Mnogi vlasnici popularnog Chevrolet Lacettija često se zanimaju kako sami pravilno promijeniti ulje u mjenjaču. Ovo pitanje je vrlo relevantno za vlasnike polovnih automobila koji nemaju garanciju. Ovaj članak daje detaljne preporuke za zamjenu ulja u mjenjaču na primjeru Chevrolet Lacettija s 1,6-litarskim motorom i automatskim mjenjačem.
Period zamene ulja u automatskom menjaču zavisi od uslova rada. Na primjer, ruski automobilisti ne bi trebali obraćati pažnju na službene preporuke, prema kojima je ulje u mjenjaču dizajnirano za 80-100 tisuća kilometara, odnosno za gotovo cijeli period rada vozila. Nažalost, takvi propisi nisu prikladni za ruske uslove. U tom slučaju, zamjenu treba vršiti što je češće moguće, a najkasnije na svakih 30 hiljada kilometara.
Kada je potrebna zamjena ulja, razlozi za promjenu:
1. Prilikom provjere količine ulja, njen nivo je ispod minimalne oznake
2.Stara tekućina za prijenos ima miris paljevine i tamno smeđe do crne boje.
3. Mjenjač se slabo mijenja, bučan, vibrira i ispušta čudne netipične zvukove
Izbor ulja
Postoje određene vrste ulja posebno za Chevrolet Lacetti koja su službeno odobrena od strane proizvođača. Dakle, obratimo pažnju na proizvode Mobil ATF 3309, Total Fluid III G 937 403 14. Zapremina tečnosti koju treba napuniti je 5 litara.
Šta će vam trebati za zamjenu?
- Čisti peškir
- Set alata koji uključuje utičnice, ključeve i imbus ključeve
- Kontejner za ispuštanje korišćenog maziva
- Novo ulje
- Novi filter ulja
- Rukavice od lateksa
Faze promjene ulja u Chevrolet Lacetti automatskom mjenjaču
- Prvo provjeravamo nivo. Da biste to učinili, morate postaviti birač mjenjača u položaj "parkiranje".
- Izvucite mjernu šipku iz otvora za odvod, obrišite je, zatim je vratite unutra, a zatim je ponovo izvadite i, na kraju, pogledajte nivo i stanje maziva. Ako je oznaka tekućine na šipki ispod minimalne oznake, tada ćete morati malo dodati ulje. Nije preporučljivo sipati novu tečnost ako je crna i ima miris paljevine. U ovom slučaju, bolje ga je potpuno zamijeniti. Da biste to učinili, prijeđite na sljedeću fazu
- Automobil sa toplim motorom postavljen je na nadvožnjak. Kao opcija, prikladna je rupa za podizanje ili pregled. U ekstremnim slučajevima, morat ćete se zadovoljiti dizalicom
- Idemo ispod automobila, uklanjamo zaštitu kućišta, ako postoji.
- Dobivamo pristup čepu za odvod, uklanjamo ga, a zatim promatramo proces ispuštanja stare tekućine u unaprijed pripremljenu posudu
- Pričekajte dok se ulje potpuno ne isprazni, a zatim uklonite karter mjenjača. Posuda je temeljno oprana, očišćena i odmašćena od naslaga ulja, čađi i metalnih strugotina
- Filter ulja se zamjenjuje novim analognim.
- Paleta je sastavljena, a zatim se mora vratiti na mjesto, nakon što je prvo zamijenjena brtva
- Sljedeća, najvažnija faza je punjenje nove tekućine. Prvo dodajte pola ulja
- Pokrenite motor i uključite svaku brzinu mjenjača redom. Nakon prebacivanja načina rada, ulje u kutiji će se aktivno širiti po svim komponentama automatskog mjenjača.
- Po potrebi dodajte ulje
- Proverite nivo tečnosti i dodajte još ako je potrebno. U ovom trenutku, proces zamjene ulja u Chevrolet Lacetti automatskom mjenjaču je uspješno završen.
Nepotpuna zamjena sa video zapisom
Dakle, hajde da razmotrimo pod kojim okolnostima vrijedi razmišljati o ovom postupku?
- Nivo maziva, kao što se vidi na mernoj šipki, pao je na minimalni nivo.
- Staro ulje je značajno promijenilo boju - u prljavo smeđu, ili čak crnu.
- Iz rezervoara se počeo čuti neprijatan, specifičan miris.
- Zvukovi su se pojavili kada je menjač radio.
Ako se pojavi bilo koji od navedenih simptoma, odmah se pripremite za zamjenu ulja. Inače, auto-entuzijasti koji žive na ekološki zagađenim mjestima mnogo češće mijenjaju mazivo za automatski mjenjač.
Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Chevrolet Lacetti vlastitim rukama
Vrsta i količina potrebnog ulja
Danas se prodaje mnogo vrsta ulja, tako da je početniku teško napraviti najbolji izbor. Vrijedi uzeti tip koji je što je moguće bliži originalnom ulju. Koji god proizvod da odaberete, morate kupiti pet litara istog. Nemojte dodavati više ulja nego što je potrebno - to može dovesti do neželjenih posljedica.
Šta će vam trebati da završite posao
- Čista krpa (bilo koja krpa)
- Ključ
- Kontejner (iskorišćeno ulje će se iscediti u njega)
- Kupljeno, novo ulje
- Odvijači
Zamjena ulja u Lacetti automatskom mjenjaču - osnovni koraci
Prije svega, vlasnik automobila mora saznati trenutni nivo tekućine.
- Zagrij auto
- Postavite automatski mjenjač u stanje “P”.
- Pomoću mjerne šipke popravite nivo
To je neophodno kako biste u budućnosti znali potrebnu količinu maziva.
Zamjena ulja u automatskom mjenjaču Chevrolet Lacetti može biti potpuna ili, shodno tome, djelomična.
Kompletna zamjena ATF-a u Lacettiju
1 Postavite automobil na platformu ili u jamu.
2 Uklonite zaštitne elemente kućišta radilice (ako ih ima).
7 Ako je potrebno, promijenite filter za ulje. .
8 Ugradimo paletu i ugradimo radnu brtvu.
9 Sipajte polovinu potrebne količine ulja u automatski mjenjač.
10 S uključenim motorom u kratkim intervalima mijenjamo različite opcije prijenosa.
11 Dodajte drugu polovinu tečnosti.
12 Mjerimo nivo, ako je potrebno, dodamo ATF.
Djelomično Zamjena ulja u Lacetti automatskom mjenjaču
- Otvorite čep koji pokriva otvor za punjenje.
- Sipajte ATF do potrebnog nivoa.
- Izvodimo desetu i dvanaestu radnju u prethodnoj listi.
Na Chevrolet Lacetti proizvođač nije predvidio promjenu ulja u automatskom mjenjaču, ali prilikom popravka mjenjača takav postupak može biti potreban.
Postoji i mišljenje da se tekućina za automatski mjenjač treba mijenjati svakih 90.000 km. B znači provjeru nivoa svakih 30.000 km.
Kako promijeniti tekućinu u Lacetti automatskom mjenjaču možete saznati gledajući foto izvještaj.
Koliko ulja treba sipati u Lacetti automatski menjač
Zapremine punjenja Lacetti mjenjača:
Cijena i kataloški broj Lacetti maziva za automatski mjenjač
Koriste se ulja za transmisije proizvodne kompanije Mobil:“ATF 3309”, 0,946 litara, šifra proizvoda 112610, cijena 490 rubalja; “ATF LT 71141”, 1 litar, broj artikla 151009, cijena 570 rubalja; Mobil "ATF 3309 US", 0,946 litara, šifra proizvoda 98GX57.
Filteri za automatski menjac: originalni filter ulja General Motors 93741509 košta 3000 rubalja. Slični filteri drugih proizvođača: JS Asakashi JT411K, Cob-web 11282A, Uxclent 201325WL04. Cijena takvih filtera kreće se od 400-1000 rubalja. Cijene za AC Delco 93741509 i Daewoo 9374 1509 kreću se od 4000-5700 rubalja.
Zamjena ulja u automatskom mjenjaču uradi sam
Za završetak radova trebat će vam:
- ključ sa 13" glavom;
- novo ulje za mjenjače;
- rukavice;
- kapacitet drenaže od najmanje 4 litre;
- novi zaptivač ili brtva;
- inspekcijski jarak ili nadvožnjak.
Instrukcije:
- Prije zamjene maziva potrebno je zagrijati motor.
- Ispod otvora za odvod stavite posudu od najmanje 4 litre.
- Koristeći glavu "13", ne odvrnemo potpuno 10 vijaka koji pričvršćuju poklopac.
- Ocijedite ulje.
- Nakon ispuštanja radnog fluida, potpuno odvrnite poklopac i očistite ga od naslaga habanja sa rezervnih delova i tragova stare brtve. Očistimo i zaptivnu površinu poklopca.
- Zamijenimo brtvu ili nanesemo zaptivnu masu.
- Vijke uvrnemo i ravnomjerno ih zategnemo na 40 Nm.
- Napunite mjenjač ulje u mjenjač do potrebnog nivoa.
Mijenjamo ulje u automatskom mjenjaču Chevrolet Lacetti. Zagrijte motor na radnu temperaturu (ulje se mora ispustiti dok je vruće). Stavljamo auto u jamu. Skinite zaštitu motora.
Odvrnemo čep za ispuštanje iz posude automatskog mjenjača i ispustimo ulje u prethodno pripremljenu posudu.
Ocijedite staro ulje. Zavrnite čep za odvod na svoje mesto.
Odvrnite vijke za montažu posude sa glavom od 10 mm. Tepsiju vadimo vrlo pažljivo, jer je iz nje potrebno i ocijediti preostalo ulje. Zatim čistimo njega i magnete od starog ATF-a, zalijepljenih metalnih elemenata i čađi.
Vršimo zamjenu filtera.
Stavljamo posudu na mjesto s novom brtvom, zategnite vijke za pričvršćivanje.
Automatski mjenjač Chevrolet Lacetti poznat je po svojoj pouzdanosti. Ali da bi automobil radio bez nesreća, potrebno je periodično preventivno održavanje. Zamjena ulja u Chevrolet Lacettiju može se nazvati važnom procedurom koju treba obavljati s određenom redovitošću. Motorist može promijeniti mazivo samostalno ili kontaktiranjem autoservisa.
Vrijeme zamjene ulja u Chevrolet automatskim mjenjačima
Potrebno je izvršiti proceduru zamjene tekućine ako se pojavi jedan od sljedećih simptoma:
- Nivo tečnosti u menjaču je pao na minimalni nivo;
- Boja masti postaje prljavo smeđa ili crna;
- Neprijatan specifičan miris;
- Stranska buka iz mjenjača;
- Loše menjanje brzina.
Ako vozač otkrije jedan od navedenih simptoma u radu mjenjača, mazivo treba promijeniti. Sama zamjena ulja u automatskom mjenjaču na Chevrolet Lacetti nije težak posao, dovoljno je slijediti upute koje preporučuje proizvođač.
Tečnost za menjač štiti mehanizme za trljanje i površine automatskog menjača od habanja, ulje smanjuje mehaničko opterećenje komponenti, uklanja toplotu i pomaže u uklanjanju mikročestica. Ako se mazivo mjenjača ne zamijeni na vrijeme, vožnja automobila postaje neugodna i nesigurna.
Zamjena ulja u Chevrolet Lacetti automatskom mjenjaču "uradi sam" vrši se svakih 60-80 hiljada kilometara ili nakon dvije godine rada vozila. Za promjenu smjese potrebna je minimalna zapremina od 5 litara. Ne preporučuje se sipati više od 5 litara tečnosti - to će dovesti do loših posljedica.
Proces zamjene ulja
Da biste izvršili promjenu tekućine, trebali biste pripremiti sljedeće alate i materijale:
- Set ključeva;
- Odvijači;
- Nova tekućina za prijenos;
- Čista krpa;
- Kontejner za odvod rabljenog mjenjača;
- Gumene rukavice i kombinezon.
Usklađenost sa sigurnosnim mjerama pomoći će da se tečnost efikasno zamijeni. Proces promjene maziva treba izvoditi van domašaja djece i životinja. Prilikom rada morate nositi gumene rukavice, jer je tekućina vruća, to će pomoći da se izbjegnu opekotine. Također, mast se ne smije sipati na tlo, već je treba prikupiti i odložiti na odgovarajući način.
Zamjena ulja za automatski mjenjač u Chevrolet Lacetti počinje provjerom nivoa maziva:
- Pokrenite motor;
- Postavite mjenjač u “P” stanje;
- Pomoću mjerne šipke popravite nivo prijenosa.
Ovaj proces je neophodan kako bi se znala potrebna količina tečnosti. Zamjena ulja u Chevrolet Lacetti automatskom mjenjaču može biti potpuna ili djelomična.
Djelimična zamjena ulja u automatskom mjenjaču
Motorist može samostalno izvršiti djelomičnu promjenu maziva. Sa jednom procedurom, potrošnja tečnosti je mala. Djelomična zamjena je dodavanje maziva za prijenos do optimalnog nivoa. Korak po korak upute za djelomičnu zamjenu ATF-a:
- Postavite mašinu na rupu za pregled;
- Koristeći čep za ispuštanje iz kartera, ispustite staro mazivo iz automatskog mjenjača u Chevrolet Lacettiju;
- Odvrnite čep za punjenje;
- Dodajte ulje do potrebnog nivoa;
- Pokrenite motor. Naizmjenično mijenjati položaje birača;
- Provjerite nivo maziva. Dodajte mazivo ako je potrebno.
Zajedno sa tečnošću za menjač treba zameniti filter ulja i istrošenu zaptivku. Djelomična zamjena smatra se nekvalitetnim radom. Za nesmetano kretanje automobila preporučuje se potpuna promjena ATF-a.
Potpuna zamjena ulja u automatskom mjenjaču
Prilikom kompletne zamjene potrebna vam je posebna oprema koja će pritiskom mijenjati tekućinu u mjenjaču. Ulje za Chevrolet Lacetti trebat će oko 12 litara.
Proces potpune zamjene maziva provode stručnjaci autoservisa. U tom slučaju se smanjuju gubici pretvarača obrtnog momenta, a to se pozitivno odražava na potrošnju goriva vozila.
Šta se dešava sa automobilom ako nema dovoljno ulja u automatskom menjaču?
Preporučuje se provjera nivoa tekućine u automatskom mjenjaču svakih 15 hiljada kilometara ili pri svakom održavanju. Ulje u automatskom menjaču pokreće ceo hidraulički sistem.
Ako nema dovoljno ulja u automatskom mjenjaču na Chevrolet Lacetti, to će dovesti do rizika da se zrak zaglavi zajedno s mazivom. Vazdušno-uljni fluid koji se formira u ovom slučaju smanjuje toplotni kapacitet i toplotnu provodljivost. Kao rezultat, tlak u upravljačkoj jedinici sistema opada i rasipanje topline postaje slabo. Dugotrajan rad automobila s nedostatkom tekućine dovest će do kvara automatskog mjenjača i popravka automobila.
