ruski automobilisti potrebno je sa sobom nositi reflektirajuće prsluke. Prilikom izlaska iz automobila na stranu puta van gradova, naselja, sela i drugih naseljenih mesta noću ili u uslovima slabe vidljivosti tokom dana, obavezno je nositi zaštitnu odeću.
Takve izmjene Pravila saobraćaja uvedene su Uredbom Vlade Ruske Federacije od 12. decembra 2017. N 1524, novine će stupiti na snagu 18. marta 2018. - 30 dana nakon zvanične objave u Rossiyskaya Gazeta.
Detaljnije ćemo vam reći šta je Zakon o reflektirajućim elementima na odjeći iz 2017. godine, koje zahtjeve mora ispunjavati reflektirajući prsluk i da li prekršiteljima prete kazne.
Uredba Vlade Ruske Federacije N 1524
Razlog za promene saobraćajnih pravila S jedne strane bila je tužna statistika saobraćajnih nesreća, s druge pozitivna iskustva mnogih evropskih zemalja, gdje su reflektirajući elementi na vanjskoj odjeći vozača i putnika u vozilu isti obavezni rekviziti za seosko putovanje kao i komplet prve pomoći i aparat za gašenje požara.
Na službenoj web stranici Vlade Ruske Federacije (government.ru), uz rezoluciju o izmjenama i dopunama saobraćajnih pravila, objavljena je i potvrda saobraćajne policije sa statistikom nezgoda za prvih šest mjeseci 2017. godine.
Prema saobraćajna policija, povećan je broj sudara sa vozačima sa strane puta mračno vrijeme dana - skoro 5% u odnosu na podatke za 2016. godinu (ukupno 66 ovakvih nesreća). No, broj sudara s pješacima, koji su ranije (od 1. juna 2015.) morali da hodaju po mraku u odjeći sa reflektirajućim elementima, smanjen je za 10,2%.
Saobraćajna policija je smatrala da je smanjenje saobraćajnih nezgoda sa pješacima u direktnoj vezi sa implementacijom novih zahtjeva, te je odlučila da zakon o reflektirajućim prslucima proširi i na vozače. Kao rezultat toga, izdata je Uredba Vlade Ruske Federacije N 1524, kojom su pravila DD dopunjena novim stavom - 2.3.4.
Novi zahtjevi za reflektirajuću odjeću
Novi zakon o reflektirajućim prslucima za vozače, u smislu zahtjeva za odjeću, poziva se na GOST 12.4.281-2014 (klauzula 4.2), koji postavlja standarde za odjeću visoke vidljivosti. Primjenjuju se uglavnom na odjeću cestara, ali su sada proširene i na reflektirajuće prsluke za vozače. Zakon, inače, dozvoljava upotrebu ne samo prsluka, već i jakni i prsluka.
Ovi proizvodi moraju imati 1 ili 2 horizontalne trake od reflektirajućeg materijala smještene na udaljenosti od 5 cm jedna od druge. Trake idu oko trupa i spajaju se na gornju traku na torzu sprijeda i pozadi kroz ramena (postoje izuzeci od ovog zahtjeva). Donja ivica horizontalne trake mora biti najmanje 5 cm od dna jakne, prsluka ili kratke jakne.
Reflektirajući elementi mogu imati tri fluorescentne boje:
žuta;
crvena;
narandžasta.
Prilikom kupovine jakne, prsluka ili ogrtača za kretanje u uslovima loše vidljivosti izvan grada, vozač treba da se rukovodi GOST 12.4.281-2014. Ako proizvod zadovoljava standarde, onda će sigurno imati odgovarajuću oznaku na sebi. Takav proizvod možete kupiti za 300 rubalja ili malo više. Možete sami napraviti analog, koristeći GOST kao upute.
Signalna odjeća za pješake
Od 1. jula 2015. pješaci su bili obavezni da nose reflektirajuću odjeću. Na snazi od ovog datuma novo izdanje Tačka 4.1 Saobraćajnih propisa prema kojoj su, van naseljenih mjesta iu uslovima loše vidljivosti (magla, snijeg, kiša), pješaci dužni imati reflektirajuće elemente:
kada prelaze cestu;
kada vozite uz ivicu puta ili ivicu kolovoza.
U gradu se ovaj zahtjev pretvara u preporuku i nije obavezan.
Sudeći prema statistici saobraćajne policije, uvođenje odgovarajućeg zahtjeva omogućilo je spašavanje stotina ljudskih života. U prvih 6 mjeseci 2017. godine zabilježeno je više od 7.500 sudara s pješacima (1.321 smrtni slučaj) u mraku, što je 10,2% manje u odnosu na isti period 2016. godine. U saobraćajnoj policiji su uvjereni da je bilo moguće smanjiti broj nezgoda sa pješacima zahvaljujući novim zahtjevima za reflektirajućom odjećom, što znači da će slični zahtjevi za vozače dati rezultate.
Šta je sa drugim zemljama?
Potvrda Državne inspekcije za sigurnost saobraćaja, koja je priložena Uredbi Vlade Ruske Federacije, također ukazuje na pozitivno evropsko iskustvo. " Ruske novine» pojašnjava da u mnogim zemljama vozači moraju imati reflektirajuće prsluke za vozače - postoji zakon o tome u:
Mađarska;
Poljska;
Portugal;
Španija;
Italija;
Francuska;
Slovenija.
Štaviše, zakoni nekih država obavezuju vozače da imaju nekoliko kompleta ogrtača - za sebe i za putnike. Ako se trebate kretati uz ivicu puta ili preći put van grada noću, potrebnu opremu Vozač je taj koji mora da obezbedi putnike u vozilu.
Hoće li prekršioci biti kažnjeni?
Unatoč činjenici da od januara 2018. nema kazne za nedostatak zaštitne odjeće za vozače u Zakonu o upravnim prekršajima Ruske Federacije (za razliku od kazne za pješake od 500 rubalja - član 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije Ruska Federacija), ovu normu ne treba zanemariti.
Prvo, ovo je dodatni način zaštite vozača koji se nalazi izvan vozila, kao i drugih učesnika u saobraćaju. Vrijedi uzeti u obzir da fluorescentni kombinezoni mogu nekoliko puta povećati vidljivost na cesti.
Drugo, nakon 18. marta 2018. godine, kada stupaju na snagu izmjene saobraćajnih pravila, službenici saobraćajne policije različito će tumačiti uzročno-posljedičnu vezu između postupanja učesnika u saobraćaju i posljedica, posebno saobraćajnih nezgoda. A vozač koji se ne pridržava propisno novog zakona o reflektirajućim prslucima može ne samo da postane žrtva saobraćajne nesreće, već se može utvrditi i da je kriv jer nije na vrijeme obukao jaknu ili prsluk sa reflektirajućim elementima.
18. marta 2018. godine stupa na snagu novo pravilo za vozače, koje nalaže da nose posebne prsluke sa reflektirajućim prugama. On je sadržan u paragrafu 2.3.4 saobraćajnih pravila i ima neke nijanse o kojima ćemo govoriti u ovom članku.
Reflektirajući prsluk u saobraćajnim propisima
Prema inovaciji, vozači su obavezni da nose prsluk ili jaknu sa reflektirajućim prugama. U slučaju prinudnog zaustavljanja na autoputu u mraku, dodatak se stavlja prije izlaska iz auta.
Ispada da je nošenje prsluka potrebno ako su ispunjena tri osnovna uslova:
- Zaustavljanje se dogodilo izvan naseljenog mjesta.
- Noćno vrijeme.
- Morate napustiti vozilo.
Isplativo je kupiti reflektirajući prsluk dostupno na AliExpress-u. Cijene su smiješne: od 100 rubalja.
Nijanse
Mnogi vozači negativno su doživjeli novo pravilo, vjerujući da su agencije za provođenje zakona dobile još jedan način da manipulišu vozačima. Ali u stvari, morate detaljnije proučiti paragraf 2.3.4 saobraćajnih pravila i shvatiti da se to ne odnosi na sve.
Dakle, karakteristike novog pravila:
- Ako vozač ne planira da putuje van grada noću, onda mu ne treba prsluk. Novo pravilo se ne primjenjuje unutar granica naseljenog područja.
- Pravilo se odnosi na situacije u kojima se vozač prinudno zaustavio na kolovozu ili ivici puta. Ne radi kada parkirate na parkingu.
- Reflektirajući prsluk morate nositi ne samo u mraku, već i kada je vidljivost na cesti loša.
Reflektirajući prsluk je neophodan da upozori druge vozače da se osoba nalazi na kolovozu. Vrijedi razmišljati o vlastitoj sigurnosti - tokom 6 mjeseci 2017. godine, preko hiljadu ljudi je poginulo na putu, više od sedam hiljada je povrijeđeno. A često je razlog kombinacija loše vidljivosti i velika brzina auto.
Novčane kazne za prekršaj
Još nema kazni za kršenje pravila 2.3.4, ali vozač može biti kažnjen prema članu 12.29 Zakona o upravnim prekršajima kao pešak. Pošto vozač koji napusti vozilo automatski postaje pješak, mora se pridržavati pravila nošenja posebnog prsluka. U slučaju kršenja - kazna od 500 rubalja.
Od marta 2018. godine vozači moraju nositi prsluke sa reflektirajućim trakama. Ali morat ćete ga staviti samo kada se noću zaustavljate na putu van grada ili pri slaboj vidljivosti.
Uredbom Vlade Ruske Federacije br. 1524 od 12. decembra 2017. (LINK) izvršena je izmjena u Saobraćajna pravila po dopuna teksta Pravilnika sa još jednim stavom – 2.3.4.
Sada su vozači, pored već postojećih zahtjeva iz Odjeljka 2, u obavezi da koriste jaknu, prsluk ili ogrtač sa prugama od reflektirajućih materijala.
Tekst izmjena i dopuna saobraćajnih pravila:
“... dodati tačku 2.3.4 sa sljedećim sadržajem:
„2.3.4. U slučaju prinudnog zaustavljanja vozila ili saobraćajne nezgode van naseljenih mesta u mraku ili u uslovima ograničena vidljivost kada ste na kolovozu ili pored puta, biti obučeni u jaknu, prsluk ili ogrtač sa prugama od reflektirajućeg materijala koji ispunjavaju zahtjeve GOST 12.4.281-2014. ».
U kojim slučajevima vozač mora nositi reflektirajući prsluk?
1. U slučaju prinudnog zaustavljanja ili nezgode.
Podsjetimo, prinudno zaustavljanje je nenamjerno (neplanirano) zaustavljanje kretanja vozila zbog:
- kvar (tehnički kvar);
- opasnost koju stvara teret koji se prevozi, prepreka na putu ili dobrobit vozača i putnika.
Nesreća je događaj koji se dogodio dok se vozilo kretalo putem, uz njegovo učešće. U saobraćajnim nesrećama stradaju ili stradaju ljudi, oštećuju se vozila, teret, konstrukcije ili je pričinjena druga materijalna šteta.
2. Kada se nalazite na kolovozu ili strani puta u trenutku napuštanja automobila.
Vozač mora biti izvan vozila - na strani puta ili kolovoza. Na trotoaru i tramvajske šine(začudo!) ovaj zahtjev se ne primjenjuje.
3. U mraku ili u uslovima ograničene vidljivosti.
IN dnevnim satima dana i ovaj zahtjev se ne primjenjuje. ( Poslednji uslov u vezi nedovoljna vidljivost nije sigurno).
4. Izvan naseljenih područja.
Ovo pravilo se primjenjuje samo izvan naseljenih područja. Odnosno, vozač u naseljenom mjestu može nositi posebnu odjeću samo prema vlastitom nahođenju.
Važno je napomenuti da se dionica puta označena znakom „Početak naseljenog mjesta“ (bijelo na plavom; 5.25), prema pravilima, odnosi i na dionice puteva van naseljenog mjesta.
To znači samo jedno: vlasnici automobila imaju tri mjeseca prednosti da kupe ili jaknu, poseban prsluk ili poseban prsluk sa reflektirajućim umetcima prije nego što stupe na snagu nova pravila saobraćaja.
Važno je napomenuti da je vozač obavezan da nosi i nosi svjetla upozorenja. ako su svi gore navedeni uslovi prisutni istovremeno.
Drugim riječima, ako barem jedan od uslova zahtjeva nije ispunjen, vozač nije dužan da izvlači i oblači posebnu odjeću.
Stručna ocjena zahtjeva Rezolucije
Treba pozdraviti inovacije u pravilima. Na kraju krajeva, ovo je briga države za sigurnost naših vozača.
Iako, pošteno, napominjemo da će u Rusiji uskoro početi bum među proizvođačima ogrtača i prsluka. Ova roba će značajno skočiti u cijeni, ali Kineski proizvođačiće dati dostojan odgovor na povećanje potražnje i ponovo će ponuditi damping cijena. Ali Express pravila!!! (ne računa se kao reklama!).
Odgovornost vozača za kršenje uslova iz tačke 2.3.4 Saobraćajnih propisa
Za nepoštovanje uslova iz novog stava Pravila, vozač će se suočiti sa administrativnom kaznom. kazna od 500 rubalja.
Ali sankcije će biti moguće tek nakon 10. marta 2018. godine. To je Nova godina srešćemo se, štedeći novac na svečanoj trpezi i vatrometu.
Međutim, postoji još jedan način da vozač postupi:
- nemojte upasti u nesreću;
- budno pratite svoje zdravlje i "zdravlje" vašeg automobila, kako se ne biste našli u situaciji prisilnog zaustavljanja.
Ali ozbiljno, takav zahtjev u Pravilima odavno se očekivao. Postoji panevropska praksa drumskog saobraćaja i njegovo regulisanje. U staroj Evropi takva dužnost postoji odavno, a policija strogo kontroliše sprovođenje zakona.
Budite zdravi i sretni! Sa novim faktorom sigurnosti za nas, vozače! 😉
Preliminarne ili putem plaćenih online usluga pomoći će vam da izbjegnete kupovinu "svinje u džepu" pri odabiru rabljenog automobila.
Zašto paliti auto umesto da se mučimo sa lošim zimi.
Kako omogućiti automatsko pokretanje na StarLine alarmnim sistemima.
Video o izmjenama i dopunama saobraćajnih pravila u vezi sa upotrebom reflektirajućih prsluka od strane vozača:
Može biti od interesa:
Scanner for samodijagnoza auto
Kako se brzo riješiti ogrebotina na karoseriji automobila
Izbor korisnih dodataka za vlasnike automobila
Uporedite auto proizvode po ceni i kvalitetu >>>
Slični članci
Komentari na članak:
Abram
Ne vidim ništa loše u ovome - nosimo li kutije prve pomoći, aparate za gašenje požara i, općenito, torbe za vozače? Dodajmo tu i prsluk! Možda je to na bolje? Vidjet ćete čovjeka kako popravlja auto noću
Paul
Prije nego što prsluci poskupe, morate ih kupiti! inače će ispasti kao sa znakom "Š" - morat ćete ga kupiti po previsokim cijenama.
Irina
Oprostite, ali da biste trčali u žbunje da piškite, treba li i vi nositi prsluk ili je ovo izuzetak?
Michael
Ovaj amandman smatram samo pozitivnim, jer je sve to u ime sigurnosti. Preporučljivo je samo kupiti prsluk bilo koje boje osim zelene, kako ne biste zbunili sve sa službenicima saobraćajne policije.
Alexander
I prije usvajanja ovih izmjena, vozio sam i dalje se vozim u jakni sa reflektirajućim prugama. Već su bili našiveni na jaknu i savršeno su se uklopili u dizajn. Osim toga, trgovine su pune reflektirajućih traka različitih boja i veličina, možete ih uskladiti s dizajnom bilo koje odjeće i zašiti ih u bilo kojem hotelu. Da, barem sve omotajte ovim trakama. Zakon ne predviđa da to mora biti prsluk. Kaže da je vozač u mraku obavezan da nosi odjeću sa reflektirajućim elementima. A odjeća može biti bilo koja, sve dok se vrpce nalaze tamo gdje je potrebno (prema GOST 12.4.281-2014).
Dakle, prsluk nije obavezan, dame i gospodo.
Eugene
A komentar o grmlju me je nasmejao! Kako će se odgovoriti na pitanje? Vrlo je jednostavno: sakrijmo se iza slova zakona. Zahtjev „prsluka protiv žutice“ odnosi se na prisilno zaustavljanje. zar ne? Ostaje odgovoriti na pitanje: "A kada trčiš da pišeš, da li se zaista prisilno zaustavljaš?" Ako mislite da želja da se ide "pred vjetar" predstavlja opasnost za vozača (na primjer, opasnost od puknuća mjehura), onda je, naravno, riječ o prinudnom zaustavljanju. A ako se pridržavate zahtjeva novog paragrafa, prije nego što se pokisnete, stavite „žuticu“. U isto vreme, svi će vas videti na otvorenom polju...
Svetlana
Tačno je da su to uradili. Vozili smo se sami autoputem noću, auto je bio parkiran pored puta i na cestu je izašao čovjek sa alatom. Tako je dobro nadolazeća traka niko nije vozio, uleteo sam u nailazeću traku. Ali, sa druge strane, zakon je usvojen, ali su prsluci već poskupeli. Nije dobro to raditi
Artem Popov
Po mom mišljenju, ovo je čisto pozitivna inovacija koja može značajno poboljšati sigurnost na putu, posebno noću, pa je toplo pozdravljam.
Alexander
Već dugo ga imam u prtljažniku. Istina, nikad ga nisam koristio. Ova poenta se postavlja već dugo vremena, ponekad se poput džack-in-the-boxa automobil pojavi na cesti, pa čak i sa otvorena vrata. Zaustavljeno - upali svetla za nuždu, ne, sva svetla se gase. Moraš ga nositi, ja sam za.
Sergej
Pa, zašto ne? Dodatna sigurnost Nikome neće naškoditi, pogotovo noću. Zar nema mnogo tragičnih incidenata zbog slabe vidljivosti noću?
Sergej
Naši zvaničnici su zakasnili u paljenju. Hitne situacije potrebno je spriječiti prvom prilikom, a ne misliti na Evropu, ono što su oni davno uveli. Čini se da se reflektirajući materijal nedavno pojavio u Rusiji. Neka ih daju besplatno, barem po prijemu prvog vozačka dozvola. I tako opšti utisak da je to neophodno za dodatni profit. Iz sigurnosnih razloga, umetci su ispravni.
Egor
S obzirom na to da naši putevi van grada nisu osvijetljeni (za razliku od Evrope), ovo pravilo je u našoj zemlji još potrebnije. Ako nekome nije stalo do svoje sigurnosti, onda treba misliti na druge učesnike u saobraćaju - oni nisu ništa krivi! A vozač koji ga nije primetio moraće da odgovara za oboreno „nevidljivo“ vozilo. Jedna od rijetkih ispravnih odluka u novije vrijeme.
Egor
Mislim da je ovo jako dobar amandman davno ga je trebalo uvesti. Ovu izmjenu potrebno je uvesti za sve putnike kako bi bilo sigurnije na putu.
Nikolay
Ova odluka dolazi već duže vrijeme. Često se srećete stojeći automobili sa strane puta bez identifikacionih oznaka, a u poslednjem trenutku primetite ljude. Neki ljudi ne samo da ne pale svjetla za hitne slučajeve, već i potpuno isključuju sve. Prsluk sam već dugo imao u autu i bez ove uredbe moram da se sažaljevam i da se ne izlažem saobraćaju u prolazu. Već ste stekli naviku, stani, stavi je na sebe i izađi iz auta. Ako idem na dugo putovanje, okačim ga na naslon sedišta. I pješaci su, po mom mišljenju, još ranije morali nositi reflektirajuće elemente, i to s pravom. To se posebno odnosi na sela kroz koja prolaze prometne ceste. U neosvijetljenim prostorima postoji opasnost da ne primijetite šetača.
Natalia
O! Nisam ni znao! Moram reći svom mužu da ga kupi za sebe i za mene. Generalno, amandman je razuman. Extra Security za vozače.
Paul
Ništa se ne govori o boji takve jakne ili prsluka, što znači da možete kupiti narandžastu ili crvenu, sve je o reflektirajućim prugama, jesam li dobro razumio? Općenito, ideja je dobra; bilo bi lijepo kada bi pješaci morali nositi nešto ovako u mraku.
Lyokha
Ne znam šta je sa izmjenama saobraćajnih pravila, ali sam kupio prsluk i bez njega. Moj bliski prijatelj, vozač kamiona, poginuo je upravo u opisanoj situaciji. I vi sami, kada vas noću zaslijepe nailazeći ljudi, molite se da nema pješaka sa strane puta. Ovaj amandman, ljudi, napisan je krvlju...
Stepan
Čini mi se da ne treba ništa izmišljati, a ne treba ni raspravljati o svemu tome u Dumi itd. Postoje zemlje sa minimalnim nivoom saobraćajnih nesreća i minimalnim brojem mrtvih, što znači da treba da sledimo njihov primer. Prsluci su obavezni u većini evropskih zemalja, pa to znači da bismo trebali uvesti isto pravilo. A ujedno, pogledajte šta je tu još korisno što bi nam bilo od koristi.
Paul
Različiti izvori sadrže različite informacije o kaznama, pa hoće li biti kažnjeni zbog nenošenja prsluka ili ne? I jedan autor je savršeno zabilježio - od sada noću u farovima bit će ogroman broj "saobraćajnih policajaca" sa strane puta u zelenim prslucima!!!
Laura
Srećom, nikada se nisam susreo sa nesrećama zbog slabe vidljivosti pješaka i vozača parkiranih vozila sa strane puta, ali sam čuo dosta o tome. Logika nalaže da je ovo ispravna odluka. Ne znam šta je sa kaznama, ali ljudi na putu se izlažu riziku i, izvinite na cinizmu, nameštaju druge vozače. Inače, kupio sam prsluke (koštali smo 250 rubalja po komadu) u dva primjerka. Pa, nikad se ne zna, pošto ste žena, ponekad morate tražiti pomoć od muškaraca, a nije činjenica da je imaju. Generalno, ova odluka je apsolutno ispravna, ja je definitivno podržavam i želim svima isto. Sretno na putevima))
Vitalij
Sasvim razumna odluka, koliko ljudi bude oboreno noću! Osim ako ovi prsluci ne koštaju po 1000 rubalja. Ne bi bilo loše da su novi automobili opremljeni prslucima direktno iz fabrike.
Oleg
Pa, mislim da je Vitalijev prijedlog za sklapanje iz tvornice vrlo kontroverzan. Samo dajte nagovještaj našim proizvođačima automobila, oni će odmah dodati 5 hiljada ili čak više na cijenu. Inače, ove godine kada sam bio u Crnoj Gori čitao sam o prslucima na internetu i vidio ih u prodavnici. Kupio sam ga, prvo nisam vjerovao, cijena je bila 1,5 eura (kod nas zime 100 rubalja). Sad me je posebno zanimala Tula - cijena je 1120 a ponegdje 1500. Pa ako šalu na stranu trebaju, često noću sretnem bicikliste u prslucima na autoputu, vide se na kilometar.
Pavel Andreevich
Nije bilo uzbuđenja kao kod natpisa „Spikes“, biznismeni su uleteli na vreme i kupili gomilu prsluka!
Dmitriy
Amandmani kasne, ali su tačni. Kao što je neko ovde napisao, naši funkcioneri su retardirani. Koliko je nesreća bilo potrebno da se dođe do izmjena zakona? Tokom svog vozačkog iskustva, toliko puta sam se noću susreo sa neobilježenim vozilima na autoputu. a još više sa pješacima i vozačima koji preturaju po svojim automobilima. Reflektirajući prsluk znači spasen život i neiskvarenu sudbinu vozača, koji najčešće nije kriv za sudar.
Anton
Bilo je krajnje vrijeme za uvođenje iz sigurnosnih razloga od strane vozača i drugih, posebno u zimsko vrijeme kada je mrak i snijeg. Ova mjera je neophodna svima, ali neće je svi nositi, čak i jednostavno zbog zaborava. Volio bih da ga daju besplatno kao osiguranje.
Maksim
Kao osoba koja je dugo godina radila u oblasti bezbednosti saobraćaja, reći ću da je ova tačka zaista neophodna.
Paul
Potrebni su prsluci sa reflektirajućim prugama, o tome se ne raspravlja. U Bjelorusiji su prije nekoliko godina obični pješaci morali da nose istu traku na rukavu ako noću hodaju po ivici puta, a čak su i novčano kažnjavali građane. Ali znak Š je ukinut, a jedno vrijeme je bila takva gužva, cijene su bile visoke, svi su požurili da kupuju, ali sada se ispostavilo da nisu potrebni!
SuperMakarij
Bez sumnje, ovu promjenu saobraćajnih pravila diktira život i sigurnost na putevima. Nema velikih pitanja oko njegove implementacije, samo ga trebate kupiti, stalno nositi sa sobom i po potrebi nositi prsluk sa reflektirajućim elementima. Morate pristati na primjenu ovih izmjena i dopuna i implementirati ih, čak i ako vam se ne sviđaju.
Artem Popov
Saobraćajna pravila treba striktno poštovati, prije svega, jer od toga zavise životi ljudi.
Kirill
Reflektirajuća jakna stoji u pretincu za rukavice već godinu dana, neotvorena! Možda će, naravno, jednog dana dobro doći, ali to je samo još jedan teret i ništa više. Pitam se da li postoji statistika ili ne - da li se kažnjavaju za ovaj prekršaj?
Izlazak na prometni autoput bez svijetle odjeće je opasan po život. Ako vozač na autoputu odluči da promijeni gumu, može ga udariti automobil u prolazu. A takvih nesreća ima mnogo. Razlog koji dovodi do pogibije vozača koji izlaze iz automobila na kolovoz i pješaka koji hodaju uz ivicu je jedan: oni se ne vide. U Evropi ne razmišljaju o tome da li je prsluk potreban u autu. Neophodna je stvar kao i pribor za prvu pomoć i aparat za gašenje požara.
Prednosti korištenja signalnog prsluka
Čini se da ova krpa može spasiti život? Na ravnom, ravnom putu, izdaleka se vidi osoba u signalnom prsluku. Ovako šareno cvijeće ne postoji u prirodi. Stoga će u općoj pozadini vlasnik prsluka izgledati primjetno. Vozač vidi čovjeka u prsluku 600 metara dalje. Ova udaljenost je dovoljna za smanjenje brzine i, ako je potrebno, zaustavljanje. Bez prsluka, vozač će primijetiti pješaka 200 metara dalje. Pri brzini automobila od 90 km/h, automobil pređe ovu udaljenost za 8 sekundi. Ovdje je, naravno, razlika primjetna. Prsluk je svijetao, pa bi se moglo pomisliti da nije baš praktičan. Ali to uopšte nije tačno. Materijal od kojeg je napravljen je sintetički, pa se lako pere, plus štiti vašu odjeću od prljanja.
Za izradu signalnog prsluka koriste se sljedeći materijali: fluorescentni, pozadinski, reflektirajući. Fluorescentno- materijal koji beskrajno svijetli u ultraljubičastom svjetlu. Privlači pažnju 2 puta više od obične boje. Pozadina– svetao materijal koji obezbeđuje visoku vidljivost tokom dana. Može biti žuta, narandžasta ili crvena. Reflektirajuće– materijal koji sadrži optičke elemente. Potrebni su da reflektuju svjetlost koja pada na njih.
Ako uzmemo u obzir korištenje signalnog prsluka u mraku, razlika je još uočljivija. Na prsluku su reflektirajuće trake - to su efikasan lek za isticanje neupadljivog objekta. Veoma je opasno biti na mestu saobraćajne nesreće bez zaštitnog prsluka. Vozači koji prolaze, po pravilu, razmatraju šta se dogodilo na putu, ali ne gledaju kuda idu.
Morate pronaći mjesto u autu gdje će prsluk biti pohranjen. Ni pod kojim okolnostima ovo mjesto ne smije biti u prtljažniku, inače bi odlazak na njega uz rub autoputa mogao biti posljednje putovanje u vašem životu. Bolje je ako se prsluk može dohvatiti rukom. Ne zauzima puno prostora. Možete ga staviti u pretinac za rukavice ili u džep na vratima, ili možda ispod sjedišta.
Pažnja! Ne nosite prsluk preko naslona stolica. Vazdušni jastuci ugrađeni u njih možda neće ispravno raditi u slučaju nesreće.
Signalni prsluci za vozače dostupni su u univerzalnim veličinama, a možete ih kupiti u prodavnici radne odjeće po pristupačnoj cijeni. Možete primijetiti da čim osoba u prsluku izađe na cestu, brzina automobila se trenutno smanjuje. Vozači brkaju svijetli prsluk s uniformom inspektora saobraćajne policije, prisiljavajući se da uspore, za svaki slučaj, a to također povećava vaše šanse za preživljavanje na cesti.
Da li je obavezno koristiti prsluk u Rusiji, Ukrajini i Bjelorusiji?
U Rusiji, Ukrajini i Bjelorusiji žele donijeti zakon, koji je na snazi u većini evropskih zemalja, o potrebi prsluka upozorenja za vozače u svakom vozilo zajedno sa kompletom prve pomoći, znakom hitno zaustavljanje i aparat za gašenje požara. Ovaj zakon bi trebao zahtijevati od vozača da ga nose kada napuštaju automobil. Jasno je da je ovakva inicijativa ispravna za smanjenje broja poginulih pješaka na putu. Ali za sada to pitanje ostaje otvoreno.
Kako oni misle o nedostatku signalnog prsluka u drugim zemljama?
U brojnim evropskim zemljama (osim Grčke, Danske, Poljske, Holandije, Češke, Švajcarske, Švedske) uspešno funkcioniše zakon koji zahteva upozorenje u vozilu. Novčane kazne za nekorištenje zaštitnog prsluka V evropske zemlje počevši od 25 evra u Bugarskoj, u Portugalu – 600 evra, do 1375 evra u Belgiji. U poređenju sa kaznama, cena prsluka je mršava - od 2 evra. U Rusiji možete nekažnjeno i potpuno besplatno riskirati svoj život na cestama.
18. marta 2018. godine stupaju na snagu izmjene saobraćajnih pravila. Izmjenama je utvrđena obaveza za vozače da nose reflektirajuće prsluke kada su prinuđeni da se zaustave izvan naseljenih mjesta.
Promjene saobraćajnih pravila
Treba li uvijek nositi prsluk u autu?
Ne, vozač nema takvu obavezu. Ako se vozilo koristi samo za naseljena područja Nije potrebno kupovati prsluk.
Međutim, za razliku od znaka "Spikes", takav prsluk direktno utiče na vašu ličnu sigurnost.
Prinudno zaustavljanje već nije prijatan događaj, ali to ne znači da su nevolje gotove. A mala nevolja se može pretvoriti u tragediju.
Prema zakonodavcu, u prvoj polovini 2017. broj sudara sa vozačima tokom saobraćajnih nezgoda u mraku porastao je za 4,8%.
Kako prsluk utiče na vidljivost osobe? Zahtjevi za prsluke
Zahtjevi Pravila odnose se na GOST 12.4.281-2014 Sistem standarda zaštite na radu (OSSS). Posebna odjeća visoke vidljivosti. Tehnički uslovi.
Za vozače iz ovog standarda važno je znati zahtjeve za označavanje takve odjeće:
9.1 Opšti zahtjevi
Kombinezoni moraju biti označeni. Označavanje mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:
- nalazi se na samoj odjeći ili na etiketi (oznaci proizvoda) pričvršćenoj na nju;
- biti vidljiv i lako čitljiv;
- održavati odgovarajući broj ciklusa održavanja.
Veličina slova oznaka treba biti lako razumljiva i ne smije ometati upotrebu posebne odjeće.
Oznaka mora sadržavati sljedeće podatke:
