Motociklista, kao i svaki drugi korisnik brojnih naprava ( mobilni telefoni, GPS navigatore, tablete itd.), morate napuniti uređaje koje koristite. Prilično je teško unaprijed predvidjeti kada će se baterija isprazniti (to se po pravilu događa u najnepovoljnijem trenutku). USB punjač za motocikl, koji je mali, praktičan i lak (za ugradnju) elektronski uređaj, omogućava održavanje baterije bilo kojeg mobilnog uređaja u radnom stanju.
Sorte
Trenutno, za ljubitelje "gvozdenih konja na dva točka" nude širok izbor punjači sa USB utičnicom:
- za ugradnju u standardnu utičnicu za upaljač za cigarete;
- sa stezaljkom za pričvršćivanje na viljušku upravljača;
- za umetanje u plastičnu oblogu ili instrument tablu;
- sa mogućnošću skrivene instalacije na najpovoljnijem mjestu za vlasnika.
Po funkcionalnosti:
- sa jednom ili dve USB utičnice;
- sa ili bez prekidača;
- sa ugrađenim voltmetrom;
- sa LED indikatorom da je proces punjenja uključen;
- Proizvodi “2 u 1” ili “3 u 1” (punjač + voltmetar + upaljač).
I naravno, za one koji vole i znaju kako da rade korisnih uređaja vlastitim rukama neće biti teško napraviti sami punjač.
Za motocikle opremljene utičnicom za upaljač za cigarete
Za vlasnike opremljenih motocikala standardna utičnica Za upaljač za cigarete, najlakši i najefikasniji način je kupiti gotov uređaj posebno dizajniran za ugradnju u ovu utičnicu. Izbor ovakvih punjača među brojnim Kineski proizvođači(“Powstro”, “Celbro” ili “Raxfly”) prilično je raznolik. Cijena se danas kreće od 200 do 350 rubalja. Glavni kriterij pri odabiru punjača ugrađenog u standardni motociklistički upaljač za cigarete je njegova veličina. Uređaj se mora instalirati i izvaditi iz utičnice bez smetnji. Nesumnjiva prednost takvih proizvoda je njihova jednostavnost ugradnje (nema potrebe za polaganjem dodatnih žica, spajanjem na električni krug motocikla i ugradnjom dodatnog prekidača, jer se napajanje napaja u utičnicu upaljača samo kada je paljenje uključeno uključeno) i rad.
Univerzalni uređaji za sve vrste motocikala
Vlasnici bicikala koji nisu opremljeni utičnicom za upaljač mogu sami kupiti i ugraditi punjač na motocikl. Dijagram povezivanja je prilično jednostavan (nema potrebe mijenjati standardno električno ožičenje):
Prema načinu pričvršćivanja takav USB punjenje za motocikle se proizvode u nekoliko verzija. Jednostavan i praktičan način je postavljanje punjača na utikač volana (na primjer, pored već instaliranog pametnog telefona ili držača navigatora). Algoritam instalacije:
- učvrstite uređaj povoljna lokacija na viljušku volana;
- polažemo žice (duž standardnog ožičenja) do odjeljka za baterije;
- spojite žice na terminale baterije;
- Položene žice učvršćujemo plastičnim stezaljkama.
Takvi uređaji Cimiva, Careslong ili Feelwind danas koštaju od 400 do 700 rubalja.
Za one kojima ne smeta da izbuše rupu u plastičnom kućištu "kućnog ljubimca na dva točka" ili komandna tabla(ako na njemu ima slobodnog prostora), možete sigurno kupiti punjač napravljen u obliku cilindra s velikom maticom za pričvršćivanje. Instaliranje takvih uređaja je malo teže od gore opisanih proizvoda:
- nalazimo mjesto za ugradnju;
- stavljamo oznake (na najpovoljnijem mjestu, pazeći da ispod ima dovoljno slobodnog prostora);
- uklonite odgovarajući ukrasni element ili instrument tablu;
- u skladu s primijenjenim oznakama, izbušite rupu potrebnog promjera;
- umetnite punjač u njega;
- pričvrstite maticom za uvijanje;
- montiramo oblogu (ili komandnu tablu), sa ugrađenim punjačem, na svoje mesto;
- provlačimo žice, spajamo ih na bateriju i pričvršćujemo ih stezaljkama na standardne žice i metalne elemente motocikla.
Takve uređaj za punjenje od "Onever", "Iztoss" ili "Eachgo" koštaju 300-500 rubalja.
Za skrivenu ugradnju (na mjestu nedostupnom očima "vandala"), prikladni su univerzalni uređaji s pričvršćivanjem ispod postojećeg tehnološkog vijka ili dvostranom trakom. Na motociklu se takvi uređaji mogu, na primjer, ugraditi ispod vozačko sedište(međutim, biće nemoguće napuniti gadžet tokom vožnje) ili ispod rezervoara za gas.
Takvi punjači s USB utičnicom za motocikl iz Konnwei, Sikeo ili Shunwei danas koštaju 450-550 rubalja.
DIY USB punjenje
Za najjednostavniji (mada prilično „arhaični” prema modernim standardima) metod self-made Trebat će vam USB punjači za motocikl:
- mikrokolo - stabilizator napona (npr. L7805 sa ulaznim naponom od 7,5 do 35V, izlaznim naponom 5V, maksimalnom strujom opterećenja do 1A, zaštitom od preopterećenja i kratki spoj, košta 14-17 rubalja);
- prekidač (cijena 30-40 rubalja);
- dio od USB produžnog kabela (sa ženskim konektorom);
- hladnjak za čip (na primjer, iz računarskog procesora ili video kartice);
- instalacijske žice.
Dijagram povezivanja je prilično jednostavan čak i za osobu koja nema duboko znanje o elektronici:
Proces proizvodnje:
- lemite žice na noge mikrokruga, stavite termoskupljajuću vodu na mjesta lemljenja, zagrijte sušilom za kosu ili upaljačem;
- pričvrstite čip na radijator za hlađenje;
- zalemiti USB konektor na izlazne žice;
- pričvršćujemo ga na mjesto pogodno za upotrebu (plastičnim zatvaračima ili dvostranom trakom);
- spojimo pozitivnu žicu na "+" baterije (priključujemo blok osigurača i prekidač u razmak);
- negativne žice iz konektora i mikrokola povezujemo na "-" baterija ili tijelo.
Umjesto mikrosklopa (s dovoljno velikim hladnjakom), možete koristiti gotov modul sa stabilizatorom preklopnog napona i jednim ili dva USB konektora instalirana na ploči. Takvi "poluproizvodi" sa ulaznim naponom od 6 do 40V i izlaznim naponom od 5V ( maksimalna struja opterećenja do 3A) kineskih proizvođača („Flying Elephant“, „FGhGF“ ili „Yufo-IC“) sada koštaju 80-150 rubalja.
Ukupne dimenzije takvih modula su beznačajne: dužina - 59-60 mm, širina - 21-22, visina - 14-17 mm. Kućište se može napraviti, na primjer, od komada plastične cijevi odgovarajućeg promjera, slomljene prijenosne svjetiljke ili starog elektrolitičkog kondenzatora. Potrebno je samo spojiti žice, spojiti osigurač i prekidač. Možete koristiti par metalnih stezaljki da ga pričvrstite na upravljač motocikla.
Kriterijumi izbora
Izbor specifičan model Punjač u velikoj mjeri ovisi o marki motocikla. Na primjer, ako kontrolna tabla ima dovoljno slobodan prostor, tada možete kupiti urezani model. U ovom slučaju, bolje je uskladiti boju indikatora načina rada s pozadinskim osvjetljenjem glavnih instrumenata (brzinomjer, tahometar, itd.). A dizajn uređaja ne bi trebao narušiti cjelokupnu estetsku sliku. Srećom, široka paleta proizvoda dostupnih za prodaju olakšava ovo.
Modeli punjača dizajnirani za skrivenu instalaciju ili montirani na upravljač prikladni su za gotovo sve marke motocikala. Ovdje vrijedi obratiti pažnju potreban iznos istovremeno povezan mobilnih uređaja i prisustvo/odsustvo ugrađenog voltmetra.
Budući da se motocikl koristi u raznim uvjetima vremenskim uvjetima, neophodan uslov za bilo koje dodatna oprema(punjenje nije izuzetak) je povećana zaštita od vlage i prašine.
I posljednji (i za neke vrlo važan) kriterij odabira je vanjski dizajn. Na volanu će, naravno, proizvodi u kromiranom kućištu izgledati "hladnije" od običnih plastičnih kutija i cilindara. Međutim, njihova će cijena biti znatno viša.
Proučavajući razne dobrote za motocikle van sezone, shvatio sam da mi je punjenje telefona/kamera od vitalnog značaja!)
Stoga sam, nakon što sam prošao put odabira, kupovine, montaže i ugradnje, odlučio napisati malu instrukciju USB instalacija punjaci za bilo koji motocikl.
Nema tu ništa komplikovano. Dat ću najjednostavniju opciju, kojoj ipak ne nedostaju potrebni elementi.
Ako ste zainteresovani, čitajte dalje!
Električni dijagram prilično jednostavno. Nema potrebe da se petljate sa standardnim ožičenjem, instalirate razne dodatne releje itd. Primjenjivo ne samo za USB, već i za običan 12V upaljač.
Svako mora sam da izabere USB konektor ili upaljač za cigarete od 12V. Napominjem da se na fabričkoj USB ploči napon pretvara sa 12V na 5V. Stoga u krugu nisu potrebna dodatna zvona i zviždaljke. Plus, postoje kombinovani 12V+USB konektori.
Za one koji su potpuno daleko od dizajna kola, objasnit ću.)
Baterija je prikazana ispod. Od njega do USB-a dolaze dvije žice. Žice prolaze kroz osigurač, dugme za napajanje i voltmetar. Svi ovi elementi nisu obavezni, ali su veoma poželjni.
- Osigurač će štititi od hitnih električnih struja.
- Voltmetar će zaštititi od potpunog pražnjenja baterije.
- Dugme će štititi od pražnjenja baterije i od onih koji žele da se pune u vašem odsustvu).
Princip rada:
1. Kolo je isključeno.
2. Kada pritisnete dugme, uključuje se voltmetar i USB konektor.
3. Kada se ponovo pritisne, krug se ponovo isključuje. Nema napona na konektoru. Voltmetar je isključen.
Osigurač je, u pravilu, već uključen u dobar komplet za upaljač za cigarete ili USB priključak.
Na primjer, moj komplet je uključivao osigurač, osvjetljenje USB porta i pričvršćivače.
Ali ima još toga budžetske opcije, za one koji se ne boje modifikovati. Osigurači se prodaju na svakom ćošku.
Glavna stvar je zapamtiti! Konektor mora biti vodootporan.
Voltmetar sam kupio na ebayu, ali ni kod nas nema problema s njim. Morate potražiti vodootporni voltmetar.
Gotovo svako dugme će poslužiti. Bolje je, naravno, odabrati i vodootpornu. Postoji pozadinsko osvjetljenje, ali to će malo zakomplicirati krug.
Sakupivši sve potrebne elemente. Počnimo sa sklapanjem.
Osim samih električnih elemenata, trebat će vam:
1. Izolaciona traka (termoskupljajuća)/stezaljke. Provjerite dužinu stezaljki prema vašem okviru. Prvo sam uzeo cijeli paket kratkih >_<
2. Odvijač, eventualno bušilica, široka bušilica i drugi alati (ako odlučite da sečete u plastiku).
p.s. Rekao sam da je članak za glupane ;)
3. Motocikl i pivo.
Sada postoji mnogo fotografija za svaku fazu sa objašnjenjima.
7.5A osigurač. Ne znam zašto baš 7.5A. Tako su odlučili Kinezi.
Puno lice, profil.
Hajde da sastavimo dijagram.
Provjeravamo iz baterije (preuzete iz bušilice).
Postoji kontakt! Voltmetar prikazuje napon pritiskom na dugme.
Izolacija dugmadi.
Opšti oblik.
Dugme je ugrađeno nakon osigurača na pozitivnom kablu. Voltmetar prema dijagramu za pozitivan i negativan.
Crna, podrazumevano, minus.
Junak prilike.
Rasklapamo alat i uklanjamo plastiku (da sakrijemo kabel).
Kako ukloniti plastiku, pročitajte priručnik za bicikl. Po pravilu, sve je jednostavno. Najhemoragičnija stvar sa zakovicama.
Skidanjem sjedišta možemo vidjeti bateriju.
Zavijamo minus na minus, plus na plus.
U prtljažnik sam sakrio voltmetar sa dugmetom, spojen izolacionom trakom u jednu celinu. Ne možete ući bez ključa.
Pričvršćujemo stezaljkama.
Ispružimo kabel duž okvira i pričvrstimo ga stezaljkama.
Na fotografiji je kabl na desnoj strani, ali je potom pomaknut na lijevu stranu. To je zgodnije na mom motu.
Moja opcija je dobra jer se bez korištenja konektora baterija ne prazni (a još više nitko drugi ne može koristiti punjač). Osim toga, može se lako rastaviti ako ga ne izrežete u plastiku. Volan ili plastični, 12V ili USB - na vama je!
Hvala vam na pažnji. Spremni odgovoriti na pitanja. =)
Mrtav telefon ili GPS na cesti su neugodni. A još je neugodnije kada je ostalo još nekoliko dana do kuće. Nije uvijek moguće napuniti telefon u baru, ali više ne možemo bez komunikacije. Postoji vrlo jednostavan i dobro poznat način - instalirajte upaljač za cigarete. Ali evo problema: upaljač za cigarete je velik, a na instrument tabli motocikla nema dovoljno mjesta, pa Kulibini počinju da se razbacuju okolo. Evo, po mom mišljenju, jasnih primjera:
Još jedna smetnja je što sa sobom morate nositi punjač za upaljač. Tačnije, nekoliko punjača: za vaš telefon, GPS prijemnik i telefon vašeg suputnika (bez komunikacije oni venu). A putno iskustvo mi govori da ne možete mnogo ponijeti sa sobom. Prije putovanja razmislite o svakoj stvari da li je potrebna ili ne. Ovo pitanje je akutno prije nekoliko dana putovanja. Naš uvaženi forumaš Sergorus je predložio odličnu ideju, koja je već isprobana u praksi i pokazala se odličnom. Poenta je da umjesto ogromnog upaljača za cigarete instalirate USB konektor.
Pros:
1) Ne zauzima praktično nikakav prostor na instrument tabli motocikla.
2) Veliki broj uređaja, uključujući GPS i DVR, se puni preko USB kabla. To znači da vam nije potreban poseban uređaj za primanje 5 volti iz upaljača za cigarete.
3) Svi punjači za mobilne telefone koje sam našao u kancelariji izlaz 5.7v/800mA (Nokia, LG, Samsung). Režemo žicu vašeg punjača, lemimo u USB konektor i koristimo ga. Kod kuće je kompletan punjač napunjen, a na putu samo uzica sa konektorom za vaš telefon. Metoda je testirana na Nokiji.
4) Uređaje sa USB punjenjem (na primjer, mp3 player) sada možete ponijeti sa sobom.
5) Za one koji vole svestranost, možete napraviti jedan kabl sa USB-om na jednoj strani i mnogo drugih konektora sa druge (za sebe i prijatelje).
Minusi:
Ako imate električnu pumpu, morat ćete je zasebno napajati. Ali, opet, plus - ne mora biti prikazan na instrument tabli vašeg motocikla.
Sada na implementaciju. Hvala Vadimu na vizuelnom dijagramu: 
Instalirao sam ga prošlog ljeta. Nikad zatvoreno. Iako sam vozio po kiši i bio prekriven snijegom. Na mom motociklu to izgleda ovako:
Sam krug je ugrađen iza lica, gdje postoji dobro hlađenje, ali prljavština ne leti ispod kotača. U ovom slučaju, radijator je pričvršćen na okvir. 
I na kraju, bolje je spojiti strujni krug iz prekidača za paljenje kako bi se izbjegao mogući kratki spoj kada je motocikl u garaži. I baterija će biti življa, jer bez opterećenja postoji i potrošnja. Ako trebate napuniti mobilni telefon kada je motor ugašen, jednostavno uključite paljenje, ali ga nemojte paliti. Plašite li se ostaviti ključ u bravi? Nije li strašno ostaviti mobilni telefon na motolu bez pregleda? Tako sam mislio da nema potrebe stalno spajati kolo na napajanje, a u praksi se to i potvrdilo.
