Для Лада Гранта дуже актуальний, адже дітища вітчизняного автопрому, як не прикро, не тішать своїх власників наднадійністю. Більше того, вітчизняний автоаматор явно не шукає легких шляхів, тому здебільшого й наважується на ремонт власними руками. У зв'язку з чим на просторах російськомовного інтернету існує своєрідний клуб автолюбителів-майстрів, де щасливі власники «Лада-Гранта» діляться досвідом та секретами у цій непростій справі. Причому такий клуб не один.
Ніхто не стане сперечатися з тим фактом, що, приступаючи до такої відповідальної справи, як ремонт власного автомобіля своїми руками, необхідно мати гарний багаж знань з цієї теми. Таким джерелом технічної інформації стане книга. У ній можна знайти детальний опис дуже великої кількості технічних проблем та поломок.
Правильна діагностика несправності
Для початку необхідно провести якісну діагностику несправностей транспортного засобу. Однак навряд чи клуб простих «ладівників» має в гаражі дорогу апаратуру для цього. Щоб купити такий діагностичний пристрій доведеться сильно витратитися. Та й чи варто? Більшість автомобілістів роблять висновки виходячи із власних відчуттів та спостережень за своїм авто. Звичайно, такий поверхневий аналіз не може дати максимально точний вердикт, але, звіряючись із книгою з ремонту, можна досить точно визначити тип більшості, не вдаючись до дорогих послуг СТО.
Наприклад, у цій книзі ви знайдете ознаки несправностей двигуна та інших елементів агрегатної системи. Якщо ви помітили сильний шум при роботі стартера, бавовни у впускній трубі, постріли в глушнику, сильну вібрацію двигуна або підвищену витрату масла, то в вищезгаданій книзі будуть вказані перші причини цих неполадок, а також поради, які допоможуть ці поломки виправити.
У цьому своєрідному гіді ви знайдете відповіді та підказки на багато питань. Наприклад, колінчастий вал не провертається стартером, нестійко працює двигун, перегрів агрегату - всі ці та багато інших проблем буде вказано в довіднику.
Ви знайдете опис та вирішення проблем, пов'язаних з ходовою частиною автомобіля, трансмісією, кермовим керуванням та гальмівною системою. Пробуксовує зчеплення, стукіт під час роботи підвіски, шум в момент перемикання передачі, вібрації при русі авто, витік масла - це короткий список тих проблем, які описані в книзі.
Ремонт власними руками
Із діагностикою все зрозуміло. Якщо виявити проблему та визначити її причину можна, то як бути, коли справа доходить до самостійного ремонту? Тут вам знадобиться допомога такої книги, як «Путівник з ремонту Лада-Гранта». Тут вам і ремонт двигуна, і зчеплення, і коробки передач та багато іншого. Ви зможете знайти поетапну, детальну та гранично ясну інструкцію, яка допоможе вам у вирішенні проблем різної складності. Наприклад, дуже докладно у книзі описується як заміна всіляких датчиків, так і заміна двигуна цілком. Крім того, там ви знайдете покрокову інструкцію з ремонту гальмівної системи, електроустаткування та багатьох інших систем. Ще однією величезною перевагою є зрозумілі, чіткі та кольорові ілюстрації. Все це значно спростить вам процес ремонту різних систем в автомобілі.
Такі посібники досить легко можна знайти у всесвітньому павутинні, де вони є у вільному доступі для скачування. Також не забувайте про сервісну книжку, яка додається самим виробником, там можна знайти багато корисної інформації з ремонту «Лади». Відеоуроки є просто безцінним матеріалом, оскільки дозволяють побачити все в дії. Саме такий підхід є найефективнішим для абсолютних новачків.
На появу цього автомобіля, а точніше навіть не його самого, а інформації про нього, чекали абсолютно всі. Причому чекали навіть ті, хто за жодних обставин навіть не замислиться про його покупку. Здивовані? Адже йдеться не про нечувано дорогого суперкара або чергового преміального позашляховика. Йдеться про гранично дешевий компактний автомобіль. Про Лада Гранта Ліфтбек.
Чим викликаний такий інтерес до досить пересічного з погляду світового автомобілебудування автомобілю? Винятково зовнішнім виглядом Лада Гранта Ліфтбек. Дійшло до того, що багато журналістів та автомобільних експертів охрестили Гранта Ліфтбек найкрасивішим вітчизняним автомобілем. І частка істини у цих сміливих заявах є. Якщо порівнювати Гранту з Пріорами і Калинами, що примелькалися, то вона дійсно на їх тлі виглядає красунею. Але і з іномарками Гранту Ліфтбек тепер порівнювати не соромно. А все завдяки ідеально підібраним пропорціям. Саме цього раніше так не вистачало вітчизняним автомобілям. І не так просто було дизайнерам домогтися того, щоб їхня робота радувала око. Заради привабливого вигляду форму деяких кузовних панелей довелося змінити, що явно не порадувало інженерів і технологів. Але заводчани пішли на такий крок. І все заради покупців.
Немає претензій, якщо не забувати про вартість автомобіля і до салону. І нехай все зроблено з дешевого жорсткого пластику, але з погляду дизайну все не так уже й погано. Симпатичний трехспицевое кермо, лаконічна комбінація приладів, показання з якої зчитуються за секунди, скромні, але цілком зручні блоки управління аудіосистемою та мікрокліматом – все це Гранта Ліфтбек запропонує навіть у далеко не найбагатшій комплектації. Ну а якщо бажаєте доплатити, то зможете милуватися великим кольоровим дисплеєм, який займатиме більшу частину передньої панелі.
На задніх місцях Лада Гранта Ліфтбекмісця рівно стільки, скільки й у седані. Лише зазор над головою став буквально на кілька сантиметрів меншим, але навряд чи пасажири середнього зросту зможуть це відчути. А навіть якщо і зможуть, то не варто дорікати за це творцям автомобіля. Краса вимагає жертв, а заради такої краси пожертвувати незначним зменшенням простору над головою не лише можна, а й потрібно. Заради дизайну пожертвували і багажником. А точніше не їм самим, а доступом до нього. Гарні задні ліхтарі трохи звузили отвір багажника. Чи стало гірше? Навпаки! Адже це не седан, а ліфтбек, в якому піднімається не кришка багажника, а все заднє скло. Завантажувати величезні коробки тепер простіше нікуди. Та й сам об'єм багажника задовольнить практично будь-якого автолюбителя – 430 літрів. А якщо скласти спинки задніх сидінь, то у вашому розпорядженні виявиться 750 літрів вільного простору.
І якщо в плані дизайну Гранта Ліфтбек дуже відрізняється від автомобіля з кузовом седан, то в технічному плані змін помітно менше. Тож двигуни нам уже добре знайомі. Базовим є бензиновий восьмиклапанний агрегат об'ємом 1,6 літра, що розвиває 87 кінських сил. З ним пропонується лише механічна коробка перемикання передач. А ось з більш потужним "шістнадцятиклапанником" об'ємом 1,6 літра, який видає 98 або 106 "конячок", можна замовити не тільки "механіку", але й автоматичну коробку перемикання передач.
Управляється Лада Гранта Ліфтбек хай і не добре, але гідно. Цілком можна порівнювати з бюджетними іномарками. Але майбутньому власнику варто знати, що керованість та рівень комфорту багато в чому залежатимуть від комплектації автомобіля. Якщо ви виберете найдорожчу комплектацію, яка також матиме шикарні литі диски з низькопрофільною гумою, то будьте готові, що автомобіль буде досить жорстко долати всі нерівності. Натомість керованість хороша. А ось на базових штампованих дисках та гумі з високим профілем Гранта Ліфтбек ідеально підійде для регіонів, які поки що не можуть похвалитися ідеально рівними дорогами. Енергоємності підвіски не позичати, а високопрофільна гума позбавить постійних поштовхів від дрібних нерівностей.
Конструктивні недоліки автомобіля можна виправити без СТО. Ремонт Лада Гранта своїми руками здійснюватиметься тільки після ознайомлення з особливостями моделі.
Лада Гранта (ВАЗ-2190) – російський автомобіль У класу. Випуск моделі розпочався у жовтні 2011 року.
Лада Гранта створена на платформі Лада Калина 2004 випуску.
Моделі мають 70% однакових деталей та комплектуючих. Технічно Гранта майже не відрізняється від прабатька. Виробники збільшили колісну базу та колію задніх коліс, витягли передню частину автомобіля.
Модифікації Лада Гранта
Лада Гранта випускається у трьох модифікаціях.
- Стандарт. Найдешевша модифікація моделі. Випускається з 82-сильним 8-клапанним двигуном. Через конструктивні особливості у автовласників виникає незручність водіння. Важко керуємо при розгоні. Виникають неполадки з трансмісією та зчепленням.
- Норма. ВАЗ-2190 у комплектації «норма» обладнають 8-клапанним силовим агрегатом потужністю 87 л. с. Рульове управління оснащене електропідсилювачем керма та керованою кермовою колонкою.
- Люкс. Комплектація відрізняється підвищеною комфортністю салону та 98-сильним 16-клапанним двигуном.
Усі модифікації мають негативний розвал коліс.
Двигуни
Двигуни ВАЗ-2190 оснащені поршневою системою. При розриві ременя ГРМ загинаються клапани і відбувається розрив поршнів. Важливо своєчасно робити діагностику силового агрегату.
Вихід з ладу генераторів – поширена несправність моделі. Потрібна заміна генератора після 1000 км. пробігу.
Коробка перемикання передач
Після 20 000 км пробігу КПП видає дзвін і починає гудіти. Передачі перемикаються без нарікань, але необхідно постійно підтягувати трос ручного гальма.
Ходова частина
Виробник встановлює кут розвалу коліс задньої підвіски 1 градус. У процесі експлуатації не потрібно проводити регулювання. Лада Гранта невисокі. Для покращення характеристик потрібний капітальний ремонт конструкції ходової частини.
Модифікації Лада Гранта стандартно комплектуються шинами Amtel Planet-2P. Покришки відрізняються низькими зчіпними властивостями.
Салон
Салон Лада Гранта місткий. Рівень шумоізоляції низький – погано зібрані дефлектори системи вентиляції. Відсутнє регулювання сидіння по висоті, немає індикаторів температури двигуна.
Доробка Лади Гранта
Для усунення заводських неполадок моделі проводиться тюнінг.
Технічний тюнінг краще начинити із виправлення неполадок паливної системи. Потрібно встановити кронштейни для паливної магістралі, зафіксувати гофри джгутами.
Тюнінг зовнішнього вигляду можна поєднати з поліпшенням аеродинамічних властивостей авто та обладнати Ладу Гранта обвісами.
Цей автомобіль був серед останніх, який зійшов з конвеєрної лінії ВАЗ, змінивши улюблені багатьма Ладу Калину та Ладу Самару. Модель зуміла досить швидко вразити деякими гідними ознаками. Оновлене авто у багатьох позиціях відрізняється від вироблених до нього аналогів, виглядає досить привабливо серед модельного ряду вітчизняної автомобільної промисловості.
Переваги автомобіля
Щасливчики, які володіють таким автомобілем, вважають її головними перевагами комфортабельність та місткість салону, якісне складання, привабливе оформлення:
І базова комплектування машини відрізняється великою кількістю незважаючи на те, що ціни машини визначалися з урахуванням фінансових можливостей середніх верств населення:
Для розробки автомобіля як основа використовували відому всім платформу Калини. Процес модернізації залишив у колишньому вигляді лише двері, повністю змінивши кузовну частину. Зміни не оминули і багажне відділення, збільшивши його об'ємність до 500 літрів.
Машина вважається по праву надійним транспортним засобом, але часом трапляються поломки, властиві даному модельному ряду. Тому, вирішивши придбати таке авто, рекомендується уточнити, наскільки можливий ремонт Лада Гранта своїми руками.
Зовнішній вигляд машини – важлива річ, яку піклується будь-який власник транспорту. Але від подряпин ніхто не застрахований, і слід знати, як правильно впоратися з ними, щоб не стала утворюватися іржа.
Загалом схема робіт виглядає наступним чином:
Ремонт ходової
Головна відмінність автомобіля – відсутність опорного ролика на двигуні. Така особливість стає причиною великої кількості неприємних моментів. Пропонуємо наочно вивчити порядок заміни маховика при зміні задніх сальників, виході з ладу зубчастого вінця або з метою шліфування.
Спочатку необхідно провести демонтаж коробки передач. Далі, щоб полегшити собі роботи з майбутнього збирання, слід промаркувати розміщення маховика та коленвала. Ось тепер дозволяється зняти маховик, але основний елемент при цьому повинен зберігати нерухомість.
До кліматичного обладнання машини слід підходити акуратно, кондиціонер включати тільки при працюючому двигуні, при запотіванні скла вентилятор активізувати на зниженій швидкості.
Не полінуйтеся пройти діагностику, виконувати регулярне обслуговування машини. Ці заходи допоможуть вам уникнути серйозних неприємностей і, як наслідок, суттєвих фінансових витрат.
Власникам автомобілів потрібно засвоїти, що перш за все ви повинні не знизити витрати бензину на Лада Гранта, а постаратися не допускати витрати зайвого палива. Потрібно розуміти, що якщо ваша машина у гідному стані, то не допоможуть у цьому ні модифікатори, ні прокладки. Ми постаралися вивести загальну формулу, що дозволяє бути найбільш економним у питанні витрати палива на […]
Коли ми проводили тест-драйв нової Лади Гранти, сюрприз чекав вже під час випробування додаткового брелка сигналізації. Попри запевнення співробітників автосалону, при першому натисканні на кнопку брелока ми виявили, що Лада Гранта не заводиться. Лише із третьої спроби двигун Лади завівся. Однак тут претензій до АВТОВАЗу немає, скоріше до установників додаткового обладнання. Оскільки дистанційний запуск із […]
Нещодавно моя нова Лада Гранта пройшла технічне обслуговування в інтервалі 2000-3000 км. Її одометр показував трохи більше 2400 км. При першому технічному обслуговуванні Лади Гранти автосервіс проводить «контрольно-оглядові роботи» та «операції діагностики», профілактичні роботи включають зміну олії та масляного фільтра в ДВЗ. Також можливий ремонт при техобслуговуванні Лади Гранти, якщо така потрібна. Крім того, [...]
Через деякий час після випуску нового автомобіля Лади Гранти представниками видавництва «Водій Петербурга» було проведено тест-драйв російської «новинки» виробництва автомобільного концерну АвтоВАЗ. Тест драйв, на жаль, був провалений із технічних причин. У наданої на тест Лади Гранта виявилися перші поломки, а якщо бути точнішими - щитка передка автомобіля. Після виявлення такого дефекту керівництво […]
Базова комплектація Лада Гранта коштує 229 тис. рублів, а ціна прокачаної версії складає 260 тис. рублів. Виходячи з чого, слід висновок, що конкурувати з цим автомобілем на російському ринку практично нема кому. Підвіска даного автомобіля – це сукупність вузлів, механізмів та деталей, які відіграють роль ланки, яка з'єднує кузов машини з дорогою. Сьогодні підвіски стають […]
Робимо зручніше
Багажник на гранті великий, влазить багато речей, і ці речі найчастіше лежать безладно. Вирішив виправити це не складним способом. Купив стрічку-липучку та широку гумку. Пошив їх і прикріпив до стінки. Виглядає так: Автор цього, так би мовити, нововведення-зручності zero52rus із сайту drive2 із Нижнього Новгорода
Встановлення дод. обладнання
На Лада Гранта у комплектаціях «Норма» 21900-41-013 та 21900-41-014 відсутні верхні поручні. Здавалося б, дрібниця, а ні. Багато людей, сівши в машину автоматично тягнуться до них, і ... замість поручнів хапають повітря ... Для установки можна використовувати поручні для автомобіля ВАЗ2110. Десяточні поручні виглядають цілком красиво та підходять за кольором до обшивки салону. Не варто забувати і про […]
Встановлення дод. обладнання
Незабаром літо, а це значить почнуться спекотні дні, почнуться муки. Особливо неприємні відчуття, коли сідаєш у машину, яка стояла на сонці, а звідти виходить СМАГА! Не машина а сауна якась! У плюс до цієї спеки запахи пластмаси та інших матеріалів, що гріються на сонці, просто вибивають з сил. Гарячі крісла, кермо - я що [...]
Встановлення дод. обладнання
Після покупки автомобіля, хай навіть не завжди нового, хочеться зберегти її у своїх руках, уберегти від нападу хуліганів, від крадіжки чи псування. Зважаючи на той факт, що машина коштує не дешево, доцільно ставити захист від угону на прикладі автосигналізації. Ми вже розглядали захист автомобіля від угону таким пристроєм, як іммобілайзер для Лади Гранти. Почитати про неї […]
Встановлення дод. обладнання
Автомобілі Лада Гранта мають аудіопідготовку, тобто із заводу йдуть якісь деталі, що спрощують встановлення аудіосистеми. На стандарті підготовка проводів тільки до головного пристрою Аудіопідготовка на Лада Гранта комплектації «стандарт» — джгути проводів живлення підведені до головного пристрою, тобто проводи живлення є лише у магнітоли. На дверях якісь проведені підготовлені дроти відсутні. На стандарті дроту […]
