Nebudete překvapeni, když zjistíte, co znamenají kolejnice ve snech. Jsou silně spojeny s vyšlapanými cestami, předurčeností a spolehlivostí. Pokud jste ve snu viděli spáče jdoucí do dálky, co radí knihy snů? Čeká vás úspěch na cestě, kterou jdou mnozí, nebo je čas se obrátit, riskovat a najít si vlastní cestu?
Tramvaj a metro, nehody a katastrofy, cestování a překážky – všechny tyto noční obrazy spojené s kolejemi čekají na svůj výklad.
Železniční a tramvajové koleje
Nejběžnější výklad toho, co znamenají sny o kolejích na železnici v knihách snů, je, že symbolizují cestu, kterou položili ti, kteří šli předtím. Věří se, že snílek dosáhne svého cíle, splní si své sny a bude šťastný, ale pouze pokud přestane být originální a hledat vlastní způsoby řešení problémů. Na vyšlapané cestě nejsou žádné překážky.
V Millerově knize snů si můžete přečíst: kolejnice ve snu naznačují, že musíte být ostražití - konkurenti nespí, podnikání vyžaduje zvláštní pozornost. V podnikání byste se měli vyhýbat vzorům, které jsou vnucovány zvenčí. Můžete také najít vysvětlení od Millera, proč mladá dívka sní o takových obrázcích - má před sebou cestu a dívka bude mít skvělý čas na návštěvě přátel.
Tramvajové koleje symbolizují shodu a Freudova kniha snů je interpretuje jako chladný sex bez emocí, který nepřináší potěšení.
Vidět odpojený kočár na kolejích ve snu znamená nepříjemné zjištění: věci se zpomalily a obchodní vyhlídky jsou nejasné. Zvláště špatným znamením je, když se kočár kutálí z kopce. Něco se musí urychleně udělat, jinak není bankrot daleko.
Sledujte cesty
Pohyb po kolejích ve snu – běh nebo jízda – odráží existující realitu. Snílek bezmyšlenkovitě a pasivně následuje hotové algoritmy a obecně uznávané normy. Úspěšně dělá kariéru, ale samotná myšlenka je diktována existujícími stereotypy. Knihy snů vysvětlují, proč je toto znamení vidět ve snech, říkají: je čas, aby člověk pochopil, jak drahá je pro něj jeho individualita, zda je připraven i nadále se zříkat svého Já.
Knihy snů také interpretují tento obraz jako ztělesnění duchovních hodnot uložených zvenčí. Člověk si musí pamatovat, zda byl šťastný nebo smutný - to mu řekne, co má dělat v budoucnu - držet se hotových dogmat nebo následovat jeho impulsy.
Existuje také tento výklad: chůze po kolejích ve snu znamená: ve skutečnosti člověk důsledně a neúnavně sleduje zamýšlený kurz a pod takovým klidným tlakem potíže ustupují. Měl by i nadále sejít ze své zvolené cesty.
Proč sníte, že koleje najednou jdou do vody? Knihy snů interpretují znamení jako nepříznivé. Život na chvíli zatemní průšvihy, které vás zcela vyvedou z míry. Černý pruh však rychle skončí a veškerá započatá práce bude dokončena.
Přejděte přes koleje
Proč sníš o přejezdu kolejí? To se vykládá následovně. Ve skutečnosti jde člověk proti proudu, proti společenským stereotypům. Co ho čeká dál - úspěch, sláva a uznání nebo odsouzení a neúspěch?
Knihy snů interpretují takové obrazy v závislosti na tom, jak rozhodně osoba ve snu jednala. Pokud přeběhl přes koleje, znamená to, že ve skutečnosti se již rozhodl pro volbu vlastní cesty. Může selhat, ale to ho netrápí. Snílek je připraven obětovat hodně, aby následoval svou vlastní cestu.
Jiná věc je přecházet koleje na železničním přejezdu ve snu. Knihy snů interpretují, co toto znamení znamená ve snech, jako přítomnost pochybností, obav a nerozhodnosti ve skutečnosti. Člověk se ve skutečnosti ocitá na rozcestí a odpověď na své otázky může najít rozborem jiných obrazů svého snu.
Muž na kolejích
Knihy snů věří: člověk na kolejích je špatný symbol. Dekódování snu závisí na tom, zda osoba viděla sebe nebo jiné lidi.
Pokud sám snílek ležel ve snu na kolejích, knihy snů naznačují osamělost, depresi a sebevražedné tendence. Co je příčinou, jaké události tento stav vyvolávají - to je třeba pochopit, než se takové nálady stanou neovladatelné.
Pokud se jiní lidé ve snu ocitnou v nebezpečí nebo se stanou obětí nehody, znamená to, že některé okolnosti vyšší moci naruší plány mnoha lidí.
Proč sníte o pádu na kolejích metra? Pád z takové výšky naznačuje ztrátu důvěry, podpory a strachu z volby. Pokud ve snu vše skončilo dobře, ve skutečnosti si také poradíte s obtížnou situací. Pokud sen nebyl bez zranění, knihy snů varují: musíte být připraveni na nedorozumění a konflikty s přáteli a spolupracovníky. Silná bolest během zranění je interpretována jako zoufalství, blízké šílenství.
Nehoda
Nehoda na železniční přepravě ve snu je ve většině případů předzvěstí katastrofy.
Knihy snů interpretují, co to znamená snít o vlaku, který vyjede z kolejí, jako hrozbu pro zdraví. Abyste nějak ovlivnili vývoj onemocnění, musíte navštívit lékaře včas.
Také vidět vykolejení vlaku ve snu odráží strach z chudoby. Ve skutečnosti je snílek ohrožen znatelným zhoršením jeho finanční situace až do té míry, že se bude muset obrátit o pomoc na své blízké. S největší pravděpodobností již ve skutečnosti pociťujeme známky finanční nestability; je čas podniknout rozhodné kroky k překonání vznikajících problémů.
Tato otázka vyvolává spoustu kontroverzí, a to i mezi zkušenými automobilovými nadšenci. Mnoho z nich je přesvědčeno, že je to absolutně zakázáno. A neexistují žádné polehčující okolnosti. Ve skutečnosti existují okolnosti povolené dopravními předpisy, které umožňují neomezený pohyb stejným směrem.
Povolené případy
Současná dopravní pravidla Ruské federace uvádějí následující situace, ve kterých není pohyb na tramvajových kolejích trestný:
Cesty jsou vlevo,
Kolejnice jsou v úrovni povrchu vozovky,
Všechny jízdní pruhy projíždějícího provozu jsou obsazeny,
Tramvajové koleje a dálnice jdou stejným směrem.
Ve všech ostatních případech je v souladu s dopravními předpisy Ruské federace pohyb na tramvajových kolejích ve stejném směru zakázán.
Stávající zákazy
Předpisy jasně říkají, že umístění tramvajových tratí má velký význam. Automobil nesmí vjíždět na koleje umístěné pod nebo nad povrchem vozovky. Pokud existuje kolej, pak by ji měl řidič vnímat jako dělicí pás, který je, jak známo, zakázán.
Je zde také tabu pohyb po tramvajových kolejích ve stejném směru, pokud projíždějí vpravo od jedoucího vozidla.
Je zakázáno projíždět křižovatku, pokud je před ní značka 5.15.1 nebo jiná značka 5.15.2.
Nějaké ústupky
Opravdu jsou. A týkají se manévrů. Například provoz na tramvajových tratích ve stejném směru je povolen (2016–2017, pravidla provozu), pokud:
Zatáčku doleva,
Přecházení ulice na křižovatce,
Objížďka,
Obrat do protisměru.
Poslední manévr je povolen při absenci dvojité souvislé čáry mezi tramvajovými kolejemi a návěstí 4.1.1, nařizující jízdu pouze rovně. A také by neměla být vytvářena žádná překážka pro pohyb tramvajového vozu a vjezd na koleje v protisměru.
Objížďka je povolena pouze při vysoké hustotě průjezdu. Nejčastěji, pokud jsou vzdálenosti mezi vozidly minimální pro zachování bezpečnosti silničního provozu, když se auto pohybuje po tramvajových kolejích ve stejném směru za účelem možného předjíždění, je nepravděpodobné, že se bude možné vrátit do svého jízdního pruhu (jak je uvedeno v pravidlech silničního provozu , odstavec 11.4). Proto odstavec 9.6 současných pravidel mírně rozšiřuje zmírnění odstavce 11.4, část, která se týká nemožnosti vrátit se do dříve obsazeného pruhu. Spočívá v umožnění užívání tramvajových kolejí vedených s vozovkou ve stejném směru. Přesto nebylo zrušeno pravidlo, že železniční doprava má výhodu oproti osobnímu automobilu. V důsledku toho mohou být tyto relaxace aplikovány pouze bez narušení pohybu tramvajového vozu.
Poznámka pro řidiče
Je přísně zakázáno manévrovat na tramvajových kolejích umístěných po pravé ruce motoristy. Nedodržení může mít hrozné následky.
V místech s hustým provozem je povrch vozovky opatřen speciálním značením a instalovány speciální zákazové dopravní značky. To znamená, že v takovém segmentu budou vždy:
Značka se slovy "Dopravní pruh"
značka zákaz vjezdu jakýchkoli vozidel,
Plná bílá čára na asfaltu.
Řidič musí pochopit, že tramvajová trať není doplňkovým pruhem pro provoz vozidel.
Jakýkoli manévr musí být doprovázen blinkry, které se vypnou až po jeho dokončení.
Dopravní policisté doporučují věnovat pozornost odbočování. Pokud není žádné zvláštní znamení, musí manévr proběhnout v pravém úhlu. Jsou chvíle, kdy to řidiči ignorují a odbočují a sledují stopy. Inspektoři dopravní policie to považují za jízdu po tramvajových kolejích v protisměru, která je samozřejmě brána jako jízda do protisměru a trestá se pokutou 1500 rublů nebo (méně často) ztrátou řidičského průkazu.
Pokud jsou použity značky
Na některých městských dálnicích může být souvislý pruh značení. Toto téma vyvolává mnoho otázek v autoškolách a debatách na specializovaných fórech.
Na jedné straně není podle tramvajových kolejí průjezd ve stejném směru zakázán, ale na druhé straně, jak je uvedeno ve stejné normě v odstavci 1.1, není možné překročit souvislou čáru.
V reakci na opakované žádosti o objasnění situace vedoucí dopravní policie oficiálně oznámili, že tato čára značení ukazuje okraj vozovky. za ignorování těchto požadavků předepsaných dopravním značením letos činí tisíc a jeden a půl tisíce rublů.
Existují situace, kdy jsou tramvajové koleje izolovány od povrchu vozovky obrubníkem. Dopravní předpisy to přirovnávají k plné čáře.
Manévry na křižovatce
Každý řidič musí pamatovat na to, že provoz na tramvajových kolejích ve stejném směru je povolen pouze při obsazení všech jízdních pruhů vozovky. Navíc se to týká pouze paralelního pohybu.
Přejíždění tramvajové trati není povoleno v následujících situacích:
Vozidlo se pohybuje s tramvají ve stejném směru a ta je napravo od vozu, pokud existuje, pokračuje rovně;
Při pohybu jedním směrem provede tramvaj přijíždějící vpravo od vozu a vozidla levý manévr;
Tramvaj, která se nachází po pravé ruce řidiče auta, může odbočit doleva, zatímco vůz pokračuje rovně.
Někdy na městských dálnicích před křižovatkou můžete vidět značky 5.10, 5.15.1, 5.15.2 informující o jízdě v pruzích nebo o silnici s obráceným provozem. V tomto případě budou sankce za cestování po kolejích povinné. Při vjezdu na silnici se značkou musíte počítat s tím, že značka označuje pohyb pouze v pravém jízdním pruhu vozovky. Změna jízdního pruhu je možná pouze v případě, že je takový provoz povolen dopravními značkami nebo zvláštním dopravním značením.
Zatáčka vlevo
Podle pravidel silničního provozu je tento manévr povolen pouze při splnění následujících podmínek:
Na povrchu vozovky nejsou žádné značky,
Tramvajová trať se nachází vpravo od vozidla jedoucího ve vnějším jízdním pruhu.
Řidič musí pamatovat na to, že toto odbočení musí být provedeno v souladu s odstavcem 8.5 pravidel silničního provozu. To znamená, že pokud na odbočce nejsou značky 5.15.1, 5.15.2 a značky 1.18, tramvajové koleje vedené vlevo a v rovině s vozovkou umožňují z nich odbočit doleva. Hlavní je nezapomenout, že vůz by neměl být překážkou pro tramvajový vůz.
Penalty
Mnoho přestupků zahrnujících pohyb na tramvajových kolejích ve stejném směru je považováno za velmi neslušné. Ale odebrání řidičského průkazu není poskytováno.
Nejskromnější z nich je průsečík souvislého pásu oddělujícího koleje od vozovky. V souladu s odstavcem 12.16 pravidel silničního provozu se tato chyba řidiče trestá pokutou 500 rublů. Pokuta za zastavení na kolejích bude vybírána i od narušitele jedoucího po tramvajových kolejích ve stejném směru. Dnes je to jeden a půl tisíce rublů.
Druhotné a následné nedodržení pravidel silničního provozu může mít za následek ztrátu řidičského oprávnění na dobu minimálně jednoho roku. Pokud bylo toto porušení zaznamenáno videokamerou, pokuta se zvyšuje na pět tisíc rublů.
Dopravní nehody na tramvajových kolejích
Hlavní je pamatovat na to, že odbor dopravy lokality bude po viníkovi incidentu vymáhat ušlý zisk soudní cestou. Ostatně při čekání na inspektory dopravní policie nebudou po trase jezdit tramvaje. A to je ztráta pro vozový park elektrické dopravy. Mohou dosahovat až desítek tisíc rublů. Soudy mimochodem téměř vždy stojí na straně zástupců managementu. Proto je potřeba auto co nejrychleji odstranit z kolejí.
I když provoz na tramvajových kolejích ve stejném směru vyvolal incident, kterého se tramvaj nezúčastnila, je nutné co nejdříve nakreslit schéma nehody, vyfotografovat z různých úhlů, zapsat telefonní čísla svědků a sundejte vozidlo z kolejí. Poté se oběť i viník musí dostavit na nejbližší oddělení dopravní policie sepsat a podepsat protokol. Nebo, pokud mezi účastníky nehody nejsou rozpory, můžete sáhnout po stále oblíbenějším schématu registrace dopravní nehody podle evropského protokolu.
Pokud dojde k nehodě tramvaje, může být řidič vinen pouze ve dvou případech:
Auto pokračovalo v jízdě přes semafor,
Tramvaj v tu chvíli vyjížděla z vozovny.
Ve všech ostatních případech musí řidič pamatovat na to, že jakýkoli povolený manévr na tramvajových kolejích nesmí narušovat pohyb elektrických vozidel.
Kolejnice – Vidět je „utíkat“ znamená, že toho hodně uběhne, riskujete, že promeškáte příležitost k pohybu ve svém životě.
Chůze po kolejích – propásli jste svou šanci a vaše pokusy vrátit čas nebo jej dohnat budou marné.
Sedět na kolejích, stávkovat na kolejích je zbytečná ztráta času a energie.
Pokládka, práce s kolejnicemi – dláždíte cestu ostatním. Nečekejte, že sami využijete plody své práce.
Výklad snů z Esoterické knihy snůPřihlaste se k odběru kanálu Výklad snů!
Výklad snů - Drive
Jezdit na koni.
Tip dne: máte právo na úspěch. Ničeho se neboj, jdi svému snu vstříc.
Řízení auta nebo MHD.
Tip dne: neodmítejte zvýšené závazky: zvládnete je.
Jen tak dál!.
Jezděte jako spolujezdec v autě.
Tip dne: Převezměte zodpovědnost za vyřešení vleklého problému.
Cestování městskou hromadnou dopravou.
Tip dne: bylo by hezké udělat pro vás něco neobvyklého.
Jet vlakem.
Tip dne: jste na pokraji změny, ale ještě na ni nejste připraveni. Přemýšlejte o tom, co je ve vašem životě špatně.
Něco řídit a mít nehodu.
Tip dne: V nedávné situaci jste se zachovali nesprávně. Nyní buďte opatrní. Žádná aktivita v blízké budoucnosti. Vyhněte se také cestování
Výklad snů zI profesionální řidiči mají často problémy související se schopností pohybu po tramvajových kolejích.
Mnoho řidičů nezná přesnou odpověď na otázku, zda lze po tramvajových kolejích jezdit v souladu s dopravními předpisy.
Abyste tomu porozuměli, měli byste podrobně zvážit nuance pohybu podél tramvajových tratí.
Tramvajové koleje nejsou součástí vozovky, jsou považovány za samostatný prvek vozovky.
Podle dopravních předpisů je provoz na nich povolen, ale pouze při splnění určitých podmínek:
- Pravidla provozu z roku 2020 povolují provoz na tramvajových kolejích ve stejném směru pouze v případě, že není možné se pohybovat po jízdních pruzích. Ale když se auto pohybuje po kolejích, nemělo by to nijak překážet v pohybu tramvaje.
- V případě, kdy jsou tramvajové koleje v rovině s vozovkou.
- Když jsou tramvajové koleje vlevo.
- Když jsou obsazeny všechny jízdní pruhy.
Případy, kdy je pohyb na tramvajových kolejích zakázán:
Jízdu po tramvajových kolejích lze využít pro následující akce:
- odbočení doleva;
- pohyb rovně;
- otočit se.
Při jízdě na koleje byste měli vždy pamatovat na důležité pravidlo - auto by nemělo překážet pohybu tramvaje.
Vjíždění do pruhů MHD ve stejném směru je zakázáno, pokud jsou přítomny příslušné značky.
Například podél trasy tramvajové komunikace může být plná čára nebo umístění značek „Dopravní pruh“ a „Zákaz vjezdu“.
V tomto případě je třeba dbát pokynů nainstalovaných značek a pohybovat se pouze po vyznačených jízdních pruzích.
Pokud je podél tramvajových kolejí plná čára, znamená to, že ji nemůžete přejet. Označuje okraj vozovky, a i když je na jedné straně povolen provoz na tramvajových kolejích ve stejném směru, můžete za přejetí této čáry dostat pokutu.
K oddělení přilehlé vozovky slouží samostatné tramvajové koleje - jedná se o stavebně oddělený prvek vozovky.
Samostatné tramvajové koleje nejsou určeny pro pohyb bezkolejových vozidel.
Možnost jízdy po tramvajových kolejích ve stejném směru podle dopravních předpisů z roku 2020 je omezena za určitých podmínek. Kolejnice ve stejném směru nejsou určeny pro pohyb bezkolejových vozidel.
Umístění tramvajových tratí, když je provoz povolen:
- vlevo od vozovky;
- v jedné rovině s vozovkou.
Ale pouze v těchto případech:
- když jsou obsazeny všechny ostatní jízdní pruhy;
- probíhá objížďka;
- provedení odbočení vlevo nebo obratu v souladu s odstavcem 8.5 pravidel silničního provozu.
Pokud neexistují žádná jiná omezení pro odbočení vlevo nebo obrat a tyto manévry lze provádět na jakémkoli úseku silnice, kde žádná omezení nejsou.
Stejně důležité je zvážit, zda je povoleno používat pro provoz tramvajové koleje v protisměru. Odpověď bude jednoznačná – není dovoleno.
V souladu s dopravními předpisy je povoleno pouze přejíždění protijedoucích tramvajových kolejí. Auta nemohou jezdit po cestách projíždějících vozidel ani po cestách protijedoucích vozidel.
Takové akce mohou vyvolat vážnou nehodu, zácpu a narušit pohyb tramvají.
Ale existují výjimky ze všech pravidel. Existují případy, kdy můžete jezdit po tramvajových kolejích v opačném směru:
- Při opravách na průjezdných pruzích. Dopravní policisté zároveň organizují objížďku po protijedoucích jízdních pruzích a mohou využít tramvajové koleje v protijedoucím směru.
- Jízda po kolejích v protisměru je možná v případě větší nehody. V takových případech jsou dopravní policisté povinni samostatně regulovat dopravní proudy.
Někdy musí řidič vjet na koleje protijedoucího směru, má k tomu pádné důvody, například když veze člověka do nemocnice, a jinak to obejít nelze.
V tomto případě musí být během soudního řízení předloženy důkazy. Pokud je výsledek kladný, hrozí porušovateli pouze peněžní správní pokuta.
Výše pokuty za jízdu na tramvajových tratích přímo závisí na tom, jak závažné se porušení ukázalo:
Dopravní předpisy umožňují odbočení vlevo přes linky MHD.
Než se otočíte, měli byste zkontrolovat, zda na obou stranách kolejí není žádná značící čára. Tato činnost by měla být prováděna pouze pod úhlem 90 stupňů.
V opačném případě to mohou dopravní policisté považovat za vjetí do protijedoucího pruhu. Za tyto akce je stanovena pokuta ve výši 5 000 rublů nebo odebrání práv.
Předjíždění na tramvajových pruzích je zakázáno, i když se pohybuje po kolejích ve stejném směru.
Protože tento manévr je v každém případě spojen se vstupem na blížící se řadu. Dopravní pravidla vám zároveň umožňují předjíždět, když jsou ostatní pruhy vytížené.
Provoz přes křižovatku
V určitých situacích je povoleno přejít trať na křižovatce, která není regulována:
- Tramvaj a auto jely ke křižovatce stejným směrem, přičemž koleje jsou po pravé straně motoristy a tramvaj pojede v přímém směru.
- Tramvaj a auto jedou paralelně stejným směrem, linka je na pravé straně řidiče a obě budou odbočovat doleva.
- Čára je vpravo, auto jede v přímém směru a tramvaj se chystá odbočit doleva.
Dopravní předpisy tedy umožňují jízdu na tramvajových kolejích za určitých podmínek. Zatáčky doleva a zatáčky jsou také povoleny.
Když ale motorista vjede na koleje, neměl by zasahovat do pohybu MHD.
Za nedodržení pravidel pohybu na tramvajových kolejích jsou stanoveny sankce. Sankce budou záviset na závažnosti porušení.
Pro mnoho řidičů ze zcela neznámých důvodů zůstává jízda po tramvajových kolejích terra inkognito. Jen několik bodů pravidel silničního provozu způsobuje mnoho mýtů, zde jsou ty nejběžnější:
- tramvajové tratě se neliší od silnic a můžete po nich jezdit, jak chcete, v osobním voze;
- tramvajové koleje, a to i ve stejném směru, jsou považovány za protisměrnou dopravu a jízda po nich se trestá odnětím řidičského průkazu;
- je nutné rozlišovat mezi protijedoucími a projíždějícími kolejnicemi na těch druhých je povolen pohyb;
Pozoruhodné je, že dopravní předpisy týkající se jízdy na tramvajových tratích se po mnoho let výrazně a dramaticky nezměnily, to jsou základy, které se učí hned v prvních hodinách jízdy!
Tak či onak se ve své každodenní praxi musí všichni bez výjimky nacházet na úseku silnice určeném pro tramvaje, včetně protisměru, otázkou je, jak správně to bude provedeno.
Je tedy možné vjet na koleje, v jakých případech je to povoleno, kdy je to zakázáno, co na to říkají pravidla silničního provozu a pokuty stanovené za porušení?
Řidič může tramvajové koleje považovat za součást pozemní komunikace, pouze pokud jsou splněny tyto podmínky:
- jsou umístěny vlevo od vozidla;
- nejsou odděleny obrubníky nebo zelenými plochami;
- nachází na stejné úrovni jako silnice.
Pokud je jakákoli podmínka porušena, řidič je nemůže použít k řízení nebo provádění manévrů, i když neexistují žádné značky a značení, které tento proces regulují.
Mimochodem, v malých městech se téměř na všech místech může řidič ocitnout na kolejích, aniž by porušil dopravní předpisy. V megaměstech a velkých městech, kde je organizována složitá doprava, velmi často existují možnosti, kdy jsou tramvajové koleje uměle odděleny od silnice, nebo pro ně, zejména na frekventovaných křižovatkách, existuje most - přestupní uzel. To výrazně snižuje nehodovost, zrychluje provoz a optimalizuje provoz.
Jaké jsou sankce za převedení kontroly nad vozidlem na osobu pod vlivem alkoholu?
Pohyb po procházejících cestách
Provoz na tramvajových kolejích ve stejném směru je legální v těchto případech:
- Odbočka, odbočka doleva přes tramvajové koleje, kdy značky a značení nevyžadují zaujetí krajní levé polohy na vozovce v určeném jízdním pruhu. Řidič se musí na manévr připravit tak, že počká na semafor nebo nechá projet protijedoucí vozidla a nějakou dobu se pohybuje po stejných kolejích.
- Držet se před proudem automobilů nebo se vyhýbat překážkám, pokud to nepřekáží kolejovému vozidlu.
Řidič tak může jet po kolejích, když jsou obsazeny všechny pruhy v jeho směru, chce předjet vozidlo (i dvakrát a vícekrát), když je potřeba odbočit vlevo nebo se otočit z krajní levé polohy.
Vždy byste měli věnovat pozornost značení a značkám, které označují, kolik je na vozovce jízdních pruhů a ze kterých je povoleno manévrovat.
Když je povoleno
Dopravní předpisy jednoznačně vykládají tramvajové koleje v protisměru jako protisměrný jízdní pruh, který zná každý motorista.
Je přetěžování auta nebezpečné nejen pro ostatní, ale i pro řidiče?
V souladu s tím má řidič bezkolejového vozidla zakázáno vjíždět na tramvajové koleje v protisměru, s výjimkou zvláště stanovených případů:
- Při odbočování doleva se otočte, pokud to značky nezakazují. Současně na kolejích ve stejném směru může trajektorie pohybu začít hladce, jít diagonálně, postupně se pohybovat stále více doleva, ale na protijedoucích kolejích bude správná trajektorie připomínat pravý úhel. Řidič musí stát na protijedoucích kolejích kolmo k nim a umožnit průjezdu aut. Pokud poloha vozu nesvírá na protijedoucích kolejích úhel 90 stupňů (nebo přibližně), bude to inspektor dopravní policie vnímat jako pohyb v protijedoucím pruhu a má právo odebrat řidičský průkaz.
- Při objíždění překážky, pokud to není možné ve vašem směru. Důvodem nemůže být dopravní zácpa nebo zastavená MHD, pokud nemá rozsvícená výstražná světla a nemá vyvěšený výstražný trojúhelník.
Vyhýbání se překážce, otáčení kolem tramvajových kolejí mimo křižovatku a odbočení vlevo jsou tři podmínky, kdy může vozidlo skončit na kolejích v protisměru.
Obrat, zatočit, předjet
V ulicích města musíte často přejíždět tramvajové koleje, abyste mohli odbočit, odbočit doleva nebo předjíždět.
Pokud zaparkujete na travnatém chodníku na místě pro handicapované, připravte si peníze na pokutu?
Pravé odbočení z kolejí umístěných nalevo od vozidla je zakázáno;
Zatáčky do protisměru a zatáčky doleva na kolejích jsou povoleny, pokud to značky a značení umožňují.
Je důležité vzít v úvahu dva body:
- nezasahujte do tramvaje, za to dostanete pokutu 500 rublů;
- na kolejích v protisměru, pokud je to možné, zaparkujte vůz kolmo, v pravém úhlu ke kolejím, jinak je pokuta 5000 rublů. nebo zabavení řidičského průkazu až na šest měsíců, opět na jeden rok.
Předjíždění na projíždějících kolejích je možné, pokud zde nejsou značky zakazující předjíždění, není rušena jízda tramvají a je vyloučena jízda na protijedoucí koleje.
Na křižovatkách nebo rovných silnicích s tramvajovými kolejemi, abyste se mohli předjíždět, otáčet nebo otáčet, musíte být nejprve vedeni značkami a značkami, prioritami a poté sledovat polohu vozu na úseku silnice v opačném směru .
Provoz přes křižovatku s kolejemi
Křižovatka s tramvajovými kolejemi může být regulovaná (vybavená funkčním semaforem) nebo neregulovaná.
Na regulované železniční dopravě, bez ohledu na trajektorii pohybu, má vždy přednost před automobily.
Na neregulované tramvaji má tramvaj vždy právo předjet jako první, kromě jednoho případu, kdy se blíží ke křižovatce po vedlejší komunikaci a její jednání spadá pod značku 2.4.
Pokud jste po splatnosti u povinného ručení, připravte si peníze na pokutu?
Stojí za zmínku, že tramvaj může mít samostatný semafor nebo může být vybavena další částí, ale pro řidiče bezkolejového vozidla to prakticky nehraje žádnou roli, protože provozní algoritmus je v souladu s běžným semaforem.
Dopravní nehody
Při nehodě na tramvajových kolejích existují dva možné scénáře:
- Pokud jsou mezi účastníky pouze auta, ke střetu došlo na kolejích.
Zde probíhá analýza incidentu úplně stejně, jako kdyby se nehoda stala na běžné silnici. Dopravní policista posoudí polohu vozu, rozebere situaci - kdo je viníkem, překážky atd. Problematika nájezdu a průjezdu na kolejích je řešena v souladu s dopravními předpisy (značkami, značením, umístěním kolejí ).
- Pokud by účastníky byli tramvaj a auto.
Při takové nehodě může být na vině auto i tramvaj, vše záleží na charakteru střetu.
Řidič tramvaje je vinen v následujících případech:
- při průjezdu křižovatkou se začal pohybovat na zákazovém semaforu;
- vyjel z areálu vozovny a nedal přednost osobnímu automobilu;
- vyjel z kolejí a narazil do auta.
Jaké tónování je povoleno pro přední okna podle GOST
Ve všech ostatních případech je na vině řidič auta.
Dopravní nehody na tramvajových nebo železničních kolejích (na přejezdech) nebo zastavení na nich mají své nepříjemné vlastnosti. Na viníka tak mohou být uvaleny další sankce - ministerstvo nebo krajský odbor dopravy po něm má právo vymáhat ušlý zisk (peníze, které mohl vydělat za prostoje).
Trest: varování, pokuta, zbavení
Zákon o správních deliktech jasně definuje sankce podle článků týkajících se porušení pravidel provozu na železnici, a to beze změn v roce 2020:
- 500 rublů. nebo upozornění - vjezd na projíždějící tramvajové koleje oddělené od vozovky souvislým značením nebo ignorování značek vyžadujících jízdu v jízdních pruzích.
- 1000 rublů. - 1500 rublů. – odbočení vlevo nebo obrat v rozporu se značkami a značkami.
- 1500 rublů. – překážet tramvaji, zastavovat na kolejích, najíždět na ně v protisměru s cílem vyhnout se překážce.
- 5000 rublů, nebo zabavení řidičského průkazu na 4 až 6 měsíců - cestování po kolejích opačného směru, pro opakované - odnětí svobody na jeden rok - Čl. 12.15.4.
Je třeba rozlišovat, jak bylo zaznamenáno porušení jízdy do protijedoucího provozu pomocí fotografie, inspektor osobně ukládá pouze pokutu 5 000 rublů - až do zbavení.
