Drome Kia Rio X Line 1. generace. KIA představuje nový model pro ruský trh – crosshatchback Rio X-Line

Terénní hatchback Cena Kia Rio X line který přestal být tajemstvím, se pro náš trh nestal nečekaným zjevením. Dlouho před představením Kia Rio X-Line se šuškalo, že na základě běžné Kia Rio 2017 vznikne pseudo-terénní model. Vytvoření crossoverů pomocí podobného designu se již stalo běžným jevem. Vezmeme kompaktní poklop nebo kombi, trochu zvýšíme světlou výšku, nainstalujeme plastovou karoserii, nové nárazníky a nyní je městské auto připraveno dobýt jakékoli výšky.

Korejská společnost postupovala podle osvědčeného schématu. Nová generace hatchbacku Rio se u nás nikdy neobjevila, ale na jejím základě vyrobili crossover. Dnes budeme mluvit o technických vlastnostech modelu a pokusíme se zjistit, zda stojí za to přeplatit za Rio X-Line.

Exteriér Rio X line se ukázalo být docela harmonické. Zepředu je to běžné Rio, se stejnou optikou, kapotou a blatníky. Pravda, změnil se nárazník. V jeho spodní části se objevila plastová podšívka stříbrné barvy, ochranný plast zasahující pod oblouky křídel. Můžete si také všimnout velmi malých kulatých mlhových světel. K dispozici jsou pevné střešní ližiny, na které můžete připevnit táborový nosič. Ale to nejzajímavější je samozřejmě za sebou. Velké páté dveře s velkým spoilerem, pevnou optikou a dvojitým výfukem. No, mohutný nárazník se stříbrným lemem na spodku. V městské zástavbě vůz jednoznačně vynikne svým vzhledem. Podívejte se na fotografie níže.

Fotografie Kia Rio X line

Uvnitř Rio X-Linežádné velké překvapení, jen obyčejné Rio. Stejný volant, palubní deska, celkem pohodlná sedadla. Všechny interiérové ​​prvky jsou osazeny kvalitně a bez problémů. Kupující budou mít přirozeně přístup ke koženému interiéru, multimediálnímu dotykovému monitoru a dalším výhodám automobilové civilizace. Montáž modelu začala v polovině října v závodě Hyundai v Petrohradě. Ale zatím budou kupujícím nabízeny pouze nejdražší nejvyšší úrovně výbavy.

Fotografie salonu Kia Rio X line

Kufr korejského terénního hatchbacku pojme pouhých 390 litrů. Pokud složíte zadní část pohovky, je to již 1075 litrů, ale stále to nestačí. Nezapomínejme ani na kompaktní rozměry celého vozu. Opěradlo lze na přání rozdělit na části, ale v žádném případě nebude fungovat rovná podlaha. Podívejte se na fotografie kufru Rio X Line níže.

Fotografie kufru řady Rio X

Technické vlastnosti Kia Rio X-Line

Technicky řečeno, není třeba si dělat iluze, jedná se o běžný poklop s pohonem předních kol postavený na stejných komponentech a sestavách jako sedan.

Hlavní předností vozu by mohla být světlá výška, ale světlá výška X Line je pouze 170 mm, tedy o 1 centimetr více než u sedanu Rio! S největší pravděpodobností za to Korejci ani neposílili odpružení, jen nainstalovali kola s vysokými pneumatikami. To znamená, že všechny terénní schopnosti jsou koncipovány pouze za jediným účelem, a to zvýšit prodeje hatchbacku.

Pod kapotou jsou známé zážehové šestnáctiventilové motory 1,4 a 1,6 litru s pohonem rozvodového řetězu. Elektronicky řízené distribuované vstřikování paliva a systém variabilního časování sacích a výfukových ventilů (D-CVVT) usnadňují trávení benzínu AI-92. Výkon motoru je 100, respektive 123 koní.

Možnosti převodovky jsou 6stupňová manuální nebo 6stupňová automatická. Přední část má nezávislou vzpěru MacPherson jako zavěšení a zadní část má polonezávislý deformovatelný nosník. Kotoučové brzdy jsou k dispozici na všech kolech, ale ne na všech úrovních výbavy. Například u motoru 1,4 litru jsou vzadu bubnové mechanismy.

Řízení je hřebenové a pastorkové s elektrickým posilovačem. Základní kola jsou pneumatiky 185/65 R15. Přirozeně se ukázalo, že hatchback je v tomto ukazateli menší než sedan, auto je docela blízko Lada XRay, která se s největší pravděpodobností stane hlavním konkurentem Koreje.

Rozměry, hmotnost, objemy, světlá výška Rio X-Line

• Délka – 4240 mm
• Šířka – 1750 mm
• Výška – 1510 mm
• Pohotovostní hmotnost – od 1155 kg
• Celková hmotnost – 1620 kg
• Základna, vzdálenost mezi přední a zadní nápravou – 2600 mm
• Rozchod předních a zadních kol – 1507/1513 mm, resp
• Přední převis – 845 mm
• Zadní převis – 795 mm
• Objem kufru - 390 litrů
• Objem kufru se sklopenými sedadly – ​​1075 litrů
• Objem palivové nádrže - 50 litrů
• Rozměr pneu – 185/65 R15, 195/55 R16
• Světlá výška – 170 mm

Video Kia Rio X-Line

První podrobná videorecenze korejského off-road hatchu.

Ceny a konfigurace řady Kia Rio X 2017-2018

Takže nejlevnější X Lai stojí 774 900 rublů! Za tyto peníze dostanete klimatizaci, elektricky ovládaná okna, litá kola, přední airbagy a protiblokovací brzdy (ABS). Chybět nebude ani elektronický stabilizační systém (ESC), integrovaný aktivní management (VSM), asistent rozjezdu Hill Assist Control (HAC), nouzové brzdění (ESS) a dokonce i systém sledování tlaku v pneumatikách. Pohonnou jednotkou je samozřejmě motor o objemu 1,4 litru a 6stupňová manuální převodovka. Kompletní seznam aktuálních cen a konfigurací je přiložen.

• Rio X-Line Comfort 1,4 l., 6 manuální převodovka – 774 900 rublů
• Rio X-Line Comfort 1,4 l., 6 automatická převodovka – 814 900 rublů
• Rio X-Line Comfort 1,6 l., 6 manuální převodovka – 799 900 rublů
• Rio X-Line Comfort 1,6 l., 6 automatická převodovka – 839 900 rublů
• Rio X-Line Luxe 1,6 l., 6 manuální převodovka – 824 900 rublů
• Rio X-Line Luxe 1,6 l., 6 automatická převodovka – 864 900 rublů
• Rio X-Line Prestige AV 1,6 l., 6 automatická převodovka – 964 900 rublů
• Rio X-Line Premium 1,6 l., 6 automatická převodovka – 1 024 900 rublů

Někteří analytici trhu okamžitě začali říkat, že se objevil vážný konkurent Lada Vesta SV Cross. Nesrovnávejme však malý hatchback se směšnou světlou výškou s větším terénním kombíkem se světlou výškou nad 20 centimetrů.

V závodě Hyundai Motor Manufacturing Rus v Petrohradě začala sériová výroba zdvižených hatchbacků Kia Rio X-Line 2017-2018. Nový model korejské značky určený pro ruský trh nezůstal prakticky žádným tajemstvím, protože lví podíl na informacích se dostal na veřejnost před týdnem. Zbývá už jen zjistit přesné ceny a konfigurace, které budou zveřejněny v předvečer oficiálního zahájení prodeje, plánovaného na listopad 2017. Již nyní je však jasné, že základní náklady na cross-hatchback budou přibližně 720–740 tisíc rublů, tj. novinka bude o 40-60 tisíc dražší než její příbuzný.

Odborníci již správně uvedli Renault Sandero Stepway (od 639 990 rublů) jako konkurenty pětidveřového stylizovaného jako crossover. Jaké trumfy má nová Kia v boji proti nim a čím dokáže zaujmout mladé publikum, které by se podle výrobce mělo stát hlavním tahounem prodejů modelu? Pokusme se to vše pochopit v rámci naší recenze. A abychom se podrobněji seznámili s Kia Rio X-Line 2017-2018, pečlivě prostudujeme dostupné fotografie, konfigurace a technické vlastnosti vozu.

Po stopách Kia K2 Cross

Nový pětidveřový hatchback Rio v terénním formátu X-Line není ničím jiným než klonem čínského modelu Kia K2 Cross, který se ukázal na jaře 2017 na autosalonu v Šanghaji. Pravda, před vstupem na náš trh prošel vůz adaptací, například světelná technika předních a zadních světel byla změněna v souladu s ruskými normami. Obecně uvedení vozu do série předcházely dlouhodobé testy, při kterých prototypy najely asi 230 tisíc km v podmínkách co nejbližších reálným.

Navenek vypadá Kia Rio X-Line se všemi svými off-roadovými výbavami velmi solidně a stylově. Spodní obvod karoserie nového hatchbacku, včetně podběhů kol, je pečlivě „šitý“ plastem odolným proti opotřebení, čímž se eliminuje výskyt škrábanců a třísek od kamínků vylétávajících zpod kol. Dekorativnější funkci plní lišty ve spodní části dveří a lemování nárazníků. Velké světlomety a kompaktní maska ​​chladiče s chromovaným lemem jsou organicky integrovány do designu přídě karoserie, která se vyznačuje také charismatickým nárazníkem a kapotou s originálním reliéfem žeber táhnoucích se podél bočních hran.

Fotografie Kia Rio X-line 2017-2018

Charakteristickými rysy modelu by měly být střešní ližiny a speciálně vybraná 16-ti rozměrová litá kola obutá do pneumatik 195/55 R16. Dalším prvkem jsou dvouhlavňové trubky výfukového systému umístěné na pravé straně stříbrného difuzoru.

Přísný design

Shrneme-li výše uvedené, můžeme s jistotou říci, že terénní Kia Rio vypadá zvenčí opravdu skvěle, a pokud neexistují žádné chyby s cenou a vybavením (a to je nepravděpodobné), pak jsou vyhlídky vozu docela dobré. Do karet Xline hraje i absence klasického hatchbacku v rodině Rio (čtvrtá generace je nabízena pouze v karoserii sedan). Případný zájemce o pětidveřový vůz v nižší cenové relaci má tedy šanci ho okamžitě získat v cross verzi a o sympatiích ruských automobilových nadšenců ke crossoverům nemá cenu mluvit.

Na konci rozhovoru o exteriéru nezapomeňme uvést celkové rozměry a světlou výšku nového produktu. Délka modelu Kia Rio X-Line je 4240 mm, šířka – 1750 mm, výška – 1505 mm. Vzdálenost náprav je 2600 mm, světlá výška je udávána na 170 mm.

Vybavení pro verzi X-Line v Rusku

Pokud nám vnější vzhled cross-hatchbacku ukázal nějaké inovace, pak v interiéru modelu je vše známé a známé - neexistují žádné rozdíly s interiérem sedanu Kia Rio. Mimochodem, stejná čínská Kia K2 Cross má takový „trik“ jako kontrastní vložky na předním panelu a sedadlech. Podobná možnost dokončení by se pravděpodobně hodila pro ruský hatch, ale vývojáři se nakonec rozhodli jinak.

Interiér

Výbava Kia Rio v nové variaci X-line je také kompletně vypůjčena od čtyřdveřové. Mezi nejpokročilejší konfigurace patří optika LED, multimediální systém se 7palcovou obrazovkou (Apple CarPlay a Android Auto, navigace), zadní kamera, čalounění z ekokůže, bezklíčový vstup a tlačítko pro startování motoru, zadní parkovací senzory. Objem kufru hatchbacku nepřesahuje 390 litrů.

Technické specifikace Kia Rio X-Line 2017-2018

Terénní Rio bude mít dvě benzínové čtyřky – 1,4litrový s výkonem 100 koní. (132 Nm) a 1,6 litru s výkonem 123 koní. (151 Nm). Kombinovány budou buď s 6stupňovou manuální převodovkou, nebo 6stupňovou automatickou převodovkou. Pohon je výhradně přední. Nastavení odpružení bylo upraveno kvůli zvýšení světlé výšky na 170 mm.

* Ceny produktů KIA. Informace o cenách uvedené na webových stránkách mají pouze informativní charakter. Uvedené ceny se mohou lišit od skutečných cen u autorizovaných prodejců KIA. Nejnovější informace o cenách produktů KIA získáte u svého autorizovaného prodejce KIA. Nákup jakéhokoli produktu KIA se provádí v souladu s podmínkami individuální kupní a prodejní smlouvy.

* Ceny produktů KIA. Informace o cenách umístěné na této webové stránce mají pouze informativní charakter. Uvedené ceny se mohou lišit od skutečných cen autorizovaných prodejců KIA. Podrobné informace o aktuálních cenách produktů KIA získáte u autorizovaných prodejců KIA. Nákup jakéhokoli produktu KIA se provádí podle ustanovení jednotlivých kupních a prodejních smluv.

** Údaje o čase zrychlení byly získány za referenčních podmínek pomocí speciálního měřicího zařízení s použitím referenčního paliva. Skutečná doba zrychlení se může lišit vlivem různých objektivních a subjektivních faktorů: vlhkost, tlak a teplota okolního vzduchu, zlomkové složení použitého paliva, terén, vlastnosti povrchu vozovky, směr a rychlost větru, srážky, pneumatika tlak a jejich velikost, značka a model, hmotnost přepravovaného nákladu (včetně řidiče a cestujících) a řidičské dovednosti. Vzhledem k rozdílům v konfiguracích vozidel a požadavkům na různých trzích se specifikace modelu mohou lišit od výše uvedených. Kia si vyhrazuje právo provádět změny v konstrukci a vlastnostech vozidla bez předchozího upozornění.

** Údaje o spotřebě paliva byly získány za standardizovaných podmínek pomocí speciálního měřicího zařízení. Skutečná spotřeba paliva se může lišit vlivem různých objektivních a subjektivních faktorů: vlhkost, tlak a teplota okolního vzduchu, zlomkové složení použitého paliva, terén, vlastnosti povrchu vozovky, rychlost vozidla, směr a rychlost větru, srážky, tlak v pneumatikách a dále jejich rozměry, značka a model, hmotnost přepravovaného nákladu (včetně řidiče a cestujících) a styl jízdy (frekvence a intenzita podélného a příčného zrychlení, průměrná rychlost).

*** Získání maximální výhody ve výši 98 490 rublů je možné při nákupu nových vozů KIA Rio X-line 2019 v konfiguraci Special Series „Edition Plus, 1,6L, MT“ od oficiálních prodejců KIA poskytování následujících nabídek: výhody 98 490 v rámci státního programu „První auto“ nebo „Rodinný vůz“ Nabídka je omezená, má pouze informativní charakter, není veřejnou nabídkou (článek 437 občanského zákoníku Ruské federace), je platná od 09.06.2019 do 09.09.2019 má informační charakter, nabídka není veřejnou nabídkou (článek 437 občanského zákoníku Ruské federace).
Podrobnosti získáte na horké lince 8-800-301-08-80 (bezplatná linka v Ruské federaci) na www..

**** Cena sady příslušenství „Edition Plus“ (emblém; exkluzivní podlahové rohože; cestovní sada) pro auto je 0 rublů. při nákupu vozu s OCN: D192 a D193 v konfiguraci Special Edition „Edition Plus“. Záruka výrobce se nevztahuje na nainstalovanou sadu příslušenství Edition Plus. Nabídka je omezená a není veřejnou nabídkou (článek 437 občanského zákoníku Ruské federace). Podrobné podmínky jsou k dispozici u manažerů dealerských center.

***** Světlá výška je 195 mm pro konfigurace s 16" koly; 190 mm pro konfigurace s 15" koly

Podle recenzí bude Kia Rio X Line na ruském trhu vážným konkurentem Vesta Cross a dalších domácích hatchbacků. Korejský vůz je vylepšenou verzí čínského analogu „KX Cross“. Model je přizpůsoben ruským klimatickým podmínkám a silnicím. Modernizace proběhla klasickou formou: světlá výška byla zvýšena na 17 centimetrů, objevily se střešní ližiny, po obvodu byl instalován plastový bodykit a částečně byl vylepšen design interiéru. Základní varianta je vybavena 1,4litrovou pohonnou jednotkou a 6stupňovou manuální převodovkou. Výkon - 100 koní. Vůz s pohonem předních kol byl představen na začátku listopadu 2017.

Klasické balení

Startovací balíček „Classic“ řady Kia Rio X Line (recenze spotřebitelů to potvrzují) obsahuje následující prvky:

• Klimatizace.
• Elektricky vyhřívaná zrcátka.
• Nastavení volantu a sedadla řidiče.
• Elektricky ovládaná okna na předních dveřích.
• Centrální zamykání.
• Palubní počítačový systém.
• Stabilizační komplex ESP, přední airbagy.

Paket „Classic Audio“ doplňuje audiosystém a vyhřívaná sedadla. Obě verze jsou vybaveny 1,4litrovou pohonnou jednotkou, spojenou s manuální převodovkou v 6 režimech. Odhadovaná cena úprav se pohybuje kolem 750 tisíc rublů.

"Pohodlí"

Recenze od majitelů automobilů o Kia Rio X Line se často věnují vylepšeným verzím dotyčného vozu. Například v balíčku „Comfort“ je vůz vybaven celou řadou dostupných motorů a převodovek. Kromě standardní výbavy obsahuje výbava vozidla:

• Vyhřívaný volant s nastavením dosahu, kožený výplet, ovládání rádia.
• Dálkové ovládání centrálního zamykání s automatickým zamykáním dveří.
• Elektrické stahování zadních oken.
• Kožené obložení bloku převodovky.

Použité motory jsou verze 1,6 nebo 1,4 litru, spojené s 6stupňovou automatickou převodovkou.

Úrovně výbavy Luxe a Prestige

Recenze na výbavu Kia Rio X Line v kategoriích Luxury a Prestige se na tuzemských fórech tak snadno nehledají. Je známo, že úpravy zahrnují kromě těch, které jsou uvedeny výše, následující možnosti:

• Klimatizace.
• "Mlhovky".
• Hliníková kola 15 palců.
• LED běžící světla.
• Projekční světelné prvky s osvětlenými rohy.

Paket Prestige dále obsahuje automatickou převodovku, chromovanou masku chladiče, lesklé obložení interiéru, boční airbagy, parkovací senzory a kontrolku.

Tělo

Jak ukazují recenze od majitelů Kia Rio X Line, zvýšená světlá výška a plastová karoserie ovlivnily velikost vozu. Nová karoserie má rozměry 4,24/1,75/1,51 m Na střechu konstruktéři nainstalovali střešní ližiny pro přídavný kufr. Toto rozhodnutí je způsobeno tím, že v Rusku roste zájem o crossovery. U uvažovaného modelu zůstal zvýšený rozvor kol do 2,6 metru, objem kufru byl 390 litrů (se sklopenými sedadly - 1075 litrů).

"Kia Rio X Line": technické vlastnosti

Recenze odborníků naznačují, že aktualizované auto má mnoho vlastností charakteristických pro jeho předchůdce, zejména ve vnitřním vybavení. Další parametry stroje jsou uvedeny níže:

• Délka/šířka/výška - 4,24/1,77/1,51m.
• Rozchod vpředu/vzadu - 1,51/1,53 m.
• Světlá výška -17 cm.
• Pohonná jednotka - 1,4 l, 100 l. S.
• Maximální točivý moment - 4000 ot./min.
• Celková hmotnost - 1,6 tuny.
• Objem palivové nádrže - 50 l.
• Komprese - 10,5.
• Spotřeba smíšeného paliva je 6-6,6 l/100 km.
• Zrychlení z 0 na 100 km - 10,3-12,2 sekund.
• Maximální rychlost je 193 km/h.
• Brzdový systém - přední a zadní kotouče.
• Odpružení - nezávislé prvky typu MacPherson (přední část), zadní - polonezávislá pružící jednotka.

"Kia Rio X Line": zkušební jízda

Recenze od mnoha majitelů dotyčného vozu jsou ponechány takříkajíc na první dojem, protože auto je na trhu nové. Pojďme provést důkladnější analýzu výbavy crossoveru a jeho chování na silnici. Testování bylo provedeno na špičkové konfiguraci s 1,6litrovým motorem o výkonu 123 koní spojeným se šestirežimovou automatickou převodovkou. Hned bych rád poznamenal, že tato kombinace předvedla vynikající výkon.

Auto svižně zrychluje a hluk motoru je slyšet docela jasně, ale po vstupu do měřeného režimu jeho zvuk úplně zhasne. V kabině se dá mluvit klidným hlasem i ve vysoké rychlosti. Vzhledem k tomu, že auto patří do rozpočtové kategorie, zvuková izolace je docela přijatelná.

Chování na silnici

Recenze Kia Rio X Line dále podporují zájem potenciálních kupců o tento vůz. Zejména se to týká komentářů k chování hatchbacku na silnici. Aktualizovaný systém odpružení nejen zvýšil světlou výšku, ale také umožnil nastavit optimální vyvážení pro pohodlí a ovladatelnost.

Crossover se pohybuje plynuleji než sedan a řízení se chová výborně. Mnoho majitelů sedanů, kteří se pokusili řídit tento model, určitě bude chtít na své auto nainstalovat stejné zavěšení. Navíc to není obtížné, protože upevňovací body a montážní objímky jsou pro obě varianty stejné. Recenze od majitelů Kia Rio X Line, jejíž fotografie je uvedena níže, uvádějí, že taková konverze bude muset být provedena na vlastní nebezpečí a riziko. Odborníci nedokážou odhadnout, jak se auto zachová v neobvyklých situacích, protože sedan má trochu jiné rozložení hmotnosti a nastavení posilovače řízení.

Vlastnosti interiéru

Interiér dotyčného vozu je úplně stejný jako u sedanu. Ani na palubní desku či jiné místo nepovažovali designéři za nutné připevňovat výraznou jmenovku nebo měnit čalounění. Inženýři vsadili na to, že spotřebitele zajímá spíše exteriér vozu a vnitřní výplň je až druhořadá záležitost.

To neznamená, že Kia X Line tak zůstane. Obchodníci společnosti pečlivě sledují trh a přání zákazníků. V případě potřeby se objeví nový interiér a další vylepšení. Nyní na domácím trhu je vůz k dispozici v konfiguracích „Comfort“ a „Classic“. S přihlédnutím k tomu, že na něj přejde řada zástupkyň něžného pohlaví, bude poptávka po verzích s minimální výbavou malá.