Ovo foto uputstvo pokazuje korak po korak proces takav postupak popravke, Kako zamena jastučića, i zamjena kočioni diskovi automobilom Hyundai Tucson(Hyundai Tucson).
Pločice i diskove treba zamijeniti iz nekoliko razloga, kao što su istrošenost pločica ili diskova, slabo kočenje ili brušenje. Za izvođenje postupka trebat će vam sljedeći alati:
- čekić;
- križni odvijač;
- ključevi za 14 i 17;
- bušilica, ako postoji potreba za bušenjem zaglavljenih vijaka);
- WD-40, za slučaj da je nešto zarđalo i teško se može ukloniti;
Komplet za zamjenu kočione pločice i diskove.
Odvrnite obod disk, skinite točak. Otvorit će se sljedeći prikaz.
Odvrnite dva vijka za montažu čeljusti pomoću ključa od 14 mm.
Nakon uklanjanja čeljusti, počinjemo s uklanjanjem kočionih pločica. povucite s jedne na drugu stranu, nakon čega se mogu lako ukloniti. IN u ovom slučaju Jastučići su dosta istrošeni i skoro su potpuno istrošeni.
Nakon toga uklonite kućište držača čeljusti tako što ćete odvrnuti dva montažna vijka poleđina. Najvjerovatnije ćete morati koristiti čekić; nakon nekoliko udaraca, vijci će popustiti i odvrnuti se s određenom silom. Prvo možete koristiti WD-40.
Sljedeći korak je odvrnuti dva zavrtnja na disku. Moguće je da posle dugotrajan rad mogli bi se zaglaviti. Ako ništa drugo ne uspije, upotrijebite bušilicu.
Nakon što završite sa zavrtnjima, uklonite disk. Ako ne uspije prvi put, upotrijebite čekić, lagano udarite njime po stražnjoj strani diska.
Stari i novi kočioni diskovi za poređenje.
Ugradite kočioni disk. Da bismo to učinili, na njega stavljamo klinove i stegnemo ga vijcima koji su prethodno odvrnuti.
Komplet za zamjenu kočionih pločica i diskova.
Odvrnite naplatak i skinite točak. Otvorit će se sljedeći prikaz.
Odvrnite dva vijka za montažu čeljusti pomoću ključa od 14 mm.
Nakon uklanjanja čeljusti, počinjemo s uklanjanjem kočionih pločica. povucite s jedne na drugu stranu, nakon čega se mogu lako ukloniti. U ovom slučaju, jastučići su jako istrošeni i gotovo su potpuno istrošeni.
Nakon toga uklonite kućište držača čeljusti tako što ćete odvrnuti dva pričvrsna vijka sa stražnje strane. Najvjerovatnije ćete morati koristiti čekić; nakon nekoliko udaraca, vijci će popustiti i odvrnuti se s određenom silom. Prvo možete koristiti WD-40.
Sljedeći korak je odvrnuti dva zavrtnja na disku. Moguće je da se nakon duže upotrebe mogu zaglaviti. ako ništa drugo ne uspije, upotrijebite bušilicu.
Nakon što završite sa zavrtnjima, uklonite disk. Ako ne uspije prvi put, upotrijebite čekić, lagano udarite njime po stražnjoj strani diska.
Stari i novi kočioni diskovi za poređenje.
Ugradite kočioni disk. Da bismo to učinili, na njega stavljamo klinove i stegnemo ga vijcima koji su prethodno odvrnuti.
Ugrađujemo nove dijelove koji dolaze sa kočionim pločicama.
Pričvrstimo tijelo držača čeljusti na mjesto i zategnemo ga montažnim vijcima pomoću ključa od 17 mm.
Zatim ugrađujemo stari blok blizu cilindra. Pomoću ključa i čekića pritisnite cilindar prema unutra kako biste potom mogli u njega ugraditi nove kočione pločice i kočioni disk.
Pričvršćujemo čeljust i provjeravamo rad. Ako je potrebno, odzračite kočioni sistem.
Ova foto instrukcija pokazuje korak po korak postupak takvog postupka popravke kao što je zamena jastučića, i zamena kočionih diskova on Hyundai auto Tucson (Hyundai Tucson).
Pločice i diskove treba zamijeniti iz nekoliko razloga, kao što su istrošenost pločica ili diskova, slabo kočenje ili brušenje. Za izvođenje postupka trebat će vam sljedeći alati:
- čekić;
- križni odvijač;
- ključevi za 14 i 17;
- bušilica, ako postoji potreba za bušenjem zaglavljenih vijaka);
- WD-40, za slučaj da je nešto zarđalo i teško se može ukloniti;
Hyundai Tucson. Kočnice prednjih točkova
Hyundai Tucson. Zamjena kočionih pločica kočionog mehanizma prednjeg točka
Provjerite stanje kočionih pločica pri svakom servisu (pogledajte " Provjera stepena istrošenosti kočionih pločica i diskova »).
Kočione pločice zahtijevaju zamjenu kada se obloge istroše (minimalna dozvoljena debljina frikcione obloge 2,0 mm), loša povezanost obloga sa bazom, podmazanost radnih površina, prisustvo dubokih žljebova ili strugotina.
Bilješka
Indikatori istrošenosti ugrađeni su na unutrašnje pločice prednjih kočnica. Kada se dostigne minimalna dozvoljena debljina obloga, indikator istrošenosti dolazi u kontakt sa kočionim diskom tokom kočenja, izazivajući škripu, što ukazuje da su kočione pločice dostigle granicu istrošenosti.
Upozorenja
Zamjena prednjih kočionih pločica samo u kompletu - 4 kom. (po dva sa svake strane).
Pre zamene kočionih pločica, proverite nivo tečnosti u glavnom rezervoaru. kočioni cilindar. Ako je blizu oznake „MAX“, potrebno je ispumpati dio tekućine (na primjer, medicinskom štrcaljkom ili gumenom kruškom), jer će nakon zamjene istrošenih jastučića novim, nivo porasti.
Trebat će vam: ključevi "14", "17", ključ za matice kotača, klizna kliješta.
1. Skinite lijevi prednji točak.
2. Uklonite vijak koji pričvršćuje donju vodilicu caliper pin, držeći prst od okretanja drugim ključem...
3. ...i podignite čeljust prema gore.
4. Skinite unutrašnju oblogu jastučića...
5. ...interno...
6. ...i vanjske kočione pločice.
Bilješka
Ovako izgledaju prednje kočione pločice kočioni mehanizam: 1 - unutrašnje i vanjske kočione pločice; 2 - unutrašnja obloga kočionih pločica; 3 - indikator istrošenosti kočionih pločica.
7. Skinite donji...
8. ...i gornje opruge za pričvršćivanje.
9. Klipnim kliještima pritisnite klip radnog cilindra.
Korisni savjeti
Svaki put kada se zamene kočione pločice obavezno provjerite stanje zaštitnih gumenih poklopaca vodeće osovine i pomicanje čeljusti u odnosu na vodilicu kočionih pločica. Ako je kretanje otežano, podmažite mast vodilice čeljusti. Za ovo...
...uklonite vodilicu, podmažite je mašću i zatim mašću podmažite zaštitni poklopac klina. Slično, podmažite drugu vodeću osovinu i njen poklopac. Ugradite vodeće klinove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamijenite štitnike vodilice ako su očvrsnuli, deformirani ili potrgani.
10. Ugradite opruge, kočione pločice u vodilice i ostale dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Kako biste spriječili samookretanje vijka za montažu klina vodilice čeljusti, podmažite njegov navoj prije ugradnje. anaerobni fiksator niti.
11. Zamijenite kočione pločice desnog kočionog mehanizma na isti način. prednji točak.
12. Provjerite i, ako je potrebno, vratite nivo kočione tekućine u rezervoar glavnog cilindra.
