Najbolji krosoveri ispod 3 miliona Mercedes-Benz GLC je najnoviji iz gomile

Najbolji krosoveri ispod 3 miliona Mercedes-Benz GLC je najnoviji iz gomile

16.06.2019

Pronađeno: 965 automobila

Major Expert prodaje polovne automobile koji su pažljivo pripremljeni za upotrebu. Širok asortiman je povoljna prilika za odabir najbolja limuzina u Moskvi. Kupite jedan od automobila "965".

Ti trebas jeftin auto? Pogledajte ovu limuzinu. Njegova cijena je samo 3.000.000 rubalja. Za skromnu količinu dobijate automobil potpuno spreman za upotrebu: karoserija automobila je bez rđe i ogrebotina, sve komponente, sistemi i mehanizmi su pažljivo obnovljeni, podmazani, zategnuti i spremni za rad. Unutrašnjost, prtljažnik, prozori i instalacije su u savršenom redu.

Želite profesionalni savjet? Ne rizikujte svoj novac automobilska tržišta. Rijetki kupci izlaze kao dobitnici iz ove lutrije. Kompanija Major Expert će osigurati pravnu čistoću transakcije i tehničko stanje vaš budući auto. Vaš lični menadžer je spreman dati detaljne besplatne konsultacije koje će vam pomoći da shvatite koji automobil je bolje kupiti za 3.000.000 rubalja.

Ovi automobili, koji su se pojavili devedesetih godina u Rusiji, bili su automobili bez presedana. Oni su pratili početak tog novog života koji nastaje u našoj zemlji. "Jeep" - kako su ih zvali, bez obzira na marku. Ogromni u poređenju sa našim putničkim automobilima, ponekad okruženi određenom kriminalnom aurom tog vremena, ovi SUV-ovi su smatrani izuzetno prestižnim i bili su na onom nivou životne hijerarhije do kojeg su mnogi od nas želeli da dođu.

Sada, godinama kasnije, odnos prema njima se gotovo nije promenio. Ako u Evropi moda za njih polako prolazi, onda se ruski auto-entuzijasti i dalje odnose prema džipovima s poštovanjem, a potražnja ne nestaje, čak ni u vremenima krize. Ako sumiramo razloge popularnosti ovih mašina, glavni su sledeći.

  • Svaka čast. Veliki auto, kao u stara vremena u Rusiji - trojka sa negovanim konjima, prelepa kočija u devetnaestom veku smatrana je simbolom pripadnosti višoj klasi.
  • Naši putevi. Neizbježno ćete poželjeti kupiti moćan SUV sa pogonom na sve točkove sa visokim klirensom od tla, uzimajući u obzir stanje naših puteva, posebno za vrijeme proljetnog odmrzavanja i jesenjeg blatnog kupanja.
  • Pogodnost. Za ribare, lovce, berače gljiva i jednostavno putnike koji vole da se zabavljaju u šumi teško dostupnim mestima ovo je najbolji auto odgovarajuća opcija. Plus - ogroman prtljažnik, u koji se, ako se sjedala transformiraju, može pohraniti više od jednog šatora, korpe, štapa za pecanje, itd., I tako je moguće i prenoćiti u autu.

Danas postoji veliki izbor SUV-ova i crossovera u cjenovnom segmentu od 2 do 3 miliona rubalja. To još uvijek uključuje one legendarne marke automobila, s pojavom kojih je započela nova stranica u povijesti automobilske industrije.

Jeep Cherokee

Počnimo od SUV-a, čije je ime postalo poznato i popularno označava sve marke u klasi.

Istorija stvaranja

Prvo vozilo sa pogonom na sva četiri točka pod nazivom Jeep kreirao je davne 1940. Carl Prost iz američke kompanije Bantam za američku vojsku. Tada je Jeep promijenio svoje vlasnike, kompanije, sve dok u augustu 1987. brend nije postao vlasništvo poznate američke kompanije Chrysler Corporation. Od tog trenutka počinje njegov pravi procvat, iako treba napomenuti da je ime automobila bilo dobro poznato i popularno zahvaljujući prethodnim vlasnicima. Model Cherokee izašao je 1974. godine. SUV je ovo ime dobio u čast neustrašivih i neranjivih Indijanaca koji su živjeli na obroncima Apalača. Jeep Cherokee je najprodavaniji model marke. O njegovoj popularnosti svjedoči i činjenica da se, prema zvaničnim podacima, prodaje u više od sedamdeset zemalja svijeta.

Model pete generacije

2014. godine održana je prezentacija novog Cherokee KL. Desilo se da se njegov izgled poklopio sa prelaskom proizvodnje od strane Chrysler Corporation pod kontrolu koncerna Fiat, što je svakako uticalo na izgled SUV-a. Njegov eksterijer je izgubio brutalan izgled prethodnih modela. U izgledu su se pojavili elementi italijanskog dizajna: glatke linije, određena elegancija koja se ne uklapa u uobičajeni muški Jeep stil. Ne može se reći da je postalo gore – postalo je drugačije, jednako veliko ali šik, lijepo, slično brojnim gradskim terencima.

U izgled očuvana je prepoznatljiva maska ​​hladnjaka, koja u svom izgledu izaziva osjećaj nostalgije. Što se tiče dimenzija jeste krosover srednje veličine 4624 mm x 1859 mm x 1861 mm. Štoviše, posljednje dvije veličine su namijenjene za osnovnu konfiguraciju. U "najhladnijoj" verziji oni su četrdeset centimetara veći. Izmjena će uticati i na visinu vožnje. Njegov raspon: 157 mm - 221 mm.

Sve u unutrašnjosti je odlično i lijepo, u skladu sa ambijentom SUV-a visoko društvo. Daju komentare o vozačkom sjedištu - nema bočnih ograničenja. Ali sedišta u zadnjem redu su podesiva i u ovom delu automobila postoji dobar prostorni volumen. Multimedijalni centar Uconnect izgleda sjajno sa modernim monitorom od 8,4 inča. Ergonomska instrument tabla. Sva dugmad i prekidači su pri ruci i lako dostupni ljudima.

Bezbednost vozača i putnika obezbeđena je odgovarajućim sistemom, koji je, prema rezultatima provere EuroNCAP komisije, dobio ocenu „odličan“, pet zvezdica. Struktura vozila je 65% napravljena od čelika visoke čvrstoće, što daje dobar stepen krutosti za SUV, pružajući pouzdanu zaštitu za njegovu posadu.

Pogonske jedinice

Jeep Cherokee 2015-16 nudi sljedeće kombinacije motora koje možete izabrati.

Maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h. Sve varijante su uparene sa automatskim menjačem ZF 9HP.

Toyota Land Cruiser Prado 150

Prado model je lansiran 1987. Privukao je pažnju jer je apsorbovao dijametralno suprotne kvalitete: sposobnost kretanja "kul" SUV-a i udobnost gradskog automobila. Trenutno se pred potrošačima pojavila četvrta generacija modela. Prvi put se pojavila u javnosti 2009. godine na tradicionalnom i popularan auto- izložba u Frankfurtu.

Stil modela Prado oduvijek su voljeli entuzijasti automobila. Ovo je jedna od tajni njene dugovečnosti. Moderna ažurirana verzija Javnost je Prado 150 videla 2013. godine. Godinama kasnije i njegov izgled je zadržao univerzalni stil koji se oduvijek sviđao njenim obožavateljima. Muške karakteristike siluete automobila kombinovane su sa određenom elegancijom i sportski izgled eksterijer. Njegove dimenzije i dalje odgovaraju ruskim navijačima veliki SUV-ovi: 4780 mm x 1885 mm x 1845/1880 mm. Posljednji parametar se mijenja ovisno o konfiguraciji vozila. Prado ima dobar terenski klirens od 220 mm, što mu omogućava da se aktivno kreće po ruskim jarugama.

U redu uređaji za napajanje tri motora. Razmotrimo prvi koji je uključen u osnovni paket automobila i sasvim je pogodan za naš cjenovni segment. Šesnaest ventila V4 motor zapremine 2,7 litara i snage 163 KS. With. može raditi sa petostepenim manuelnim ili 4-stepenim automatskim. Prosječna potrošnja u bilo kojoj kutiji je 12,4 litara po mješoviti ciklus. Maksimalna brzina je 165 km/h.

Prostrana unutrašnjost, zgodna instrument tabla u potpunosti će zadovoljiti obožavatelje Toyota Land Cruiser Prado 150.

Detaljno smo se zadržali na ova dva SUV modela, koja se uklapaju u njih segment cijena 2-3 miliona rubalja. Želeo bih da pričam o trećem bratu, koji je zajedno sa Jeep-om i Land Cruiserom kreirao istoriju SUV-a. Ovo - Range rover, ali, nažalost, sada je to skuplji brend.

Istaknimo sljedeće karakteristične karakteristike priroda ove klase mašina.

  • Prohodnost. Snažni motori pogon na sva četiri točka, visok razmak od tla, pomoćni načini kretanja u nedostatku puteva omogućavaju im da bez problema savladaju terenske uslove.
  • Pouzdanost. Visoka kvaliteta Komponente SUV-a i njihova montaža omogućavaju da se vozilo koristi dugo vremena.
  • Jednostavnost upotrebe. Prostran salon, veliki prtljažni prostor omogućava maloj kompaniji da putuje zajedno sa pristojnom količinom prtljaga.

Na osnovu ovih prednosti, možemo reći sljedeće: terenski automobili će uvijek biti traženi među auto-entuzijastima.

Print Dodaj u oznake

Ali šta ako pretpostavimo da imamo još milion koji leži okolo? Tada će slika postati potpuno drugačija: do vrha pogonska jedinica možete dodati ne samo ozloglašeno vazdušno ogibljenje u kombinaciji sa Off-road paketom, već i sistem ulaz bez ključa i startovanje motora, stražnja kamera, asistent pri parkiranju, sistemi za nadzor mrtvog kuta i oznake na putu, posebne unutrašnje obloge i felge od 20 inča. Novac će na tome ponestati, za razliku od liste opcija na kojoj se može birati do pet miliona.

BMW X3: MacPherson podupirač nije kvar

Bavarski krosover je po ideologiji najbliži Mercedesu, a programeri GLC-a su očigledno nastojali da sustignu i prestignu X3. Glavna formalna razlika u dizajnu BMW-a je McPherson prednje ogibljenje, koje se smatra manje "voznim" od dvostruke vilice. Ali danas to nije toliko važno dijagram strujnog kola, kao konkretno oličenje, iu tom pogledu bavarski inženjeri su i dalje u svom najboljem izdanju, uprkos značajnoj starosti modela. Štoviše, na visini i figurativno i doslovno: razmak od tla kod X3 je primjetno veći, iako govoriti o povećanju sposobnosti u kretanju općenito nije sasvim ispravno. Ali ono što danas objektivno prednjači "bumer" je u izboru motora: tu su dvolitarske "turbo-četvorke", poput onih u Mercedesu (184-245 ks), i trolitarske "šestice", oba poput benzinski (306 KS) i dizel, koji proizvode ili 249 "konja" (30d verzija) ili impresivnih 313 (35d). Potonju opciju ne možemo priuštiti, ali lako možemo priuštiti onu od 249 konjskih snaga, koja kombinuje ubrzanje od 5,9 sekundi do 100 km/h i 5,7 litara dizel goriva za istu stotinu u kombinovanom ciklusu.

Crossover je urbana verzija SUV-a koja ima jednostavno rukovanje i veću sposobnost kretanja u odnosu na limuzine, hečbek i karavan. Mjesto poslovanja - granica grada, prigradska naselja, lagani teren. Ima ih još prohodni modeli, sposoban za putovanje do slomljenog seoski putevi. Međutim, u većini slučajeva, crossover je svakodnevni automobil za stanovnike grada. Ovo posebno važi za premium automobile. O ocjeni takvih automobila ćemo govoriti u našem testu, koji sadrži najbolji krosoveri od 2.000.000 do 3.000.000, prodato u Rusiji.

Koji je premium crossover bolji?

QX50 - vrhunski crossover sa budžetom do 3.000.000 rubalja od proizvođač automobila Nissan. Troškovi jeftiniji model QX60, koji spada u istu cjenovnu kategoriju. Ali mlađi crossover može se uzeti u vrhunskoj konfiguraciji s velikim brojem dodataka.

Praktičnost nije glavna prodajna tačka QX50. Razmak od tla – 165 mm. Offroad performanse i putovanja razbijeni putevi duga je na putu međuosovinsko rastojanje. Ali automobil marke Infinity izgleda moderno zbog svoje složene, izdužene haube i brzih linija.

"Japanac" ima 2,5-litarsku "šesticu" koja radi na benzin. Trzaj – 222 KS. Uparen sa motorom velikog obrtnog momenta je 7-brzinski automatski menjač sa funkcijom ručno prebacivanje. Kao rezultat pogona na sva četiri točka, gradski krosover ubrzava do 100 km/h za 9,5 sekundi. Potrošnja goriva je 10,7 l/100 km u mješovitom načinu rada.

+ Moderan dizajn.

+ Dobra kombinacija motor i mjenjač.

+ Lijepo uređenje interijera.

Mali prtljažnik i mali klirens.

Premium krosoveri marke Lexus su automobili koji su razvijeni na Toyotine platforme, sa redizajniranim dizajnom i bogatijom opremom. Nekoliko opcija spada u kategoriju s budžetom od 3.000.000 rubalja, ali optimalan izbor– Lexus NX 300 AWD.

Automobil je dostupan u nekoliko nivoa opreme, uključujući i dobro opremljen Premium. Mašina dolazi sa klasičnim pogonom na bazi benzinskog motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Međutim, snaga i obrtni moment turbo motor Kapacitet od 2 litre je dovoljan za dinamičnu vožnju. Automobil ubrzava do 100 km/h za 7,1 sekundu. Turbo motor je uparen sa klasičnim 6-brzinskim hidromehaničkim mjenjačem koji radi glatko.

U poređenju sa QX50, NX 300 je mnogo praktičniji. Automobil ima klirens od 190 mm. kako god slobodan prostor Unutrašnjost Lexusa je manja od one kod Infinityja.

Video: Lexus NX Test vožnja

+ Pouzdana kombinacija turbo motora i 6-brzinskog automatskog mjenjača.

+ Kvalitetna završna obrada salon

+ Predatorski dizajn.

— Tijesna unutrašnjost.

Prime je luksuzna verzija Sorento SUV-a pune veličine. Ima najnižu početnu cijenu u našoj ocjeni. Po želji, vlasnik crossover automobila može se zadržati. Međutim, najukusnije opcije i moćni motori dostupan u skupljim verzijama. Vrhunska kombinacija 3,5-litarskog motora sa 249 KS. i moderni 8-automatski mjenjač se nude od 2,5 miliona rubalja.

Sorento Prime Dostupan u verzijama sa 5 i 7 sedišta. Postoji mnogo konfiguracija i modifikacija koje možete izabrati. Najskuplji se zove GT Line. Uključuje:

  • redizajniran mjenjač;
  • stilski mjenjači s ručicama;
  • uvećani diskovi;
  • crvene čeljusti;
  • hromirani umetci u kabini.

Kupac može naručiti dizel verzija crossover. Motor razvija 200 KS. Uparen je sa sličnim 8-brzinskim mjenjačem. Uprkos većem obrtnom momentu, gubi od automobila sa benzinski motor sa unutrašnjim sagorevanjem u smislu dinamike (9,4 naspram 7,8 s do 100 km/h). Ali je ispred u pogledu efikasnosti goriva (6,5 naspram 10,4 litara u kombinovanom ciklusu na 100 km).

+ Širok izbor motora.

+ Kvalitetna oprema unutrašnjosti, posebno u paketuGT Linija.

+ Solid izgled.

— Tvrdnje o zvučnoj izolaciji.

Novo za BMW X-porodica. Zauzima mjesto između kompaktnog i mlađahnog X1 i većeg i starijeg X3. Na osnovu ove logike, novo auto duhom bliži mlađem predstavniku linije crossovera i SUV-ova iz Bavaraca. Dizajniran za mlade i energične ljude, jer novi CUV izgleda moćno i atletski.

Premijum krosover se nudi sa velikim brojem motora na izbor, uključujući 2 benzinska (140 i 192 KS) i 1 dizel (190 KS). Najbrža verzija X2 ubrzava do 100 km/h za 7,7 sekundi. Motori su veoma štedljivi i upareni su sa Steptronic automatskim menjačem. Dizel troši oko 5 litara na 100 km puta u mješovitom načinu rada.

Po želji kupac može naručiti specijalna verzija X2 sa M Sport paketom. Sportski paket uključuje retune upravljanje i još jedan privezak.

Video: BMW X2 2018 naš prvi test

+ Cool dizajn.

+ Kompaktne ukupne dimenzije karoserije sa prostranom unutrašnjosti.

+ Vođeni karakter.

+ Veliki izbor dodatne opcije.

— Nedovoljna zvučna izolacija automobila sa dizel motorom.

Q3 je manja kopija Q5. 2 urbana SUV-a iz Audija se ne razlikuju mnogo jedan od drugog, osim ukupne dimenzije, nekoliko nijansi u dizajnu i tehnički detalji. Automobil je dostupan sa pogonom na prednje i na sve točkove, sa benzinskim ili dizel motori, koji su u kombinaciji sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem ili S tronic mjenjačem.

U zavisnosti od motora i mjenjača, cijena Q3 značajno varira. Na primjer, automobil koji košta 3 miliona opremljen je vrhunskim 2-litarskim TFSI motorom koji razvija 220 KS. Ovaj motor pruža visoko dinamičke karakteristike– ubrzanje do 100 km/h za 6,4 sekunde i najveća brzina od 233 km/h.

Tradicionalno, proizvođač automobila kupcima nudi nekoliko opcija dizajna interijera - standardni, sportski i dizajnerski. Unutrašnjost izgleda najskuplje i najljepše s paketom dizajnerskih opcija, uključujući mnoge aluminijske dekorativni elementi, 4-kraki volan i ostale lijepe sitnice.

+ Prepoznatljiv dizajnAudi.

+ Nekoliko motora na izbor.

+ Visoke dinamičke karakteristike vrhunskih verzija crossovera.

— Nizak razmak od tla.

— Nema dovoljno slobodnog prostora za putnike pozadi.

GLA – sportski pametan auto, koji izgleda kao hečbek povećan komfor. Ali u stvarnosti, Mercedes kupcima nudi punopravni urbani crossover s voznim karakteristikama bližim off-road. Ponašanje automobila ovisi o odabranoj verziji. Klijent može kupiti “upaljač”, porodični automobil mirnog karaktera ili automobil sa povećanim klirensom od tla.

Posebnu pažnju zaslužuju AMG automobili koji koštaju 3 miliona rubalja, opremljeni motorom od 280 konjskih snaga i automatskim menjačem SpeedShift. Ova kombinacija vam omogućava da ubrzate do 100 km/h za 4,4 sekunde. Plank maksimalna brzina zabeleženo pri 250 km/h.

Video: Mercedes-Benz GLA 250 4Matic - Probna vožnja sa ATDrive.ru

+ Svijetao i agresivan dizajn.

+ Veliki izbor nivoa opreme i paketa opcija.

+ Široka paleta motora.

— Nekoliko referenci na jeftinijeAKlasa.

Tabela 1. Tehničke karakteristike crossovera do 3 miliona rubalja

Karakteristike

NX 300

Sorento Prime

Dimenzije u mm

4745 / 1800 / 1615

4640 / 1845 / 1645 4800 / 1890 / 1690 4360 / 1824 / 1576 4388 / 1831 / 1590 4417 / 1804 / 1494

Međuosovinsko rastojanje, mm

Prtljažnik, u l

Spremnik za gorivo, u l

Razmak od tla, mm

Broj motora sa unutrašnjim sagorevanjem i mjenjača, kom.

Početna cijena, rub.

* Za verziju sa 5 sedištaSorento Prime

** Standardna verzijaGLA. Offroad paket sa klirensom od 187 mm dostupan je za naručivanje.

Dostupan u rasponu cijena od 2 do 3 miliona rubalja veliki broj crossovers stranih proizvođača, uključujući japanske, južnokorejske i Nemacka tri. Među predstavljenim automobilima zanimljivi su novi predstavnik X-familije iz BMW-a i Mercedes GLA. Dolazi poslije Kia Sorento Prime, kao najpraktičniji i univerzalni auto po relativno pristupačnoj ceni.

Kada osoba ima na raspolaganju oko 3 miliona rubalja, to pruža svoje prednosti, ali i suočava kupca s određenim poteškoćama. Izbor automobila u ovom cenovnom rangu je ogroman. Stoga može biti izuzetno teško odlučiti se za jednu kopiju među stotinama predloženih opcija. Prvo morate odlučiti koji tip automobila želite uzeti. Pozivamo vas da proučite najbolje najbolje SUV-ove od 2.000.000 do 3.000.000 rubalja. Ocjena će biti podijeljena u nekoliko potkategorija radi vaše udobnosti.

TOP najbolji SUV-ovi vrijedni do 3 miliona rubalja.

Kriterijumi izbora

Slažete se da kada kupujete SUV za do 3 miliona rubalja, suočeni ste s glavnim problemom širokog raspona. Tržište nudi mnogo zanimljivih modela, koji su također dostupni u različitim modifikacijama. Čak i ako uzmete samo, postoji najmanje 70 opcija koje se nude među dilerima u Rusiji. Dodajte ovome razne modifikacije, a lista će se povećati nekoliko puta. Stoga, da biste napravili konačni izbor SUV-a ispod 3.000.000 rubalja, trebali biste unaprijed odlučiti o svojim željama, zahtjevima i mogućnostima. Postoji nekoliko ključnih kriterijuma koje potencijalnom kupcu preporučujemo da razmotri.


Uzimajući u obzir gore navedene argumente, već se možete približiti što je moguće više optimalnom i za vas povoljnom rješenju. Nema potrebe žuriti sa zaključcima. Kupovina automobila, posebno po cijeni većoj od 2 miliona rubalja, odgovoran je poduhvat. Kako vas SUV ne bi razočarao od prvih dana rada, naučite pravilno postaviti prioritete. Također bi bilo dobro da se lično upoznate sa svakim od kandidata tako što ćete posjetiti salone automobila i prijaviti se za probnu vožnju. Da biste to učinili, trebate svesti listu potencijalnih kandidata na minimum, identificirajući doslovno nekoliko lidera za sebe. Biće mnogo lakše izabrati jedan automobil među njima.

Kategorije ocjenjivanja

Budući da za 3 miliona rubalja možete kupiti više od jednog SUV-a iz salona zvanični diler, potrebno je da svoje finansijske mogućnosti rasporedite u skladu sa svojim željama i zahtjevima. Na osnovu prvog kriterija odabira podijeljen je u 3 cjenovne kategorije:

  • od 2 miliona rubalja;
  • od 2,5 miliona rubalja;
  • do 3 miliona rubalja.

Princip je ovo. Auto možete iznajmiti za minimalan iznos, ostavljajući dobar dio novca za kupovinu komponenti ili za dalje održavanje automobila.

Uobičajena je greška kada osoba kupi automobil za maksimalno dozvoljeni iznos, zbog čega mu više nema novca za održavanje, održavanje, pa čak i osnovne radovi na renoviranju. Ponekad nema dovoljno za kupovinu goriva, zbog čega se vozilo pretvara u nepomičnu gomilu metala, za koju stalno morate tražiti i štedjeti.

Da biste izbjegli ovu situaciju, odaberite SUV koji košta do 3.000.000 rubalja. Koje džipove vi lično preferirate je čisto lično pitanje. Nudimo samo najvrednije opcije. Imajte na umu da se neki modeli mogu preklapati u potkategorijama. To je zbog razlike u cijeni različitih konfiguracija.

Od 2 miliona rubalja

Dosta je ovde zanimljivi modeli, koji su savršeni za navedeni budžet. Prvi SUV na listi mogu se kupiti za najmanje 2 miliona, ali u minimalna konfiguracija. Što dalje na listi, to više bogata oprema kupac će dobiti.

  1. Defender. Pravi serijski SUV koji je kompletan u svakom pogledu Zemljišna kompanija Rover. Ovo je oličenje terenskog vozila koje je doslovno dizajnirano za terensku upotrebu. Istovremeno, nova generacija je postala civilizovanija, što joj omogućava da se podjednako efikasno koristi u gradu i daleko šire. naselja. Osnovna oprema košta nešto više od 2 miliona.
  2. Mohave. Veliki terensko vozilo Korejski proizvođač Kia. Oprema će biti zanimljivija, iako ne treba računati na maksimalnu opremu. Veliki automobil sa ogromnim klirensom, prilično štedljivim motorima i prostran enterijer. Dobra opcija za one koji ne jure veliko ime, ali žele nabaviti kvalitetan džip.
  3. Pajero Sport. Za nešto više od 2 miliona rubalja možete dobiti veličanstveno, veliko terensko vozilo Japanski proizvođač Mitsubishi. I odmah ćete dobiti prosječan nivo opreme. Preostalih do 3 miliona novca možete potrošiti na dodatne opcije ili ostaviti za tekuće troškove.
  4. Obični Pajero iz Mitsubishija košta manje, tako da za isti novac možete dobiti paket koji je blizu maksimuma. Što se tiče off-road sposobnosti, model se ne razlikuje mnogo od Sportska verzija, pa ako vam nije suštinski važno koji Pajero uzeti, možete odabrati ovu modifikaciju.
  5. Rexton. Izbor praktičan čovek koji je spreman uložiti u praktičnost, maksimalnu udobnost i opremu. Ovaj SUV je južnokorejski Kompanija SsangYong izgleda jedan od najracionalnijih džipova. Ali ovdje ne treba razmišljati o statusu. Mnogi ljudi još uvijek vjeruju da je to tako Kineski auto. Ali ako zatvorite oči pred natpisnom pločicom, u stvari, ovo je odlično terensko vozilo.
  6. TrailBlazer. Još jedan primjer racionalnog trošenja novca. Za minimalni iznos dobijate maksimalna konfiguracija od Chevrolet. Pristojan džip sa dobrim karakteristike performansi i visok nivo opreme. Automobil izgleda solidno, dobro se ponaša u terenskim uslovima, a takođe se odlično oseća i u gradu.
  7. Grand Vitara. Ne veliki SUV od Suzukija, za koji ćete potrošiti nešto više od 2 miliona, ali ćete dobiti najveću moguću konfiguraciju. Racionalan izbor u mnogim aspektima. Iako je u pogledu off-road karakteristika inferiorniji od mnogih konkurenata. Ako razmišljate o automobilu za grad, Grand Vitara će vam pružiti dobra potrošnja gorivo i visok nivo praktičnosti.

Objektivno najbolji automobili u ovoj cjenovnoj kategoriji su Pajero i Pajero Sport. Ako je oprema dobra, dobićete auto visoka pouzdanost, sa snažnim motorima, solidnih dimenzija i odlične manevarske sposobnosti. Ako tražite SUV, to je to.

Od 2,5 miliona rubalja

Ako ti zaista treba najbolji SUV do 3.000.000 rubalja, vrijedi pogledati u ovu cjenovnu kategoriju. Ovdje su najpraktičniji automobili koji ispunjavaju osnovne zahtjeve. Izbor je značajno proširen u odnosu na prethodnu ocjenu. Došli su predstavnici tog vrha, ali sa znatno više najbolje konfiguracije. Konačna rang lista najpoželjnijih SUV-ova koji koštaju od 2,5 do 3 miliona rubalja je sljedeća.

  1. Tahoe. Ogromno terensko vozilo iz Chevrolet-a. Ovo je pravo čudovište na točkovima koje zadivljuje svojom veličinom. Nedavno je u Rusiji bio u povećanoj potražnji, uprkos rastućim troškovima goriva. Ali ne treba računati na ništa ozbiljno, jer za 2,5 miliona dobijate samo minimalnu opremu.
  2. Touareg. Auto je otprilike iste cijene. Ali ovo je već predstavnik njemačke automobilske industrije koju predstavljaju Volkswagen kompanija. Touareg ima respektabilne dimenzije, novi izgled, odličnog kvaliteta i najviši nivo skupštine. Nema mnogo konkurenata u ovoj komponenti po ovoj cijeni. Ali problem je isti kao kod Tahoea. Samo minimalna konfiguracija sa malim dodacima. Ako želite više, moraćete da potrošite oko 3 miliona.
  3. Grand Cherokee. Pravi džip od Jeepa. Čvrste veličine, nešto viša ulazni nivo konfiguracije, prostran salon I poznati brend. Sve ovo ćete dobiti ako platite oko 2,5 miliona rubalja. Automobil je veoma pogodan za gradsku upotrebu sa potrebom da se putuje po srednjim i teškim terenskim uslovima. Ne morate da brinete da ćete se zaglaviti u ovom džipu. Ako ste voljni žrtvovati neke karakteristike, ne ustručavajte se kupiti Cherokee.
  4. Wrangler. Mnogi ljudi ovaj automobil smatraju automobilom za plažu. Iako u stvari, u takvoj kreaciji Jeepa možete se voziti doslovno bilo gdje. Nakon ažuriranja, model je počeo izgledati potpuno drugačije, ali nije promijenio svoje izvorne tradicije automobila. off-road. Zanimljiv izbor, ali iskreno ne za svakoga.
  5. Discovery. Oni koji si ne mogu priuštiti Range Rover ili ne vide smisao da troše toliki novac za ime biraju Discovery. Odličan auto sa odličnom vožnjom i tehničke karakteristike. Uz prosječnu razinu opreme, nećete morati potrošiti svih 3 miliona rubalja, zaustavljajući se na oko 2,5 miliona.
  6. Mohave. U slučaju budžeta od 2,5 miliona ili više, možete uzeti ovaj Kia SUV u srednjoj konfiguraciji. Ova opcija je poželjnija, jer ćete dobiti solidnu listu opreme, a sam automobil će biti jeftin u smislu održavanja i servisa. Što se tiče praktičnosti, ovo je jedan od najbolji predstavnici rejting.
  7. Defender. Još jedna kreacija kompanije Land Rover, koji je po statusu inferioran u odnosu na Range Rover, ali košta nekoliko puta manje. Nakon što potrošite 2,5 miliona ili više, dobijate kompletan set. Auto je interesantan, neobičan i ima odlične sposobnosti u vožnji. Dobra opcija za one koji traže pravi SUV, nije parodija.
  8. Pajero i Pajero Sport. Maksimalna oprema za minimalan novac. Oba automobila izgledaju veoma atraktivno u očima potencijalnih kupaca. Nećete potrošiti sva 3 miliona, ostavljajući nešto novca za dodatni troškovi. Više nećete morati da kupujete dodatnu opremu i komponente za ove automobile od Mitsubishija. Automobili ove marke u Rusiji su relativno jeftini za održavanje i popravku, što Mitsubishiju dodaje još jednu prednost.

Ako na takvoj listi izdvojimo jednog lidera, to bi bio Mohave iz Kije. Ovo se objašnjava prilično jednostavno. Ovo je punopravni veliki SUV koji u potpunosti ispunjava kriterije svoje klase. Osim toga, čak i prosječna konfiguracija opremljena je širokim spektrom opreme, za koju postoji mnogo drugih poznatih brendova morat ćete platiti znatan iznos. Veliko tijelo, moćno, ali ekonomični motori, stabilna suspenzija i odlična zvučna izolacija omogućavaju nam da sa sigurnošću kažemo da je nemoguće pronaći bolji automobil za 2,5 miliona rubalja. A Mohaveov izgled je na pristojnom nivou.

Do 3 miliona rubalja

Ako ste odlučni da potrošite sva 3 miliona na kupovinu novog džipa, onda je ova podkategorija naše ocjene za vas. Ovdje smo suzili listu kandidata, izdvajajući najbolje. Vrh počinje od najskupljih i minimalno opremljenih automobila. Pred kraj su oni automobili koji će vam za 3 miliona obezbediti bukvalno sve.

  1. Land Cruiser Prado. Elitni japanski SUV proizvođač Toyota. San mnogih, ali ne može svako da ostvari takav san. A sve je zbog impresivne cijene automobila. Čak i sa 3.000.000 rubalja, za takav novac možete pokupiti auto u salonu samo sa minimalnom konfiguracijom. Ovo je slučaj kada morate preplatiti ime. Ali visoka cijena krije odličan kvalitet. Iskreno, za 3 miliona dobićete premalo, jer ideja o kupovini Land Cruisera Prado je bolji odbijte dok ne prikupite još najmanje 500.000 - 1.000.000 rubalja. Tada se ovaj SUV može smatrati jednim od njih najbolje opcije za kupovinu.
  2. Touareg. U slučaju 3.000.000 rubalja, već je vrijedno pobliže pogledati ovaj SUV iz Volkswagena. U srednjoj konfiguraciji automobil izgleda mnogo dostojanstvenije, tako da nećete dobiti praznu kutiju na 4 točka sa minimalnom količinom opreme. Za 3 miliona možete sastaviti pristojnu kopiju. Istovremeno, kupujete odlično Nemački kvalitet, pouzdanost i praktičnost. U pogledu terenske performanse Nije najidealniji, ali će moći da pomogne u teškim situacijama.
  3. Grand Cherokee. Oprema je iznad prosjeka, odličan kvalitet, moćni motori, pogon na sve točkove i veliki klirens odrađuju svoj posao. Odlično rješenje za 3 miliona koje vas neće ostaviti ravnodušnim. Takvi automobili nisu baš česti u Rusiji, zbog čega će se prolaznici okrenuti. Teško je suditi o njegovom statusu, ali objektivno auto opravdava novac uložen u njega.
  4. Discovery. Još uvijek ne mogu kupiti Range Rover. Ali možete uzeti jednostavniji Discovery od Land Rovera u gotovo maksimalnoj konfiguraciji. Za taj novac dobićete sve što želite. Brend je definitivno prestižan i renomiran. Ali pored velikog imena, dobijate kvalitet, pouzdanost i odlične performanse na svim terenima.
  5. Tahoe. Ljubitelji ogromnih SUV-ova već mogu da se raduju, jer ćete za 3 miliona od Chevrolet-a dobiti kućicu sa svim vrstama opreme. Da moćan auto sa impresivnim dimenzijama. Istovremeno, Tahoe se može pohvaliti adekvatnom (za svoju veličinu) potrošnjom goriva, udoban enterijer, veliki prtljažni prostor. Chevrolet Company je obezbijedio izuzetno zanimljivu i korisnu opremu koju možete dodatno kupiti u roku od 3 miliona rubalja.
  6. Ako ste ljubitelj pravog džipa, onda bi za 3.000.000 rubalja svakako trebali nabaviti novi Wrangler. Ovaj iznos vam omogućava da kupite vrhunski SUV i čak ostavite nešto novca za tekuće troškove.
  7. Mohave. Još jednom se ovaj korejski džip našao na listi. Tek sada ćete dobiti maksimalan paket sa ogromnom listom dodatne i opcione opreme. Iako, objektivno, ljudi uzalud plaćaju mnoge opcije, jer ih često ne koriste. U slučaju Kijinog Mohavea, logično je ići sa srednjom specifikacijom.

Teško je odrediti lidera u segmentu. Ali ovdje Tahoe i Grand Cherokee izgledaju jednako povoljno. Prvi je ogroman SUV pune veličine sa maksimalni nivo opreme. Mnogi ljudi to preferiraju. Ali razvoj kompanije Jeep također personificira pravo terensko vozilo, ikona je stila i primjer tehničkih dostignuća. Iako su njegove dimenzije skromnije u odnosu na džinovski Tahoe.



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike