Dobri majstori Auto servisi i gumenjake znaju samo jednim pogledom odrediti godinu proizvodnje gume. Ovo nisu trikovi ili „pokazivanje“ pred lakovjernim klijentom radi „vau“ efekta. Zapravo, to se određuje vrlo jednostavno, glavna stvar je znati gdje tražiti. A tamo sve zavisi od aritmetičkih sposobnosti ili kalendara pri ruci.
Zanimljivo! Gume su se pojavile mnogo prije pojave automobila, pa čak i bicikala. Prvi uzorci su napravljeni od metala. To su bili prvi preduslovi za stvaranje analoga moderne gume. Džon Danlop je patio od strašne migrene dok je vozio bicikl po neravnim putevima, jer u to vreme nije bilo opružne suspenzije. To je navelo pronalazača da započne svoje prve eksperimente s gumom.
Da li automobilske gume imaju rok trajanja?
Gumeni proizvodi, kao i mnoge stvari u prirodi iu svijetu koje je napravio čovjek, podložni su habanju i starenju. Posebne nečistoće koje se dodaju materijalu tokom proizvodnje guma usporavaju starenje, ali dugotrajan rad uništava gumu brže od prirodnog procesa. U gazećem sloju i na bočnim stranama nastaju mikropukotine, a to u pravilu dovodi do deformacije okvira.
Stručnjaci preporučuju zamjenu guma kada im je skoro istekao rok trajanja. I to se odnosi čak i na one gume na koje automobil nikada nije ni „stavljen“. Prosječan "životni vijek" većine automobilskih guma je 5-6 godina od datuma njihove proizvodnje. Stoga je važno znati gdje je na gumama ispisana godina proizvodnje.
Starenje guma zavisi od mnogih fizičkih i hemijskih procesa koji se dešavaju. S vremenom to ima štetan učinak na funkcije koje obavljaju. Ovo se više odnosi na one gume koje samo stoje negdje u garaži i čekaju na krilima, ili one koje se nose jednom godišnje po mjesec dana. Iste gume koje su u stalnom pogonu postaju lomljive mnogo kasnije. Uostalom, omekšivači gume se kataliziraju samo kada se kotači automobila rotiraju.
Michelin garantuje za svoje proizvode oko deset godina, kada mnogi drugi ne podižu letvicu iznad šest. Štaviše, ako guma nema nijedan od gore navedenih nedostataka. Pored toga kako odrediti godinu proizvodnje gume i koliko može trajati, važna tačka je razlikovati ih po kategorijama. Jasno je da su gume sa oznakom ZR (preko 240 km/h) podložne ogromnim opterećenjima tokom rada, što se ne može reći za gume S kategorije (do 180 km/h).
Logično bi bilo pretpostaviti da je guma namijenjena velike brzine, treba da se vrati za najviše pet do šest godina. A putne prikolice i prikolice? Ne traju dugo godinu dana, duže ostaju poluravne, gazište nije istrošeno. Mogu se raskinuti čak i nakon osam godina. Ovo je tačno kada gumeni profil izgleda dovoljno dobro. Određivanje starosti gume u ovom slučaju neće biti teško, glavna stvar je da je vidljiv datum proizvodnje gume.
Zanimljivo je znati! Najviše velika guma u svijetu se nalazi u Detroitu, koji se naziva i "gradom motora". Ali dizajnirao ga je Uniroyal u New Yorku za Svjetsku izložbu 1965. godine.
Kako saznati godinu proizvodnje guma i zašto to učiniti
Svaka serija puštena auto gume prima pojedinac serijski broj.
Ali gdje ga možete pronaći na gumama i kako možete odrediti da je tamo naznačena godina proizvodnje? Broj se sastoji od kombinovanih latiničnih slova i brojeva. Nalazi se sa obe strane gume. Na jednoj strani je otisnut u cijelosti, a na drugoj je djelimično umnožen: samo slova i početni brojevi. Poslednji trocifreni ili četvorocifreni broj označava datum proizvodnje. Radi praktičnosti, godina proizvodnje gume je navedena u ovalnom pečatu, tako da vozačima brzo govori gdje da traže.
Danas su najčešće gume one sa brojevima od četiri cifre. To znači da su napravljene nakon milenijuma. Zatim su proizvodne kompanije prešle na pogodniji sistem numerisanja. Dvije cifre na početku označavaju sedmicu, drugi par označava godinu proizvodnje. Recimo da postoji guma sa brojem 3412. Kako možete saznati godinu i mjesec proizvodnje gume? To je jednostavno. Trideset četvrta sedmica je avgust, a dvanaesta 2012. To znači da je guma puštena u prodaju krajem ljeta 2012. godine.
Među vozačima ima vrlo skrupuloznih ljudi koji se ne mogu zapitati kako saznati točniji datum proizvodnje kada se zna godina proizvodnje gume, pa čak i mjesec. Možete koristiti jednostavan kalendar ili online kalkulator za izračunavanje datuma puštanja obuće za automobil. Neće biti teško otkriti ih. Potrebno je samo da unesete poslednje cifre serijskog broja gume i tada će se pronaći tačan datum puštanja gume.
Ako se serijski broj sastoji od tri znamenke, onda znate da je guma proizvedena prije 2000. godine. Prve dvije cifre su po značenju slične četverocifrenoj opciji, ali treća označava posljednju znamenku godine. Ali ovdje se javlja dilema: guma je mogla biti proizvedena i 80-ih i 90-ih godina. Kako mogu preciznije vidjeti godinu proizvodnje guma? Gume iz osamdesetih imaju zvjezdice na bočnim stranama serijskog broja, od onih “crtastih” je razmak iza brojeva, pa zvjezdica, ili i trougao.
Visokokvalitetne gume mogu trajati mnogo duže od perioda koji je naveo proizvođač. Glavna stvar je posmatrati pravim uslovima skladištenje i rad. Prilikom kupovine guma nemojte se fokusirati samo na datum puštanja u prodaju, već pregledajte i same gume. Da li visina gazećeg sloja ispunjava vaše zahtjeve i da li je boja crna? Vremenom postaje bjelkasto-siva, a površina je prekrivena mrežom malih pukotina.
Ako su svi ovi znakovi prisutni, to znači da su gume bile pogrešno uskladištene. Ako vam ne daju sličan model, ali noviji, nemojte ih uopće uzimati.
Da li ste znali? Samo četvrtina svih vozača sistematski proverava pritisak u gumama. Od toga, 18% muškaraca i 4% žena to radi prema preporukama proizvođača - sedmično. Ostali voze na gumama sa nedovoljnim pritiskom.
Da li je moguće odrediti uslove skladištenja automobilskih guma?
Ponekad, hodanje između redova automobilskih guma strane proizvodnje, zadivljeni ste snalažljivošću marketinških stručnjaka. Prema njihovim riječima, proizvođači daju garanciju na svoje proizvode do devet ili čak deset godina. A karakteristike su toliko univerzalne da zadivljuju svojom posebnošću, kao da su vanzemaljske tehnologije. I ljudi rado nasjedaju na takve trikove. I onda nastaje razumno pitanje, vrijedi li vjerovati takvom proizvodu? Kako ne pogriješiti pri odabiru proizvođača automobilskih guma?
Prije svega, zakunite se da ne kupujete cipele za automobile na tržištu, a još manje od nekog drugog. Visok je postotak naleta na lažnjak koji neće dugo trajati, a karakteristike proizvoda će biti vrlo sumnjive. Druga alarmantna tačka biće cena guma, koja je preniska za poznati brend. Gume čiji su uvjeti skladištenja narušeni razlikuju se prvenstveno po vanjskim karakteristikama:oni su naborani i njihov oblik je deformisan. Takve kupovine obavljajte u prodavnicama sa provjerenom reputacijom, gdje po potrebi možete vratiti robu u dogovorenom roku.
Obavezno provjerite vijek trajanja i same proizvode na vizualna oštećenja i nedostatke. Globalni brendovi daju garanciju do dvije godine. U tom periodu gume se mogu vratiti prodavcu ako nisu korištene, a tehničke karakteristike su pale ili su potpuno izgubljene. I na kraju, o kvaliteti. Koliko god to bilo žalosno, ali stranih proizvođača Prave kvalitetnije proizvode od domaćih.
Ovo je zanimljivo! U malom kolumbijskom gradiću postoji radionica za šivenje odjeće i obuće od starih automobilskih guma. Posebno su odabrane samo meke gume koje se lako režu, od kojih možete sašiti mnoge stvari za svoju svakodnevnu garderobu.
Pretplatite se na naše feedove na
Ako je potrebno zamijeniti stare gume novima, svi vozači imaju pitanje kako saznati njihovu godinu proizvodnje. Može se pročitati na felgi gume, jer svaki proizvođač obavezno označava datum proizvodnje. Ali ne postoje jedinstveni standardi, pa to ponekad može biti teško izvesti. O tome gdje možete pronaći godinu proizvodnje guma, njihov vijek trajanja i preporučene uvjete rada možete pročitati u ovom članku.
Oznake guma
Na svakoj gumi možete pronaći skup znakova i oznaka. Na prvi pogled može izgledati da su parametri opterećenja, dizajn gume ili veličina gume vrlo složeni. Ali u stvari, svaki vozač može razumjeti oznake i dekodiranje gume. Obično se na gumama mogu naći sljedeće karakteristike:
- Tip gume - ova oznaka određuje da li je guma s zračnicama ili bez zračnica.
- Veličina gume - uključuje nekoliko dimenzija: širinu, visinu profila i veličinu unutrašnjeg prstena. Obično se navodi u formatu 210/55-18.
- Indeks opterećenja - pokazuje maksimalno dozvoljeno maksimalna težina, koji točkovi sa maksimalnim unutrašnjim pritiskom mogu izdržati.
- Proizvođač - ovaj natpis je obično velikim i uočljivim slovima. Ovaj pokazatelj je prva stvar na koju vozači obraćaju pažnju pri odabiru guma.
- Sezonnost - oznaka All Season ukazuje na mogućnost korištenja takvih kotača tijekom cijele godine.
- Indeks brzine - pokazuje maksimalnu dozvoljenu brzinu.
- Datum proizvodnje obično je označen četverocifrenim kodom, po kojem možete saznati u kojem mjesecu i godini su gume proizvedene.
- Vremenski uslovi - Ako vidite kišobranske oznake na gumama, one su najvjerovatnije dizajnirane za mokro i kišno vrijeme i imaju visoku zaštitu od akvaplaninga.
Vijek trajanja gume
Većina vozača zna da postoje dva dijela na kojima ne biste trebali štedjeti u automobilu: kočnice i točkovi. Gume su ključni element vaše sigurnosti, jer pružaju vuču i efikasno kočenje. Od toga koliko su kvalitetni i pravilno odabrani ovise i vaše zdravlje i vijek trajanja automobila. Stoga, pitanju odabira guma uvijek treba pristupiti s posebnom pažnjom.
Vremenom se gume troše, pa ih je potrebno na vreme zameniti novim. Bolje je to učiniti malo ranije nego voziti na gumama koje su se istrošile do same osnove gazećeg sloja. Koliki je vijek trajanja guma? Naravno, mnogo zavisi od uslova rada. Ali maksimalni dozvoljeni period se smatra 45 hiljada kilometara. Stručnjaci više ne preporučuju odgađanje zamjene guma. Poštivanje sezonalnosti i pažljiva vožnja produžavaju vijek trajanja kotača.
Zašto saznati datum proizvodnje guma?
Dakle, ima li smisla gledati datum proizvodnje guma, jer broj kilometara na njima još uvijek nije prikazan? Ovaj parametar vrijedi provjeriti prilikom kupovine novih guma. U ovom slučaju, korisno je znati kada su napravljene. Zbog nepravilnog skladištenja mogu se pokvariti, a u ovom slučaju, što je proizvod noviji, to bolje. U odgovarajućim temperaturnim uslovima, gume se mogu bezbedno čuvati 3-5 godina. Ali prije kupovine takvih proizvoda, morate pažljivo pregledati gume na pukotine, istrošenost i druge oznake. Zatražite od prodavača certifikat kvalitete kako biste izbjegli neugodne situacije.
Kako saznati godinu proizvodnje gume
Kada je guma proizvedena, možete saznati čitanjem odgovarajuće oznake. Gdje je godina proizvodnje na gumama? Svaka serija proizvedenih proizvoda ima četverocifrenu šifru koja skriva godinu proizvodnje auto guma. Ovaj datum se obično nalazi na felgi gume. Radi praktičnosti, često se nalaze u ovalnom pečatu, tako da pronalaženje ovih brojeva nije teško.
Sam datum se obično sastoji od tri do četiri cifre koje označavaju mjesec i godinu proizvodnje. Na primjer, oznaka "0815" može se dešifrirati na sljedeći način:
- 08 - osma sedmica u godini, odnosno kraj februara;
- 15 - godina proizvodnje.
Dakle, nakon čitanja ove oznake, možete odmah shvatiti da je guma puštena u prodaju u avgustu 2015. Četvorocifrena oznaka je uvedena 2000. godine, pa kada vidite tri broja umesto četiri, odmah možete shvatiti da su se takve gume proizvodile u prošlom veku.
Godina proizvodnje na japanskim gumama
Na gumama Japanske marke Rok trajanja je naznačen na potpuno isti način kao i na svim ostalim. Godina proizvodnje na gumama Nokian navedena je na bočnoj površini, pored DOT natpisa. Ako pri kupovini polovnih guma niste uspjeli pronaći datum proizvodnje, bolje je odgoditi takvu kupovinu, jer se ne zna koliko je ona već "živjela". Kako saznati godine proizvodnje gume ako je datum izbrisan ili nije vidljiv? Period habanja guma možete odrediti i na oko. Po kojim znakovima možete prepoznati stare gume?
- Gubitak elastičnosti - ako počnete savijati gumu, postat će teško popustiti. Novo pušteni proizvod može se lako saviti jer su nove gume elastične i izdržljivije.
- Pojava pukotina - najmanja od njih možda neće biti vidljiva ljudskom oku. Možete ih otkriti ako malo savijete gumu. Takav proizvod je najvjerovatnije već korišten i bolje ga je ne kupiti.
- Tamno siva boja guma takođe može ukazivati da su stare.
- Povreda geometrije jedan je od najuočljivijih znakova nepravilnog skladištenja guma. Također je bolje odbiti takav proizvod, jer niko ne zna koliko će trajati takve "nove" gume.
Na šta još treba obratiti pažnju prilikom kupovine guma?
Prilikom odabira novih "cipela" za vaš automobil, važno je obratiti pažnju ne samo na godinu proizvodnje guma. Postoji niz znakova po kojima možete razumjeti da je proizvod pogrešno uskladišten:
- Plikovi i kile na površini gume ukazuju na to da je guma već korištena. Ni u kom slučaju ne biste trebali kupovati takve gume, jer takve novoformacije uzrokuju disbalans guma, koji se ne može ukloniti ni u jednoj prodavnici guma.
- Mikropukotine na bočnoj strani - najvjerojatnije se proizvod s takvim problemima više ne može prodavati zbog nepravilnog skladištenja ili isteka njegovog vijeka trajanja.
- Tragovi zavarivanja ili zaptivača ukazuju na to da su "restauratori" radili na gumi. Neke gume se još uvijek mogu obnoviti, čak postoje cijele kompanije koje to rade. Ali često su vulkanizirajuće paste koje se koriste za zaptivanje rezova i pukotina neefikasne. Gume počinju da se ispuhuju, automobil počinje da vozi, generalno, definitivno nećete imati nikakvog zadovoljstva od vožnje na takvim gumama.
Čak i kada kupujete polovne gume, pažljivo ih pregledajte da li postoje gore navedeni znakovi. Ako pronađete barem jedan od njih, odgodite takvu kupovinu za kasnije.
Produženje vijeka trajanja guma
Vek trajanja gume ne zavisi samo od godine proizvodnje, već i od načina na koji je čuvate. Poslije sezonska zamjena Mnogi ih šalju da skupljaju prašinu u hladnim garažama, ili još gore - na ulici. Takav tretman smanjuje vijek trajanja guma za dva ili čak tri puta. Koja pravila se moraju poštovati da bi vam gume služile dugo vremena?
- Usklađenost temperaturni režim- glavni uslov za sigurnost guma. Gde niske temperature oni se ne boje kao oni koji su uzdignuti. Ako je iznad 25 stepeni, guma počinje da se deformiše na molekularnom nivou, a to negativno utiče na njene performanse.
- Optimalna vlažnost je takođe veoma važna za očuvanje svih kvaliteta guma. Ako je prostorija previše vlažna, vlaga će se taložiti na površini gume. U takvim uslovima se ništa kritično neće dogoditi za par mjeseci, ali ako se gume čuvaju u takvoj prostoriji iz godine u godinu, dugoročno nema potrebe da računate na njihove usluge.
- Za skladištenje guma poželjan je vertikalni položaj. Nemojte slagati gume u „stupu“ jednu na drugu. Gumu također ne treba ostavljati na direktnoj sunčevoj svjetlosti, jer to može uzrokovati pojavu pukotina na površini.
Među vozačima postoji mišljenje da je najbolje kupiti sve gume iste godine, jer će to poboljšati karakteristike prianjanja automobila na cesti. Ali gume različite stranke Nije lako pronaći one sa istim datumima izlaska, ali je li to uopće potrebno? Stručnjaci kažu da godina proizvodnje gume nema apsolutno nikakvog uticaja na njene parametre ako je proizvod pravilno uskladišten i ispoštovani rokovi. Stoga, ako ste kupili gume stare 5-6 godina na sniženju na rasprodaji, nemojte misliti da neće dugo trajati.
Bolje je kupiti takve gume od poznatog proizvođača nego gume nepoznatog brenda koje su upravo sišle s montažne trake. Vjerujte, prvi imaju veće šanse da bez problema odrade svojih 5-7 godina. Ako ste odlučni da kupite samo najviše najbolje gume, onda je bolje da izbliza pogledate nove proizvode na tržištu. Sigurno će biti s najnovijim datumom proizvodnje.
Rezultati
Prilikom odabira novih ili polovnih guma obavezno obratite pažnju na datum proizvodnje. Kako provjeriti godinu proizvodnje gume? Morate obratiti pažnju na boju i prisutnost pukotina na površini gume. Stare gume prelaze iz crne u sive, a na njihovoj površini se vidi rasprskavanje pukotina. Ako naiđete na takav proizvod, zatražite da donesete proizvod iz novije isporuke ili u potpunosti odbijte kupovinu. Ali ne zaboravite na druge parametre pri odabiru guma: procijenite visinu profila, uvjerite se da su baš prikladne za vaš automobil. Odaberite gume uzimajući u obzir sezonske karakteristike, skladištiti ih ispravno i tada će vam služiti dugi niz godina!
Guma pruža udobnost i sigurnost putovanja ako je u potpunosti usklađena tehničke specifikacije vozila i uslova rada.
Pokupiti Bridgestone guma Oznake sa strane će pomoći.
Dizajn guma
PAŽNJA!
Pronađen je potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne veruješ mi? Automehaničar sa 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu!
Da biste razumjeli oznaku oznake, morate razumjeti dizajn gume.
- Komponente guma:
- Okvir
- Razbijajući slojevi
- Tread
Sidewall 
Okvir je nosivi dio gume. Sastoji se od nekoliko slojeva vrpce.
Svaki sloj je gumirana sintetička tkanina napravljena od debelih niti smještenih u radijalnom smjeru i tankih niti koje isprepliću radijalne. Ojačana konstrukcija okvira sadrži metalne niti. Ove gume se ugrađuju na kamione i minibuseve.
Slojevi korda koji čine lomi se nalaze između baze i gazećeg sloja. Okidač prigušuje vibracije i udarce prilikom kretanja.
Gazeći sloj je dio gume koji je u kontaktu sa cestom. Na gazeći sloj se primjenjuje uzorak koji određuje svojstva vuče gume.
Segment gume kojim je pričvršćena za točak naziva se rub. Bočni zid - štiti unutrašnja struktura
od spoljnog uticaja. Oznaka se nanosi na bočnu stranu gume.
Važna informacija
Gume su dostupne u verzijama sa zračnicama i bez zračnica. One bez cijevi montirane su na ojačane felge sa pouzdanijim elementima za pričvršćivanje.
- Bridgestone gume se klasificiraju prema namjeni: Put ili ljeto. Predviđeno za rad na temperaturama iznad +5 o C. Obezbediti sa suhim i mokrim premazom. Oni se najgore ponašaju zemljani putevi. Nije prikladno za ledena ili snježna područja.
- Zima. By dinamička svojstva inferiorniji od letnjih. Prilagođeno za kretanje po klizavim, snježnim područjima. Postoji mogućnost dodatnog šivanja gazećeg sloja.
- Sve sezone. Mogu se koristiti ljeti i zimi, ali na svoj način karakteristike prianjanja inferiornije od sezonskih guma.
- Universal. Instaliran na SUV vozila. Dobro drže vuču i pružaju sposobnost trčanja kako na zemljanim putevima tako i na asfaltnim površinama.
- Specijalne gume sa poboljšanom sposobnošću u vožnji. Omogućava vam da se krećete po mekom tlu i u terenskim uslovima. Instaliran na specijalnoj opremi.
Posebne oznake se koriste za označavanje sezonalnosti.
Određivanje veličine
Glavna stvar na koju morate obratiti pažnju pri odabiru gume je veličina. Ovo je najveća slika nakon imena proizvođača.
Opis:
Objašnjenje:
205 — Širina presjeka gume u mm. Linearni razmak između bočnih zidova. Guma se mjeri kada je napumpana. Pri mjerenju se ne uzimaju u obzir istureni dijelovi oznaka.
65 — Visina profila. Relativna vrijednost, izračunata kao postotak. To je omjer visine profila i širine presjeka. Visina profila je razmak između platforme i vanjskog promjera. Prečnik sletanja određuje se na mjestu gdje je guma pričvršćena za naplatak kotača.
Visina profila nije naznačena u oznaci ako je njena vrijednost veća od 80%. Počevši od 75% pa nadalje (5% korak: 75, 70, 65...) mora se primijeniti. Što je veća vrijednost, guma izgleda više.
Guma sa visinom od 55 i ispod klasifikovana je kao niskoprofilna. Ova guma ima povećanu širinu gazećeg sloja. Guma daje automobilu sportsku dinamiku. Povećava bočna stabilnost tokom oštrih skretanja. Smanjuje put kočenja. Nije prikladno za naše stanje na putu, jer je osetljiv na neravnine platna i ne može se koristiti u lošim vremenskim uslovima. Na mokroj površini rizik od zanošenja vode značajno se povećava. U našim uslovima preporučljivo je koristiti gume sa visinom profila od 70%.
R - Označava radijalni tip konstrukcije kabla.
15 - Prečnik obod. Indikator u inčima.
94 — Indeks maksimalnog opterećenja na jednom točku. Izraženo u kg. Odražava kritičnu masu pri kojoj se vozilo ne smije koristiti. Oznaka 94 odgovara maksimalnoj težini od 670 kg.
N - Simbol brzine. Označava maksimalni prag čije je prekoračenje zabranjeno. H odgovara 210 km/h.
Indikatori veličine su glavne informacije koje se koriste pri odabiru guma.
Velika slova na bočnoj strani označavaju naziv proizvođača Bridgestone i model gume.
Američki sistem označavanja
Gore navedeni je evropski sistem notacije. Američke oznake primjenjuju se u skladu sa standardima kvaliteta Odeljenje za transport SAD. Takve gume se proizvode za upotrebu u državama Sjeverne Amerike. Sve oznake su izražene u inčima.
Oznaka 31 X 10,5 R 15
Objašnjenje:
31 — Spoljni prečnik gume
10.5 — Veličina sekcije
R — Radijalni raspored niti korda
15 — Prečnik otvora
Simboli koji se odnose na dezen gazećeg sloja
Prema prirodi šare, štitnici se dijele na:
- Neusmjereno. Simetrična, u odnosu na svoju uzdužnu os, ili univerzalna
- Režija. Simetrično. Imaju udubljenja za bolju drenažu vode
- Asimetrično. Kombinujte nekoliko korisna svojstva. Vanjska strana može pružiti bolje prianjanje sa suvom podlogom, i unutrašnjim radom za odvod vode
Prilikom ugradnje kotača uzimaju se u obzir sljedeće oznake:
Napolju— Vanjska strana asimetrične gume
Unutra — Unutrašnja strana asimetričan točak
Rotacija— Ovaj natpis u kombinaciji sa strelicom označava smjer kretanja točka. To ukazuje da je gazeći sloj usmjeren. At pogrešna instalacija, voda se nakuplja u žljebovima gazećeg sloja, što stvara uslove za hidroplaning.
Označavanje po tipu sezonalnosti
Koriste se i slovne oznake i slike u obliku piktograma:
M+S - Zimske gume. Dizajniran za vožnju po blatu i snijegu. Ima povećano prianjanje sa kolovozom na temperaturama ispod nule.
Slika pahuljice - Koristi se u kombinaciji sa slovima M+S ili samostalno. Označava zimske gume.
AS ili R+W - Gume za sve sezone.
Slike: sunce, kišobran, list, pahulja - Označava da se guma može koristiti u bilo koje doba godine.
Ako oznaka ne sadrži sezonske oznake, to znači da se gume mogu koristiti samo ljeti.
Ostale informacije
Bočna strana sadrži ostale informacije ispisane sitnim slovima:
Tip zračnice - guma mora imati zračnicu u sebi
Tubeless - Guma bez zračnica
RFT - Runflat tehnologija se koristi u proizvodnji gume. Bočne stijenke gume su ojačane dodatnim slojem. U slučaju probijanja gume, automobil će moći da nastavi vožnju sa ograničenjem brzine od 80 km/ i dometom od 150 km.
Bridgestone koristi tehnologiju runflat za gume bez šipova. Samo automobili opremljeni sistemom za praćenje pritiska u gumama su opremljeni takvim gumama.
Treadwear - Kada se kombinuje sa brojem, označava otpornost gume na habanje. Za rad gume u svakodnevnim uslovima, ova brojka bi trebala biti u rasponu od 220-340.
Temperatura - U kombinaciji sa slovima A, B, C, označava otpornost na toplotu površine hvatanja gume pri vožnji pri maksimalnoj brzini.
Trakcija - Indeks maksimalnog prianjanja na podlozi. 
Ispod natpisa Bridgestone je oval sa tri slova i četiri broja. Slovna oznaka - servisne informacije. Digitalna oznaka— datum izdavanja gume. Važan indikator. Rok trajanja gume ne bi trebao biti duži od 5 godina. Prve dvije cifre u ovalu označavaju mjesec proizvodnje. Preostale dvije su godina proizvodnje (16 - 2016).
E, zaokružen i sljedećih 7 cifara - evropski standard kvaliteta i serija certifikata. Američki standard je označen kao DOT.
TWI - pokazuje gdje tražiti indikator istrošenosti gazećeg sloja. Preporučeni nivo istrošenosti za zimske gume 5,5 mm. Ako je indikator niži, potrebna je zamjena gume.
Maksimalno opterećenje i maksimalni pritisak - Maksimalno opterećenje I maksimalni pritisak u gumama.
Ojačani - Ojačani bočni zid
Čelik - Čelične ploče u okviru konstrukcije
Zemlja proizvodnje je naznačena bliže sredini gume.
U Rusiji se Bridgestone gume označavaju prema Evropska klasifikacija. Indikatori koje biste trebali uzeti u obzir pri odabiru su veličina i sezonalnost. Prilikom ugradnje točka uzima se u obzir smjer gazećeg sloja. Proizvođač navodi detalje dizajna malim slovima. Prije kupovine provjerite datum proizvodnje gume. Višebojne linije duž gazećeg sloja ne prenose informacije potrošača. Ovako se označava određena serija koja ulazi u skladište.
Svaki vozač kupuje novi set gume, očekuje da dobije robu tekuće godine, jer stare gume, čak i bez upotrebe, mogu djelomično (ili čak u potpunosti!) izgubiti svoje karakteristike kao rezultat nepravilnog skladištenja i starenja. A da bi očekivanja bila u potpunosti ispunjena, vozači bi trebali znati kako odrediti datum proizvodnje gume (godina i mjesec). Osim toga, reći ćemo vam što je moguće jasnije kako da shvatite da li je guma pogodna za dalju upotrebu, što će biti vrlo korisno za one koji preferiraju kupovinu polovnih guma.
Dakle, hajde da shvatimo kako odrediti starost guma, da li je moguće kupiti gume koje se čuvaju nekoliko godina i koliko su stare gume prikladne za upotrebu.
Oznaka sa datumom proizvodnje guma
Odgovarajući na ovo pitanje, prije svega treba napomenuti da svaka guma ima posebnu oznaku na bočnoj površini, a to je ovalni pečat sa brojevima unutra. Međutim, danas možete pronaći gume u kojima označeni marker ima i 3 i 4 cifre. Trocifreni kod sa strane to znači ovu gumu proizveden je prije 2000. godine, a četverocifreni nakon.
Prema propisima Odeljenja za saobraćaj, koje sertifikuje gume za distribuciju na domaćem tržištu, takve oznake se obavezno nanose na površinu guma iu jasno označenom obliku. Ovo pravilo važi za sve modele guma svih proizvođača koji su namenjeni tržištu Severne Amerike, gde je DOT sertifikat potreban bez izuzetka. Zbog te činjenice svi vodeći svjetski brendovi u industriji guma, bez obzira na geografiju distribucije i proizvodnje svoje robe, slijede ovo pravilo.
Kasnija oznaka se dešifruje na sljedeći način:
- Prvi digitalni par je sedmica kada je proizvod objavljen.
- Dvocifreni broj na kraju je godina proizvodnje gume.
Na primjer, ako je *1805* naznačeno na bočnoj površini gume u ovalnom pečatu, to znači da je guma otkotrljala sa montažne trake u aprilu 2005.
Ovdje se mora reći da za pojednostavljenje proračuna mnoge automobilske web stranice imaju posebne kalkulatore za izračunavanje potrebnog datuma proizvodnje. Korištenje ih je vrlo jednostavno, samo unesite broj u poseban prozor i gotovo trenutno datum proizvodnje koji odgovara ovom kodu pojavit će se u sljedećem prozoru.
Stvari su malo komplikovanije, odnosno zbunjujuće, sa gumama proizvedenim krajem prošlog veka. Trocifrena oznaka je u suštini ista kao nova četvorocifrena oznaka. Poteškoća je u tome što umjesto zadnje dvije cifre postoji samo jedna, i to ne znači cijelu godinu, već samo njenu posljednju cifru. Drugim riječima, 8 na kraju koda može značiti da je guma proizvedena i 1988. i 1998. godine.
Godinu proizvodnje možete razlikovati po prisustvu ili odsustvu razmaka (ili trokuta) iza digitalne vrijednosti. Ako ima prostora (*148_*), onda je guma proizvedena 1998. godine, ako ne (*148*), onda 1988. godine.
Ove poteškoće se objašnjavaju činjenicom da se proizvođači guma prošlog stoljeća nisu ni nadali da će njihove gume trajati više od deset godina. U istom stoljeću, proizvođači guma promijenili su kodiranje guma na kotačima u praktičnije i praktičnije. Također treba napomenuti da ponekad brojevima mogu prethoditi abecedni znakovi, na primjer: *NAA 427* ili *LMLR3809*. Međutim, one nemaju nikakve veze sa datumom proizvodnje guma, pa prosječan auto-entuzijasta ne bi trebao obraćati pažnju na njih. Očigledno, nema ništa komplicirano u procesu određivanja datuma proizvodnje. Samo trebate biti oprezni i zapamtiti ove nijanse.
Skladištenje guma
Ako auto gume nije dotrajala prije vremena, tada mu je vijek trajanja (održavanje deklarisanog kvalitet vožnje) mora imati najmanje pet godina. Svi to garantuju poznatih proizvođača. U praksi, uz pravilnu njegu i pažljivu upotrebu, gume su sasvim sposobne da traju mnogo duže od navedenog minimuma. Istovremeno, oni mogu uštedjeti karakteristike performansi, elastičnost i izgled.
Starenje guma prvenstveno zavisi od kvaliteta. Ali na ovaj parametar značajno utiču uslovi rada i skladištenja točkova. Vremenom gume gube elastičnost i postaju tvrđe. Ovaj proces ubrzava pod uticajem visoke temperature, direktna sunčeva svjetlost i vlaga. Stoga ih je izvan sezone bolje pakirati u posebne plastične vrećice koje sprječavaju direktan kontakt gume s gumom. spoljašnje okruženje i direktno izlaganje ultraljubičastom zračenju.
Beaded felge treba skladištiti napumpane i okačene na zidove suhe i mračne prostorije (potkrovlje ili garaža), a gume skinute sa felgi skladištiti u hrpama ili okomito. U potonjem slučaju, s vremena na vrijeme ih je potrebno zamijeniti ili rotirati. Osim toga, danas mnogi auto centri nude usluge skladištenja guma, za koje imaju specijalizirane prostorije opremljene posebnim policama. Uz takvo skladištenje i poštivanje svih pravila, automobilske gume mogu ostati elastične i do deset godina.
Starenje guma
Stare gume se lako mogu prepoznati po stanju njihovih bočnih zidova. Kako se guma suši i stvrdnjava, na njenoj površini se pojavljuju mikropukotine koje se vremenom povećavaju. Osim toga, starenje se može vidjeti i u boji gume, koja umjesto ugljen-crne postaje bjelkasta. Ovo karakterne osobine, koje je prilično lako uočiti. A ako postanu očigledni, gume treba promijeniti, čak i ako je gazni sloj malo istrošen i izgleda sasvim pristojno.
Mnogi vlasnici automobila se pitaju da li ima smisla kupovati nove gume (nekorišćene) koje su puštene u prodaju prije dvije ili tri godine? Sve zavisi od mnogo faktora. Ali glavni ostaju isti - izvorni kvalitet i uvjeti skladištenja i transporta. Kvaliteta direktno ovisi o brendu. Lideri tržišta guma troše ogromne količine novca na sve vrste istraživanja i testiranja svojih proizvoda. Kao rezultat, u smjesu njihovih guma dodaju se razne vrste aditiva, koji djeluju kao „sredstva protiv starenja“ i predstavljaju poslovnu tajnu. Stoga, prilikom kupovine poznatih guma zaštitni znak, ne morate brinuti o kvaliteti i trajnosti, ali ćete za to morati preplatiti određeni iznos.
Svaki dobavljač i distributer guma ima svoje skladišta i transport za transport robe. Sasvim je prirodno da velike i renomirane kompanije mogu sebi priuštiti opremanje najnovijom tehnologijom, a samim tim i u skladu sa optimalnim uslovima skladištenja/transporta. Uz takvu pažnju, gume praktički neće izgubiti svoje izvorne karakteristike ni nakon nekoliko godina.
Na osnovu navedenog možemo izvući sljedeći zaključak. Čak i ako su gume proizvedene prije nekoliko godina, ali su pravilno uskladištene i imaju odličan kvalitet, tada se praktično ne razlikuju od novih. A ako takva guma izgleda svježe, a prilikom pregleda njezinih površina ne pronađu se pukotine ili blijeda područja, onda je možete sigurno kupiti. I ovdje se mora reći da će, uz ostale jednake stvari, prošlogodišnji model koštati manje od onog koji je odmah izašao sa trake.
Većina stručnjaka i auto-entuzijasta se slažu i preporučuju sljedeće.
- Ako imate alternativu, nagnite se prema novijim gumama, ali nemojte to postavljati kao glavni prioritet, posebno ako su gume starije od dvije godine.
- Van sezone gume čuvajte u posebnim vrećama koje će ih zaštititi od većine negativnih vanjskih utjecaja.
- Parkirajte automobil u hladu kako biste izbjegli direktnu sunčevu svjetlost na gumama. Ovo ne samo da će produžiti vijek trajanja guma, već će i zaštititi unutrašnjost od izgaranja.
- Redovno proveravajte istrošenost gazećeg sloja. Nepravilan pritisak može uzrokovati pregrijavanje guma i kao rezultat toga, neravnomerno trošenje njihov gazeći deo.
U zaključku, podsjetimo da je potrebno obratiti pažnju na datum proizvodnje, kako pri kupovini polovnih guma, tako i pri kupovini novih guma, jer se nerijetko dešava da se modeli stari tri ili četiri godine kupe na veliko u inostranstvu i prodaju na domaće tržište kao novi proizvod sezone. A ako je neko vrijeme ova guma bila pohranjena u suprotnosti sa uvjetima, onda od nje ne treba očekivati ništa osim problema.
“Garancija od 60 dana nam govori da će uređaj eksplodirati 61. dana.”
Arthur Bloch (američki pisac)
Šalim se, ali s modernim obimima proizvodnje, kada se količini često pridaje mnogo više pažnje nego kvaliteti, garancija na proizvod je jedna od najvažniji faktori, na koju se kupac fokusira pri odabiru.
Ovjereni obrazac daje potrošaču povjerenje da će on, ako bude potrebno, moći besplatno vratiti proizvod ili ga popraviti, već se i oslanjati na deklarirane karakteristike u određenom vremenskom periodu.
Kako se ova informacija odnosi na automobilske gume?
Činjenica je da kupac guma, prilikom kupovine proizvoda u trgovini, naravno dobija garanciju. ALI!
Ovdje je glavna stvar ne brkati jamstvo trgovine s tvorničkom garancijom. A pri kupovini na tržištu, inače, ne može postojati nikakva garancija. Ali to ne eliminira potrebu da saznate datum puštanja gume. Zašto je to potrebno ako guma izgleda sjajno spolja?
Ovo je glavno pitanje. Vraćamo se na fabričku garanciju. Sada svjetski proizvođači guma daju 5-godišnju garanciju na svoje proizvode.
Da li razumete šta ovo znači? U tom periodu možete računati na deklarirane karakteristike proizvoda (prijanjanje na cesti, izdržljivost, deformacija, mekoća, tvrdoća itd.). Nakon isteka garantnog roka, pod uticajem atmosferskog okruženja, guma postepeno propada i gubi operativna svojstva, zbog koje ste kupili gume.
Takođe je potrebno uzeti u obzir da garancija od 5 godina a priori pretpostavlja pravilno skladištenje gume (u posebnim vrećama, daleko od sunčeve svjetlosti). Možete li biti sigurni kada kupujete nove gume u trgovini ili na pijaci da su zaista nove?
I hoće li "održavati" karakteristike performansi svih 5 godina?
Naravno, ako vam prodavac ponudi "nove" gume, ali iskreno priznaje da su u stvari već stare 2 godine i spreman je sniziti cijenu - to je jedna stvar. Ali kupovina guma starih 2 godine po cijeni tek puštenih u prodaju je u osnovi pogrešna odluka.
Ovdje će vam dobro doći znati kako saznati datum proizvodnje guma. Obratite pažnju na sliku na početku članka.
Kao što vidite, strelica pokazuje na 4 broja u ovalu. Ovo je kod koji se može vrlo jednostavno dešifrirati. U našem slučaju, guma je proizvedena u 1. sedmici 2003. godine. Odnosno, u ovom kodu prve dvije cifre su sedmica, a druga godina.
Stare gume imaju trocifreni kod. Ali se takođe može lako hakovati po želji. Prve dvije cifre u njemu su još uvijek sedmica. I posljednji... Ipak, pogledajmo primjer.
*109* – guma je proizvedena u 10. sedmici 1989. godine.
*109* (tj. sa razmakom, na čijem mjestu može biti i trougao) – guma je proizvedena u 10. sedmici 1999. godine.
To je sve. Ništa komplikovano, zar ne? Ali sada ćete biti mnogo sigurniji u razgovoru s prodavcem i moći ćete sniziti cijenu.
P.S. Naravno, sada imamo klasičan slučaj u kojem teorija odstupa od prakse. U stvari, gotovo je nemoguće kupiti zaista NOVE gume u prodavnici. U svakom slučaju, neko vrijeme se čuvaju u skladištu (prvo u proizvodnom pogonu, a zatim kod prodavca). Stoga, nemojte biti prestrogi sa trgovinama.
