Все большую популярность набирают автомобили иностранного производства на дорогах России. Недавно был снят с производства последний представитель «Лада Самара» — ВАЗ 2114. Надо сказать, это была целая эпоха автомобилестроения, в которой, как и везде, было много ошибок. К счастью, есть среди жителей страны такие люди, которые исправляют проблемы, которые на заводе просмотрели, либо просто проигнорировали. Таким образом, доработка штатных автомобилей, в частности, тюнинг ВАЗ 2115, стала обычным явлением.
В этой статье поговорим о том, как доработать салон, поскольку этот момент очень важен, ведь именно здесь находятся водитель и его пассажиры.
Начало тюнинга салона
Прежде всего, необходимо разобрать салон, оставив голое железо. Это может показаться сложным, однако же, здесь все интуитивно понятно.
Так же стоит набрать инструментов:
- Хорошие ножницы (желательно портняные)
- Канцелярский нож
- Швейная машина
- Наждачная бумага
- Материал для отделки
- Набор игл и булавок
Далее определяемся с материалом. Как правило, используется кожзаменитель, но на нем не стоит экономить, поскольку некачественный кожзам может пузыриться от клея, либо просто порваться при перетяжке. Если финансы позволяют, то можно применить натуральную кожу, либо замшу или алькантару. Последние два требуют постоянного ухода и чистки, поскольку очень сильно засаливаются, всилу своей ворсистой структуры. Так же надо сразу выбрать и расцветку. Яркий, красный цвет многим кажется привлекательным, но стоит помнить, что это вместе с тем еще и отличный раздражитель, а значит, для длительных поездок автомобиль станет непригодным. Поэтому лучше выбрать нейтральные тона.
Обязательно надо помнить и о практичности. Светлые цвета сильно пачкаются, ведь это автомобиль, в котором люди садятся в обуви и верхней одежде, а это очень много пыли и мусора.
Перетяжка салона представляет собой, прежде всего, наклеивание материала. Потому клей тоже нужно выбрать правильный. Сейчас на рынке хорошо себя зарекомендовали немецкий KLEIBERIT и польский BOTERM GTA. Они применяются для всех вышеуказанных материалов.
Перетяжка – сама суть работы
Если задумали проводить тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, то стоит запастись терпением. Перетяжка салона начинается с маленьких деталей с небольшой площадью (боковые стойки, стойки крыши). На них наработается малый опыт, который уже потом будет полезен. Дело в том, что здесь не нужны выкройки, чего не скажешь о консоли, самой торпедо.
Перетяжка панели приборов
Этот элемент очень нуждается в предварительных измерениях. Для того, чтобы создать выкройки, применяется материал, который называется флизелин. Радость его в том, что он очень гибок. Из него нужно сделать чехол, после чего разрезать его по разметке панели. Здесь нужно быть очень аккуратным, чтобы не нанести порезов на пластик, поскольку потом они проступят через материал отделки.
Ну вот, выкройки готовы, теперь их нужно перенести на кожзам. Это занятие требует усидчивости, аккуратности, точности и немного опыта. При нанесении размеров нужно в точности обчертить готовые выкройки, после чего по всему периметру добавить 0,5-0,6 см. Этот зазор нужен для сшивания.
Существует еще самоклеющаяся пленка «Аракал», однако, чтобы работать с ней, необходим немалый опыт, поэтому такой способ мы не рассматриваем. Кроме того, он наиболее затратный.
Далее происходит что-то, вроде предпросмотра: все «кусочки» укладываются на свое место, после чего желательно рассмотреть полную картину. Многие не хотят этого делать, чтобы получился «сюрприз», но потом он все-таки случается, но с обратным эффектом.
Ну вот, все готово, теперь надо все сшить.
Если это первый опыт работы со швейной машиной, то лучше поэкспериментировать с другими тканями, дабы не испортить материал.
После сшивания на обратной стороне останутся отвороты, которые нужно срезать, причем, как можно короче. Для этого есть профессиональные машины, однако, они стоят огромных денег и покупаются только ателье. Теперь на лицевой стороне пассатижами придается форма швов, иначе на панели не будет четкости, все будет бесформенным и расплывчатым.
Ну вот, еще один предпросмотр, после чего откладываем в сторону наш чехол для панели. Теперь нужно подготовить саму площадку для перетяжки. Для того берем наждачную бумагу, примерно 240 или 320 и ошкуриваем все детали. Нужно это для того, чтобы сгладить неровности и создать лучшую адгезию клея к панели. Особое внимание стоит уделить внутренним углам, где данное действие нужно проводить очень тщательно.
Теперь все окончательно готово для перетяжки панели приборов на ВАЗ 2115 своими руками.
Намазываем так называемый «грунтовочный слой» клея на материал. Не стоит беспокоиться, если он впитается: так и должно быть. После того, как он подсохнет, намазываем второй, после чего одеваем чехол на торпедо. Обязательно нужно проследить, чтобы мусор и прочие мелочи не попали под материал, потому что достать их потом будет невозможно. Теперь нужно тряпкой разгладить все места, где-то подтянуть. Если есть пузыри, то лучше постараться их убрать, пока клей еще не высох: тогда материал остается гибким и эластичным.
После того, как перетяжка панели своими руками закончена, надо приступать к остальным деталям интерьера, с ними теперь будет гораздо проще.
Заключение
В заключение стоит напомнить, что тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 не ограничивается доработкой салона. Благодаря несовершенству конструкции, которая достается владельцу после сборки на заводе, существует огромный простор для фантазии, а так же проявления технических талантов людей. Многие считают, что за те деньги, которые вкладываются в подобную деятельность, можно прибрести автомобиль иностранного производства, однако, стоит помнить, что это будет просто серийный экземпляр, который ничем не выделяется из общего потока подобных.
Многие любители автомобиля ВАЗ серии 2114 желают, чтобы его машина чем-то отличалась, выделялась на дороге. Лучший способ обеспечить эту задачу – тюнинг авто. Он подразумевает улучшение визуальных свойств, ходовых характеристик и повышение комфорта. Большая часть тюнинга ВАЗ 2114 производится своими руками. К основным частям, подверженным улучшению, относятся:
- экстерьер машины (кузов, зеркала, стекла);
- салон авто;
- моторный отсек, ходовая часть и другие доработки, улучшающие ходовые качества авто.
Перечисленные части авто обрабатываются поэтапно.
Простейший тюнинг кузова автомобиля ВАЗ 2114 – покраска корпуса в необычные цвета или использование наклеек. Игра контрастов сделает машину броской, заметной во время движения. При перекраске важно согласовать действия с ГИБДД, потому что цвет автомобиля значится в документации.
Интересной деталью переделки автомобиля являются воздухозаборники. Изменение внешнего вида капота и крыши не придадут ходовых качеств машине, но сделают ее внешний вид еще более необычным.
Более редкий, броский вариант – «ламбо двери». Дверцы автомобиля, открывающиеся вверх, не останутся незамеченными. Проделать операцию довольно сложно, главное – не забыть о регулировке зазоров.
Оптика
После перекраски сделать машину необычной, а иногда и повысить комфорт вождения в темное время суток поможет тюнинг фар. Самостоятельно можно окрасить лампы, установить в них светодиоды, линзы. Для тех, кто не хочет заморачиваться, имеются заводские варианты фар для ВАЗ 2113-15, отличных от стандартных.
Спойлер
Спойлер на ВАЗ 2114 – не слишком популярная, но оригинальная деталь тюнинга. Применяется редко, потому что переднеприводной машине не нужно улучшение аэродинамики. Правильно подобранный размер, цвет, габариты детали помогут улучшить внешний вид авто. Однако, специалисты по тюнингу рекомендуют отказаться от спойлера в пользу изменения внешнего вида багажника или использовать небольшую, не слишком заметную деталь.
Обвесы
Кроме спойлера, для авто ВАЗ 2114 существуют целые комплекты деталей обвеса. К ним относятся:
- передний бампер;
- задний бампер;
- антикрыло;
- накладки на крыло.
Эти детали способны улучшить приток воздуха к двигателю, повысить аэродинамические свойства и просто внешний вид машины. Тюнингованные части кузова продаются как по отдельности, так и целыми комплектами. Они отличаются внешним видом, прочностью, массой и рядом других параметров. Недостатком такого тюнинга является высокая цена элементов кузова.
Боковые зеркала
Боковые зеркала ВАЗ серии 2114 – не самое удобное устройство заднего вида. Они маленькие, обеспечивают небольшой обзор, на них образуется наледь в холодную погоду. В специализированных магазинах продаются зеркала, в которых устранены недостатки базовых устройств. Новые зеркала обеспечат лучший внешний вид машины, улучшат обзор, повысив комфорт, безопасность езды.
Накладки
Кроме серьезного тюнинга, есть много мелких деталей, которые сделают автомобиль необычный по внешнему виду. К ним относятся накладки, ветровики, воздухозаборник бампера, накладки на колесные арки и другие незначительные улучшения. Они неспособны серьезно поменять внешний вид машины, но стоят недорого и быстро монтируются.
Улучшение интерьера
Изменения в салоне автомобиля ВАЗ 2114 не менее разнообразны, чем доработки во внешнем виде машины. Здесь тюнингу подвержено все: от зеркала заднего вида и ручки коробки передач до звукоизоляции и рулевого колеса.
Простейшим тюнингом, выполняемым дома или в гараже, являются:
- установка подлокотника;
- замена зеркала заднего вида;
- монтаж насадок для мобильного телефона;
- украшения.
Комплексный тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками требует времени и средств. Из салона вынимают все: от сидений до панели приборов. После этого поверхности проклеиваются виброизоляционными листами. Это обеспечивает тишину в салоне.
Следующим этапом проводится обшивка дверей и всего салона. Обшивать машину изнутри можно чем угодно: от ткани и кожзама до кожи-замши. После обшивки проводится установка аудиосистемы, панели приборов. Приборная доска может быть как обычная, так и замененная на более приятную по виду панель.
После приборной части в салон ставятся сидения. Устанавливаются любые, подходящие по габаритам.
В рамках тюнинга на авто можно поставить спортивный руль, но такие изменения могут вызвать вопросы у сотрудников ГИБДД.
В качестве дополнительного улучшения визульной составляющей автомобиля ВАЗ 2115 можно использовать светодиодную (LED) подсветку днища, багажника и салона.
Ходовая часть
Улучшение ходовой части машины никак не изменит ее внешний вид, но значительно улучшит динамические свойства, поведение на дороге. Он делится на 2 типа:
- спортивный;
- эконом.
Первый повышает ходовые характеристики автомобиля, позволяя ей быстро двигаться по городским улицам, второй снижает расход топлива. Основными системами, подверженными тюнингу, являются двигатель и ходовая часть.
Подвеска
К тюнингу подвески ВАЗ 2114 относится как калибровка всей системы, выполнение развала-схождения авто, так и модернизация отдельных частей:
- замена пружин;
- тюнинг амортизаторов;
- установка стабилизатора поперечной устойчивости.
Эти детали повысят комфортность вождения, а также улучшат поведение авто на дороге: машину будет меньше качать, она не будет крениться во время резких поворотов.
Двигатель
Тюнинговать двигатель ВАЗ 2113, 2114 или 2115 – довольно сложная, но реализуемая затея. Для небольшого увеличения мощи машины требуется:
- перепрошивка блока управления;
- увеличение диаметра цилиндров путем расточки.
Для достижения более значительного эффекта требуется поменять блок цилиндров, распределяющий газ. В комплексе эти изменения считаются безопасными, они помогут поднять мощность двигателя до трети.
Среди более действенных, но рисковых способов – установка турбины и замена коленвала на новый, с увеличенным ходом поршней. Это снизит время эксплуатации автомобиля, но может привести к его быстрой поломке.
Другие доработки
Кроме основных частей, проводятся также другие доработки автомобиля: замена выхлопной трубы, колесных дисков, установка навесных элементов. Полноценный тюнинг ВАЗ 2114-15 не проводится без перепрошивки электроники. Это позволяет избежать неприятностей, связанных с несогласованностью. К важным моментам, касающимся модернизации машины, относится установка стеклоподъемников (как правило самодельных), климатической системы, ГБО.
Результатом удачного тюнинга является автомобиль, превосходящий по внешнему виду, ходовым характеристикам, комфортабельности базовую комплектацию.
Рассмотрим тюнинг ВАЗ 2115 , или, как ее называют в простонародье «пятнашки». Данный автомобиль является рестайлинговой версией модели ВАЗ 21099. Серийный выпуск 2115 начался в 1997 году, причем вначале автомобили собирали в опытно-промышленном цехе.
На основной конвейер Волжского автозавода «пятнашка» встала в 2000 году, а с 2004 года ВАЗ 2115 полностью заменил «девяновсто девятую», которую к тому времени сняли с производства.
От последней ВАЗ 2115 отличается иной головной оптикой и задними фонарями, новой крышкой багажника со спойером, а также другими передними крыльями и капотом. Также автомобиль обзавелся измененными бамперами и широкими молдингами на дверях.
Такое преобразование, словно заводской тюнинг, который сделал Lada 2115 приятнее внешне. Кроме того, был улучшен и салон, автомобиль получил новую приборную панель, которая затем перекочевала на ВАЗ 2114 и 2113 и получила название «евро».
Вообще, «пятнашка» стала первенцем в семействе моделей Самара-2, созданного на базе первой Самары, известной также как Спутник. Четырнадцатая и тринадцатая модели ВАЗа появились позже.
Поработав над экстерьером и интерьером ВАЗ 21099, чтобы превратить ее в Ладу 2115, на АвтоВАЗе практически ничего не сделали с ходовой автомобиля, так что приобретая сегодня «пятнашку», стоит задуматься об ее тюнинге.
Если говорить о тюнинге двигателя, салона, подвески ВАЗ 2115, то подробное описание этого можно найти в статье про , поскольку технически данные автомобили почти одинаковы.
Здесь же можно посмотреть фото тюнинговых 2115, созданных, в основном, своими силами их владельцев. Как видно, вложившись в доработку, на выходе можно получить очень даже приличный автомобиль.
Не обходится без установки красивых колесных дисков, благо, их выбор для моделей семейства очень велик. Для «пятнашки» выпускаются различные комплекты обвесов, а также альтернативные бампера, оптика и фонари.
Спойлер на крышке багажника 2115 нравится далеко не всем, поэтому некоторые владельцы его демонтируют. Без него машина смотрится действительно несколько лучше, но это скорее уже дело вкуса.
Также тюнинг ВАЗ 2215 может включать в себя установку иных зеркал заднего вида, окраску боковых молдингов под цвет кузова, в том числе и с заменой их на альтернативные, занижение подвески и другие, более индивидуальные приемы.
Может включать установку спортивного рулевого колеса, смену передних кресел на спортивные, а также установку различного оборудования и приборов, в том числе мультимедийного.
Смотрите также — рестайлинговой версии Вазовской «восьмерки».
Тюнинг ВАЗ 2115 фото
Тюнинг экстерьера
В первую очередь, новоиспеченный хозяин выполняя тюнинг желает усовершенствовать внешний вид автомобиля. И первым делом заостряет внимание на бампере. Если владелец сможет подобрать красивый и интересный аналог, то экстерьер модели преображается мгновенно.
При таком оригинальном тюнинге экстерьера ВАЗ 2115, на фоне новых бамперов, родовая выхлопная труба выглядит как-то нелепо. Ее также будет лучше заменить на сочетание их четырех подобных труб, как на многих американских автомобилях.
Некоторые изощряются до такой степени, что прорезают отверстие на пороге сбоку, под задней дверью и выводят туда выхлопную трубу. Это очень опасно и следует делать с осторожностью, так как установленная неправильно такая труба может стать причиной отравления выхлопным газом пассажиров.
Работая над тюнингом экстерьера ВАЗ 2115 своими руками, для модернизации задней области автомобиля не стоит устанавливать спойлер. Он совершенно будет не к месту, да и машине с системой переднего привода улучшать аэродинамические показатели ни к чему. А вот "пятнашки" идеально подойдут для оформления заднего бампера.
Тюнинг интерьера
После модернизации экстерьера, можно перейти к тюнингу салона ВАЗ 2115. В этом случае для автомобиля предлагается огромное количество доработок.
- Сегодня, самой популярной модернизацией является установка кондиционера
Выполнить эту процедуру вполне можно собственноручно. Самое главное располагать денежными средствами для приобретения такого оборудования, также важно иметь необходимый инструмент, ну и соответственно желание сделать тюнинг салона ВАЗ 2115.
За возможность владеть автомобилем с кондиционером нужно будет заплатить не маленькие деньги, поэтому сразу нужно взвесить все за и против. Например, устанавливать кондиционер на ВАЗ 2109 не стоит, так как после монтажа автомобиль у генератора начнет забирать больше тока, что увеличит потребность в топливе.
- Для тех, кто все же решился установить в ВАЗ 2115 кондиционер, совет - его модель должна полностью подходить автомобилю.
В процессе установки необходимо будет снять руль и торпеду, чтобы подобраться к месту. В инструкции следует прочитать подробно описание установки, тогда никаких проблем во время монтажа не возникнет.
Примерно установка кондиционера выглядит следующим образом:
- Подключаем компрессор;
- Потом фреон;
- Затем электровентиляторы.
Все элементы нужно соединить с воздухоотводами, по которым будет поступать воздух к ним. Чтобы предотвратить поломку оборудования нужно применять предохранители.
- Еще один наиболее популярный вариант при тюнинге салона ВАЗ 2115, это установка электростеклоподъемников.
И хотя большинство моделей оснащаются этим устройством еще на заводе, осталось множество автомобилей с ручным подъемом. Для установки данного комплекта на ВАЗ 2115 необходим подбор для конкретной марки. Нужно учесть, что некоторые комплекты предусмотрены исключительно для передних дверей.
- Если вы решили выполнить тюнинг панели приборов ВАЗ 2115, то начать нужно с подсветки.
Отличным вариантом для этого служат светодиодные лампочки. Сам процесс их подключения весьма не сложный и требует только внимания и усидчивости. А конечный результат данного тюнинга может только порадовать.
Не плохим вариантом для тюнинга может стать замена задних и передних динамиков. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115, значительно улучшит качество воспроизводимых треков с аудио магнитолы. При желании можно усовершенствовать и саму магнитолу, заменив ее на более современную.
Создание комфорта и избавление от шума
Чтобы находиться внутри автомобиля было максимально комфортно, необходимо организовать хорошую вибро - и шумоизоляцию. В этом поможет обивка салона ВАЗ 2115. Выполнить ее не трудно, легко можно справиться и самостоятельно, но требуется предельная аккуратность при заделке швов. Зато конечный результат превзойдет все ваши ожидания, а эстетический эффект будет продолжаться не один год.
Чтобы окончательно завершить создание комфорта в салоне ВАЗ 2115 необходимо установить функциональное и удобное сиденье. Этот элемент позволит значительно снизить усталость водителя в процессе вождения автомобилем, повысит комфортность и улучшит внешний образ салона.
К примеру, можно выполнить банальную перетяжку кресел, а можно создать идеальную форму сиденья, немного поработав над упругостью кресла. Сиденье можно оснастить подогревом или же оборудовать его звуковыми сигналами. Можно делать все, что позволит вам ваша фантазия.
Тюнинг двигателя
В отличие от экстерьера ВАЗ 2115 его технические характеристики не такие уж и плохие, по сравнению с предшественником ВАЗ 2114. Поэтому тюнинг двигателя ВАЗ 2115 будет совсем не сложным.
- Сначала выполним чип-тюнинг мотора
Само это слово обозначает перепрограммирование, а в нашем случае это перепрограммирование мотора. Необходимо отметить, что присутствует множество способов по перепрошивке автомобиля, но не любой способ позволяет увеличить лошадиные силы двигателя.
Каждый владелец этого автомобиля выбирает подходящий метод и цели, которых он хотел бы достичь. Самые известные из методов перепрошивки - это увеличение тяги на высоких, средних или же низких оборотах, а также понижение топливного расхода, но в ущерб мощностным параметрам. Спортивный тюнинг двигателя ВАЗ 2115 дает возможность организовать по городским улицам более динамичную езду. А эконом режим, позволяет значительно экономить на топливном расходе в городском цикле, а также ехать более спокойно на трассе. Чтобы выполнить эту процедуру самостоятельно, необходимо быть опытным во всех тонкостях электроники.
Так как без увеличения их объема максимальных результатов добиться не получится. Для того чтобы увеличить рабочий объем, необходимо:
- Выполнить полировку стенок цилиндров
- Облегчить коленвал
- Уменьшить размер поршней
Результатом подобных манипуляций является уменьшение шероховатости стенок цилиндров, зазор между поршнем и стеной увеличивается, следовательно, ход становится легче, что увеличивает число оборотов коленчатого вала. И это далеко не единственный вариант тюнинга двигателя ВАЗ 2115. Можно:
- увеличить распредвалы
- доработать толкатели
- заменить клапана и пружины.
Для тюнинга тормозной системы ВАЗ 2115 подойдет монтаж для педали тормоза вакуумных спортивных усилителей. Они увеличивают нажим на педаль. Это значительная прибавка, так как усилие возрастает почти в два раза.
Тюнинг ваз 2115 - это марка сверхпопулярная. Тут как говорится внешний тюнинг, экстерьер на первом месте. Каждый хозяин «пятнашки» хочет, чтобы его авто выделялось среди всех остальных соплеменников и дорожных конкурентов. По не понятной причине владельцы «пятнадцатой» особую страсть испытываю к тюнингу бамперов. Наверное, потому что благодаря самой конструкции бампер изначально притягивает к себе внимание и создается ощущение его особой важности среди деталей автомашины. Если владелец данной марки включает фантазию и не скупиться на финансирование своей затеи, то частенько замена бампера очень круто меняет облик ВАЗ 2115 в лучшую сторону.
Обвесы, обвесы и опять обвесы. На этой модели их тоже следует менять в обязательном порядке. Уж такая традиция в нашем автопроме - обвесы не даются и все тут! Кстати, выхлопная труба также не впечатляет. При серьезной работе с внешним автодизайном ее тоже следует менять. Хороший вариант, по американской автотрадиции установить сразу четыре выхлопные трубы.
Изюма во внешнюю притягательность «пятнашки» добавит установка спойлера. Этим красавицам он особенно идет.
Эта экстравагантная деталь визажа «пятнадцатой» нравится не всем автолюбителям, но те, кто решаются на данный апгрейд не жалеют. Без спойлера менее агрессивна и вызывающа. Но те, кто любят шокировать и привлекать внимание спойлеры как раз должны прийтись по душе. Они в продаже есть всякие: от скромных маленьких до внушительно-объемных и даже пугающих.
Ваз 2115 тюнинг своими руками выхлопной трубы нужно выполнять серьезно, думая над тем что делаешь. Бывали случаи, когда при не корректном монтаже, допускались ошибки в расстоянии и выхлопные газы попадали в салон автомобиля и это приводило к отравлению как водителя, так и пассажиров.
Тюнинг ваз 2115 своими руками
- это еще и работа над тюнингом салона.
Внутренний мир автомобиля не менее важен чем внешний. Тут плацдарм для творческих действий огромен. Пожалуй, одной из самых интересных тем здесь станет монтаж кондиционера. Эту работу вполне допустимо выполнить без участия узкопрофильного специалиста. Как и в решении других тюнинговых задач вопрос упирается в деньги. Если покупать, то самый крутой кондиционер, а если устанавливать, то самым современным и навороченным инструментом. Конечно же сразу, нужно приготовиться и к негативным последствиям установки такого девайса. Например, к излишней энергозатрате. Электричества расходуется в разы больше в равной степени, как и горючего. Место под «кондюк» в пятнахе» тоже не предусмотрено так что придется «курочить» салон и серьезно думать над размером агрегата.
Прежде всего, при установке кондиционера нужно верно подобрать модель. Не все они подходят для этого автомобиля. Чтобы определить место нужно снять торпеду и руль. Как механизм подключается подробно и понятно написано в инструкции.
Поэтапно установка будет выглядеть таким образом:
- подключение компрессора,
- подведение фреона,
- подключение электровентилятора.
- ни в коем случае нельзя забывать про воздух. Они подсоединиться ко всем элементам. От перегрузки спасут предохранители.
Тюнинг своими руками ваз 2115 предполагает замену электрических стеклоподъемников. Это очень популярный апгрейд. Как ни странно, по земле еще много ездит машин с ручными стеклоподъемниками, так что такая доработка актуальна.В данном случае нужно правильно подобрать механизм, подходящий именно этой модели. Необходимо принять во внимание, что есть комплекты, которые пригодны только для передних дверей.
Современная промышленность предоставляет огромный ассортимент дисков для «пятнадцатой», обвесов, разнообразных бамперов. Заменить также всю оптику и задние фонари. Если замена фар дорого для вас, то как вариант можно установить так называемые реснички для фар, которые внешне меняют вид оптики. Классическая тонировка стекол тоже пойдет на пользу.
Ваз 2115 тюнинг панели
Такая работа начинается с замены подсветки. Никуда не деться от диодных ламп. Лучше пока ничего не придумали. Подключать их легко, в этой работе главное скрупулёзность.
Не обойти внимание тему со звуком. В «пятнадцатой» сильный эффект дает замена передних и задних динамиков. Магнитолу тоже лучше подобрать понавороченней, моднее и мощнее.
В этом аспекте стоит поработать в направлении шумоизоляции и виброизоляции. Здесь самый результативный способ - это старая, добрая смена обивки салона, главное грамотно заделать швы.
Улучшит ощущение жизни в салоне ВАЗ 2115 замена кресел. Кресло нужно подобрать поглубже, помягче, поудобнее, и чтобы глаз радовало. Возможности тут безграничны, тюнинг может быть самым разноплановым. Кресло можно примитивно перетянуть, поменять их амортизацию, снабдить подогревом, звуком и подсветкой.
Тюнинг двигателя ВАЗ 2115
С технической точки зрения ВАЗ 2115 машина достаточно современная и соответствует международным стандартам качества. Потому тюнинг движка этой модели не трудный.Конечно же, никуда мы не денемся от чипирования. Компьютеры уже давно «рулят» нашей жизнью и жизнью наших «железных коней». Хотим «четырехколесную лошадку» сделать по шустрее и поумнее займемся ее перепрограммированием. Тут хозяин авто должен прислушаться к своему внутреннему голосу и спросить себя, а чего же я от чипирования хочу. Чаще всего хотят, чтобы тяга на низких или средних и высоких оборотах стала больше, второй популярный вариант снизить трату топлива, но за счет потери мощности.
Существует еще спортивный тюнинг движка, он усиливает динамические возможности при уличной езде. Также популярен экономный режим, он рассчитан на очень сдержанный расход топлива.
Если вы реализовали какой-нибудь из этих вариантов, то можно поразмыслить над тюнингом цилиндров. Здесь действия традиционны - полировка стен, облегчение коленвала, снижение размеров поршней.
Итог таких технологических экспериментов выльется в уменьшение шероховатости стенок цилиндров, расстояние между стеночкой и поршнем увеличивается, ход становится легче, количество оборотов коленвала увеличивается.
Еще вариант сменить толкатели, распредвалы, пружины, клапаны. Показатели двигателя увеличиваются трансмиссию находится под большим напряжением. Следствие этого: детали автомобиля должны быть качественными и новыми, чтобы нагрузка их не вывела из строя. Самоблокирующийся дифференциал, как вариант, подойдет для стабилизации работы «пятнадцатой» на поворотах даже на большой скорости.
Тюнинга тормозной системы включает в себя монтаж спортивных вакуумных усилителей для педали тормоза. Это дает возможность увеличивать нажим на педаль. Это очень ощутимо, так как усилие увеличивается вдвое.
