Geely Emgrand EC7 je debitovao na domaćem tržištu još 2014. godine, ali je automobil stigao do domaćih dilera tek 2016. Nije teško razlikovati novi proizvod od prethodnika. Ima elegantne izdužene farove sa optikom i LED dnevnim svetlima. trkaća svetla. Vrijedi napomenuti ažuriranu rešetku hladnjaka s elegantnim horizontalno orijentiranim perajima i modificiranim logotipom proizvođača. Na dnu, uz rubove branika, nalaze se mala udubljenja prekrivena crnom plastikom u kojima se nalaze male izdužene LED diode maglenke. Općenito, restilizacija je pogodovala modelu zahvaljujući redizajniranom prednjem dijelu, počeo je izgledati dinamično i moderno.
Dimenzije Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7 - D klasa limuzina, svoj dimenzije su: dužina 4631 mm, širina 1789 mm, visina 1470 mm, međuosovinsko rastojanje 2650 mm, a razmak od tla je 167 mm. Ovo je dobar pokazatelj, visok klirens će omogućiti limuzini da se kreće u lošim uslovima na putu, kao i da se lako penje na ivičnjake srednje veličine.
Prtljažnik Geely Emgrand EC7 je zaista kolosalan, pružajući vam do 680 litara slobodnog prostora. Ovo je sasvim dovoljno kako za svakodnevni život u gradu tako i za putovanja na selo sa cijelom porodicom na brodu i dosta prtljage.
Motor i menjač Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7 je opremljen sa dva motora, CVT ili ručnim mjenjačem varijabilni zupčanici i isključivo pogon na prednje točkove. Limuzina ima čitav niz jedinica neophodnih za gradski automobil i zadovoljava većinu potreba potencijalnih kupaca.
- Osnovni motor Geely Emgrand EC7 je redni benzinski motor sa prirodnim usisavanjem zapremine 1498 kubnih centimetara. Uprkos skromnoj zapremini, proizvodi 106 Konjska snaga pri 6000 o/min i 140 Nm obrtnog momenta pri 4400 o/min radilica. S takvim pogonskim agregatom, limuzina može ubrzati do brzine od 165 kilometara na sat. Zahvaljujući maloj zapremini, motor je prilično ekonomičan. Potrošnja goriva Geely Emgrand EC7 iznosit će 9,4 litara benzina na stotinu kilometara gradskim tempom uz česta ubrzanja i kočenja, 5,7 litara tokom izmjerenog putovanja seoskim putem i 7,1 litara goriva na stotinu u mješoviti ciklus pokreta. Vrijedi napomenuti da je ovaj pogonski agregat opremljen isključivo ručnim mjenjačem s pet brzina.
- Vrhunski motor Geely Emgrand EC7 je redni benzinac sa prirodnim usisavanjem zapremine 1808 kubnih centimetara. Dobar obujam omogućio je inženjerima da istisnu 129 konjskih snaga pri 6000 o/min i 170 Nm obrtnog momenta pri 4400 okretaja radilice. Zahvaljujući ovome pogonska jedinica, limuzina može ubrzati do brzine od 180 kilometara na sat. Unatoč povećanom volumenu, motor ne pokazuje pretjeranu proždrljivost. Potrošnja goriva Geely Emgrand EC7 opremljenog ručnim mjenjačem iznosit će 10 litara benzina na stotinu kilometara u gradskom saobraćaju uz česta ubrzanja i kočenja, 6,4 litara tokom izmjerenog putovanja na seoskom putu i 7,6 litara goriva na stotinu u kombinovanom ciklus vožnje.
Oprema
Geely Emgrand EC7 ima dobre tehničke karakteristike Fer cijena. Unutra ćete pronaći sve potrebne uređaje i sisteme za udobno, zanimljivo i sigurno putovanje. Dakle, automobil je opremljen sa: šest vazdušnih jastuka, standardnim senzorima za parkiranje, kamerom za vožnju unazad, kontrolom klime, multifunkcionalnim kompjuterom, senzorom svetla, dodatnom opremom sa punim napajanjem, grejanim retrovizorima, prozorima i sedištima, senzorom pritiska u gumama, pasivni tempomat, kožna unutrašnjost, električno podesiva sedišta sa podizanjem, krovni otvor, ključna kartica za startovanje pritiskom na dugme, pa čak i multifunkcionalni volan.
Zaključak
Geely Emgrand EC7 ide u korak s vremenom, jeste zanimljiv dizajn, koji će odlično izgledati na prometnim ulicama metropole. Salon je carstvo udobnosti i precizne ergonomije. Čak dugo putovanje neće vam uzrokovati nepotrebne neugodnosti. Unutra ćete pronaći sve potrebne uređaje i sisteme koji će vam spriječiti dosadu za volanom i uvelike olakšati rad automobila. Proizvođač savršeno dobro shvaća da automobil nije igračka visoke tehnologije i, prije svega, trebao bi pružiti zadovoljstvo s putovanja. Zato se ispod haube limuzine nalazi moderan i ekonomičan motor, koji je od legure inovativne tehnologije i dugogodišnje iskustvo u oblasti izgradnje motora. Geely Emgrand EC7 nudi bogatu ponudu tehničko punjenje po razumnoj cijeni i pružit će vam nezaboravno iskustvo putovanja.
Video
Iza poslednjih godina bukvalno okupirani Rusko tržište automobila sa svojim proizvodima. Štaviše, glavni razlog zašto naši entuzijasti automobila preferiraju kineske automobile je njihova nevjerovatna niska cijena i jednostavnost održavanja. Ali ako su ranije mnoge druge kompanije u Srednjem kraljevstvu uključivale, blago rečeno, ne najpouzdanije automobile, sada su ovi proizvođači spremni da se takmiče čak i s vodećim Njemačka zabrinutost. A danas ćemo pogledati koliko se kinesko tržište automobila promijenilo, koristeći EC7 kao primjer. Recenzija i fotografije ove limuzine- dalje u našem članku.
Dizajn
Za početak, napominjemo da sam proizvođač pozicionira novi proizvod ne kao drugog državnog službenika, već kao poslovnu limuzinu D-klase. Međutim, vanjski parametri govore suprotno. Geely Emgrand EC7 iz 2014. još uvijek ne dostiže ovu "titulu", ali zauzima nišu u sredini između luksuzne i ekonomske klase.
Ali napredak u izgledu je vidljiv. Sada Kinezi ne kopiraju dizajn svojih automobila od drugih azijskih stranih automobila. Geely Emgrand EC7 (fot ovog automobila predstavljen u nastavku) razvijen je od nule, a izgled nije bio izuzetak.
Stručnjaci to naglašavaju razlikovna karakteristika novi predmeti - originalna i neobična "prednja strana". Izgleda da su dizajneri odlučili da sve elemente automobila naprave u istom stilu - linije ogromne rešetke hladnjaka glatko prate optika glave, a branik svojom arhitekturom daje limuzini nasmejan i vedar izgled. Sve ovo izgleda sjajno na pozadini proširenih prednjih blatobrana i dugačke, izvajane haube. Kinezi su malo pretjerali sa bočnim linijama na vratima. Gornji nestaje negdje u sredini, a donji, obimniji i zaglađeniji, naprotiv, povećava se na putu prema stražnjem lukovi točkova. Tela izgledaju veoma velika. Na njihovoj masivnoj pozadini, čak i velikom Vjetrobran izgleda malo i skromno, da ne spominjem one sa strane. ofarbano u karoserijsku boju i primljeno led repetitori okreta.
Rear Features
Stražnji dio Automobil je također originalan na svoj način - dizajneri su ga odlučili zaokružiti na maksimum. Kao rezultat toga, karoserija je dobila neobičan oblik suze (baš kao na njemačkim super-automobilima). No, kako stručnjaci primjećuju, uprkos agresivnom prednjem dijelu i aerodinamičnom stražnjem dijelu, cjelokupni izgled automobila pokazao se suzdržanim i, iako ne sportski, ipak prezentabilnim.
Dimenzije i kapacitet
Još jedna karakteristika kineskog noviteta su njegove dimenzije. Programeri su odlučili da promene svoju taktiku i umesto malih i uskih automobila sada prave dugačke i masivne automobile sa prostran enterijer i prostran prtljažnik (to se barem odnosi na Geely Emgrand EC7).
Recenzije vlasnika napominju da zahvaljujući prostranom prtljažniku od 680 litara, ovaj automobil može prevoziti ne samo kofere s dokumentima, već i razne nestandardne terete. Generalno, Kinezi su ispravno pristupili ovoj stvari, jer ko zna, možda će ova limuzina u Rusiji transportovati građevinski materijal do vikendice ili postati nezaobilazan asistent u udaljenom porodična putovanja. Ne postoji ograničenje za svestranost upotrebe u novom Geely Emgrand EC7. Pa, same dimenzije su sljedeće: dužina - 4635 milimetara, širina - 1789 milimetara, visina - 1470 milimetara. Inače, "Kinez" je takođe prilično velik - 16 centimetara! Sa takvim razmakom od tla, nije strašno voziti se na zemljani put po kiši.
Geely Emgrand EC7: recenzije unutrašnjosti
Konačno Kineska auto industrija Dizajnu enterijera sam pristupio iz pravog ugla. I stručnjaci i ljubitelji automobila napominju da je unutrašnjost automobila izrađena u ugodnim i skladnim bojama, a presvlake od tkanine mogu se zamijeniti kožom (naravno, uz dodatnu naknadu).
Sva sjedala imaju naslone za glavu, unutra je i pretinac za rukavice, držači za čaše i druge zgodne sitnice. Možda jedini nedostatak u unutrašnjosti je vrlo glatka arhitektura prednje ploče. Stavi ovde mobilni telefon, tableta ili drugih sitnica jednostavno je nemoguće - svi padaju na pod. S druge strane, nikada neće biti nereda na prednjoj ploči, a ako se nešto desi, možete kupiti stalak za mobilni telefon i pričvrstiti ga na vjetrobransko staklo.
Ali ovo nisu sve karakteristike Geely Emgrand EC7 limuzine. Recenzije stručnjaka također primjećuju visoku poziciju sjedenja prednjih sjedala, što značajno povećava vidljivost. Instrument tabla, pored brojčanika brzinomjera i obrtomjera, ima mali putni kompjuter koji pokazuje kilometražu i ostalo korisne informacije. Još jedna karakteristika je standardni radio. Geely Emgrand EC7 u vrhunskim nivoima opreme opremljen je velikim multimedijalnim centrom koji može obavljati razne korisne funkcije.
Sedan ima volan sa četiri kraka, ukrašen plastičnim umetkom u izgledu aluminijuma. Sa leve strane vozača nalazi se veliki džep, a malo više su tasteri za upravljanje prozorima. Sama stolica je opremljena masivnim bočnim podupiračima. Veoma je udobno biti u takvom sjedištu. Karakterističan detalj je što su kvake na vratima iznutra hromirane. Generalno, automobil nema skoro nikakvih hromiranih delova, ni iznutra ni spolja.
Vozače je prijatno iznenadila i činjenica da se užasan hemijski miris u kabini na vrućini više ne čuje, kao što je to bio slučaj u prethodnim limuzinama napravljeno u kini. U zaključku, o unutrašnjosti, mora se reći da je debijem Geely Emgrand EC7 kineska auto industrija postala za red veličine viša od svojih konkurenata. Sada proizvodi ne samo jeftine, već i udobne automobile.
Geely Emgrand EC7: specifikacije motora
Geely je ušao na svjetsko tržište sa vrlo skromnom paletom motora. Ukupno se kupcu nude dva elektrane. Među njima, osnovni je redni 4-cilindrični agregat zapremine 1,5 litara i snage 98 konjskih snaga. U skupljim Geely nivoi opreme Emgrand EC7 će biti dostupan sa 1,8-litarskim motorom koji proizvodi 126 konjskih snaga. Što se tiče izbora mjenjača, na tržištu postoje samo dva - manuelni sa pet brzina, a ovaj je opremljen samo motorom od 126 konjskih snaga.
Performanse vožnje
Kao i većina modernih stranih automobila, Geely Emgrand EC7 je automobil sa prednjim pogonom. Zbog prednje pogonske osovine i visokog kvaliteta izrade kvalitet vožnje Automobili su bili visoko cijenjeni od strane stručnjaka. Geely Emgrand EC7 HB savršeno se ponaša kako na glatkom asfaltu tako i na njemu zemljani put. Čak i na velike brzine Auto se ne kotrlja i dobro manevrira u krivinama.
O drugim sitnicama
Zahvaljujući MacPherson ovjesu, limuzina se može pohvaliti mekom i glatkom vožnjom. Vozač praktički ne čuje buku točkova i motora tokom vožnje. Dostupnost ABS sistemi i EBD vam omogućava brzu navigaciju putem u slučaju nužde vanredna situacija. Osim toga, hidraulični pojačivač se pokazao vrlo korisnim, s kojim se parkiranje i jednostavna vožnja gradskim ulicama pretvaraju u pravi užitak.
Sigurnosni nivo
Svi se dobro sjećamo kako su se kineski automobili lako i jednostavno zgnječili u gomilu željeza tokom frontalnog crash testa pri brzini od 60 kilometara na sat. Upečatljiv primjer za to su automobili Cherry Amulet i Geely MK - ova dva modela su dobila najnižu ocjenu sigurnosti na bočnim i frontalnim crash testovima. A cijeli razlog smrtne opasnosti bio je tanak metal od kojeg su napravljeni nosivi dijelovi tijela. Ali sve je to prošlost - sada su Kinezi odlučili da se ozbiljno pozabave sigurnosnim problemom. A poenta, najvjerovatnije, nije u brizi za živote auto-entuzijasta, već u liderstvu na globalnom tržištu, jer je jednostavno nemoguće tvrditi da je visoka titula i popularnost s takvim automobilima. Pa, riješivši se nekvalitetne plastike i tanka tijela, kineska automobilska industrija bi mogla istisnuti čak i svoje poznate japanske i korejske konkurente.
Prema rezultatima ENCAP crash testova, automobil je dobio 4 zvjezdice i time konačno učvrstio svoju poziciju na svjetskom tržištu. Osim debljeg metala, automobil je dobio dodatne bočne sigurnosne šipke (što je veoma važno u slučaju bočnog sudara), kao i set prednjih i bočnih vazdušnih jastuka.
Cijene i opcije
Automobil izlazi na svjetsko tržište u samo dva nivoa opreme: osnovnom "Basic" i vrhunskom "Comfort". Početna cijena automobila u Rusiji počinje od 492 hiljade rubalja. Za ovu cijenu kupcu se nudi 1,5-litarski motor od 98 konjskih snaga Plinski motor, ručni menjač zupčanici, vlasnički audio sistem sa USB izlaz i 6 zvucnika, full power pribor, 4 metalna felga, klima i maglenke. Verzija sa istom opremom, ali sa 1,8-litarskim motorom ispod haube, bit će dostupna u auto kućama za 512 hiljada rubalja.
Što se tiče “Comfot” paketa, ovdje su, pored klima i električnih dodataka, kožne obloge, parking senzori i brendirani alu felge. Cijena sedana Geely Emgrand EC7 u verziji Comfot iznosi oko 582 hiljade (sa petostepenim ručnim mjenjačem) i 642 hiljade rubalja (sa CVT-om).
Geely Emgrand hatchback - opcija za aktivne mlade
Ali to nije sve. Pored limuzine, Kineski proizvođač svojim kupcima nudi hatchback verziju - Geely Emgrand EC7 RV. Cijena toga je 530 hiljada rubalja. Za ovu cijenu kupac kupuje automobil u Luxury paketu koji uključuje opcije kao što su:
- Svjetla za maglu.
- Električni šiber.
- Imobilajzer.
- Parktronic.
- Električno grijanje sjedala.
- Aluminijumske felne.
- Rezervni točak pune veličine.
- Električni prozori sa daljinskim upravljanjem.
- Bluetooth i Hands Free sistemi.
- Multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir.
- Klima uređaj.
- Električni pogled straga.
- Kožna presvlaka.
- Električno podesivo vozačko sedište.
Zaključak
Treba napomenuti da je za takvu cijenu takav nivo opreme (i u limuzini i u hečbeku) nemoguće zamisliti ni na jednom njemačkom ili Japanske proizvodnje. Dakle, zbog visokog kvaliteta izrade, niske cijene, atraktivan dizajn, udoban i siguran enterijer, kineski koncern Gili mogao bi u bliskoj budućnosti postati vodeći proizvođač na svetu. Čini se da kompanija Gili ne planira stati na tome, već će poboljšati sve one automobile koji su ranije imali mnogo nedostataka. A ako uporedimo Gili Emgrand sa automobilima na evropskom tržištu, jasna prednost ostaje kod kineske limuzine, budući da ima najoptimalniji omjer cijene i kvalitete (a prije je Nebesko carstvo osvajalo svjetsko tržište automobila samo zbog jeftinosti svojih proizvoda).
Kineski proizvođač automobila Geely, preplavivši tržište automobila nekih zemalja kompaktnim, kvalitetnim i jeftinim limuzinama, odlučio je doći na viši nivo i okušati se u prestižnim tržišnim segmentima. Model Emgrand EC7 - debi Kompanija Geely osvojiti visok nivo evropskog tržišta. Ovaj automobil D-klase sišao je sa proizvodne trake 2010. godine. Razvoj modela započeo je još 2006. godine. Pojavi novog modela prethodile su tri godine mukotrpnog rada Geely istraživačkog centra u plodnoj saradnji sa poznatim brend kompanijama.
Mnoge komponente i sklopovi Emgranda kupljene su od Geelyja proizvođači trećih strana. Na primjer, sistem protiv blokiranja kočnica proizvodi Njemačka kompanija Bosch, farove proizvodi francuska kompanija Valeo, a instrument tablu isporučuje američki Visteon.
Kineski stručnjaci razvili su izgled zajedno sa svojim evropskim kolegama. Pokušavajući da Emgrand EC7 bude najprostraniji u klasi, kineski stručnjaci nisu štedjeli na dimenzijama. Dimenzije automobila su prilično impresivne - dužina 4635 mm, širina 1789 mm, visina 1470 mm, međuosovinsko rastojanje 2650 mm. Velika hromirana rešetka lažnog hladnjaka nosi amblem novog Emgrand brenda u obliku heraldičkog štita. Položaj optike glave i utisnutih utisaka na haubi daju klinastom prednjem kraju određenu agresivnost.
Odgovara evropskim elegantnim i diskretnim izgled i unutrašnjost automobila. Dvobojna plastična završna obrada, iako nije mekana, ugodna je na dodir i presvlake od tkanine Unutrašnjost se može zamijeniti kožom uz dodatnu naknadu. Spojevi su uredni, a raspored uređaja je lakonski. Vozačevo sjedište je dosta visoko, što uz veliku staklenu površinu omogućava dobru preglednost. Zadnja sofa ima sklopivi naslon za ruke sa držačima za čaše, a naslon se proporcionalno preklapa (60 prema 40), omogućavajući pristup ogromnom prtljažniku kapaciteta 680 litara. Inače, rezervni točak pune veličine sakriven je ispod tvrdog poda prtljažnika, pa čak i na livenom naplatku od 15 inča (kao i ostali točkovi).
Emgrand EC7 je predstavljen na tržištu u dva nivoa opreme: Basic i Comfort. Istovremeno, u bazi su već dostupni MP3 radio sa mini-USB izlazom i šest zvučnika, električni dodaci, klima uređaj i svjetla za maglu. Samo oni koji žele da dobiju kožne ukrase, alu felne i parking senzore moraće da doplate za „skupu” opremu.
Ne samo da ispunjava evropske standarde tehnička oprema, ali i nivo sigurnosti. Automobil je dobio 5 zvjezdica za sigurnost prema C-NCAP-u, po čemu je nezvanično prepoznat kao najsigurniji u Kini. Evropska organizacija ENCAP dodijelila je Emgrandu EC7 visoku ocjenu od 4 zvjezdice. Auto je opremljen disk kočnice svi točkovi, ABS+EBD, vazdušni jastuci za vozača i prednji putnik, i, što je najvažnije, automobil ima najveću snagu karoserije. Također ovaj model obezbeđeno inteligentni sistem Can-Bus-Controller.
Geely Emgrand je dobio benzin četvorocilindrični motori zapremine 1498 i 1792 cm³ sa snagom od 98 i 127 KS. shodno tome, odgovarajući ekološka klasa Euro-4, i 5-brzinski ručni mjenjač. Raspored ovjesa je standardan, s McPherson nosačima postavljenim sprijeda i polu-nezavisnom gredom pozadi.
Inače, osim limuzine, na tržištu će se u bliskoj budućnosti pojaviti i Emgrand EC-7 u hatchback karoseriji.
Geely Emgrand ec7 2018 godina modela- automobil D klase, porodični, srednje veličine, proizveden kao limuzina i hatchback od proizvođača automobila Kineska kompanija Geely. Što se tiče sigurnosti, dobio je pet zvjezdica na osnovu C-NCAP verzije. Na listi od pet stotina velikih globalnih kompanija - Global Fortune 500, novi Gili Emgrand es7 zauzeo je 466. mjesto. Razvoj ovog modela započeo je 2003. godine, a prvo izdanje bilo je 2009. godine.
Njegov brat je Geely Emgrand ec7 rv, ali njegov oblik je glatkiji, branik i optika su takođe nešto drugačijeg tipa. Restilizovani Geely Emgrand ec7 fe 1 ima mnogo toga zajedničkog sa Geely Emgrand ec7 fe 1. Montaža ovih prezentabilnih marki se vrši u fabrici BelGee SZAO u Belorusiji, u Borisovu. Geely Emgrand EC7 je prvi kineski automobil koji je dobio četiri EuroNCAP sigurnosne zvjezdice.
U pogledu eksterijera, Gili Emgrand ES7 hatchback je originalan i nezaboravan. Sprijeda se nalaze prednja svjetla trokutastog oblika, prečke na lažnoj rešetki hladnjaka, spektakularni štancani sa strane, blago podignuti poklopac prtljažnika, impresivan branik sa reflektorom, stražnji dio krova na Giliju je gotovo ravan, osiguran moćne police koje se protežu od prtljažnika.
Halogena i maglenka, ugrađena antena, ukrasne ručke sa hromiranim umetcima. Izgled Za 2016 Geely Emgrand restyling, kineski stručnjaci su ga razvili u saradnji sa kolegama iz Evrope, fokusirajući se i na atraktivnost i udobnost.
Specifikacije
Tehničke karakteristike limuzine Gili Emgrand ES7 2018 također nisu bez novosti. Prtljažnik je prostran, voluminozan - 680 litara, čija se veličina po potrebi lako može povećati do 1.000 litara preklapanjem naslona zadnja sedišta. Ispod poda prtljažnika nalazi se rezervni točak pune veličine. Na poklopcu prtljažnika se nalazi ručka za zatvaranje i iznutra.
Dimenzije Geely Emgrand ec7 hatchback: dužina 4635 mm, širina 1789 mm, visina 1470 mm. Razmak od tla - 160 mm (klirens), međuosovinsko rastojanje - 2650 mm, zadnji trag od 1492 mm i prednje od 1502 mm, prečnik okretanja od 10,5 m Težina opreme vozila je 1280 kg, a težina automobila u celini je 1689 kg. Nosivost – 400 kg.
Motor Gili Emgrand modela EC7 je benzinski, sa petostepenim manuelnim ili automatizovanim mjenjačem, ima četiri cilindra prečnika 79 mm i zapremine 1.792 litara, hod klipa 91,5 mm, snagu motora 102 kW i 6.200 o/min, Nm - 172. Štetne supstance(CO, CH, NOx) in izduvnih gasova ne prekoračujte prihvatljivim standardima. Zapremina rezervoara za gorivo je 50 litara.
Maksimalno ubrzanje Gili Emgrand ES7 2016 je do 185 km/h. Potrošnja goriva na 100 km od 6,2 do 10 litara (u gradskom, seoski putevi i uz autoput) - prema rezultatima Geely test vožnja Emgrand ec7. Skok naprijed je gladak, mekan, standardna preticanja, kao što je test vožnja pokazala, je laka. Podaci Geely motor Emgrand ec7 fe 1 su gotovo identični Gilijevim podacima.
Karakteristike Gili Emgrand EC7 felgi: aluminijumske felne, širine približno 6,5 - 7,5 inča, prečnik točkova 15-17 inča; zupčanje - 5 114,3 (LZPCD), za pričvršćivanje kotača koristiti matice M12 1,5, pomak 35-45 mm (ET).
Gume na točkovima: 205/65 R15 – 215/55 R16. Za Geely Emgrand ec7 svi uobičajeni dodaci za točkove su vidljivi na fotografiji. Prednji ovjes je McPherson podupirači, stražnji je polu-nezavisna greda.
Enterijer
Unutrašnjost emgrand ec7 je elegantna na evropski način. Unutrašnjost je plastična, dvobojna, platnena, koja se uz doplatu može zamijeniti kožnom oblogom, ili možete dodatno kupiti presvlake za Geely Emgrand. Visoka pozicija sedenja vozačevog sedišta.
Brojke na skali mogu se nazvati pogrešnim proračunom u unutrašnjosti nakon restilizacije Geely Emgrand ec7 fe 1 2018. - kada je pozadinsko svjetlo isključeno, nisu dovoljno jasno vidljivi. Dostupan je kompjuter na brodu, elektronski indikatori prema nivou temperature ulja i goriva.
Pretinac za rukavice je malo mali, ali ima mnogo niša za razne sitnice, držače za čaše, pregrade za flaše i pregrade za čaše. Štitnici za sunce sa rasvetom i retrovizorima, kanali za vazduh, 12v utičnica za priključivanje elektro pribora.
Recenzija Geely Emgrand ec7 jasno je pokazala da je unutrašnjost prostrana i dizajnirana za pet osoba srednje i krupne građe. Iako sedišta nisu posebno udobna i bočna podrška je prilično simbolična, unutrašnjost je u principu udobna i prostrana.
Zvučna izolacija Emgrandovog enterijera visoki nivo, protuprovalni alarm, imobilajzer, parking radar, imobilajzer nisu zaboravljeni. Dva vazdušna jastuka ispred i tipa zavese sa strane, pojasevi, nasloni za ruke, audio sistem sa šest zvučnika, parking senzori, standardni Geely Emgrand ec7 radio - 3G/WIFI/DVR. TPMS i BMBS sistemi nisu zaboravljeni.
Neophodni dodaci, rezervni delovi za Geely Emgrand ec7 nisu u nedostatku, u ponudi su u auto prodavnicama i servisima dovoljna količina. A na auto-pijacama možete lako kupiti bilo koji neophodan dio za Emgrand po vrlo razumnoj cijeni.
Uputstva za upotrebu uključena uz kupovinu Emgrand ec7 iz 2018. (također za Geely Emgrand ec7 FE 1) sadrže popis onoga što je potrebno za automobil i, naravno, priručnik za popravku.
Opcije i cijene
Restilizirani model Gili Emgrand EC7 2018 nudi se na prodaju u nivoima opreme kao što su Standard, Basic i Comfort. Za restilizovani Emgrand ec7, cijena se kreće od 512.000 do 592.000 rubalja za Comfort verziju i od 582.000 do 642.000 rubalja za Luxor. Standard je dostupan po cijenama od 492.000 do 512.000 rubalja. klasična, budžetska opcija izbor, ako uzmemo u obzir omjer: visoka kvaliteta plus pristupačna cijena- gotovo jednoglasno mišljenje vlasnika Gili Emgrand ES7.
Kao što je Geely Emgrand ec7 forum primijetio: Geely - cool auto, uspješna kupovina za svakog vlasnika, vlasnik Emgrand ec7 (ili Geely Emgrand ec7 fe 1) će nesumnjivo biti zadovoljan njime. Crash test Geely Emgrand ec7 je pokazao odlični rezultati u svim tehnološkim parametrima pokazao je i pregled Geely Emgrand ec7 i video o unutrašnjosti i dizajnu.
Geely Emgrand EC 7 sedan i EC7 RV hatchback predstavljeni su na Salonu automobila u Guangzhouu 2009. godine. TO serijska proizvodnja proizvodnja automobila u Kini počela je početkom 2010.
Eksterijer: dizajn karoserije
Kineski dizajneri nagradili su Emgrand nezaboravnim i originalnim izgledom, naravno, bilo je i malih pozajmica, ali prvo. Započnimo recenziju s opisom eksterijera Gili Emgrand EC7 limuzine, proizvedene 2012. godine. Prednji dio automobila ima pravokutna prednja svjetla, trapezoidnu lažnu rešetku hladnjaka s četiri uredne prečke, jednostavno konfigurirani branik s prorezom za donji zračni kanal i "cigle" svjetala za maglu, haubu sa svijetlim rebrima koja formiraju izbočine sa strane glatko se pretvaraju u prednje brane, retrovizori sa pokazivačima pravca.
Profil automobila demonstrira glatke linije i konture, stilski upotpunjene sa dva pečata na bočnim stranama karoserije. Gornji prolazi kroz cijeli bočni dio u području kvaka na vratima, karakteristično se diže prema krmi i daje dinamiku karoseriji. Donji dodaje snagu pragovima karoserije uz blagi nalet. Gotovo ravna linija krova limuzine pozadi počiva na snažnim stubovima koji se spuštaju do izvajanog prtljažnika.
Slika zadnjeg dela Gili Emgranda EC7 sa četvoro vrata je posuđena iz Mercedesa S-klase: pontonski branici, poklopac prtljažnika podignut iznad krme i karakteristično oblikovana svetlosna oprema sa LED lampe. Sveukupnu uspješnu kompoziciju upotpunjuje veliki branik sa utisnutim utisnutim dijelovima na dnu i svjetlosnim reflektorima.
Emgrand hatchback se od svog limuzinskog kolege sprijeda razlikuje po agresivnijem braniku s velikim usisnikom zraka i okruglim svjetlima za maglu. U profilu, automobil sa kosom linijom krova, drugačiji od limuzine zadnja vrata s malom površinom ostakljenja i kompaktnom krmom. Stražnji deo sa petoro vrata sa vratima suženim do dna prtljažni prostor, moćan branik sa integrisanim difuzorom a la difuzor od neobojene plastike, visoko postavljeni abažuri originalne veličine. Automobili, bez obzira na karoseriju, izgledaju svježe i svijetlo - limuzina je solidnija, a hečbek sportski i uzbudljiv.
Važno je spomenuti i vanjske dimenzije dimenzije Gili Emgrand EC 7 sedan i EC 7 RV hatchback:
- Dužina - 4635 mm (4397 mm), visina - 1470 mm, širina - 1789 mm, međuosovinsko rastojanje - 2650 mm.
- Odobrenje (klirens od tla) - 167 mm.
- Za automobile, ovisno o konfiguraciji, postoje diskovi sa gumama: metal 205/65 R15 ili laka legura 215/55R16.
Unutrašnjost: ergonomija i kvalitet unutrašnje opreme
Salon Kineski auto Emgrand vas dočekuje prostranošću i kvalitetnim (kao za automobil iz srednjeg kraljevstva) završnim materijalima, pristojnom ergonomijom i suptilnim hemijskim mirisom.
Veliki četvorokraki volan sa podešavanjem visine, originalna instrument tabla sa dva radijusa i ekrani on-board kompjuter Informativan je i čitljiv pri bilo kojoj rasvjeti, osim noću svijetli kao novogodišnji vijenac. Prednja komandna tabla a središnja konzola je velika i masivnog oblika. Komande za muziku i klima uređaj postavljene su po klasičnim kanonima, sve je pri ruci i radi bez ikakvih komentara.
Sedišta u prednjem redu su zgodna i udobna, ali je profil ravan (u krivinama telo nije fiksirano bočnim podupiračima). Opseg podešavanja u svim smjerovima je sa zavidnom marginom električnog vozačkog sjedišta je moguće u skupoj konfiguraciji.
U drugom redu, eksterijer nudi dovoljno prostora za smještaj tri putnika, ali će onima koji sede u sredini ometati visoki tunel. Zahvaljujući velikom međuosovinskom rastojanju, prostora za noge u zadnjem redu ima više nego dovoljno, samo apsolutno ravna sofa i kosi krov u hečbeku kvare utisak, što se može videti sa fotografije enterijera Emgrand EC 7 RV.
Ogroman prijatan bonus za kupce limuzina će biti prtljažnik, sposoban da primi 680 litara tereta sa pet putnika. Prilikom preklapanja zadnjih sedišta, jačina zvuka tovarni prostor značajno povećava. Hatchback se može smjestiti u svoj prtljažni prostor samo 390 litara tereta na putovanju, preklapanjem zadnjih sedišta povećava se prtljažnik na više od 1000 litara korisne zapremine.
Kineski automobili poznati su po svom bogatom sadržaju osnovna konfiguracija, junaci našeg pregleda nisu bili izuzetak od pravila. U početnoj konfiguraciji, 2012 Gili Emgrand EC7 limuzina i hečbek opremljeni su grijanim električnim retrovizorima, prednjim zračnim jastucima za vozača i suvozača, električnim prozorima za sva bočna stakla, multi-informacijskom kontrolnom pločom, CD-om MP3 muzikom, klima uređajem i alarmni sistem sa centralnim zaključavanjem.
IN maksimalna konfiguracija kontrola klime, električno sjedalo vozača, parking senzori, električni šiber će biti dostupni, kožna presvlaka sedišta (perforirana koža), bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavese, DVD.
