Toyo Proxes CF2 je prémiová letní pneumatika pro osobní vozy s asymetrickým nesměrovým dezénem. Model má také možnosti pro crossovery a SUV.
Země původu: Japonsko, Malajsie.
Test Toyo Proxes CF2 od polského „Motor“, provedený v roce 2017
V roce 2017 odborníci z polského časopisu Motor testovali letní pneumatiku Toyo Proxes SF2 v rozměru 205/55 R16 a porovnávali ji s osmi podobnými pneumatikami střední třídy.
Výsledky testů
Podle výsledků testu obsadil Toyo Proxes CF2 9. místo v celkovém pořadí. Pneumatika si vedla nejlépe z hlediska hladiny hluku, účinnosti a komfortu. Na suchém asfaltu sice pneumatika zabrala nízká místa, ale její zaostávání za lídry ve výsledcích je nepatrné. Jenže na mokrém asfaltu Toyo SF2 vykazovalo dost dlouhou brzdnou dráhu a horší odolnost vůči aquaplaningu.
| Disciplína | Místo | Komentář | |
|---|---|---|---|
| Brzdění na suchém asfaltu | 10 | Nejhorší výsledek. Rozdíl v brzdné dráze s vedoucím testu je 1,4 metru. | |
| Manipulace na suchém asfaltu | 7 | Čas na kolo je o 1,37 sekundy delší než u vedoucího testu. | |
| Brzdění na mokrém asfaltu | 6 | Rozdíl v brzdné dráze s vedoucím testu je 4,8 metru. | |
| Manipulace na mokrém asfaltu | 6 | Čas na kolo je o 3,07 sekundy delší než u vedoucího testu. | |
| Odolnost proti bočnímu aquaplaningu | 10 | Maximální příčné zrychlení je o 1,27 m/s2 menší než u vedoucího testu. | |
| Odolnost proti podélnému aquaplaningu | 9 | Rychlost stoupání vozidla je o 11,5 km/h nižší než rychlost vedoucího testu. | |
 | Hospodárný | 3 | Třetí výsledek. Koeficient valivého odporu je o 0,049 kg/t vyšší než u vedoucího testu. |
| Hlučnost | 2 | Druhý výsledek a mírné zpoždění v hladině hluku. | |
Zpětná vazba od odborníků, kteří test provedli:
Dobrá ovladatelnost na mokré vozovce. Na suché vozovce je přilnavost poměrně slabá, ale bez pocitu nervozity na limitu.
Test pneumatiky Toyo Proxes CF2 z ruského „Behind the Wheel“, provedený v roce 2017
Alternativní test Toya CF2 v rozměru 195/65 R15 provedli odborníci z ruského časopisu „Behind the Wheel“ a porovnali jej s jedenácti levnými, středními a prémiovými pneumatikami. V něm Toyo rovněž předvedlo průměrný výsledek (ovšem s znatelně menším odstupem od lídrů ve výsledcích) a obsadilo 7. místo v celkovém pořadí.
Toyo Proxes CF2 - spolehlivost, hospodárnost, komfort
Letní pneumatika Toyo Proxes CF2 vznikla jako náhrada za první verzi této gumy, která se dočkala uznání od motoristů. Kvalitní výrobek získáte pouze nalezením optimální rovnováhy charakteristik mezi elasticitou a pevností struktury pneumatiky a také vysokým koeficientem přilnavosti k jakémukoli povrchu vozovky s nízkým valivým odporem.
Vývoj společnosti v oblasti výzkumu nových materiálů pomohl získat jedinečný vysoce kvalitní produkt. K tomuto účelu byly použity nejen aktualizované, ale také vývoj, který již přinesl společnosti úspěch:
|
|
|
|
|
 |
|
|
Testy ukazují, že Toyo Proxes CF2 získalo 15% zvýšení přilnavosti za mokra ve srovnání s předchozí verzí pneumatiky. Valivý odpor se díky použití nových polymerních přísad snížil až o 25 %. To vám umožní výrazně ušetřit palivo a zvýšit kilometrový výkon pneumatik. Testy ukázaly, že odolnost pneumatiky proti opotřebení se oproti předchozí verzi zvýšila o více než 40 %.
Klasické letní pneumatiky „Toyo Proxes CF2“ jsou ideální pro pohodlné výlety po městě a regionu. Inženýři japonské společnosti „Toyo Tires“ jej vytvořili co nejšetrnější k životnímu prostředí díky řadě moderních technologií, materiálů a prostředků. Tento model byl vytvořen na základě vývoje svého osvědčeného předchůdce Toyo Proxes CF1, jeho konstrukce je zaměřena na zvýšení bezpečnosti, odolnosti proti opotřebení, pohodlí při cestování a spotřeby paliva vozu. Stejně jako předchozí model má pneumatika Toyo Proxes CF2 širokou škálu rozměrů – od 13 do 17 palců a různé rychlostní indexy H, V a W (210, 240 a 270 km/h) a má také zesílenou SUV verzi pro SUV. Je vhodný pro rodinné vozy, které jsou často používané a vyžadují zvýšenou nenáročnost.
Struktura a vlastnosti
Složení pryžové směsi letní pneumatiky Toyo Proxes CF2 má několik vlastností. V první řadě je to všestrannost použité směsi vyrobené pomocí technologie Nano Balance. Chránič se skládá z několika vrstev, které se liší stupněm tuhosti a sadou vlastností. Kromě oxidu křemičitého a změkčujících složek obsahuje kaučuková směs několik typů high-tech polymerů: jeden snižuje valivý odpor, šetří palivo vozidla při jízdě, druhý zvyšuje odolnost proti opotřebení a třetí polymer výrazně zlepšuje přilnavost na mokré vozovce. Uvnitř běhounu je několik vrstev síťovaného ocelového pásu, který dává konstrukci optimální podélnou tuhost pro nejlepší dynamiku, snížený valivý odpor a stabilitu při vysokých rychlostech. Bezešvý, lehký síťovaný okraj zvyšuje odolnost proti opotřebení o 41 % oproti předchozímu modelu. Pevná plnicí šňůra poskytuje dodatečnou ochranu ráfku kola.
Pneumatika Toyo Proxes CF2 má na rozdíl od svého předchůdce nový dezén se čtyřmi širokými odvodňovacími drážkami, který je o 15 % účinnější při zachování trakce na mokré vozovce a ochraně vozu před aquaplaningem. Díky speciálnímu designu a elastickému pásu této pneumatiky je její valivý odpor při jízdě snížen o 25% ve srovnání s Toyo Proxes CF1.
Design letní pneumatiky Toyo Proxes CF2 je promyšlen tak, aby rozložení tlaku zůstalo vždy rovnoměrné po celé ploše kontaktní plochy, tento faktor výrazně zvyšuje účinnost řízení, brzdění a trakce a také zvyšuje životnost běhounu.
Ocenění
Letní pneumatika „Toyo Proxes CF2“ získala několikrát dobré hodnocení poté, co prošla testovacími jízdami pod záštitou renomovaných německých automobilových publikací. Časopis "Gute Fahrt" (skupina VW/AUDI) jí udělil ocenění "Dobré" a časopis "Auto Motor and Sport" udělil pneumatiku Toyo Proxes srovnávací test 13 analogových letních klasických pneumatik CF2" s "Doporučeno". “ recenze udávající nejnižší hladinu hluku mezi konkurenty.
výhody:
- citlivé řízení
- vynikající přilnavost v zatáčkách
- na suchu a v dešti poslouchá volant
- měkkost průměrná
nedostatky:
- trochu hlučný
- smyje se v bahně
- opotřebuje se při 40 tisících jízd
Podrobné specifikace
Sezónní letní špičky bez účelu pro osobní automobil Technologie Runflat č
Obecná charakteristika
Účel pro osobní automobil Sezónní letní Průměr 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 Šířka profilu 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 Výška profilu 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80Funkce a vlastnosti
Špice bez technologie RunFlat ne Index maximální rychlosti H (až 210 km/h) / S (až 180 km/h) / V (až 240 km/h) / W (až 270 km/h) Index nosnosti 75…106 387…950 kg Komorový ne Č. úhlopříčkyVideo recenze a testy
Letní pneumatiky Toyo PROXES CF2 jsou nejen odolné. Je schopen dokonale poslouchat pohyby řízení, což zaručuje bezpečnost a pohodlí jízdy.
Inovativní vývoj v oblasti konstrukce kostry a dezénu pneumatik poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení, tažnost a úsporu paliva. Model je určen pro vozidla s vysokým a středním výkonem.
Nová směs a vzor
Nové složení materiálu Toyo Proxy SF2 je založeno na supertech polymeru a oxidu křemičitém. Tyto prvky zlepšují rovnoměrnost oděru pryže, celkovou odolnost proti opotřebení a trakci a přilnavost pneumatiky.
Sníží se koeficient aerodynamického odporu, spotřeba benzínu a emise oxidu uhličitého. Japonci se tak starají o rodinný rozpočet i čistotu okolního prostoru.
Letní pneumatika je zdobena prostornějšími kanály než předchozí modely. Tyto drážky zaručují vynikající brzdění na ulici zaplavené deštěm, rychlý odvod vody a eliminují riziko uklouznutí v kalužích.
Optimalizovaná tuhost výrobku je zajištěna třemi podélnými ráfky. Vedou podél středu kola, zlepšují stabilitu na rovné dálnici, snižují zpoždění otáčení a spotřebu paliva. Pneumatika rychle brzdí na mokré i suché vozovce.
Výkonné palubní bloky s asymetrickým vzorem jsou pokryty příčnými drážkami, které snižují drnčení na vozovce a zlepšují trakci a stabilitu v zatáčkách. Za jakýchkoli povětrnostních podmínek si zářezy a lamely různých šířek a hloubek zachovávají schopnost přilnout k povrchu vozovky a zajišťují hladký a tichý pohyb. Síť lamel pneumatiky zároveň poskytuje vynikající odvodňovací systém, který zlepšuje ovladatelnost.
Model má vícevrstvý rám, který prokazuje pružnost, rovnoměrné vnímání vnějšího tlaku, optimalizovanou tuhost, odolnost proti nárazu a pomáhá šetřit benzín.
Recenzi lze uzavřít konstatováním, že tento produkt je osvědčenou rovnováhou mezi hospodárností, spolehlivostí a komfortem.
Recenze
Michajlov Vasilij:
Klady: vyměnil staré pneumatiky Kama Euro za Toyo Proxes Sf2. Management se stal citlivějším. Guma je tišší, měkčí a pružnější. Po třech sezónách téměř žádné opotřebení. V ostrých zatáčkách nevrže a neklouže. Myslím, že protože nejezdím rychle, vydrží to asi 6 let, celkově jsem spokojený. Vybral jsem si ho na základě kladných recenzí.
mínusy: Po výměně pneumatiky začalo auto lépe jezdit. Neobvyklý. Musíme přestavět. Ale to je dobrá chyba, pozitivní.
Dojem: Tyto pneumatiky jsem použil na Toyotě Vitz. Jezdil jsem a auto prodal. Pneumatika zůstává. Tak houževnatý.
Manilov Anatoly:
Za: Výborná pneumatika na dálnici. Jezdí jako po kolejích a má vynikající přilnavost v zatáčkách.
Proti: trochu hlučný. U tohoto modelu nedoporučuji vyjíždět ze silnice na hlínu. V troše bláta se to vyplaví a můžete se zaseknout. Slabá bočnice. Opotřebuje se při 40 tisících jízd.
komentář: Za ty peníze jsou pneumatiky docela vhodné. V dešti dobře drží stopu. Management je citlivý. Už jsem si koupil druhou sadu. Během sezóny ani jedna kýla, neplave, žádné stížnosti, ticho je plus. Doporučuji to.
Karačenkov Ivan:
Klady: Na suchu i za deště je odezva řízení výborná jak při pomalé, tak rychlé jízdě. Měkkost je průměrná a má pozitivní vliv na pohodlí a ovladatelnost.
mínusy: nezjištěno.
Dojem: Při nájezdu 70 tis km jsem obrousil pneumatiky až na dorazy. S modelem jsem byl velmi spokojen. Na jaře si chci vzít stejný. Drží silnici na rovné čáře i v zatáčkách. Neplave v kalužích. Volant poslouchá. Není to hlasité.
