Этот автомобиль является синонимом тихой скорости, высшего комфорта и превосходного автомобильного дизайна. В наши дни невозможно представить себе автомобиль без фигурки женщины на капоте. Как только не называют эту статуэтку: «Дух Экстаза», «Эмили», «Серебряная леди»
или даже «Элли в ночнушке».
На первых автомобилях фирмы Rolls-Royce не было талисманов на радиаторе; они просто носили логотип Rolls-Royce. Однако, мода на украшение капота автомобиля орнаментами и фигурками появилась уже около 1900 года. Специальные отделы европейских фирм стали производить мини-скульптуры для автомобилей. Историки автомобилей говорят, что существует около 6000 различных фигурок для авто разных марок. Такого рода статуэтка носит название маскóт (от фр. mascotte - «человек, животное или объект, приносящий удачу»). Первоначально фигурки не относились к определённой марке фирмы-производителя автомобиля, а только украшали авто. Следуя моде, владельцы Rolls-Royce считали, что одной эмблемы Rolls-Royce недостаточно: их престижный автомобиль должен иметь свой незабываемый роскошный талисман.
К 1910 году персональные талисманы на капотах стали модой дня. Производители Rolls-Royce были обеспокоены тем, что некоторые владельцы прикрепляли «неуместные» украшения к своим автомобилям. Клоду Джонсону , тогдашнему управляющему директору Rolls-Royce Motor Cars , было предложено ввести более достойный и изящный талисман.
Rolls-Royce 1936 года
У Чарльза Стюарта Роллса и инженера Фредерика Генри Ройса - основателей компании Rolls-Royce не было какой-либо определённой идеи по поводу того, что должно находиться на капоте Роллс-Ройса. На помощь пришёл их близкий друг Джон Дуглас-Скотт-Монтегю, второй барон Монтегю-Белью . Барон Монтегю был энтузиастом автомобильной техники, а также одним из первых владельцев автомобиля. Он также был автором первого учебника по вождению, а также возглавлял Британский Королевский автоклуб не один год.
2017 год
Среди многих связей барона Джона Монтегю был скульптор–модернист Чарльз Робинсон Сайкс . Сын морского живописца, Сайкс получил образование в Королевском колледже искусств в Лондоне, а в 1920-х годах стал известным дизайнером и скульптором. Когда Джон представил Сайкса Клоду Джонсону, управляющему директору Rolls-Royce Limited, история автоспорта была сделана .
Rolls-Royce в одном из дворцов Рима
Элеанора Веласко Торнтон, секретарь, правая рука и любовница барона Джона Монтегю, была выбрана моделью для фигурки на капот. Сайкс в своей скульптуре воплотил «разумную скорость, грацию и красоту, дух, в котором нет ни капли вульгарности, фривольности и ража». В марте 1911 года скульптура Элеоноры Торнтон украсила радиатор Rolls-Royce барона.
Первую фигурку назвали «Шёпот» . Элеонор Торнтон летела на «Роллс-Ройсе» своего любимого в развевающейся одежде (даже говорят, что это ночнушка).
Такая скульптурка была очень смелым шагом и шокировала консервативных англичан, но в то же время очаровала богатых аристократов, желающих идти в ногу со временем. Владельцы авто стали заказывать такую же фигурку. Марка автомобиля стала приобретать узнаваемость благодаря одинаковым фигуркам на капоте. В итоге автомобильный энтузиаст Джон Мнтегю объединил логотип «Роллс-Ройс» в виде совмещённых букв RR с фигуркой скульптора Сайкса. Через короткий промежуток времени Элеонора ещё раз послужила моделью для фигурки «Олицетворение скорости» на радиаторе. Новая миниатюра получила название «Дух экстаза» и стала символом автомобилей этой марки.
Rolls-Royce Джона Леннона
Начиная с 1911 года статуэтка «Дух экстаза» («Spirit of Ecstasy») предлагалась как опция. Много позже фигурка стала устанавливаться на всех автомобилях Rolls-Royce. Надо отметить, что один из владельцев фирмы Генри Ройс не был в восторге от этой «безделушки». Со временем Ройс согласился, что скульптура «Дух экстаза» достойна автомобиля с его именем. Хотя на свой собственный автомобиль он так и не установил никакой фигурки. Ройс считал, что любое украшение искажает гладкую линию капота «Роллса».
Самые дорогие автомобили мира делаются вручную, вот и каждая фигурка «Дух экстаза» также изготовляется вручную. Скульптурка отливалась, но для того, чтобы достать уже отлитую фигурку, всё равно нужно было разбить литейную форму. Поэтому каждая фигура отличается от другой. Пусть в мелочах, но отличается. До 1951 года внизу каждой фигурки имелась монограмма Чарльза Сайкса. Уникальные фигурки, которые лично подписал Сайкс, сегодня являются престижными предметами коллекционирования. Стоимость таких фигурок соответственная. Говорят, что есть проданные фигурки по 5 — 7 тысяч долларов .
Статуэтка 2017 года
Из-за ажиотажа в коллекционировании фигурок, компания была вынуждена разработать механизм, убирающий её под капот во время стоянки. Теперь невозможно отломать фигурку во время отсутствия хозяина машины.
«Дух экстаза», или «Эмили» в наши дни – это символ автомобилей Rolls-Royce. Автомобилей настоящего класса «люкс».
Элеонор Торнтон после своей смерти получила статус, который она бы никогда не смогла получить при жизни. Консервативная аристократия Англии того времени никогда бы не позволила этим двум влюблённым быть вместе. Элеонор так и не узнала об успехе статуэтки. Она погибла в путешествии на пароходе 30 декабря 1915 года. Пароход «SS Persia», на котором плыли барон Монтегю и Элионор, был торпедирован германской подлодкой вблизи острова Крит в Средиземном море.
Какая свадьба без Rolls-Royce?!
Итак, в следующий раз, когда вы увидите, как мурлычет Rolls-Royce, ищите грациозную фигуру с вытянутыми руками, которая является «Духом Экстаза».
14.07.2012 03:21
73155778.516071898.1342213829.В 1904 году гонцик и бизнесмен Чарльз Стюарт Ролз встретился с инженером владельцем фабрики электромоторов Фредериком Генри Ройсом. В тот день родился один из самых ярких слияний двадцатого века. В марте 1906 года на свет появился на свет появился первый в истории Ролс Ройз модели Силвер гост (серебряный призрак) . Автомобиль расчитаный на представителей британской аристократии. Этот автомобиль становился частичкой жизни королей и диктаторов, супер звезд и миллиардеров. В двадцатых годах прошлого столетия японский император решил купить ролс ройс, с тех пор в Японии левостороннее движение. Таким образом эта машина повлияла на жизнь целой страны в 1910 году совет директоров компании решил что необходимо придумать какую то эмблему, гармонично дополняющую изысканных облик авто.
Ну и конечно если вы владелец авто то, безусловно, знаете, что в данный момент запрещено эксплуатировать транспортное средство, если вы не имеет страховки. Если вы проживаете в Киеве, то советуем Вам воспользоваться автострахованием ОСАГО в Киеве , это не только сохранит ваши деньги во время уплаты штрафа Госавтоинспекции, но и обезопасит во время аварии на 50 тысяч гривен. Также данная компания доставит вам страховой полис напрямую в квартиру и это не может не радовать.
Одну из модификаций основного автомобиля серебряный призрак в 1909 году приобрел сер Джон Монтегю Бекетт Он обратился к своему другу скульптору-модернисту Чарльзу Сайксу с просьбой разработать украшение капота для нового автомобиля. Согласно легенде образ эмблемы появился только тогда, когда Чарльз сам прокатился на Ролс-Ройсе. Капот автомобиля должна была увенчать греческая богиня Ника. Обворожительный облик секретарши Монтегю - Элеаноры Торнтон показался лорду наиболее соответствующим крылатой богине. Согласно рассказам Элеанора была женщиной пленительной красоты. Лишь близкий круг друзей знал о любовной связи лорда и его секретарши. К сожалению, эта история закончилась трагически - Элеанора погибла находясь на борту судна "Персия", которое было торпедировано немецкой подводной лодкой.
Владельцы фирмы согласились, что на фронтоне их автомобиля мисс Торнтон смотрится действительно уместно. Таким образом, в 1911 году капот Ролс-Ройса впервые украсила "Летящая леди". Моментально появившиеся владельцы с Востока уговорили их на одну уступку: изящная европейская женщина достойных форм смотрелась в их странах достаточно вольно, поэтому ее прикрыли одеждой.
Первоначально официальное название фигурки было - "Олицетворение скорости". Позже ее переименовали в "Дух экстаза". В 1920 году статуэтка была удостоена золотой медали Всемирного конкурса за лучшую автомобильную эмблему.
Но если сейчас вы не можете позволить себе купить такую машину и только над этим размышляете, то для начала вы можете себе купить Vip номер с красивым сочетанием цифр. В наличии имеются номера всех мобильных операторов Украины.
Вконтакте
09.12.2016, 17:17 25935 0 Александра Александра
Откуда пришло веяние устанавливать на капот автомобиля фигурку в качестве эмблемы? Возможно это еще с тех времен, когда самую выступающую часть кораблей украшали рострами - носовые фигурами. Для корабля это был очень важный элемент. Даже в древнем Риме победители в качестве трофея снимали с поверженных кораблей ростры, символизирующие защиту или благосклонность богов.
Вот так и фигурки на радиаторах стали позиционировать, как некий оберег или самовыражения владельца. Как бы там ни было, но во все времена существовала мода украшать автомобили носовыми скульптурками, маскотами. Однако Генри Ройс, презирал это увлечение и приходил в бешенство, когда встречал машины своей марки с фигуркой на капоте.
Первая фигурка на капоте Rolls-Royce появилась в 1911 году.
По заказу барона Монтегю его товарищ, скульптор Чарльз Робинсон Сайкс изготовил статуэтку под названием «Silver Ghost», что в переводе означает «Серебряный призрак».
Барон был известным, красивым и состоятельным. Он был энтузиастом автомобильной техники и близким другом Чарльза Роллса и инженера Фредерика Ройса - основателей компании Rolls-Royce.
У барона Монтегю был любимый автомобиль и любимая женщина. Так он и придумал разместить на капоте своего Rolls-Royce женскую фигурку, моделью для которой выбрал красивейшую девушку, свою секретаршу и любовницу – Элеонору Веласко Торнтон.
И вот на улицах Лондона появился автомобиль с прекрасной статуэткой в виде полуобнаженной женщины с откинутыми назад руками в развевающемся от ветра одеянии . Многие не оценили поступка и сочли его легкомысленной прихотью барона.
Жон Монтегю был представителем высшего света Англии. На своем Rolls-Royce он возил короля Эдуарда, и именно его автомобиль с двойным «R» первым в истории марки въехал в ворота английского парламента.
Позже скульптурка настолько пришлась по вкусу создателям Rolls-Royce, что они попросили разрешения у барона на использование маскота для украшения всех автомобилей, производимых компанией. За свою столетнюю историю статуэтка обрела множество разных имен. Среди них - «Дух экстаза», «Дух восторга», «Серебряная леди», «Эмили», «Летящая леди» и даже одно забавное прозвище «Элли в ночнушке».
Сначала «Дух экстаза» предлагалась как опция, а позднее - серийно для всех «роллс-ройсов», хотя Генри Ройс недолюбливал подобные «безделушки». Позже сам согласился, что скульптура «Дух экстаза» достойна автомобиля под его именем, но до конца своих дней всё же ездил без каких-либо фигурок на радиаторе, считая, что они нарушают гладкость линии и силуэт автомобиля.
Каждая фигурка «Дух экстаза» делалась вручную. Литьё выполняли в соответствии с тысячелетним «принципом утраченной формы». По этой технологии, официально называемой «литьём по выплавляемым моделям», нужно разрушить форму, чтобы достать заготовку. Это объясняет тот факт, почему ни одна фигура не является точной копией другой. До 1951 года внизу каждого из уникальных экземпляров красовалась монограмма Чарльза Сайкса. Первые фигурки, лично подписанные Сайксом, и сегодня принадлежат к престижным объектам коллекционирования. Первые статуэтки были вылиты из баббита, позже - из бронзы и хромированной нержавеющей стали, но по специальному заказу изготавливались фигурки из серебра, золота и даже из калённого стекла с подсветкой. Все фигурки полировались вручную молотыми черешневыми косточками.
Существовало несколько модификаций фигурки, одна из которых, «коленопреклонённая», выпускалась с 1934 года. Это было связано с тем, что по мусульманским законам женщина не имела права идти впереди мужчины.
Возвращаясь к истории Элеонор и барона, скажем, что их роман был недолгим. В 1915 году влюбленные решили посетить Индию, выбрав для путешествия корабль «Персия».
30 ноября германская подводная лодка атаковала судно. Последствия оказались трагическими: судно стало стремительно тонуть. Экипажу не хватило времени даже спустить на воду шлюпки. На корабле находился 501 человек, и 330 не успели спастись. Барона Монтегю спасло чудо, а Элеонора Торнтон погибла. Но Имя Элеонор, благодаря барону, останется в истории навсегда, а ее облик теперь неразрывно связан с легендарным автомобилем.
Ни одна не является столь же ценной и желанной кроме статуэтки Rolls-Royce, которая красуется на капоте. Именно поэтому инженеры компании защитили знаменитую эмблему с крыльями от потенциальных злоумышленников, которые захотят ее украсть.
Каждый автомобиль Rolls-Royce в стандартной комплектации, начиная с 1920 года, поставляется с эмблемой на капоте, которая сделана из нержавеющей стали. Но в качестве опции эту эмблему можно заказать с напылением 24-каратного золота. Также по желанию заказчика эмблема Rolls-Royce может быть сделана из других материалов - например, из матового кристалла.
По некоторым данным стоимость некоторых эксклюзивных эмблем составляет около 10,000 долларов. Естественно в связи с такой ценностью, эмблема Rolls-Royce является уязвимой перед потенциальными преступниками. К сожалению, до 2003 года кражи эмблем фиксировались по всему миру.
Но начиная с 2003 года начала оснащать некоторые модели автомобилей защитным механизмом препятствующей краже эмблемы.
Так на модели Phantom 2003 года установили пружинный механизм, который автоматически при прикосновении к эмблеме убирает ее под капотное пространство. В итоге украсть эмблему становится практически не возможно.
Для водителей внутри машины для управления эмблемой предусмотрена специальная кнопка, которая позволяет, как поднимать, так и опускать эмблему. В итоге эта мера защиты что знаменитая и легендарная "Леди с крыльями" не попадет в чужие руки.
