Při výběru náhradních dílů Veri se můžete dozvědět o jedné zajímavé skutečnosti. Samotný vůz Cheri Very je vlastně technickou variací na téma oblíbeného Bonusu. Ale díly karoserie pro tento vůz byly použity z hatchbacku. Výsledkem je originální mix za přijatelnou cenu. A když k tomu připočteme fakt, že mezi podobnými hatchbacky jsou čínské Very nejlepší ve svém segmentu, pak není divu, že si takové auto kupuje spousta našich krajanů. A následně hledají autodíly pro své vozy Chery Very.
Chery Velmi katalog náhradních dílů od oficiálního prodejce
Ceny náhradních dílů Cherie Very
Náhradní díly pro Chery Very se i přes jejich originální výrobu a vysoký servis při objednávkovém procesu prodávají za velmi výhodných podmínek pro kupující. Jejich ceny jsou nižší než u konkurence a takové podmínky vám může nabídnout pouze oficiální prodejce a nikdo jiný.
Prodejna náhradních dílů Chery Veri
Kupte si náhradní díly pro Chery Very, aniž byste se museli starat o to, kde jste - je to Moskva nebo jiné město, můžete:
Rychle, šetří váš čas,
. Ziskové, šetří vaše peníze,
. Pohodlné, šetří vaše zdroje a nervové buňky.
Hlavní je vědět, na koho se obrátit.
Máte-li jakékoli dotazy týkající se výběru náhradních dílů pro váš vůz, vždy se můžete spolehnout na odborné poradenství od specializovaných manažerů, kteří vám s výběrem autodílů pomohou.
V katalogu AutoPro naleznete originální náhradní díly, použité náhradní díly z demontáže a náhradní díly (analogy) pro vozy Chery A13.
Tento model se vyráběl v letech 2010 až 2019.
Katalog náhradních dílů Chery A13 od AutoPro byl vyvinut týmem automobilových odborníků a je neustále aktualizován o nové náhradní díly, originální i analogové. Pokud jste v elektronickém katalogu nenašli náhradní díl na Chery A13, který vás zajímá, použijte vyhledávání podle VIN kódu v originálních katalozích Chery, hledejte podle kódu na našem portálu (pokud znáte originální kód náhradního dílu) nebo hledejte na použité náhradní díly v automontážích Chery A13.
Opravy a údržba Chery A13
Majitelé Chery A13 požadují pro opravy a údržbu především tyto náhradní díly: přední nárazník, hřeben řízení, automatická převodovka, turbína, čelní sklo, vstřikovač, kapota, palivové čerpadlo.
K provedení údržby Chery A13 budete možná potřebovat: vzduchový filtr, olejový filtr, kabinový filtr, palivový filtr, rozvodový řemen, brzdové destičky, přední kartáč, zapalovací svíčku, pneumatiky.
AutoPro vysílá přímé ceny od prodejců z těchto zemí: Ukrajina, Rusko, Bělorusko, Kazachstán. Do cen náhradních dílů nezasahujeme.
Tato stránka je systémem vyhledávání informací a nevydělává na prodeji autodílů.
Mezi řidiči panuje názor, že levné čínské vozy jsou kombinací různých značek v jednom autě. Toto tvrzení není neopodstatněné. Nemůžeme však mluvit o úplném kopírování. Výrobci z Říše středu vyzdvihují nejlepší kvality několika vozů (design, motor, odpružení atd.) a kombinují je ve svém produktu. Výsledkem je vysoce kvalitní produkt za přijatelnou cenu, který nemůže než potěšit zákazníky.
čínští dárci
Jednou z výhod tohoto způsobu výroby automobilů je možnost použití dílů jiných značek. Vezměme si například Chery Very. Zkušení řidiči tvrdí, že úspěšně instalují následující náhradní díly od jiných výrobců:
- vodítka brzdových třmenů (od Gazelle);
- ramena přední nápravy (od „Daewoo Matiz“);
- palivové čerpadlo (od VAZ 2110);
- převodovka (od ZAZ Vida) atd.
Taková náhrada není zatížena nebezpečím, pokud však existuje možnost použít „nativní“ prvky, měli byste jim dát přednost. Originální díly zajistí spolehlivý a spolehlivý provoz stroje, jsou zárukou kvality.
Běžné poruchy
Řidiči identifikují následující chyby, které se u tohoto modelu nejčastěji vyskytují:
- tření motoru při startování při nízkých teplotách;
- chyby ve fungování airbagů;
- porucha pojistky ohřevu skla;
- vrzání předních tlumičů při přejíždění překážek (například zpomalovačů) atd.
Takové poruchy opravují jak vlastníci aut, tak technici na čerpacích stanicích. Pamatujte, že nejlepší možností je použití originálních náhradních dílů, které zajistí kvalitní fungování vašeho „železného koně“. Navíc nejsou moc drahé.
6 argumentů ve prospěch Chery Very
- Relativně nízká cena. Náklady na auto jsou přibližně na stejné úrovni jako u domácích produktů.
- Bohatá základní výbava. Další doplňky (klimatizace, palubní počítač, audio systém, alarm, elektrická zrcátka, okna atd.) si získávají lásku řidičů, protože ve výrobcích vyrobených v Evropě a Americe jsou k dispozici za příplatek.
- Vysoká manévrovatelnost, která je cenná zejména při jízdě ve městě.
- Nízká spotřeba paliva (7,2 l/100 km).
- Prostorný salon.
- Snadnost opravy. V katalozích náhradních dílů Chery Very, které mohou ruské obchody nabídnout, snadno najdete všechny potřebné díly. Navíc je lze nahradit produkty jiného výrobce. Nepotřebujete zásah kvalifikovaných servisních specialistů (jako je tomu u BMW). Pamatujte však: pokud nemáte dostatečné znalosti a zkušenosti s opravami, je lepší svěřit tuto záležitost odborníkům.
Na základě materiálů z online obchodu s náhradními díly pro čínské vozy hot-parts.ru
Chery Bonus debutoval v roce 2008 a na domácí trh vstoupil v roce 2011. Je založen na důkladně modernizované platformě svého předchůdce Amulet. Model byl montován v plném cyklu na Ukrajině v Záporožském automobilovém závodě. Tam je Číňan známý jako ZAZ Forza.
Tvar karoserie Bonusu je podobný sedanu, ale stejně jako Amulet je to vlastně liftback. Design měli na svědomí řemeslníci z italského studia Torino Design. Nový produkt se ukázal být kratší než jeho předchůdce, ale stal se vyšší a širší. Zvětšil se i rozvor. Díky tomu se v interiéru zvětšil prostor pro cestující vpředu i vzadu.
V roce 2011 nabízeli verzi hatchback, která se jmenovala Very. Kvůli kratší zádi ubral vůz na délku 13 cm. Zbývající rozměry jsou totožné.
Základní modely byly vybaveny klimatizací, centrálním zamykáním a airbagem řidiče. V dražším paketu byl k dispozici audiosystém s podporou formátu MP3, airbag spolujezdce, vyhřívaná sedadla a ABS. Vrcholná verze vynikala 15palcovými litými koly a parkovacími senzory.
Motor
Chery Bonus spoléhala pouze na jednu pohonnou jednotku – čtyřválcový atmosférický benzínový motor o objemu 1,5 litru a návratnosti 109 koní. 16ventilový motor rodiny Acteco SQR477F je produktem společného vývoje čínské a rakouské společnosti AVL. Motory se montovaly na území Ukrajiny – v Melitopolu.
Motor má jeden vačkový hřídel a hydraulické kompenzátory ventilové vůle. Mechanismus distribuce plynu je poháněn ozubeným řemenem. Výrobce předepisuje jeho aktualizaci každých 40 000 km. Často se však řemen přetrhne před další plánovanou údržbou. V tomto případě je ohnutí ventilů nevyhnutelné. Hlavním důvodem je velké množství padělků a nekvalitních analogů. Vzdávají to někdy po 10-20 tisíc km.
Čerpadlo je také poháněno rozvodovým řemenem. Po 40-60 tisíc km může vydávat hluk nebo netěsnosti. S výměnou nemá smysl otálet. Po čase se čerpadlo začne zasekávat, což vede k prokluzování nebo dokonce prasknutí rozvodového řemene. Existují precedenty. Náklady na původní čerpadlo jsou asi 1 000 rublů, ale vysoce kvalitní analogy vydrží déle (od 1 500 rublů).
V chladném období si majitelé často stěžují, že se motor špatně startuje nebo se při zahřívání zastaví. Někdy je možné problém zbavit po výměně adsorbérového ventilu (600 rublů). Ale s největší pravděpodobností důvod spočívá v neúspěšném programu řízení motoru.
Po 40-90 tisíc km musíte vyměnit podpěry pohonné jednotky (1-2 tisíce rublů). Nejzranitelnější je přední strana. Kromě toho je nutné aktualizovat termostat (300 rublů), zapalovací cívky (2-3 tisíce rublů) a kyslíkové senzory (1,5-2 tisíce rublů). Následně je nutné opravit startér a generátor. Nová jednotka je k dispozici za 5-6 tisíc rublů.
Přenos
Motor je spárován s 5stupňovou manuální převodovkou. Bohužel převodovka často vyžaduje opravy dalších 50-100 tisíc km. Nejčastěji je potřeba vyměnit ložiska primárního a sekundárního hřídele. Ale seznam může obsahovat synchronizátory 1. a 2. rychlostního stupně, 2. rychlostní stupeň nebo ložiska diferenciálu. Náklady na opravu budou nejméně 10 000 rublů.
Tovární spojka může vyžadovat výměnu po 50-70 tisíc km. Nový originál vydrží stejně dlouho. Náhražky od známých výrobců (zejména Valeo) mají vyšší zdroje. Sada dobrého analogu bude stát 10 000 rublů. Původní spojkový koš a vypínací ložisko mohou předčasně selhat.
Čas od času se do centra pozornosti dostávají také klouby CV: vnější a vnitřní (1-2 tisíce rublů na kloub).
Podvozek
Uspořádání zavěšení se ve srovnání s Amuletem nezměnilo: vzpěry MacPherson vpředu a polonezávislý nosník vzadu. Geometrie je však jiná: zvětšil se rozvor i přední rozchod.
Nejzranitelnějšími prvky jsou zadní tlumiče (1-2 tisíce rublů). Mohly by unikat po 20-50 tisíc km. Přední (2-2,5 tisíc rublů) sloužily více než 40-70 tisíc km.
Po 50–100 000 km je čas na tiché bloky předních pák a zadního nosníku (150–300 rublů za kus).
Ložiska kol se často vzdávají po 20-70 tisíc km. Přední se vyměňují samostatně (2 000 rublů za ložiska) a zadní - sestavené s nábojem (1,5–2 000 rublů na náboj).
Hřeben řízení mohl začít klepat již po několika tisících kilometrech. A často je nutné to po 60-80 tisíc km vyřešit (začne chrastit nebo silně prosakovat). Opravná sada je k dispozici za 3 000 rublů a nový stojan za 16 000 rublů.
Pozornost může vyžadovat i čerpadlo posilovače řízení – ložiska se předčasně opotřebovávají. Náklady na původní čerpadlo jsou asi 3 000 rublů.
Karoserie a interiér
Bohužel po 4-6 letech ne, ne a jsou objeveny koroze. Nejčastěji rez postihuje podběhy zadních kol, méně často prahy.
Interiér působí rustikálně a dokončovací materiály působí levně. Cvrčci často žijí v kabině a zámkové tyče často klepou na dveře.
Po 4-5 letech provozu se někteří majitelé potýkají s poruchou hledí řidiče - držák a plastové upevňovací prvky jsou zničeny. Vyhřívaná sedadla také nejsou odolná.
Mnoho majitelů bonusů objevilo vodu v nohách předního spolujezdce. Do kabiny pronikl přes špatně podlepené čelní sklo nebo sponku umístěnou pod čelním sklem nad kabinovým filtrem (pod volánkem).
Následně se spustí stěrač čelního skla. Nejčastěji je důvodem selhání elektrického hnacího motoru. Dříve nebo později selžou i koncové spínače v zámcích dveří a kufru. Koncovky lze vyměnit za nové.
Závěr
Chery Bonus (Very) se nemůže pochlubit příkladnou spolehlivostí. Situaci na některých místech zhoršila špatná kvalita provedení a zásoby originálních náhradních dílů se ukázaly být příliš krátké. K tomu přispívá i velké množství padělků na trhu náhradních dílů. Naštěstí zatím nedošlo k zásadní repasi motoru a odstraňování závad nevyžaduje velké finanční náklady.
Jednou z nejznámějších novinek čínského automobilového průmyslu je Chery Bonus. Tento praktický a levný sedan je ideální pro použití ve městě. Jeho předností jsou vysoké parametry pasivní i aktivní bezpečnosti řidiče i cestujících, prostorný interiér a nízká spotřeba paliva. Když se setkáte s potřebou vyměnit součásti během opravy, není třeba panikařit - náhradní díly pro Chery Bonus běžné a cenově dostupné. Kupující v internetovém obchodě Agatol si navíc mohou vybrat mezi originálním spotřebním materiálem, příslušenstvím a analogovým.
Pro Náhradní díly Chery Bonus (A13). Je snadné objednávat online, aniž byste ztráceli čas návštěvou maloobchodních prodejen. Dostupnost dílů k opravě a doladění si můžete ověřit u firemního poradce na vícelinkovém telefonu.
Online katalog náhradních dílů pro Chery Bonus
Stylový levný sedan Chery Bonus lze pořídit pro jízdu mimo město a cestování na dlouhé vzdálenosti. Náhradní díly pro čínský model se vyrábějí nejen v Číně, ale také na Ukrajině - to se týká elektrických zařízení. V Rusku se vyrábí i neoriginální produkty.
V katalogu internetového obchodu "Agatol" náhradní dílyChery Bonus budete moci třídit a najít spotřební materiál potřebný k opravě podle článku, výrobce, ceny. Nákup můžete provést přímo na webu, v případě potřeby můžete svěřit vyhledávání dílů manažerům společnosti. Pokud požadovaný produkt není dostupný na skladě, náhradní díly na objednávku budou dodány v krátké době z Číny.
Výhody nákupu náhradních dílů na Chery A13 u Agatol
Obchodní síť Agatol nabízí svým zákazníkům výhodné nákupní podmínky náhradní díly proChery Bonus(A13). Spolupracujeme se zákazníky z jakéhokoli regionu a doručujeme na jejich adresu. Kdykoli je to pro vás vhodné, můžete se obrátit na pracovníky internetového obchodu a nechat si poradit s výběrem náhradních dílů a příslušenství pro čínské vozy.
"Agatol" pravidelně aktualizuje katalog náhradních dílů proChery Bonus, který jej utváří s ohledem na poptávku spotřebitelů. Pro velkoobchodní nákupy nebo velkoobjemové objednávky je poskytován systém slev. Čekáme na vaše žádosti o nákup náhradní díly pro Chery Bonus!
