Regije sa najviše ponude automobila na hiljadu stanovnika, prema rejtingu AA Autostata, su Primorski kraj (572 jedinice) i Teritorija Kamčatka (458 jedinica). Jedan od razloga Visoke performanse stručnjaci smatraju da se polovni strani automobili iz Japana uvoze preko Dalekog istoka. Moguće je da su neki od njih, "seleći" dublje u zemlju, i dalje registrovani u Primorju i Kamčatki. Stvarna ponuda u ovim regijama može biti na nivou drugih lidera u rejtingu - 300–350 automobila na 1000 stanovnika.
Kaluški region (344 jedinice) je na trećem mestu po broju automobila na hiljadu stanovnika, a Moskovska oblast na četvrtom (340 jedinica). Kalinjingradska regija zatvara prvih pet (336 jedinica na 1000 stanovnika). Prvih 10 regiona u pogledu dostupnosti automobila uključuje region Pskov (334 jedinice), Kareliju (329 jedinica), regione Rjazan i Tjumen (svaka po 312 jedinica) i Moskvu (311 jedinica/1000 stanovnika).
Ocjena regija Ruske Federacije po osiguranju automobila na hiljadu stanovnika
Lider u motorizaciji, prema Autostatu, bio je region Jaroslavlja sa porastom od 11,3% (226 automobila na hiljadu stanovnika). Ova brojka je porasla za 11% u Republici Mari El (181 jedinica). Ponuda automobila u regiji Ivanovo (195 jedinica, +10,8%) i Republici Čuvaš (192 jedinice, +10,3%) porasla je za više od 10%.
“Ponuda automobila u Rusiji je i dalje 2 puta manja nego u razvijenim zemljama. evropske zemlje, i 3 puta - nego u SAD. Istovremeno, raste iz godine u godinu. Čak iu odsustvu pozitivna dinamika na tržištu, ova brojka će nastaviti da stalno raste“, napominje Sergej Celikov, direktor analitičke agencije „Avtostat“. - Prema našim procjenama, za oko 8-10 godina indikator sigurnosti će se približiti nivou zemalja istočne Evrope- 400 automobila na 1000 stanovnika.”
Crvenim datumima na kalendaru biće moguće bezbedno dodati još jedan - dan kada je broj registrovanih automobila širom sveta dostigao milijardu. I to je prema zvaničnoj statistici.
Istraživanje je izvršio Wards Auto, a prema njihovim rezultatima u 2010. godini zabilježen je porast broja Vozilo, registrovan u različite zemlje ah, bilo je 3,6%. Takve velika brzina razvoj globalne auto industrije postao je odlučujuća karika u postizanju rekordne brojke.
Milijarde automobila na planeti
Davne 1986. godine, globalni broj automobila bio je 500 miliona. Među njima se uzimaju u obzir putnička vozila, razni modeli teretna vozila, autobusi. Teška terenska vozila nisu uključena u broj.
A do 2009. globalni rekord nije premašio 980 miliona automobila, tako da se skok iz 2010. zaista može smatrati prilično oštrim. Stručnjaci ističu da je glavno dostignuće u tom pogledu razvoj automobilsko tržište Kina.
U kratkom periodu broj prodatih automobila u Kini porastao je za 27%, dok je ukupan broj vozila u ovoj zemlji 78 miliona.
Međutim, ako uzmemo u obzir pozicije različitih zemalja u pogledu broja kupljenih i registrovanih automobila, možemo napraviti sljedeću listu:
- Na prvom mjestu su Sjedinjene Američke Države koje proizvode 240 miliona automobila.
- Drugo mjesto pripada Italiji.
- Japan, Francuska, Velika Britanija.
- Kina je s pravom uključena na listu lidera najvećih automobilskih sila na planeti.
- Indija zatvara TOP po broju automobila.
Međutim, zasluge Rusije ne treba umanjiti - naša zemlja je 2010. godine također zauzela jedno od vodećih mjesta u svijetu po tempu razvoja automobilskog tržišta.
Da li je automobil luksuz ili prevozno sredstvo?
Uz ove globalne brojke i dalekosežne planove, vrijedi napomenuti da je u mnogim zemljama svjetske zajednice automobil još uvijek luksuz, a ne svakodnevno prijevozno sredstvo. I mada u svakoj zemlji sada ima ljudi koji imaju sopstveni vozni park ekskluzivni modeli auto, za većinu ljudi u tim istim zemljama, automobil je nedostižan san.
Kretanje dalje vlastiti automobil– to je, prije svega, nezavisnost od vanjskih okolnosti i sposobnost jasnog planiranja dnevne zabave. Stoga možemo sa sigurnošću reći da je milijarditi rekord u svijetu daleko od granice.
U SAD je 1901. bilo 10.000 vozila. Bilo je potrebno pet godina da se ovaj broj pomnoži sa 10.
Godine 1906. u Sjedinjenim Državama bilo je 100.000 motornih vozila. Nakon 7 godina
Godine 1913. u Sjedinjenim Državama bilo je 1.000.000 motornih vozila. Nakon 8 godina
Godine 1921. u Sjedinjenim Državama bilo je 10.000.000 motornih vozila. Nakon 47 godina
Godine 1968. bilo je 100.000.000 motornih vozila u Sjedinjenim Državama.
Godine 1994. bilo je 200.000.000 motornih vozila u Sjedinjenim Državama.
Vrhunac se dogodio 2008. godine sa 255917664 vozila. Od tada u Sjedinjenim Državama više nije bilo automobila.
Sa SSSR-om je sve mnogo komplikovanije. Ne postoji transparentna statistika. A ona koja postoji leži na svakom uglu. Pogledajmo podatke iz referentne knjige Narodne privrede SSSR-a.
Zvanično, 1980. godine, na vrhuncu proizvodnje automobila, 250 miliona SSSR-a proizvelo je isti broj automobila kao 100 miliona SAD kada je djed Lenjin umro.
Rezultati su odgovarajući.
Do 1913. dosegnuto je 10.000 automobila.
100.000 vozila u SSSR-u je to bilo negde oko 1934. (zahvaljujući Fordovoj fabrici prevezenoj u SSSR)
1.000.000 vozila. bilo je to do 1948. (zahvaljujući Lend-Lease-u i reparacijama)
U SSSR-u je do 1978. bilo 10.000.000 vozila. (Hvala Talijanima koji su napravili AvtoVAZ)
Čini se da je do 1990. godine u SSSR-u bilo 21.000.000 miliona vozila. 17 miliona automobila i 4 miliona kamiona. Ali postoje velike sumnje oko ove brojke.
A uzmimo za primjer 1988. proizvedeno je 1262 hiljade automobila, 341 hiljada je izvezeno. 832 lijevo hiljade automobila. Vozni park ove godine povećan je za 830,9 hiljada vozila. Ispostavilo se da je za godinu dana samo hiljadu automobila izgubljeno u nesrećama i od starosti. sovjetskih automobila bili neuništivi. Sasvim je moguće da će reći da je SSSR uvozio automobile. Ali onda izvozne cifre kojima se hvale komunisti propadaju. Ali najvjerovatnije je statistika SSSR-a varala u prodaji, s obzirom na to sekundarno tržišteštedljiva radnja. I prodajući duplo više automobila od proizvedenih, smatrao sam da povećavaju vozni park. Druže napravio malo istraživanje iz kojeg proizilazi 
Da umesto 60 automobila na hiljadu ljudi, putnička vozila bilo je za trećinu manje, oko 35 automobila na 1000 stanovnika. A 1990. godine u SSSR-u nije bilo 17 miliona automobila, već samo 10. Prema tome, u RSFSR-u je bilo samo 5 miliona umjesto 7.254.
Pa, od 1985. godine, vozni park SSSR-a je počeo da se smanjuje.
Broj automobila po glavi stanovnika: roze - izračunata vrijednost, cijan - službena.
U nekim bogatim zemljama ima skoro onoliko automobila koliko ima ljudi. U nekim dijelovima svijeta automobil je sastavni dio života u mnogim drugim, „gvozdeni konji“ se rjeđe koriste. Ljudi koji žive u ruralnim područjima prinuđeni su da imaju automobil za svakodnevne potrebe, dok u gradovima sa pouzdanim javnim prevozom stanovnici ne moraju ni da znaju da voze.
Stoga je veća vjerovatnoća da će oni koji žive u selima imati automobil. Dostupnost automobila ne zavisi samo od vrste terena, već i od zemlje prebivališta. Osim svoje namjene, putnički automobili se mogu koristiti za održavanje društvenog ili ekonomskog statusa.
Vjerovatnije je da će ljudi koji žive u bogatijim državama moći priuštiti automobil nego oni koji žive u siromašnijim državama. Ispod je lista zemalja sa najveći broj automobila po glavi stanovnika. Prilikom sastavljanja ocjene nismo uzeli u obzir motocikle, mopede i skutere.
10. AUSTRIJA (511)
U Austriji na 1000 stanovnika dolazi 511 automobila. Mnogi građani zemlje, koja je deseta po životnom standardu u svijetu, mogu sebi priuštiti luksuz ličnog automobila.
9. ŠVAJCARSKA (524) 
Švicarska, zapadni susjed Austrije, sa 524 automobila po glavi stanovnika, zauzima deveto mjesto na našoj ljestvici i sedmo na listi najbogatijih zemalja. Prekrasni pejzaži ove zemlje inspirišu njene građane da istraže područje automobilom.
8. AUSTRALIJA (545) 
Obilazak glavnih gradova Australije, koji su udaljeni stotinama ili čak hiljadama kilometara, nije lak zadatak za pješaka ili biciklistu. Zeleni kontinent, sa više od 320 hiljada kilometara asfaltiranih puteva, autoputeva i autoputeva i oko 500.000 kilometara neasfaltiranih puteva, kao i mnogo ravnica i plaža, prepun je mjesta za putovanje.
7. NJEMAČKA (566) 
Njemačka, sa 566 putničkih automobila na 1.000 Nijemaca, zauzima sedmo mjesto na našoj listi. Zahvaljujući vrhunskim automobilima i poznatim autoputevima, zemlja je savršeno pogodna za vlasnike automobila. gvozdeni konji”.
6. ITALIJA (601) 
Italija je sa 601 automobilom na 1.000 stanovnika nadmašila svoje sjeverne susjede Švicarsku i Austriju na našoj ljestvici. Proizvođači luksuznih automobila kao što su FIAT, Lamborghini i Ferrari nalaze se u mediteranskoj zemlji.
5. PUERTO RICO (614) 
U Portoriku, američkoj teritoriji, ima 614 automobila na 1.000 stanovnika, što zemlju stavlja na peto mjesto. Kao i ostatak Latinske Amerike, ima dosta polovnih automobila iz Sjedinjenih Država.
4. NOVI ZELAND (615) 
Novi Zeland je na četvrtom mjestu sa 615 automobila na 1.000 stanovnika. Mnogi Novozelanđani, poput njihovih susjeda iz Australije, vole planinarenje i avanturu, a takve aktivnosti su neophodne za vožnju.
3. BRUNEI (649) 
Brunej je mala država koja se nalazi u jugoistočnoj Aziji. Na 1.000 stanovnika dolazi 649 „gvozdenih konja“. Ekonomija zemlje je vezana za kompleks goriva i energije, tako da stanovnici nemaju problema sa prihodima ili benzinom da bi zadovoljili svoje automobilske potrebe. Mnogi automobili, kao i druga roba u Bruneju, se uvoze.
2. ISLAND (667) 
Island je izolovan od drugih zemalja i ima 667 automobila na 1.000 stanovnika. Ovo omogućava lokalnim stanovnicima da istraže svoje nevjerovatno, lijepo okruženje. Ruta 1, poznata i kao “kružni put”, kruži cijelim Islandom i povezuje glavne gradove.
Budući da u zemlji gotovo da i nema željezničke infrastrukture, automobilski transport je od posebnog značaja.
1. MONACO (748) 
Monako je mala država koja se nalazi na obali Sredozemnog mora. Ova država ima kopnenu granicu samo sa Francuskom. Zemlja je možda mala, ali je na prvom mjestu po broju putničkih automobila sa 748 automobila na 1.000 stanovnika.
S obzirom da ovdje žive neki od najbogatijih građana svijeta, posjeduju luksuz, klasični automobili Automobili po narudžbini uobičajeni su hobi u Monaku, a utrke i reliji Formule 1 Grand Prix su najpopularniji sportski događaji.
SAD su stalno kritizirane zbog visokog nivoa zagađenja okruženje, posebno vazduh, a automobili ovde nisu poslednje mesto. Ovdje živi 250 miliona automobila, što je više nego u Kini sa njenom ogromnom populacijom. Ali evo šta je iznenađujuće. Ako računate broj automobila po glavi stanovnika u drugim zemljama, Sjedinjene Države su daleko od prvog mjesta.
Prema podacima Svjetske banke, i Njemačka i Velika Britanija imaju mnogo više putničkih automobila na cestama na 1.000 ljudi, 531 odnosno 454 automobila. U Sjedinjenim Državama danas ima 403 automobila na 1.000 stanovnika, što je manje nego 2009. godine kada je na 1.000 stanovnika bilo 440 automobila. Ove brojke padaju Sjedinjene Američke Države na 33. mjesto među zemljama s najvećim brojem putničkih automobila po glavi stanovnika i, shodno tome, sa visok stepen zagađenje zraka. Na smotri će biti devet predstavnika iz Evrope i Australije. Japan ima 455 putničkih automobila na 1.000 stanovnika, što je više od bilo koje druge azijske zemlje, dok Surinam predvodi afričke zemlje sa 236 automobila na 1.000 stanovnika. U planinskom Nepalu postoje samo 4 automobila na 1000 stanovnika. U Pakistanu, sa populacijom od 196 miliona ljudi, na 1000 stanovnika dolazi 16 automobila.
10. Litvanija: 565 automobila na 1000 ljudi
Litvanija je mala sjevernoevropska država sa manje od tri miliona stanovnika. Zemlja je ponosna na svoje moderne autoputeve sa četiri trake i putnu infrastrukturu. U Litvaniji postoje i četiri međunarodna aerodroma, iako ukupna površina zemlje ne prelazi 65 kvadratnih metara. km, što je 10 puta manje od teritorije Teksasa. Litvanija je zbog svoje veličine pogodnija za automobile nego za avione.
9. Malta: 595 automobila na 1000 stanovnika
Malta je mala sunčana država koja se sastoji od sedam ostrva u Sredozemnom moru. Ovdje živi mala populacija koja ne ovisi o razgranatoj mreži prometnih veza - aviona, vozova, autobusa, kao, na primjer, SAD. Ali na Malti ima 595 automobila na 1.000 stanovnika, u zemlji površine 314 kvadratnih kilometara, može se samo zamisliti borba za pronalaženje parking mjesta u najpopularnijim trgovačkim ulicama Valete i Goza.
8. Novi Zeland: 597 automobila na 1000 stanovnika
I Novi Zeland i Australija, sa 559 automobila na 1.000 stanovnika, imaju veliki broj privatnih putničkih automobila. Novi Zeland se smatra najljepšom zemljom na planeti sa svojim zadivljujućim pejzažima koji su krasili trilogije Gospodara prstenova i Hobita. Budući da su u blizini veličanstvenih mjesta prirode i željni uživanja u njima, Novozelanđani biraju takav način prijevoza kao što je automobil.
7. Italija: 605 automobila na 1000 ljudi
Italija je rodno mesto sveta poznatih brendova- Maserati, Ferrari, Lamborghini, a posjedovanje jednog od ovih automobila je stvar časti za Italijane. U njemu se nalazi i Fijatova fabrika, koja je ostvarila prihod od 109 milijardi dolara za godinu dana prodajom automobila u zemlji i inostranstvu.
6. Portoriko: 629 automobila na 1.000 ljudi
Brojka od 629 putničkih automobila na 1000 stanovnika podaci su Svjetske banke za 2010. godinu, a čini se da se danas ništa dramatično nije promijenilo. Portorikanska vlada je pokušala poboljšati javni prijevoz kako bi ograničila kretanje privatnih automobila. Zbog toga se na ostrvu razvija nova vrsta javni prijevoz metro, San Juan metro, trajekt i autobuski prevoz, ali Portorikanci nastavljaju da se voze svojim automobilima.
5. Island: 646 automobila na 1000 stanovnika
Island je malo ostrvo površine 103 km2, a većina stanovništva živi na zapadnoj obali glavnog grada. Ne ovdje Željeznica, a jedini način putovanja je automobilom. Među vozačima koji vole ekstremne sportove, postoji jedna popularna ruta na ostrvu, Ruta br. 1 (Kružnica Islanda). Proteže se po obodu cijelog otoka i duga je 1332 km.
4.Luksemburg: 667 automobila na 1000 stanovnika
Listom dominiraju male, bogate države, a Luksemburg nije izuzetak. Utisnuta između Njemačke, Francuske i Belgije, država zauzima 2586 kvadratnih kilometara (manje od otoka Rhode Island). Stanovništvo vojvodstva je 500.000 ljudi. Ovih pola miliona ljudi živi dobro u zemlji u kojoj je BDP po glavi stanovnika 107.206 dolara, tako da su ulice i autoputevi Luksemburga puni šika, skupi automobili.
3. Monako: 729 automobila na 1000 stanovnika
Prva četiri mjesta u pregledu zauzimaju najmanje države na svijetu sa malom populacijom, ali sa visokim BDP-om po glavi stanovnika. Auto je statusni simbol za mnoge ljude, a u ovim zemljama ne postoji samo luksuznih automobila, ali i predivna mediteranska klima - more i sunce. Monako, zemlja koja se graniči sa južnom Francuskom, voli automobile i čak je domaćin godišnje trke za Veliku nagradu Monaka.
2. Lihtenštajn: 744 automobila na 1000 stanovnika
U Lihtenštajnu, maloj zemlji u srednjoj Evropi koja se graniči sa Švajcarskom i Austrijom, bilo je 744 automobila na 1.000 stanovnika, prema podacima Svetske banke. Na površini od 160 kvadratnih kilometara živi 37 hiljada ljudi, uprkos činjenici da država ima željeznicu. autobuska usluga, helikopterske usluge i aerodrom, stanovnici Lihtenštajna radije putuju automobilom.
1. San Marino: 1.139 automobila na 1.000 ljudi
1139 putničkih automobila na 1000 stanovnika podaci su iz 2010. godine, ali se čini da se brojke danas nisu promijenile velike promene. San Marino ima površinu od 62 m2, jer je jedna od najmanjih država na svijetu (10 puta manja od Čikaga). Država je praktično okružena sjevernom Italijom i ima 32.576 stanovnika. San Marino ima samo jedan autoput, dug 9 km, zbog čega se stanovnici vikendom voze autoputem tamo-amo.
