19.07.2018

Kočione pločice za svaki automobil su potrošni materijal, potrebno ih je mijenjati kako se istroše. Tipično, visokokvalitetni dio traje do 50.000 km. Možete shvatiti da je vrijeme da promijenite kada vizuelni pregled, ili signalom senzora istrošenosti - začut će se karakteristično škripanje metala. Pomoći ćemo vam da odaberete prave rezervne dijelove za Kia Ceed, reći ćemo vam kako ih sami zamijeniti.

Kia Ceed SW 2013 (karavan)

Izbor jastučića za LED ED, JD

TRW GDB3585, 3582 su pogodni za JD, voze oko 50-60 hiljada km, i ne mrve se i ne jedu disk. Cijena - oko 2000 rubalja. Možete kupiti analog REMSA-e, koji proizvodi ista fabrika. Cijena je u prosjeku niža za 500 rubalja. Originalni dio odlikuje se oznakom SBK i proizvodi se u sjeverna koreja, po kvaliteti se ne razlikuje mnogo od svojih analoga, ali je cijena obično viša. Originalne pločice za automobile 2006-2012 (ED) imaju sljedeće brojeve dijelova:

• 581011HA00 - za automobile od 2006. do 2009. godine, nakon čega je korišten drugi artikal za iste automobile - 581011HA10, u suštini isti dijelovi;
• Također se koristi broj artikla 583021HA00 i 583021HA10 (straga);
• Za ručnu kočnicu – 583501HA00.

Za automobile nakon restylinga, osigurani su jastučići s različitim kodovima. Međutim, sve su njihove veličine iste, tako da se dijelovi mogu smatrati zamjenjivim.

Blok sa lijeve strane očito treba zamijeniti, blok desno je nov

CEED A2 se proizvodi od 2012. godine i ima sljedeće brojeve dijelova:

• 58101A6A00 – do 2013. godine;
• 58101A6A01 – proizvedeno od 2014. i kasnije;
• 58101A2A25 se koriste za one konfiguracije koje su opremljene kočionim diskovima od 300 mm.

Za automobile proizvedene 2015-2017, prikladne su sljedeće pločice:

• 58101A6A02 - za modele koji su restilizovani od 2016.
• 58101A6A70 – za automobile sa felgama od 300 mm.

Stražnji jastučići imaju sljedeći broj dijela:

• 58302A2A30, ako ručna kočnica mehanički.
• 58302A6A20 - za konfiguracije sa EPB.

Ako je automobil stare generacije, ali sa R16 felgama i felgama od 300 mm, broj artikla će biti drugačiji.

Podsjećamo da postoje slučajevi kada automobili iste serije, godine proizvodnje i konfiguracije imaju različite dijelove koji se međusobno značajno razlikuju. Stoga je za tačan odabir auto dijelova najbolje koristiti VIN broj automobila.

Proces samozamjene

Jastučiće možete zamijeniti vlastitim rukama: nije teško ako imate određene vještine. Na Kia Sid hidraulični cilindar nije uparen, osim sportska modifikacija– na takvom automobilu postoje dva cilindra po točku. Cilindar je potreban da bi djelovao na unutrašnju podlogu, pritiskajući je na disk, a vanjski se pritiska samom silom. Jastučići se više troše vani, ali treba mijenjati oba, i to na jednoj osovini odjednom, bez obzira na istrošenost pločica na drugom točku. Osim toga, treba znati da zadnje jastučići traju u prosjeku jedan i pol puta duže od prednjih, budući da se kočenje obično prvo događa prednjim kotačima.

Uklanjanje prednjeg točka

Prilikom postavljanja jastučića, imajte na umu da senzor istrošenosti treba da bude sa unutrašnje strane. Stepen istrošenosti još uvijek treba povremeno provjeravati; Prilikom zamjene jastučića ne treba ih podmazati, čak i ako se postavljaju s velikim poteškoćama. Podmazani dio neće raditi, a kočnice mogu otkazati u najnepovoljnijem trenutku.

Prije početka rada potrebno je izmjeriti nivo kočiona tečnost. Ulijeva se u poseban rezervoar, koji se nalazi ispod haube automobila. Vodite računa da tečnost ne bude iznad oznake; To će biti neophodno jer će nakon ugradnje novih jastučića nivo tekućine lagano porasti. Osim toga, morate provjeriti kako se pomiče čeljust, koja vodi blok. Ako se pomiče s poteškoćama, treba podmazati vodeće klinove.

Odvrnite dva vijka poleđina kočiona čeljust

Rad se odvija na sljedeći način:

• Da biste došli do jastučića, kotač će se morati ukloniti;
• Čeljust mora biti podignuta;
• Trebat će vam ključ od 12 mm, s kojim morate odvrnuti vijak koji se nalazi na dnu tijela nosača. U ovom slučaju, preporučljivo je držati prst vodiča šesterokutom;
• Nakon toga, morat ćete ukloniti vodilice jastučića, prvo unutarnju, a zatim onu ​​koja se nalazi na vanjskoj strani;
• Opruge se uklanjaju iz vodilice;
• Montaža se odvija u obrnutim redosledom, prije svega, ugradite pričvrsne opruge, a zatim vodilice čeljusti. Mogu se odvrnuti, pa se na navoje nanosi anaerobni fiksator radi pouzdanosti;
• Potrebno je ponovo provjeriti tečnost za kočnice i, ako je potrebno, dopuniti ili ukloniti višak.

Uklonite čeljust i stare prednje pločice

Govorit ćemo o tome kako promijeniti stražnje kočione pločice na modelu KIA Sid 1.

Originalni broj dela: 58302-1HA00 kao i analog u artiklu SP 1187.

Kako ručno zamijeniti kočione pločice uz pomoć minimalnog broja alata. Da biste izvršili ovu operaciju, nisu vam potrebne posebne kvalifikacije, sve što trebate je da posvetite dvadeset minuta svog vremena.

Inventar

Koristićemo ključeve od četrnaest i sedamnaest milimetara, čekić ili produžetak za čegrtaljku sa dvadeset i dve glave?

Zamjena stražnjih kočionih pločica na foto izvještaju Kia Sid

Hajde da počnemo

Nakon što smo uklonili zadnji točak, naša pažnja će biti predstavljena kočionom disku i čeljusti koja je pričvršćena na nosač sa dva vijka (gumene vodilice se takođe nalaze tamo).

Počnimo tako što ćemo uzeti četrnaest ključ, ili čegrtaljku sa sličnom glavom, i rotirati gornji vijak.

Nakon što ga skinemo, treba da spustimo čeljust prema dolje i ovom radnjom otpuštamo jastučiće. I sada je pola gotovo.

Stare zadnje jastučiće možemo ukloniti ručno ili pomoću odvijača (glavno je da ne oštetite disk). Nakon toga možete instalirati nove na svoje mjesto.

Tada će nam trebati čekić ili, u našoj situaciji, nastavak s velikom glavom (22), kao i stari blok. Blok postavljamo na klip, a glavu možemo nasloniti nastavkom, nakon čega pritisnemo. I ne zaboravite malo držati čeljust rukom, to će nam pomoći da ne oštetimo vodilicu.

Guraćemo klip dok čeljust ne stane slobodno na nove jastučiće. Prednje jastučiće se menjaju jednako lako kao i zadnje. Na kraju ove procedure sve vraćamo.

Zdravo svima. Provest ćemo proceduru zamjene zadnjeg dijela kočione pločice Kia Sid. Jastučići na Kia Ceedu se mijenjaju kada je debljina frikcione obloge manja od 2 mm. Postoje i slučajevi kada frikcione obloge skinuti sa tela jastučića. U pravilu, kada su jastučići istrošeni do granice, možete čuti strana buka. Na prvu sumnju, ne ustručavajte se provjeriti jastučiće.

Savjetujem vam da prilikom zamjene jastučića pogledate stanje kočioni diskovi. Minimalna debljina kočionog diska je 8,4 mm. Razbijte disk na šest dijelova na oko i izmjerite debljinu svakog dijela. Debljina ne smije varirati, razlika je maksimalno 0,01 mm.

Zamjena korak po korak

1. Skinite točak.

2. Pomoću otvorenog ključa za četrnaest veličina, odvrnite gornji vijak nosača čeljusti.

3. Nakon što odvrnete vijak, podignite držač prema gore.

4. Uklonite stare jastučiće.

5. Pregledajte vodilice čeljusti:

1. provjerite da li su vodilice puknute
2. vidi ima li podmazivanja
3. provjerite glatko kretanje

6. Koristite uređaj za poplavu kočni klip. Uređaj je vrlo jednostavan. Zasnovan je na navojnom vijku od približno 20 cm i metalnoj ploči.

Prislonimo kraj vijka na klip i pomičemo ga duž navoja tako da metalna ploča bude naslonjena na tijelo nosača čeljusti. Zatim zategnemo i na taj način poplavimo kočioni klip. Želio bih napomenuti da dok pritiskate klip, pazite na nivo tečnosti u rezervoaru. Ispumpajte ako je potrebno.

Postupak zamjene kočionih pločica ručne kočnice, stražnje i prednje Kia točkovi Sid. Suptilnosti i nijanse samozamena Kia jastučići ceed.

Zamjena kočionih pločica za Kia Sid

On Kia automobili Sid, kao i većina nesportskih automobila, ima samo jedan kočioni hidraulički cilindar za svaki točak. Zamena ulja u automatskom menjaču KIA SID 2007. Zamjena stražnje kočione pločice Nissan Bluebird foto izvještaj Ako posjedujete sportski automobil, onda ih mogu biti dvije, smještene na obje strane diska. Zadatak cilindra je da stvori pritisak na unutrašnji blok, spoljni blok se pritiska na silu, jer je njegov dizajn takav da nema mesta za drugi. Zbog činjenice da glavni posao pada na unutrašnju podlogu, njeno trošenje je tradicionalno veće od vanjskog.

Imajući to na umu, nemojte se iznenaditi ako vanjski jastučić pokazuje mnogo manje trošenje. Kia seed zamjena lampe maglenke video Zamjena stražnjih kočionih pločica Ford Fusion Također je važno znati da je vijek trajanja jastučića zadnji točkovi ah su tradicionalno 1,5-2 puta veći od prednjih, koji izdržavaju glavno opterećenje prilikom kočenja. Relativno ravnomjerno trošenje može se primijetiti samo kada se vaš stil vožnje približi „penzionisanju“. Međutim, u ovom slučaju kočione pločice će vam izdržati ne 30, već svih 60, pa čak i 70 hiljada kilometara. Zamjena sijalice za maglu Kia Sid 2013 Sirius Avto Da biste pravilno postavili jastučiće, imajte na umu da je senzor istrošenosti (tzv. „škripač“) instaliran samo na unutrašnjoj ploči, jer se brže troši. Zamjena stražnjih pločica i kočionih diskova Lancer 9 Mitsubishi. Zamjena glavnog cilindra Kia kvačilo Sid - Kia Ceed Ali zapamtite da postoje slučajevi kada se takvi senzori jednostavno prekinu bez vremena da obavijestite vlasnika automobila o istrošenosti jastučića. Zamjena stražnjih kočnica jastučići I kočni doboš Kia Spectra. Zamjena pozadi kočione pločice na automobilu Mitsubishi Lancer IX je isti za sva 3 tipa motora, otuda i kataloški brojevi prikazani u nastavku. Ne oslanjajte se na to, a stepen istrošenosti kočionih pločica provjerite sami, na primjer, prilikom sezonskog održavanja.

Prije svega, hajde da iznesemo sigurnosna pravila prilikom pregleda stanja kočionih pločica:

• Uvijek provjerite njihovo stanje tijekom svakog održavanja. Također provjerite sa stručnjacima da li je potrebno zamijeniti pločice ručne kočnice Kia Sid
• Nemojte koristiti frikcione obloge debljine dva milimetra ili manje, već ih zamijenite prije nego se dostigne ovaj opasan prag.
• Zamijenite Kia Sid jastučiće ako na njihovoj površini vidite iverje, duboke žljebove, veliki masni sloj ili slabu vezu između jastučića i njihove baze.
• Sve KIA Sid kočione pločice opremljene su indikatorima istrošenosti, koji, kada pločice postanu tanke na prihvatljiv minimum, počinju da dodiruju kočioni disk tokom kočenja, što rezultira jasno čujnom škripom. Ako čujete tako oštar škripu, odmah zamijenite kočione pločice, inače bi svako putovanje moglo dovesti do ozbiljne nesreće.
• Zamijenite isključivo kočione pločice u potpunosti. Izbor Zamjena ulja u kutiji KIA automatik tako, na primjer, instalirajte 4 komada odjednom na prednje kočnice - 2 po kotaču
• Prije zamjene pločica, izmjerite nivo kočione tekućine ulivene u glavni rezervoar. kočioni cilindar. Zamjena pozadi Volvo xc60 kočione pločice 2013 + - Ako je njegov nivo blizu gornje oznake, onda ga malo iscedite, jer će se njegov nivo uvek povećavati nakon postavljanja novih jastučića
• Ne zaboravite provjeriti kretanje čeljusti duž vodilice kočionih pločica. Zamjena svjetiljki Kia Ceed vlastitim rukama Ako je teško pomicati, podmažite mašću njegove prste za vođenje.

Slične vijesti

Zamjena stražnjih kočionih pločica KIA LED/Kia Ceed/podmazivanje čeljusti

Ovaj video je obrađen u YouTube Video Editoru ()

Zamjena stražnjih kočionih pločica KIA RIO 2013 detaljno i jasno

U ovom videu ću vam pokazati kako zamijenite zadnje kočnica jastučići! Sve je vrlo jednostavno i brzo. Nema potrebe da plaćate ujake...

Slične vijesti

Postupak zamjene prednje pločice Kia See'd

1. Rastavite prednji točak
2. Podignite čeljust prema gore
3. Koristeći ključ od 12 mm, odvrnite donji vijak kućišta držača. Zamjena prednjih i stražnjih kočionih pločica na Škodi Octavii A5 Da biste olakšali ovu proceduru, držite vodeću osovinu čeljusti šestougaonim ključem
4. Skinite kočione pločice s vodilice - unutarnje i vanjske
5. Uklonite par potpornih opruga iz vodilice jastučića
6. Vratite vođice kočionih pločica sa oprugama za zadržavanje, a zatim i sve ostale dijelove. Novosti Kia Sid zamjena sijalice za maglu video Zamjena Kia Sida mlaznica ventilatora Perač vjetrobranskog stakla - Da bi se spriječilo da se vodilice klinova čeljusti odvrnu tokom rada, potrebno je unaprijed nanijeti anaerobni fiksator na njegove navoje
7. Provjerite nivo kočione tekućine i vratite ga ako je potrebno.

Procedura za zamjenu KIA Sid stražnjih obloga

1. Rastavite zadnji točak
2. Zatim biste trebali ukloniti par kočionih pločica iz vodilice - unutarnje i vanjske
3. Pomoću kliznih kliješta pritisnite klip cilindra
4. Pomoću ključa od 14 mm odvrnite donji vijak koji pričvršćuje čeljust. Da biste bolje izvršili ovaj postupak, podignite ga kroz gornji vijak.
5. Izvucite stare jastučiće, ali prije ugradnje novih, temeljito očistite vodilice
6. I tek nakon toga ugradite kočione pločice sa oprugama i sve ostale dijelove obrnutim redoslijedom.
7. Na kraju, obavezno provjerite nivo kočione tekućine u rezervoaru i dopunite je ako je nizak.

Zamjena kočnice jastučići Kia Sid je gotova, ali nemojte odmah žuriti da idete nikuda svojim automobilom, posebno nemojte ići prometnim gradskim ulicama ili brzim seoskim putevima. Zamjena stražnjih pločica i kočionih diskova Lancera 9. Postoji mogućnost da na prvi snažno kočenje nove kočione pločice će raditi vrlo loše, čak i ako ste instalirali originalne dijelove umjesto analognih. Uostalom, ne troše se samo pločice, već i kočioni diskovi. I dešava se da nove kočione pločice dođu u dodir samo sa ivicama starih, već prilično istrošenih diskova. Promjena filter za vazduh BMW X5 E70, E53, F15 Ako je automobil u vožnji postao sporiji, izgubio je snagu i postoji osjećaj da se motor „guši“, problem je uglavnom u propadanju svojstva uslijed još jednog smanjenja zapremine vazduha koji ulazi u njega. Izbjeći takve prepreke je prilično lako - u tu svrhu ćete ga ponekad naći...

KOČNICE ZADNJIH TOČKOVA

Kia Sid (2012+). ZAMJENA KOČNIH PLOČICA ZA KOČNE MEHANIZME ZADNJIH TOČKOVA

Trebat će vam: nasadni ključ "14", ključ "17", uređaj za uvlačenje klipa kočionog cilindra ili skidač prstena.

UPOZORENJA

Zamijenite stražnje kočione pločice samo sa setom od 4 komada. (po dva sa svake strane).

Prije zamjene pločica provjerite nivo kočione tekućine u rezervoaru glavnog cilindra. Ako je nivo blizu gornje oznake, potrebno je ispumpati dio tekućine, jer nakon zamjene istrošenih jastučića novim, nivo će porasti.

1. Uključite 1. brzinu (pomerite birač automatski menjač zupčanika u položaj “P”) i instalirajte klinovi za točkove(“cipele”) ispod prednjih točkova.

2. Otvorite kutiju za sitnice u naslonu za ruke prednjeg sedišta.

4. Otpustite maticu za podešavanje mehanizma parkirna kočnica.

5. Otpustite matice za pričvršćivanje zadnji točak sa strane jastučića koji se zamjenjuju.

6. Podignite i instalirajte nazad auto na nosačima. Na kraju odvrnite matice i skinite točak.

8. Uklonite držač sa pogona bez odspajanja kočiono crevo iz zagrade.

10. Savladavajući silu lisnatih opruga, skinite vanjski jastučić sa vodilice...

Pomoću odvijača podignite i uklonite dvije lisnate opruge iz vodilice jastučića.

Kako bi se smanjile vibracije jastučića kada se kotači okreću, lisnate opruge su ugrađene u žljebove vodilice jastučića. Prilikom zamjene jastučića zamijenite ih novim.

KORISNI SAVJETI

Kad god mijenjate pločice, obavezno provjerite stanje gumenih zaštitnih poklopaca vodećih klinova i lakoću pomicanja držača u odnosu na vodilicu kočionih pločica. Ako je kretanje otežano, podmažite vodilicu mašću. Za ovo...

I podmažite klin B mašću. Lezi mast u zaštitni poklopac A prsta. Na isti način podmažite drugi prst i poklopac. Zamijenite zaštitne poklopce ako postanu stvrdnuti, deformirani ili potrgani.

13. Instalirajte na nosač specijalni uređaj i, okrećući vijak, pritisnite klip u radni cilindar.

14. Ako nema uređaja, možete pritisnuti klip pomoću izvlakača obruča sa zakrivljenim čeljustima. Dok pritiskate klip, istovremeno ga rotirajte umetanjem čeljusti skidača obruča u žljebove na dnu klipa. Na mehanizmu lijevog kotača okrenite klip u smjeru kazaljke na satu, a na mehanizmu desnog kotača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Pazite da ne oštetite poklopac klipa.

15. Ugradite lisnate opruge, jastučiće u vodilice i ostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

16. Da biste spriječili samoolabavljenje vijaka vodilice čeljusti, podmažite njihove navoje prije ugradnje anaerobni fiksator thread.

17. Pritisnite papučicu kočnice do kraja nekoliko puta kako biste uklonili praznine u mehanizmu kočnice koje su se pojavile nakon što su klipovi utisnuti u cilindre.

18. Instalirajte točak.

19. Zamijenite kočione pločice na isti način kočioni mehanizam drugi zadnji točak.

20. Provjerite i, ako je potrebno, podesite sistem parkirne kočnice (pogledajte “Podešavanje pogona parkirne kočnice”, stranica 190).

21. Provjerite i, ako je potrebno, vratite nivo kočione tekućine u rezervoar glavnog cilindra.

Nakon zamjene istrošenih kočionih pločica novim, nemojte žuriti da odmah vozite na prometne autoputeve. Moguće je da ćete već pri prvom intenzivnom kočenju biti neugodno iznenađeni niskom efikasnošću kočnica, iako ste ugradili markirane pločice. Kočioni diskovi Takođe se troše, a nove pločice ih dodiruju samo ivicama, praktično bez kočenja. Odaberite mirnu ulicu ili prolaz bez automobila i nekoliko puta lagano zakočite kako bi se jastučići navikli i počeli da pristaju cijeloj površini. Istovremeno, procijenite efikasnost kočnica.

Pokušajte da ne kočite naglo barem prvih 100 km. At visoka temperatura Ako se jastučići ne koriste, gornji sloj njihovih obloga će izgorjeti i kočnice neće biti tako efikasne dugo vremena.