Priprema automobila za dugo putovanje. Odmor: priprema automobila za dugo putovanje

Dakle, odlučili ste da krenete na putovanje na svom pouzdanom gvozdenom konju! Naravno, vaš automobil je pouzdan i redovno se vozi mjesecima/tjednima/godinama ulicama vašeg voljenog rodnog grada i okoline. Kako se išta može dogoditi daleko od kuće? cozy nest? Samo novi utisci, nova poznanstva, vožnja! Ali... da li je sve zaista tako divno?

Da nema iznenađenja i nevolja ne ometaju ugodnu zabavu, auto do dugo putovanje treba se pripremiti! Nikada ne škodi barem provjeriti nekoliko stvari i opskrbiti se s nekoliko stvari.

Inače, kod nas je uobičajeno putovati automobilom (zimi se biciklom ne može daleko, ali šta ako želite da vidite Bajkal ili Tihi okean?).

Prvo provjerite najjednostavnije stvari: Da li retrovizor radi kako treba (trebat će vam za svaki željeni manevar - ne zaboravite ga pogledati svaki put kada ćete nešto raditi) i stop svjetla, podesite farove. Ili je možda vrijeme za ugradnju svjetla za maglu? U gradskim uslovima to izgleda kao sitnica, ali na autoputu, pa čak i noću, može dovesti do nesreće.

Zamijenite Potrošni materijal: motorno ulje, kočiona tečnost, filteri, svjećice, kaiševi, kočione pločice. Čak i ako ste sve promijenili prije šest mjeseci i ništa ne škripi ili zviždi. Bilo bi dobro da proverite nivo tečnosti koje se nalaze u vašem automobilu - antifriza, ulja, kočiona tečnost, - i zgrabite rezervnu zalihu, budući da situacije mogu biti različite, sve će vam dobro doći.

Ne možete štedjeti na sebi, posebno na svojoj sigurnosti. Dodatnih 500 rubalja neće vam doneti ništa dobro, a izgledi da sami petljate po automobilu na stazi ne izgleda primamljivo, posebno u zimsko vrijeme godine, možete se brzo pretvoriti u Bigfoota.

Takođe, ne štedite na poravnanju točkova. da slučajno ne završi u jarku na putu. I obratite pažnju na gume. Odjednom je veoma istrošen. Tada bi i njega trebalo zamijeniti.
Obratite posebnu pažnju na kočioni sistem. Cracked kočiona crijeva zamijeniti novim, otkloniti curenje kočione tekućine, provjeriti kočioni diskovi i jastučići.
Uvjerite se da su komponente ovjesa i šasija V u savršenom redu, uključujući gumene čizme i navlake, da li je potrebno zamijeniti amortizere, opruge, silent blokove prednjih poluga, kuglice i zadnje poluge ovjesa.

"Mozak" automobila je motor. Podesite sve što se može podesiti i što je podesivo tokom rada (zazori u mehanizam ventila, zatezanje remena i lanca, vreme paljenja, karburator, hladnjak, ventilatori za hlađenje).

Ako je moguće - i finansijski i u smislu vremena - odnesite automobil u servisni centar i prepustite ga u brižne ruke stručnjaka. Putovanje je ozbiljan ispit za vašeg željeznog prijatelja, pa sve njegove "potkovice" treba da budu u stanju što je moguće bliže idealnom.

Da li je sve popravljeno i provjereno? Nevjerovatno. Ali to nije garancija da će sve biti u redu. Šta trebate ponijeti sa sobom “za slučaj požara”. Sve zavisi od toga ko je od vas specijalista u oblasti automehaničara.

Ako ne znate kako da uradite mnogo, onda je to dovoljno "klasični" set: komplet prve pomoći (provjeriti rok trajanja lijekova!), kabel, sign hitno zaustavljanje, aparat za gašenje požara i kanister. Ako ste u stanju da povremeno sami popravite automobil, lista će biti duga. Alat će uvijek dobro doći. Uzimamo ključeve i nasadne ključeve od 8 do 24 mm, auto je pun svih vrsta šrafova i šrafova - nikad se ne zna šta će vam trebati da odvrnete i zavrnete. Ključ za svjećice, odvijači, kliješta, dizalica, pumpa, turpije, brusni papir takođe neće biti suvišni - za slučaj da se nešto desi... I važno je da se sve to ne rasprši nasumično po prtljažniku i automobilu u cjelini., i uredno presavijeni u malu vrećicu ili plastičnu kutiju.

Ne zaboravite sa sobom ponijeti atlase i karte. Uz njihovu pomoć razvijte optimalnu rutu - unaprijed izračunajte potrošnju benzina. Osim toga, odmah možete identificirati neka prioritetna mjesta koja svakako trebate posjetiti. Izračunajte brzinu kretanja i razmislite o mjestima na kojima planirate stati. Bolje ih je izabrati bliže naselja ili mjesta saobraćajne policije. Samo u slučaju. Još bolje, ugradite navigacioni sistem u svoj automobil. GPS sistem. Za takvo putovanje ovo je nešto najnezamjenjivije. Ako u gradu to još uvijek možete prezrivo odbaciti - ovo je za ljude koji pate od topografskog kretenizma, koji ne mogu razlikovati ulicu Polyanka od ulice Yakimanka - onda na putovanju ne možete bez navigatora. A ako ste temeljna osoba, a jednostavan navigator vam ne odgovara, možete u automobil ugraditi pravi kompjuter (Šta? Kakva sjajna ideja!). Ovo uključuje DVD, MP3 i komunikaciju sa cijelim svijetom!

Nastavljamo razgovor o elektronici u autu - razmislite kako ćete komunicirati mobilni telefon ! Mobilni telefon u rukama vozača potencijalni je uzrok nesreće. Pri brzinama većim od 100 km/h i najmanja nepažnja može vas i vaše saputnike koštati života. Koristite bežični hands-free i spikerfon.

Da li vaš automobil ima uređaj za napajanje punjača, brijača, laptopa? Ima ih ogroman broj na tržištu. Odaberite onaj koji vam najviše odgovara i ugradite ga u svoj automobil.

Naravno, pored "pametne" i neophodne opreme, možete ugraditi iu auto... na primjer, prijenosni aparat za kafu, frižider, masažer na vozačkom sjedištu i još mnogo toga. Mada... svako odlučuje za sebe. Mnogo je prijatnije stati na autoputu i popiti kafu iz termosice, gledajući automobile koji prolaze pored njih. I ne zaboravi to Svaki dodatni kilogram u automobilu, iako ne mnogo, ipak će povećati potrošnju goriva, što, s obzirom na velike udaljenosti, može na kraju koštati prilično peni.

Obratite pažnju na to kojim putevima ćete se voziti: asfaltnim ili zemljanim putem. Važno je biti spreman za promjene površina puta, iako ga zimske snježne mećave češće „izjednačavaju“.
Napunite ga benzinom, naravno. pun rezervoar.

Sve stvari za putovanje morate preuzeti jedan dan prije polaska. Kada se pakujete u žurbi, rizikujete da nešto zaboravite. Stoga će biti vremena da sve zapamtite i još jednom provjerite.
Prije putovanja, vozač treba da se dovoljno naspava. Najmanje 9 - 10 sati. Put oduzima mnogo energije, koju treba unaprijed opskrbiti.

I ne zaboravite da se prije putovanja okrenete ka nebu (usput rečeno, to su činili i svi naši preci i suvremenici).

Bolje je otići u predzorni sumrak tako da možete putovati što je više moguće u toku dana, a uveče zaustaviti noćenje.

Najopasnije doba dana za saobraćaj su zalazak sunca i zora. Budite spremni, nemojte poduzimati ishitrene radnje. Zaustavljanje treba biti najmanje svakih 400 - 500 kilometara. Inače, ako automobilom putuje nekoliko ljudi, preporučuje se promjena vozača na svakih 400 - 500 kilometara.

I ne zaboravite da se pridržavate Pravila saobraćaja– o tome zavisi vaš život i zdravlje i zdravlje vaših putnika. Oznake na cesti olakšavaju život. Sada širom Rusije, a još više u evropskim zemljama, oznake su jasno vidljive čak i zimi. Vjerujte mi, nije nacrtano zbog ljepote, potrebno je posebno za vas - putnike.

Ako se pridržavate ovih jednostavnih pravila, svako putovanje će vam pružiti pravo zadovoljstvo!

Ugodan put i nove sjajne utiske!

Bliži se sezona praznika, a u pozadini trenutne poteškoće Sve više i više stanovnika Rjazanja bira naš jug. Odlazak na more autom - šta može biti romantičnije i jednostavnije? Putovanje cestom ima više prednosti nego nedostataka. Ovo uključuje nezavisnost od rasporeda, lični prostor, mogućnost radikalne promene rute u bilo kom trenutku i uštede ako putujete sa grupom. Ali ne zaboravite da na dugom putovanju automobil može donijeti neugodna iznenađenja. KP-AZS je pitao stručnjake kako da se zaštite i pripreme svoja vozila za put.

Otkrijte "čireve" prije puta

Automehaničari preporučuju da se automobil detaljno pregleda 3 do 4 sedmice prije polaska. Ovo će vam dati vremena da naručite pravi dio i popravite automobil ako se pokvari. ozbiljna šteta. Vrlo je teško samostalno provjeriti tehničko stanje mašine, pa je bolje posjetiti servis. Iskusni automehaničar će pronaći slabe tačke « gvozdeni konj“, čak i ako su pažljivo sakriveni od očiju vlasnika. Stručnjaci će vam reći koje komponente i dijelovi neće izdržati test putovanja. Neke od njih može zamijeniti i sam iskusni vozač.

Prije odmora, auto-entuzijasti traže da vide auto. Vršimo preglede i dijagnostiku šasije. Potrošni materijal je potrebno redovno mijenjati. Ponesite sa sobom na put delove koji su potrebni za lečenje „rane“ za koju znate“, primetio je Sergej, mehaničar u auto servisu EnergiyaAvto.

Prije nego krenete na dijagnostiku, sami provjerite auto. Uvjerite se da sve električne komponente rade: duga i kratka svjetla, svjetla za maglu (ako su u opremi), pokazivači pravca, parking svjetla, stop svjetla, svjetla obrnuto i "signal za hitne slučajeve". Zamenite izgorele elemente, a ujedno i nabavite nove sijalice za put. Uzmite osigurače različitih snaga. Veoma je opasno biti na mračnom autoputu bez rasvjetnih elemenata.

Prije puta zamijenite potrošni materijal: motorno ulje (ako je kilometraža odgovarajuća), tečnost za kočnice, filtere, svjećice, kaiševe. Provjerite nivo antifriza ili antifriza i dodajte ako je potrebno, a također uzmite rezervnu zalihu. Dodajte tečnost za pranje stakla i ponesite 1 litar sa sobom.

Proverite kočioni sistem, obavezno pogledajte ispod haube i proverite nivo kočione tečnosti. Ako je ispod dozvoljenog nivoa, dopunite i ponesite sa sobom zalihu kočione tečnosti. Kada posjetite radionicu za popravku automobila, zamolite tehničara da utvrdi uzrok curenja tekućine. Provjerite stanje jastučića, pa ako su dovoljno istrošene zamijenite ih ili ponesite nove rezervne. Obavezno provjerite ispravnost ručne kočnice.

Okupajte "gvozdenog konja" i nahranite ga

Pažljivo pregledajte motorni prostor. Provjerite jesu li sva crijeva, cijevi i električne žice dobro pričvršćene. Ako se zupčasti remen približava svom vijeku trajanja, obavezno ga zamijenite. Za svaki slučaj, ponesite ga sa sobom novi pojas. Slušaj motor. Svi čudni zvukovi, kucanje i zviždanje trebali bi vas upozoriti. Automehaničar će vam reći šta nije u redu sa automobilom. Provjerite nivo motorno ulje, pa čak i ako je na pravom nivou, ipak ponesite sa sobom barem pola litre ulja koje koristite.

Inspect sistem goriva Dodatna oprema: rezervoar za gas, cev za gorivo, filteri za gorivo, pumpa za gorivo. Obratite posebnu pažnju na spojeve - ne bi trebalo biti tragova curenja goriva. Kada putujete, uzmite zalihu goriva u kanister i napunite rezervoar do kraja.

Pregledajte stanje guma - gazeći sloj ne bi trebao biti jako istrošen, a gume treba da odgovaraju godišnjem dobu. Izmjerite pritisak u gumama i napumpajte rezervnu gumu. I bolje je provjeriti poravnanje kotača. Pravilno balansiranje će održati mašinu stabilnom i povećati vašu sigurnost.

Pre polaska, dobro operite automobil, očistite unutrašnjost, obrišite stakla iznutra i spolja i operite retrovizore.

Sa sobom ponesite minimalnu zalihu alata: ključ za točkove, dizalicu, pumpu i konopac za hitne slučajeve i trougao upozorenja.

I ne zaboravite da se pridržavate saobraćajnih pravila!

DRIVER TIPS

Kako izbjeći stvaranje problema na tom putu

Bolje je otići mračno vrijeme dana da stigne ujutro prije ručka. U isto vrijeme, trebali biste otići ako putna udaljenost zahtijeva da dio puta pređete noću. Tokom vožnje možete gledati izlazak sunca, ali ne i zalazak sunca.

Otprilike dan prije polaska, vozač treba da se oslobodi bilo kakvog posla i dobro naspava.

Na putu se ne biste trebali prejedati – najbolje je da posljednji obrok imate najkasnije 4 sata prije polaska.

Zaustavljajte se svakih 400 - 500 km. A ako s vama putuju i drugi putnici sa dozvolama, mijenjajte se češće.

Razmislite kako će vozač komunicirati putem mobilnog telefona. Koristite bežični hands-free i spikerfon.

Postavite uređaje u automobil za napajanje punjača, brijača i laptopa.

NAPOMENA

Šta ako u inostranstvu?

Kada idete na putovanje u inostranstvo, morate imati vozačka dozvola međunarodni standard (ne odnosi se na susjedne zemlje), kao i posebno međunarodno obavezno osiguranje od automobilske odgovornosti – tzv. zelena karta.

Osim međunarodnog obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, za one koji putuju u inostranstvo preporučljivo je sklopiti osiguranje od nezgode, objasnio je specijalista iz kompanije Straž.

OSTATI U KONTAKTU!

Šta bi trebalo biti pri ruci

GPS navigator će biti dobar pomoćnik na putu. Ali da biste bili sigurni, uzmite papirni atlas puteva.

Ponesite komplet prve pomoći (provjerite rok trajanja lijekova) i aparat za gašenje požara u kabinu.

Stavite nekoliko malih boca čiste, negazirane vode za piće u kabinu. Tokom cijelog putovanja pijte, čak i ako niste žedni, i napunite zalihe tekućine. Uzmite nekoliko kriški svježeg limuna - one će otjerati pospanost i povećati vidnu oštrinu. Glad na putu možete utažiti čokoladom ili proteinskim pločicama.

Svašta se može dogoditi tokom dugog putovanja – bolje je pripremiti se za razne situacije.

Valeria Yasyuk | 25.08.2015 | 409

Valeria Yasyuk 25.08.2015. 409

Spremamo se za dugo putovanje lični automobil, ne samo da skupite sve što vam treba na putu, već i pripremite svog vjernog željeznog konja za to.

Dugo putovanje automobilom je uvijek test za damu auto, pogotovo ako na put krene bez muškarca koji u slučaju više sile može promijeniti gumu, gurnuti auto ili se nositi sa agresivnim vozačima. Zato je vredno obratiti pažnju Posebna pažnja temeljito provjerite automobil prije putovanja.

Kako pripremiti dokumente za auto?

Prije pregleda automobila, uvjerite se da su svi dokumenti za njega ispravni.

Važeće osiguranje nije samo pitanje poštovanja zakona, već i vaše sigurnosti. Ako ćete putovati u inostranstvo, prijavite se za zelenu kartu. Provjerite da li vam je ljekarsko uvjerenje isteklo.

Motorno ulje

Nažalost, svi dijelovi u automobilu imaju tendenciju da se istroše, a tekućine se moraju mijenjati s vremena na vrijeme.

Motorno ulje se mijenja nakon 10.000 km prijeđenih kilometraža vozila ili se dolijeva u toku korištenja. Zajedno sa uljem potrebno je zamijeniti i filter za ulje.

Bilo bi dobro da u prtljažnik ubacite dodatnu posudu sa uljem.

Sistem hlađenja

Čak i pri najvećem mrazu, motor automobila ima tendenciju da se zagreje, a kamoli ljeti. Stoga, prije nego što krenete na dugo putovanje, morate provjeriti nivo antifriza (ili antifriza), ili još bolje, potpuno ga zamijeniti i isprati sistem hlađenja automobila.

Nivo rashladne tečnosti ne bi trebalo da prelazi maksimalnu dozvoljenu oznaku, ali ni pod kojim uslovima ne bi trebalo da se štedi!

Provjerite ima li curenja bilo gdje, posebno ispod generatora. Obavezno ponesite sa sobom zalihu tečnosti kako ne biste došli u neprijatnu situaciju. IN najboljem scenariju Pregrijavanje može uzrokovati izgaranje zaptivke glave motora. U najgorem slučaju, klipovi će se deformirati, a motor će morati biti zamijenjen, što će vas koštati prilično peni.

Kočioni sistem

S obzirom da je put ispred vas dug, morate uvesti kočioni sistem automobila idealno stanje. Ako dugo niste mijenjali kočione pločice i niste provjerili njihovu ispravnost kočioni diskovi i bubanj, preporučujemo da to učinite dan prije putovanja.

I, naravno, ne zaboravite na promjenu tečnosti za kočnice.

Nekoliko dana prije putovanja, vozite se automobilom u blizini svoje kuće i obratite pažnju na to kako rade kočnice. Ako vas nešto brine, prvo morate odzračiti kočnice i provjeriti sva crijeva. Ako to ne pomogne, obratite se stručnjaku.

Šasija automobila

Provjerili smo kočnice - sada morate biti sigurni da su šipka upravljača, vrhovi, amortizeri i tihi blokovi u dobrom stanju.

Ako već dugo niste upregli svog željeznog konja, povedite nas u nečujnu vožnju po kvartu u večernjim satima, kada saobraćaj nije toliko aktivan. Obratite pažnju na sumnjive zvukove ili zvukove, pazite da volan ne vibrira pri niskom i velike brzine, proverite da li je poravnanje točkova dobro podešeno, da li su gume istrošene i da li su točkovi dobro napumpani.

IN obavezno stavi ga u prtljažnik rezervni točak i kompresor! Bez njih ne možete krenuti na put.

Auto elektrika

Budući da ćete morati dugo da vozite, i to, najvjerovatnije, ne samo danju, već i u sumrak ili čak noću, uvjerite se da elektrika u automobilu radi ispravno.
Provjerite dimenzije, u blizini i duga svjetla, pokazivači pravca, stop svjetla, svjetla upozorenja.

Rezervne sijalice neće zauzimati puno prostora u pretincu za rukavice, pa ih ponesite zajedno sa setom osigurača.

Baterija

Ako ste nedavno promijenili bateriju i sigurni ste da radi, odlično! Ako vam njegov rad izaziva sumnje, obratite se autoservisu radi dijagnostike: možda ćete morati zamijeniti bateriju novom.

U krajnjem slučaju, terminale možete sami očistiti brusnim papirom ili željeznom četkom i čvrsto ih zašrafiti, a samu bateriju poslati na punjenje.

Ostale sitnice

• Provjerite kako rade brisači, napunite perač vjetrobranskog stakla.
• Neće škoditi ako zamijenite filter za vazduh, svijeće, pojasevi.
• Operite automobil kako biste imali dobar ugao gledanja tokom vožnje. I općenito, vozaču i putnicima je mnogo ugodnije biti u čistoj kabini!
• Ne zaboravite da "izbacite balast". Očistite unutrašnjost i prtljažnik automobila od nepotrebnih predmeta koji zauzimaju prostor i povećavaju ukupnu težinu automobila.
• Ne zaboravite na komplet prve pomoći. Provjerite jesu li vaši lijekovi istekli i napunite zalihe. Nadamo se da vam neće trebati na putu, ali bolje je da budete sigurni.
• Svakako biste trebali imati pri ruci set alata, čak i ako ne znate kako ih koristiti.
• Provjerite rad GPS navigatora i video rekordera ako koristite ove automobilske sprave.
• Stavite kartu puta u pretinac za rukavice i zapišite brojeve kamiona za vuču.
• Ne zaboravite napuniti automobil gorivom: napunite pun rezervoar benzina i ponesite sa sobom prazan kanister, za svaki slučaj.

Ugodno i udobno putovanje!

Dugo putovanje sa cijelom porodicom ili poslovno putovanje u udaljena mjesta. Običan vozač ne prihvata takva putovanja bilo kojom vrstom prevoza osim svojim ili službeni automobil. Želja je razumljiva - udobno je i zgodno. stražnja strana medalje - opterećenje vozača i komponenti vozila. Prvi ušao dugo putovanje iskustvo će pomoći, drugo - pažljiva priprema. Da, ne možete bez ovog drugog. Izgovori u vidu „da, sa mnom je sve u redu“ se ne prihvataju.

Posjeta mehaničaru ili kako pripremiti bilo koji automobil za dugo putovanje ljeti: tehnički aspekti

Klasični proces pripreme počinje najjednostavnijim - analizom pritiska u gumama. Za ovaj postupak bilo bi lijepo imati kompresor s manometrom kako bi se brzo vratile tražene vrijednosti. Nekoliko riječi o potonjem: broj šipki se može naći u uputstvu za upotrebu. Previše ste lijeni za kopanje - pogledajte ispod poklopca rezervoara za gorivo ili pregledajte B-stub da li postoje informativne naljepnice. Ubuduće pokušajte da kontrolišete parametar u sve 4 gume nakon dužeg perioda parkiranja.

Pregled točkova

Pažljivo pripremanje vašeg automobila za dugo putovanje tokom ljeta ne prihvata osrednji tretman. Dok pumpate točkove, proverite da li su gume istrošene. Po njegovom karakteru može se procijeniti da li je geometrija ovjesa pravilno podešena. Jako istrošene gume– za otpad, nanose i rušenja do mokri put spadaju u kategoriju nepoželjnih i potpuno opasnih pojava.

Niko vas ne tjera da izmjerite kritičnu vrijednost od 1,6 mm - oslonite se na oznake koje sadrže sve moderne , pa i zimskih. Bilo je vibracija na volanu velike brzine– balansirajte točkove. Čak i da nije bilo takvih simptoma, bolje je igrati na sigurno - ležajevi će vam biti zahvalni.

Potrošni materijal

Onima koji planirano održavanje obavljaju na vrijeme lakše je. Ako auto nije u garanciji, treba da se brinete o njemu sa dvostrukom upornošću. Izričito se preporučuje zamjena kritičnih dijelova i tekućina kao što su:

1. Istrošene kočione pločice.
2. Zupčasti remeni i priloge, koji su stariji od 3-4 godine.
3. Kočiona tečnost koja je starija od 2 godine.

Bilo bi dobro analizirati stanje motornog ulja. Ako se auto vozio uglavnom po gradu, a njegova kilometraža od zadnje promjene podmazivanja se približava 7.500 km, postoji samo jedna presuda - promijenite ga uljasta tečnost zajedno sa filterom. Nije potrebno ovu proceduru proizvoditi u servisu. Ako se ne želite zaprljati, ponesite kanister i filterski element sa sobom - uštedjet ćete novac.

Ulje za prijenos također gubi svojstva. Nije tako intenzivan kao motorni motor, ali ipak zahtijeva zamjenu svake dvije do tri godine ili nakon 40-50 hiljada km. Ne može se zanemariti - popravka kutije je tek nešto jeftinija od njenog kapitalnog troška.

Klima uređaj

Kontrola klime je daleko od toga posljednje mjesto u procesu pripreme automobila za dugo putovanje ljeti, jer to značajno utječe na udobnost posade. I tvoje klimatski sistem spremni za južne vrućine? Svakako je bolje provjeriti u servisu i dopuniti rashladno sredstvo. Promijenite ga u krajnjem slučaju filter kabine i očistite isparivač od klica - napravite korak ka očuvanju zdravlja.

Sistem hlađenja

Klasičan trik je da otvorite haubu i pogledate nivo rashladne tečnosti. ekspanzioni rezervoar. Trebao bi biti između minimalnog i maksimalnog rizika. Neće biti suvišno dijagnosticirati sljedeće elemente:

• Senzor temperature.
• Termostat.
• Fan.

Inače, radijator takođe treba očistiti. Moguće je iznutra, koristeći tehniku ​​koja opisuje vlastitim rukama. Prilikom vanjskog pranja važno je odabrati pravilan pritisak mlaza kako ne biste ozlijedili savitljivo saće.

Šta još provjeriti

Dakle, ključne jedinice su provjerene, servisirane i vraćena im je funkcionalnost. Jednom riječju, možete krenuti na put. Ali čekajte, glavni kriterijumi nisu ispunjeni - vozač se nije pobrinuo za preglednost i sigurnost vozilo na putu. Potrebno je da uradite sledeće:

• Provjerite rad svih rasvjetnih i signalnih lampi za učesnike u saobraćaju.
• Dopunite nivo u rezervoaru za pranje vetrobranskog stakla.
• Zamijenite brisače.

Šta je potrebno da se bilo koji automobil pripremi za dugo putovanje ljeti: šta ponijeti sa sobom

Čistoća vlada unutra, a vosak blista spolja. To je to - automobil je spreman za putovanje, ali ne u potpunosti. Paket pomoćnih alata nije generiran. Ne možete poreći njegovo prisustvo – nikad ne znate šta se može dogoditi na putu. Rezervni dijelovi također moraju biti dostupni - nemoguće je predvidjeti lokaciju kvara. Mehaničar postoji, ali nema radnje - složite se, neugodna je situacija.

Kao rezultat pripreme lični automobil Za dugo putovanje ljeti treba imati u prtljažniku:

• Rezervni točak, nosač guma i dizalica.
• Postavite za samoeliminacija bušotine u gumama.
• Sijalice, dugačke žice malog poprečnog preseka, osigurači raznih snaga.
• Plastične stezaljke i trake otporne na toplinu, koje su korisne za popravak puknutih crijeva ili slomljenog prigušivača.
• Alternator i zupčasti kaiševi, filteri, svjećice.
• Kabl.
• Automehaničarski set u vidu ključeva, kliješta, odvijača i bočnih rezača.

Ako krenete na put zimi, ponesite iste stvari, ali ne zaboravite lopatu i užad za rasvjetu. Lanci za snijeg također mogu dobro doći. Općenito, u bilo koje doba godine bilo bi dobro imati sa sobom jednu kantu benzina, litar motornog ulja, pripremljenu podlošku za pranje i oktanski pojačivač.

Ukupno

Nema ništa komplikovano u pripremi automobila za dugo putovanje. Dovoljno je izvršiti neplanirano održavanje jedinica i komponenti, po potrebi promijeniti ulje i filter, a također ispuniti niz uvjeta:

• Provjerite istrošenost kotača i odgovarajući pritisak.
• Zamijenite potrošni materijal čiji se vijek bliži kraju.
• Provjerite klima uređaj.
• Izvršite dijagnostiku rashladnog sistema.
• Uvjerite se da svjetlosna signalizacija i rasvjeta ispravno funkcionišu.
• Promijenite brisače.
• Dopunite tečnost za pranje.

Obavezno ponesite sa sobom minimalan set alata i rezervnih dijelova. Osnovni predmeti bi također trebali uključivati ​​karte i navigator, punjač za pametne telefone i džep uređaj za pokretanje. Postavljen je i mali komplet prve pomoći koji sadrži set efikasnih lijekova.

Danas mnogi ljudi putuju automobilom. Ali, nažalost, ne shvataju svi ovo pitanje ozbiljno. Neki od njih vjeruju da ako nema problema s automobilom u gradu, onda se ništa neće dogoditi na dugom putovanju. Kako su u krivu. Tako da putovanje donosi samo zadovoljstvo i donosi pozitivni utisci, automobil treba pripremiti za put.

Provjera auta prije puta

Pouzdanost automobila zavisi od odgovornosti vlasnika. Ako redovno slijedite upute za uporabu, morat ćete učiniti vrlo malo prije putovanja. U ovom slučaju, set mjera uključuje:

• provera nivoa procesnih tečnosti,
• naduvavanje točkova,
• podešavanje rasvjetne opreme i signala.

Ali neki vozači voze auto dok se nešto u njemu ne pokvari, pa čak ni... Kao rezultat toga, vjerojatnost pojave neugodnih situacija se višestruko povećava. Stoga, prije odlaska na dugo putovanje, morate pažljivo ispitati automobil sa svih strana.

Šta je važno

Prva stvar koja zahtijeva kontrolu je normalan rad signalna, rasvjetna oprema, . Sav potrošni materijal, uključujući obloge, filtere, kočione pločice, zupčasti remen, mora se po potrebi zamijeniti. Nivo tečnosti - antifriza i ulja - mora biti dovoljan. Ako u prtljažniku ima puno prostora, ponesite ih sa sobom na put - neće biti suvišni.

Što se tiče šasije automobila, mora se reći da svakako treba provjeriti stanje: možda imaju kile koje će uzrokovati lupanje volana. Ni balansiranje neće škoditi. Kočioni sistem treba da radi nesmetano i bez kvarova. Ako ste u nedoumici, bolje je kontaktirati stručnjake koji to mogu dijagnosticirati i otkloniti identificirane probleme.

Osigurava kretanje automobila - mora se posebno pažljivo pripremiti: podesiti zazore ventila, zategnutost remena, itd. Ovaj rad se izvodi samo u servisni centar, i nema smisla štedjeti ovdje, od putovanja u velike udaljenosti- ovo je ozbiljan test za auto.

Sistemi za hlađenje i klimatizaciju

U ljeto, kada se slavi najveći broj putovanja, često se javlja problem kao što je pregrijavanje motora. Razlog je vrlo jednostavan - začepljeni filteri. Puh od topole ulazi u radijator, zbog čega sistem hlađenja počinje loše raditi. Stoga, tijekom održavanja trebate provjeriti stanje filtera, a ako se ne nose sa svojim zadacima, promijenite ih. Osim toga, provjerava se nepropusnost i nivo rashladne tekućine.

Video objašnjava kako pripremiti automobil za putovanje:

Prilikom uključivanja klima uređaja imajte na umu da razlika između vanjske i unutrašnje temperature ne smije biti veća od osam stepeni. Ne zaboravite na potrošnju goriva – kada klima radi, ona se povećava za dvadesetak posto. U tom slučaju ćete najvjerovatnije morati promijeniti filtere goriva.

Elektrika

Priprema vašeg vozila za polazak zahtijeva posebnu pažnju na elektronsku opremu. Ovo se posebno odnosi na pogonski dio i sistem paljenja. Ako su kontakti loše povezani, svaka varnica može izazvati požar.

Ljeti ne rade punom snagom, budući da se ne opaža potpuni ciklus pražnjenja i punjenja. Rezultat toga je njihov brzo trošenje. Spriječiti slična situacija, treba provoditi periodično ciklusi obuke- Prvo potpuno napunite, a zatim ispraznite bateriju. Prije putovanja provjerite punjenje na početku - ako indikatori ne odgovaraju parametrima koje je odredio proizvođač automobila, trebali biste razmisliti o zamjeni jedinice.

Auto je na putu

Kada je automobil potpuno pregledan, sve greške su identifikovane i otklonjene, možete bezbedno krenuti na put. Ali ne biste trebali spustiti gard. Na putu se mogu pojaviti problemi. Zbog toga Mora postojati određeni skup stvari u autu. Broj artikala zavisi od veštine vozača. Ako nije upoznat s popravkama, bit će dovoljni komplet prve pomoći, aparat za gašenje požara i dizalica. Ako imate iskustva u popravci automobila, sa sobom možete ponijeti odvijače, ključeve, vijke, kliješta i sve što će vam pomoći da riješite neočekivane probleme.

Prije polaska pokupite sve svoje stvari, razmislite o ruti, izračunajte potrebnu količinu goriva i broj nadolazećih točenja goriva. Mape su korisne za bolju navigaciju. Ako prostor u automobilu dozvoljava, možete ugraditi bilo koju drugu opremu, na primjer, frižider i aparat za kafu.

Seoska staza ne toleriše eksperimente. Stoga, ako ćete dugo putovanje, pristupite svojoj pripremi s punom odgovornošću. Ako niste sigurni, razmislite o drugom načinu prijevoza. Ili kompetentno pripremite automobil, ne štedeći vremena i truda.