Kdy vyměnit nemrznoucí kapalinu Cherry Bonus A13. Vypuštění a propláchnutí chladicího systému

Kdy vyměnit nemrznoucí kapalinu Cherry Bonus A13. Vypuštění a propláchnutí chladicího systému

01.08.2020

Výměna nemrznoucí kapaliny (chladicí kapaliny) za Chery Bonus (A13) musí být provedena nejméně 2krát ročně: na jaře a na podzim. Pokud auto najede ročně více než 50 tisíc km, pak je lepší 3x ročně vyměnit nemrznoucí směs za Chery Bonus.

Pokud nejsou informace o plnění nemrznoucí směsi do Chery Bonus (A13), kontaktujte naše stanice a my vybereme a naplníme nemrznoucí směs požadované značky a požadovaných tolerancí. V žádném případě nepřidávejte nemrznoucí kapalinu, pokud si nejste jisti, co je aktuálně naplněno. Pokud smícháte nemrznoucí směs různých tolerancí, následky budou velmi smutné. V lepším případě dojde k opravě chladicího systému, v horším případě k opravě motoru.

Cena výměny nemrznoucí směsi:

Druh práce:Výměna, nahrazení
Výměna nemrznoucí kapalinyod 800 rublů.
Výměna nemrznoucí kapaliny za proplachováníod 1200 rublů.

Kde vyměnit nemrznoucí kapalinu Chery Bonus (A13) v Petrohradu:

Pokud nemrznoucí směs náhle zmizí nebo hladina neustále klesá a musíte ji doplnit, okamžitě kontaktujte servis. Pokud si včas nevšimnete, že není dostatek nemrznoucí kapaliny a vůz nemá snímač hladiny nemrznoucí kapaliny nebo snímač teploty motoru, který nefunguje správně, hlava válců se přehřeje a to opět povede k drahým opravám.

Kdy vyměnit:
- nemrznoucí kapalina neustále někde uniká;
- zakalená barva nemrznoucí směsi;
- přítomnost pěny, sedimentu atd. v expanzní nádrži;

DŮLEŽITÉ!!! Ještě jednou - pokud si nejste jisti, jaká nemrznoucí směs je nalita, ničím ji neplňte, obraťte se na servis pro výměnu nemrznoucí směsi.

Nemrznoucí kapalina je nemrznoucí procesní kapalina určená k chlazení běžícího motoru Chery Bonus (A13) při vnějších teplotách od + 40C do -30..60C. Bod varu nemrznoucí směsi je asi +110C. Nemrznoucí kapalina také slouží k mazání vnitřních povrchů systému Chery Bonus (A13), včetně vodního čerpadla, a zabraňuje tak tvorbě koroze. Životnost jednotky závisí na stavu kapaliny.

Nemrznoucí směs je značka domácí nemrznoucí směsi, vyvinutá již v roce 1971, která se začala vyrábět v Togliatti během sovětské éry. Existovaly pouze 2 typy domácí nemrznoucí směsi: nemrznoucí směs-40 (modrá) a nemrznoucí směs-65 (červená).

Nemrznoucí směsi se vyznačují přísadami, které obsahují:

  • Tradiční nemrznoucí směsi;
  • Hybridní nemrznoucí směs G-11(Hybridní, „hybridní chladicí kapaliny“, HOAT (technologie hybridních organických kyselin));
  • Karboxylátové nemrznoucí směsi G-12, G-12+(„Carboxylátová chladiva“, OAT (technologie organických kyselin));
  • Nemrznoucí směs Lobrid G-12++, G-13(“Chladící kapaliny Lobrid” nebo “Chladicí kapaliny SOAT”).

Pokud potřebujete přidat chladicí kapalinu do Chery Bonus (A13), pak je bezpečné namíchat nemrznoucí kapalinu pouze jednoho typu, nikoli barvy. Barva je jen barvivo. Do radiátoru Chery Bonus (A13) je zakázáno nalévat vodu (i destilovanou), protože v teple při teplotě 100C se voda vaří a tvoří se vodní kámen. V chladném počasí voda zamrzne a potrubí a radiátor Chery Bonus (A13) jednoduše prasknou.

Nahrazují chladicí kapalinu Chery Bonus (A13) z několika důvodů:

  • Dochází nemrznoucí kapalina- koncentrace inhibitorů v něm klesá, přenos tepla klesá;
  • Hladina nemrznoucí kapaliny z netěsností se snížila- jeho hladina v expanzní nádrži Cherry musí zůstat konstantní. V tomto případě může unikat netěsnostmi v přípojkách nebo prasklinami v radiátoru nebo potrubí.
  • Hladina nemrznoucí směsi klesla v důsledku přehřátí motoru- nemrznoucí směs se začne vařit a otevře se pojistný ventil ve víčku expanzní nádrže chladicího systému Cherry Bonus (A13), čímž se do atmosféry uvolní výpary nemrznoucí směsi.
  • Části chladicího systému Chery Bonus (A13) se vyměňují nebo oprava motoru;
Elektrický ventilátor chladiče, který často pracuje v horkém počasí, je důvodem ke kontrole kvality nemrznoucí směsi. Pokud nemrznoucí kapalinu okamžitě nevyměníte za Chery Bonus (A13), ztratí své vlastnosti. V důsledku toho vznikají oxidy a v horkém počasí hrozí přehřátí motoru a jeho odmrazování při teplotách pod nulou. První období výměny nemrznoucí směsi G-12+ je 250 tisíc km, neboli 5 let.

Známky, podle kterých se určuje stav použité nemrznoucí směsi v Chery Bonus (A13):

  • Výsledky testovacích proužků;
  • Měření nemrznoucí směsi v Chery Bonus (A13) pomocí refraktometru nebo hustoměru;
  • Změna barevného tónu: například byla zelená, stala se rezavou nebo žlutou, stejně jako zákal, vyblednutí;
  • Přítomnost třísek, třísek, vodního kamene, pěny.
Výměna nemrznoucí kapaliny za Chery Bonus (A13) není složitý postup:

Propláchnutí chladicího systému Chery Bonus (A13) před naplněním nové nemrznoucí směsi zcela odstraní ochrannou vrstvu a zbytky staré nemrznoucí směsi, což je nutné při přechodu z jednoho typu na druhý. K propláchnutí radiátoru Chery Bonus (A13) byste měli použít speciální přípravek, který se často ředí vodou v souladu s pokyny.

Hotový výplach se nalije do expanzní nádrže chladiče Chery Bonus (A13) s vypnutým motorem. Nejprve se musí zahřát na provozní teplotu, aby se termostat otevřel a nemrznoucí směs začala cirkulovat po celém velkém okruhu chladicího systému.

Poté nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh po dobu 30 minut. Vypusťte proplachovací kapalinu. Operace se opakuje v závislosti na složení unikající kapaliny. Promývací směs lze použít pouze při prvním průchodu v následujících cyklech, lze použít destilovanou vodu. Doba výměny nemrznoucí kapaliny za Chery Bonus (A13) je od půl hodiny, s proplachováním – až 1,5 hodiny.

Nemrznoucí směs pro Chery Bonus 3

V tabulce je uveden typ a barva požadované nemrznoucí směsi pro plnění do Chery Bonus 3,
vyrobeno v letech 2013 až 2020.
Rok Motor Typ Barva Život Doporučení výrobci
2013 benzín, nafta G12++ Červenéod 5 do 7 letFreecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2014 benzín, nafta G12++ Červenéod 5 do 7 letFEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2015 benzín, nafta G12++ Červenéod 5 do 7 letFrostschutzmittel A, FEBI, VAG
2016 benzín, nafta G12++ Červenéod 5 do 7 letMOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
2017 benzín, nafta G12++ Červenéod 5 do 7 letFreecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
2018 benzín, nafta G12++ Červenéod 5 do 7 letVAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G
2019 benzín, nafta G12++ Červenéod 5 do 7 letMOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI
2020 benzín, nafta G12++ Červenéod 5 do 7 letMOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG

Při nákupu potřebujete znát odstín - Barva A Typ nemrznoucí směs povolená pro rok výroby vašeho Bonusu 3. Vyberte výrobce podle svého uvážení. Nezapomeňte – každý druh kapaliny má svou životnost.
Například: pro Chery Bonus (3. generace) 2013, s benzínovým nebo naftovým motorem, vhodné - třída nemrznoucí kapaliny lobrid, typ G12++ s odstíny červené. Přibližná doba další výměny bude 7 let Je-li to možné, zkontrolujte vybranou kapalinu, zda splňuje požadavky specifikací výrobce vozidla a intervaly údržby. Je důležité vědět Každý druh kapaliny má svou barvu. Jsou vzácné případy, kdy je typ zabarven jinou barvou.
Barva červené nemrznoucí směsi může být od fialové po světle růžovou (zelená a žlutá mají stejné principy).
Směs kapalin od různých výrobců - Umět, pokud jejich typy splňují podmínky míchání. G11 lze kombinovat s analogy G11 G11 nelze kombinovat s G12 G11 lze kombinovat s G12+ G11 lze kombinovat s G12++ G11 lze kombinovat s G13 G12 lze kombinovat s analogy G12 G12 nelze kombinovat s G11 G12 lze míchat s G12+ G12 nelze kombinovat s G12++ G12 nelze kombinovat s G13 G12+, G12++ a G13 lze vzájemně míchat Míchání nemrznoucí směsi s nemrznoucí směsí není povoleno. V žádném případě! Nemrznoucí směs a nemrznoucí směs se velmi liší v kvalitě. Nemrznoucí směs je obchodní název pro tradiční typ (TL) chladící kapaliny starého typu. Na konci své životnosti kapalina zcela odbarví nebo je velmi matná. Před výměnou jednoho typu kapaliny za jiný opláchněte chladič auta obyčejnou vodou. . dodatečně

Nemrznoucí směs pro Chery Very

V tabulce je uveden typ a barva požadované nemrznoucí směsi pro plnění Chery Very,
vyrobeno v letech 2011 až 2014.
Rok Motor Typ Barva Život Doporučení výrobci
2011 benzín, nafta G12+ Červené5 letHavoline, AWM, G-Energy, Freecor
2012 benzín, nafta G12+ Červené5 letFrostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G
2013 benzín, nafta G12++ Červenéod 5 do 7 letFreecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2014 benzín, nafta G12++ Červenéod 5 do 7 letFEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT

Při nákupu potřebujete znát odstín - Barva A Typ nemrznoucí směs povolená pro rok výroby vašeho Very. Vyberte výrobce podle svého uvážení. Nezapomeňte – každý typ kapaliny má svou životnost.
Například: pro Chery Very (1. generace) 2011, s benzínovým nebo naftovým motorem, vhodná - nemrznoucí směs karboxylátové třídy, typ G12+ s odstíny červené. Přibližná doba další výměny bude 5 let Pokud je to možné, zkontrolujte vybranou kapalinu, abyste zajistili soulad se specifikacemi výrobce vozidla a intervaly údržby. Je důležité vědět Každý druh kapaliny má svou barvu. Jsou vzácné případy, kdy je typ zabarven jinou barvou.
Barva červené nemrznoucí směsi může být od fialové po světle růžovou (zelená a žlutá mají stejné principy).
Směs kapalin od různých výrobců - Umět, pokud jejich typy splňují podmínky míchání. G11 lze kombinovat s analogy G11 G11 nelze kombinovat s G12 G11 lze kombinovat s G12+ G11 lze kombinovat s G12++ G11 lze kombinovat s G13 G12 lze kombinovat s analogy G12 G12 nelze kombinovat s G11 G12 lze míchat s G12+ G12 nelze kombinovat s G12++ G12 nelze kombinovat s G13 G12+, G12++ a G13 lze vzájemně míchat Míchání nemrznoucí směsi s nemrznoucí směsí není povoleno. V žádném případě! Nemrznoucí směs a nemrznoucí směs se velmi liší kvalitou. Nemrznoucí směs je obchodní název pro tradiční typ (TL) chladící kapaliny starého typu. Na konci své životnosti kapalina zcela odbarví nebo je velmi matná. Před výměnou jednoho typu kapaliny za jiný opláchněte chladič auta obyčejnou vodou.

Nemrznoucí směs je speciální kapalina, která nezamrzá při nízkých teplotách, určená k regulaci teploty motoru automobilu. Kromě toho je účinek chladicí kapaliny zaměřen na zabránění vzniku koroze v chladicím systému vozidla. Vzhledem k tomu, že motor automobilu je základní součástí automobilu, musí být výměna nemrznoucí kapaliny prováděna pravidelně a správně. Včasná údržba vašeho vozu prodlouží jeho životnost. Publikace navržená ke zvážení poskytuje informace o složitosti nezávislé výměny nemrznoucí směsi na vozech Chery, nástrojích, které jsou k tomu potřebné, a také nabízí rady pro výběr vysoce kvalitní chladicí kapaliny.

Důvody pro nutnost výměny chladicí kapaliny

Výměna nemrznoucí kapaliny na autě by podle doporučení odborníků měla být prováděna pravidelně a v souladu s časovými limity uvedenými v návodu k obsluze vozidla. Co se týče vozů Chery, chladicí kapalina by se podle doporučení výrobců měla měnit každé 4 roky nebo když najeté kilometry vozu dosáhne 40 tisíc kilometrů. Pokud potřebujete vyměnit nemrznoucí směs za Chery, je lepší se řídit druhým ukazatelem, protože v závislosti na situaci se intenzita používání automobilu může lišit mezi různými majiteli automobilů, což znamená, že použité chladivo ztratí své vlastnosti. rychlejší.

Důvody pro výměnu nemrznoucí směsi na autech Chery

Vyjmenujme:

  • Nemrznoucí směs dosáhla konce své životnosti;
  • Pokud jsou v expanzní nádrži praskliny, použitá chladicí kapalina může unikat z nádrže, což znamená, že nebude schopna správně plnit své funkce;
  • Při zjištění změny odstínu nemrznoucí směsi, přítomnosti usazenin, pěny nebo rzi v kapalině. Podobné případy nastávají při výměně nekvalitního chladiva. Pokud nemrznoucí směs není vyměněna včas, může být narušen provoz nejen chladicího systému, ale i vozidla obecně;
  • Při provádění jakýchkoli oprav souvisejících s výměnou motoru na vozidle Chery nebo chladicího systému je nutné vyměnit nemrznoucí směs;
  • Hladina chladicí kapaliny v nádrži se snížila v důsledku přehřátí motoru Chery. Při nadměrném zahřátí motoru se chladicí kapalina začne vařit, což vede k otevření pojistného ventilu a uvolnění nemrznoucích par. Hladina chladiva se tak sníží a chladicí systém přestane správně fungovat;
  • Porucha elektrického ventilátoru během horkých období také naznačuje nutnost výměny chladicí kapaliny.

Ve většině případů majitelé automobilů pravidelně nesledují načasování výměny nemrznoucí směsi v autě Chery, takže abyste se vyhnuli vážným poruchám, měli byste věnovat pozornost značkám, které indikují potřebu výměny chladiva.

Výměna nemrznoucí kapaliny za Chery je nutná, pokud je přítomen jeden z následujících faktorů:

  • Porucha elektrického ventilátoru;
  • Barva chladicí kapaliny se změnila. Pokud je barva chladiva vybledlá nebo zakalená;
  • Pokud je v expanzní nádrži zjištěna pěna, sediment, rez, třísky, hrudky;
  • Byl proveden test, jehož výsledky odhalily nutnost výměny chladiva za Chery.

Fáze práce s výměnou

Bez ohledu na to, který model vozu Chery vyžaduje výměnu nemrznoucí směsi, ať už je to Chery Tiggo, Chery Fora, Chery Indis, Chery Kimo, samotný proces výměny se nebude výrazně lišit. To však neznamená, že postup výměny nemrznoucí směsi v závislosti na modelu automobilu nemá charakteristické rysy. Měli byste věnovat pozornost skutečnosti, že motory automobilů a jejich objemy se liší, takže je nutné zodpovědně přistupovat k výběru chladiva a pečlivě si prostudovat pokyny na nádobě s chladicí kapalinou. Například nemrznoucí směs pro Cherie Kimo C12, Cherie Fora, Amulet a další modely této značky se mohou lišit.

Variace ve výběru nemrznoucí směsi pro Chery:

  • Tradiční chladiva;
  • Hybridní chladicí kapaliny typu G11;
  • Karboxylátová chladiva typu G-12, G-12+;
  • Nemrznoucí směs Lobride G-12++, G-13.
  • Používejte chladicí kapalinu vyrobenou z etylenglykolu;
  • Pokud není možné koupit originální nemrznoucí směs pro vůz Chery, neměli byste kupovat žádné chladivo, které je cenově dostupné. Nákup a výměna nekvalitní chladicí kapaliny může vážně poškodit váš vůz;
  • Výměna nemrznoucí kapaliny se provádí pouze po vychladnutí motoru vozidla. V opačném případě, pokud provedete nesprávné kroky, můžete získat vážná zranění;
  • Chladicí kapalina obsahuje toxické chemikálie, proto byste měli být při práci s ní opatrní;
  • V některých případech musí být nemrznoucí směs před nalitím do expanzní nádoby zředěna destilovanou vodou, proto si před přidáním chladiva přečtěte pokyny;
  • Při startování motoru vozu Chery je nutné uzavřít uzávěr expanzní nádrže;
  • Při výměně nemrznoucí směsi na vozech Chery je nutné zkontrolovat těsnost vypouštěcích zátek a také přítomnost trhlin v expanzní nádrži.

Nástroje potřebné v procesu výměny nemrznoucí směsi na autě Cherry:

  • Chladicí kapalina (nejméně sedm litrů);
  • Volná nádoba pro sběr použitého chladiva (její objem musí být větší než objem expanzní nádoby, která obsahuje chladivo);
  • Hadry;
  • Trychtýř;
  • Destilovaná voda.

Příklad výměny nemrznoucí kapaliny za Chery Tiggo T11:

  • Vozidlo je nutné instalovat nad jámu nebo výtah;
  • Pomalu sejměte uzávěr chladiče a poté uzávěr expanzní nádrže;
  • Chcete-li vypustit chladicí kapalinu, musíte umístit nádrž pod vypouštěcí ventil chladiče, který je umístěn na levé spodní straně chladiče;
  • Chcete-li propláchnout chladicí systém, naplňte expanzní nádrž destilovanou vodou a nastartujte motor automobilu. Když je dosaženo provozní teploty, motor se zastaví, aby se ochladil a vypustil vodu;
  • Po ochlazení motoru vozidla musíte do expanzní nádrže pomalu nalít nemrznoucí směs na optimální úroveň, která se nachází mezi značkami minima a maxima;
  • Restartujte auto a zahřejte jej na požadovanou teplotu. To je nutné pro kontrolu netěsností v chladicím systému. V případě potřeby přidejte nemrznoucí kapalinu do expanzní nádrže Chery Tiggo T11.

Vypuštění a propláchnutí chladicího systému

Chcete-li správně provést postup výměny nemrznoucí směsi na autě Chery, musíte projít třemi fázemi v pořadí. Samotný proces netrvá dlouho, takže i začínající automobilový nadšenec se dokáže vyrovnat s výměnou chladicí kapaliny.

Postup:

  • Poté, co se seznámíte se všemi nuancemi výměny nemrznoucí směsi za Chery, musíte vozidlo nainstalovat na místo, kde snadno dosáhnete na spodní část vozu;
  • Pod spodkem vozu je instalována volná nádoba pro sběr použité chladicí kapaliny;
  • Dále musíte pomalu odšroubovat uzávěr expanzní nádrže, aby chladivo vyteklo. Vypouštění chladicí kapaliny lze provést následujícími způsoby: přes vypouštěcí ventil nebo odpojením spodní trubky. Pro větší pohodlí se doporučuje instalovat stroj s mírným sklonem doleva. To vám umožní vypustit veškerou chladicí kapalinu beze zbytku;
  • Dalším krokem je propláchnutí chladicího systému. Tím se nádoba vyčistí od nečistot a smyje se ochranná vrstva použitého chladiva. Proplachování chladicího systému vozu Chery se provádí nalitím destilované vody do expanzní nádoby. Pro dosažení požadovaného účinku se nastartuje motor automobilu. Operace se opakuje, dokud se z expanzní nádoby nevypustí čistá voda. Je třeba mít na paměti, že po každém pokusu je důležité nechat motor vychladnout.

Plnění novou nemrznoucí kapalinou

Poslední fází postupu výměny nemrznoucí směsi na Chery bude doplnění chladicí kapaliny, která je vhodná podle pokynů.

Postup:

  • Je nutné utáhnout vypouštěcí zátky;
  • Nová nemrznoucí směs se nalije přes expanzní nádrž nebo horní otvor chladiče;
  • Chcete-li zkontrolovat těsnost a zkontrolovat vzduchové kapsy v chladicím systému, musíte nastartovat motor vozidla na 10-15 minut. V případě potřeby doplňte chladicí kapalinu, ale pouze když je motor studený.

Jak správně zkontrolovat hladinu?

Jak víte, nemrznoucí směs hraje zásadní roli pro správné fungování vozidla. Na základě toho je důležitá nejen rychlá výměna chladicí kapaliny ve voze, ale také pravidelná kontrola hladiny chladiva. To je důležité zejména s nástupem letní a zimní sezóny. Pravidelná kontrola hladiny chladicí kapaliny u vozů Chery prakticky eliminuje únik chladicí kapaliny nebo poruchu chladicího systému.

Za optimální úroveň nemrznoucí směsi se považuje taková, při které je chladicí kapalina mezi značkami minima a maxima. Pokud je chladivo umístěno na minimální úrovni, může to vést k vážným následkům pro vozidlo (přehřátí motoru automobilu, porucha chladicího systému). Pokud je chladicí kapalina umístěna na maximální úrovni, pak při zvýšení teploty motoru přeteče chladicí kapalina pod tlakem z nádrže.

Pokud má model vozu Cherry průsvitnou expanzní nádrž, je kontrola hladiny chladicí kapaliny poměrně jednoduchá, protože chladivo má jasnou barvu a na stěnách nádrže jsou značky označující minimální a maximální hodnoty. Pokud model vozu Cherki takovou nádrž nemá, můžete hladinu zkontrolovat odšroubováním uzávěru chladiče.

Je důležité vědět, že kontrola hladiny nemrznoucí směsi ve vozidle se provádí přísně, když se motor automobilu ochladí. Za prvé, pokud je motor horký, chladicí kapalina expanduje a údaje po kontrole budou nesprávné. Za druhé, při kontrole hladiny chladicí kapaliny pomocí chladiče se můžete zranit, protože horká kapalina vytváří tlak a rozstřikuje horkou chladicí kapalinu přes krk.



© 2024 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky