Když se řekne DirektSchaltGetriebe, z nějakého důvodu se okamžitě vybaví temné časy Třetí říše a oddělení Ahnenerbe, Vyšší neznámí a další okultní nesmysly tajného oddělení SS. Ve skutečnosti je vše mnohem neškodnější. Vyšší neznámou jsou zásadně odlišné synchronizované řazení převodovek, jejichž název v anglické interpretaci zní konejšivě – Direct Shift Gearbox, DSG. To je nové slovo v automobilovém inženýrství, do tabletů historie ho zapsala společnost Volkswagen AG a jako první na světě zahájila sériovou výrobu.
Vyšší neznámé, nebo co to je - převodovka DSG?
Na fotografii - Direct Shift Gearbox (DSG) nebo nové slovo v automobilovém inženýrství
Se všemi tvrzeními a dohady o této konstrukci se jedná o nejpokročilejší převodovku na planetě Zemi. Nejvyšší stupeň ve vývoji převodovky, pro mnohé neznámý a pro konkurenty hrozný. Kvůli vysoké konkurenci se snad všechny ty řeči o jejím neúspěchu objevují. Převodovka DSG již zvedla své pero, aby podepsala verdikt nad všemi stávajícími automatickými, CVT a manuálními převodovkami. Proč ten zbytek krabiček tak naštval inženýry z Volkswagenu?
Manuální převodovka je promyšlený mechanismus dobře přizpůsobený moderním výkonným vysokootáčkovým motorům. Při filigránském použití poskytuje přesné a přesné řazení, docela široký rozsah převodových poměrů, ale jedna věc je na něm špatná – je potřeba neustále pracovat s pákou a chytat otáčky motoru doslova intuitivně. Jinak jedním nepřesným pohybem, jedním nepřesným vyhozením spojky auto cuká, ztrácí se komfort a hlavně - drahocenné vteřiny a točivý moment. Hydromechanický automat, zdá se, byl povolán k vyřešení těchto problémů, ale přinesl jen nové. Ano, měnič točivého momentu perfektně vyhlazuje všechny škubání při řazení, vyrovnává tažnou sílu, ale cenou tohoto komfortu je ztráta obrovského výkonu, nadměrná spotřeba paliva, v důsledku toho účinnost této dvojice , motor a automatická převodovka, klesá na neomluvitelně nízkou úroveň. Velké naděje byly vkládány do robotizované převodovky s elektrickou spojkou a řazením, ale nenaplnily se ani z hlediska komfortu, ani ztráty výkonu.
Video robotické převodovky DSG
A inženýři VW AG nebyli dlouho moudřejší. K optimálnímu výkonu chyběla převodovka jen jedna převodovka a ještě jedna spojka. DirektSchaltGetriebe, DSG, funguje přesně takto. Zatímco probíhá akcelerace a je zařazen lichý první rychlostní stupeň, je již zařazen i sudý druhý rychlostní stupeň, ale není připojen k setrvačníku klikového hřídele. Přenos, jinými slovy, je „předvolený“, proto se takovým boxům také říká preselektivní. Jakmile nastane okamžik přeřazení na zvýšený, rovnoměrný převod, stačí jednu spojku jednoduše otevřít a druhou sepnout. Trvá to zlomek vteřiny, nedochází k žádnému přerušení toku výkonu, auto prakticky necítí žádné škubání a poklesy dynamiky zrychlení, a takto bylo konstruktivně dosaženo.
Zařízení a problémy převodovky DSG
DirektSchaltGetriebe je dvouokruhová převodovka, což znamená, že má až 5 hřídelů a až 2 spojky. Spojky mohou být mokré i suché, záleží na tom, ke kterému motoru je převodovka přišroubována a kolik má stupňů. Takový box lze ovládat i manuálně – pomocí systému Triptronic nebo pádly řazení, jako u většiny sportovních vozů. Z hlediska hladkého chodu se DSG neliší od automatické převodovky a z hlediska dynamiky zrychlení není horší než mechanika s nejzkušenějším řidičem. A to je neoddiskutovatelný fakt. Proběhla spousta testů a srovnávacích testů, při kterých DSG box ukázal svou převahu nad mechaniky jak na sportovní dráze, tak v četnosti příjezdů na čerpací stanice. Rozdíl ve spotřebě paliva při provozu VW Golf R32 s oběma převodovkami, manuální i DSG, nebyl menší než 1,3 litru na sto. A to vše kvůli úspoře točivého momentu a stejný Golf R32 zrychluje na stovky za 6,4 s as mechanikou - za 6,6 s, ale při maximální rychlosti není rozdíl v převodovce viditelný - 247 km / h.
Existují dva typy DSG boxů – s. Mokrá spojka má své nevýhody v tom, že určité množství energie motoru je vynaloženo na překonání odporu olejové lázně. Zpravidla se jedná o šestistupňovou DSG a je instalována na vozech s vyšším točivým momentem, a tedy na výkonnějších. DSG6 se montuje do vozů Volkswagen a Škoda Octavia s točivým momentem nad 250 Nm a až 350 Nm. Pouze u silných a velkých motorů má šestistupňové DSG smysl. V roce 2008 představil Volkswagen sedmistupňovou DSG7 pro motory s nižším výkonem a menším zdvihovým objemem. Od té doby je možné tyto boxy instalovat na maloobjemové vozy o objemu 1200, 1400 cm³. 7stupňová převodovka má suchou spojku, takže nedochází k žádné ztrátě výkonu vlivem olejové lázně. Po roce 2008 se změnil i design šestistupňových skříní. Na olejové čerpadlo hydraulického systému byl použit elektrický pohon, což umožnilo zvýšit účinnost motoru o pár procent.
Problémy s boxem DSG jsou zaznamenány, soudě podle recenzí, pouze tehdy, když nejsou dodržovány předpisy pro údržbu, výměnu oleje a provoz v rozporu s pokyny. Oprava takové krabice nebude levnější než stroj. V chladném období tento box vyžaduje zahřátí, jinak může docházet k trhání a trhání při přepínání z prvního na druhý rychlostní stupeň, dokud se box nezahřeje. Další nevýhodou 7stupňového DSG je, že se nepoužívá u silných motorů. Maximum - 122 koní 1.4 TSI se dvěma přeplňovanými nebo naftovými 1.9 TDI se 109 silami. Přesto vás nikdo neochuzuje o výběr – můžete si koupit stejný Passat, Golf, Octavii nebo Audi jako s tradiční mechanikou, s hydromechanickým automatem nebo s Highest Unknown DirektSchaltGetriebe, předselektivními převodovkami DSG.
- Zprávy
- Dílna
Dopravní policie pokutovala Rusa, který předělal Ladu na mustanga
Pozornost policie přitáhly fotografie neobvyklého „Mustanga“ na sociálních sítích. Poté, co se obrázky staly populárními, inspektoři dopravní policie identifikovali majitele vozidla a pozvali ho k jednotce k rozhovoru, uvedla dopravní policie pro oblast Omsk. Během auditu bylo zjištěno, že 24letý Omsk provedl následující změny v designu vozu: nainstalovaný ...
Dálnice M-4 Don: dárek byl předán řidičům
„Pro zajištění pohodlného průjezdu uživatelů mýtným úsekem byl prodloužen zkušební režim provozu zařízení na úseku dálnice M-4 Don v oblasti Moskvy a Tuly. Po dobu zkušebního provozu zůstane průjezd areálem bezplatný,“ uvedla společnost v oficiálním prohlášení. Skupina společností Avtodor oznámí termín zahájení placeného provozu dálnice dodatečně. ...
Nejvyšší soud povolil pohyb StopHam
Soud tak vyhověl odvolání představitelů hnutí, kteří trvali na tom, že nebyli vyrozuměni o jednání soudu, který projednával nárok ministerstva spravedlnosti na likvidaci, uvádí RIA Novosti. Lídr hnutí StopHam Dmitrij Chugunov označil rozhodnutí Nejvyššího soudu za „triumf spravedlnosti a zdravého rozumu“ a řekl, že čeká na obnovu právnické osoby...
Jmenován nejpopulárnější čínská auta v Rusku
Jak se ukázalo, crossover Lifan X60 je nejoblíbenější mezi „Číňany“ v Rusku. V lednu až červnu 2016 se tohoto modelu prodalo 3 003 kusů, tedy o 0,5 % více než ve stejném období roku 2015. Tento závěr učinili specialisté agentury "Avtostat Info" po provedení studie trhu s osobními automobily v Rusku. Na druhém...
GM-Uzbekistan slibuje, že Ravony nerezaví
Není žádným tajemstvím, že odolnost proti korozi nikdy nebyla silnou stránkou Matiz a Nexia. Hlavní část technologického vybavení závodu GM-Uzbekistán však byla aktualizována nebo zcela vyměněna, proto se nyní pro lakování používají „moderní technická řešení a komponenty“, uvádí tisková služba značky Ravon. Zejména byly zavedeny nové procesy pro zlepšení procesu lakování:...
Řidičské průkazy a STS v Rusku podraží
Kabinet ministrů uložil Ministerstvu vnitra a Ministerstvu financí připravit příslušné změny daňového řádu. O tom s odvoláním na zdroj ve vládních zprávách "Život". Podle zdroje byly útvary pověřeny vypracováním otázky změny daňového řádu z hlediska zvýšení velikosti státních poplatků za vydání řidičského průkazu, STS a pasových a vízových dokladů. Tvoje návrhy...
Nejdražší Lada Kalina nyní stojí 950 tisíc rublů
Dosud nejdražším vozem značky Lada je Kalina NFR - jde o "žhavý" hatchback připravený dvorním VAZ studiem Lada Sport. Verze NFR je vybavena atmosférickým motorem o výkonu 136 koní, zrychlí na 100 km/h za 9,2 s a deklarovaná maximální rychlost je 203 km/h. Na Lada Kalina NFR...
Aby Audi dohnalo Teslu, je připraveno utratit miliardy eur
Po událostech Dieselgate bude Audi usilovat o rozvoj výroby elektromobilů tak, aby elektromobily do roku 2025 tvořily čtvrtinu prodejů značky. Informuje o tom agentura Reuters. Všimněte si, že před skandálem společnost nevyjádřila touhu vážně podporovat elektrická témata, ale nyní jsou Němci připraveni investovat asi třetinu svého rozpočtu do výzkumu a vývoje ...
Spendinggate vyvolal nové rezignace
Série „palivových skandálů“ začala, když vyšlo najevo, že značka Mitsubishi 25 let, od roku 1991, používala nesprávnou metodiku měření spotřeby paliva svých vozů. Kvůli tomuto příběhu byla pozice společnosti dramaticky otřesena a v zájmu záchrany japonské automobilky získá Nissan 34% podíl v Mitsubishi Motors. Pak podobné...
Pod značkou Lada se objeví žhavý crossover
Jestliže dnes zobrazený Lada Vesta Sport Concept je ve skutečnosti předprodukční verzí „horké“ Vesty, pak je XRAY Sport Concept ve skutečnosti jen koncept, který má daleko k sériové realizaci. Recept na vytvoření verze XRAY Sport je podobný jako při přípravě 150koňové Vesta: snížené odpružení, zesílené na 150 ...
Při rozhodování o koupi automobilu v první řadě mnoho kupujících věnuje pozornost provozním a technickým vlastnostem vozu, jeho designu a dalšímu vybavení. Ne všichni však myslí na bezpečnost budoucího vozu. To je samozřejmě smutné, protože často...
JAK si vybrat své první auto, vyberte si své první auto.
Jak si vybrat první auto Koupě auta je pro budoucího majitele velký oříšek. Obvykle ale koupi předchází minimálně pár měsíců vybírání auta. Nyní je automobilový trh zaplněn mnoha značkami, ve kterých je pro běžného spotřebitele poměrně obtížné se orientovat. Jak zjistit bonusovou třídu...
Co řídily hvězdy ve 20. století a dnes?
Všichni už dávno pochopili, že auto není jen dopravní prostředek, ale ukazatel postavení ve společnosti. Autem snadno určíte, do jaké třídy jeho majitel patří. To platí jak pro obyčejného člověka, tak pro popové hvězdy. ...
JAK vybrat barvu auta, vybrat barvu auta.
Jak vybrat barvu vozu Není žádným tajemstvím, že barva vozu ovlivňuje především bezpečnost silničního provozu. Navíc jeho praktičnost závisí také na barvě vozu. Auta se vyrábí ve všech barvách duhy a desítkách jejích odstínů, ale jak si vybrat „svou“ barvu? ...
Jak si objednat auto z Německa Existují dvě možnosti, jak koupit ojetý německý vůz. První možnost zahrnuje nezávislou cestu do Německa, výběr, nákup a převod. Ale tato metoda není vhodná pro každého kvůli nedostatku zkušeností, znalostí, času nebo touhy. Odejít - objednat auto...
JAK vyměnit staré auto za nové, Nákup a prodej.
Jak vyměnit staré auto za nové V březnu 2010 byl v naší zemi spuštěn program recyklace starých automobilů, podle kterého může každý majitel automobilu vyměnit své staré auto za nové, když získal finanční pomoc v částka 50...
Zařízení a konstrukce automobilového nosiče
Ať už je to drahé a moderní auto, pohodlí a komfort pohybu závisí především na provozu odpružení na něm. To je akutní zejména na tuzemských silnicích. Není žádným tajemstvím, že nejdůležitější částí zavěšení je tlumič. ...
JAK vyměnit auto za nové, jak vyměnit auto.
Tip 1: Jak vyměnit auto za nové Snem mnoha automobilových nadšenců je přijet do autorizovaného servisu ve starém voze a odjet v novém! Sny se stávají skutečností. Služba výměny starého vozu za nový - protiúčet - nabírá stále větší obrátky. Vy ne...
- Diskuse
- V kontaktu s
