TOYOTA CVT Fluid TC - это оригинальное масло высочайшего качества для вариаторов автомобилей марки Тойота. Удовлетворяет всем требованиям к техническим жидкостям вариаторных КПП, устанавливаемых на автомобилях концерна Toyota. Подходит для автомобилей Тойота, Дайхатсу, Лексус с бесступенчатыми КПП. Перед использованием жидкости уточняйте применение у автопроизводителей.
Преимущества TOYOTA CVT Fluid TC
1. Прекрасные вязкостно-температурные характеристики. Продукт обеспечивает мягкую работу вариатора даже при низких отрицательных температурах. Однако, при использовании автомобиля в регионах с суровым климатом, рекомендуется перейти на аналогичный продукт Toyota CVT Fluid FE. Этот продукт предназначен для регионов с самыми низкими температурами окружающей среды.
2. Эффективная передача крутящего момента. Великолепная смазка деталей.
3. Защита деталей вариатора от износа. Продление срока службы клиноременного механизма.
4. Высокоэффективные моющие присадки, обеспечивающие чистоту деталей АКПП.
Масло TOYOTA CVT Fluid TC окрашено в красный цвет. Это лишь специальный краситель, который информирует нас, что жидкость является трансмиссионной и предназначена для АКПП.
Аналоги TOYOTA CVT Fluid TC
Как уже было сказано выше, в особо холодных регионах можно использовать масло . Также в качестве аналогов можно применять масло или .
Кстати говоря, практически все вариаторы для автомобилей Toyota выпускает компания AISIN. Соответственно, жидкость для первой заливки производится также компанией Айсин. Поэтому правильнее назвать масло AISIN CVT Fluid Excelent оригинальным, а TOYOTA CVT Fluid TC аналогом.
Фасовка: 4л, 20л.
Характеристики TOYOTA CVT Fluid TC
| Наименование параметра | Метод определения | Фактическое значение |
| Плотность при 20 С, кг/куб.м | ГОСТ 3900-85 | 870 |
| Вязкость кинематическая при 40 С, сСт | ГОСТ 33-2000 | 35,4 |
| Вязкость кинематическая при 100 С, сСт | ГОСТ 33-2000 | |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371-97 | |
| Температура вспышки, С | ГОСТ 4333-87 | 198 |
| Температура потери текучести, С | ГОСТ 20287-91 | -50 |
Артикул: 08886-02105
Тип упаковки: канистра, металл.
Количество в коробке: 6 шт.
Произведено в Японии.
Данные для транспортных компаний:
Примерный вес товара с упаковкой: 4
кг
Примерный объем товара с упаковкой: 0.02
м3
2. При сливе масла через пробку поддона, сливалось только поллитра масла. Механики разводили руками и доливали 3,5 литра, причем неправильно, и неправильно контролировали его уровень за этим. Это приводило к переполнению картера коробки фатальным последствиям. Повреждения потрохов, уплотнения насоса и т.д.
А дело вот в чем.
На внутренний патрубок сливного отверстия изнутри одета трубка она не позволяет полностью слить масло, при откручивании сливной пробки поддона. Т. е. масло меняется только со снятием поддона.
На коробке нет щупа проверки уровня, а уровень меряется так же как на МКПП по нижнему краю отверстия. Деятели заполняли лишних 3,5 … 4 л масла и меряли его по совершенно левому отверстию, которое для этого не предназначено.
И коробке наставал кирдык.
Как правильно менять масло показано на фото ниже.
Подкапотный отсек Belta, СVT - K410.
Это не то отверстие.
C обратной стороны коробки, тоже не оно.
Это тоже не оно а вентиляция картера, не пытайтесь его открыть и использовать для заливки масла.
А вот увеличенное фото. Как раз под этой пробкой вентиляции и есть отверстие для заливки масла. И для контроля его уровня.
Нижнее отверстие, обведенное маленькой окружностью.
Вид на поддон снизу.
Все работы по снятию и установке затем поддона должны выполняться крайне аккуратно.
Вот она эта злополучная трубочка. На фото ниже.
То есть пробка выкручивается, а трубочка остается, сливается всего 500 мл., и тут у механика наступает ступор...
Этот косяк справедлив для следующих трансмиссий. Как я понял из диалога вышел сервисный бюллетень, номер которого не приводится, в котором описывается этот косяк, а также описано применяемое масло. (???) Так же автор рекомендует менять его полностью каждые 40 тык., или 25 тык. в жестких условиях, ссылаясь на бюллетень.
Основное применение
Масла для автомобилей
Использование масел - это необходимость, которая обусловлена законами физики. Масла используются в различных механизмах автомобиля и важно понимать, что масло которое подходит для одного узла не может быть использовано для другого, таким образом, понимая где и как используется то или иное масло вы продлите срок службы механизмов автомобиля. Эта характеристика показывает где применяется данное масло.
Toyota, Daihatsu, Lexus
Не секрет, что крупные автопроизводители выставляют свои собственные допуски и требования к моторным маслам, а также дают рекомендации к применению тех или иных масел. Тут представлены марки авто, которые дали добро на использование данного масле в узлах своих автомобилей. Однако данный параметр больше ознакомительный, лучше выбирать масла по допускам.
Допуски производителей - список
нет информации
Производители автомобилей часто усовершенствуют свои двигатели и в результате существующих ранее стандартов становится недостаточно, поэтому наиболее крупные марки авто выпускают свои допуски на содержание в маслах тех или иных элементов. Этот критерий очень важно учитывать, так как допуск может накладывать более жесткие требования на химический состав масел, чем существующая стандартизация.
Сделано в
Япония
Масла для автомобилей производятся во многих странах мира, в нашем катологе представлены масла со всех краев света от России до США. Очень часто страна производства напрямую влияет на качество масла. Например,для японских автомобилей лучше покупать Японское масло, для немецких - немецкое.
Марка
На данный момент в нашем каталоге представлено более 100 производителей масел, поэтому выбрать есть из чего - это и новички рынка моторных масел, и признанные лидеры рынка. Многие марки машин требуют масла определенных производитей, поэтому нужно отнестись к этому параметру со всей серьезностью.
Где применяется
Масла используются практически во всех механизмах автомобиля и в зависимости от сферы их применения они обладают своими присадками, имеют разную вязкость, да и вообще обладают совершенно разными свойствами. Например моторные масла имеют меньшую вязкость, чем трансмиссионные. Очень важно знать где применяется масло перед, тем как залить его в тот изи иной узел автомобиля.
Тип продукта
Синтетические
Это тип масла, точнее его основы - например, это может быть синтетическое масло или минеральное, эта характеристика напрямую влияет на свойства масла и нужно учитывать, какие масла подходят именно для Вашего авто. Минеральное масло - менее стабильно, чем синтетическое, и обладает большей испаряемостью. Также существует еще и полусинтетическое масло - это 3 основные категории.
Типы двигателей
4х-тактный
В процессе развития автомобилестроения появились различные типы двигателей - чаще всего это двух и четырех тактные двигатели. Каждый тип двигателя предъявляет свои особенности к составу и характеристикам масла в зависимости от особенностей его работы. Лучше для начала уточнить, какой у Вас тип двигателя и если он не совпадает с описанным выше, нужно выбрать другое масло.
Применимо для типов топлива
бензин / дизель / газ / биотопливо
Ни для кого не секрет, что в зависимости от топлива, на котором работает автомобиль - меняется и внутреннее устройство двигателя, а следовательно меняются и требования к маслам, а также меняются и требования для присадок. В этой характеристике описывается то, для каких двигателей может применяться масло. Существуют масла, которые разработаны специально под дизель или специально под бензин, а существуют и универсальные масла, которые можно лить, как в бензиновые, так и в дизельные авто.
Спецификации производителей автомобилей
Toyota CVT fluid TC
Производители автомобилей периодически выпускают спецификации для своих моторных масел и компаний с которыми они сотрудничают.
Синтетические
На данный момент выделяют несколько основных типов масел - это синтетические, полусинтетические и минеральные. Каждый из этих типов отличается от двух других не только способом производства и сырьем, но и своими характеристиками и их стабильностью. Полусинтетика и минеральное - имеют минеральную основу, то есть получены из продуктов природного происхождения, а синтетика синтезируется из хим. веществ.
Объем упаковки
4 л.
Эта характеристика показывает объем масла. При выборе объема масла, Вам необходимо посмотреть сколько масла нужно заливать в двигатель Вашего автомобиля. Мы рекомендуем брать масла чуть больше, так как многие машины начинают "есть масло" со временем, в этом случае масло необходимо подливать. К тому же лучше пусть масло останется, чем его не хватит.
Доступные объемы
20
Сейчас автомобильные масла выпускают в различных объемах - от литровых бутылок до бочек, объемом 208 литров. Естественно, что чем больше объем, тем дешевле получается каждый литр масла. Поэтому если вы знаете, что Вам необходимо 4 литра масла для ТО в машину, то выгоднее купить канистру 4 литра, чем 4 бутылки по одному литру.
Оригинальное название
Трансмиссионное масло TOYOTA CVT Fluid TC
Названия масел на нашем сайте и у производителя могут не значительно отличаться. В этом свойстве показано оригинальное название моторного масла, то есть то, как оно называется на сайте производителя. Очень часто названия отличаются на одну букву или цифру, поэтому рекомендуем Вам быть внимательными при выборе масла и всегда сверять названия, если вы ищите конкретное масло.
Состав и физические характеристики
Цвет продукта
Красный
Цвет прдукта - важный химический показатель. Оригинальноее моторное масо чаще всего имеет золотистый цвет, обладающий хорошей прозрачностью. При этом оригинальные масла не имеют никаких посторонних предметов в своем объеме. Масло должно быть равномерного цвета без включений инородного цвета. Стоит отметить, что моторные масла у разных производителей могут отличаться по цвету.
Температура застывания, град
-55
Из основ физики известно, что температура - является мерой подвижности молекул. Следовательно, чем ниже температура, тем ниже скорость движения молекул в масле. Температура застывания - показывает при скольки градусах цельсия масло теряет свою подвижность. Эта характеристика важна для северных регионов, в которых температура опускается до -40 или -50 градусов.
Среднее значение по маслам TOYOTA- -40.38
Температура вспышки, град.
>175?
Это самая низкая температура, при которой пар от конденсированного масла способна вспыхнуть, при этом вспышка должна быть непостоянной после удаления источника, то есть гореть не продолжает, а тухнет. В момент поднесения источника к парам происходит быстрое сгорание масла, смешанного с воздухом и сопровождается свечением.
Среднее значение по маслам TOYOTA- 187.65
Внешний вид масла, смазки
прозрачное
Чаще всего масло или смазка имеют прозрачный внешний вид, золотистого цвета, однако и тут возможны различные вариации. По внешнему виду даже можно определить наличие тех или иных присадок в масле, а некоторые автомеханики, которые очень часто имеют дело с маслами могут даже определить производителя и оригинальность масла. Масло не должно содержать неравномерных помутнений и тем более не должно содержать инородных включений.
TOYOTA CVT Fluid TC - это оригинальное масло высочайшего качества для вариаторов автомобилей марки Тойота. Удовлетворяет всем требованиям к техническим жидкостям вариаторных КПП, устанавливаемых на автомобилях концерна Toyota. Подходит для автомобилей Тойота, Дайхатсу, Лексус с бесступенчатыми КПП. Перед использованием жидкости уточняйте применение у автопроизводителей.
Преимущества TOYOTA CVT Fluid TC
1. Прекрасные вязкостно-температурные характеристики. Продукт обеспечивает мягкую работу вариатора даже при низких отрицательных температурах. Однако, при использовании автомобиля в регионах с суровым климатом, рекомендуется перейти на аналогичный продукт Toyota CVT Fluid FE. Этот продукт предназначен для регионов с самыми низкими температурами окружающей среды.
2. Эффективная передача крутящего момента. Великолепная смазка деталей.
3. Защита деталей вариатора от износа. Продление срока службы клиноременного механизма.
4. Высокоэффективные моющие присадки, обеспечивающие чистоту деталей АКПП.
Масло TOYOTA CVT Fluid TC
окрашено в красный цвет. Это лишь специальный краситель, который информирует нас, что жидкость является трансмиссионной и предназначена для АКПП.
Характеристики TOYOTA CVT Fluid TC
| Наименование параметра | Метод определения | Фактическое значение |
| Плотность при 20 С, кг/куб.м | ГОСТ 3900-85 | 870 |
| Вязкость кинематическая при 40 С, сСт | ГОСТ 33-2000 | 35,4 |
| Вязкость кинематическая при 100 С, сСт | ГОСТ 33-2000 | |
| Индекс вязкости | ГОСТ 25371-97 | |
| Температура вспышки, С | ГОСТ 4333-87 | 198 |
| Температура потери текучести, С | ГОСТ 20287-91 | -50 |
Артикул: 08886-02105
Тип упаковки: канистра, металл.
Количество в коробке: 6 шт.
Произведено в Японии.
