Kakvo ulje koristi Kia Soul 1.6? Kako promijeniti ulje u Kia Soul motoru vlastitim rukama? Proces zamjene motornog ulja na primjeru motora G4FC Hyundai-KIA Motors

Kakvo ulje koristi Kia Soul 1.6? Kako promijeniti ulje u Kia Soul motoru vlastitim rukama? Proces zamjene motornog ulja na primjeru motora G4FC Hyundai-KIA Motors

12.10.2019

Kia Soul With zanimljiv dizajn. Na prvi pogled, servisiranje takve mašine trebalo bi da se obavlja samo u servisnim centrima. Ali koliko god čudno izgledalo, sami to možete izvesti planirano održavanje ovaj auto. Ulje i filter se mijenjaju u roku od jednog sata. Sve što trebate imati pri ruci je novi potrošni materijal u obliku filtera i ulja. Također, ako je potrebno, možete promijeniti o-prsten čep za odvod. Ne zaboravite na potrebu velika količina krpe i minimalni set alata.

Kakvo ulje sipati

Ispod je tabela zapremine punjenja i preporuka za upotrebu različite klase viskozitet ulja.

Volumen motora Soul (AM) 2008- D4FB 1.6 CRDI (dizel) Soul (AM) 2008- G4FC 1.6 Gamma (benzin) Soul (AM) 2008- G4GC 2.0 Beta II (benzin) Soul (AM) 2008- G4KD 2.0 Theta II (benzin)
Motorno ulje Hyundai/KIA ALCEA CH-4 SAE 5W30(10W30) Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)* Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)*
l 5,3 3,3 4,0 4,1
Ulje za ručni menjač Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 Hyundai/KIA MTF 75W/85WGL-4 Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 -
l 1,9 1,9 2,0 -
Ulje za automatski menjač - Hyundai/KIA SP-III Hyundai/KIA SP-III -
l - 6,8 6,6 -

Prije početka rada provjerite jeste li sve kupili i imate li pri ruci:

  • Novo ulje;
  • Filter za ulje;
  • Krpe;
  • Umivaonik za ~ 5 l;
  • Ključ za skidanje zaštite (ako je potrebno) i čep za odvod;

Zamjena u fazama

Video materijali

Zamena ulja Kia motor Duša uradi sam - postupak nije kompliciran i ne oduzima puno vremena. Za rad će vam trebati minimalni set alata i znanje o dizajnerskim karakteristikama automobila.

Pitanje promjene tekućine postaje relevantno kada se već uoče očigledni simptomi kvara motora. Kako ne biste stvari doveli do krajnosti, motorno ulje u motoru treba mijenjati na vrijeme.

Kada menjati ulje?

At normalna upotreba automobila, raspored zamjene za Kia Soul je svakih 15 hiljada km ili jednom u 12 mjeseci. IN teški uslovi korištenje automobila, frekvencija zamjene je prepolovljena - na 7,5 hiljada km.

Faktori koji utiču na učestalost zamjene:

  • intenzitet vožnje i korišćenja transporta;
  • odbiti tehničke karakteristike motor;
  • zagađeno ili prašnjavo okruženje;
  • kritično niske ili visoke temperature;
  • ulje niske kvalitete;
  • vožnja po planinskim padinama ili na mjestima gdje se povećava snaga motora.

Ne vrijedi uvijek čekati postavljeni rok za promjenu proizvoda, već obratiti pažnju na druge radne parametre. Samo provjera tekućine za podmazivanje može dati tačan odgovor: mijenjati ga ili ne. Da biste to učinili, morate izvući mjernu šipku i provjeriti nivo i stanje maziva.

Koje ulje da koristim?

Prije nego što počnete s popravkom, trebali biste znati na što obratiti pažnju pri odabiru maziva:

  • hemijski sastav;
  • stepen viskoznosti;
  • volumen;
  • tip motora;
  • originalna ulja ili analozi.

Dostupne vrste ulja koje odgovaraju Kia Soul: MOBIL, MANNOL, MOTUL, Acel, Liqui Moly. Za Kia je bolja birajte sintetička ulja.

Za dizel motor od 1,6 litara trebat će vam 5,3 litara maziva viskoziteta 5W-30 i 10W-30.

Za Kia modele s benzinskim motorima odgovaraju sljedeće količine maziva:

  • 1,6 l CRDI - 5,3 litara;
  • 2,0 l BETA - 3,3 l;
  • 2,0 l GAMMA - 4,0 l;
  • 2,0 l Theta - 4,1 l.

Viskoznost za svakoga benzinski motori sa unutrašnjim sagorevanjem isto - 5W-30 i 5W-20.

Proces zamjene ulja u KIA Soul 1.6 motoru

Za KIA procedure Soul 1.6 automatik - zamjena motornog ulja, trebat će vam:

  • novo ulje i filter ulja;
  • čiste krpe;
  • kontejner od 5 litara;
  • tipke za uklanjanje zaštite.

Kada sve neophodni alati pri ruci, možete se baciti na posao.

Korak po korak uputstvo:

  • Zagrijte motor 4-5 minuta. To će olakšati ispuštanje stare masti.
  • Postavite automobil na dizalicu ili platformu.
  • Pomoću ključa odvrnite zaštitu kućišta radilice.
  • Odvrnite otvor za punjenje ulja odozgo i uklonite šipku za mjerenje mjerenja.
  • Otpustite čep za odvod.
  • Stavite pripremljenu posudu.
  • Ocijedite otpad dok kapi ne počnu polako teći.
  • Za bolji posao mehanizam snage Motor se čisti.
  • Zavrnite čep za ispuštanje i ulijte smjesu za ispiranje kroz vrat.
  • Pokrenite motor i pustite smjesu bez skidanja stari filter, u roku od 5 minuta.
  • Zaustavite motor i provjerite filter nakon pražnjenja otpada.
  • Uklonite stari filter i očistite prostor za sjedenje krpom.
  • Stavite novi element u mazivo i podmažite gumeni O-prsten.
  • Napunite novim sintetičkim uljem.
  • Dopunite do maksimalnog nivoa na šipki.
  • Zagrijte lubrikant.
  • Nakon prvog pokretanja motora provjerite nivo i pritisak lubrikant proizvod. Po potrebi dodajte tečnost.

Po završetku punjenja novog maziva, morate pokrenuti motor i pustiti ga da radi Idling 10 minuta kako bi se tečnost ravnomjerno rasporedila po sistemu.

Karakteristike zamjene ulja u dizel i benzinskim motorima

Zamena ulja benzinski motor Kiya Soul se proizvodi prema gore opisanim uputama. Razlike leže u količini ulivenog maziva, kao i u sljedećim detaljima:

  • neki modeli imaju ugrađenu zaštitu kartera;
  • zaštitni štit, ovisno o modelu, može sadržavati 4-8 vijaka za pričvršćivanje;
  • kada mijenjate filter, preporučuje se podmazivanje ili, u nekim slučajevima, punjenje filtracijskog jezgra uljem kako bi se bolje rasporedilo u jedinici;
  • za automatski mjenjač sa benzinski motori trebat će vam 6,6-6,8 litara maziva.

Zamjena ulja u Kia Soulu s dizel motorom ima sljedeće nijanse:

  • Dizel motori imaju samo ručne mjenjače;
  • potrebna količina novog lubrikant- 5,3 l;
  • da biste slobodno došli do filtera, morate odvrnuti plastično kućište motora;
  • viskozitet motorna tečnost možda 15W-40.

Procedure zamene tečnosti su iste za sve KIA Soul modele.

Posljedice neblagovremene zamjene ulja

Zanemarivanje utvrđenim rokovima rada maziva, može doći do brojnih kvarova i kvarova.

Mogući kvarovi automobila:

  • habanje komponenti agregata;
  • naslage ugljenika formirane u cilindrima smanjuju performanse motora;
  • Povećanje sile trenja između dijelova dovodi do njihovog trošenja.

Svaki kvar povezan s motornim uljem dovest će do remonta motora.

Kompaktni SUV Soul iz auto giganta Kia debitovao je na Salonu automobila u Parizu 2008. godine. Odmah nakon početka proizvodnje, model je dobio nekoliko prestižnih nagrada za redom. Teško je svrstati automobil u bilo koju klasu, ali najviše od svih karakteristika automobila odgovara crossoveru. Soul je razvijen na bazi Hyundai i20, ima samo Pogon na prednje točkove i prilično dobri tehnički podaci za J-segment. Konkurenti novog proizvoda su priznati lideri na tržištu: Ford Fusion, Nissan Note, Suzuki SX4 i Citroen C3 Picasso. Prva generacija automobila je drugačija sposobnost prelaska na teren i svijetao stil koji privlači pažnju mladih ljudi. Zatim ćemo pogledati asortiman motora automobila i reći vam koje ulje treba sipati i koliko ih pravilno servisirati.

2011. godine, model je doživio svoj prvi restiling, tokom kojeg se proizvođač modernizovao pogonske jedinice. Ranije korišteni 1,6 i 2,0 litara benzinski motori postao moćniji. Prvi sada razvija do 140 KS, a drugi (dostupan u SAD) – 164 KS. 1,6-litarski motor ima direktno ubrizgavanje goriva i uparen je sa 6-brzinskim automatskim ili ručnim mjenjačem. Ali, unatoč ažuriranju motora, domaće ponude bile su ograničene na konfiguracije sa starim motorima, odnosno sa 16 ventila benzinska jedinica od 1,6 litara sa 129 KS. u rezervi. Potrošnja goriva u prosjeku nije prelazila 6,6-7,3 litara ovisno o prijenosu (MT ili AT), maksimalna brzina– 177-180 km/h i ubrzanje do prve stotke – za 10,8-11,5 sekundi. Dizel verzija sa istom zapreminom imao je snagu od 128 KS, ali je bio samo agregiran automatski menjač. Potrošnja dizela – 5,9 litara po mješoviti ciklus, najveća brzina– 177 km/h i ubrzanje do 100 km/h za 11,7 sekundi.

Kia Soul je jedan od najvećih sigurnih crossovera u tvom razredu. Njegov dizajn, kvalitet materijala i performanse vožnje u kombinaciji sa efikasnošću i fer vrednošću zasluženo mu daju status najbolji model među malim karavanima.

Generacija 1 (od 2008.)

Motor D4FB 1.6

  • Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
  • Vrste ulja (prema viskozitetu): 0W-40, 5W-30, 10W-20
  • Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 5.3
  • Potrošnja ulja na 1000 km: do 300 ml.
  • Kada menjati ulje: 15000

Zdravo svima! Sada je vrijeme da promijenim ulje u motoru moje Kia Soul 1.6 benzinac. To bi izgledalo ovako jednostavna procedura Kako promijeniti motorno ulje ne zahtijeva posebne vještine, ali je važno uzeti u obzir neke nijanse kako ne biste oštetili motor i skratili njegov vijek trajanja.

Za zamjenu morate postaviti vozilo iznad inspekcijska rupa ili ga podignite na lift tako da je zgodno raditi ispod motornog prostora.

Pripremni radovi prije zamjene motornog ulja

Ovdje mislim da ste pogodili da morate kupiti svježe motorno ulje prema specifikacijama proizvođača. U mom slucaju cu sipati ulje 5w-20, jer... smatra se osnovnim za korištenje tijekom cijele godine u motoru. Trebat će vam i filter za ulje, koji se također bira pojedinačno prema modelu motora. Također se preporučuje kupovina O-prstena za odvodni čep, koji zahtijeva zamjenu svaki put kada se odvrne. Takav prsten je jeftin i nije razlog za uštedu, jer... služi ne samo za sprečavanje curenja motorno ulje, ali i štiti navoje odvodne rupe od oštećenja zbog povećanog zateznog momenta ako se koristi stari O-prsten.

Prsten izgleda ovako.

Ovako izgleda filter ulja. Sveukupno tradicionalno izgled, identičan većini analoga drugih proizvođača.

Ulje koje sam izabrao je Mannol 5W-20. Možda i nije Najbolja odluka, ali sam izabrao ovu opciju jer... imao je interesantnu cijenu i ne planiram da ga vozim predugo, ali ću ga zamijeniti nakon nekih 7-7,5 hiljada km. kilometraža Istovremeno ću provjeriti kako se ovo ulje ponaša u 1.6 G4FC/G4FG Hyundai-Kia motoru.

Opskrbili smo se potrošnim materijalom. Sada možete nastaviti s procesom zamjene.

Za referenciju! Ne koristim i ne preporucujem koriscenje ispiranja prilikom zamene ulja, jer... Smatram ih isključivo posljednjom instancom. Takav ekstremni slučaj može biti kršenje intervala zamjene ulja, tj. značajan prekoračenje kilometraže i, kao rezultat, prisutnost očiglednih naslaga i čađi, ili korištenje nekvalitetnog (čitaj: lažnog) ulja sa istim simptomima. Ako se takvi trenuci nisu dogodili motoru, onda ne biste trebali koristiti ispiranje, jer... njegovi ostaci u motoru će negativno uticati na svojstva svježe ulje.

Proces zamjene motornog ulja na primjeru motora G4FC Hyundai-KIA Motors

Proces zamjene ulja bolje je započeti s toplim motorom, kada je ulje vruće i tekuće. To će mu omogućiti da se lakše isprazni i omogući zamjenu veće zapremine. Bolje je ne vršiti zamjenu na hladnom motoru, jer... ovisno o vrsti i temperaturi ulja okruženje Ulje može biti previše viskozno i ​​ne ispušta se dobro čak ni iz korita, što neće dopustiti zamjenu njegovog maksimalnog volumena.

Vrijedno je razumjeti da neki dio ulja i dalje ostaje unutra, pa proizvođač često navodi ne samo punu zapreminu, već i zamjensku zapreminu. U mom slučaju, proizvođač je naveo da je ukupna zapremina 3,7 litara, zamjenska zapremina je 3,3 litre. Istovremeno, u garaži nisam mogao da ispustim više od 3 litre. Usluga je naplaćivala svih 3,7 litara po ne najnižoj cijeni po litri. Još jedan razlog da sami izvršite zamjenu ako je moguće.

Dakle, počnimo.

Korak 1. Postavite automobil na otvor za pregled i uklonite zaštitu motora

Isključujemo motor, odvrnemo utikač grlo za punjenje na motoru. To će omogućiti da ulje brže i u većoj zapremini iscuri u karter (karter). Nastavljamo sa skidanjem zaštite motora, ako je ugrađena. Ovaj postupak bi se mogao izvesti istovremeno sa zagrijavanjem motora ako nije prethodno zagrijan.

Proces skidanja zaštite motora može varirati ovisno o modelu zaštite, ali općenito zahtijeva odvrtanje od 4 do 8 vijaka i skidanje donjeg štitnika.

Ako zaštita nije uklonjena duže vrijeme, može postati teško odvrnuti zavrtnje. Ako je potrebno, mogu se obraditi posebnim sredstvima za čišćenje i lakše odvrtanje (tip “ Tečni ključ“, WD-40, itd.). Ovo mi nije trebalo, jer... Prilikom prethodne ugradnje, vijci su očigledno bili podmazani grafitnom mašću. To je zaštitilo navoje unutar spoja od korozije i olakšalo odvrtanje čak i nakon dužeg intervala (prethodno uklanjanje radi zamjene ulja bilo je prije više od godinu dana).

Korak 2. Ispustite staro ulje i odvrnite filter za ulje

Nakon uklanjanja zaštite motora, nastavljamo sa odvrtanjem čepa za odvod. Ne zaboravite unaprijed pripremiti posudu u koju ćete cijediti staro ulje. Najbolje je imati nisku posudu za par litara veću od zapremine koja se cijedi. Sipaću u šerpu od 4 litre.

Ulje je potrebno cijediti najmanje 15 minuta, a najbolje 30 minuta, kako bi što više starog ulja iscurilo. Također izbacujemo filter. Najvjerovatnije to treba učiniti korištenjem specijalni uređaj Volim ovo.

Pažljivo ga odvrnite i ne zaboravite da zamenite posudu, jer... Ostaci ulja mogu iscuriti i ispod filtera.

Prvo okrenite filter pomoću izvlakača, a zatim ga zašrafite rukom.

Korak 3: Ugradite novi filter za ulje i dodajte svježe motorno ulje

Zatim prelazimo na ugradnju novog filtera. Prvo, čistom krpom obrišite područje na motoru. Preporučljivo je uliti svježe ulje u novi filter. U mom slučaju, možete napuniti skoro cijeli filter. Ovo će ubrzati proces distribucije ulja kroz sistem prilikom prvog pokretanja nakon zamjene.

Također je bolje podmazati o-prsten filtera uljem. Ovo će osigurati čvršće prianjanje. zaptivna guma na platformu motora. Okreni ga drainer postavljanjem novog O-prstena na utikač. Zatim možete nastaviti sa ulivanjem svježeg ulja u motor.

Napunite motor sa približno 2/3 ulja, ali ne manje od minimalne oznake na šipki. Sada možete pokrenuti motor, pustiti ga da radi neko vrijeme i uvjerite se da nema curenja ulja. Ako je sve u redu, onda možete ugasiti motor i postaviti zaštitu na mjesto.

Dok je zaštita bila postavljena, ulje je već trebalo iscuriti u karter i sada je potrebno provjeriti njegov nivo. Po potrebi dopunite. Nemojte dodavati previše!!! Prekomjerno punjenje može dovesti do poremećaja cirkulacije ulja u motoru!!! Bolje je sipati malo iznad minimalne linije, a dopuniti do maksimuma nakon što automobil stoji na ravnoj površini barem nekoliko sati.

Prilikom servisiranja bilo kojeg vozila, odnosno zamjene tečnosti i ulja u agregatima i sistemima, potrebno je znati zapreminu punjenja datog sistema. Uostalom, čak i pri zamjeni goriva i maziva, važno je ne prepuniti ili, još gore, ne dodati ulje ili tekućinu. Stoga, pomoći vlasnicima Kia automobili Duša ispod je tabela punjenje volumena, kao i klasifikaciju goriva i maziva u zavisnosti od tipa motora ovog automobila. Ove informacije preuzeto iz priručnika Kia operacija Soul 2014.

Kia Soul rezervoari za gorivo i tečnosti

Mjesto punjenja/podmazivanja

Volume

Klasifikacija i nazivi

Motorno ulje (isprazniti i napuniti) Plinski motor 1,6 l. 3,6 l. GDI motor ( direktno ubrizgavanje ACEA A5 ili noviji)

MPI motor (direktno ubrizgavanje) API SM*2 i ILSAC GF-4 ili noviji ACEA A5 ili noviji

2,0 l. 4,0 l.
Dizel motor Sa D.P.F*1 5,3 l. ACEA C3 ili C2
bez D.P.F*1 ACEA B4
Ulje ručni menjač zupčanici Plinski motor 1,6 l. 1,8 l.-1,9 l API GL-4, SAE 75W/85 (original tečnost za prenos Kia)
2,0 l. 1,9 l.-2,0 l.
Dizel motor 1,9 l.-2,0 l.
Tečnost automatski menjač zupčanici 1,6 l. 7,3 l. ATF SP-IV ili ekvivalentan
2,0 l.
Dizel motor 7,1 l.
Rashladna tečnost Plinski motor 1,6 l. 5,1-5,2 l. (M/T)

5,0-5,1 l. (A/T)

Mješavina antifriza i vode (etilen glikol rashladna tekućina za aluminijski radijator)
2,0 l. 5,1 l. (M/T)
Dizel motor 1,6 l. 6,8 l. (M/T)
Tečnost za kočnice/kvačilo 0,7-0,8 l. FMVSS116 DOT-3 ili DOT-4
Sistem goriva 54 l. Benzin: *3

Dizel gorivo: *4

*1 Filter za čestice;
*2 Ako motor API ulje usluga SM nije dostupna, prihvatljivo je koristiti API usluge SL;
*3 Za optimalne performanse vozila, preporučujemo da koristite bezolovni benzin sa oktanski broj RON (metoda istraživanja) 91/AKI 87 ili više;
*4 Dizel motor smije raditi samo na komercijalno dostupno dizel gorivo koje je u skladu sa EN 590 ili ekvivalentnim. (EN je skraćenica za “Evropski standard”) Nemojte koristiti brodske dizel gorivo, lož ulja ili neodobrenih aditiva za gorivo, jer. to će povećati trošenje i uzrokovati oštećenje motora i sistem goriva. Upotreba neodobrenih goriva i/ili aditiva će ograničiti vaša prava na garanciju. Auto koristi dizel gorivo sa cetanski broj više od 51. Ako postoje dvije vrste dizel goriva, koristite ljetno ili zimsko gorivo prema sljedećim preporukama za temperaturu okoline.
Iznad -5°C (23°F) … Ljetni dizel
Ispod -5°C (23°F) ... Zimsko dizel gorivo

Tabela temperaturnog raspona viskoznosti motornog ulja

Video zamjene ulja u Kia Soul motoru

Ovaj video opisuje detaljan postupak zamjene ulja u Kia Soul motoru. Stoga neće trebati puno vremena za promjenu ulja. Sve ovo možete uraditi sami i uštedjeti novac.

Koliko tečnosti i ulja uliti Kia Soul zadnja izmjena: 16. oktobra 2018. od strane Administrator



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike