Filter za ulje na gredi. Brza i laka zamjena ulja na odobrenje Standardni filter za ulje na grant

Neki od nas imaju garaže, ako ima rupa, onda su to skoro 100% uslovi da se to uradi po propisima. Ovo je promjena motornog ulja, zamjena filtera zraka i ulja, i zapravo filter kabine, ako je potrebno i . Ovo preduslovi rutinsko održavanje. Recimo samo da mnogi ljudi štede na održavanju i ne mijenjaju se filteri za vazduh(iako mislim da to nije tačno), ali filter ulja svakako treba promijeniti! ALI postoji veliki problem– ako je čvrsto zašrafljen, vrlo ga je teško odvrnuti! Kako to jednostavno učiniti vlastitim rukama, danas postoji mala instrukcija...

Zaista, ljudi, lično sam naišao na takav problem na svom FORD-u, filter ulja je bio toliko čvrsto uvrnut da ga je bilo gotovo nemoguće zategnuti rukom - EH, i onda sam patio. Glavni razlozi za ovaj problem:

• Prilikom zamjene ulja dobro zategnite filter mnogi servisi to rade posebnim ključevima.
• Vremenom se navikao na to. Ovo se takođe dešava visoke temperature, a ako malo ulja dospije na brtvu, ona je jednostavno "zalijepi" za motor.

Zapravo, to su dva glavna razloga, u svakom slučaju pokušavate ga odvrnuti - ne popušta, nezgodna lokacija komplicira ovaj proces (u pravilu je na dnu, gotovo ispod motora). Također, često su vam ruke (ili rukavice) već prekrivene uljem, pa ga je još teže odvrnuti samo klizi po površini.

Zašto ne mogu zadržati stari filter?

Veoma često postavljano pitanje- sve zato što kada motor radi, stvaraju se strugotine (banalno trošenje), ulje također gori, postaje prljavo, a prašina može prodrijeti unutra. Sve ove „stvari“ se talože na filteru (na njegovoj površini papira za čišćenje). Ako želite, filter je “jetra motora”. Da ga nema, motor bi se istrošio mnogo brže (naučnici su izračunali i do 5 puta).

Tokom radnog vijeka od 10 - 15.000 km, postaje gotovo potpuno začepljen, a ostaviti ga da radi sa novim uljem je NEMOGUĆE! OBAVEZNO je ugraditi novi filter element. Jednostavno neće biti dovoljno pritiska ulja, a motor će patiti.

Dakle, filteri za vazduh nisu toliko kritični (mada mislim da i njih treba menjati), a vrlo lako se odvrću. Ali OBAVEZNA je zamjena ulja.

Na koji način odvrnuti

Oni koji ga ne mogu odvrnuti počinju tražiti informacije - u kojem smjeru se odvrću? Možda samo idem u pogrešnom pravcu? MOŽDA!

Ali element filtera se odvrće - to jest, kao i mnoge druge matice, s normalnim (ne obrnutim) navojem. Dakle, ako ne uspije, morate pribjeći posebne metode, o njima u nastavku.

Kako ga odvrnuti ako se zaglavio?

Reći ću vam nekoliko načina koji će vam 100% pomoći da odvrnete ovaj element, pa idemo:

• Trite sa svojim rukama . Često jednostavno nemate dovoljno snage, samo pozovite "moćniju" osobu i sve će uspjeti. Ovo ću reći u 80% slučajeva odvrću ga rukom. DA, i treba ga ponovo zategnuti rukama, čvrsto! TO JE DOVOLJNO!

• Specijalni ključ . Već sam jednom pisao o tome, možete, naravno, nije uvijek pri ruci, ali ako imate prijatelja sa autom, može se odvesti do skoro svake prodavnice rezervnih dijelova i kupiti. Lično sam ga čak vidio u nekoliko supermarketa, cijena je peni, oko 200 - 300 rubalja. Sve s njim je prilično lako i jednostavno, zakačimo ga i odvrnemo, naravno, tijelo elementa će se naborati, ali zapravo nam više ne treba.

• Uže i odvijač (druga poluga) . Ponekad i oni koriste stari pojas generator ili zupčasti remen. Ono što radimo je da zavrtimo omču oko filtera, zategnemo ga odvijačem, čvrsto. I pokušavamo da ga odvrnemo. Glavna stvar je da konopac ili pojas ne klize.

• Čekić i dugačak, jak odvijač . Zapravo, ova metoda se koristi za odvrtanje najtežih filterskih elemenata. Pošto su zidovi elementa mekani, najčešće su aluminijum, ili lim, i drugi meki metali. Vrlo lako se probija (baš kao tin), Ono što radimo je da probijemo dug i jak odvijač do kraja, odnosno tako da sa jedne strane uđe, a sa druge izađe. I onda ga odvrnemo kao polugu. Najvažnije je da se sve može i bez specijalni ključ, a zapravo koristeći one alate koji su uvijek u garaži. Minus - samo prljave ruke, jer je dio ulja uvijek unutra.

• Čekić i dleto . Ovo je generalno način kako kažu "ATAS", tu nema šta da se objašnjava, uzmemo dleto i "jebemo" ga čekićem, najvažnije je udariti bliže dnu, do mesta pričvršćivanja, i suprotno od kazaljke na satu. Kućište će, naravno, biti potpuno udubljeno, ali najvažnije je da ga odvrnete. Nedostatak je ne samo što se možete zaprljati, već i što možete udariti dlijetom u blok motora, lično preporučujem metodu odvijačem, ipak je manje opasna.

Kao što vidite, nema ništa komplicirano, možete bez posebnog ključa, samo probušite kućište odvijačem.

Glavna svrha filtera za pročišćavanje ulja je uklanjanje stranih čestica i nečistoća iz motornog ulja. Filteri za ulje mogu se razlikovati po montaži, veličini i pritisku otvaranja bypass ventil.

PAŽNJA!

Pronađen je potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjerujete mi? Automehaničar sa 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu!

Lada Granta je opremljena VAZ motorom iz modernog asortimana sa 8 i 16 ventila. Zato će preporuke za ugradnju filtera za ulje za Lada Granta biti iste kao, na primjer, za Nivu, Kalinu ili Priora. Filter za ulje Preporučuje se da ga zamenite zajedno sa motorno mazivo , kako je navedeno u propisima. To bi trebalo raditi svakih deset do petnaest hiljada kilometara. Vijek trajanja MF-a se smanjuje ako ga često koristite vozilo i imate agresivan stil vožnje: svako povećano opterećenje će negativno uticati karakteristike performansi

filter.

Original

• 21080-1012005-08;
• 21050-1012005-00;
• 21080-1012005-09;
• 21080-1012005-00.

Većina vlasnika automobila radije ugrađuje samo originalne komponente na svoj automobil, koje su prvobitno bile na automobilu prilikom kupovine. Sljedeći originalni filteri za ulje su pogodni za ugradnju:

Svi se smatraju originalnim i instalirani su na automobile VAZ. Naime, Lada Granta je opremljena filterom za prečišćavanje ulja proizvođača AVTOKOM i prodaje se pod brojem artikla 21080101200508. Ne zaboravite da originalne komponente (čak i za Ruski automobili

) se često krivotvore, pa je tokom procesa odabira važno da ne kupite lažnjak. Kvaliteta krivotvorina ostavlja mnogo da se poželi;

Pažljivo provjerite informacije na kutiji sa slikama sa interneta. Boja, dimenzije i oblik ambalaže moraju odgovarati kataloškim slikama. Provjerite da li na ambalaži nema nedostataka, poderanih dijelova i da sam proizvod nema strugotine, pukotine ili tragove boje. Najčešće su lažni dijelovi neuredno farbani.

Analogi Ako ne želite preplatiti za marku, onda pobliže pogledajte jeftine analoge. Nisu inferiorni u odnosu na original po karakteristikama i obavljaju sve funkcije na istom visoki nivo

. Na primjer, sljedeće marke su popularne među vlasnicima automobila:	Ime	šifra dobavljača
Cijena, rub.)	GOODWILL	160-180
OG-313 160	FORTECH	150-170
FO-018	FILTRON	150-170
OP643/3	LOGEM	80-100
MECAFILTER	ELH4196	100-130

Ne zaboravite pažljivo provjeriti komponente koje kupujete. Da biste izbjegli krivotvorenje, kontaktirajte samo prodavače od povjerenja. Također ne zaboravite provjeriti izgled ambalaže i samog proizvoda.

Provjerite ima li na njima bilo kakvih stranih natpisa ili vanjskih nedostataka. Ako sumnjate u poštenje prodavača, obavezno tražite certifikate za prodate proizvode i pažljivo ih pročitajte.

Proces zamjene filtera ulja na Lada Granta

Ukloniti stari filter zamjenski element i ugradite novi, pripremite se unaprijed:

• novo motorno ulje;
• kontejner za ispuštanje otpadne tečnosti (boca za vodu, kanister za ulje);
• set ključeva;
• izvlakač za odvrtanje MF;
• krpe;
• lijevak;
• novi filter ulja.

Prije početka rada potrebno je zagrijati Lada Granta - odnosno voziti je. Pričekajte petnaestak minuta i započnite proces zamjene. Tada će tečnost imati vremena da se potpuno isprazni u kućište radilice. Preporučljivo je instalirati mašinu na revizionu rupu ili nadvožnjak; onda:

• Otvorite haubu. Pronađite otvor za punjenje ulja i odvrnite čep s njega kako bi se mazivo brže ispraznilo.
• Ispraznite tretman tako što ćete odvrnuti čep za ispuštanje. Ispod auta je. Imajte na umu: tečnost je vruća, tako da morate biti oprezni kada je ispuštate.
• Ispod motora postavite unaprijed pripremljenu posudu za odvod. Dok se iskorišteno ulje izlijeva, možete početi direktna zamjena filter element.
• Pomoću posebnog ključa odvrnite filter za ulje. Nije potrebno koristiti izvlakač - možete ga pokušati odvrnuti ručno ili improviziranim sredstvima (na primjer, odvijač s ravnom glavom, remen ili lanac).
• Fill novi filter pola sa svježim, neiskorišćenim uljem.
• Obrišite područje gdje se nalazio prethodni potrošni materijal za filter čistom krpom. Ovo je neophodno kako bi se osiguralo da zaostala prljavština ne prodre u novo mazivo.
• Također podmažite zaptivnu gumu neiskorištenom tekućinom.
• Lagano zategnite filter za ulje bez primjene sile. Kao rezultat toga, gumena traka treba da dodiruje blok cilindra. Nakon toga, okrenite ga još jednu četvrtinu okreta.
• Nakon što zategnete čep na odvodnom vratu, napunite novi. tečnost za podmazivanje. Zatim zašrafite čep za punjenje ulja.
• Pustite motor da radi nekoliko minuta. Nakon što ugasite motor, pažljivo provjerite da li ima curenja maziva. Ako primijetite curenje, jednostavno zategnite potrebne dijelove.
• Provjerite je li nivo ulja ispravan. Ako je manje nego što je potrebno, dodajte tečnost.

Koristite samo visokokvalitetno mazivo i ne zaboravite ga zamijeniti na vrijeme. Ako se bojite da ćete oštetiti druge elemente sistema automobila ili niste sigurni da se možete nositi s takvim zadatkom, najbolje bi bilo da se obratite salonu.

Zamjena ulja na Grantu je jednostavan proces, ali prljav. Ako postoji rupa ili lift, to se može uraditi za 20-30 minuta. Glavna stvar je nabaviti skidač filtera i znati proceduru. Pogledajmo sve korak po korak.

Priprema za zamjenu motornog ulja

Potreban uslov - zagrejati auto– rezultat zamjene će biti bolji. Pronađemo revizionu rupu ili nadvožnjak, pripremimo zamjensko ulje i novi filter.

Danas radionice nude usluge iznajmljivanja radnih mjesta. Možete iznajmiti normalnu dizalicu na sat vremena i sve raditi polako sami.

Šta potrebna za rad:

1. Novo ulje;
2. Kontejner za drenažu otpada (najmanje 4 litre);
3. Šestougaonik 12 za odvrtanje odvodnog čepa;
4. Izvlakač filtera za ulje;
5. Novi filter;
6. Ako planirate zamijeniti ispiranjem, koristite kanister ulja za ispiranje.

Rad sa liftom omogućit će potpun pristup odvodnom vratu i filteru odozdo.

Kako promijeniti ulje na 8 ventila Grant

Dakle, motor je zagrejan Radna temperatura, auto u jami, alat pri ruci. Kako promijeniti ulje bez ispiranja:

• Otvorite haubu skinite poklopac za ulje grlo za punjenje ;
• Penjemo se ispod automobila: ako je kućište radilice prekriveno zaštitom ili tvorničkim metalnim limom - demontirati ga;
• pronađite odvodni vrat na motoru, zamjena ispod toga nema ničega kapacitet;
• šestougao 12(ili ključem od 17 - ovisno o vrsti čepa) počinjemo odvrtati odvodni čep. Imajte na umu da će vrući otpad teći ispod njega - na kraju oštro pomaknite ruku sa čepom u stranu kako ne bi poplavila;
• vađenje utikača, ostavite auto na 5-10 minuta tako da je sve staklo;

Ako automobil ne "jede" ulje i nema očiglednih curenja na motoru sa unutrašnjim sagorevanjem, trebalo bi da iscuri oko 3 litre.

Odvojite utikač senzora položaja radilice (CPS)! Postoji opasnost od oštećenja izvlakačem tokom rada.

Ponovo se penjemo ispod auta:

• puller odvrnite filter za ulje. Imajte na umu da će i procuriti! Ne mnogo, ali biće;
• Ispuniti novi filter ulja na pola, obrišemo ga po obodu pečata;

Trljanje prstena će mu pomoći da čvršće nalegne na tačku pričvršćivanja.

Priprema mjesta za ugradnju:

• Čišćenje područja za montažu filtera od prljavštine, ostataka zaptivača, itd.;
• Stavljam ga na mesto. Čim počne da se okreće snažno, zategnite ga za tri četvrtine okreta.

Prilikom zatezanja filtera postoji opasnost od prekomjernog zatezanja. To može uzrokovati pucanje ruba i istjecanje ulja.

• zavrnite poklopac odvodni vrat! U suprotnom, novo ulje će iscuriti iz motora.
• Ispuniti-3,2 litara;
• Zatvaranje grla za punjenje, pričekajte nekoliko minuta i provjerite nivo na mjernoj šipki - idealno bi bilo da oznaka bude između MIN i MAX.
• Prema priručniku, Granta sa ručnim menjačem uključuje 3,2 litra; Automatski mjenjač - 4,4 litara.

Nivo ulja treba očitati oko označene oznake.

Ako ste skinuli DPKV čip, vratite ga! U suprotnom automobil se neće pokrenuti.

zadnja stvar - upali auto. Indikator pritiska ulja može se upaliti nekoliko sekundi nakon pokretanja motora.

Ako se ugasi, sve je u redu. Ako nije, ugasite auto i provjerite nivo.

Ne zaboravite provjeriti radi li senzor - kada uključite paljenje, njegova indikacija na ploči svijetli i odmah se gasi.

Karakteristike zamjene ulja na Ladi 16 cl.

Cijeli proces je identičan gore opisanom.

Jedina razlika je što uklonite filter na 16 motor ventila moguće je samo odozdo nakon demontaže tvorničke (ili dodatne) zaštite kartera - ako nema prozor za takav rad.

Zamjena filtera ulja VAZ 2190

AvtoVAZ and zdrav razum Preporučuje se zamjena filterskog elementa pri svakoj zamjeni ulja. Za samostalno pretraživanje i naručivanje ovog dijela na mreži, koristite sljedeće članke:

Kako odabrati filter

Jedna od najpopularnijih marki filtera za Ladu je Mann. Shodno tome, često se pronalaze lažne stvari. Hajde da razmotrimo znakovi originalnog dijela.

Reputacija pouzdanog brenda dovela je do čestih falsifikata Mann delova.

Original se razlikuje na sljedeći način:

1. Laserska aplikacija brojevi delova na karoseriji su tačkasti, jedva vidljivi na svetlu;
2. kućište plavo – mat– NIJE sjajno;
3. Ima naljepnice na tijelu i pakovanju koje ukazuju na PCT usklađenost;
4. Proizvedeno u Njemačkoj - nema Njemačke ili bilo čega drugog - mora biti natpis MadeinNjemačka;
5. Zaptivni prsten ima tri žute pruge.

Od falsifikovane robe možete se zaštititi kupovinom filtera zvanični dileri. Za servise uzimaju samo originalne rezervne dijelove.

Zamjena sa ispiranjem

Ponekad je potrebna zamjena ispiranjem - korištenjem ulja za ispiranje. Najčešće je to potrebno prilikom prelaska s jedne vrste na drugu. Na primjer, sipali smo polusintetiku, ali smo odlučili sipati sintetiku.

Za pranje, specijal ulje za ispiranje- tako se zove, a košta nekoliko puta jeftinije nego inače. Ne koristiti rabljeno ulje za ispiranje!

Za ispiranje:

• Nakon ispuštanja otpada, zavrnite čep za odvod;
• ulje ne uklanjajte filter, još je star;
• napunite ispiranje potrebnom zapreminom;
• zatvorite poklopac rezervoara i pokrenite automobil;
• izvezemo auto iz garaže i ostavimo ga da radi 10 minuta – Ne odlazi raditi auto u garazi - Da li je opasno;
• vraćamo ga nazad, gasimo;
• odvrnite čep za ispuštanje i ispraznite svo ispiranje;
• Dalje– od trenutka zamjene filtera – kao što je gore opisano.

Ispiranje sadrži posebne aditive za čišćenje. Ne može se koristiti kontinuirano - dizajniran je za kratkotrajnu upotrebu.

Opća pitanja

Razmotrimo opća filistarska pitanja o Granti i puteru.

Kako provjeriti nivo ulja u Grantu

Provjeravam nivo klasično;

1. Automobil mora biti ugašen najmanje 5-10 minuta;
2. Izvadimo šipku za mjerenje ulja, obrišemo je krpom i vratimo;
3. Vadimo ga i gledamo u svjetlo - nivo bi trebao biti između MIN i MAX.

Merne šipke na Ladi pate od činjenice da ih je teško čitati. Možda ćete morati ponovo da obrišete i spustite šipku.

Ako je šipka za mjerenje jako teška za čitanje, možete proći kroz područje koje pokazuje nivo finim brusnim papirom. Ova podloga jasnije pokazuje nivo ulja.

Kada promijeniti ulje na VAZ 2190

Prema propisima, zamjena na Grantu je potrebna na svakih 15.000 kilometara. Praktično iskustvo sugerira zamjenu na svakih 10.000 km. kilometraže, ili jednom/dva puta godišnje.

Grantovi dolaze iz fabrike pune Rosnjefta. Brend se nije pokazao kao pouzdan i kvalitetan.

Dolazi do prve zamjene nakon uletanja novi auto - nakon 2000 km. To nije zahtev fabrike, već zdrav razum - da se „Rosnjeft“ koji je napunjen iz fabrike zameni nečim normalnim.

Koje ulje odabrati

Izvod iz dokumentacije za VAZ 2190.

Krevetac

Hajde da rezimiramo:

• Potrebno za zamjenu šestougao 12, kapacitet za 4 litre, puller za filter i kanister za punjenje;
• Bolje je raditi na jami ili liftu (potonje će zahtijevati spuštanje / podizanje automobila nekoliko puta);
• Nemojte previše zatezati filter tokom instalacije;
• Prije nego sipate novu, provjerite čep za odvod i ugradnja novog filtera;
• Ako ste uklonili DPKV čip - vrati je prije pokretanja motora;
• Nakon zamjene i pokretanja stroja provjerite da li se senzor tlaka ulja gasi.

Pitate se kako sami servisirati svoj automobil? Zatim pročitajte druge članke o radu s Grantom.

Ne zaboravite dodati komentare. Zanima nas sve ono što nam se nije dopalo, promaklo u članku i bilo koji drugi komentar.

Procedura zamjene motornog ulja na automobilu Lada Granta svodi se na ispuštanje rabljenog ulja, zamjenu filtera za ulje i punjenje svježe ulje. Ista stvar se dešava. Za samozamena ulja u motoru, morate imati minimalan set alata i pribora, i to:

• ključ ili nasadna glava 17;
• poseban izvlakač za uklanjanje filtera za ulje (ponekad možete bez njega tako da ručno odvrnete filter);
• posuda za sakupljanje rabljenog motornog ulja (najmanje 4 litre).

Zamjenu ulja u motoru treba obaviti u opremljenoj prostoriji inspekcijska rupa. Ako nema rupe za pregled, automobil se mora podići pomoću dizalice ili dizalice. Prije svega, automobil bi trebao biti instaliran klinovi za točkove. Građevinske cigle su prikladne kao potonje. Prvi korak u zamjeni motornog ulja je ispuštanje starog rabljenog motornog ulja. Da biste to učinili, morate pokrenuti motor i zagrijati ga na radnu temperaturu. Zagrijano motorno ulje postaje vrlo tečno i lako teče niz stijenke dijelova motora.

Nakon gašenja motora potrebno je ispod motora ugraditi posudu za sakupljanje iskorištenog ulja i odvrnuti čep za ispuštanje pomoću nasadne glave ili ključa od 17 mm (čep se nalazi na dnu korita motora bliže prednjoj osovini) .

Morate se pridržavati sigurnosnih mjera kako biste spriječili opekotine od ispuštenog ulja. Nakon ispuštanja iskorištenog ulja potrebno je ukloniti stari filter za ulje (dostupan i ispod haube, koji se nalazi ispod ispušnog razvodnika).

Da biste lakše odvrtali stari filter, morate koristiti poseban izvlakač. Sa odsustvom specijalni alat, stari kožni kaiš ili stari će odgovarati pogonski remen generator Prije ugradnje novog filtera za ulje, morate ga napuniti novim motornim uljem kako biste izbjegli udar vode prilikom prvog pokretanja.

Sljedeći korak je zategnuti čep za ispuštanje i sipati novo motorno ulje. Motorno ulje Puni se kroz otvor za punjenje ulja na vrhu motora.

Mora se pratiti nivo ulja ulivenog u motor šipka za merenje ulja. Normalni nivo nivo ulja je između minimalne i maksimalne oznake na šipki. Nakon punjenja novim uljem, morate provjeriti da nema curenja na čepu za ispuštanje i filteru za ulje.

Trajnost i pouzdanost većine komponenti u automobilu direktno ovisi o kvaliteti korištenih komponenti i Zalihe. Stoga ove komponente zahtijevaju pravovremenu dijagnozu i zamjenu.

IN savremeni motor Lada Granta verzija 8 ili 16 ventila, kao što je filter ulja, ima vrlo značajne funkcije:

• osigurati pročišćavanje ulja, čime se minimizira trenje u dijelovima koji se spajaju;
• olakšavaju rad jedinice zbog isključivanja stranih čestica iz tekućine.

Među mnogim dostupnim na tržištu, teško je odabrati filter za ulje, ali trebali biste težiti kupovini onih koje vlasnici navode kao najpouzdanije.

Kako odabrati pravi filterski element za Granta?

Koji bolji filter, teško je to shvatiti prvi put. Tokom dosadnog procesa odabira datog „potrošnog materijala“, treba obratiti pažnju na njegove karakteristike, među kojima su geometrijski parametri. Velika vojska vlasnika zbunjena je procijenjenim resursom elementa navedenog u članku - filtera za ulje. Bez obzira na aspekte kvalitete ovog proizvoda, treba ga zamijeniti najmanje nakon 5-7 hiljada km putovanja. U suprotnom slučaju, radi sigurnosti i trajnosti rada unutrašnje komponente postaće nemoguće "garantovati" motor.

Da biste izbjegli greške s odabirom i naknadnom zamjenom, trebali biste se pažljivo pripremiti. Ne preporučuje se zaboraviti na „zlatno“ pravilo: što je upotrijebljeno ulje niže kvalitete, prije će filter za ulje izgubiti svoje stanje. S obzirom na gore navedeno, trebalo bi pribjeći samo kupovini i punjenju kvalitetna ulja od svjetskih proizvodnih marki primjenjivih na Lada Granta motore.

Ako se pitate koji filter odabrati, onda, naoružani recenzijama vlasnika, trebali biste razmotriti sljedeće opcije:

• “UNICO FILTER LI” (filter je dobio pohvale većine “Grantavods”);
• "MANN-FILTER W" (izbalansiran proizvod, ali je cijena previsoka);
• opcije sa povoljnijom cijenom: “FIL FILTER ZP” ili “PUROLATOR L”.

Prilikom kupovine fokusiramo se na veličinu motora i operativne zahtjeve za određeni „potrošni materijal“.

Kako izvršiti proceduru zamjene filtera?

Za operativne i ispravna zamjena trebalo bi da brinete o pripremi udobnog radnog mesta. Jama ili uređaj za podizanje tako da možete osigurati auto LADA Granta.

Zagrijmo motor!

1. Naoružani ključem, odvrnite čep za ispuštanje na koritu motora (ali ne do kraja).
2. Postavljamo odgovarajuću posudu ispod rupe i sada u potpunosti uklanjamo čep. Odvrnite čep za punjenje koji se nalazi na poklopac ventila. Ocijedite ulje, čekajući da potpuno spontano iscuri (nakon što kapi nestanu).
3. Zavrnite utikač na paletu.
4. Odvrnite stari filter. Ako je "zaglavio", onda koristimo provjerene metode:

• odvijačem (probušimo tijelo i okrećemo ga poput poluge);
• komad brusnog papira koji odgovara veličini kućišta filtera;
• specijalni izvlakač (kupljeno) itd.

1. Očistite sjedalo za filter na spojnoj površini motora krpom.
2. Napunite novi filter uljem za impregnaciju unutrašnji element(manipulacija sprečava kratkoročno gladovanje ulja sistem pri pokretanju);
3. Navijamo na novi "potrošni materijal".
4. Mi smo se pobrinuli za to čep za odvod zategnuti (ne zaboravite na novu zaptivnu podlošku - postavite je da zamijenite staru).
5. Napunite novo mazivo u potrebnoj količini (ne prekoračite nivo - postoji opasnost od oštećenja zaptivki);
6. Zašrafimo čep na grlo za punjenje, pokrenemo motor Lada Granta i promatramo.

Proces praćenja je neophodan u sljedeće svrhe:

• provjerite da nema curenja ulja kroz novi filter (ako postoji, "pritisnite" element tako što ćete ga zategnuti);
• provjerite je li filter prikladan i sistem podmazivanja LADA Granta radi u normalnom režimu (o tome svjedoči i lampica na instrument tabli se gasi nakon 4-5 sekundi).

Zaključak

Koji je filter bolji, vlasnik automobila na kraju odlučuje za sebe. Ugradnja visokokvalitetnog filtarskog elementa (naravno, uz korištenje kondicioniranog ulja) na ventil Lada Granta verzije 8 ili 16 osigurat će dug rad bez motora neprijatni kvarovi. Izvršiti sami zadatak zamjene uopće nije teško. Ako se vlasnik prvi put suočava s ovim postupkom, bolje je otići u radionicu, gdje možete vlastitim očima vidjeti sve suptilnosti i slijed radnji.