Dekodiranje VIN koda automobila. Kako saznati o automobilu po VIN kodu? Svi podaci koji se mogu saznati po VIN broju automobila

VIN (od engleskog Vehicle Identification Number - jedinstveni broj vozila (INTS)) je niz od 17 cifara latiničnih slova i arapskih brojeva. Ovo je jedna od glavnih tačaka tehničke dokumentacije automobila. Za što je potreban ovaj kod, kako ga pronaći i koje se informacije mogu pronaći uz njegovu pomoć, raspravljat ćemo u članku.

VIN je alfanumerička kombinacija koja uključuje:

1. WMI (od engleskog World Manufacturers Identification) je trocifreni opšteprihvaćeni indeks proizvođača (zemlje).
2. VDS (iz engleskog Vehicle Description Section) je karakteristika vozila koja se sastoji od 6 znakova: marka vozila, model, godina proizvodnje, fabrička šifra.
3. VIS (prevedeno sa engleskog Sekcija za identifikaciju vozila) – 8-cifreni niz: indeks proizvođača, serijski broj.

VIN se prvi put počeo koristiti 1977. godine nakon usvajanja odgovarajućih standarda za identifikaciju vozila u SAD-u i Kanadi. Ova metoda certifikacije postala je široko rasprostranjena 1980. godine. Od tada se VIN-ovi koriste svuda u svim zemljama koje proizvode automobile. Do tada su proizvođači koristili vlastite oznake, što je otežavalo identifikaciju vozila.

VIN koristi samo ona latinična slova koja ne izgledaju kao brojevi. Nije dozvoljeno koristiti O, Q, I, jer postoje eksterne sličnosti sa 0 i 1. Prema standardima proizvodnje automobila, proizvođači ne mogu ponovo koristiti VIN 30 godina. Međunarodni ISO standardi se koriste za generiranje šifri prema ovoj metodi, svaki kod je jedinstven. VIN primjenjuje preduzeće koje isporučuje automobile gotove za prodaju zastupstva. Visina znakova postavljenih na tijelo i okvir treba biti 7 mm, za ostala mjesta - 4 mm.

Prvi trocifreni skup VIN znakovi je alfanumerički kod, svaki element ima svoje značenje. Prvo, naznačena je teritorijalna lokacija zemlje u odnosu na dio svijeta, država i proizvođač vozila. Teritorijalna zona, a ima ih šest, označena je brojem ili slovom. izgleda ovako:

• A do H odgovara Africi;
• J – R – Azija;
• od S do Z – Evropa;
• 1-5 – Sjeverna Amerika;
• 6,7 – Okeanija;
• 8.9 – Južna Amerika.
• ako proizvođač proizvodi manje od 500 automobila godišnje, tada je treći znak niza označen brojem "9".

Sljedećih 6 znakova sadrži opis parametara vozila. Naznačeni su parametri koje je odredio određeni proizvođač.

Dekodiranje VIN broja. Prve 3 cifre su šifra proizvođača, sljedećih 6 su parametri vozila.

Na primjer, VIN automobila proizvedenih u SAD-u mora navesti ukupna težina Vozilo i njegova klasa sigurnosti. Posljednji element niza je označen brojem od 0 do 9 ili slovom “X” i ukazuje na autentičnost INTS-a. Uz njegovu pomoć možete utvrditi da li je bilo nedozvoljenih podešavanja koda samostalnom promjenom simbola. Potreban je za Sjevernu Ameriku i Kineski proizvođači, na evropskom tržištu ovo je preporuka. Za sljedeću listu proizvođača indikator je obavezan:

• LEXUS;
• MERCEDES BENZ;
• SAAB;
• VOLVO;
• TOYOTA (od 2004. do danas).

U VIN-u, 4 vanjska elementa su označena brojevima. U pravilu, prvi broj u VIS-u odgovara godini proizvodnje specifičan model TS, drugi - za proizvođača. Ove stavke ne moraju biti specificirane i predstavljaju smjernice.

Godina modela za svaki period je različito naznačena. Na automobilima proizvedenim prije 2000. - latiničnim slovima, od 2001. do 2009. - brojevima od 0 do 9, od 2010. - opet u formatu slova. Od 12 do 17, serijski broj je naveden u VIN-u.

Za korisnika konvencionalnog vozila ove vrijednosti nemaju nikakvu vrijednost. Međutim, za vlasnike starih automobila, kao i onih iz premium segmenta, elementi doslednosti su veoma važni. Što je manje sličnih vozila, to je veća cijena pokretne imovine.

VIN se može naći na nekoliko mjesta na vozilu. Sve zavisi od proizvođača. Za vozila proizvedena u SAD, šifra se nalazi ispod vjetrobranskog stakla. Lako ga je uočiti bez otvaranja haube. VIN se nalazi i na dijelu karoserije, posebnoj metalnoj pločici ispod haube automobila, na pragu i sa strane bočnih vrata.

U autima domaća proizvodnjaŠifra je naznačena na pregradi između putničkog prostora i motora na strani suvozača ili na podupiraču amortizera na desnoj strani. To je zbog potrebe zaštite pokretne imovine od krađe i krađe. Samo proizvođači vozila znaju tačnu lokaciju VIN-a. Prosječan čovjek saznaje ove informacije nakon popravke automobila ili tokom rastavljanja.

Kako bi se smanjio rizik od krivotvorenja, kod se primjenjuje laserskim spaljivanjem simbola ili utiskivanjem. Ako nema dovoljno prostora, VIN se može odštampati u dva reda. Glavna stvar je da ne smije biti razmaka između znakova iste grupe.

Prilikom kupovine automobila posebnu pažnju pogledajte VIN pločicu koja se nalazi na motornom prostoru. Ne bi trebalo biti ogrebotina, vidljivih znakova zamjene kodnih simbola ili udubljenja. Ako se pronađu takvi nedostaci, trebali biste biti oprezni. Možda prodavač pokušava prodati automobil koji je ukraden ili se sastoji od različitih dijelova. Nije potrebno mnogo truda da se krivotvore elektronski ili papirni dokumenti.

Što se tiče informacija ispisanih na dijelovima automobila, gotovo je nemoguće tiho ispraviti jasno utisnuta slova i brojeve. Dakle, kada prvo pregledate automobil u svrhu kupovine, trebali biste biti vrlo oprezni. Treba obratiti pažnju ne samo na izgled gvozdeni konj, ali i po tehničkim karakteristikama i parametrima.

VIN je naveden u pasošu tehnička sredstva(obično u prvom redu). Prilikom registracije u saobraćajnoj policiji podaci se unose u potvrdu o registraciji vozila. Kod se unosi i prilikom izdavanja polisa OSAGO i CASCO. U tom slučaju morate provjeriti da li cijeli niz brojeva odgovara onom naznačenom na automobilu. Simboli se po pravilu unose u dokumentaciju u jednom redu na vozilu mogu biti u 1 ili 2 reda.

VIN kod koristi se za provjeru auta u sistemu baze podataka za ukradena vozila u cilju praćenja kazni. Da biste to učinili, možete otići na web stranicu saobraćajne policije ili sličnu uslugu treće strane.

Postoji još jedna opcija verifikacije: pošalji vozilo na pregled od strane saobraćajne policije, ali usluga je plaćena. Trošak varira između 2500 rubalja. Šifra se provjerava u određenom vremenskom periodu jer se zahtjevi šalju nekoliko zvaničnih organa odjednom.

Također VIN je pogodan za korištenje u pronalaženju potrebnih rezervnih dijelova putem interneta. Da biste to učinili, ne morate čak ni ručno unositi znakove, putem posebne aplikacije možete ih skenirati i koristiti prilikom provjere ili traženja potrebnih dijelova.

WITH koristeći VIN možete odrediti i broj prethodnih vlasnika, provjerite koliko se stvarna opremljenost pokretne imovine poklapa sa onim što je predviđeno od strane proizvođača.

Koristeći INTS, možete saznati sve „unutarnje i nedostatke“ pokretne imovine. Ovo uključuje karakteristike kao što su:

• godina izdanja;
• broj, veličina motora;
• snaga (hp);
• tip motora;
• godina modela i druge informacije o opremi vozila.
• informacije o saobraćajnim nezgodama i osiguranim slučajevima;
• podaci o prethodnim radnje registracije,
• informacije o korištenju vozila kao taksija;
• postoje li ograničenja i zabrane;
• da li je vozilo navedeno kao kolateral ili kredit;
• da li postoje kriminalne informacije o automobilu (krađa, krađa, itd.);
• carinske informacije.

Pojavljuje se greška prilikom provjere VIN-a. sta da radim?

Može postojati nekoliko razloga:

1. kod je pogrešno izračunat specijalni uređaj ili kroz aplikaciju, morate ponoviti proceduru.
2. znakovi su pogrešno uneseni: umjesto latiničnog korišćen je ruski raspored tastature, trebalo bi da ga vratite.
3. Ako je uneseni kod ispravan i greška ne nestane, onda jeste lažni VIN. Možda je redizajniran, mijenjajući neke brojeve. Ako je auto kupljen na sekundarno tržište, trebate kontaktirati prethodnog vlasnika ili kontaktirati saobraćajnu policiju kako biste saznali razloge.

Da ne biste bili prevareni, prilikom odabira automobila morate pažljivo pregledati mjesto primjenom VIN-a, ima li očiglednih prilagođavanja? Da bi ispravili kod, beskrupulozni prodavači mogu koristiti sljedeće metode:

1. potpuno ukloniti ili promijeniti oznake.
2. promijenite jedan broj u drugi, na primjer, 1 do 4, 6 do 8.
3. promijenite digitalni stil brisanjem "dodatnih" elemenata.

Možete utvrditi da je VIN ispravljen pomoću sljedećih parametara:

• vidljivi su ostaci boje i tragovi "razbijanja" šifre;
• debljina premaza nije svugdje ista;
• postoji korozija ili je jasno da su simboli mehanički očišćeni;
• znakovi različite veličine i stil pisanja je drugačiji;
• ima stranih elemenata u obrisu slova i brojeva;
• postoje šavovi na ploči sa šifrom;
• materijal boje se različito nanosi na tablu i okolno područje.

Ako se pronađu nedostaci, trebali biste odbiti kupovinu takvog automobila.

Rezultati

Na osnovu gore navedenih informacija, slijede sljedeći zaključci:

• VIN kod automobila je od velike važnosti za vlasnika. Uz njegovu pomoć možete provjeriti automobil, kao i naručiti potrebnim rezervnim dijelovima u online prodavnici. Da biste to učinili, ne morate ručno unositi sve znakove, jer postoje aplikacije za vaš telefon ili posebni skeneri.
• VIN se sastoji od 17-cifrenog niza slova i brojeva. Svaki blok ima svoju svrhu. WMI (od engleskog World Manufacturers Identification) je trocifreni opšteprihvaćeni indeks proizvođača (zemlje). VDS (iz engleskog Vehicle Description Section) je karakteristika automobila, koja se sastoji od 6 znakova: marka vozila, model, godina proizvodnje, fabrička šifra. VIS (prevedeno sa engleskog Vehicle Identification Section) – 8-cifreni niz: indeks proizvođača, serijski broj.
• Uz pomoć INTS-a možete saznati sve „unutarnje i izlaske“ pokretne imovine. Ovo uključuje karakteristike kao što su: godina proizvodnje; broj, veličina motora; snaga (hp); tip motora; godina modela i druge informacije o opremi vozila; informacije o saobraćajnim nezgodama i osiguranim slučajevima; podaci o prethodnim radnjama registracije; informacije o korištenju vozila kao taksija; postoje li ograničenja i zabrane; da li je vozilo navedeno kao kolateral ili kredit; da li postoje kriminalne informacije o automobilu (krađa, krađa itd.); Carinske informacije. Provjera se može obaviti putem web stranice saobraćajne policije, web stranice treće strane ili naručiti pregled od državne inspekcije. Posljednja opcija se plaća, cijena varira između 2500 rubalja.
• Može postojati nekoliko razloga zašto se šifra ne prepoznaje: 1) šifra je pogrešno pročitana posebnim uređajem ili putem aplikacije; 2) znakovi su pogrešno uneseni: korišćen je ruski raspored tastature umesto latiničnog, trebalo bi da ga vratite.
• Ako je uneseni kod tačan, ali greška ne nestane, onda imate lažni VIN. Možda je redizajniran, mijenjajući neke brojeve. Ako je automobil kupljen na sekundarnom tržištu, trebate kontaktirati prethodnog vlasnika ili kontaktirati saobraćajnu policiju kako biste saznali razloge.
• Prije kupovine automobila na sekundarnom tržištu, morate pažljivo pogledati mjesta na kojima se primjenjuje kod. Ne smije biti tragova boje ili primjetnih promjena u elementima koda, mehaničkih abrazija, korozije, zavarivanja. Slova i brojevi trebaju biti na istom nivou, štampani istim stilom i iste debljine.

Iz teksta ste saznali: šta je VIN automobila, čemu služi, koje informacije možete pronaći uz njega, kao i na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine automobila na sekundarnom tržištu.

Šta se desilo VIN vozila, gdje se nalazi, što se može saznati po VIN broju

5 (100%) 4 glasalo

Prekrasnu priliku da saznaju sve "zabave" o automobilu koji se kupuje posjetiteljima nudi portal ProAuto, odakle da počnu provjeriti, samo unesite u odgovarajući red državni broj. Automatski sistem za preuzimanje informacija iz pouzdanih izvora omogućit će vam da dobijete provjerene i ažurirane podatke, izbjegavajući niz problema:

• lažne šeme;
• skrivena oštećenja;
• postoje ograničenja za transakcije sa ovim vozilom;
• činjenica krađe ili korištenja taksi službe;
• lažne informacije o tehničke specifikacije;
• nerazumno visoka cijena automobila.

I u materijalnom smislu i u pogledu praktičnosti, preliminarna verifikacija registarskim tablicama se čini izuzetno relevantnom za potencijalne vlasnike vozila. Prvo, znate tačno kakav automobil kupujete – godinu proizvodnje, marku, tip karoserije itd., a drugo, možete računati na utvrđivanje fer vrijednosti. U našoj zemlji je postala uobičajena praksa da se naduvavaju cene polovnih automobila, a ne znaju svi kupci da postoje odličan način smanjite svoje troškove, odnosno izvršite inspekciju i na osnovu izvještaja ponudite prodavcu svoje uslove transakcije.

Osim toga, prikupljanjem informacija o automobilu izbjeći će se sporovi sa službenicima za provođenje zakona. Ukoliko je automobil ukraden ili je naveden kao jedan od učesnika u uviđaju saobraćajne nesreće, vlasniku se u svakom trenutku može kontaktirati za objašnjenje, a pod određenim okolnostima automobil može biti i oduzet. Još jedan važan razlog za korištenje našeg portala je pojašnjenje tehničko stanje vozilo. Uostalom, čak i ako je spolja sve u redu s automobilom, to ne znači da nije oštećen i naknadno popravljen.

Prilikom kupovine osobnog vozila, osoba se nada da će trajati barem nekoliko godina bez kvarova, ali ako je prethodno bilo kvarova, onda postoji rizik od kvarova. U nekim situacijama ima smisla čak i odbiti potpisivanje kupoprodajnog ugovora, kada su troškovi kupovine i naknadnih popravki uporedivi sa kupovinom novog automobila. Naravno, možete saznati da je automobil „problematičan“ tek nakon što ga provjerite, što se na našoj web stranici može učiniti anonimno i po razumnoj cijeni. Pobrinut ćemo se da podaci koji su vam potrebni budu aktuelni u trenutku podnošenja vašeg zahtjeva i da nema kašnjenja u generiranju izvještaja. Na osnovu vaših finansijskih mogućnosti i ciljeva revizije, možete naručiti kratak ili potpun izvještaj na našoj web stranici. U prvom slučaju bit će Vam predstavljeni osnovni podaci, uključujući model, marku i VIN broj, dok će Vam kompletne informacije dati mogućnost da dobijete odgovore na sljedeća pitanja:

• da li je automobil oduzeta imovina;
• da li je auto korišćen kao taksi;
• da li vozilo ima status objekta? dugoročni najam;
• koji su bili prethodni vlasnici;
• da li je automobil naveden kao kolateral za kredit;
• u kojim saobraćajnim nesrećama je automobil učestvovao;
• kolika je carinska vrijednost u trenutku uvoza u Rusiju.

Da biste postali vlasnik neprocjenjivih informacija o kupljenom automobilu, ne morate se uopće truditi. Samo unesite broj države koji znate u traku za pretraživanje i slijedite vezu da vidite sažetak izvještaja. Ako je potrebno više detaljne informacije, mi ga uvijek rado nudimo na elektronski oblik na dodatni zahtjev.

Saznajte istoriju automobila prije kupovine brzo i jednostavno uz Autocode! U ovom slučaju ne morate tražiti VIN - samo navedite državni broj automobila. Baza podataka pretraživanja zasnovana na podacima saobraćajne policije pružit će pouzdane informacije i omogućiti vam da izbjegnete poteškoće u budućoj upotrebi automobila.

Šta otkriva provjera po broju automobila?

Kompletan izvještaj se generiše u roku od 5 minuta! Iz njega ćete naučiti:

• Kratak opis automobila
• PTS podaci
• Istorija registracijskih radnji
• Prava kilometraža
• Podaci o učešću u saobraćajnim nesrećama
• Pravi auto vin
• Ograničenja saobraćajne policije
• Informacije o krađi
• Biti u kolateralu
• Rad u taksiju
• Podaci o odlaganju
• OSAGO
• Informacije o njima inspekcija i kazne

Možete provjeriti svoj automobil koristeći registarske tablice bez napuštanja kuće. Pored informacija na mreži, dobit ćete tačnu kopiju detaljnog izvještaja putem e-pošte.

Zašto je važno da vaš automobil pregledate prema državi? broj

— Žrtva, da li ste prepoznali osobu koja vam je ukrala auto?

- Časni sude, nakon govora njegovog advokata sumnjam da sam uopšte imao auto.

Evgenij Loginov, auto-ekspert, rukovodilac projekta „Moj stručnjak - Jekaterinburg“.

„Auto je tehnički složen proizvod (kao što volim da kažem svojim klijentima: „Nije kao da idete u radnju da kupite hleb“), zbog čega je čak novi auto sa kilometražom od 10.000 km i samo jednim vlasnikom, potrebno je pažljivo provjeriti.

U našem radu često se susrećemo sa činjenicom da prodavci ne završe pregovore i prodaju automobile nakon nezgode, sa prilagođenom kilometražom, problematični motori i menjači. Može biti i gore - možete naići na posrednike u prodaji, ili, jednostavnije rečeno, nadmašiti ponudu. Ovi drugovi menjaju volane, presvlakuju unutrašnjost, obnavljaju vozila nakon teških nesreća, kada im je pokvarena geometrija ili se aktiviraju vazdušni jastuci.

Kupovinom ovakvog automobila, sa, najblaže rečeno, “nečistom istorijom”, ne samo da rizikujete skupe popravke motora, mjenjača i drugih elemenata, već jednostavno rizikujete i svoj život! U slučaju ponovljene nesreće na takvom automobilu, malo je vjerovatno da će se vazdušni jastuci aktivirati...

Još jedan važan aspekt kupovine polovnog automobila je pravna komponenta. Bez obzira na sve nice car, ako ima problema sa dokumentima, postoje ograničenja registracije ili je ukraden, takav auto nećete registrovati! Najbezopasnije je jednostavno ograničenje u registraciji zbog neplaćene kazne bivši vlasnik. Mnogo ozbiljnije - ako je auto pokvaren VIN broj, broj okvira nije čitljiv ili izbrisan, nedostaje broj motora"

Šta se događa ako ne pregledate svoj automobil prije kupovine?

- Dušo, pokvario mi se auto.

- Snažno?

- Na pola.

Prave priče žrtava:

Alexey

“Prije godinu dana supruga i ja smo kupili polovni automobil. Prilikom kupovine nisu pronađene greške. Pored toga, na preporuku prodavca, otišli smo u najbliži servis, gde smo se uverili da je auto kompletna narudžba. Nismo razmišljali o tome kako provjeriti auto na druge načine. Generalno, verovali su mu na reč i napravili ozbiljnu grešku. Jer prilikom registracije u saobraćajnoj policiji ispostavilo se da je auto restauriran nakon veće nesreće. Za pravilan rad nije bilo dovoljno automobila skupi delovi. šta da kažem? Mogao sam ga prodati samo za rezervne dijelove.”

Michael

“Prije nekoliko godina kupio sam auto od privatnog lica, zajedno smo ga odjavili i registrovali na svoje ime. Nekoliko mjeseci kasnije došla je policija i oduzela mi vlasništvo vozila radi pregleda potpisa, a potom i sam auto. Ispostavilo se da se prvi vlasnik obratio prevarantima kako bi prodao automobil, nakon čega ih više nije vidio. Sve ovo vrijeme je tražen auto, a ja nisam bio ni budan ni duhom. Prodavac nikada nije pronađen. Nisam imao ni priznanicu za transfer novca ni prave podatke od prodavca. Ukratko, ostao sam bez svega. Sada sam tri puta pažljiviji.”

Kako registrovati auto po državnoj dozvoli. broj za minut

Algoritam verifikacije je što jednostavniji. Slijedite korake:

Da biste dobili auto po registarskim tablicama, ne morate nigdje ići, tražite VIN i druge podatke. Verifikacija se vrši u 3 koraka!

Kako kreiramo izvještaje

Posebno za vas, prikupljamo informacije iz svih izvora koji su nam dostupni. Oni uključuju i vladu (bazu saobraćajne policije) i komercijalne strukture, uključujući osiguravajuća društva. Od ogromne količine podataka kreiramo jedan, najinformativniji izvještaj za svaki automobil. Podatke o automobilu ćete primati online, također na svoj email Kopija izvještaja će biti poslana.

Zašto je bolje provjeriti automobil putem Autocode-a?

Uz Autocode, možete brzo i efikasno provjeriti svoj automobil po registarskim tablicama na mreži. Provjera vam omogućava da pratite automobil kroz bazu podataka doslovno od montažne trake do prodajnog mjesta. Potrebne informacije Autokod ne traže samo pojedinci, već i specijalizovani saloni.

Nakon provjere auta prema stanju. broj znaćete tačno šta je auto. Koristeći ove činjenice, možete prilično smanjiti kupovnu cijenu.

Autocode je web stranica za provjeru automobila po registarskoj tablici, koja vam omogućava da saznate stvarne podatke o automobilu odmah u trenutku kupovine i zaštitite se od neželjene transakcije.

(istorija automobila: registracija, fotografije, nesreće, popravke, krađe, zalog itd.).

Dodatni izvještaji: oprema, provjera opoziva proizvođača, Carfax i Autochek (za automobile iz SAD) dostupni su od naših partnera - VINformer.SU.

Lokacija identifikacionog broja

VIN kod, ili kako se još naziva broj karoserije, u obavezno mora biti upisan u potvrdu o registraciji i biti identičan broju koji se nalazi na tijelu. Obično se broj nalazi na dijelovima karoserije koji se ne mogu ukloniti (A-stub) i onim mjestima gdje je mogućnost oštećenja automobila u nesreći minimalna.

Koje informacije pruža dekodiranje VIN koda automobila?

• Zemlja porijekla.
• Godina izdanja.
• Motor i tip karoserije.
• Koja oprema treba da bude prisutna prilikom kupovine automobila?
• Opće karakteristike auto.
• Podaci o vozilu, njegovoj kilometraži, ranoj prodaji i drugi slični podaci.

Faze dešifriranja

po pravilu, identifikacioni broj ima 17 znakova, a sastoji se od 3 obavezna dijela:

• WMI - sadrži 3 znaka.
• VDS - sadrži 6 karaktera.
• VIS - sadrži 8 znakova.

Iz prvog dijela WMI Tada počinje provjera automobila po VIN-u. Ovi simboli identifikuju proizvođača automobila koji je dodijeljen određenoj zemlji. Prvi znak označava geografsko područje i može biti broj ili slovo, ovisno o zemlji porijekla. Na primjer, brojevi od 1 do 5 će označavati proizvođača Sjeverna Amerika; od 6 do 7 - zemlje Okeanije; od 8 do 9, kao i 0 - proizvođač je Južna Amerika. Slova od S do Z - automobili evropskog porijekla, od J do R - porijekla iz Azije, od A do H - donesena iz Afrike.

Prvi dio VIN provjere omogućava da se sazna odakle je automobil dovezen.

Drugi dio naziva se opisnim i po pravilu se mora sastojati od 6 znakova. Često se dešava da proizvođač automobila ne popuni svih 6 znakova, ali prema pravilima, svih 6 mora biti prisutno u automobilu. Dakle, ako u ovom dijelu koda ima samo 4 ili 5 znakova, onda preostalih jedinice su jednostavno ispunjene nulama i uvijek sa desnu stranu. Opisni dio VIN dekodiranja omogućava vam da odredite model automobila i njegove glavne karakteristike. Brojevi koji počinju od 4 i završavaju sa 8 trebaju govoriti o vrsti motor automobila, njegovu seriju i model, kao i podatke o tipu karoserije.

I treće, završni dio VIN dekodiranja je VIS, koji se sastoji od 8 znakova. Vrijedi znati da posljednja 4 znaka moraju biti prisutna. Ovo je dio transkripta u kojem možete saznati godinu proizvodnje vozila, podatke o tome montažna fabrika, godina modela.

Sva tri dijela neophodna su prilikom dešifriranja identifikacionog broja karoserije, a budućem vlasniku daju do znanja porijeklo i dalje istorije auto.

Samoprovjera VIN koda

Za provjeru VIN koda nije potrebno kontaktirati nadležne organe i poslati im zahtjev.

Znajući identifikacijski broj tijela, unesite ga u obrazac za verifikaciju na našoj web stranici i primite pune informacije O konkretan automobil. Ovo potrebna procedurašto se preporučuje prije kupovine automobila. Trebat će vam malo vremena, ali će vas spasiti od daljih nevolja.

Ovaj članak govori o različitim pristupima rješavanju sljedećeg problema:
Dato:
Auto ili fotografija automobila.
nije dato:
Veze u saobraćajnoj policiji/novac.
Pronađite:
Maksimalne informacije o automobilu i njegovom vlasniku.

1. Tražimo ime i broj telefona vlasnika

Pomoću bota @Antiparkon možete saznati ime i broj telefona vlasnika po registarskoj tablici njegovog automobila. Napravljen je kako bi vozači mogli jedni druge upozoravati na probleme koji se dešavaju njihovim automobilima (iznenadne evakuacije, prijetnje oštećenjem).

Svaka osoba može dodati svoj broj automobila i svoje kontakte u bazu podataka kako bi imala priliku da bude upozorena u slučaju opasnosti. Vlasnici bota tvrde da su im sva imena i telefonski brojevi došli slobodnom voljom vlasnika.

Ali to nije istina. Mnogi ljudi su se našli u bazi podataka @Antiparkon potpuno neočekivano za sebe. Najvjerovatnije su neki kontakti uzeti iz zastarjelih baza podataka saobraćajne policije iz "gorbuške" i ukradenih baza podataka osiguravajućih kompanija. Često će bot dati tačno ime i broj telefona, ali za neke registarske tablice informacije mogu biti netačne.

3. Gledamo recenzije o automobilu na internetu.

Ako se automobil koji vas zanima nekako ističe izgledom ili aktivno krši pravila, onda je možda neko već raspravljao o tome na Internetu i tražio vlasnika pomoću Find Facea.

4. Probijamo VIN koristeći otvorenu bazu podataka saobraćajne policije

VIN se može pronaći pomoću baze sudskih akata ili eksternog pregleda automobila (druga slika). Pomoću njega možete saznati istoriju registracija kod saobraćajne policije, da li je automobil učestvovao u nesreći, da li se traži.

5. Provjerite da li je automobil založen

A na ovoj web stranici možete koristiti VIN da saznate da li je automobil pod hipotekom. Ili obrnuto, po imenu i prezimenu, provjerite da li osoba ima hipoteku.
reestr-zalogov.ru

6. Odredite ko je vlasnik automobila sa "crvenim brojem"

Ako je broj automobila obojen crvenom bojom, onda pripada ambasadi ili konzulatu. Auto na slici pripada ekvadorskom ambasadoru. I to se vidi ne samo po zastavi (takvi automobili često voze bez nje).

Šifra 074 nam govori o zemlji 004 ukrašava brojeve ambasade SAD-a, 015 - Turske, 069 - Finske, 146 - Ukrajine, 150 - Bjelorusije. Evo kompletne liste.

Slova CD znače da je vozilo dodijeljeno direktno ambasadoru, SS - konzulu, D - automobil diplomate, M - trgovačko-ekonomskom predstavniku, T - tehnički specijalista, K - ataše za štampu i njegovi podređeni. Znajući poziciju osobe u ambasadi, možete pronaći njeno puno ime i stranice na društvenim mrežama.

7. Saznajte geografsko porijeklo automobila

Svaki automobil na svijetu mora imati na poleđini naljepnicu sa kodom zemlje u kojoj je registriran (često se nalazi na registarskoj pločici). Ovi kodovi se ne poklapaju sa drugim standardima (Alpha2, Alpha3, ISO) i ponekad slabo nagoveštavaju naziv zemlje. Na primjer, FL je dodijeljen Lichetsteinu, a CYM Walesu.

Po broju Ruski auto možete odrediti iz koje regije/regiona/republike dolazi automobil. Cijela lista kodovi Maksimalna količina Ruski brojevi sa jednim regionalnim kodom su 1 milion 726 hiljada 272. Dakle, veliki regioni imaju 2-3 šifre, a Moskva čak sedam.

8. Izbjegavamo sukobe sa vozačima automobila sa „lopovskim“ registarskim tablicama

Kako bi se osiguralo da službenici saobraćajne policije ne budu uzalud zadržani visoki zvaničnici koji žure oko važnih stvari, izdaju se registarske tablice specijalne serije. Značajnim službenicima Državne Dume, Vlade Ruske Federacije, Predsjedničke administracije, Zakonodavne skupštine, FSB-a i FSO-a obično se daju brojevi serije AMP. Što je broj manji, to je viši položaj osobe. Na primjer, AM005P99 je dodijeljen Alekseju Kudrinu prije nekoliko godina.

Na FSO automobilima često postoje serijski brojevi EKX („Vozim kako želim“). AAA - Predsjednička administracija, OKO - Tužilaštvo, ERE (" Ujedinjena Rusija On ide") - Državna Duma, AMO - Moskovska gradska vijećnica, MMM - policija, PMP - Ministarstvo pravde i Federalne kazneno-popravne službe, MOO - Predsjednička administracija.

Ukupno ih ima nekoliko desetina u Rusiji specijalne serije sobe i različite regije oni su različiti. Prisustvo „lopovske tablice“ na automobilu ne daje 100% garanciju da ga službeno lice može kupiti ili dobiti na poklon od strane privatnih lica.

Ostali članci na tu temu.