Výměna oleje v převodovce Gazelle přispívá k dlouhodobému provozu vozidla.
Jaký olej je nejlepší naplnit do gazelské převodovky a jak to udělat správně? Tomuto a dalším otázkám se věnuje tato práce. Pro běžný provoz většiny vozů je nutný převodový olej v krabici, jinak dojde ke zhoršení jeho výkonu. Auta Gazelle nejsou výjimkou.
Vlastnosti vozidla
Tato značka vozů je u nás i v sousedních zemích velmi rozšířená, a proto jsme se rozhodli podrobněji zastavit olej do jejich převodovky. Vždyť tyto vozy přepravují jako minibus nejen náklad, ale i velké množství lidí. Na tom, jak správně pracují, závisí životy a zdraví mnoha lidí.
Navzdory skutečnosti, že taková auta jsou dodávána s pokyny, které uvádějí, jaký druh oleje by se měl nalít do převodovky a jak bohužel mnoho lidí doporučení zanedbává. Kromě toho je trh s ojetými vozy poměrně rozšířený, včetně takových docela nových modelů, jako je Gazelle Next a další. A noví majitelé často nemají možnost si takový návod přečíst. Právě pro ně a také pro všechny, kteří se chtějí o jejich gazelím byznysu, ale i dalších modelech této značky dozvědět více, jsme vytvořili toto dílo. Doufáme, že vám to usnadní cestování a informace někomu zachrání život a zdraví.
V první řadě je naše práce zaměřena na ty, kteří chtějí provést takovou operaci, jako je výměna oleje v autě Gazelle. Právě pro ně budou poskytnuty následující informace. Obecně doporučujeme, abyste tento postup svěřili odborníkům čerpací stanice.
V převodovce, kterou jsou vozy této značky vybaveny, se nový olej nedoplňuje tak často, jak je určen pro motor a další systémy.
Většina majitelů takových aut říká, že je lepší je vyměnit každé čtyři roky nebo po 60 tisících kilometrech. Ostatně při jízdě je převodovka i samotný vůz vystaveny značnému zatížení, které ne vždy odpovídá tomu, pro které byly výrobcem navrženy.
Návrat k obsahu
Která značka je lepší vyplnit převodovku Gazelle?
Vyberte olej podle viskozity.
Sám výrobce v této oblasti nedává jednoznačná doporučení, snad proto, aby nebyl nařčen z reklamy nebo prostě nevybral konkrétní značku při testování. Návod k vozidlu poskytuje pouze označení viskozity, které musí být uvedeno na obalu každé TM. Toto je SAE 75W. Přesně takovou viskozitu má olej v převodovce vozu Gazelle. Nedoporučujeme používat kapaliny s vyšší nebo nižší hodnotou, protože to může vést k nefunkčnosti převodovky, potažmo celého vozidla, spolu s potenciálně nebezpečnou situací.
Při výběru značky TM musíte věnovat pozornost doporučením výrobce. informace si můžete přečíst na jeho webových stránkách a také na fórech věnovaných tomuto problému. A nezanedbávejte rady. I když se vám olej specifikovaný společností zdá příliš drahý, musíte si jej vybrat, protože levnější se vám může nakonec prodražit kvůli nákladům na opravu auta, které bylo účastníkem nehody. vadná převodovka.
Také je třeba vzít v úvahu přírodní a klimatické faktory, ve kterých bude toto auto sloužit.
Gazela se používá po celý rok v různých podmínkách. Pokud ale TM zamrzne, pak už box nebude schopen plnit své úkoly. Rozhodně je tedy potřeba vybrat olej, který dokáže sloužit i při teplotách pod nulou. Pokud žijete na Dálném severu a dalších podobných regionech s drsným zimním počasím, můžete se poradit s řidiči z vašeho regionu o tom, jaký olej lijí do svých aut. Vyhnete se tak začátečnickým chybám a získáte mnoho doporučení, která jsou užitečná právě v podmínkách vašeho regionu a to nejen v oblasti převodovek.
Návrat k obsahu
Kolik litrů TM přesně budete potřebovat a jaký je nejlepší způsob naplnění oleje? Vypočítat objem je poměrně obtížný úkol, protože výrobce o něm v technické dokumentaci neuvádí údaje. Přesněji, pokud jí věříte, tento parametr se pohybuje od 1,2 litru do 1,6 litru a přesná hodnota závisí na konkrétním modelu dané značky. Ale není tomu tak. Ve skutečnosti, jak ukazuje praxe, se tento objem může u jednotlivých vozů lišit, a to i stejné modelové řady.
Při přidávání oleje si proto budete muset dávat obzvlášť pozor, jinak riskujete, že to přeženete.
Podle informací, které máme k dispozici, skládajících se jak z oficiálních údajů od výrobce, tak z recenzí jednotlivých řidičů na internetu, můžeme říci, že dva litry TM obvykle stačí na nádrž Gazelle jakéhokoli typu, takže byste se měli zaměřit volba na této hodnotě.
Návrat k obsahu
Jak vyměnit olej v krabici?
Odborníci nedoporučují míchat oleje různých značek.
Nejprve si pojďme zjistit nástroje a věci, které k tomu budete potřebovat. Prvním je dvanáctibodový imbusový klíč, pomocí kterého se budou provádět hlavní demontážní práce. A také injekční stříkačku, do které budete sbírat TM (má ji většina majitelů aut). Dále budete potřebovat: hadr, trochu acetonu, nějakou nádobku, kam vypustíte starý olej, nejnovější TM v množství, jak jsme si již řekli, cca 2 litry, další litr převodové kapaliny bude potřeba na proplachování a asi 300 ml. benzín nebo petrolej.
Naše další doporučení musí být dodržována se zvláštní pozorností. Koneckonců, při demontáži převodovky musíte být velmi opatrní. Sebemenší vaše chyba by mohla v budoucnu vést k nehodě, při které budete trpět nejen vy jako řidič, ale i cestující a další účastníci silničního provozu.
Důrazně doporučujeme, pokud si nejste jisti svými schopnostmi nebo znalostmi o vozidle, svěřit tuto práci pracovníkovi čerpací stanice. Mají v tom mnohem více zkušeností, což znamená, že se s úkolem vypořádají mnohem rychleji a efektivněji. Neměli byste spoléhat na náhodu a doufat, že vám vše vyjde, pokud si tím nejste jisti. Silniční doprava není oblastí, ve které se lze poučit z chyb.
Nejprve pomocí hadru namočeného v acetonu budete muset vyčistit odvzdušňovací ventil převodovky od prachu a nečistot, které se na něm pravděpodobně nahromadily během několika let provozu, které uplynuly od poslední výměny oleje. Dále pomocí klíče odšroubujte vypouštěcí zátku na převodovce, kterou lze velmi snadno rozpoznat.
Objem závisí na konkrétním modelu.
Poté umístěte prázdnou nádobu a počkejte, dokud se použitý olej úplně nevypustí. To může trvat poměrně dlouho, asi půl hodiny, ale je důležité počkat, až se vše úplně odsaje, a nespěchat. Zkontrolujte vypuštěnou kapalinu. Pokud má nepřirozenou tmavou barvu nebo jsou tam přimíchané kovové hobliny a podobně, tak je potřeba převodovku umýt.
Vyčistěte vypouštěcí zátku od nečistot a poté ji nainstalujte na místo pomocí klíče. Okamžitě odšroubujte druhou zátku, tentokrát z plnicího otvoru. Pomocí injekční stříkačky nalijte dovnitř ten samostatný litr tekutiny, o kterém jsme se zmínili, a benzín nebo petrolej. Poté vše utáhněte a dejte trochu plynu na místo. Tím se kapalina protlačí systémem a vyčistí se. Poté opět vyšroubujte vypouštěcí zátku a vypouštějte všechnu kapalinu po dobu 10-15 minut. Teprve poté zátku znovu utáhněte a vyšroubujte výplň.
Nyní je čas doplnit samotný TM pomocí injekční stříkačky. To se musí dělat, dokud nevyteče. Uvnitř by měl být alespoň 1,2 litru. Jak si pamatujete, toto je nižší úroveň hlasitosti pro převodovku Gazelle. Pak už jen zbývá dotáhnout plnicí zátku a udělat si krátký výlet, po kterém zkontrolujete známky netěsnosti. Stává se, že zástrčka není dostatečně pevně utažena.
To je vše, co potřebujete vědět, abyste úspěšně vybrali převodový olej a naplnili jej tam. Doufáme, že vám tyto informace pomohou. Ale jak jsme řekli výše, pokud si nejste jisti, jak nalít olej do gazelské převodovky, je lepší to svěřit zkušeným odborníkům.
Tuzemský vůz GAZelle je pro svůj příznivý poměr kvality a ceny oblíbeným a žádaným způsobem dopravy. Tento typ vozidla je aktivně a široce používán jako komerční, nákladní, civilní doprava atd.
Jako každý jiný vůz, zvláště ten určený pro vysoké zatížení a obtížné provozní podmínky, potřebuje GAZelle pravidelnou a kvalitní údržbu komponentů a sestav. Kromě motoru vyžaduje zvýšenou pozornost také převodovka.
V tomto článku se podíváme na to, jaký druh oleje by měl být nalit do převodovky Gazelle, když je třeba vyměnit olej v převodovce Gazelle, a také jak vyměnit převodovou kapalinu.
Přečtěte si v tomto článku
Kdy vyměnit olej v GAZelle boxu a jaký převodový olej zvolit
Takže, jak víte, Gazelle má vážně upravenou krabici z vozu Volha. Vzhledem k tomu, že Gazelle je nákladní automobil, zatímco Volha je osobní automobil, bez řádné péče převodovka na Gazelle pod zatížením rychle selže. Obvykle po 80 tisících km se objeví, zhasnou převody atd.
Z tohoto důvodu je nutný kvalitní olej a také pravidelné výměny oleje v určitých intervalech. Interval výměny oleje v boxu GAZelle v továrně je 50 tisíc km. najeté kilometry, praktický provoz však ukazuje, že je lepší měnit olej v gazelle každých 25-30 tisíc km. najetých kilometrů Pouze v případě kvalitní syntetiky lze interval zvýšit na 40 tisíc km. (vzhledem k tomu, že provozní podmínky jsou šetrné).
- Po rozhodnutí o intervalech se nyní podíváme na to, který olej si vybrat pro box GAZelle. V továrně je do převodovky nalita levná verze TAD17. Takové mazivo lze považovat pouze za mazivo pro vloupání, to znamená, že je lepší jej vyměnit po 500–1 000 km.
Výrobce uvádí, že do této převodovky by měl být nalit olej GL-4 s viskozitou 75W-90. Můžete také plnit GL-5 s touto viskozitou, ale v tomto případě mohou nastat problémy se synchronizátory.
V praxi byste se měli vyhnout používání levných. V prvé řadě se v zimě zasekává minerální voda, před zahřátím se obtížně zařazuje rychlost, zvyšuje se opotřebení a spotřeba paliva. Optimální je zvolit kvalitní polosyntetiku.
- Abychom pochopili, kolik oleje je v krabici GAZelle a kolik je třeba ji naplnit, nestačí jen prostudovat příručku. V návodu jsou 2 litry. V praxi však nelze vyloučit vady odlitku, různé verze převodovky atd.
Ukazuje se, že objem oleje v konkrétní krabici může být buď 1,2 nebo až 1,5 litru. To znamená, že pro výměnu byste měli okamžitě zakoupit 2 litry, protože nedostatečné plnění je vážný problém a rychle poškodí převodovku. Olej musí být plněn přesně podle úrovně zátky pro plnění oleje.
Výměna oleje v převodovce GAZelle a kontrola jeho hladiny
Začněme sledováním hladiny oleje v převodovce. I když nejsou vidět žádné netěsnosti nebo zaolejování, tento postup se doporučuje každých 20 tisíc km. Chcete-li zkontrolovat hladinu oleje v převodovce, musíte vyčistit povrch poblíž kontrolní zátky. Poté se odšroubuje ovládací zástrčka. Normálně by hladina měla dosahovat ke spodnímu okraji plnicího otvoru.
V tomto případě byste měli zkontrolovat pouze teplou převodovku. K zahřátí krabice a oleje v ní je potřeba ujet s autem asi 15 km. Samotný stroj musí být umístěn na rovném povrchu, protože naklonění vám neumožní posoudit skutečnou úroveň. Po vypnutí motoru musíte počkat asi 10 minut, než olej vyteče ze stěn a dílů do klikové skříně.
Jak vybrat nejvhodnější převodový olej: syntetický, polosyntetický nebo minerální převodový olej, viskozita, GL-4 nebo GL-5. Užitečné tipy.
Otázka, kolik oleje je v převodovce, je stále otázkou, i když gazela už dávno není nové auto.
Zdá se, že existují technické parametry, kolik oleje je nejen v krabici, ale také v jiných jednotkách, kterými je gazela vybavena, je docela pochopitelné, ale ve skutečnosti je to trochu špatně.
Z pohledu výrobce jsou všechny potřebné objemy dobře zdokumentované, například chladicí systém Gazelle 406 pojme přesně 11 litrů (pokud neprošel úpravami), a jaké množství oleje Gazelle v převodovce spotřebuje, může jen zjistíte v servisu při jeho výměně.
Zkusme zjistit, kolik oleje je v gazelí krabici, a zároveň zkusme zjistit, který olej je lepší.
Proč závisí objem oleje v gazelské převodovce a proč se čísla liší?
Ve skutečnosti se objem oleje v gazelské převodovce podle technických údajů pohybuje v závislosti na úpravě od 1,2 do 1,6 litru. Ne každý si ale uvědomuje, že samotné převodovky se liší i v rámci stejné verze gazely, a proto se objem oleje může v určitých mezích lišit. Ve skutečnosti, bez ohledu na to, kolik stojí nová gazela, bude krabice na ní jedna ze tří. A bez ohledu na ostatní údaje stačí 2 litry na výměnu převodového oleje pro všechny možnosti.
Kolísání objemu závisí na počtu převodů, velikosti převodů pohonu a některých dalších faktorech, v ideálním případě objem přibližně odpovídá tomu, co uvádí výrobce; Ale nebuďte překvapeni, když vás služba požádá, abyste zaplatili ne 1,6, ale 2 litry. Se 400 gramy oleje nezbohatnete, i když se jedná o velmi kvalitní olej. Když už jsme u oleje, jaký je nejlepší olej pro gazely?
Několik poznámek k výběru oleje pro gazely.
Při servisu gazely svépomocí dochází k několika úkonům, například výměna zadní pružiny za gazelu, při které lze mimo jiné servisovat i zadní nápravu (která nikdy nebude zbytečná) a někteří zvláště pokročilí „specialisté “, když si uvědomíte, kolik oleje je v gazelí nápravě, kupte si jeden 4litrový kanystr přímo na kontrolní stanoviště a můstek. To vám samozřejmě umožňuje ušetřit peníze, ale je to špatné rozhodnutí.
Za prvé, existují doporučení výrobce a neměli byste je zanedbávat. Pokud GAZ doporučil převodový olej s určitými vlastnostmi, můžete si koupit dražší a kvalitnější olej, ale ne levnější.
Za druhé, převodovka a můstek pracují za zcela odlišných podmínek, a to jak z hlediska zatížení, tak tepelných podmínek.
Za třetí, pokud klikový hřídel může otáčet hřídelem převodovky za chladného počasí, i když olej „zamrzl“, převodovka rozhodně nebude schopna „otočit“ nápravu.
Co to znamená? To znamená, že převodový olej musí být trvanlivější, méně viskózní a odolný vůči mínusovým teplotám. Zdá se zřejmé. Nápravový olej by ale měl být ještě mrazuvzdornější a zároveň viskóznější. Není zde žádný paradox - jedná se o jednotky, které pracují v „protisměru“ a musíme mít na paměti, že začátek kontrolního bodu není začátkem „mostu“ a krásný kanystr není vždy dobrá věc.
To je důvod, proč se převodové oleje musí vybírat ne od značek (u gazely to nefunguje - zatím nemáme stejné vůle), ale ze zkušeností. Prohledejte fóra na internetu, chatujte, mnozí neodmítnou poradit konkrétní převodovku a počty najetých kilometrů a zároveň vám řeknou, jaký olej do nápravy vybrat. No a když najdete kolegu s úplně stejným autem, tak vám přesně řekne, kolik oleje potřebujete nalít do převodovky.
Ach ano. Při výměně oleje v převodovce nezapomeňte na dolití nechat přesně to, co jste naplnili - půl litru (nebo lépe litr, aby dlouho vydržel). Po 3–5 tisících kilometrech budete muset doplnit a je lepší doplnit přesně to, co jste vyplnili.
Do převodovky se nalije 1,2 litru převodového oleje.
Je nutné doplnit převodový olej SAE 75W-85 nebo 75W-90.
Pro tuto práci budete potřebovat 12mm imbusový klíč, nádobu na vypouštění oleje a stříkačku - kompresor.
Olej z převodovky vypusťte ihned po jízdě, než vychladne.
Auto instalujeme na výtah nebo revizní příkop.
Čištění odvzdušňovače od nečistot
K odšroubování vypouštěcí zátky použijte 12mm imbusový klíč.
Olej vypusťte do široké nádoby o objemu alespoň dva litry.
Pokud je použitý olej tmavé barvy nebo jsou v něm viditelné kovové částice, omyjte převodovku tak, že na místo nainstalujete vypouštěcí zátku a vyčistíte její magnet od ocelových hoblin.
Pomocí 12mm šestihranného klíče odšroubujte plnicí zátku na boku klikové skříně.
Pomocí olejové stříkačky nalijte do krabice přibližně jeden litr směsi převodového nebo motorového oleje s 20–30 % petroleje nebo motorové nafty a vyměňte plnicí zátku
Po umístění dorazů pod přední kola zavěsíme celé zadní kolo nebo nápravu.
Po zařazení prvního rychlostního stupně nastartujte motor na 2-3 minuty.
Po postavení vozu na kola zcela vypusťte proplachovací olej (doba vypouštění je minimálně 5 minut).
Po opětovném vyčištění vypouštěcí zátky ji zašroubujte na místo pomocí klíče.
Po odšroubování plnicí zátky použijte olejovou stříkačku k naplnění převodovky čerstvým převodovým olejem (1,2 l).
Zašroubujte plnicí zátku na místo.
Pokud jste majitelem Gazely, měli byste vědět, že vaše auto dostalo převodovku z Volhy. Vše by bylo v pořádku, kdyby tato vozidla plnila stejné úkoly a převážela identické náklady. Bohužel není. "Volga" je osobní automobil určený k přepravě cestujících a "Gazelle" je nákladní vozidlo, které musí přepravovat těžké náklady. Výrobce samozřejmě podrobil převodovku Gazelle drobné modernizaci, ale i tak byste se jako majitel měli starat o usnadnění jejího provozu a zachování podmínek, které zajišťují její normální fungování.
Při preventivní údržbě je nutné kontrolovat hladinu oleje v převodovce Gazelle.
Jedna z těchto preventivních akcí je v Gazele na kontrolním stanovišti. Nezáleží na tom, zda nemáte potřebné informace a nikdy předtím jste takové manipulace neprováděli. Uvedeme všechny hlavní fáze a pomůžeme vám zjistit, v jakém pořadí budete muset provést určité kroky.
Proces výměny převodové kapaliny
Nezkušení majitelé automobilů často dělají vážné chyby, když ignorují proces výměny převodové kapaliny a věří, že takové akce nejsou důležité a vyžadují pouze zbytečné plýtvání. Jiná kategorie majitelů automobilů naslouchá doporučením odborníků, ale nakupuje olej z autoservisu za nejnižší cenu, aniž by zohledňovala potřebné parametry. V prvním i druhém případě musí majitelé Gazely často řešit poruchu převodovky. Z tohoto důvodu vám doporučujeme nejen souhlasit s důležitostí výměny převodovky, ale také důkladně prostudovat sled akcí a jejich vlastnosti.
Interval výměny oleje
Své auto musíte neustále sledovat, ale to neznamená, že musíte každý den kontrolovat olej v převodovce. Odborníci doporučují udělat to tak, že vypustíte odpad a nalijte nový olej do převodovky Gazely po dalším mnohatisícovém „běhu“. Zejména pokud auto urazilo 60 tisíc kilometrů, plánujte provést tak důležitý technický úkol.
Zároveň se doporučuje zkontrolovat hladinu oleje a jeho stav po ujetí 20 tisíc kilometrů. Pokud zjistíte, že hladina oleje klesla na kritickou úroveň, můžete včas zasáhnout, abyste zabránili rozvoji nebezpečných problémů, které vyřadí z provozu důležité součásti vašeho vozidla.
Kontrola hladiny oleje v převodovce
Nemyslete si, že kontrolní bod Gazelle je tak obtížný, že nebude možné se s takovým úkolem vyrovnat sami. Pokud se rozhodnete zkontrolovat olej ve schránce Gazelle sami, mějte na paměti, že taková kontrola musí být provedena před jízdou autem nebo po cestě, ale po určité době (nejméně pět minut). Jinak bude výsledek testu nepřesný. Zpočátku tedy postavte auto na vodorovnou plochu, otřete povrch kolem plnicího otvoru hadrem. Poté odšroubujte zátku a podívejte se, kde je horní hladina oleje.
Důležité dokud se nedotkne spodního okraje plnicího otvoru. Pokud zjistíte, že je hladina převodové kapaliny nízká, přidejte malé množství oleje.
Jaký olej zvolit
Je třeba si uvědomit, že je přísně zakázáno nalévat do krabice jakýkoli převodový olej. Každá převodovka musí být naplněna olejem s určitými technickými vlastnostmi specifikovanými továrnou. Doporučení výrobce naleznete po otočení stránek technické příručky. Zde je jasně uvedeno, jaký olej je nejlepší naplnit do převodovky Gazelle. Doporučuje se volit značky olejů, které jsou označeny viskozitou SAE 75W. Nešetřete nákupem převodového oleje, protože když teplota vzduchu stoupá nebo klesá, může převodová kapalina doznat významných změn, které brání převodovce v normálním otáčení klikového hřídele. Většina majitelů automobilů dává přednost nalévání převodové kapaliny Castrol 75w-140 nebo Total 75W-80 do krabice Gazelle. Doporučujeme také zvolit tento typ oleje.
Kolik maziva nalít a co je potřeba vyměnit
Další otázka, kterou můžete mít, ve skutečnosti způsobuje potíže mnoha majitelům Gazely, protože samotný výrobce v technické dokumentaci mlčí a neuvádí, kolik oleje se nalévá do převodovky. Z tohoto důvodu se někteří majitelé automobilů rozhodnou náhodně zakoupit určité množství oleje z převodovky Gazelle. Bohužel to není dobrá praxe, protože během procesu výměny může dojít k nedostatku převodové kapaliny, v důsledku čehož nebudete moci proces úspěšně dokončit. Bylo by také nerozumné nakupovat velké množství ropy v rezervě, protože v tomto případě budete muset utrpět vážné finanční ztráty. V závislosti na úpravě vozidla můžete potřebovat 1,6 - 1,8 litru převodové kapaliny.
Doporučujeme pořizovat si ho s malou zásobou, minimálně 2 litry, pak se při proceduře rozhodně nedočkáte nedostatku oleje. Bohužel samotný nákup TM nestačí, musíte si také připravit nějaké nástroje, které zajistí precizní provedení každé vaší akce.
Připravte si zejména:
- sada klíčů;
- stříkačka pro plnění maziva;
- aceton;
- hadry;
- kontejner, do kterého můžete sbírat odpad;
- motorová nafta nebo petrolej.
Výměna maziva převodovky svépomocí
Než budete pokračovat přímo ke schránce Gazelle, budete muset jednotku zahřát, aby byla olejová kapalina tekutější. Nastartujte motor a nechte Gazelle několik minut běžet. Pokud nechcete jen ztrácet čas a plýtvat palivovými zdroji, pak se projeďte autem a vyřešte některé ze svých naléhavých problémů. Poté zasuňte Gazelle do otvoru a pomocí šestihranu odšroubujte vypouštěcí zátku.
Okamžitě z ní začne vytékat olej, takže se ujistěte, že můžete okamžitě postavit nádobu, do které starý olej vyteče. Tento proces bude trvat asi půl hodiny, stejně ho nebudete moci urychlit, takže si během této doby najděte nějakou jinou aktivitu, abyste se nenudili. Po vypuštění odpadu jej pečlivě zkontrolujte. Pokud v něm zaznamenáte stopy kovových hoblin, budete se muset uchýlit k propláchnutí převodovky. V tomto postupu není nic složitého. Stačí našroubovat vypouštěcí zátku a naopak vyšroubovat plnicí zátku. Pomocí plnicí stříkačky do ní nalijte asi jeden litr oleje a 300 g motorové nafty, lze ji nahradit petrolejem.
Poté nastartujte motor, zařaďte první rychlostní stupeň a nechte motor několik minut běžet. Nezapomeňte dát něco pod přední kola. Poté opakujeme scezení, které bude trvat asi patnáct minut. Utáhneme vypouštěcí zátku a skrz plnicí otvor. Aby se dobře rozprostřel po celé jednotce, doporučujeme nejezdit s autem jen na volnoběh, ale ujet s ním určitou vzdálenost. Na konci jízdy zkontrolujte hladinu převodové kapaliny. Pokud náhle zjistíte, že hladina klesla, jednoduše přidejte malé množství oleje.
Doufáme tedy, že proces výměny převodové kapaliny nezpůsobí žádné zvláštní potíže, i když vše uděláte sami. Soustřeďte se a striktně dodržujte doporučení, v tomto případě určitě uspějete.
