Da biste uklonili doboš kočnice, morate olabaviti ručnu kočnicu. Da biste to učinili, pomoću ključa otpustite napetost na sajlu ručne kočnice. Zatim uklonite kotač automobila i pomoću odvijača odvrnite vijke za pričvršćivanje doboša kočnice.
Malo je vjerovatno da ćete moći tako lako ukloniti bubanj, pa će vam trebati čekić (tapkamo u krug). Nakon toga možete ga slobodno ukloniti i početi rastavljati kočioni mehanizam zadnji točak(ukloniti odvijačem i kliještima). Budite pažljivi pri rastavljanju kako bi svi dijelovi dosli na svoje mjesto prilikom ponovnog sastavljanja. Više detalja o zamjeni stražnjeg kočione pločice i doboš kočnice Hyundai Accent 2, pogledajte video uputstva.
Kataloški brojevi i cijene
Original kočni bubanj Ima Kataloški broj 58411-22100 i prosječna cijena po 1700 rubalja. Analogi, kao što su: Fenox TO216204, Arirang ARG29-1020, Blue Print ADG04709 i drugi, koštat će oko 1000 rubalja.
Original set kočionih pločica doboša 58305-25A00 je instaliran na Accent 2 do 2002. godine modela, a nakon - 58305-25A10. Međutim, za njih se nude isti analozi: Fenox BP53001, Mando MLH01, Hsb HS0001 i drugi. Cijena originala iznosit će u prosjeku 1.515 rubalja, a za analoge ćete morati platiti oko 660 rubalja.
U renoviranju smo Hyundai auto Accent (Hyundai Accent), sa motorom od 1,5 litara, proizveden 2006. godine, na kojem će trebati zamijeniti zadnje kočione pločice. Pokazat ćemo vam kako to ispravno učiniti vlastitim rukama, u garažnim uslovima.
Imamo bubanj kočnice. Skinite zadnje točkove i podignite automobil. Uklonili smo bubanj, nismo mogli odvrnuti njegove pričvršćivače standardnom metodom, sve je bilo ukiseljeno i prekriveno korozijom, morali smo koristiti udarni odvijač:
Pomoću sredstva za čišćenje kočionog sistema u boci isperemo nakupljenu prljavštinu ispod bubnja. Odlično sve čisti i ispari gotovo trenutno. Koristeći metalnu kuku, uklonite oprugu.
Držeći prst odostraga, pritisnite kliještima i okrenite brave s obje strane:
To nije bilo moguće napraviti kako treba sa kliještima. Dalje, radi lakšeg rada, odlučili smo ukloniti čvorište. Pomoću čekića i odvijača skinite poklopac:
Koristite utičnicu od 32 mm da odvrnete pričvršćivače glavčine:
Uklanjamo jastučiće odozdo, kako ne bismo oštetili prtljažnik, uklonite preostalu oprugu sajle ručne kočnice:
Počinjemo preuređivati sve mehanizme sa starih kočionih pločica na nove, imamo ih od SANGSIN-a, broj artikla u katalogu SA-046.
Ugrađujemo nove jastučiće na automobil, da bismo to učinili, okruglim kliještima povučemo oprugu na sajlu ručne kočnice na isti način i ubacimo je u mehanizam jastučića:
Video zamjene stražnjih kočionih pločica u Hyundai Accentu:
Rezervni video o tome kako zamijeniti stražnje kočione pločice u Hyundai Accentu:
BILJEŠKA
Obratite pažnju na oznake kočionih pločica. Kupite nove jastučiće sa istim oznakama. HANKOOK FRIXA zadnji jastučići za Huyndai Accent imaju oznaku FLH012.
Stražnji dijelovi kočnice se mogu ukloniti prilikom rastavljanja kočionog mehanizma i zamijeniti novima. Izuzetak je podređeni cilindar. Kao što pokazuje praksa, ponovno sastavljanje u garaži u većini slučajeva ne dovodi do željenog rezultata. Stoga, u slučaju kvara, preporučujemo zamjenu sklopa radnog cilindra.
Minimalna dozvoljena debljina tarnih obloga stražnjih kočionih pločica kočionih mehanizama je 1,5 mm. Zamijenite jastučiće na sledećim slučajevima:
– debljina frikcionih obloga je manja od dozvoljene;
– površina obloga je masna;
– frikciona obloga nije čvrsto povezan sa bazom;
– postoje duboki žljebovi i strugotine na oblogama.
UPOZORENJA
Nemojte koristiti benzin dizel gorivo ili bilo koja druga mineralna otapala za čišćenje kočnica. Zamijenite pločice istovremeno na oba kočiona mehanizma. zadnji točkovi. Neprihvatljivo je zamijeniti prednje i stražnje jastučiće između jedne druge, kao i između lijevog i desnog kotača - to može dovesti do neravnomjernog kočenja.
Trebat će vam: ključ za matice kotača, kliješta ili pljosnati odvijač, odvijač sa cross blade, klizna kliješta.
1. Uključite 1. brzinu i postavite potisne blokove ispod prednjih točkova.
2. Provjerite da li je poluga parkirna kočnica je spušten do kraja (automobil je pušten).
3. Skinite točak.
4. Ako je nivo kočiona tečnost Ako je rezervoar glavnog kočionog cilindra na ili se približava gornjoj oznaci, ispumpajte nešto tečnosti iz rezervoara.
5. Skinite doboš kočnice (pogledajte “Zamjena bubnja kočnice”).
6. Uklonite glavčinu zadnjeg točka (pogledajte "Zamjena stražnje glavčine").
7. Uklonite oprugu sa poluge za automatsko podešavanje labavosti i odvojite oprugu od kočione papuče.
8. Skinite ručicu za automatsko podešavanje zazora sa kočione pločice.
9. Uklonite gornju zateznu oprugu pomoću kliješta ili odvijača.
UPOZORENJE
Budite oprezni kada koristite kliješta ili odvijač. Preporučujemo rad sa posebnim kliještima za uklanjanje zateznih opruga.
10. Na isti način uklonite donju zateznu oprugu.
11. Uklonite sklop odstojne šipke pomoću regulatora zazora.
12. Držeći kliještima dršku potpornog stupa, pritisnite podlošku, okrenite je za 1/4 okreta...
13. ...i skinite podlošku, kao i post podrške stražnja podloga.
14. Uklonite prednju kočionu pločicu tako što ćete na sličan način ukloniti potporni stup prednje kočione pločice.
15. Skinite zadnju papuču tako što ćete odvojiti polugu za otpuštanje sa sajle ručne kočnice.
16. Podmažite navoje odstojne šipke specijalnim visokotemperaturna mast za kočione mehanizme i zavrnite maticu do kraja na nju, ali je nemojte zatezati.
17. Nanesite tanak sloj vatrostalnog kočionog maziva na područja gdje se prednje i zadnje kočione pločice trljaju o štitnik kočnice.
UPOZORENJE
Lijevi odstojnik kočnice i dijelovi za podešavanje nisu zamjenjivi s odgovarajućim dijelovima desne kočnice - nemojte ih miješati!
18. Pomoću kliznih kliješta stisnite klipove kočionog cilindra i postavite kočione pločice obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
UPOZORENJE
Imajte na umu da kada su klipovi uvučeni u cilindre, nivo kočione tečnosti u rezervoaru glavnog cilindra se povećava. Ako je potrebno, ispumpajte tečnost.
19. Ugradite doboš kočnice.
20. Podesite razmak između kočionih pločica i bubnja pritiskom na pedalu kočnice 10–15 puta.
21. Vratite točak. Provjerite da li se lako okreće.
22. Zamijenite kočione pločice drugog točka na isti način.
23. Nakon ugradnje kočionih pločica, podesite sistem parkirne kočnice (pogledajte “Podešavanje pogona parkirne kočnice”).
..Hyundai Accent (TagAZ). ZAMJENA KOČNIČNIH PLOČICA ZADNJIH TOČKOVA
Kočione pločice mehanizama stražnjih kotača moraju se zamijeniti samo u isto vrijeme - u setu od četiri pločice. Zamjena pločica samo jednog kočionog mehanizma može dovesti do povlačenja automobila u stranu prilikom kočenja.
Ako je nivo kočione tečnosti u rezervoaru na oznaci „MAX“, upotrebite medicinsku špricu ili gumenu krušku da ispumpate deo tečnosti iz rezervoara tako da kada se klip uvuče u cilindar, tečnost ne teče ispod poklopca rezervoara.
Ručica ručne kočnice žene se spuštaju do kraja (auto se pušta). Skinite zadnji točak.
Viseći dio vozila mora biti montiran na pouzdano tvornički izrađeno postolje.
Pomoću Phillips odvijača odvrnite vijak za montažu doboša kočnice...
...i izvadite bubanj.
Ako imate poteškoća s odvrtanjem šrafa, možete koristiti udarni odvijač. Ako je zbog habanja radna površina Ako se na bubnju stvorila visoka ivica, može biti teško ukloniti bubanj. U tom slučaju potrebno je olabaviti napetost na sajlu ručne kočnice (pogledajte „ Uklanjanje elemenata sistema parkirnih kočnica", sa. 124). Možete skinuti bubanj kočnice...
...okrećući ga ravnomjerno i udarajući čekićem po kraju bubnja kroz drveni blok.
Nemojte pritiskati papučicu kočnice nakon uklanjanja kočionog bubnja, jer klipovi mogu potpuno izaći iz cilindara.
Sve dijelove kočionog mehanizma čistimo i isperemo u rastvaraču.
Zabranjeno je koristiti benzin i dizel gorivo za čišćenje kočionih mehanizama.
Koristeći šrafciger...
Skinite gornju zateznu oprugu.
Slično, uklonite oprugu donjeg zatezanja.
Pomoću odvijača odvojimo ga od poluge regulatora. gornji kraj njeni izvori...
I uklonite oprugu
Skinite polugu regulatora.
Dok držite potporni stup prednjeg bloka sa poleđinaštitnik kočnice, pritisnite podlošku i okrećite je dok se prorez podloške ne poravna sa drškom podupirača.
Skinite podlošku sa oprugom...
I postolje za podršku.
Skinite prednju kočionu pločicu.
Uklonite odstojnik.
Dijagram stražnjih kočionih pločica bubanj kočnice Hyundai Accent: 1 – oslonac kočionih pločica; 2 – kočni štit; 3 – radni kočioni cilindar; 4 – bravica poluge; 5 – ekspanziona šipka; 6 – ručica ručne kočnice; 7 – gornja povratna opruga; 8 – zadnja kočiona pločica; 9 – opruga; 10 – stega; 11 – doboš kočnice; 12 – donja povratna opruga; 13 – opruga regulatora; 14 – prednja kočiona pločica.
Kako promijeniti zadnje kočione pločice na Hyundai Accentu
Skinite točak i doboš kočnice
Uklonite stezaljku za podupiranje papuče kočnice, oprugu za automatsko podešavanje i ručicu za podešavanje, zatim pritisnite stražnje papuče bubnja i uklonite regulator papuče
Skinite kočione pločice zajedno sa povratnim oprugama. Izmjerite unutrašnji prečnik bubnja kočnice. Pomoću mjerača provjerite otpuštanje bubnja kočnice. Zamijenite bubanj kočnice ako unutrašnji prečnik bubnja premašuje maksimum dozvoljena vrednost. Maksimalni prečnik: 200 mm i otpuštanje bubnja kočnice: 0,015 mm
Izmjerite debljinu stražnjih kočionih pločica. Zamijenite sve kočione pločice na jednoj osovini vozila, čak i ako je samo jedna pločica ispod maksimalne debljine. Minimalna dozvoljena debljina: 1,0 mm. Provjerite ima li obloge kočionih pločica uljem ili mašću, istrošenost i pukotine. Pregledajte radnike kočioni cilindri za eventualno curenje kočione tečnosti. Pregledajte da li je štitnik kočnice istrošen ili oštećen.
Proverite da li je kočiona pločica ravnomerno postavljena na kočni bubanj Hyundai Accent
Ugradnja stražnjih jastučića Hyundai Accent
Podmažite sljedeće kontaktne točke kočionih pločica mašću: a. kontaktne tačke između kočionih pločica i kočionog štita; b. kontaktne tačke između kočionih pločica i osnovne ploče. Preporučeno lubrikant: SAE J310, NLGI br. 2
