Koja marka guma je bolja za ljeto? Hajde da shvatimo koje gume je najbolje izabrati za leto? Kako odrediti koje su letnje gume bolje

Za iskusne vozače Znamo koliko su gume važne za sigurnost na putu. Izbor guma za automobil utiče na upravljanje, dužinu put kočenja i drugi pokazatelji. Danas nude proizvođači različite varijante za putničke automobile i ozbiljan asortiman guma za krosovere u 2017, kao i prethodne, predstavljen uporedni testovi na ovu temu.

Odabir guma za automobil je kao kupovina zaručničkog prstena za svoju mladu.

Vlasnici automobila imaju priliku pročitati ocjene i recenzije o kvaliteti guma iz utjecajnih publikacija. U 2017. godini, “Behind the Wheel” i drugi renomirani stručnjaci već su objavili recenzije i zaključke o tome koje opcije danas zaslužuju pažnju vozača.

Kako odabrati gume za ljeto?

Postoji niz karakteristika koje će vozaču reći koje gume je najbolje izabrati za ljeto za automobil određene marke. Prilikom kupovine guma, ocjena je važna i čini izbor informiranim, ali vrijedi procijeniti sljedeće kriterije:

• Compound. Brojni faktori kao što su otpornost na habanje guma, ekonomičnost goriva i upravljanje automobilom zavise od vrste gume koja se koristi u proizvodnji. Nemoguće je osigurati maksimalne performanse u svim parametrima u isto vrijeme - vozač odlučuje koji od njih su prioriteti i fokusira se na njih. Auto guma sadrži gumu, silikate, čađ, ulja i druge komponente koje pozitivno utiču na prianjanje na putu, koeficijent trenja itd. Materijal za ljetne opcije je teži nego za zimu. To je zbog voznih karakteristika i temperaturnih transformacija koje se javljaju u materijalu.

Po definiciji ne može postojati idealna guma.

• Dezen gazećeg sloja. Karakteristike guma zavise od toga koliko su duboke udubljenja između profilnih izbočina, koliko su široke, smjer šare itd. ako ste zainteresovani za sportske trke, bolje je izabrati profil sa velikom kontaktnom površinom. Od toga zavisi stabilnost na skretanjima i nizak nivo buke. Za off-road vožnju biraju rijetki profil s velikim čašicama - potrebni su na grubom terenu, ali na tvrdim podlogama se ponašaju nezadovoljavajuće.

Dezen gazećeg sloja auto guma

Na prodaju su dostupne sljedeće vrste crteža:

• Neusmjerena simetrična– ova sorta je na vrhu svake ocjene budžetske opcije i javlja se najčešće. Ne zavisi u kom smeru je usmerena rotacija i kakvi su uslovi rada. Pruža ozbiljnu svestranost, ali zahtijeva pažljivu vožnju. Takvi proizvodi se ugrađuju na automobile koji se ne razlikuju po karakteristikama snage i brzine.

Asimetrična šara gazećeg sloja

• Usmjereno simetrično– smjer rotacije ovdje igra ulogu. Ovo se mora uzeti u obzir kako se ne bi stvorile opasne situacije kada uzorak gume, iz nezavisnih razloga, radi na štetu, a ne na korist.

Smjerni uzorak gazećeg sloja

• Asimetrično– dobar izbor za kišu i suho vrijeme. Ovdje je važno ispravna instalacija, na kojem se prikazuju gume najbolje kvalitete. Ova opcija povećava stabilnost i upravljivost automobila.

Asimetrična šara gazećeg sloja

• Dubina crteža. To u velikoj mjeri utiče na ponašanje automobila mokri put. Štitnici, označeni kao "kiša", imaju urezane žljebove za odvod vode iz područja kontakta. Pa, "V" uzorak je pogodan za suho vrijeme, ali nije pogodan za mokre puteve.

Kako čitati etikete na gumama

• Označavanje. Gume sadrže oznake koje detaljno govore o karakteristike dizajna i karakteristike. U dokumentaciji vozila je naznačeno koji proizvodi sa kojim oznakama se preporučuju za ugradnju.

Dodatno označavanje automobilskih guma

Kako odabrati zimske gume?

Zimske gume se razlikuju po karakteristikama od ljetnih guma - to se očituje u elementima kao što je šara gazećeg sloja i u svojstvima samog materijala. At niske temperature ljetne gume se stvrdnu i postanu tvrde - to značajno pogoršava poslušnost automobila. Stoga se u ovom periodu godine ugrađuju proizvodi od mekog materijala.

Gume se proizvode u dvije vrste - sa klinovima i bez klinova. Njihovo poređenje se ne može praviti u smislu „šta je bolje“. Testovi pokazuju da izbor jedne ili druge opcije zavisi od uslova rada. Vjeruje se da aluminijski ili plastični klinovi poboljšavaju upravljivost automobila na ledu i nabijenom snijegu, ali to nije sasvim točno - postoje slučajevi kada se čičak ponaša bolje od klinova na ledu.

U zadnje vrijeme biramo najbolje Zimske gume, fokusiranje samo na ocjene koje sastavljaju popularni časopisi postalo je nelogično

Parametri na koje treba obratiti pažnju prilikom kupovine zimske opcije, isto kao i letnje gume - sastav gume, šara gazećeg sloja, dubina gazećeg sloja, oznake. I, naravno, godišnja ocjena će vam pomoći, a možete se kretati i kroz recenzije drugih vozača.

Evo nekoliko informacija o gumama koje trebate znati:

• Jahanje dalje zimske gume na temperaturama iznad +5 C je zabranjeno - materijal koji nije predviđen za takve uslove rada se topi;
• Ako ugrađujete gume sa klinovima, postavite ih na sve točkove, inače se povećava rizik od proklizavanja prilikom naglog kočenja;

• Ako tražite gazni sloj za SUV, pogledajte indeks opterećenja i uzorak gazećeg sloja, to će zavisiti od toga da li planirate da vozite po gradu ili van puta.
• Teoretski, moguće je ugraditi štitnike sa različite karakteristike na različitim osovinama u automobilu s jednim pogonom. Međutim, to je strogo zabranjeno kada je u pitanju automobil sa pogonom na sva četiri točka– ovdje je svaka raznolikost neprihvatljiva i dovest će do pojave opasnoj situaciji na putu.
• Budite oprezni tokom prvih stotinu kilometara na zimskim gumama - trebalo bi ih probiti.
• Uvijek birajte parametre guma u skladu s onima koje preporučuju proizvođači vašeg automobila. Obično su naznačeni u tehničkoj dokumentaciji.

Pouzdano kočenje na bilo kom putu površina puta

Ocena najboljih guma za leto

Nakon što smo pogledali glavne karakteristike koje utiču na izbor guma, pogledajmo koje su letnje gume u 2017. godini dobile vrhunski rezultati u testovima. Predstavljamo vašoj pažnji ocjenu ruskih stručnjaka, uključujući autoritativno izdanje „Za volanom“ i druge pouzdane majstore. Ovo je ocjena guma bez šipova koje su dizajnirane za ljeto. Prvo predstavljamo tri pozicije najbolje gume premium klasa:

• Michelin Primacy 3– proizvod sa asimetričnim gazećim slojem koji pruža povećane garancije sigurnosti po kiši i suvom vremenu, na ravnom putu i na skretanjima. Prednjači u rejtingu letnjih guma za 2017, jer su skoro svi pokazatelji na odgovarajućem nivou:

1. prianjanje na cesti;
2. Indikator kočenja;
3. Odlično upravljanje automobilom;
4. Otpornost na habanje;
5. Nizak otpor kotrljanja, što ima pozitivan učinak na uštedu goriva;
6. Bočna stabilnost;
7. Glatka vožnja.

Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V

Stručnjaci jedini nedostatak smatraju visokim troškovima takvog zaštitnika. Michelin brend je jedan od najuglednijih i najpopularnijih, pa ne čudi što je bio na vrhu ljestvice proizvođača guma.

• Hankook Ventus V12 evo K110– broj standardnih veličina proizvoda ovog proizvođača je vrlo velik. Proizvodi ove marke imaju mnoge pozitivne karakteristike:

1. Dobra adhezija;
2. Otpornost na akvaplaning;
3. održivost;
4. Trajnost;
5. Dobra poslušnost;
6. snaga;
7. Odlična vrijednost za novac.

Letnja guma Hankook Ventus V12 evo K110

Među nedostacima ovdje možemo govoriti o nedovoljnoj kontrolisanosti po kiši i vjerovatnoći proklizavanja pri skretanju.

• Toyo Proxes T1-R– ovo je dobra opcija za zaljubljene velike brzine vožnje. Japanci su, kao i obično, izašli u susret - zahvaljujući kompjuterskom modeliranju i nizu specijalnih testova, njihovi proizvodi imaju niz ozbiljnih prednosti:

1. Prianjanje na površine ceste;
2. Dobro rukovanje;
3. Stabilnost;
4. Nema hidroplaninga;
5. Bez buke;
6. Kratak put kočenja;
7. Održivost.

Letnja guma Toyo Proxes T1-R

Među nedostacima može se primijetiti brzo habanje profila i nešto naduvana cijena.

Pregled ljetnih guma bio bi nepotpun da ne uključuje najbolje proizvode u srednjoj cjenovnoj kategoriji. Upoznajte lidere u rangiranju guma za ljeto 2017:

• Continental Conti Premium Contact 5– ova guma je dobila dostojne ocene mnogih nezavisnih stručnjaka. Cijenili su nivo prianjanja na podlozi - mokro i suho, odličnu sposobnost kočenja i nizak otpor kotrljanja, što štedi gorivo. U zavojima se ovaj gazeći sloj ponaša vrlo stabilno i samouvjereno, šara je napravljena na način da se može govoriti o otpornosti na akvaplaning. Tih je, pruža dobru upravljivost, ali se brzo troši, zbog čega se ne preporučuje za agresivan stil vožnje.

Continental ContiPremiumContact 5 195/60 R15 88H

• Bridgestone Turanza T001– novo od poznati brend, koji je po svemu mnogo veći od svog prethodnika. Visoka otpornost na akvaplaning, dobro prianjanje na putu, izdržljivost, efikasnost i otpornost na habanje - zahvaljujući ovim prednostima ovu opciju veoma je tražen među vozačima. Osim toga, proizvođači su uspjeli smanjiti razinu buke, što je predstavljalo problem prethodna verzija. Međutim, ova opcija nije prikladna za krutu suspenziju i nije prikladna za korištenje guma na zemljanim cestama.

Bridgestone gume Turanza T001

• Dunlop Sport Blue Odgovor– ovdje možemo govoriti o dobrom kočenju, visokoj trakciji, upravljivosti i nedostatku buke. Asimetrični uzorak i poseban hemijski sastav materijala povećavaju karakteristike performansi i pružaju mekoću udobna vožnja i visoka otpornost na habanje.

Auto guma Dunlop Sport BluResponse

Neki kao nedostatak navode to što takva guma zahtijeva zagrijavanje, inače je pretvrda.

• Nokian Hakka Zeleno– na vrućini se takvi proizvodi ne ponašaju dobro, ali se na temperaturama od 10 do 25 stepeni iznad nule ponašaju prilično dobro. Može se primijetiti dobra vuča, nizak nivo buke, dobro rukovanje i otpornost na akvaplaning. Svojstva materijala pozitivno utiču na efikasnost goriva i otpornost na udarna opterećenja.

Nokian Hakka Green 175/70 R13 82T

Nedostaci uključuju donekle brzo trošenje i kotrljanje ako mijenjate traku velikom brzinom.

Zaključak

Možda će vam preporuke dane u ovom članku i recenzije guma u 2017. pomoći da odaberete opciju koja je najprikladnija za vaše potrebe. U svakom slučaju izbjegavajte kupovinu jeftinih proizvoda nepoznatih marki. Bolje je platiti malo više, ali izbjeći razočaranje niskim cijenama. karakteristike performansi kupovine.

Kupovina letnjih guma za vaš automobil je proces koji se može porediti sa kupovinom cipela za ličnu upotrebu. Za stanovnike ruralnim područjima ili ako često putujete van grada, najbolja opcija bi bile gume sa masivnim gazećim slojem. Dok će lakši tip gume bolje raditi kada se koristi na glatkom asfaltu. Zaključak se nameće sam od sebe: idealne gume ne postoje. Sve ovisi o specifičnim potrebama korisnika. Ali za neiskusne vlasnike automobila, ipak smo odlučili rangirati TOP 10 najboljih ljetnih guma.

Danas desetine proizvođača gume proizvode proizvode za različite vrste automobila. To uključuje krosovere, automobile i terence. Osim toga, postoji nekoliko standardnih veličina guma, koje se također razlikuju po svojim karakteristikama i zahtjevima. Uzimajući u obzir recenzije vlasnika i zvaničnika testovi autobusa, pokušaćemo da odgovorimo na pitanje koje će uskoro postati više nego aktuelno: koje letnje gume je najbolje izabrati ove godine?

Premium letnje gume

1. mjesto - Michelin Primacy 3

Ova vrsta gume ima asimetričan uzorak. Prilikom kreiranja gume, programeri su uspeli da u jednom proizvodu kombinuju karakteristike koje garantuju sigurno kretanje vozila na mokrim i suvim površinama, kao i pri skretanju. Upravo je ova kvaliteta gume označena brojem „3“ u nazivu. Michelin Primacy 3 kombinuje odlično prianjanje na putu, povećanu udobnost vožnje i odlično performanse kočenja. Da bi guma, posebna gumena smjesa, koji se odlikuje odličnom otpornošću na habanje i niskim otporom kotrljanja, što garantuje smanjenu potrošnju goriva. Guma je vrlo popularna među vlasnicima automobila srednje klase i više. Inače, na testovima najboljeg izbora letnjih guma u veličini R16, koje su sproveli stručnjaci autokluba ADAC, predstavljene gume zauzele su prvo mesto.

Pozitivne strane:

• dobar nivo upravljivosti pri vožnji po mokrim i suvim površinama;
• odlično kočenje u svim vremenskim uslovima;
• nema gubitka prianjanja na površini puta u prisustvu vodenog sloja;
• idealan omjer buke/udobnosti;
• glatka vožnja.

Negativne tačke:

• visoka politika cijena;
• Postoje negativne kritike o mekom bočnom zidu.

2. mjesto - K110 Ventus V12 evo iz Hankooka

Smatra se jednom od najprodavanijih i najprodavanijih letnjih guma. To se postiže zahvaljujući širokom rasponu dostupne veličine(85 sorti) i prečnik guma od 15′′ do 21′′. Raspored gazećeg sloja u obliku slova V i 3 uzdužna reza garantuju svakoj gumi odlično prianjanje na mokrim površinama, odličnu otpornost na akvaplaning i dobru dinamičku stabilizaciju tokom rada, kako na mokrim tako i na suvim površinama puta. Čelični i dvostruki najlonski užad pružaju gumi visoku otpornost na habanje.

• dobra vrijednost za novac;
• Hidroplaning praktično nema;
• predvidljiva upravljivost;
• snaga;
• visok nivo prianjanja na površini puta;
• udobnost vožnje.

• nedovoljan nivo upravljivosti na mokrim površinama;
• Postoji opasnost od proklizavanja prilikom skretanja.

3. mjesto - Toyo Proxes T1-R

Guma Japanski proizvođač savršeno za sve zaljubljene vozi brzo. Za izradu guma korištene su savremene kompjuterske tehnologije, a u njemu je obavljeno testiranje guma različitim uslovima saobraćaja. Kao rezultat, stabilnost karakteristike prianjanja i rukovanje gumama razne vrste premazi imaju prilično visok nivo. Guma je jednostavno dizajnirana za rad pri velikim brzinama, a simetrično usmjeren raspored gazećeg sloja u obliku slova V jamči odličnu otpornost gume na akvaplaning. Guma je tiha i pruža udobnost. Ojačana struktura ramenih dijelova omogućava vam da zadržite kontrolu nad vozilom tokom skretanja.

Prednosti:

• provjerena putanja automobila u vožnji;
• no roll;
• odlično upravljanje tokom ekstremne vožnje;

Nedostaci:

• nivo buke se povećava kako se profil smanjuje;
• niska otpornost na habanje;
• visoka cijena.

Predstavnici srednje cjenovne kategorije

4. mjesto - ContiPremiumContact 5 (Continental)


Ova guma je više puta bila pobjednik raznih nezavisni testovi. Duguje velika muda dobar nivo upravljivost na asfaltu u različitim vremenskim uslovima, pouzdano prianjanje na podlozi, odlične performanse kočenja, udobnost u vožnji i prilično nizak otpor kotrljanja. U ramenom dijelu gume nalaze se veliki žljebovi koji osiguravaju pouzdanu stabilnost automobila pri oštrim zavojima.

Prednosti:

• savršeno balansiranje;
• elastičnost;
• kratko zaustavljanje.

Nedostaci:

• mekoća materijala dovodi do preranog brisanja;
• nije pogodan za ekstremnu vožnju i upotrebu u lošim uslovima na putu.

Ako razmišljate koje ljetne gume R17 je najbolje odabrati, obratite pažnju na gume ContiSportContact 5 istog proizvođača. Osim toga, najbolji izbor guma za krosovere u ljetno vrijeme 2017-2018 su takođe postali proizvodi ove kompanije. Gume ContiCrossContact AT SUV imaju dvosmjernu simetričnu šaru gazećeg sloja i garantuju odlično rukovanje i pristojan nivo udobnosti.

5. mjesto - Bridgestone Turanza T001

Prijemnik popularnih guma Turanza ER300. Guma je nadmašila svog prethodnika u svim aspektima. Dobro se ponaša u prisustvu vode na putu, pruža kratak put kočenja, zadovoljavajuće prianjanje na bilo kojoj vrsti podloge i dug radni vijek.

• nije prikladno za vozila sa krutim ovjesom;
• koristi se na dobrim putevima (ne prajmer).

6. mjesto - Dunlop Sport BluResponse

Prije 2 godine, ovaj proizvod je zauzeo 4. mjesto u ADAC rejtingu. Odlikuje ga dobra upravljivost, dobro kočenje na mokrim podlogama, dugo vremena servis i niska razina buke pri vožnji.

Negativne tačke:

• elastičnost se postiže samo dobrim zagrijavanjem;
• vizualno podsjeća na bagel, što je zbog mekih strana.

7. mjesto - Nokian Hakka Green

Idealno rješenje za vlasnike automobila koji žive u centralnoj Rusiji. Dobra upravljivost na površini puta po svim vremenskim prilikama, nema akvaplaninga zbog dobro osmišljene šare gazećeg sloja i normalno reagira na promjene temperature.

Među nedostacima vrijedi istaknuti kratak vijek trajanja i zamor pri velikim brzinama.

Kategorija niske cijene

Već prvi zraci proljetnog sunca tjeraju sve ljubitelje automobila da razmisle o tome šta da "podkuju" svog željeznog konja. Pitanje o više nije relevantno, ali trenutna stvarnost je takva da morate pažljivo izračunati troškove kupovine guma za ljeto. Stoga pregled testa budžetske gume jer će ljeto biti zanimljivo mnogima.

Svako ko želi znati koje su ljetne gume dobre i jeftine treba uzeti u obzir neke nijanse pri odabiru. Od 2012. godine gotovo svi proizvodi dobivaju vlastitu oznaku, gdje se bilježe tri glavna parametra:

• Ušteda goriva - ocjena se kreće od "A" ( najbolji parametri) do “G” (najlošije performanse);
• koeficijent prianjanja na mokroj - označen slovima od “A” do “F” u opadajućem redosledu;
• nivo buke – izražen u decibelima.

Ne zaboravite na dezen gazećeg sloja, koji može biti simetričan ili asimetričan. Funkcije svakog modela treba uporediti i napraviti izbor u zavisnosti od specifičnih ciljeva - odlično rukovanje, udobnost ili balans ovih parametara. Neki vozači su pristrasni prema gumama ekonomske klase, i, moram reći, uzalud. Često se takvi proizvodi prvenstveno fokusiraju na funkcionalnost i koriste provjerene tehnologije. Ovaj pristup ne treba nazvati zastarjelim, prilično je pouzdan i optimalno prikladan za automobile niže i srednje klase.

Jeftino i veselo: koje su ljetne gume dobre, a jeftine?

Glavni zahtjev za gume za toplu sezonu je sposobnost da izdrže fenomen akvaplaninga, odnosno da brzo i efikasno uklone vodu iz kontaktne površine. Kao rezultat visoko kvalitetne gume bez obzira na to će se ponašati stabilno vremenskim uvjetima.
Čak i ona najsrednjenija pokazuje da većina proizvoda može zadovoljiti moderne zahtjeve. Osnovne karakteristike potrošača izražene su sljedećim parametrima:

• cijena - ovisi o dizajnu profila, proizvođaču i sastavu gume;
• smjerna stabilnost - određena širinom profila, šarom gazećeg sloja i kemijskim sastavom gume;
• efikasnost procesa ubrzanja i kočenja;
• otpornost na habanje;
• način rada velike brzine;
• stabilnost u krivinama;
• težina gume.

Nažalost, čak ni renomirani proizvođači nisu u mogućnosti da sve kriterije dovedu u savršeno stanje. Razlog leži u međusobnoj isključivosti parametara, odnosno dovođenje jedne komponente do idealnog pokazatelja znači da pati druga, a nije stvar samo u cijeni. Stoga kupci guma ekonomskog segmenta praktično nemaju šta da izgube kupovinom dokazanih tehnologija. Dobro su se dokazali proizvodi pod sljedećim markama:

• Barum;
• Debica;
• Bridgestone;
• Toyo;
• B.F.Goodrich;
• Hankook;
• Cordiant.

Šta pokazuje test jeftinih letnjih guma?

Predlažemo da razmislite o testiranju guma dimenzija 185/60R14 i indeksa brzine T i H (190 i 210 km/h), budući da je ovaj sektor tražen među vlasnicima svih kompaktnih automobila.

Nokian Hakka Green

Ko još nije odlučio koje su ljetne automobilske gume dobre i jeftine, bit će zanimljivo znati da vodeće mjesto zauzimaju Nokian model Hakka Green. Budući da se guma proizvodi u Rusiji, može se kupiti za prilično pristupačna cijena– 2.380 rubalja.
Testiranje je pokazalo:

• visoka otpornost na habanje gume;
• relativno nizak nivo buke zahvaljujući Silent Groove Design tehnologiji;
• pouzdana kontrola automobila mokra staza zbog poliranih drenažnih žljebova gazećeg sloja;
• odbiti troškovi goriva za 3%.

Dobre karakteristike kočenja i visok nivo stabilnosti pravca ovog modela pružiće sigurnu kontrolu za ljubitelje ekstremne vožnje.

Toyo Proxes CF2

Tehnički pokazatelji se praktički ne razlikuju od prethodne kopije, ali cijena je nešto niža - od 2180 rubalja. Guma ima:

• aktivni polimer u smjesi gume;
• široki žljebovi gazećeg sloja;
• optimizirana krutost.

Ispitivanja su pokazala da višetalasne lamele ( vlasnička tehnologija kompanije) osiguravaju kontakt većine gazećeg sloja sa površinom puta, stvarajući tako sve uslove za sigurno manevrisanje. Jedini nedostatak je pretjerana buka i tvrdoća gume.

BFGoodrich Grip

Jeftina guma za 2165 rubalja, ali sa Michelinovim pedigreom. Dostupan je dobar izbor opcija:

• samozaključujuća laminacija koja održava strukturnu krutost blokova gazećeg sloja;
• centralno rebro sa strukturom kontinuiranog tipa kontroliše stabilnost automobila;
• Blokovi gazećeg sloja u predelu ramena su uvećani i garantuju dobru upravljivost.

Unatoč činjenici da guma ima indeks brzine T, nije pokazala nikakve očigledne greške na testu jeftinih i kvalitetnih ljetnih guma. Stoga BFGoodrich samouvjereno ulazi u prvih deset.

Hankook Kinergy Eco

Korejski proizvod za 2135 rubalja pokazao je prilično pristojne rezultate, posebno bez napredovanja, općenito je bio snažan "prosjek". Proizvođač se fokusira na uštedu goriva kombinacijom novih materijala i tehnologija:

• naizmjenični nagib blokova gazećeg sloja;
• bočni sektori su uvećani i garantuju pouzdan kontakt sa cestom;
• Široki trokanalni žljeb efikasno uklanja vlagu.

Među nedostacima, stručnjaci su naveli upitnu izvodljivost tehnologije zasnovane na zaštitniku tipa zupčanika. Ako je na suhom asfaltu njegova upotreba opravdana, ali na mokroj stazi guma pokazuje prosječne karakteristike upravljanja.

Jokohama Plava Zemlja

Guma pripada ekološki prihvatljivoj liniji japanske kompanije, koja je uvela čitav niz rješenja usmjerenih na minimiziranje štetnih utjecaja na okoliš. Osim toga, cijena kopije je više nego pristupačna - oko 2000 rubalja. Gde operativni parametri gume su na visokom nivou:

• ušteda goriva do 10%;
• nizak nivo buke;
• dizajn unutrašnjeg sloja smanjuje curenje zraka do 40%;
• mala težina gume;
• petostepena varijacija blokova gazećeg sloja.

Za one koji još nisu odlučili koje su ljetne gume dobre i jeftine, ova opcija je sasvim prikladna. Proizvođač modela je vrlo ozbiljno shvatio pitanje aerodinamičkog dizajna, čak su i oznake napravljene u obliku udubljenja.

Nokian Nordman SX

Još jedan provjereni primjerak, savršen za male i srednje automobile, a cijena je vrlo atraktivna - 1970 rubalja. Višestruki pobjednik testova koje je sproveo časopis "Za volanom", što samo po sebi govori mnogo. Odlikuje se prisustvom asimetričnog uzorka, koji osigurava brzu drenažu vode. Vanjski dio ramena ima dovoljnu krutost. Međutim, guma proizvodi visok nivo buke, posebno na velika brzina. Međutim, po ovoj cijeni možete podnijeti takav nedostatak sve dok ne uštedite dovoljno novca za gume više klase.

Prilikom odabira guma za ljeto, većina vlasnika vozila se često rukovodi njihovim razni testovi i cijenu, a potpuno ignorirajući preporuke proizvođača. Međutim, prilično je nerazumno opravdavati svoj izbor samo cijenom gume i njenim voznim karakteristikama, jer proizvođači automobilskih guma mogu mijenjati ne samo sastav gume, već i sam dizajn gume, smjer i šaru gazećeg sloja nekoliko puta godišnje. Shodno tome, gume će imati drugačiju klasifikaciju i performanse vožnje, koji se značajno razlikuju od prethodno navedenih. Međutim, koje gume odabrati za ljeto? U ovoj publikaciji pokušaćemo da odgovorimo na ovo pitanje što je više moguće.

Na šta obratiti pažnju pri odabiru letnjih guma

Prvi kriterij na koji morate obratiti pažnju pri odabiru guma koje se koriste ljetni period automobilom, jesu uslovi vožnje i teren. Takođe ne treba zanemariti klimatski faktor. Na primjer, ako ugrađujete gume na vozilo koje uglavnom vozi gradskim autoputevima, tada trebate odabrati ljetne gume niskog profila i rijetke šare gazećeg sloja. Ovo će vam omogućiti da zadržite stabilnost tokom vožnje i po suvom putu po sunčanom danu i nakon kiše po lošim vremenskim uslovima. Osim toga, vibracije se neće osjetiti tako jasno prilikom vožnje u automobilu.

Za SUV, idealna opcija bi bile gume s izraženim šarom gazećeg sloja i visokim, širokim profilom. Ove gume će omogućiti vozilu sa pogonom na sve točkove da se bolje kreće kako po idealnim asfaltnim površinama tako i po neravnom terenu sa teškim terenom. Ako su gume za terensko vozilo pogrešno odabrane, neće se moći normalno kretati čak ni po travi sa rosom. Imajte na umu da je ispravno odabran letnje gume za SUV ne bi trebalo veliki broj ušice na gazećem sloju, inače će se prilikom vožnje kroz močvarna područja ili po zemljanim putevima opranim kišom pretvoriti u sakupljač prljavštine, nakon čega možete zaboraviti na normalno kretanje.

Za one vozače kojima terenska vožnja nije sama sebi cilj, najbolje je ugraditi gume visokog profila sa čestim šarama gazećeg sloja. Takođe, ove gume su pogodne za upotrebu u regijama sa vlažnom klimom ili za stalno kretanje u područjima bez asfaltne površine.

Prepoznatljive karakteristike letnjih guma

Prema karakteristikama materijala od kojih se prave gume, postoji određena klasifikacija guma, gdje važan parametar je sezonskost guma. Većina vozača tvrdi da je najbolje voziti sa zimskim gumama tokom cijele godine. Ali dizajn obje vrste kotača značajno se razlikuje jedan od drugog, iz tog razloga je potrebno ugraditi gume na svoj automobil prema sezoni. Evo osnovnih razlika u dizajnu i glavnih karakteristika između zimskih i ljetnih guma:

Imajte na umu da ako postoji mala temperaturna razlika u regiji u kojoj se vozilo koristi, možete koristiti gume za sva godišnja doba, koje će vam omogućiti da se jednako dobro krećete i po površini puta zagrijanim od sunca i po ledom.

Možemo reći da su odlučujući faktor pri odabiru guma klimatski uslovi.

Koja je veličina gume, kako je pravilno odrediti na svom automobilu i koje gume odabrati za ljeto prema ovom parametru

Da biste odabrali prave gume, morate znati nekoliko karakteristike dizajna felge točkova. Prvo morate odrediti tačnu veličinu gume. Ove informacije se mogu pronaći u tehničkoj knjizi vozila, na web stranici proizvođača ili na posebnoj pločici, koja se može nalaziti na kraju vrata ili poklopcu rezervoara za gorivo.

Termin standardna veličina znači sledeće karakteristike točkovi: prečnik sletanja, visina i širina guma. Osim dimenzionalnih karakteristika, gume imaju niz dodatnih oznaka. Na primjer, najveća brzina i smjer rotacije, maksimalno opterećenje, sezonalnost, marka, model, proizvođač itd.

Ako je automobil opremljen vrstom gume koja ne zadovoljava ove parametre, neminovno bi se trebali očekivati ​​sljedeći problemi:

1. Gume većeg promjera prilikom vožnje preko rupa i nagiba karoserije sigurno će se zalijepiti za luk, zbog čega će se trošenje gazećeg sloja povećati.
2. Gume niskog profila na automobilu koje nisu odabrane u skladu s preporukama proizvođača uzrokuju smanjenje udobnosti vožnje i uzrokuju prevremeno habanje dijelovi šasije.

Pravilno odabrane gume niskog profila pomažu u poboljšanju upravljanja vozilom, omogućavaju vam da bolje osjetite automobil prilikom izvođenja manevara i povećavate stabilnost pri vožnji po neravnim putevima. Stoga, prije nego što odlučite koji letnje gumeće se ugraditi na vozilo, treba obratiti pažnju na stanje asfaltne podloge.

Iskusni vozači preporučuju ugradnju guma čija je širina nešto veća od one koju preporučuje proizvođač. Time vozilo ima bolji kontakt sa površinom puta, povećavajući njegovu stabilnost i dinamičke karakteristike. Široke gume smanjuju vrijeme ubrzanja i put kočenja automobila. Međutim, takve gume imaju i svoje nedostatke: povećana potrošnja goriva i česta pojava akvaplaninga pri vožnji pri velikim brzinama.

Kako dezen gazećeg sloja utiče na kretanje?

Gume za ljetna vožnja u autu se dijele ne samo prema određenim dimenzionalni parametri i karakteristikama materijala od kojeg su izrađene, ali i prema dezenu gazećeg sloja. Dakle, pogledajmo najčešće vrste:

Bučne letnje gume

Prilikom odabira kotača, ne biste trebali zanemariti takav pokazatelj kao što je buka. Udobnost vožnje i nivo buke u automobilu u velikoj meri zavise od geometrijskog dezena gazećeg sloja. Zbog složenosti dizajna modernih tipova guma, neće biti moguće samostalno odrediti razinu buke koju proizvodi. U tome se možete osloniti samo na iskustvo prodajnih savjetnika ili se upoznati s mišljenjima drugih vozača, na primjer, na tematskim forumima na Internetu. Za većinu vlasnika automobila danas, ovaj parametar je odlučujući pri odabiru guma.

Koje gume je najbolje kupiti?

Nažalost, na ovo pitanje je nemoguće odgovoriti nedvosmisleno. Nakon što vlasnik vozila odredi osnovne parametre potrebnih guma, bilo bi dobro da naučite nekoliko savjeta od iskusnih vozača.

Trebalo bi da date prednost letnjim gumama poznatih proizvođača jer će, uprkos naduvanim troškovima, pouzdano služiti više od dugoročno nego jeftine gume. Najbolji među proizvođačima danas su: Nokian, Bridgestone, Hankook, Michelin, Cordiant, Continental.

Danas je većina markiranih proizvođača automobilskih guma savladala svoju proizvodnju u poduzećima u našoj zemlji, što može značajno smanjiti cijenu guma bez gubitka kvalitete.

Sa dolaskom toplijeg vremena, pitanje kupovine dobrih letnjih guma postaje aktuelno. A budući da će cijena čak i najbudžetnijeg kompleta zahtijevati značajna ulaganja, ima smisla ozbiljno shvatiti izbor novih guma.

Kako odrediti koje su letnje gume bolje

Važno je prepoznati činjenicu da ne postoji jedinstven recept po kojem se bira savršene gume. Uostalom, automobili se koriste na razne načine klimatskim uslovima: za neke je srednja temperatura vazduha od aprila do oktobra 20ºC, dok je za druge samo 12ºC; na nekim mjestima je cijelo ljeto oblačno, često pada kiša, a na nekima mjesecima ne padne ni kap.

Na izbor na sličan način utiču faktori kao što su stanje puteva, stepen rizika da vaš točak uđe u rupu sa oštrim ivicama ili prelazak preko ivičnjaka. Takođe je važno koliko često vozilo osvaja terene, putuje po zemljanim, makadamskim putevima itd. Osim toga, njihova cijena će igrati važnu ulogu pri kupovini ljetnih guma.

Gledajući gazište

Postoje tri glavne grupe gazećih slojeva za gume za putničke automobile masovne proizvodnje:

• Neusmjereno crtanje. Naziva se i klasičnim, jer je ranije ovaj format bio glavni na tržištu. Ovaj štitnik je univerzalan; nije bitno u kom smjeru se automobil kreće. Shodno tome, ne postoje zahtjevi za promatranje usmjerenosti prilikom ugradnje točka. Gume se dobro nose zemljani putevi, prljavština, ali imaju slabost u vidu sklonosti ka akvaplaningu i buci. obično, omnidirectional pattern koristi se u razvoju jeftinih modela guma.

• Smjerno crtanje. Ima posebnu oznaku koja označava smjer rotacije. Izrazita prednost je efikasno uklanjanje vode sa puta iz kontaktne zone kroz žljebove. Grupa je podijeljena u dvije podgrupe: simetrični smjerni obrazac i asimetrični usmjereni obrazac. U svakom slučaju, ovo je dobar izbor za vožnju autoputem: akustični komfor, ekonomičnost goriva, stabilnost na pravoj liniji.
• Asimetrični neusmjereni uzorak. Obično je vanjski dio gazećeg sloja čvršći. Dizajniran za vožnju ekstremnim uslovima, koji pruža visoku stabilnost pri velikim bočnim opterećenjima.

Najviše jeftini modeli za ruske puteve: Cordiant, Nordman, itd.

Mnogi auto-entuzijasti, prilikom odabira kompleta ljetnih guma, prije svega obraćaju pažnju na cijenu, a tek onda na karakteristike proizvoda. Međutim, to ne treba misliti segment cijena Niskotarifne avio-kompanije su tako loše u održavanju automobila na putu.

Cordiant Sport 3 (Rusija), od 2300 rub. za veličinu 195/65 R15

Gazeći sloj ima asimetričnu neusmjerenu šaru s obiljem žljebova za odvod vode iz kontaktne zone (WET-COR tehnologija), što pruža dobru otpornost na akvaplaning. Implementirana je i vlasnička DRY-COR tehnologija koja sprječava klizanje i deformaciju guma u krivinama. Postoji izbor od devet veličina za R15 i R16.

Nordman SX (Rusija), od 2000 rub. za veličinu 185/60 R14

Na modelu je radila grupa stručnjaka iz Finske i Amtela. Gazeći sloj je asimetričan, predviđena je mreža žljebova za odvod vode. Prema recenzijama potrošača, guma je umjereno tiha, dobro se ponaša na tlu i stabilna je pri velikim brzinama. Kako se brojevi odštampani na centralnom rebru troše, vozač može proceniti stanje gazećeg sloja. Istovremeno, mnogi primjećuju tvrdoću gumene smjese, povećano habanje(prilikom intenzivne vožnje traje samo dvije sezone), kao i uništavanje pojedinih dijelova gazećeg sloja. Opsežna lista standardnih veličina uključuje popularne opcije za kotače promjera od 13 do 18 inča.

Formula Energy (Italija), od 2600 rub. za veličinu 185/65 R15

Gumu su razvili italijanski stručnjaci Pirelli, a karakteriše je nizak nivo unutrašnje buke (1 dB), dobra stabilnost na pravoj liniji i smanjena (u proseku 10%) težina. Zaštitnik ima asimetričan uzorak. Prema proizvođaču, ovo letnji model za sportske automobile (indeks brzine: od T (190 km/h) do Y (300 km/h). Među glavnim pritužbama koje model izaziva među vozačima je slabo prianjanje u krivinama.

Yokohama Bluearth (Japan), od 2900 rub. za veličinu 205/55 R16

Po svojim karakteristikama, gume nisu inferiorne u odnosu na Bridgestone proizvode, ali su 15-20% jeftinije. Model je opremljen simetričnim neusmjerenim gazećim slojem i pokazuje visoku stabilnost pri mijenjanju brzina na mokroj stazi. Stručnjaci također primjećuju odlične performanse kočenja. Još jedno zadovoljstvo - niska potrošnja gorivo. Postoje veličine od R13 do R16. Neki vozači se žale na pretjeranu krutost tokom faze probijanja gume.

Trudimo se da uporedimo dobre kompanije po kvalitetu i ceni

Srednje i više rasponima cijena uglavnom se bavi proizvodima svjetski poznatih brendova. Prva tri tradicionalno drže sljedeći brendovi: Goodyear, Michelin i Bridgestone. Nokian ih sustiže velikim koracima.

Michelin Primacy 3 (Francuska), od 3800 rub. za veličinu 205/55 R16

Gume su dizajnirane za standardne performanse na suvom asfaltu i mokrim putevima sa lokvama, imaju odlične performanse kočenja i nisu sklone akvaplaningu. Prisutnost pet uzdužnih rebara osigurava dobra stabilnost na pravoj liniji. Još jedna prednost gume je jedinstven sastav gumene mješavine. Potrošač dobija miran, udoban i izdržljiva guma. Jedini nedostatak su tanki bočni zidovi.

Nokian Hakka Blue (Finska), od 5100 rub. za veličinu 215/60 R16

Finska guma, savršeno prilagođena ruskim uslovima rada. Među karakteristikama proizvoda, vredi istaći: jedinstveni Dry Touch Suction Sipe lamelni sistem za usisavanje i efikasno odvod vode u kontaktnoj zoni, merila za kočenje, manevrisanje i pravolinijsko kretanje velikom brzinom. Dodatni bonus Hakka Blue je njegov najbolji omjer efikasnosti u klasi. Radijusi su od 15 do 18 inča.

Optimalna marka letnjih guma za Ford Focus 2

Posebno štedljivi vlasnici radije kupuju Ford Focus 2 budžetske gume Amtel Planet 195/65 R15 (1.800 RUR): simetrična usmjerena šara gazećeg sloja; kompromis između troškova, upravljanja i performansi kočenja. U potrazi za boljim performansama guma, bolje je bolje pogledati Hankook K115 Ventus Prime 2 205/55 R16 (3.700 RUR), koji se odlikuju asimetričnim dezenom gazećeg sloja, dobrim upravljanjem i na suvim i mokrim putevima i odličnom akustičnom udobnošću.

Što odabrati za Renault Logan: recenzije vlasnika

Za "četrnaesti" prečnik, vlasnici Renault Logana često preporučuju domaće gume Kama Euro 129 175/70 R14. Među karakteristikama proizvoda vrijedi istaknuti nisku cijenu (1.300 rubalja), zajedno s dobrom akustičnom udobnošću i otpornošću na akvaplaning. Od skupljih opcija, za konfiguracije s kotačima od 15 inča, popularne su Bridgestone gume Turanza T001 195/60 R15 (indeks brzine: V - do 240 km/h). Imaju: nizak otpor kotrljanja, čak i trošenje gazećeg sloja, asimetrični uzorak sa dobrom otpornošću na akvaplaning.

Gume kog proizvođača je najbolje kupiti na Priori u 2016?

Među vlasnicima Priora traže se i jeftini domaći proizvodi, na primjer Amtel Planet DC 185/65 R14 (1.800 RUR) ili Cordiant Standard RG1 185/65 R14 (1.900 RUR), kao i gume stranih brendova. Na primjer, japanska Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14 (2.200 RUR) razlikuje se od svojih konkurenata po jedinstvenom Slim Long gazećem sloju i univerzalnom hemijskom sastavu, koji održava svoju efikasnost i na kiši i na vrućini.

• Vijesti
• Radionica

Studija: Izduvni gasovi automobila nisu veliki zagađivač vazduha

Kako su izračunali učesnici energetskog foruma u Milanu, više od polovine emisije CO2 i 30% štetnih čestica ulazi u vazduh ne zbog rada motora. unutrašnjim sagorevanjem, ali zbog grijanja stambenog fonda, prenosi La Repubblica. Trenutno je u Italiji 56% zgrada klasifikovano kao najniže ekološka klasa G i...

Putevi u Rusiji: ni djeca to nisu mogla podnijeti. Fotografija dana

Posljednji put ova lokacija, koja se nalazi u malom gradu u Irkutskoj regiji, renovirana je prije 8 godina. Djeca, čija imena nisu navedena, odlučila su da isprave ovaj problem samostalno, tako da možete voziti bicikle, prenosi portal UK24. Reakcija lokalne uprave na fotografiju koja je već postala pravi hit na internetu nije objavljena. ...

AvtoVAZ je predložio svog kandidata Državnoj dumi

Kako se navodi u službenoj izjavi AvtoVAZ-a, V. Derzhak je radio više od 27 godina u preduzeću i prošao je sve faze razvoja karijere - od običnog radnika do predradnika. Inicijativa da se u Državnu dumu imenuje predstavnik radne snage AvtoVAZ-a pripada osoblju kompanije i objavljena je 5. juna tokom proslave Dana grada Toljatija. Inicijativa...

Samovozeći taksiji dolaze u Singapur

Tokom testova, šest modifikovanih Audija Q5, sposobnih za autonomnu vožnju, krenuće na puteve Singapura. Prošle godine su takvi automobili nesmetano putovali od San Francisca do New Yorka, prenosi Bloomberg. U Singapuru će se dronovi kretati po tri posebno pripremljene rute opremljene potrebnom infrastrukturom. Dužina svake rute biće 6,4...

Imenovane su regije Rusije sa najstarijim automobilima

Istovremeno, najmlađi vozni park je u Republici Tatarstan ( prosečne starosti- 9,3 godine), a najstariji je na teritoriji Kamčatke (20,9 godina). Takve podatke daje analitička agencija Autostat u svojoj studiji. Kako se ispostavilo, pored Tatarstana, samo u dva ruska regiona prosečna starost putničkih automobila je manja...

U Helsinkiju će biti zabranjeni privatni automobili

Kako bi tako ambiciozan plan pretočili u stvarnost, vlasti Helsinkija namjeravaju stvoriti najpogodniji sistem u kojem će se izbrisati granice između ličnog i javnog prevoza, prenosi Autoblog. Kako je rekla Sonja Heikkilä, specijalista za transport u Gradskoj vijećnici Helsinkija, suština nove inicijative je prilično jednostavna: građani bi trebali imati...

Limuzina za predsjednika: otkriveno više detalja

Internet stranica Federalne službe za patente i dalje je jedini otvoreni izvor informacija o "automobilu za predsjednika". Prvo, NAMI je patentirao industrijske modele dva automobila - limuzine i krosovera, koji su dio projekta "Cortege". Tada su naši ljudi registrovali industrijski dizajn pod nazivom „Auto Dashboard“ (najvjerovatnije...

GMC SUV pretvoren u sportski automobil

Hennessey Performance je oduvijek bio poznat po svojoj sposobnosti da velikodušno doda dodatne konje "napumpanom" automobilu, ali ovaj put su Amerikanci očito bili skromni. GMC Yukon Denali bi se mogao pretvoriti u pravo čudovište, srećom, 6,2-litarska "osmica" to dozvoljava, ali Hennesseyjevi inženjeri motora ograničili su se na prilično skroman "bonus", povećavajući snagu motora...

Novo Kia sedan zvaće se Stinger

Prije pet godina u Frankfurtu Kia salon predstavio konceptnu limuzinu Kia GT. Istina, sami Korejci su ga nazvali sportskim kupeom sa četiri vrata i nagovijestili da bi ovaj automobil mogao postati više pristupačna alternativa Mercedes-Benz CLS i Audi A7. I sada, pet godina kasnije, Kia koncept automobil GT transformisan u Kia Stinger. Sudeći po fotografiji...

U Njemačkoj su puževi izazvali nesreću

Tokom masovne migracije, puževi su noću prelazili autoput u blizini njemačkog grada Paderborna. Do ranog jutra, put se nije imao vremena da se osuši od sluzi mekušaca, što je izazvalo nesreću: Trabant auto proklizao po mokrom asfaltu i prevrnuo se. Kako piše The Local, automobil, koji njemačka štampa ironično naziva "dijamant u kruni njemačkog...

KAKO naručiti auto iz Njemačke, kako naručiti auto iz Njemačke.

Kako naručiti automobil iz Njemačke Postoje dvije opcije za kupovinu polovnog njemačkog automobila. Prva opcija uključuje samostalno putovanje u Njemačku, odabir, kupovinu i prijevoz. Ali ova metoda nije pogodna za svakoga zbog nedostatka iskustva, znanja, vremena ili želje. Rešenje je naručiti auto...