání aktualizovaného QX70
Johan di Nysen (výkonný ředitel automobilové značky Infiniti) ve svém zvláštním rozhovoru pro jeden renomovaný washingtonský deník uvedl, že nová platforma bude použita jako základ pro čtyři nové modely najednou. Manažer také oznámil jednu zajímavou akci plánovanou na rok 2017 – společnost překvapí veřejnost vydáním aktualizovaného crossoveru QX70.
Podle Johana bude nové SUV pohodlnější, prostornější a pohodlnější ve srovnání s předchozími verzemi FX37 a FX50, které jsou také označeny obecným indexem QX70. V tuto chvíli nejsou k dispozici žádné další informace týkající se této novinky, ale existuje názor, že vůz bude trochu podobný čtyřdveřovému Q50.
Dnešní QX70 je na tuzemském trhu velmi populární. Poté, co se ruský kupec seznámil s první generací tohoto vozu, myšlenka neobvyklého exteriéru vozu v jejich hlavách se dramaticky změnila. Infiniti QX70 2015 je skvělá koupě i dnes, ale ve srovnání s konkurenty je toto SUV už trochu zastaralé.
Z velké části se to týká pouze technické náplně. A po stránce interiéru i exteriéru bude tento model vypadat moderně a elegantně po dlouhou dobu. Vzhled QX70 se přitom prakticky neliší od předchozích modelů a vůz si zachoval i své celkové rozměry. Vzhled QX70 je však dynamický, sportovní a nezapomenutelný.
Kabina je pro pět sedadel, je pohodlná a velmi prostorná, má kožené čalounění a prvky z přírodního dřeva. Společnost řadí interiér vozu jako nejekologičtější, protože používá speciální moderní filtry a ionizátory vzduchu.
Základní pohonnou jednotkou pro Infiniti QX70 je 3,7litrový šestiválcový V-motor, který je schopen vyprodukovat působivých 333 koní. maximální výkon. Tento motor zrychlí vůz na první „stovku“ za pouhých 6,5 sekundy. Vrcholem je pětilitrový benzinový osmiválec o výkonu 390 koní. Zrychlení na „stovky“ je 5,8 sekundy – vynikající ukazatel pro obrovský crossover.
Další nové produkty společnosti
Některým západním automobilovým publikacím se podařilo získat informace o dalších budoucích nových produktech Infiniti. Nechybí ani informace o načasování oficiálních oznámení 6 nových vozů z divize Nissan.
Zpočátku je třeba hovořit o crossoveru QX30 a malém hatchbacku Q30, o kterých fanoušci této značky již delší dobu aktivně diskutovali.
Prezentace těchto modelů, vyvinutých na platformě Mercedes MRA, se očekává v druhé polovině roku 2016. Sluší se dodat, že tyto vozy budou vybaveny i přeplňovaným dvoulitrovým čtyřválcem od Mercedesu.
Na příští rok je plánována také prezentace „nabitého“ Q50Eau Rogue, jehož koncept byl předveden na začátku letošního roku. Limitovaná verze tohoto vozu bude vybavena šestiválcovým 3,8litrovým pohonným agregátem ve tvaru V s výkonem 555 koní, vypůjčeným z GT-R.
Do roku 2017 bude Infiniti plně připraveno vyrábět elektrické vozidlo. Před dvěma lety společnost představila koncepční verzi svého předchozího modelu, který měl být uveden do sériové výroby. Ale po pečlivém zvážení, zvážení všech pro a proti se vedení společnosti rozhodlo počkat a nasměrovalo veškeré své úsilí k jeho vylepšení.
Nejvýraznějším a nejočekávanějším překvapením pro fanoušky této značky bude vlajková loď kupé-sedan, která bude zjevně představena v roce 2017. I tento vůz vznikne na platformě od Mercedesu.
Pod kapotou tohoto vozu bude hybridní motor složený z šestiválcové přeplňované pohonné jednotky a elektromotoru. Taková instalace bude celkem schopna generovat přes 700 koní. Napájení.
Fotografie Infiniti 2017:
Luxusní značka automobilky Nissan Infinity plánuje v blízké budoucnosti aktualizovat významnou část své modelové řady. Zvláštní pozornost přitahuje segment crossoverů, který bude v roce 2017 zastupovat nová generace Infiniti QX70. Modernizace je zaměřena především na snížení spotřeby paliva a zvýšení úrovně výbavy elektronickými vychytávkami. Navenek bude nadcházející generace atraktivnější díky elegantním liniím karoserie. Podrobný seznam všech inovací ještě nebyl zveřejněn a vydání prémiového vozu vzrušuje světovou automobilovou komunitu.
Předzvěst technologické revoluce
Elegantní crossover prošel od roku 2009 několika rekonstrukcemi. V průběhu let však nedošlo k žádným dramatickým změnám a známky stárnutí jsou zcela zřejmé. Aby si automobilka zachovala svou individualitu a konkurenceschopnost v segmentu prémiových crossoverů, zaujala k aktualizaci modelu uvážlivý přístup.
Infiniti QX70 2017 dostává zásadní aktualizaci. Přepracovaný model si do značné míry zachová svůj rozpoznatelný profil, včetně svinuté linie střechy. Změny se dotknou designu obložení chladiče, optických zařízení světlometů, mlhovek a světel pro denní svícení, přední nárazník bude zdobit nový tvar splitteru. Pro zadní část byl navržen difuzor s originální architekturou. Změní se i tvar bočních plastových prahů dveří.
Inženýři Daimleru se aktivně podíleli na vytvoření aktualizovaného vozu. S jejich pomocí se vyvíjí inovativní pohonná jednotka a také nová platforma, která se v blízké budoucnosti stane jednotným základem pro celou řadu modelů se zcela odlišnými parametry. Některá technologická řešení jsou testována na 2017 Infinity QX70. Díky použití uhlíkových vláken, lehkého hliníku a vysokopevnostní oceli byla výrazně snížena konstrukční hmotnost.
Elektrifikace a elektronizace
Výrobce se snaží elitní crossover vybavit na nejvyšší možné úrovni. Aby toho bylo dosaženo, jsou inteligentní funkce neustále rozšiřovány na základě moderních digitálních technologií. Nejvýraznější restrukturalizací prošel luxusní, ale nudný interiér. Na fotografii lze poznamenat, že architektura interiéru je stejně plná high-tech vybavení a aristokratického designu v souladu s nejnovějšími trendy. K dekoraci je použita speciálně vyčiněná kůže v béžové, hnědé a černé barvě. Pro intarzii se používá hliník s černě lakovaným dřevem nebo mořeným javorem.
Celou horní část středové konzoly zabírá 9palcový monitor mediálního systému BOSE. Má navigační systém s pevným diskem, všestranné kamery, stálý satelitní komunikační kanál a 11 reproduktorů. Třízónová klimatizace je vybavena ionizátorem a čističkou vzduchu. Vůz je vybaven full power příslušenstvím v pravém slova smyslu. Vše je elektrifikováno: od elektricky ovládaných oken až po zadní výklopné dveře. Palubní procesor je vybaven asistenčními systémy nouzového brzdění, systémem stability směnného kurzu, parkovacím asistentem a systémem sledování tlaku v pneumatikách. Optika je vybavena systémem adaptivního osvětlení, automatickou vektorovou korekcí a příjemnou funkcí „walk me home“ - zhasnutí světlometů se zpožděním.
Specifikace
Rozměry modelu Infiniti QX70 2017 se nezmění, ale auto trochu ztratí pohotovostní hmotnost:
- délka - 4 865 mm;
- šířka bez zrcátek - 1 925 mm;
- výška - 1 650 mm;
- světlá výška - 185 mm;
- rozvor - 2 885 mm;
- pohotovostní hmotnost základní konfigurace je 1 950 kg.
Standardní kola jsou R20, rozměr pneu 265/50. Typ karoserie - kombi. Dveře - pět, počet sedadel - pět.
Nezastavitelná síla
Pod kapotou bude QX70 2017 obsahovat obvyklé upravené motory a jeden nový motor. Pohonné jednotky ve tvaru V řady DOHC v motorovém prostoru jsou umístěny podélně:
- 6válcový benzínový motor o objemu 3,7 litru, výkon - 335 k. s., točivý moment - 365 Nm;
- 8válcový benzínový motor o objemu 5 litrů, výkon - 400 hp. s., točivý moment - 500 Nm;
- 6válcový dieselový motor o objemu 3 litry, výkon - 240 koní. s., točivý moment - 550 Nm;
- Pro nový model je vyvíjen 3litrový biturbo benzínový agregát o výkonu více než 350 koní. S.
S nejsilnějším motorem vůz zrychlí na 250 km/h. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 13 litrů. V nabídce je pouze jedna převodovka. Ale tohle je perfektní jednotka: 7stupňová automatická převodovka Adaptive Shift s možností manuálního přepínání rozsahů a funkcí adaptivního řízení. Převodovka je pohon zadních kol se zásuvným předním párem. Za jízdu v terénu a rozdělení točivého momentu mezi nápravy je zodpovědný elektronický systém ATTESA-ETS.
2017 QX70 nabízí spoustu standardních funkcí a vzrušující, ostrý design. Autu však chybí flexibilita, kterou nabízejí ostatní SUV, ale to není důvod se k autu otáčet zády. Některé atributy Infiniti nejsou nikde jinde replikovány. Například originální styl, jednoduché, ale moderní technologie, sportovní vlastnosti - to vše vám umožní vybrat si 2017 QX70. Luxusní crossover ve sportovním segmentu Utility je indikátorem rostoucí obliby této třídy vozů, která nabízí mnoho různých vozidel.
Navzdory tomu nová QX70 stále vyniká jako crossover na rozdíl od všech ostatních, protože může být SUV i sportovním vozem. Vůz kromě vzhledu nabízí sportovní jízdu i snadnou ovladatelnost. Interiér je poměrně zdrženlivý, ale jeho vysoce kvalitní zpracování a přítomnost velkého množství jednoduchých, ale moderních technologických řešení činí vůz skutečně prémiovým.
QX70 však v některých oblastech zklame. Například závislé odpružení, skromná výbava a relativně malý vnitřní prostor poněkud odrazují od nákupu vozu. Každý si proto sám rozhodne, zda se mu vyplatí toto SUV pořídit, protože některým automobilovým nadšencům se budou líbit všechny funkce, jiní dají přednost alternativám jako , nebo -Coupe.
Vnitřní a vnější uspořádání
Infiniti, jak již bylo uvedeno, bylo chamtivé, pokud jde o úrovně výbavy QX70: společnost nabídne kupujícím v roce 2017 pouze jednu úroveň výbavy. Jedinou volbou bude pohon zadních nebo všech kol.
Standardní výbava nového QX70 zahrnuje bezklíčový vstup a zapalování, sportovní mlhová světla, automatické bi-xenonové světlomety, 18palcová litá kola, automatickou klimatizaci, výklopný a teleskopický volant, prémiové kožené čalounění, střešní okno, sklopná zrcátka s vyhříváním , elektricky nastavitelná a vyhřívaná přední sedadla, zadní sedadla dělená sklopná v poměru 1:2 a samostmívací zpětné zrcátko.
Některé elektronické funkce dostupné v novém Infiniti zahrnují USB audio rozhraní, CD přehrávač, satelit a HD rádio. Kvalitní prostorový zvuk zaručuje audiosystém Bose. Interaktivní systém se navíc celkem snadno ovládá pomocí 7palcového barevného dotykového displeje. Zadní kamera vám umožní sledovat provoz za vozidlem.
Všechny dostupné možnosti pro další možnosti jsou seskupeny do balíčků. Například balíček Premium obsahuje hliníkové střešní ližiny, hlasové ovládání systémů vozidla, zadní parkovací senzory, panoramatickou kameru, přesný navigační systém a 8palcovou obrazovku infotainmentu.
Paket Deluxe přidává obložení z javorového dřeva, ochranný závěs, perforovaná přední sedadla a 20palcová kola.
A konečně paket Sport obsahuje kontrastní prošívání, manuálně nastavitelnou výšku sedadel na všech sedadlech, tmavě tónované vnější obložení, adaptivní xenonové světlomety a 21palcová litá kola.
Specifikace motoru
O výkon vozu se stará 3,7litrový 6válcový motor, který generuje výkon 325 koní a točivý moment 267 Nm. Infiniti nabídlo uživatelům QX70 jediný dostupný převodový systém pro rok 2017, kterým je automatická převodovka. Standardem je pohon zadních kol, volitelný pohon všech kol.
Během vlastní testovací jízdy automobilky vykazovala verze crossoveru s pohonem všech kol celkem průměrný výkon. Na rychloměru dosáhne 100 km/h za 6,2 sekundy. Maximální tažná kapacita verze SUV s pohonem všech kol je impozantních 908 kg.
Pokud jde o odhady spotřeby paliva, verze QX70 s pohonem zadních kol má průměrně 12,4 litru na 100 km, zatímco pohon všech kol spotřebuje asi 13,1 litru.
Cena a datum uvedení na trzích
Přepracované Infinity Q-X 70 2017 bychom měli očekávat koncem tohoto roku. Cena vozu bude podle MSRP asi 46 tisíc dolarů.
Nové Infiniti qx70 Modelový rok 2016-2017 byl nečekaně představen v Číně na autosalonu v Pekingu. Fotografie nového Infiniti qx70 nám jasně ukazují, že design je u tohoto japonského výrobce stále na prvním místě. Designéři nového Infiniti qx70 nikdy nepřestanou udivovat. Originální přístup k exteriéru jistě přiláká nové kupce nebo prostě fanoušky této značky.
Připomeňme, že aktuální verze pochází z roku 2002, kdy se na trhu objevil první sportovní crossover Infiniti FX. V roce 2008 se objevila druhá generace prémiového crossoveru a v roce 2013 se v důsledku rebrandingu změnil název FX na QX70.
Fotografie Infiniti qx70 2016
Podle výrobce se bude nový model qx70 2017 rozměry blížit staré generaci vozu. A světlá výška bude obecně 23 centimetrů.
Zatímco výrobce hovořil o jediném motoru pro novinku, tato pohonná jednotka se s největší pravděpodobností stane základním motorem. Benzinový třílitr V6 s přeplňováním turbodmychadlem o výkonu 400 koní. s točivým momentem 475 Nm bude kombinován se 7stupňovou automatickou převodovkou.
Připomeňme, že v Rusku je aktuálně zákazníkům nabízen sportovní crossover QX70 s pohonem všech kol se třemi motory. Nasávaný benzín 3,7 litru V6 nebo 5,0 litru V8 a také 6válcový dieselový motor o objemu 3 litry. Cena nového Infiniti QX70 je 2 899 000 rublů.
Stejně jako doposud budou hlavními konkurenty japonského crossoveru QX70 Porsche Cayenne a BMW X5. Dynamické vlastnosti nové generace Infiniti qx70 zatím nebyly zveřejněny. Nechybí ani fotografie interiéru vozu.
Druhá generace crossoveru Infiniti QX70 se vyrábí od roku 2008, přičemž model byl zpočátku znám pod indexem FX a své současné jméno získal až na konci roku 2013.
V roce 2014 prošlo terénní vozidlo restylingem, během kterého specialisté Infinity osvěžili vzhled modelu a vylepšili jeho technické vybavení. Aktualizace udělala autu dobře, takže i dnes zůstává Ku X 70 jedním z nejprodávanějších crossoverů ve své třídě.
Vnější
Svalnatá karoserie Infiniti QX70 2017-2018 má hladké, ale zároveň agresivní křivky, takže je hned jasné, že se jedná o auto sportovního charakteru.
Zepředu upoutá hrozivé přimhouření šikmých bi-xenonových světlometů, obrovská chromovaná maska chladiče a tvarovaná kapota. Kola zde mají masivní litá kola. V základní konfiguraci jsou 20 palců a v horních (Sport a Hi-Tech) - s průměrem 21 palců.
Vůz dostal masivní sloupky a malá okna, díky čemuž byl jeho design ještě štíhlejší, ale viditelnost byla kvůli tomu poněkud ohrožena. Crossover má svažující se střechu a směrem dozadu se zužující boční stěny – toto řešení umožnilo dodat vzhledu lehkost, ale zároveň mělo negativní dopad na praktičnost interiéru.
Obecně vzato, vzhled Infinity Qu X 70 již není tak působivý jako v prvních letech výroby modelu, ale těžko bychom mohli označit design „sedmdesátky“ za zastaralý. Na silnici takové auto stále přitahuje pozornost, zdůrazňuje stav majitele, a to, jak vidíte, stojí za hodně.
Salon
Uvnitř je stále cítit stáří modelu a některé prvky zde již nevytvářejí prémiový efekt jako v prvních letech uvedení crossoveru na trh.
Vezměte si například palubní desku. Vypadá jasně a je dobře čitelný, ale monochromatický displej umístěný uprostřed okamžitě připomene, že generace Infinity QX 70 II se vyrábí už téměř 10 let. Skutečně zastaralých designových prvků však v kabině není mnoho a nejsou téměř znatelné.
Pro výzdobu interiéru Japonci používali pouze vysoce kvalitní materiály - kůži a měkký plast. Ten zde najdeme nejen na předním panelu, ale dokonce i ve spodní části kabiny (například na středovém tunelu), čímž se ne všichni konkurenti mohou pochlubit.
Volant a sedadlo řidiče v Ku X 70 nabízí široké možnosti nastavení, takže se sem pohodlně vejde člověk jakékoli konfigurace. Samotné sedlo je velmi pohodlné a vůbec neomezuje v pohybu, přičemž jezdce pevně drží i v ostrých zatáčkách.
Všechny nejdůležitější ovládací prvky máte na dosah ruky. Jejich umístění je intuitivní a snadno zapamatovatelné. Jen si budete muset zvyknout na multimediální systém se skromnou obrazovkou a ne zrovna nejjasnější grafikou.
Faktem je, že Japonci nabízejí ovládání funkcí zábavního komplexu z puku, neúspěšně umístěného na samém vrcholu středové konzoly. Obrazovka sama o sobě je dotyková, ale řidič stejně bude muset sahat buď po ní, nebo po zmiňovaném puku, což se za jízdy moc nehodí.
Ve voze je navíc zjevný nedostatek odkládacích prostor. Kabina má jen pár malých výklenků a zásuvek na drobnosti.
Charakteristika
Celkové rozměry Infiniti QX70 jsou 4 865, 1 925 a 1 650 mm na délku, šířku a výšku. Rozvor modelu je 2 885 mm. Vůz ve výbavě váží od 2 010 do 2 107 kg (v závislosti na zvolené konfiguraci). Světlá výška - 184 milimetrů.
Interiér KuX 70 je poměrně prostorný, ale kvůli tomu tvůrci obětovali kufr, jehož objem je pouhých 376 litrů. V případě potřeby však můžete zadní řadu vždy složit. Bohužel se zde nedočkáte rovné podlahy, ale kapacita přihrádky se zvýší na 1870 litrů.
Pod podlahou kufru je další výklenek, ale není to obvyklý úložný prostor, ale subwoofer audio systému Bose. Velmi zvláštní rozhodnutí.
Ventilované kotoučové brzdy jsou instalovány na křížových kolech vpředu a vzadu. Pokud jde o zavěšení, je nezávislé víceprvkové. Řadu pohonných jednotek Infiniti QX 70 představují následující motory:
- 3,0-litrový V6 diesel s 238 k. a 500 Nm
- Benzinová „šestka“ o objemu 3,7 litru s výkonem 333 koní. a 363 Nm
- Benzinová „osmička“ o objemu 5,0 litru s výkonem 400 koní. a 500 Nm
Všechny motory jsou spárovány se sedmistupňovou automatickou převodovkou a doplněny systémem pohonu všech kol.
Cena v Rusku
