Mytí auta hadrem a kbelíkem je fajn, ale už je to poněkud zastaralé. Už jste někdy viděli tak staromódní způsob čištění aut v myčkách? Pokud ano, tak se tam nevracejte. Evidentně šetří na kvalitě a zanedbávají své zaměstnance. Takže v tomto článku budeme hovořit o tom, jak si umýt auto vlastníma rukama. Dílo je velmi zajímavé a užitečné.
Funkce vysokotlakého mytí automobilů
Dá se říci, že takové vybavení není žádný luxus. Dnes je to již nutnost. Faktem je, že jedině tak lze kvalitativně umýt motorový prostor, spodek a karoserii vozu. Ale hlavně to nevyžaduje téměř žádné úsilí. Vše, co potřebujete, je 20 minut pozornosti.
Zařízení si sice budeme montovat sami, tedy u nás v dílně, ale budeme potřebovat nakoupené díly, které bohužel u nás v garáži často neseženete. První věc, kterou potřebujeme, je vysoce výkonné čerpadlo. Musí vytvořit tlak 100 až 200 barů. Takové zařízení bude docela produktivní a dokonalé pro realizaci našich cílů. Při výběru čerpadla je třeba věnovat pozornost tomu, z jakého materiálu je vyrobeno. Například skupina pístů je z kovu nebo keramické slitiny a hlavy bloku jsou mosazné. Samozřejmě můžete jít jinou cestou a místo vysokotlakého čerpadla použít kompresor. Bude to levnější, ale systém bude méně produktivní. 
Výběr motoru
Bez dobrého motoru se neobejdeme. Má smysl zůstat u jednofázového motoru s nízkým výkonem. Mimochodem, můžete ji najít ve své garáži nebo ji odstranit ze staré pračky nebo podobného zařízení. Obecně platí, že výkon 200-300 wattů je docela dost. Jednofázový motor je z hlediska zapojení řádově bezpečnější než třífázový a poněkud ekonomičtější, proto se zaměříme právě na něj. Ale zda bude ve vaší myčce zajištěn kondenzátor a převodovka, je jen na vás. Takové zařízení může prodloužit životnost systému, ale výrazně zkomplikovat konstrukci. Tyto prvky navíc nejsou vůbec povinné, vše bude fungovat bez nich. Každopádně mytí auta svépomocí není tak náročné. Přejděme k praktické části. 
DIY vysokotlaká myčka aut
Než přistoupíte přímo k montáži, je nutné pořídit další prvky. Potřebujeme spojku pro spojení čerpadla a elektromotoru dohromady. Nejlepší je vzít si tzv. měkkou spojku, která vyrovná mírnou nesouosost hřídelí.
Dalším důležitým prvkem je nádrž na vodu. V tomto případě by ideálním řešením byla plastová nádrž. Přenáší se snáze než kov a z hlediska trvanlivosti není horší než kov. Musí být napojena na vodovodní síť, aby v naší nádobě byla vždy voda. Na výstupu z nádrže instalujeme jemnou síťku, která funguje jako filtr. Chrání čerpadlo před poškozením cizími tělesy. No a teď se pojďme podívat, jak se montuje vysokotlaká myčka aut svépomocí. 
Stavební montáž
Obecně zde není nic složitého. Mimochodem, je žádoucí nainstalovat regulátor výkonu. Tento prvek je volitelný. Faktem je, že s ním je dodáván automatický vypouštěcí ventil, který v tomto případě uvolňuje tlak a odlehčuje zatížení čerpadla. Regulátor je nezbytný pro změnu tlaku v systému. Proto jej můžete nastavit na maximum - a proud bude velmi výkonný - a na minimum - ve slabém režimu provozu.
Kovový rám se používá jako jeden základ pro všechny sestavené díly a sestavy. Na něm je upevněn elektromotor, čerpadlo a pistole s tryskou. To vše je propojeno pomocí vysokotlakých hadic. Věnujte pozornost kvalitě spojů, protože budou během provozu vystaveny vážnému namáhání. Po sestavení konstrukce je myčka připravena k provozu. Koukni na to. Pokud je vše v pořádku, můžete jej použít. V případě nedostatečného tlaku zkontrolujeme těsnost spojů a chod čerpadla.
Domácí myčka aut a její vlastnosti
Již jsme přišli na to, že bude mnohem levnější koupit všechny díly a sestavit je sami a získat hotové zařízení. Ale rád bych poznamenal, že domácí myčka aut má řadu funkcí. Za prvé, jeho oprava je značně zjednodušena. Zejména mluvíme o nahrazení neúspěšných uzlů. Za druhé, můžete použít jakoukoli trysku. Pokud potřebujete získat koncentrovaný proud, postačí jeden typ, pokud rozptýlený, jiný.
Mnoho lidí dělá chyby ve fázi připojení dřezu k centrálnímu zásobování vodou. Faktem je, že délka hadice by neměla přesáhnout 7 metrů. Tím se eliminují možné tlakové rázy. Pokud tento požadavek zanedbáte, nestane se nic dobrého. V případě, že je minimyčka poháněna nádrží, musíte pečlivě zvolit její objem. Je vhodné vzít nádobu o objemu alespoň 30 litrů a vybavit ji zpětným ventilem, aby během provozu bylo možné vytvořit tlak. Pokud často myjete silně znečištěné auto při nízkých teplotách, budete potřebovat pěnidlo z domácí myčky. Cena zakoupeného vybavení je asi 5-9 tisíc rublů. Souhlas, částka je poměrně velká. Může být vyroben z běžného plastového rozprašovače, který je pak připojen k dřezu. 
Je třeba vzít v úvahu
Obecně jsme přišli na to, jak udělat mytí aut. Není to nic složitého, jak vidíte. Existuje však několik jednoduchých pravidel, které pomohou prodloužit životnost takového zařízení. Pravidelně je nutné kontrolovat spolehlivost spojů, včetně závitových. Pokud jsou volné, nezapomeňte je utáhnout. Vzhledem k tomu, že nádrž má filtrační prvek ve formě síťky, bude se postupně ucpávat. Pokud se nečistí, tak se v konečném důsledku sníží propustnost vody k čerpadlu. Nezapomeňte filtr pravidelně kontrolovat, v případě potřeby jej vyměnit nebo vyčistit. Při sestavování konstrukce použijte oblíbené výkresy mycích linek, z nichž jeden najdete v tomto článku. Pomohou vám orientovat se v tom, co je co, a správně provést instalaci. 
Závěr
Umýt auto svépomocí je snadné. Jak dlouho ještě vydržíte sedět a přemýšlet: "Proč neumyji dřez sám?" Pokud to nakonec vezmete a začnete, tak montážní práce za pár hodin skončí. V každém případě má smysl pamatovat na to, že lak vašeho vozu není věčný a je třeba jej pečlivě sledovat. Mimochodem, mnoho automobilových nadšenců nedoporučuje používat mycí linky s čerpadlem, které vytváří tlak vyšší než 200 barů. Pokud se takové zařízení používá na plnou kapacitu, existuje možnost poškození laku vozu. A zatížení motoru a pracovních orgánů jednotek se výrazně zvyšuje. I když je nutné vytvořit vysoký tlak, použijte jej v krátkodobých režimech. V zásadě je to vše, co lze říci o tom, jak postavit myčku aut.
