У меня нет инженерного образования и я никогда не работал строителем… Но под рукой всегда есть интернет, знающий ответы на все вопросы, есть знакомые рабочие-гастарбайтеры (сдружились на каком-то повороте судьбы), есть и некоторые финансовые возможности… Короче, решил построить гараж – гараж не в смысле стандартные 4х6 м для одной машины, а в смысле — гаражный бокс на 3-4 автомобиля — с прицелом на будущее коммерческое использование…
И вот мой рассказ:
Несмотря на расхожее мнение, что места под гаражи в крупных городах уже не осталось, говорю, что очень даже осталось – и в существующих ГСК, и во вновь образуемых, — достаточно полистать газеты объявлений или позвонить в риэлтерские компании. Я, например, нашел походящий участок, не вставая из-за компьютера… Цены на землю, понятно, очень различаются в разных городах, но обычно действует примерно такая закономерность – стоимость участка плюс затраты на строительство примерно на 20-40% ниже, чем стоимость готового гаража в этом месте.
Строительство гаража начинаем с рытья котлована под подвальный этаж. Для этой задачи арендуем экскаватор и самосвал (в моем случае — два «Камаза») для вывоза грунта. Мои двести кубометров земли выкопали / вывезли как раз за восьмичасовую смену. Слава богу, поблизости был пустырь, куда сваливали землю – если вывозить за город, стоимость работ увеличилась бы вдвое…
Далее на дне котлована (по периметру) капается траншея глубиной примерно полметра, ее дно просыпается и утрамбовывается песком – сюда будем монтировать фундаментные блоки. Про эту технологию прочитал на форумах из серии «строим дачу своими руками».
Собственно, ничего сложного в монтаже фундамента нет – нужны лишь два человека и подъемный кран. Блоки ФБС, кстати, вполне, пойдут и бэушные / лежалые – сэкономить можно вполне ощутимо…
Да и весь цокольный этаж быстрее и проще построить целиком из блоков, все так и делают. Минус только один – аренда крана кусается…
Дальше еще проще – каменщик кладет кирпич, сварщик варит ворота и каркас для досок, закрывающих ямы. На этом этапе очень рекомендуется точно рассчитать и привезти правильное количество кирпича, цемента, песка и т.п., чтобы не пришлось потом подвозить мешок-другой цемента в салоне собственной машине…
Да, еще, разумеется, потребуется вода (готовить раствор). В моем ГСК воды нет, возить в канистрах надоело уже на второй день, поэтому договорился с водителем поливальной машины, чтобы он периодически заезжал наполнить бочки. Тариф за услугу – «как договоришься».
Теперь ответственный момент – кладем верхние плиты перекрытия. Все то же самое, что и с плитами на пол, главное лишь не упасть с трехметровой высоты… И это не пустая метафора: у пролетария строительной сфера есть профессиональная традиция выходить на работу выпимши…
Затем штукатурим, красим… По совету знающих людей цвет выбираем персиковый (хорошо будет гармонировать с серыми воротами), он же, по мнению соседей, бледно-розовый…
«Колизей!» — емко и кратко обозначил получившийся шедевр председатель гаражного кооператива. Мне, кстати, тоже вполне нравится, что получилось…))
Ну и теперь остается совсем немного: прикручиваем светильники и розетки, делаем стяжку на пол, вешаем ворота… А, еще тянем кабель от ближайшего столба.
Ну, и, пожалуй, все… Можно заниматься каким-нибудь около-автомобильным бизнесом… Утеплить ворота и повесить полочки можно будет позже…)) Чуть не забыл – кровлю желательно сделать до дождей!
Ответы на вопросы:
1. И во сколько, если не секрет, Вам обошлось данное строительство?
Ответ: Я лучше расскажу, сколько в принципе может стоить гаражное строительство. Один стандартный двухуровневый гараж 4х6 м "под ключ" обойдется примерно в 250-300 т. руб — это если просто звонить по первым попавшимся объявлениям по рабочим и стройматериалам. Если грамотно покупать цемент / кирпич, а рабочих найти за свою цену, то уложиться можно в 220-240 т руб. Если еще и найти бэушные плиты / блоки, то хватит, пожалуй, и 200 т руб… А если вдобавок и самому быть прорабом (т.е. лично контролировать процесс, а заодно и делать какую-то работу), то можно вписаться даже в 170-180 т руб. Всякие дополнительные выкрутасы типа подъемных ворот или системы отопления с печкой на отработанном масле – разумеется, за отдельную плату. Это все, естественно, без стоимости земли! Ценник за участок может разниться, наверное, на три порядка – в зависимости от региона и конкретного места в городе…
2. Да и чем занят сейчас Ваш бокс-гараж?
Ответ: Кузовщина-малярка в исполнении кудесников из Еревана. Обычно в народе это называется ара-сервис. Клиентов много…))
3. Если Вы сдаете в аренду то за какой период планируете окупить вложенные средства???
Ответ: Это некорректная постановка вопроса, хотя, обычно именно так и спрашивают.)) Применительно к недвижимости (а гараж это тоже какая ни есть, а недвижимость!), наверное, неправильно "в лоб" рассчитывать за сколько "отобьются" вложения…
К примеру, квартиру стоимостью $150000 сдают в аренду за $500 в месяц. Даже условно-расчетный срок возврата вложений получается 25 лет (а реально там все 50 выйдет) — но это же не означает, что рентный бизнес бессмысленный! Очень даже осмысленный, просто его нельзя мерить мерками «коротких» денег: купил – накрутил – продал…
4. Не могу понять как у вас получилось с землёй,и где можно найти такие предложения…. земля в аренде на 49 лет? какие доки на землю???
Ответ: Изначально был учрежден гаражно-строительный кооператив с арендой земли сперва на 5 лет, затем с пролонгацией на 49… Как именно это делается, точно не знаю – я покупал землю уже у существующей организации. У меня, соответственно, членство в ГСК (собрания, членские взносы, все как положено) и «зеленка» на само строение (гараж).
5. Может по доброте душевной подскажете ключики, по которым искать такие гск в сети?
Ответ: Газеты бесплатных объявлений (или онлайн версии ГБО) »> раздел "продажа гаражей" »> бывают объявления не только по собственно гаражам, но и по участкам под гаражи
либо:
Газеты бесплатных объявлений (или онлайн версии ГБО) »> раздел "продажа участков под строительство"
либо:
городские интернет-форумы »> те же разделы (гаражи / участки) плюс может быть раздел "авто-мото и сопутствующее"
Да, тема строительства гаражей с последующей продажей (сдачей в аренду), безусловно, рабочая. Особенно, если следовать некоторым простым правилам:
1) Изначально проектируйте гараж под коммерческое использование (насколько это возможно по ситуации) – высокие потолки, ворота «под Газель», полноценный цокольный этаж, хорошая проводка (в идеале – три фазы), отопление, потолочная балка-швеллер для лебедки и т.п… Одно и то же помещение в зависимости от названия – «просто гараж» или «мастеркая-бокс» — стоит по разному! Перечисленные детали стоят копейки на фоне общего строительства, но рыночная стоимость помещения сразу увеличивается раза в полтора.))
2) Строить можно и нужно самостоятельно! Не в смысле – буквально класть кирпич (это не всем дано), а в смысле – не пользоваться услугами строительных фирм или бригад «строим под ключ». Руководите процессом самостоятельно (ничего сложного) – и экономьте приличные деньги.
3) Правильная покупка стройматериалов – это творческий процесс, и сэкономить можно очень ощутимо! Даже простой обзвон-объезд строительных баз и магазинов, показывает, что цены «на все» разнятся ощутимо. Плюс, как писалось выше, вполне оправдана покупка некоторых стройматериалов б/у или т.н. «лежалых», например, фундаментных блоков. Есть еще такая хитрая методика – давать в газеты объявление типа «куплю 200-500 шт кирпича». Спросите, зачем это нужно? – Очень просто: звонить будут те, у кого от строительства дома или ремонта квартиры осталась как раз небольшая куча кирпича (и выкинуть жалко, и продать особенно некуда) – и отдать готовы даже за пиво или самовывоз.))
4) Постарайтесь со стройкой уложиться в теплый и сухой период (с мая по октябрь) – в дождь или холод почти все работы становятся либо дорогими, либо сложными, либо невыполнимыми…)
Одним из самых простых видов дохода считается сдача гаража в аренду. В то время как повсюду возводится новые ТЦ, офисные здания и жилые дома, практически никто не стоит гаражи. Это кажется странным, особенно тогда, когда практически каждая семья имеет машину. Вот поэтому, если у вас есть такое помещение, и вы уже давно им не пользуйтесь, не давайте ему простаивать просто так.
На улицах больших городов и даже небольших поселков с каждым годом появляется больше машин. Оставлять их на улице опасно, а пользоваться платной автостоянкой можно лишь временно, так как это дорого, да и погодные условия могут повредить внешний вид железного коня.
Вы можете быть владельцем одного/нескольких таких строений. Стоимость места составит 3 000 в месяц, что принесет вам 36 000 в год. Да, для разных частей нашей большой страны расценки будут немного другими, но в принципе, в любом случае доход будет хороший и главное – стабильный.
Привила сдачи гаража в аренду
Вначале вам нужно будет найти клиента. Вы можете использовать рассылку объявлений в Интернете, разместить тематические сообщения в различных разделах онлайн. Вы также можете поместить объявление в газету или просто расклеить информацию в местах большого скопления людей. Отлично работает сарафанное радио: скажите нескольким знакомым, они расскажут своим знакомым, те – своим… Не «бросайтесь» на первого клиента как только увидите его. Вы можете не понравиться ему, а он вам. Здесь главное узнать о человеке как можно больше, учитывая цель, с которой он планирует снять бокс.
Подготовка
Сам гараж не должен быть завален хламом . Позаботьтесь о том, чтобы все ваши вещи были полностью убраны из помещения, иначе они просто будут мешать новому арендатору, и никто не захочет делить пространство с чужими инструментами, старыми вещами, детскими игрушками и другим хламом, который мы все так тщательно храним.
Ворота должны хорошо открываться одним человеком, без посторонней помощи, без дополнительных приспособлений. Если с этим у вас возникают проблемы, переварите их или замените полностью. Обязательно поменяйте старые деревянные ворота, даже если они в хорошем состоянии. Также должно быть два замка и один из них обязательно внутренний. Лучший вариант – подготовка места для установки дополнительного замка уже самим арендатором. Это гарантия того, что его вещи всегда будут в сохранности.
Сооружение должно быть подключено к электричеству . Без этого у вас вряд ли кто-то снимет его. Электричество должно работать хорошо, а вы сами должны заранее решить всевозможные вопросы с его подключением, чтобы на вашего клиента не навалились дополнительные хлопоты и заботы.
Не секрет, что такие боксы часто выбираются под шиномонтаж или автомастерскую. Для этого они должны быть утеплены . Но, отопление электричеством достаточно дорогое, поэтому лучше чтобы внутри была печка или котел.
Арендатор откажется от помещения, в котором сыро. Будьте в этом уверенны. Для хранения нужен сухой гараж , крыша которого не течет. Это также важно для хранения таких сухих смесей как цемент, песок или любых других строительных материалов.
Если помещение в ненадлежащем состоянии, вам нужно позаботиться о его обустройстве. Возможно, сначала вам придется потратить на это время и средства. Но, позже ваши усилия окупятся хорошей платой за пользование.
Договор
Как сдать гараж в аренду? Заключите договор в письменной форме. Для этого составляется специальный документ, который подписывается двумя сторонами. Если ваш клиент вам неизвестен, если вы встречаете его впервые и только по чей-то рекомендации, то никогда не заключайте договоренностей на словах. Они ничего не будут стоять в случае возникновения проблем.
Договор должен быть зарегистрирован, если гараж – объект вашей недвижимости. Если срок действия договора один год и больше, он также должен быть зарегистрирован, потому что незарегистрированная аренда не является действительной и может повлечь за собой много негативных последствий.
- Плата и предмет – ключевые пункты документа . Месторасположение, тип и площадь помещений должна быть прописана четко. Это касается и ежемесячной платы. Если вы собираетесь сотрудничать длительный период, оставьте за собой право изменить цену по объективным причинам. Это может происходить не чаще раза в год.
И последнее, если гараж находится в гаражном кооперативе, вам нужно предупредить его председателя в письменной форме, сообщая паспортные данные арендатора.
- Инвентарь . Если в блоке остаются ваши личные предметы и вещи, которые будут использоваться клиентом, обязательно сделайте опись всех вещей, чтобы в будущем не возникло вопросов по поводу пропажи или поломки того или иного предмета и механизма. Подробное описание гаража приводиться либо в самом договоре, либо же в приложении к нему.
- Коммунальные платежи . Важно указать в документе, что все коммунальные платежи (тепло, вода, свет, охрана) оплачивается съемщиком. Это важно сделать на этапе заключения договора, чтобы потом к вам не возникало никаких претензий по поводу того, что услуги были отключены. В принципе это нормальная практика и редко кто из съемщиков отказывается от уплаты. Но, помните, что люди бывают разные, а значит, такой вопрос нельзя упускать из вида.
- Аварийная ситуация . Обязательно укажите отдельным пунктом, что если в период действия срока аренды возникнет какая-либо аварийная ситуация в результате неправильной и опасной эксплуатации постройки, то все последствия должны быть устранены съемщиком до окончания срока действия договора. Вы не несете ответственность за последствие и имеете полное право получить свой гараж в таком же состоянии, в котором он был предоставлен для использования.
- Расторжение договора . Любые условия расторжения должны быть прописаны в документе. Чаще всего, в случае с гаражами, они вообще не используются, но существуют и исключения. Если кому-то хочется расторгнуть все соглашения заранее, между вами не должно возникнуть недопонимания и проблем. Главное – заранее предупредите вторую сторону (лучше за 1 месяц).
Если вы счастливый обладатель собственного гаража , где можно ставить и ремонтировать автомобиль, то вам очень повезло. Многие автолюбители не имеют собственного гаража и вынуждены парковать свой автомобиль на платные парковки или во дворе дома. А ремонт и обслуживание машины они проводят либо в СТО, либо на улице.
Суть бизнеса по сдаче гаражей в аренду заключается в том, что бы предоставлять свой гараж другим автолюбителям, при этом сдавать его не в долгосрочную аренду, а посуточно или, например, в почасовую аренду гаража.
У вас возникнет вопрос: – кому это нужно? Это нужно для тех владельцев транспорта, которые любят сами проводить ремонт своего автомобиля. Машина, а особенно, если оно не новая, очень часто нуждается в обслуживание: закрутить гайки, поменять различные прокладки, замена масла, подкачка и ремонт колес и тому подобное. Эти несложные операции по уходу за машиной многие автовладельцы вполне могут произвести самостоятельно, кроме того, это позволяет сильно сэкономить на ремонте.
Вам, для организации бизнеса по сдаче гаражей в аренду, потребуется помещение, т.е. гараж. Будет очень хорошо, если в нем будет подъемник или смотровая яма. Во-вторых, приобретите инструмент для мойки автомобиля: это специальный пылесос и компрессор. Ну и, пожалуй, основной момент – наличие профессиональных инструментов. Также можно предоставлять клиентам комбинезон и салфетки.
Помимо этого можно также можете организовать маленькую точку, по продаже различных нужных материалов – масла, жидкости, лампочки и т.д. Также вы на базе своего гаража можете , где также будете сдавать пылесос и компрессор в аренду. Но этим нужно озадачиться чуть позже, сейчас главное это найти клиентов.
По большей части, вашими клиентами станут ваши соседи по двору и району, мало кто будет ездить в ваш гараж из другого конца города. Главная цель – это сформировать постоянную клиентскую базу, по сути, это будет клуб автолюбителей.
Почему люди станут пользоваться гаражом в аренду? Во-первых, не у всех есть гаражи, особенно в крупных городах. Во-вторых, вы за символическую плату (например, 250 рублей в час) предоставите возможность отремонтировать автомобиль самому, сэкономив на услугах автосервисов. В-третьих, для многих ремонт машины – хобби.
В Европе уже успешно развит такой бизнес, особенно он, успешен в Германии, так там аренда гаража стоит примерно 50 евро в час. В России, же расценки могут быть намного ниже, или выше в зависимости от города и местоположения. На быструю и большую прибыль рассчитывать не стоит, но несколько тысяч рублей в месяц будет неплохой прибавкой к зарплате. Также не стоит забывать, что для открытия бизнеса по аренде гаражей , вам нужно .
Пустующий длительное время гараж - это пассив. Ведь какую-то сумму вы за него платите, хоть и не пользуетесь им. Пассив можно и нужно превратить в актив. Для этого нужно сдать гараж в аренду. Возможно, сумма окажется не слишком большой, но зато доход будет стабильным.
С чего начать?
Если вы хотите сдать гараж в аренду, для начала определитесь - на какой срок вы будете его сдавать, постоянно или всего на несколько месяцев. Затем сделайте в гараже Избавьтесь от ненужного старья, ценные вещи или продайте (если не нужны), или найдите им место для хранения. Продиагностируйте состояние электросетей и исправность осветительных приборов. И самый важный момент - выясните, за сколько стоит сдать гараж в аренду. Просмотрите объявления о сдаче гаражей в вашем районе, чтобы узнать сумму, на которую вы можете рассчитывать.
Как найти арендатора?
В случае если сдать гараж в аренду друзьям или знакомым не получилось, вам придется найти арендатора на стороне. Составьте текст объявления, в котором укажите наличие коммуникаций, местонахождение, срок и сумму аренды. Существует два варианта поиска арендатора: самостоятельно провести небольшую рекламную кампанию или обратиться за помощью в агентство недвижимости. Последний вариант выбирайте, если времени на поиск у вас нет. Кроме того, он безопасней - риэлторы помогут составить юридически грамотный договор. При первом общении со специалистами агентства поинтересуйтесь, сколько стоит сдать гараж. Ведь за услугу вам также придется раскошелиться.
Распечатайте объявления и разместите их в разрешенных местах того района, где расположен гараж. Также дайте объявление в газетах. Обойдется это порядка десяти долларов. Далее текст объявления и фото гаража должны появится на бесплатных досках в сети Интернет. Если не желаете тратить время на поиск подобных ресурсов, регистрацию на них и размещение там сообщений, то доверьте это компании, специализирующейся именно на таких услугах. За то, что ваше предложение увидят посетители десятков тематических ресурсов, с вас возьмут 15-20 долларов. Легче всего сдать гараж в Москве, где и желающих взять его в аренду много, и возможностей как для самостоятельного поиска, так и для дела фирмам, предоставляющим такие услуги, гораздо больше.
Полезный совет
Идея покупки гаража в качестве инвестиционного рентного пассивного дохода пришла мне достаточно давно. Многие изначально восприняли её вполне скептически, но затем, несколько человек осуществили схему на практике и стали получать около 20% пассивного дохода, что доказало мне – идея рабочая. О плюсах, минусах, рекомендациях и предостережениях подробно постараюсь рассказать в этой статье.
Первое, о чем хотелось бы сказать
– выгодность этого вложения зависит от множества факторов и, в первую очередь, территориального. Цена на гаражи в очень большой степени варьируется от города/ района/местоположения. Где-то гараж стоит 500 тысяч рублей, а где-то 80. Такой же разброс по рентной стоимости – один гараж легко сдастся за 5 тысяч в месяц, а где-то и за 1 рубль никто снимать не хочет.
Так как для любого инвестора доходность является одним из важнейших критериев при принятии того или иного инвестиционного решения, нам нужно очень внимательно и пессимистично посчитать предполагаемую доходность и окупаемость актива.
Например, я посчитал, что гараж в Костроме в Свердловском районе можно купить за 150 тысяч рублей, а сдавать за 2,5 тысячи в месяц. Получаем доходность примерно в 20% годовых. Сразу хочу предупредить, что это весьма условный расчёт, просто в качестве ориентира.
Расскажу немножко о тех плюсах и минусах, которые я вижу в этой идее.
Сначала плюсы:
- Достаточно низкая, для данного типа активов, сумма для входа и диверсификации. Многие инвесторы, включая меня, хотят видеть в своём портфеле долю в недвижимости, но далеко не каждый может позволить себе покупку квартиры. Приобретение гаража — задача куда более посильная даже для начинающего инвестора.
- Возможность роста цены на сам актив . Многие эксперты отмечают, что цены на недвижимость уже сильно упали и находятся на условных минимумах. Вероятность роста в долгосрочной перспективе при данных обстоятельствах весьма высока. Кроме того, можно существенно увеличить стоимость гаража, просто убрав хлам, оставшийся от предыдущего владельца и, например, покрасив ворота.
- Обладание физическим активом . Для очень многих людей владение чем-то, «что можно пощупать» является дополнительным психологическим стимулом к приобретению. Гараж не смогут украсть у вас со счёта или унести в мешке.
- Перспектива увеличение рыночного спроса . Этот пункт спорный и будет зависеть от множества факторов. Но я поделюсь своими соображениями по этому поводу. В настоящее время, конкретно в нашем регионе, строится очень много жилья, а гаражей строится кратно меньше и даже просто парковочных мест проектируется явно недостаточно. При этом количество автомобилей на душу населения отнюдь не уменьшается. Всё это вполне способно привести к дефициту данного актива, а значит и к увеличению спроса и стоимости аренды.
- Возможность сдавать гараж под офис или склад . Увеличив тем самым стоимость аренды. При грамотном подходе можно договориться о взаимовыгодных условиях с какой-нибудь молодой фирмой.
- Фактически полностью пассивный доход . После сдачи гаража обычно не требуется тратить большое количество времени на этот актив.
Теперь минусы:
- Сложности поиска арендаторов. Рекомендую перед тем, как принимать решение о покупке гаража в том или ином районе промониторить спрос. Например, дать перед покупкой пробное объявление и посмотреть, будут ли звонки. Также желательно приобретение гаража рядом с большим жилым массивом. Это логично — чем больше автовладельцев будут жить в пешей доступности от вашего гаража – тем лучше. Ещё одна маленькая рекомендация – не игнорируйте объявления в офлайне. Расклейте объявления «сдам гараж» на все близлежащие с вашим гаражом подъезды – часто отдача гораздо лучше, чем на авито и прочих интернет площадках. Многие потенциальные арендаторы хотели бы снять гараж, но не ищут его активно.
- Качество арендаторов. Есть граждане, которые хотят снимать гараж для ведения в нем незаконной деятельности. Например, арендаторы моего отца в какой-то момент просто исчезли, перестав платить и отвечать на звонки. Когда мы вскрыли гараж, то обнаружили, что в нём разбирались на запчасти краденые автомобили. Поэтому я советую обязательно составлять договор, в котором прописывать паспортные данные арендатора, его ответственность за неуплату и незаконную деятельность, возможность самостоятельного вскрытия гаража при длительной просрочке платежей без сохранения имущества съёмщика. И всегда имейте запасной ключ от гаража на всякий случай.
- Частая смена арендаторов. В среднем гаражи снимаются на период от 4 до 7 месяцев. Поэтому заранее готовьтесь, что новых клиентов может быть придется искать достаточно часто. А имея 3-4 гаража, пассивность такого инвестиционного подхода и вовсе ставится под сомнение.
- Дополнительные платежи. Такие расходы как ремонт, налоги, оплата счётов, охраны и т.д. обычно ложатся на плечи арендодателя – нужно иметь это в виду.
На что ещё нужно обращать внимание при покупке гаража?
Очень положительно на стоимость и привлекательность гаража влияют такие параметры как.
