Штраф за тонировку с 1 января 2017 года не изменяется и составляет 500 рублей , но есть нюансы.
Предыстория.С 1 июля 2012 года для водителей, управляющих автомобилями с тонированными передними стеклами была введена мера обеспечения - снятие номеров и запрет дальнейшей эксплуатации транспортного средства. Водитель в течении суток мог снять тонировку и вернуть регистрационные знаки. С 15 ноября 2014 года часть 2 статьи 27.13 исключена полностью. Исключенный абзац:
2. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства. Разрешается движение транспортного средства , за исключением случаев, предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства, но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации транспортного средства.
Многие автолюбители обрадовались, что снятие номеров отменили и теперь за тонировку можно отдать штраф ГИБДД и продолжать движение до следующей встречи с инспектором. Но обратите внимание на выделенный текст. Вместе с исключением снятия номеров также исключена возможность движения к месту устранения неисправности.
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
То есть водитель тонированного автомобиля может двигаться на тонированном автомобиле к месту ремонта? Нет. Такая возможность допускается только "При возникновении в пути тонировки". Звучит смешно.
Таким образом движение на тонированном автомобиле изначально является нарушением п.2.3.1 и такое транспортное средство не соответствует Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации, имеет неисправность при наличии которой эксплуатация запрещена. Так как эта неисправность появилась не в пути, дальнейшее движение на этом транспортном средстве запрещено.
С 15 ноября 2014 года у водителя тонированного автомобиля остается только два варианта действий. Снять тонировку на месте или эвакуировать автомобиль. В противном случае инспектор имеет право выписывать штраф, как только транспортное средство начнет движение.
Еще один аргумент в пользу водителя тонированного автомобиля пункт 5 статьи 4 КоАП РФ:
5. Никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.
Является заблуждением. После того, как инспектор остановил и выписал штраф или протокол он уже пресек правонарушение. Движение на тонированном автомобиле от поста уже будет составом другого правонарушения. То есть законно уехать с тонировкой невозможно. Например, если вас оштрафовали за превышение скорости, не означает, что можно продолжать дальнейшее движение с превышением.
Напоминаем, что тонировка запрещена только на лобовом и передних боковых стеклах. Правила установки тонировки актуальны и 2016-2017 годах.
По какой статье выписывают штраф за тонировку?
Ответственность за тонировку регулируется частью 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ.
3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, -
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Несмотря на запреты и штрафы, водители по-прежнему со всей беспечностью относятся к тонированию передних стекол, считая это абсолютно нормальной и безопасной процедурой. Но это совершенно не так, ведь чрезмерно затемненное стекло часто становится причиной аварий и считается серьезной опасностью не только для пешеходов, но и для самого водителя.
Из-за увеличивающегося количества нарушений и полного игнорирования установленных правил тонировки, наказание за это решили ужесточить. Таким образом, уже с начала 2017 года власти планируют существенно увеличить размер штрафов за тонировку. В итоге, размер штрафа может возрасти до 5000 рублей, что в десять раз превышает размер предыдущего штрафа. Таким образом, власти планируют повысить уровень безопасности на дороге, в то время как сами водители категорически отказываются от установленных изменений.
Тонировка штраф новый закон 2017
Начиная с января 2017 года, законодательством был принят закон об ужесточении наказания за тонировку передних стекол. Кроме того, властями были установлены разрешимые нормы тонирования стекол в транспортных средствах. Так, тонировка разрешается только в следующих случаях:
- Уровень пропускного света передних стекол не должен быть ниже 70%;
- Ветровое стекло должно иметь показатель минимум 75%.
Если же при проверке автомобильные стекла не отвечают этим требованиям – автовладельца ждет штраф. Но, в том, же 2016 году этот штраф не превышал и 500 рублей. По этой причине, многие автовладельцы утверждали, что им легче заплатить штраф, нежели приводить стекла в соответствующий с законодательством вид. Таким образом, за прошедший год было оформлено более 50 000 такого рода правонарушений.
Теперь же, водителям стоит опасаться больших штрафов и прогрессивной системы различных санкций. За первое нарушение владелец автомобиля получит штраф размером 1500 рублей, а все последующие уже по 5000 рублей. В то время как в 2016 году сумма повторного штрафа соответствовала первоначальному.
Если автовладелец, по каким, либо причинам откажется платить штраф – его могут лишить водительских прав. Дополнительно в силу вступает ограничение на количество правонарушений – не более 12, после чего водитель может лишиться прав. Именно этот пункт обрел много негативных откликов от обычных граждан. Благодаря чему власти допускают отказ, от столь жестокой нормы полагаясь на высокие штрафы.
Автолюбители выказывают все свое недовольство в связи с новыми правилами. Считая, что тонирование передних стекол не влияет на управление автомобилем. К тому же отсутствие тонировки вызывает массу неудобств.
Взгляд на ситуацию обеих сторон
Чиновники по-прежнему считают, что именно высокие штрафы благотворно повлияют на водителей. Вследствие чего, образуется своего рода механизм, который повлечет повышение дисциплинированности у водителей. Отказ от тонировки должен сократить количество ДТП и существенно отразится на статистике.
Автолюбители не согласны с огромными штрафами, считая их очень завышенными. Так как даже безобидная тонировка стекла может вызвать серьезные негативные последствия для финансов. Кроме того, отказ от тонировки помимо ухудшения эстетического вида, может негативно сказаться на ряде других функций:
- Увеличится количество автомобильных краж. Возрастет вероятность того, что злоумышленники будут пытаться украсть содержимое салона;
- Возрастут финансовые затраты. А все потому, что тонировка позволяла экономить финансы на бензине. Ведь без тонировки увеличивается потребление электроэнергии климат-контролем, отражаясь на расходе топлива. Тонировка задерживает солнечные лучи, благодаря чему салон нагревается не так сильно.
- Возрастет количество ДТП из-за увеличенного риска ослепления фарами.
Эксперты утверждают, что новые правила приведут к росту общего количества правонарушений.
Зачем нужен закон о тонировке в 2017 году
Тонированные стекла действительно украшают автомобиль. Но разве стоит это преимущество здоровья и жизни самого автовладельца, а также пешеходов или других участников дорожного движения? Статистические данные указывают на то, что даже в 2017 году новый закон был проигнорирован уже порядка 50 000 владельцами авто. Также статисты уточнили, что в большинстве случаев нарушают закон автомобилисты в Москве, Московской области и Краснодаре.
Памятка для владельца авто с тонированными стеклами
Что делать, если сотрудник ГИБДД остановил вас и предъявил претензии по поводу затемнения переднего стекла:
- существует такой прибор, как тауметр. При помощи этого прибора можно проверить, насколько правильная тонировка. Причем, это единственный способ, так как на глаз никто проверять не будет. Потому, если у сотрудника ГИБДД нет при себе тауметра, он ничего не сможет доказать;
- тауметр должен быть сертифицирован в обязательном порядке, а также опломбирован. Если инспектор предоставляет вам, например. копию сертификата и/или пломба повреждена, вы можете свободно уезжать, так как сотрудник ГАИ не имеет права проводить проверку;
- сотруднику ГАИ запрещается проводить проверку затемнения стекол на автомобиле в дождливую погоду, когда влажность воздуха составляет 45-80%. Т.е., для проверки необходима сухая погода;
- есть ряд приборов, цель которых — проверка пленки на светопропускаемость. Подобные приборы корректно работают только при температуре более 10 градусов. То есть, если инспектор проверил при более низкой температуре, и прибор показал отрицательную реакцию, водитель имеет право не соглашаться с подобным решением;
- сотрудник ГИБДД обязан иметь при себе соответствующие приборы, измеряющие температуру воздуха, атмосферное давление и уровень влажности. Если хотя бы одного прибора у него нет, владелец авто может ехать дальше;
- лучше всего проводить замер в присутствии понятых, которых должен пригласить непосредственно инспектор. Замерять стекло автомобиля нужно в нескольких точках, в противном случае результат может быть некорректным; Фу!
Здравствуйте! В результате ДТП пострадал наш автомобиль. Виновником ДТП явился водитель, управлявший ТС по доверенности. Страховая компания виновника установила его полис ОСАГО испорченным и отказывается компенсировать убытки. Виновник - приезжий с временной пропиской, работающий по найму. Каким образом компенсировать ущерб нашему тс? Стоит ли подавать в суд и на кого?
У нас в Кишиневе не так давно был сумасшедший рейд по авто с тонировкой. Так это была просто жесть. Наши менты совершенно работать не умеют, ссылаясь на то, что, мол, люди они маленькие, выполняют только приказы. При этом заставляют отдирать тонировку прямо на месте копейкой обычной, после чего В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ выписывают штраф. Это полный, обезьянний бред, но и пожаловаться толком некому. А так, просто уже нет сил
Здравствуйте. Если водителя задержали в состоянии алкогольного опьянения, но обращались грубо и в процессе повредили автомобиль, есть запись на видео. Автомобиль принадлежит другому человеку. Может ли хозяин автомобиля пожаловаться на сотрудников дпс в ГАИ или подать в суд на взыскание ущерба?
Какой штраф назначен за тонировку в 2017 году? Этот вопрос нередко возникает у водителей, которые хотят заранее знать, чего ожидать.
Дело в том, что ГИБДД ведет активную борьбу с автомобилистами, которые тонируют стекла собственных машин. Однако владельцы транспортных средств не спешат следовать нормам закона.
В свою пользу граждане сообщают, что тонировка позволяет им защитить имущество, находящееся в машине и уменьшить перегревание салона в жаркие дни.
Однако чиновники имеют собственное мнение по этому вопросу. В 2017 году штраф за излишнюю тонировку стекол автомобиля будет вновь повышен.
Чтобы заранее знать, чем грозит нарушение установленных правил, необходимо ознакомиться с актуальной информацией по теме.
Общие аспекты
Автовладелец должен знать, что не вся тонировка запрещена законом. Человеку не выпишут штраф, если он затемнит:
Все остальные стекла тонировать запрещено. Если человек хочет немного затемнить их, необходимо помнить, что даже новое стекло не обладает 100% светопропусканием.
Обычно значение показателя находится на уровне около 95%.
Необходимые термины
Перед тем, как переходить к изучению размера штрафов, необходимо узнать основные термины по теме:
| Тонировка | Это изменение светопропускающих, светоотражающих и цветовых свойств окон автомобиля. Ее наносят 2 способами – оклеивают внутреннюю сторону стекла цветными пленками или наносят тонкий слой металла или полимера. Выполняя процедуру, водители задумываются об эстетической составляющей и безопасности имущества, оставленного в машине без присмотра. Грабителям за стеклами с тонировкой сложнее разглядеть ценности, которые хранятся в автомобиле. Разобравшись, что понимается под тонировкой, человек должен изучить такое понятие, как «светопропускание». Именно на его основе представители ГИБДД будут решать, нарушил ли водитель действующее законодательство, или затемнение стекол допустимо |
| Светопропускание | Это способность стекла пропускать солнечный свет. Показатель измеряется с помощью портативного устройства «Блик». Для его работы требуется напряжение – 12 вольт. По этой причине оно может функционировать от прикуривателя автомобиля. Прибор «Блик» используют инспекторы ГИБДД. Если представитель государственного органа захочет измерить показатель, водитель может попросить предоставить сертификат на прибор и проверить, опечатан ли он. Во время изучения документа необходимо обращать внимание на период его действия. Если лицензия просрочена, а прибор не опечатан, человек может отказаться от измерения светопропускаемости и ехать дальше |
Водитель должен знать и ряд других сведений о приборе «Блик». К ним относятся:
Эксперты советуют внимательно наблюдать за действиями инспектора. Если он допустил ошибку, не нужно указывать на нее. Лучше отметить это в протоколе. Так будет легче отстоять свои права в дальнейшем.
Почему она запрещена
Услышав о том, что за тонировку передних стекол полагается штраф, некоторые водители очень удивляются. Не всем понятны причины, на основании которых был введен подобный запрет.
Разрабатывая закон, запрещающий затемнять стекла, чиновники руководствовались в первую очередь вопросами безопасности.
Тонируя машину, водитель ухудшает видимость. Ему сложнее становится наблюдать за происходящим через боковые окна и зеркала.
В темное время суток видимость становится практически нулевая. К подобному эффекту приводит и наличие загрязнений на окнах.
Лишившись обзора, водитель хуже понимает, что творится на дороге. Это может привести к аварии. Тонированные автомобили представляют опасность и для других участников дорожного движения.
Дело в том, что затемненные стекла лучше отражают свет, что приводит к образованию бликов.
Водитель другого транспортного средства, ослепленный подобным лучом, может не справиться с управлением или не заметить опасной ситуации, создавшейся на дороге и попасть в аварию.
Сложнее становится и сотрудникам ГИБДД . Они не могут в должной мере осуществлять контроль над тонированными автомобилями.
Инспектор не может видеть, кто находится в салоне и за рулем подобной машины. Кроме того, сотрудник ГИБДД не сможет понять, что творится внутри автомобиля.
Если его обитателям грозит опасность, инспектор может просто этого не заметить. Из тонированной машины легче напасть на сотрудника ГИБДД.
Кроме того, если подобный автомобиль примет участие в аварии, установить, кто быть за рулем, даже при наличии свидетелей будет сложно.
По этой причине действующее законодательство запрещает нанесение тонировки на стекла. Неповиновение правилу приводит к тому, что на водителя будет наложен штраф.
Нормативная база
Сотрудники ГИБДД могут действовать только в соответствии с актуальным законодательством. По этой причине величина штрафа за тонировку и нюансы его наложения четко регламентированы.
За несоблюдение установленных правил полагается штраф. Его размер зависит от целого ряда нюансов, о которых необходимо знать заранее.
Размер на сегодняшний день
Если в процессе осмотра сотрудник ГИБДД выяснит, что затемнение стекол автомобиля избыточно, он наложит взыскание.
Видео: автомобилистов не пугают новые штрафы за тонировку
Водители, которые хотят заранее знать, чего ожидать, нередко задаются вопросом, какой сейчас штраф за тонировку? Согласно установленным правилам, величина взыскания может меняться.
Его размер зависит от выполнения требований действующего законодательства. Если в 2017 году водитель:
Если водитель продолжит игнорировать нормы закона, его могут лишить свободы на срок до 15 суток или подвергнуть исправительным работам, длительность которых составит 50 часов.
Однако решение о форме наказания инспектор не может принять самостоятельно. Дело в обязательном порядке должно быть передано в суд.
Следует помнить, что сотрудники ГИБДД с 2014 года лишились возможности снимать регистрационные номера с автомобилей.
Если водитель осознает свою ошибку и прямо на глазах у инспектора снимет тонировку, штраф и прочие наказания не применяются. Инцидент считается исчерпанным.
В 2017 году суровость взыскания увеличилась. Величина штрафа будет доходить до 1 500 руб., а при повторном нарушении водитель должен будет передать в пользу государства до 5 000 руб.
Если человек откажется от выплаты штрафа, его лишат прав управления транспортом на 3 месяца.
Сегодня штраф за тонировку новый применяется не только в том случае, если затемнены стекла. Более суровое наказание накладывается в том случае, если затонированы фары.
Согласно действующему законодательству, лак или пленка не должны поглощать более 15% света. Размер взыскания зависит от статуса провинившегося лица.
Величина штрафа составляет:
Следует помнить, что такое суровое наказание применяться только в отношении фар, находящихся спереди. Если человек затемнит задние осветительные приборы, размер взыскания не превысит 500 руб.
Как избежать взысканий
Нередко провинившиеся водители хотят избежать взыскания. Сделать это можно, сняв тонировки во время встречи с инспектором. В этой ситуации считается, что инцидент исчерпан.
Однако лучше вообще не нарушать закон и не переступать допустимый порог затемнения. В этой ситуации у сотрудника ГИБДД не будет повода применить наказание.
Штраф за тонировку – способ наказания недобросовестных водителей, которые нарушают закон. На сегодняшний день размер взыскания варьируется от 1 500 до 5 000 руб.
Однако подобная величина касается только лобового стекла и передних стекол. Если водитель решит затонировать фары, величина взыскания может увеличиться до 500 000 руб.
Суровые наказания необходимы для обеспечения безопасности на дорогах и минимизации опасных ситуаций, которые могут возникнуть из-за тонировки.
Для того, чтобы выделить свой автомобиль из массы других транспортных средств, а также для придания своему четырехколесному другу стильности и лоска, некоторые автолюбители прибегают к тонировке боковых стекол. Однако данный вид автомобильного декора может привести к неприятностям с полицейской дорожной службой, поскольку по закону тонировка передних окон запрещена и наказывается штрафом. Подробнее этот вопрос обсудим далее.
Штраф за тонировку с 1 января 2017 года сколько?
Уже около года среди автолюбителей ходят слухи о том, что с 1-го января 2017-м года размер штрафа за тонировку будет увеличен в несколько раз и составит целых 5 тысяч рублей. Поводом для таких опасений послужило заявление правительственного чиновника Вячеслава Лысакова, который и внес в Госдуму предложение об ужесточении штрафов за данное правонарушение. Однако его поправки не были до сих пор рассмотрены даже в первом чтении. Поэтому размер штрафа за затемненные стекла автомобиля в 2017-м году остался прежним – 500 рублей.
Повторный штраф за тонировку сколько?
Для автолюбителей правилами дорожного движения установлен лимит по данному виду правонарушения – водителя могут останавливать и штрафовать за затемненные окна авто только до 12-ти раз. А вот далее его ждут уже более радикальные меры, вплоть до уголовной ответственности и лишения водительских прав. На счет второго наказания чиновники из Госдумы еще окончательно не определились и соответствующий закон до сих пор так и не был принят.
Наказание за тонировку передних стекол в 2017 году
Естественно, многих водителей, желающих применить тонировку, интересует вопрос, каков процент затемнения стекол допускает закон?
В 2015-м году в силу вступил новый ГОСТ 32565-2013, согласно которому допустимый разрешенный процент тонировки стекол установлен такой:
- для передних лобовых стекол легкового авто – не выше 25% затемнения, то есть процент светопропускания должен быть на уровне 75%;
- для боковых передних окон – допустимо 30% процентное затемнение;
- затемнение дверных задних стекол может быть стопроцентной.
Тонировка передних боковых стекол штраф или нет?
Если водитель проигнорировал допустимые нормы, тогда ему придется быть готовым платить штраф в размере 500 рублей при каждом задержании инспектором ГИБДД. А в случае, если в 2017-м году будет принят, ужесточающий наказание, законопроект, то автовладельцу придется раскошелиться уже на 5 000 рублей. Если кто-то из любителей затемненных окон в авто думает, что он сможет избежать штрафных санкций, то он ошибается. Закон в отношении данного правонарушения достаточно непреклонен и штраф все-таки придется заплатить. В противном случае водитель рискует лишиться своего удостоверения на право управления ТС на целых полгода.
Тонировка фар разрешена в РФ?
Что касается затемнения фар, то законодательство РФ по этому вопросу имеет достаточно суровое определение – какое бы то ни было затемнение фар категорически запрещено. При нарушении данного правила водителя могут не только оштрафовать, но и отобрать права на период от шести месяцев до года (пункт 3 статьи № 12.5 КОАП РФ. Также у данного автовладельца конфискуют все его затемненные приспособления.
Что касается размера штрафных санкций, то для данного правонарушения он установлены в таких пределах:
- для физических субъектов – 3 тысячи рублей;
- для лиц при исполнении – от 15 до 20 тысяч рублей;
- для юридических субъектов – от 400 до 500 тысяч рублей.
Сетка на окнах автомобиля вместо тонировки
Некоторые особенно изобретательные автовладельцы пошли еще дальше – вместо тонировки они стали применять специальную сетку на магнитах. Это съемная конструкция, которую можно легко снять и установить. Однако, устанавливая на окна авто такие шторки, водители должны знать, что в соответствии с частью 1 статьи 19 ФЗ, данное приспособление применять на лобовых стеклах категорически запрещено. На боковых передних окнах допустима сетка, соответствующая установленному ГОСТу с светопередачей не менее 75 процентов.
Как избежать штрафа за тонировку
Если автолюбитель, применяя затемнение передних стекол своей машины, думает, что ему за это ничего не будет и он сумеет избежать наказания, то данный гражданин глубоко заблуждается. Правила дорожного движения довольно суровы ко всем атрибутам, которые не соответствуют определенным нормативам и способствуют появлению на дорогах аварийных ситуаций (к примеру, при затемнении передних и задних фар). В будущем же (возможно даже в 2017-м году) степень наказания и размер штрафов за данное правонарушение Правительство планирует увеличить в разы.
Известно, что выйдет новый закон про тонировку с 1 января 2017 года . Сейчас этот вопрос обсуждается многими автолюбителями.
Также, собираются снова рассмотреть законопроект о незаконной тонировке автостекла. Планируется повысить штраф, теперь плата за нарушение выльется в 5 000 руб. Этим нововведением заменят пункт о лишении прав вождения за вторичное нарушение.
Сейчас действует закон, согласно которому автовладельцы, пренебрегшие требованиями по поводу светопропускания стекол машины, выплачивают штрафную сумму 500 руб.
Подробности нового закона о тонировке в 2017 году
Все изменения и поправки вступят в силу в первый день нового 2017 года. Но общественность уже делится на тех, кто принимает обновленный закон, и тех, кто не согласен.
Основная масса автомобилистов принимает водимые новшества как должное, выполняя все то, что требуется. Они понимают, что без данных правил при передвижениях по дорогам условия небезопасны.
Но почти всегда не обойтись без группы лиц, не согласных с новыми постановлениями. И собирают подписи против них.
Разрешат ли тонировку в 2017 году , интересно знать любому владельцу машины. Сегодня управляющие транспортными средствами могут затонировать стеклянные части авто, главное, соблюсти все предписания на этот счет:
- у боковых и передних панелей светопропускание обеспечивается 70 – ю процентами.
- у ветровых окошек светопропускание максимум 75 процентов.
Борьба активистов сводится к параметрам 60 и 40 — а процентам. Противники нововведений доказывают свою правоту, называют тонировку стильным и модным украшением, дающим также много функциональной пользы:
Зачем нужен закон о тонировке в 2017 году
Некоторые граждане недоумевают, почему столько шума из ничего? Разве есть необходимость в поправках к закону? Депутатами была обнародована статистическая информация касаемо нарушений по вопросу затемненных автостекол. Даже за 2016 год показатели оказались печальны. Штраф за тонировку 2017 будет существеннее, чем купюра в 500 руб.
Не все также понимают, как опасно движение с затемненным стеклом на трассе при высоких скоростных режимах. Статисты подсчитали, что проигнорировали правила тонировки уже около 50 тысяч автовладельцев. Выявлено, что чаще всего нарушения происходят в Московском регионе и Краснодаре и его области (крае).
Что должен знать водитель тонированного авто
Если сотрудник ГИБДД остановил машину с затемнением, нужно знать, что:
Тонировка 2017 должна соответствовать ГОСТам, поэтому, если автомобилист делает затемнение салона, он должен понимать, что проверки неизбежны.
Хитрости для автолюбителей
- Некоторые умудряются использовать автоматическую тонировку. Приобретение дорогого девайса избавит от штрафных санкций. Фишка тут в стекле – хамелеоне. Оно способно менять цвета, только что было темным, и вот уже прозрачное. Стоимость такой полезности около 10 тыс. долларов. Удовольствие это не из дешевых, поэтому смотрим пункт 2.
- Можно сделать тонировку на скотч. Тонировку накладывают поверх прозрачной пленки, которую двусторонним скотчем прикрепляют к стеклам. Удаляется быстро. Но не все инспектора на такое ведутся. Опытный полицейский может составить протокол о правонарушении, где сможет указать, что защитная пленка незаконно установлена и удалена в процессе остановки машины инспектором. Доказывать свою правоту и невиновность придется в зале суда.
- Тонирование парковочного типа. Использование пластиковых шторок обойдется примерно в 100 долларов. Их можно быстро снять перед постом ГАИ. Главное, чтобы инспектора не заметили.
- Наличие стеклопакетов еще более удобно, но и стоят они подороже, около 500 долларов.
Чтобы не платить
штраф за тонировку с 1 января 2017
, хорошо применение комплекса «хитрых» средств тонировки.
