Nestandardní kola pro Fabii. Pneumatiky a kola na Škoda Fabia

20.06.2020

Dopravní předpisy, pokuty, doklady

Pneumatiky a kola na Škoda Fabia 2013 1.2, rozměr kol na Škoda Fabia 1.2. Velikost kol Škoda Fabia 2

Rozměry pneumatik a kol pro Škoda Fabia (2008-2018)

Škoda Fabia 2 (5J) (2008 - 2014)

dodatečné informace

Vrtání (PCD): 5x100
Dosah (ET): 35 - 35 mm
Průměr středové díry (DIA): 57,1 mm

Upevnění k náboji: šroub
Závit: M14 x 1,5

Index zatížení

Index rychlosti

Tlak

Sverlovka

I3, Diesel, 1.2TDi 74 hp

185/60 R14

l3, Benzín, 1.2TSi 103 hp

195/55 R15

I4, Diesel, 1.4TDi 79 hp

185/60 R14

I4, Benzín, 1.4TSi RS 178 hp

205/45 R16

I4, benzín, 1,6MPi 103 hp

195/55 R15

I4, Diesel, 1.6TDi 89 hp

185/60 R14

I4, Diesel, 1.9TDi 103 hp

195/55 R15

Možnosti výměny

185/55 R14

215/40 R17

195/50 R15

www.rmark.ru

Montáž nestandardních kol na Škodu Fabia druhé generace

Škoda Fabia II je cenově dostupná varianta pro vozy Volkswagen AG. Toto levné auto se podle mého názoru nijak příznivě neliší svým exteriérem, má malé rozměry a podle toho i standardní kola s malým rozměrem.

Evropská verze vozu, která se montuje v mnoha evropských zemích (Česká republika, Španělsko, Polsko atd.), je vybavena poměrně nízkým profilem pneumatik, takže náš ruský muž okamžitě mění standardní kola, aby zvýšil světlou výšku vozu a dopřejte mu „měkkou“ jízdu.

Standardní velikost kol pro Škoda Fabia

Tovární vybavení nabízené prodejcem v showroomech je často 165/70 R14, 175/60 R14, 185/60 R14, 195/55 R15, 185/55 R15 a dokonce i nízkoprofilové 205/45 R16, které je dimenzován na kvalitní silnice, je v rozporu s tím, že ve většině regionů je pokrytí dálnic mnohem lepší.

Pro toho, koho to zajímá, je tedy styl podle mého názoru sporný, na své „kotlině“ odřezává pružiny a komu záleží na terénních kvalitách i obyčejného „puzotera“ zahraniční výroby, zvyšuje světlá výška.

K výměně standardních kol budete potřebovat základní znalosti o technických vlastnostech velikostí instalovaných kol (velikost kol, pneumatik, vrtání, odsazení kol).

Parametry jsou následující:

Například rozměr vaší standardní pneumatiky je 185/65 R14, kde číslo 185 je šířka pneumatiky v mm, 65 je procentuální poměr šířky profilu pneumatiky k její šířce a R14 je vnitřní průměr. pneumatiky v palcích;
PCD („vrtání“, nebo spíše průměr středů montážních otvorů) – 5x100, to znamená pět otvorů na kruhu 100 mm;
Průměr (průměr náboje) je v našem případě 57,1 mm;
Pokud je rozměr kola pro Fabii 5x14 ET35, pak 5 je šířka ráfku v palcích, 14 je vnější průměr ráfku v palcích a ET35 je odsazení ráfku, mm. Standardní rozměry Fabie jsou v tomto pořadí: 5x14 ET35, 6x14 ET37, 6x15 ET43 a 6,5x16 ET40;
Šrouby pro "razítka" jsou 14x1,5.

Pro srovnání, podobné rozměry kol se nacházejí u vozů Škoda Octavia (1995-2003), Škoda Octavia Tour (2006-2010), Škoda Roomster (2006-2015), Škoda Praktik (2007-2015), Škoda Rapid (od roku 2014), Volkswagen Golf 4 , Volkswagen Bora, Volkswagen Polo (od roku 2010).

Po přečtení automobilových fór a nenalezení úplné odpovědi na možnost maximálního instalovaného rozměru pneumatik pro Škodu Fabia jsem pomocí kalkulátoru pneumatik prakticky vybral a namontoval kola o rozměrech 165/80/14, 185/65/14 a 185. /65 na dvou mých Fabiích /15.

První jsem dostal spolu s koly z Volkswagen Golf a po montáži jsem byl ohromen měkkostí vozu. Druhá sada pneumatik Nokian Nordman 4 s hroty na zimu ukázala, že světlá výška je nízká a jízda je trochu drsná, i když to zde není důležité, protože boxy jsou v zimě uzavřenější.

Třetí sada s pneumatikami vyššího profilu byla instalována vědomě, nikoli bez použití nářadí a zařízení.

Pneumatiky, které jsem si vybral, byly „poctivé“ Chinese Triangle TR918 s asymetrickým vzorkem a do budoucna mohu říci, že jsem měl pravdu. Jedním slovem levná varianta pro kvalitní gumu, samozřejmě se jedná o letní pneumatiku, ne nejlepší, ale v praxi obstála při nájezdu více než 10 tisíc. Dříve namontované pneumatiky mají rozměr 185/60/14 oproti 185/65/15 na fotografii.

Alu kola pro Fabia

Koupil jsem také čínská kola REPLICA REPLAY SK24, rozměr 6x15, s offsetem ET38, byla řemeslně překvapivě dobře vyvážena, nepraskala, neloupala se a byla vizuálně docela atraktivní. Můžete si „hrát“ s offsetem, ale nemusíte se nechat unést, zde nárůst stopy není jen nečistotou na karoserii, je to jiná práce pro kritické zatížení, které může způsobit předčasné opotřebení a dokonce ničení.

Proces instalace nestandardních kol a úpravy zadního oblouku

K instalaci budete potřebovat: zvedák, bezpečnostní stojany, vysoušeč vlasů, kožené rukavice, lehké perlík, dřevěný trám o průřezu přibližně 50 mm x 100 (120) mm a délce půl metru.

Tři kola se montují obvyklým způsobem, ale pod levým zadním si budete muset připravit podběh.

Zavěsíme auto a nainstalujeme bezpečnostní podpěry, protože auto může vypadnout ze zvedáku, pokud dojde k náhlému mechanickému zatížení prvku karoserie pod obloukem. Demontujeme kolo, očistíme náboj a oblouk od nečistot.

V zadní části oblouku, na straně nárazníku, je kovová sestava, která vyčnívá šikmo ke kolu. Vložka blatníku je také vylisovaná s výstupkem, jak je vidět na fotce a při montáži širokého profilu kola bude pneumatika drhnout o plast.

Bylo ověřeno, že skutečné vzpříčení vyčnívajícího prvku nepoškodí karoserii vozu. Proto odvážně vezmeme špalík a perlík a ostrými, rostoucími údery ze strany oblouku narovnáme tento držák. Vložku blatníku jsem nesundával. Poté rukou zatlačíme na vložku blatníku, abychom se ujistili, že je prvek karoserie zaseknutý.

Vezmeme fén, nahřejeme na cca 500-600 stupňů a pomalu rozehřejeme výstupek plastové vložky blatníku. Po lokálním zahřátí po dobu 2-3 minut zkusíme přitlačit lištu na okraj obloukové krytiny a trochu ji přidržet, aby se tvar zafixoval. Pokud to nefunguje hned, znamená to, že plast možná ještě nebyl dostatečně zahřátý. Výsledek změny tvaru vložky blatníku by měl být jako na fotografii.

Světlá výška po výměně vzrostla o 21,5 mm, opticky ještě více. Upozorňuji na montáž šroubů, zakoupil jsem je kompletní s litými koly. Ano, jsou lesklé a krásné, ale po instalaci jsem zjistil, že jejich délka je příliš dlouhá speciálně pro mé disky. Konce se znatelně dotýkaly brzdových bubnů, musel jsem je obrousit o pár milimetrů smirkovým kotoučem.

Chtěl bych poznamenat, že geometrické rozměry pneumatik různých výrobců, stejně jako například ty s hroty, se často liší. Některé korejské pneumatiky to mají na svědomí, proto je potřeba individuální přístup k jejich výběru. Oblouky omezují velikost instalovaných kol a jejich hmotnost může mít neblahý vliv na životnost odpružení a směrovou stabilitu.

Mezitím, vzhledem k tomu, že pokud žijete bez silnic, a proto, bohužel, existují pouze směry a ve skutečnosti nemá smysl skákat vysokou rychlostí přes výmoly, abyste rychle zničili auto, pak je vaší možností od výměny kol za větší velikost až po instalaci distančních podložek pro závěsné jednotky. Rozměr kol můžete radikálně změnit pořízením pouze brutálního SUV...

Najel jsem více než 11 tisíc kilometrů a třetina z nich byla bez normálních silnic, mohu s jistotou říci, že v důsledku instalace kol odpružení nevyžadovalo výměnu dílů, nedošlo k žádnému zvýšení paliva spotřeba, žádný pokles směrové stability, ale jízdní komfort zvýšený na objednávku.

Tam, kde se ostatní řidiči „plíží“ a volí rovné úseky silnice, mohu jet docela sebejistě a bez následků na stav auta.

Recenze a testy

avtoved.news

Opravárenský servis:

Výběr pneumatik a disků pro Škoda Fabia 2013 1.2

Výběr pneumatik a kol pro Škoda Fabia 1.2 2013 vám umožní vyhnout se mnoha problémům spojeným s chybami, které jste udělali při vlastním výběru takových produktů. To je často způsobeno nedostatkem potřebných znalostí, obvykle o jejich technických vlastnostech. To je v mnoha případech zodpovědné nejen za potíže, které vznikají při montáži ráfků a pneumatik, ale také za negativní změny v ovladatelnosti, spotřebě paliva a dynamických vlastnostech. Automatizovaný systém pro výběr ráfků a pneumatik, používaný na stránkách internetového obchodu Mosavtoshina, obsahuje mnoho technických charakteristik téměř všech moderních nákladních a osobních automobilů. Aby uživatel mohl pomocí těchto informací vyhledat vhodné možnosti, stačí uvést značku, model, rok výroby a úpravu vlastního vozidla.

mosautoshina.ru

V současné době je na Mosavtoshina 364 úprav pneumatik pro Škoda Fabia s průměrným hodnocením 4,26/5. Přidejte svou recenzi.

Další modely Škody: Škoda řady 100, Škoda Citigo, Škoda Fabia, Škoda Favorit, Škoda Felicia, Škoda Karoq, Škoda Kodiaq, Škoda Octavia, Škoda Octavia Scout, Škoda Octavia Tour, Škoda Praktik, Škoda Rapid, Škoda Roomster, Škoda Superb Yeti,

Opravárenský servis:

Výběr pneumatik a disků pro Škoda Fabia 2011 1.2

Výběr pneumatik a disků pro Škoda Fabia 1.2 2011 vám umožní vyhnout se mnoha problémům spojeným s chybami, které jste udělali při vlastním výběru takových produktů. To je často způsobeno nedostatkem potřebných znalostí, obvykle o jejich technických vlastnostech. To je v mnoha případech zodpovědné nejen za potíže, které vznikají při montáži ráfků a pneumatik, ale také za negativní změny v ovladatelnosti, spotřebě paliva a dynamických vlastnostech. Systém vyhledávání pneumatik a kol používaný v internetovém obchodě Mosavtoshina využívá rozsáhlou databázi všech moderních nákladních a osobních automobilů. K využití všech jeho předností stačí uvést jméno jejich výrobce, model, rok výroby a úpravu vozidla.

mosautoshina.ru

V současné době je na Mosavtoshina 364 úprav pneumatik pro Škoda Fabia s průměrným hodnocením 4,26/5. Přidejte svou recenzi.

Opravárenský servis:

Výběr pneumatik a disků pro Škoda Fabia 2008 1.2

Výběr pneumatik a kol pro Škoda Fabia 1.2 2008 vám umožní vyhnout se mnoha problémům spojeným s chybami, které jste udělali při vlastním výběru takových produktů. To je často způsobeno nedostatkem potřebných znalostí, obvykle o jejich technických vlastnostech. To je v mnoha případech zodpovědné nejen za potíže, které vznikají při montáži ráfků a pneumatik, ale také za negativní změny v ovladatelnosti, spotřebě paliva a dynamických vlastnostech. Systém vyhledávání pneumatik a kol používaný v internetovém obchodě Mosavtoshina využívá rozsáhlou databázi všech moderních nákladních a osobních automobilů. Abyste mohli využít 100% jeho schopností, stačí znát značku, model, rok výroby a úpravu vašeho vozidla.

V současné době je na Mosavtoshina 364 úprav pneumatik pro Škoda Fabia s průměrným hodnocením 4,26/5. Přidejte svou recenzi.

Opravárenský servis:

Výběr pneumatik a disků pro Škoda Fabia 2012 1.2

Výběr pneumatik a disků pro Škoda Fabia 1.2 2012 vám umožní vyhnout se mnoha problémům spojeným s chybami, které jste udělali při vlastním výběru takových produktů. To je často způsobeno nedostatkem potřebných znalostí, obvykle o jejich technických vlastnostech. To je v mnoha případech zodpovědné nejen za potíže, které vznikají při montáži ráfků a pneumatik, ale také za negativní změny v ovladatelnosti, spotřebě paliva a dynamických vlastnostech. Systém vyhledávání pneumatik a kol používaný v internetovém obchodě Mosavtoshina využívá rozsáhlou databázi všech moderních nákladních a osobních automobilů. K využití všech jeho předností stačí uvést jméno jejich výrobce, model, rok výroby a úpravu vozidla.

mosautoshina.ru

Velikost kol, pneumatik a ráfků Škoda Fabia 2013

Zvýrazněné položky znamenají tovární velikosti, zbytek jsou možnosti výměny

Škoda Fabia 2013 1.2TDi

Generace: 5JVýkon: 74 hp | 55 kW | 75 PS Motor: I3, diesel Průměr středového otvoru: 57,1 mm Závit: M14 x 1,5 Typ upevnění: šroub Rok výroby: 2008–2014

Škoda Fabia 2013 1.2TSi

Generace: 5JVýkon: 103 hp | 77 kW | 105 PS Motor: l3, benzín Průměr středového otvoru: 57,1 mm Závit: M14 x 1,5 Typ upevňovacího prvku: šroub Rok výroby: 2010–2014

Škoda Fabia 2013 1.4TDi

Generace: 5JVýkon: 79 hp | 59 kW | 80 PS Motor: I4, diesel Průměr středového otvoru: 57,1 mm Závit: M14 x 1,5 Typ upevnění: šroub Rok výroby: 2008–2014

Škoda Fabia 2013 1.4TSi RS

Generace: 5JVýkon: 178 hp | 132,5 kW | 180 PS Motor: I4, benzín Průměr středového otvoru: 57,1 mm Závit: M14 x 1,5 Typ upevňovacího prvku: šroub Rok výroby: 2008–2014

Škoda Fabia 2013 1.6MPi

Generace: 5JVýkon: 103 hp | 77 kW | 105 PS Motor: I4, benzín Průměr středového otvoru: 57,1 mm Závit: M14 x 1,5 Typ upevnění: šroub Rok výroby: 2008–2014

Škoda Fabia 2013 1.6TDi

Generace: 5JVýkon: 89 hp | 66 kW | 90 PS Motor: I4, diesel Průměr středového otvoru: 57,1 mm Závit: M14 x 1,5 Typ upevnění: šroub Rok výroby: 2010–2014

Škoda Fabia 2013 1.9TDi

Generace: 5JVýkon: 103 hp | 77 kW | 105 PS Motor: I4, diesel Průměr středového otvoru: 57,1 mm Závit: M14 x 1,5 Typ upevnění: šroub Rok výroby: 2008–2014

Použití automatického výběru pneumatik a kol pro auto Škoda Fabia, můžete se vyhnout mnoha problémům spojeným s jejich kompatibilitou a dodržováním doporučení výrobce automobilů. Mají totiž obrovský vliv na významnou část provozních vlastností vozidla, především na ovladatelnost, spotřebu paliva a dynamické vlastnosti. Pneumatiky a ráfky jsou navíc v moderním autě jedním z prvků aktivní bezpečnosti. Proto je třeba k jejich výběru přistupovat co nejzodpovědněji, tedy se znalostí řady parametrů těchto komponentů.

Bohužel, nebo naopak naštěstí značná část automobilových nadšenců raději důkladně nestuduje technickou stavbu vlastního vozu. Bez ohledu na to se systém automatického výběru ukáže jako mimořádně užitečný, to znamená, že vám umožní minimalizovat pravděpodobnost nesprávného rozhodnutí při výběru určitých pneumatik a ráfků. A vyznačuje se extrémní rozmanitostí díky přítomnosti široké škály tohoto typu produktů v internetovém obchodě Mosavtoshina.

Pneumatiky a ráfky jsou nejdůležitějšími prvky každého vozu, tedy i Škody Fabia. Na jejich správné volbě závisí nejen komfort řízení vozidla, ale také bezpečnost pohybu po silnicích. Před odchodem do obchodu si pozorně přečtěte návod k obsluze stroje. Na různé modifikace vozu Škoda Fabia lze namontovat různé typy kol.

Vlastnosti vozu Škoda Fabia

Vozy Škoda od známého českého výrobce se vyznačují vynikající kvalitou zpracování a těší se zasloužené oblibě mezi ruskými automobilovými nadšenci. Odpružení Škoda Fabia, stejně jako všechny ostatní komponenty tohoto vozu, je považováno za extrémně spolehlivé. Jeho stabilizační vzpěry bez problémů vydrží až 100 tisíc kilometrů bez nutnosti výměny. Ale samozřejmě jen při správném výběru kol a pneumatik.

Vyplatí se brát výběr těchto prvků vážně ještě z jednoho důvodu. Mezi automobilovými nadšenci je Škoda Fabia považována za pohodlné auto. Jeho odpružení je ale většinou popisováno jako dost tuhé. Správnou volbou kol bude řízení vozidla této značky mnohem pohodlnější a měkčí.

Jaká jsou kola pro Škodu Fabia?

Tyto prvky jsou instalovány na Škodě Fabia, lité i kované. Dnes je v prodeji mnoho kol od různých výrobců a různých velikostí. Proto je docela těžké si je sami vybrat. Při nákupu kol pro Fabii byste se měli v prvé řadě podívat na takové parametry jako:

vzor šroubu (označený jako PCD x DCO);
průměr náboje (DIA);
radius(R);
šířka ráfku (J);
odjezd (ET).

Ráfky jsou u všech modelů Škoda Fabia zajištěny pěti šrouby. Otvory pro ně jsou umístěny kolem kruhu o průměru 100 mm. To znamená, že vybraný produkt musí být označen 5/100. Pokud má vzor šroubu odlišné vlastnosti, výrobek není vhodný pro Škodu Fabia. DIA pro tento stroj by měl být 57,1 mm. V závislosti na modifikaci může být offset 35, 37, 40 nebo 42 mm a šířka ráfku může být 5, 5,5, 6, 6,5 palce.

Jedním z nejdůležitějších parametrů, které je třeba při nákupu zohlednit, je rádius disku. Pro každou úpravu určil výrobce tu nejvhodnější. Škoda Fabia může používat produkty R13, R14, R15 a R16. Někdy automobiloví nadšenci, navzdory doporučení výrobce, instalují na své vozy 16 nebo 15palcové produkty, což umožňuje použití nízkoprofilových pneumatik. Tato volba umožňuje zlepšit ovladatelnost a ovladatelnost stroje. V zásadě na tom není nic špatného. Při použití nízkoprofilových pneumatik se však stále vyplatí volit hladší silnice. Jinak jízda se Škodou Fabia nemusí být kvůli otřesům příliš pohodlná.

Při výběru disků pro Fabii jsou rozhodující parametry probírané výše. Ve zbytku byste se měli zaměřit na standardní doporučení pro výběr takových produktů. Vozy této značky jsou dodávány s litými koly. Obvykle se výměna provádí za produkty stejného designu. Někdy jsou kované modely instalovány také na Škoda Fabia. Používají se i výlisky pro tyto stroje, ale jen zřídka. Faktem je, že moderní litá kola mají vynikající kvalitu, stylový vzhled a mohou vydržet velmi dlouho. Nejsou přitom o moc dražší než méně atraktivní ocelové (a někdy i levnější).

Typy pneumatik pro Škoda Fabia

Pneumatiky pro vozy této značky jsou také vybírány v závislosti na úpravě vozu. Hlavní charakteristiky, které je třeba vzít v úvahu při nákupu, jsou průměr, šířka a výška profilu. Použití pryže s parametry odlišnými od parametrů doporučených výrobcem povede nejen k poškození odpružení, ale také k takovým problémům, jako je snížení přilnavosti, manévrovatelnosti a ovladatelnosti vozu.

Před nákupem pneumatik pro Škoda Fabia se ujistěte, že:

Rozhodněte se pro typ pneumatik, které mohou být zimní nebo letní. V tomto případě se mohou rozměry pneumatik pro stejný vůz lišit.
Přečtěte si návod k obsluze vozidla. V tomto dokumentu jsou obvykle uvedena doporučení výrobce.
Pokud nemůžete určit vhodné pneumatiky podle pokynů, požádejte o radu svého prodejce nebo autoservis.

Pneumatiky na vozech této značky lze použít nejen pro letní či zimní, ale i pro celoroční použití. Volba druhé možnosti vám umožní ušetřit určitou částku. Při použití celoročních pneumatik se však manévrovací schopnosti vozu této značky stále mírně snižují.