Как да смените маслото в скоростна кутия VAZ. Полусинтетични и синтетични материали

Как да смените маслото в скоростна кутия VAZ. Полусинтетични и синтетични материали

Автомобилът VAZ 2114 е оборудван с петстепенна скоростна кутия. Непретенциозен и доста надежден механизъм. С правилна грижа и навременна поддръжка работи през целия живот на автомобила.

За да постигнете този резултат, е достатъчно да следвате някои от препоръките на производителя. Един от тях е навременната смяна на трансмисионното масло.

Честота на смяна и избор на смазка на скоростната кутия

Зависи от условията на експлоатация на автомобила. В региони с по-студен климат се използват по-малко вискозни течности. Маслата с висок вискозитет са най-подходящи за горещ климат.

В зависимост от сезона е важно да се вземат предвид свойствата на използваното масло. За по-добро изпълнение на възложените функции се препоръчва преди зимния период минералното масло да се замени с полусинтетично или синтетично. Синтетика за минерална - преди лятото.

За голям пробег си струва да се съсредоточите върху пробега. За автомобил VAZ 2114 подмяната се извършва поне веднъж на всеки 60 000 км. Ако колата се използва рядко, помислете за срока на годност на смазката. Средната стойност е 5 години.

Допустими отклонения на трансмисионното масло за автомобил VAZ

Класификация по API - GL-4

Съответната класификация според GOST е TM-4. Такива масла са подходящи за работа в условия с различна тежест - от леки до тежки. Използва се в синхронизирани скоростни кутии. Използването на масла от различен клас може да повлияе на увеличаването на износването на зъбните колела и синхронизаторите на скоростната кутия.

SAE класификация

Минерал 85w90.Подходящ за скоростни кутии с голям пробег. Има добри смазочни свойства при горещо време. Поради високия си вискозитет, той се сгъстява при ниски температури, което затруднява запалването на автомобила. Кутията работи почти безшумно. Евтина цена.

Полусинтетика 75w90.Смазочни свойства на високо ниво. В топъл климат той остава доста вискозен. През зимата се затопля бързо. Намалява шума при предаване. Среден ценови сегмент.

Синтетично 75w90.През лятото, поради високата течливост, става течен. Особено внимание трябва да се обърне на уплътненията на скоростната кутия, вероятно са петна от масло. Не сгъстява в студа, улеснява запалването на колата. Скоростната кутия е доста шумна. Висока цена.

Когато избирате производител, си струва да изхождате от финансовите възможности и препоръките на продавачите.

Предпоставки за смяна на масло

  • пробегът след предишната смяна на маслото се приближава до марката от 60 000 км. Използването на греста за по-дълъг период от време води до загуба на смазваща способност. Износването на елементите на скоростната кутия се увеличава.
  • появата на външен шум в контролно-пропускателния пункт. Трудно превключване на скоростите. Шлифоване при превключване на предавки, постоянно или бръмчене, което се появява при определени скорости.
  • наличието на голямо натрупване на метални стружки или мазут. Определя се чрез визуална проверка на пръчката за измерване на маслото при проверка на нивото на смазване.
  • миризма на изгоряло. При големи натоварвания на трансмисията. Използване на ниски предавки при високи обороти на двигателя.
  • смяна на сезона.

Какво ще е необходимо при подмяната

  1. Нова смазка за скорости.
  2. Течност за промиване в случай на почистване на скоростна кутия.
  3. Ключ или глава за 17.
  4. Дренажен капацитет.
  5. Шприц или фуния за наливане.
  6. Чист парцал.

Струва ли си да промиете кутията VAZ 2114

По време на работа в резултат на триене на елементите на скоростната кутия се образуват метални стружки. Големият се установява на дъното, частта, която привлича магнита на пробката за източване. Малкият се разпространява в цялата кутия, установявайки се върху нейните елементи. При източване част от маслото и стърготини остават по стените на картера и зъбните колела на скоростната кутия.

Използването на промивни течности ви позволява да източите максималното количество добив и да почистите утаените чипове. Особено се препоръчва да промиете скоростната кутия при смяна на маслото.

Смесването на смазочни материали с различен вискозитет влияе върху равномерността и намалява смазващата способност. Без промиване може да се източи само по-голямата част от старото масло.

Подготовка за замяна

Процес на подмяна

Заглушаваме колата. Затегнете ръчната спирачка. Даваме известно време маслото да стъкли в корпуса на скоростната кутия. Отваряме капака. Отстранете предпазната капачка от вентилационната кутия.

Изваждаме пръчката. Слизаме в дупката за наблюдение. Премахваме защитата на двигателя. Развиваме щепсела за източване на 17. За да не нарушим ръбовете, използваме страната на капачката на ключа или главата.

Изцедете маслото в съд. Изчакваме, докато маслото спре да тече, но започне да капе. Търсим наличието на метални стружки върху магнита на дренажната пробка. Правим изводи за износването на зъбните колела. Измиваме и изтриваме тапата. Завъртаме се обратно.

За да не познаете колко масло има в кутията на VAZ 2114, ръководете се от следното количество. За да промиете скоростната кутия, напълнете около 3,5 литра течност за промиване през гнездото на пръчката. Използваме специална обемна спринцовка или маркуч с подходящ диаметър и фуния. Вкарваме сондата, поставяме капачката на вентилатора.

Запалваме колата. За най-добри резултати се препоръчва да карате на първа предавка. Караме колата обратно и източваме течността за промиване в същата последователност.

Необходимият обем масло за нормалното функциониране на скоростната кутия е около 3,3 литра. С помощта на спринцовка или маркуч налейте три литра масло. След няколко минути проверете нивото.

През това време напълненото масло ще изтече в картера. Ако е необходимо, добавете лубрикант на малки порции. Ние контролираме нивото. Новото масло трябва да достигне максималната марка. Поставяме капачка на вентилатора. Монтираме защита на двигателя.

Един от възможните и често срещани проблеми на скоростната кутия на автомобилите VAZ 2114 е износването на петата предавка. Възниква поради конструктивни характеристики, а именно високо местоположение спрямо картера. Добавянето на масло над максималното ниво с 200-300 ml помага за предотвратяване на счупване или удължава живота на зъбни колела с ниско износване.

Смяна на масло в кутия vaz 2114 - стъпка по стъпка видео инструкция

КПП на стария модел

За разлика от кутиите в нов стил, на такива скоростни кутии няма измервателна пръчка. Процедурата за смяна на маслото е следната. Загряваме колата. Караме до надлеза.

Премахваме защитата на двигателя. С помощта на ключ 17 развийте пробката за пълнене. Намира се над дренажа. Развиваме щепсела за източване със същия ключ и източваме добива в контейнера.

Завийте пробката за източване. Ако кутията е почистена преди смяна на смазката, тогава напълнете течността за промиване с помощта на специална спринцовка или през маркуч и лейка през отвора за пълнене. Завъртаме пробката за пълнене. Запалваме колата. Хайде да работим.

Източваме флъша, повтаряйки всички стъпки. Ако скоростната кутия не е почистена, налейте ново масло. Тъй като няма измервателна пръчка, наливаме течност, докато излишъкът се върне обратно от отвора за пълнене. Завъртаме пробката за пълнене. Монтираме защита на двигателя.

За да разрешим проблема с бръмченето на петата предавка, процедираме по следния начин. Повдигаме колата с крик от страната на отвора за пълнене на скоростната кутия. Това ще позволи да се налее повече масло. Развиваме, добавяме, усукваме. В този случай преливането е изключено. Излишното масло ще се изцеди през вентилатора на кутията.

Обобщете:

Редовната смяна и правилната смазка помагат за удължаване живота на скоростната кутия. Можете сами да изберете и смените маслото или да потърсите помощ от специализирани сервизи. Голям пробег за вашата кола!

Избираме правилното масло в кутията VAZ 2109

Марката домашни автомобили VAZ 2109 е известна с редовните си повреди, но самите ремонти и резервни части са сравнително евтини. С компетентна експлоатация и редовна поддръжка на автомобила ще можете да го поддържате в нормално работно състояние. Важна роля играе трансмисионното масло за VAZ 2109. Днес ще ви кажем как да го изберете правилно, като вземете предвид всички основни параметри и характеристики.

При избора на масло за скоростна кутия VAZ 2109 можете да използвате ръководството на автомобила или да се обърнете към опита на много собственици на този автомобил. Производителят препоръчва пълнене с минерални смазки за всякакви атмосферни условия, включително:

  • Rexol T. SAE 80W-85 клас GL-4;
  • Omskoyal Trans P. SAE 80W-85 универсална класификация GL-4/5;
  • WavezTM4. SAE 80W-90 клас GL-4.

Освен това можете да вземете предаването маслодруги вносни и руски марки. Основният критерий за избор е класът на течността.

Автомобилът VAZ 2109 е с предно задвижване, така че маслата GL-3 и GL-4 според чуждестранната класификация, както и TM-3 и TM-4 за Русия са подходящи за тяхната кутия. Съответно, въпреки препоръките на някои шофьори, скоростните кутии GL-5 / TM-5 не могат да се пълнят в скоростната кутия, в противен случай синхронизаторите на скоростната кутия ще пострадат.

В завода минералното масло винаги се излива в девет за предаване от Лукойл. Разбира се, за първи път това е напълно достатъчно, особено ако карате кола през топлия сезон. За зимата минералното трансмисионно масло за VAZ 2109 не се вписва добре и какво е свързано с това ще бъде обяснено по-долу. Как да смените маслото, което можете да прочетете тук.

Минерално масло в скоростна кутия

Прочетете също

Минерално масло на ГКПП Лукойл

Най-важното и единствено предимство на минералното масло за скоростната кутия VAZ 2109 е ниската цена, особено в сравнение с полусинтетичните и синтетичните течности. Например, 4-литрова бутилка добро минерално масло може да се купи за 400 рубли, а подобен контейнер с полусинтетично масло струва най-малко 1000 рубли.

Смяна на маслото в скоростната кутия на vaz 21099

Абонирайте се за групата във VK.

ВАЗ 2109 смяна на масло на скоростна кутия

Съжалявам за нощния кадър. трябваше да се промени незабавно маслов кутията.

Минералното масло има доста добри смазочни свойства, така че дори и на най-евтината смазочна конструкция можете да изпомпвате до 50-70 хиляди километра. В същото време при студено време маслото губи свойствата си и замръзва, което затруднява стартирането на двигателя при силни студове.

Полусинтетични и синтетични материали

Маслоза ВАЗ скоростна кутия 2109 Течен Моли

С тези видове масла за скоростната кутия VAZ 2109 всичко е малко по-различно, а основният недостатък е свързан с висока цена. Като цяло този минус е единственият, но има много предимства за такива масла:

  1. Маслоза скоростна кутия VAZ 2109 от този тип, тя е по-технологично напреднала и съдържа няколко добавки, които намаляват износването на трансмисионните части и удължават техния експлоатационен живот.
  2. Точката на замръзване на маслото е по-ниска, така че дори при студено време можете да стартирате двигателя и да освободите съединителя след няколко секунди.
  3. Маслозагрява бързо и придобива течливост, за разлика от минералната вода.
  4. Идеята, че синтетичното масло компресира семерингите и тече през всички връзки, е мит.

Прочетете също

Двигател или трансмисия?

Някои собственици на домашни автомобили купуват двигателно масло в скоростна кутия VAZ 2109, но това не винаги е добро за трансмисията.

Когато през 80-те се появи предният SUV VAZ, много автомобилисти и механици в сервизните центрове бяха изненадани, че трансмисията трябва да се пълни с обикновено двигателно масло. Това необичайно решение се дължи на новия дизайн на скоростната кутия, която по това време просто нямаше подходящото масло или по-скоро беше много трудно да се получи.

Популярно масло TAD-17I

Създаден е широк клас трансмисионно масло за VAZ 2109 TAD-17I за зъбни колела, хипоидни зъбни колела и спирални зъбни колела с високи натоварвания, които работят с контактни натоварвания между зъбите над 3000 MPa, но не са подходящи за трансмисии на VAZ 2109 .

Високият вискозитет на смазката и специалните добавки в състава, които правят масления филм по-издръжлив, допринесоха за обилното смазване на синхронизаторите, но маслото не беше напълно изцедено. Поради това ъгловата скорост на предавките и плъзгащия съединител не се изравниха и предавките се включваха трудно и с неразрешен звук. Заедно с това се получи ускорено износване на предавките.

Ако станете собственик на превозно средство, трябва да знаете, че не можете само да управлявате автомобил и да не обръщате нужното внимание на техническото му състояние. В противен случай ще трябва да се сблъскате с трудности в близко бъдеще. Вашата кола просто няма да иска да помръдне. Ще трябва да поканите майстори или да транспортирате колата си на теглене до гарата. За да избегнете тази съдба, трябва да знаете как правилно да смените маслото в скоростната кутия VAZ-2114. Между другото, много от вас може би са чували, че скоростната кутия е най-стабилният възел, който се нуждае от най-малко ремонтни дейности. Това наистина е вярно, но само при условие, че навреме източите добива и попълните нов.

Как се сменя маслото в скоростната кутия VAZ-2114.

Процес на подмяна

Готови сте да предложите специалисти в сервиза. Те са добре запознати с подобни технически проблеми, така че лесно ще извършат подмяна. Трябва обаче да сте подготвени за факта, че ще трябва да платите значителна сума пари за такава услуга. Предлагаме ви да направите друго, първоначално да се въоръжите с нашите препоръки, да закупите всички необходими материали и след това да продължите с практическата подмяна на трансмисионната течност.

Колко често трябва да се сменя маслото

За да разберете колко често трябва да сменяте TM, препоръките на производителя на вашия автомобил ни помагат. По-специално, ако притежавате домашен автомобил VAZ-2114, тогава е необходимо да смените трансмисионната течност на всеки 60 хиляди километра. Ние обаче ще побързаме да направим малки корекции. Ако управлявате колата си в трудни условия, карате ви да пътувате на дълги разстояния по пътища с лошо качество, тогава е най-добре да налеете ново масло на контролния пункт след пробег от 30 хиляди километра.

Също така препоръчваме да се научите да чувате собствената си кола. Слушайте за звуци, които не са се появявали преди това при превключване на скоростите. Ако започнете да забелязвате подозрителни скърцания, ако всеки опит за превключване на скоростта е придружен дори от малки затруднения, тогава е време да смените TM. Подмяна ще се изисква и в случаите, когато съединителят не работи.

Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия

Дори ако наскоро сте доливали ново масло, препоръчваме от време на време да проверявате нивото му. Дори леко намаляване на допустимия обем може да предизвика техническа повреда, в резултат на което скоростната кутия ще спре да функционира нормално. Неопитните шофьори не винаги знаят как правилно да проверят нивото на маслото в скоростната кутия VAZ-2114, затова ви изпращаме готови препоръки.

Първо отворете капака и огледайте визуално двигателното отделение, за да определите къде се намира измервателната пръчка. Извадете измервателната пръчка, избършете я старателно с парцал, за да премахнете напълно старите следи от масло. Препоръчваме да използвате кърпа без мъх. В противен случай тези мъхове могат да останат на повърхността на измервателната пръчка и след това да попаднат в трансмисионното масло.

Сега просто върнете пръчката в първоначалното й положение, изчакайте няколко минути, извадете я отново и внимателно погледнете къде точно е маркировката за масло. На повърхността на сондата ще намерите маркировките на допустимия максимум и минимум. Препоръчително е маркировката за масло да достигне максимално допустимата маркировка, тъй като предавката в ръчната скоростна кутия е отговорна за работата на петата предавка, тя се намира над останалите компоненти на скоростната кутия. За да се гарантира нормалното функциониране на тази конкретна предавка, важно е нивото на маслото винаги да е на максималната маркировка.

Кое трансмисионно масло да изберете

Сега ви предлагаме да се запознаете с това какво трансмисионно масло трябва да напълните в кутията VAZ-2114. Тук също е невъзможно да се правят грешки, тъй като трансмисионна течност, която не отговаря на техническите си параметри на определена скоростна кутия, не само няма да може да осигури правилната работа на кутията, но, напротив, може да провокира нейната повреда . Така че предлагаме да разберем кои масла, препоръчани от производителя, трябва да търсите в автокъщите. Между другото, производителят по този въпрос препоръчва на собствениците на автомобили да вземат предвид няколко фактора:

  • при какви метеорологични условия най-често се налага да управлявате автомобил;
  • какъв вид скоростна кутия е инсталирана на автомобила: механична или автоматична;
  • инсталиран на автомобилен инжектор или карбуратор;
  • се дава предимство.

В автомагазините ще ви предложат минерална, полусинтетична и синтетична ТМ. Препоръчваме да изоставите минералното масло, тъй като е придружено от ниска производителност. Синтетичното масло се справя перфектно с техническите задачи, така че повечето собственици на автомобили купуват този конкретен тип ТМ.

За съжаление синтетиката има висока цена, така че не е лесно за всеки да я закупи. Като алтернатива е по-добре да закупите такъв, който има достъпна цена и много приемливи технически параметри. Опитните автомобилисти препоръчват закупуването на синтетика 75w-90 или полусинтетика 85w-90. Забранено е закупуването на масло с висок вискозитет, тъй като ще попречи на достатъчното смазване на въртящите се зъбни колела.

Колко да напълня

Преди да отидете в магазин за автомобили, ще ви бъде полезно да знаете колко масло се побира в кутия VAZ-2114. Това наистина е полезна информация, тъй като е неразумно да се придобиват недостатъчен брой литри масло, тъй като няма да е възможно да се постигне висок резултат от такава процедура. Но придобиването на излишно количество ТМ ще предизвика неоправдани допълнителни разходи.

Производителят препоръчва закупуването на 3,3 литра трансмисионно масло. Въпреки това, в магазина за автомобили ще намерите контейнери, които побират 1, 3 или 5 литра. Решете сами колко купувате. Можете да вземете два контейнера (1 и 3 литра) или можете веднага да закупите петлитров контейнер и винаги да носите останалото в багажника, така че ако е необходимо, винаги да имате ТМ под ръка, като го допълвате навреме, ако има дефицит се намира. Наливайки достатъчно количество масло, вие гарантирате успешното функциониране на скоростната кутия, работата на клапаните и вентилатора, който освобождава налягането.

Какви инструменти са необходими

Почти сте готови за предстоящата процедура, закупили сте правилното масло. Остава да се подготвят необходимите инструменти, без които изпълнението на предстоящите действия ще бъде трудно. Само имайте предвид, че трябва да подготвите не толкова много инструменти:

  • контейнер, в който ще бъде възможно да се събира добив;
  • ключове на "8" и "17".

Как да добавите масло към скоростната кутия

Добавянето на масло към скоростната кутия не е трудно, важно е само първоначално да разберете колко липсва. За да направите това, ще използвате сондата. Просто трябва да добавите масло в отвора за пълнене, което сте запасили и носите със себе си в багажника. Ако няма такъв запас, тогава ще трябва спешно да посетите автосервиз, за ​​да закупите минимален контейнер TM.

Пълна процедура за подмяна

Ако вашият автомобил VAZ-2114 вече се нуждае от пълна смяна на маслото, тогава ще трябва да извършите напълно различни манипулации, които все още препоръчваме да правите със собствените си ръце.

Дренаж за отпадъци

Ясно е, че тъй като сте си поставили задачата да смените маслото в скоростната кутия на VAZ-2114, тогава първоначално трябва да източите старото масло. Преди да извършите процедурата, карайте малко, загрейте скоростната кутия, а с нея и старата мазна течност, тогава тя ще изтече много по-бързо. След кратко пътуване карайте колата си на надлеза, демонтирайте защитата, извадете измервателната пръчка, за да проверите нивото на TM.

Развийте щепсела за източване, незабавно поставете контейнера, където ще се оттича добивът. Веднага щом отпадъците започнат да изтичат, можете да правите други неща, защото във всеки случай не можете да направите нищо, докато цялата стара трансмисионна течност спре да изтича от кутията.

Доливане на ново масло

Сега нека да преминем към последния етап на такава техническа процедура. Ще трябва да насочите отново цялото си внимание към отвора за пълнене, от който сте извадили измервателната пръчка. Поставете фуния и маркуч в този отвор, след което напълнете 3,3 литра ново трансмисионно масло. За да сте сигурни, че това количество е напълно достатъчно за успешната работа на скоростната кутия, въоръжете се с измервателна пръчка и проверете нивото на напълнения TM. Ако маркировката за масло не достигне максималната марка, добавете още малко количество.

Така че, както можете да видите, процесът на подмяна на трансмисионната течност не е придружен от никакви трудности. Поради тази причина ви препоръчваме сами да извършите такава процедура, като същевременно спестите собствените си спестявания.

Смазката, която се намира в скоростната кутия, намалява по обем и губи свойствата си по време на работа, което е изпълнено с бързо износване на части и пълно разрушаване на устройството. Нека да разберем как да проверим колко масло има в кутията VAZ 2115 и каква е честотата на подмяната му.

[ Крия ]

Колко често трябва да се сменяте?

При разработването на ръчна скоростна кутия VAZ 2115 с инжекторен двигател, производителите определят честотата на смяна на маслото на всеки 60 хиляди изминати километра. Обикновено смазката може да издържи на това движение без проблеми, така че да я сменяте по-често няма смисъл. Изключение правят случаите, когато водата навлезе в маслото през вентилационния отвор, когато не успее да преодолее локва или стружки, когато някоя част в кутията се счупи.

Какво масло е по-добре да налеете?

За да изберете правилната течност в скоростната кутия VAZ 2115, трябва да вземете предвид фабричните препоръки. Според сервизната документация в кутията трябва да се налива специално трансмисионно масло, което отговаря на одобренията SAE 80W-85 и API GL-4 или GL-5. Този тип течност присъства в продуктовата гама на всяка компания, която произвежда смазочни материали за автомобили.

Във фабриката, когато колата бъде пусната, в кутията се налива масло от марката TNK или Lukoil. Същите течности са сред препоръчаните от производителя за автомобила VAZ 2115. Когато управляват автомобил през зимата, много собственици се опитват да използват синтетични масла, които отговарят на изискванията на SAE 75W-80 или 75W-90. Използването на такива смазочни материали значително намалява шума на агрегата и улеснява превключването на предавките при отрицателни температури на въздуха - под минус 16-18 градуса.

Сред най-често срещаните масла за VAZ 2115 се разграничават следните (във възходящ ред на цената):

  • Лукойл ТМ 4–12 80W-85;
  • THK Trans KP 80W-85;
  • ZIC GF 75W-90;
  • Shell Spirax S5 75W-90.

Строго е забранено наливането на двигателно масло в ръчна скоростна кутия.

Контрол на нивото и необходимия обем

Капацитетът на картера на скоростната кутия VAZ 2115 за 8 клапана побира приблизително 3,3 литра течност. В същото време необходимото количество масло не зависи от вида на двигателя, монтиран на машината, тъй като корпусите на скоростната кутия са идентични. За проверка на количеството смазка в кутията има специална сонда, разположена в отвора в горната част на картера. На стеблото на измервателния уред има две маркировки, показващи критични обеми масло.

За да проверите колко масло има в кутията VAZ 2115, трябва да направите следното:

  1. Извадете измервателния уред.
  2. Избършете го с парцал.
  3. След това потопете пръчката обратно в картера.
  4. След това го извадете и погледнете маслената следа.

При нормални условия веществото трябва да е на максимално ниво. Ако количеството течност е недостатъчно, е необходимо да се допълни и да се установи причината за намаляването. Работата на скоростна кутия с ниско или високо ниво на смазване в картера е неприемлива.

Видео от потребителя Кирил Збруенко демонстрира проверка на нивото на маслото в скоростната кутия на автомобила.

Как да промените със собствените си ръце?

Дизайнът на компонентите на автомобила VAZ 2115 е много прост, така че маслото в кутията често се сменя самостоятелно. За да направите това, имате нужда от инструменти и не повече от два часа време.

Инструменти и материали

  • прясно масло, достатъчно е 3,5 литра;
  • парцали и ръкавици;
  • гаечен ключ за 10 и 17 mm (в идеалния случай е необходим пълен комплект, тъй като може да се наложи да премахнете защитата);
  • шлицева отвертка;
  • фуния или трансмисионна спринцовка;
  • контейнер с обем най-малко 4 литра за източване на добива.

Етапи на работа

Непосредствено преди смяна на маслото в скоростната кутия е необходимо да го загреете. За целта е достатъчно да карате около 10-15 километра.

За да смените смазката в автомобил VAZ 2115, направете следното:

  1. Поставете машината върху хоризонтална повърхност. По-удобно е да го замените от яма в гараж или на асансьор.
  2. Отстранете подложката за двигателя и/или скоростната кутия. Защитата не може да бъде демонтирана, ако има отвор, който съвпада точно с пробката за източване.
  3. Избършете с парцал капака и картера на кутията около него.
  4. Проверете за течове на масло по разделителните линии и уплътненията.
  5. Сменете контейнера и развийте щепсела.
  6. Изчакайте около 20 минути маслото да се отцеди напълно.
  7. Завийте капака на корпуса на скоростната кутия.
  8. Пълненето със смазка може да се извърши чрез спринцовка за трансмисионна течност или фуния с удължител. Във втория случай е необходимо да премахнете корпуса на въздушния филтър, устройството лежи върху две скоби - дроселната клапа и вентилационната тръба на картера. Тъй като VAZ 2115 използва инжекционен двигател, при отстраняване на филтъра е необходимо да изключите конектора на сензора за въздушен поток. Някои собственици премахват абсорбиращия резервоар за по-лесен достъп.
  9. След това трябва да извадите измервателната пръчка от отвора, който ще служи като гърловина за пълнене на масло.
  10. Налейте 2,8-2,9 литра масло с помощта на фуния или шприц. При смяна на смазката в картера винаги се излива по-малък обем течност от паспортния капацитет на кутията. Това се дължи на факта, че част от старото масло остава вътре.
  11. Изчакайте няколко минути и проверете количеството течност на измервателната пръчка. Ако нивото е под маркировката „MAX“, маслото трябва да се допълни. Излишният лубрикант може да се изпомпва с медицинска спринцовка с обем 50 ml или повече с капкомерна тръба, поставена на чучура.
  12. След това е необходимо да проверите липсата на изтичане на смазка през дренажната пробка и компонентите на кутията. Ако се забележат следи от изтичане, причината за възникването му трябва да бъде отстранена.
  13. В случай, че смазката е сменена с отстранен филтър, частите трябва да се сглобят в обратен ред.
  14. След 500-700 км е необходимо да се извърши контролна проверка на нивото на маслото и херметичността на възлите на агрегата.

Как да напълните масло в кутия VAZ 2109 е задача, пред която собственикът на автомобил е изправен на всеки 35 хиляди километра или след 5 години експлоатация на автомобила. Препоръчително е да използвате услугите на добре тестван, за предпочитане сертифициран сервиз. Въпреки това, рецептата за смяна на маслото в девет кутия е толкова проста, че лесно можете да я направите сами. Достатъчно е да източите старата течност и да напълните определен обем с нова.

Защо е необходима подмяна

Определен период на работа на скоростната кутия за този "народен" лек автомобил е до 40 хиляди километра. Практиката на опитните автомонтьори обаче говори за 35 хил. км. Това е вид гаранция, че смяната на скоростите няма да зависи от нивото на смазката, а по-скоро от степента на износване на зъбните колела и дисковете на съединителя вътре в тялото на устройството.

Всички проблеми при превключване на друга предавка са сигнал за проверка на нивото и качеството на смазката в кутията VAZ 2109.

Производителят ясно изчисли колко и какъв тип натоварване може да поеме съставът на маслото по време на цялата операция:


Имаме предвид, че маслените уплътнения могат да изтекат на „деветки“ с пробег, така че периодично ще е необходимо да се налива определено количество течност, без първо да се източва отпадъците. Също така трябва да знаете, че производителят поставя четиристепенни и петстепенни скоростни кутии на тези машини. Колко масло има в кутията до голяма степен се определя от тези параметри.

Според фабричните стандарти, за 4-степенна течност обемът е 3 литра. За по-масовата 5-степенна - 3,5 литра. За честа смяна на смазка положителен аргумент е, че маслото за скоростна кутия е по-евтино от трансмисионното масло.

В "деветката" са инсталирани два вида контролно-пропускателни пунктове - обслужвани и необслужвани. Първият се отличава с наличието на пръчка за измерване на маслото, която проверява замърсяването на състава на смазката. На светлия му плосък край можете ясно да видите колко е замърсено маслото на скоростната кутия. Количеството мръсотия, разбира се, влияе върху цвета. Устройство без нужда от поддръжка няма такава сонда.

И при двата вида скоростни кутии винаги има дренажен отвор и отвор, предназначен за пълнене. Както вече споменахме, обемът на маслото в кутията VAZ зависи от броя на предавки и се различава с 0,5 литра.Имайте предвид, че при смяна на течността остава малка част от старата смазка, която се смесва с новата - това е нормално. Освен това, ако желаете, можете да извършите специално промиване на вътрешностите на скоростната кутия.

Маслото в кутията VAZ 2108 е същото като при модела 2109.

Процес на смяна на лубриканта

Въз основа на това колко литра масло първоначално са били предоставени в кутията на вашия автомобил, трябва да закупите нова смазка. Резервоарът за източване на отработено гориво и смазочни материали трябва да бъде малко по-голям. Подгответе също:

Отворете дренажната капачка, както е показано на снимките. Изчакайте източването на добива. Затворете дренажа и напълнете отново с прясно масло. След това фиксирайте внимателно и входния капак.

Какво масло е по-добре да напълните в кутия VAZ 2109, зависи от вас.Производителят препоръчва използването на серията GL-4432, 80W-85.



© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи