Ex-pelvis: kako se Lada XRAY pokazao na testu održavanja. Održavanje Lada X-RAY Uputstvo za upotrebu za Lada X-ray

Ex-pelvis: kako se Lada XRAY pokazao na testu održavanja. Održavanje Lada X-RAY Uputstvo za upotrebu za Lada X-ray

12.08.2019

Čim ne zovu VAZ automobile - i "kante" i "lavore" (iz "Toljatija" automobilska fabrika“). A neki, uključujući i mene, smišljaju omanjive nadimke. Dakle, da li je XRAY pseudo-crossover "lavor" ili dobar "vasik"?

Tehnički XRAY je klon hatchback Sandero Stepway sa značajnim izmjenama: ima gotovo istu strukturu snage kao karoserija, ali su sve vanjske ploče karoserije različite, a dodatni prozori su se pojavili iza stražnjih bočnih vrata. Ima drugačiji set motora i mjenjača. Originalni enterijer. Međutim, o svemu ovome su autori ZR-a već dosta raspravljali. A ja ću se koncentrirati na održavanje.

U vrijeme pripreme ovog materijala, prodaja Xray-a još nije počela i stoga nije bilo tačnih informacija ni o rasporedu održavanja u fabrici, niti o vremenskom meniju (zvanična tabela rada u standardnim satima). Stoga smo ponovo, kao u slučaju Veste (ZR, 2016, br. 2), odlučili da se odmaknemo od uobičajenih tačaka na osnovu standardnih sati i uporedimo XRAY sa povezanim Sandero.

Tamni konj

Isprva će XRAY biti opremljen samo sa Nissan HR16 motorom zapremine 1,6 litara (110 KS) uparen sa petostepenim manuelnim menjačem Renault JH3. Kasnije obećavaju domaći motori- 1.6 (106 ks) od Veste i dugoočekivani 1.8 (122 ks), kao i VAZ robotska kutija AMT.

Motor HR16 se proizvodi u Toljatiju. Ranije je njime bio naoružan, npr. Nissan Note, a među svježim nosačima su Sentra, Tiida i ažurirani Duster. Razvodni pogon ne zahtijeva održavanje lanac je dizajniran za cijeli vijek trajanja motora. Ali dalje Renault motori 1.6 (82 i 102 KS), dostupan za Sandero Stepway, remen je potrebno mijenjati na svakih 60.000 km.

Pogonska jedinica priloge Nissanov motor je lišen zatezača. Prilikom zamjene stari pojas odseče, a novi se ugrađuje specijalnim alatima ili se ručno navlači na remenicu pumpe za vodu, uz istovremeno rotiranje remenice radilica. Slična operacija na Sandero motorima je mnogo jednostavnija, jer je predviđen zatezač.

Da biste zamijenili svjećice, morate ukloniti usisnu granu. Operacija je dosta radno intenzivna i obeshrabruje mnoge koji to vole sami da rade. Dobro je da postoji slobodan pristup pojedinačnom zavojnici paljenja četvrtog cilindra - pomoću jedne svjećice možete indirektno procijeniti stanje ostalih. Na oba Sandero motora, postupak njihove zamjene ne zahtijeva tako velike radnje.

Uklanjanje cjevovoda počinjemo tako što odvajamo sva crijeva i dvije ventilacijske linije. gasovi iz kartera od poklopca ventila. Zatim demontiramo cijev od kućišta filtera zraka do leptira za gas i konektore od senzora tlaka i temperature usisnog zraka. Odvrnite kućište elektronski amortizer od kolektora i odnesite ga na stranu. Priključak na gasu ne ometa dalji rad, kao ni crijeva za hlađenje antifrizom. Cjevovod je fiksiran odozdo sa pet dugih vijaka "10" na glavi bloka, a na vrhu sa dva kraća vijka "10". poklopac ventila. Za lak pristup donji nosači uklonite dovod zraka. Ima jednostavnu fiksaciju. Sve zaptivke na cevovodu su za višekratnu upotrebu. At ponovno sastavljanje podmazati sjedište cijev na kućištu filtera za zrak, inače ćete ga teško instalirati.

LADA XRAY crossover kreiran je za one koji nisu navikli da se gube u gužvi.

Biti viši, biti sjajniji, biti uočljiviji, biti slobodan – to je stil onih koji biraju LADA XRAY.

Maksimalan broj utisaka vas već čeka vozeći LADU XRAY!

Kompaktan - ali čvrst,
visok – ali dinamičan
Ovo je LADA XRAY

Naglašena je reljefna površina krila i vrata dinamičan stil siguran krosover. Automobil sa razvijenim "mišićima" uspijeva u svim disciplinama: brza putovanja po autoputu, manevriranje u skučenom gradu, samouvjereno kretanje po zemlji, snijeg i neravni urbani pejzaži.

Ovaj sadržaj zahtijeva HTML5/CSS3, WebGL ili Adobe Flash Player verziju 9 ili noviju.

Omogućite Javascript!

LADA XRAY je kreirana po principu
“Auto je moj drugi dom”:
unutrašnjost automobila je udobna
i racionalno.

U kabini se nalazi set niša i držača za čaše, džepovi u oblogama vrata, te hlađeni pretinac za rukavice. U prtljažniku se nalaze pričvršćivači za mrežu, plastične niše iza lukova zadnjih točkova. Zadnje sedište preklapa se u omjeru 60/40, što vam omogućava prijevoz kabastog tereta ako je potrebno. Pretinac ispod poda prtljažnika za stvari koje treba odložiti van pogleda. Obezbeđena je nova unutrašnja prostranost: povećana je dužina kabine, što je poboljšalo udobnost za putnike na zadnjim sedištima. Široki stražnji otvor petih vrata olakšava odlaganje prtljaga za cijelu porodicu.

Dinamika i udobnost

LADA XRAY je udobna i visoka pozicija sedenja, posebno pogodna u gradu i dalje lagani teren, dinamičan motor, oštro upravljanje, dobra zvučna izolacija. Ovjes automobila je konfiguriran za aktivno manevriranje: amortizeri punjeni plinom i prednji podokvir pružaju odličnu kontrolu nad cestom. Visoki klirens od tla zajedno sa energetski intenzivnom šasijom bez problema garantuju odličnu sposobnost kretanja.

  • Kamera za stražnji pogled

  • prostran salon sa skladišnim nišama

  • multimedijalni sistem sa 7" ekranom u boji

  • senzori za kišu i svjetlost

  • sklopivi ključ za paljenje

  • hlađeni pretinac za rukavice

  • nova unutrašnja prostranost

  • kontrola klime

Aktivna sigurnost

Iza aktivna sigurnost auto odgovara na funkciju kursa ESC stabilnost.

Inteligentni sistem sprečava proklizavanje automobila i uključuje niz neophodnih sigurnosnih opcija:

sistem protiv blokiranja kočnica kočnice (ABS): u slučaju kočenje u nuždi održava upravljivost vozila;

Pomoć pri kočenju (BAS): Kada naglo pritisnete papučicu kočnice, sistem automatski povećava pritisak kočnice. kočnica, usporavanje automobila što je moguće efikasnije;

Sistem kontrole proklizavanja (TCS): omogućava dinamičan start na klizavoj ili neravnoj površini, a ako jedan od točkova proklizne, sistem funkcioniše kao blokada diferencijala;

Raspodjela sile kočenja (EBD): optimalno dijeli sile između osovina, sprječavajući proklizavanje.

Pasivna sigurnost

Svaka LADA XRAY ima vazdušni jastuk za vozača i suvozača, prednje sigurnosne pojaseve sa mehanizmom za predzatezanje i ograničavač opterećenja.

Za udoban i bezbedan prevoz malih putnika, LADA XRAY je opremljena sistemom za osiguranje dece. ISOFIX sedišta i zaključavanje zadnjih vrata.

Bezbedan automobil je onaj koji je vidljiv na putu. LADA XRAY se nikada neće izgubiti u saobraćaju, zahvaljujući jarkim LED dnevnim svjetlima trkaća svetla. LED traka takođe ima funkciju stilizovanja, naglašavajući hromirani „X“ prednjeg kraja.

Motori

Dvije opcije motora omogućavaju vam da odaberete LADA XRAY u skladu sa vašim potrebama u dinamici. Motor 106 hp opremljen ručni menjač, a za najsnažniji motor od 122 konjske snage u ponudi je i automatizovani menjač (AMT).

Radni volumen
1596 cm
Snaga
106 hp (78 kW) pri 5800 o/min
Moment momenta
148 Nm pri 4200 o/min
Standardi toksičnosti
EURO-5

Radni volumen
1774 cm
Snaga
122 hp (90 kW) pri 6050 o/min
Moment momenta
170 Nm pri 3700 o/min
Standardi toksičnosti
EURO-5

Automobile
Za
Rusija

Pripremljen za teške uslove

obostrano pocinčavanje vanjskih karoserije;
antikorozivna podloga i skrivene šupljine karoserije;
povećana na 195 mm klirens od tla;
energetski intenzivna suspenzija;
gume sa visinom profila koja je optimalna i na asfaltu i na tlu;
efektivno filter za vazduh salon;
Vremenski testirana B0 platforma je pouzdana šasija, proverena elektronika, pažljivo proračunata energetski elementi tijelo;
plastična obloga i gumene brtve pragovi: pouzdana izolacija od kontaminacije.

Prijenos

AMT, koji kombinuje funkcionalnost ručnog i automatskog menjača, kreiran je za Rusiju, tako da njegove performanse ne zavise od spoljašnje temperature. AMT ima punu funkcionalnost ručna kutija brzina, uključujući kočenje motorom i mogućnost izlaska iz snježnog nanosa. Za razliku od svih ostalih opcija menjača, AMT štedi gorivo, produžava životni vek vozila, a osim toga, mnogo je pristupačniji od ostalih automatske kutije prijenos

LADA XRAY - kompaktni crossover segment B-SUV, koji je razvio AVTOVAZ u Toljatiju u saradnji sa Renault Alliance- Nissan i izgrađen na globalnoj BO platformi. Stajling u novom korporativnom stilu LADA u X stilu. Masovna proizvodnja automobili su počeli u novembru 2015. godine, a prodaja će se održati u martu 2016. godine. Verzija novog automobila LADA X-RAY dolazi sa tri tipa pogonske jedinice With benzinski motori Motor: 1,6 l., R 4 16 V (106 ks. 148 H-m, tip VAZ-21129, Euro-5), 1,6 l., R 4 16 V (114 KS, 155 H-m, tip Renault H4Mk, Euro-5) , kao i 1,8 l., R 4 16V (123 ks, 178 H-m, tip VAZ-21179, Euro-5), sa petostepenim manuelnim mjenjačem ili AMT (1,8 litara samo sa AMT) i do sada je opremljen samo sa pogonom na prednje točkove. AVTOVAZ je rekao da XRAY motori, kao i limuzina Lada Vesta, biće u skladu sa eko standardom Euro-6. Nova LADA ispostavilo se da je prilično originalna, XRAY verzija, bliska po dizajnu konačna verzija, ugledao svjetlo kod Moskovskog salon automobila 2014. godine impresionirajući stručnjake i gledaoce svojim originalnim i prepoznatljivim dizajnom. Kada gledate i proučavate fotografije i opise automobila LADA X-RAY koji vas zanima, a koji samo djelimično mogu prenijeti njegov ažurirani korporativni stil, morate imati potpuno razumijevanje njegove strukture, rada, održavanja, popravke, kao i rad svih sistema. A u tome će vam pomoći kompetentno sastavljena stručna literatura koju nude visoko kvalificirani autori.

Ilustrovano tutorial pohranjuje vrlo tačne i pouzdane informacije na svojih 350 stranica. Sve materijale pripremaju stručnjaci najviši nivo i prošli su brižljivu obradu, čiji su napori uvijek usmjereni na kvalitetu i maksimalnu korisnost za potrošača. Savjeti dati u priručniku pomoći će vam da dijagnosticirate i popravite glavne sisteme i komponente crossovera. Priručnik se preporučuje stručnjacima i mehaničarima stanica Održavanje, radnici autoservisa, u vezi sa poboljšanjem dizajna automobila, sa trenutnim promjenama u njihovoj konfiguraciji, a samim tim i u popravcima. Ovaj jedinstveni priručnik za obuku jednostavno je neophodan i vlasnicima modela LADA XRAY i onima koji će ga tek kupiti, za samostalno obavljanje mnogih operacija na servisiranju i popravci automobila u garaži, zahvaljujući korak po korak uputstva koja su dostupna za razumevanje na različitim nivoima obuke. At svakodnevnu upotrebu vozilo će možda biti potrebno nabaviti praktični saveti kako ne biste upali u trikove beskrupuloznog zaposlenika servisa ili od njegovih nepismenih radnji prilikom tehničkog pregleda ili popravke vašeg automobila, a publikacija koju nude autori pomoći će vam u tome. Ova prilika će vas uštedjeti od velikih materijalnih troškova za popravke i produžiti vijek trajanja najvažnijih LADA jedinice XRAY.

Priručnik za knjigu sadrži potrebne, korisne i vizuelne upute za obavljanje propisanih pregleda, provjera, zamjena i podešavanja. Zaseban odjeljak sadrži mnogo električnih krugova koje čak i početnik entuzijasta automobila može razumjeti, zahvaljujući vrlo detaljnim ilustracijama korak po korak i uputama za popravak. Poseban dio priručnika posvećen je kvarovima na putu, metodama za njihovo dijagnosticiranje i otklanjanje. Strukturno sve radovi na renoviranju podijeljeno po sistemima i jedinicama na kojima se izvode (počevši od motora i završavajući s tijelom). Kada je potrebno, operacije su opremljene upozorenjima i korisni savjeti na osnovu prakse iskusnih vozača. Kupite čudesnu pogodnost na LADA auto XRAY i vaš mir, kao i sigurnost na putu, biće zagarantovani!

LADA XRAY je kompaktni krosover B-SUV segmenta, koji je razvio AVTOVAZ u Toljatiju u saradnji sa alijansom Renault - Nissan i izgrađen na globalnoj platformi BO. Stajling u novoj korporativnoj LADA-i u X stilu. Serijska proizvodnja automobila počela je u novembru 2015. godine, a prodaja će se održati u martu 2016. godine. Verzija novog automobila LADA X-RAY dolazi sa tri tipa pogonskih jedinica sa benzinskim motorima: 1,6 l., R 4 16 V (106 KS 148 Nm, tip VAZ-21129, Euro-5), 1, 6 l. , R 4 16 V (114 ks, 155 H-m, tip Renault H4Mk, Euro-5), kao i 1,8 l., R 4 16V (123 ks, 178 H-m m, tip VAZ-21179, Euro-5), sa petostepeni manuelni menjač ili AMT (1,8 litara samo sa AMT) i do sada je opremljen samo pogonom na prednje točkove. AVTOVAZ je naveo da XRAY motori, kao Lada sedan Vesta, biće u skladu sa eko standardom Euro-6. Nova LADA se pokazala kao prilično originalna verzija XRAY, po dizajnu bliska finalnoj verziji, predstavljena je na Salonu automobila u Moskvi 2014. godine, impresionirajući stručnjake i gledaoce svojim originalnim i prepoznatljivim dizajnom. Kada gledate i proučavate fotografije i opise automobila LADA X-RAY koji vas zanima, a koji samo djelimično mogu prenijeti njegov ažurirani korporativni stil, morate imati potpuno razumijevanje njegove strukture, rada, održavanja, popravke, kao i rad svih sistema. A u tome će vam pomoći kompetentno sastavljena stručna literatura koju nude visoko kvalificirani autori.

Ilustrovani udžbenik na svojih 350 stranica sadrži vrlo tačne i pouzdane podatke. Svi materijali su pripremljeni od strane stručnjaka najvišeg nivoa i prošli su pažljivu obradu, čiji su napori uvijek usmjereni na kvalitetu i maksimalnu korisnost za potrošača. Savjeti dati u priručniku pomoći će vam da dijagnosticirate i popravite glavne sisteme i komponente crossovera. Priručnik se preporučuje stručnjacima, automehaničarima servisnih stanica, radnicima autoservisa, u vezi s poboljšanjem dizajna automobila, uz trenutne promjene u njihovoj opremi, a samim tim i u popravcima. Ovaj jedinstveni priručnik za obuku jednostavno je neophodan i vlasnicima modela LADA XRAY i onima koji će ga tek kupiti, za samostalno obavljanje mnogih operacija na servisiranju i popravci automobila u garaži, zahvaljujući korak po korak uputstva koja su dostupna za razumevanje na različitim nivoima obuke. Prilikom svakodnevne upotrebe automobila, možda ćete morati da dobijete praktične savete kako ne biste upali u trikove nesavesnog radnika servisa ili zbog njegovih nepismenih postupaka prilikom tehničkog pregleda ili popravke vašeg automobila, kao i publikacije koju nudi autori će vam pomoći u tome. Ova prilika će vas uštedjeti od velikih materijalnih troškova za popravke i produžiti vijek trajanja najvažnijih LADA XRAY jedinica.

Priručnik knjige sadrži potrebne, korisne i vizualne upute za obavljanje propisanih pregleda, provjera i zamjenskih podešavanja. Zaseban odjeljak sadrži mnogo električnih krugova koje čak i početnik entuzijasta automobila može razumjeti, zahvaljujući vrlo detaljnim ilustracijama korak po korak i uputama za popravak. Poseban dio priručnika posvećen je kvarovima na putu, metodama za njihovo dijagnosticiranje i otklanjanje. Strukturno, svi popravni radovi podijeljeni su prema sistemima i jedinicama na kojima se izvode (počevši od motora i završavajući s karoserijom). Tamo gdje je potrebno, operacije su date upozorenjima i korisnim savjetima zasnovanim na praksi iskusnih vozača. Kupite čudesni priručnik za automobil LADA XRAY i vaš mir, kao i sigurnost na putu, biće zagarantovani!



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike