Vlastnosťou prevodoviek väčšiny automobilov Ford je, že olej v automatickej prevodovke Ford Focus sa nemení. Podľa predpisov Americký výrobca neposkytuje náhradu prevodová kvapalina ako také.
Existujú však situácie, keď je výmena oleja v prevodovke jednoducho potrebná. Životnosť vozidla mohla byť prekročená; z krabice sa začali ozývať zvuky. cudzie zvuky, hluk, prepínanie otáčok je náročnejšie. V tomto prípade, ak nechcete platiť veľa peňazí servisnej stanici za opravu prevodovky, môžete skúsiť vymeniť olej sami.
Okamžite stojí za zmienku, že výmena spotrebných komponentov prevodovky pre manuálne a automatické prevodovky modelov Ford Focus 1, 2 a 3 prebieha podľa rozdielne princípy. Preto budeme procesy výmeny posudzovať samostatne. Presné načasovanie výmeny oleja MTF manuálna prevodovka- a ATF ( automatická prevodovka) nie, takže je lepšie to urobiť každých 100 000 km.
Automobil Ford Focus
[Skryť]
Výber oleja pre vaše auto
Aby ste pochopili, že je potrebné vymeniť prevodovú kvapalinu, stačí sa na ňu pozrieť. Olej, ktorý stratil svoje mazacie vlastnosti a všetko ostatné potrebné komponenty, bude tekutý takmer ako voda a bude mať tmavý vzhľad. Okrem toho môže olej obsahovať kovový prach z komponentov prevodového systému. Tieto príznaky naznačujú, že je potrebné urýchlene vymeniť prevodovú kvapalinu.
Ak sa rozhodnete začať s týmto procesom, potom by ste mali dôkladne zvážiť okamžitý výber oleja. Upozorňujeme, že autá americkej výroby môžu byť citlivé na produkty nízkej kvality. Preto by ste sa mali zdržať nákupu prevodovej kvapaliny na trhu alebo od neoverených výrobcov. Je lepšie ísť do oficiálneho obchodu s náhradnými dielmi Ford a vybrať si správny model pre manuálnu alebo automatickú prevodovku, aby vám predajca mohol povedať olej špeciálne pre vaše auto.
Ak nemáte kde zistiť, ktorý „spotrebný materiál“ je najlepšie naliať, potom sa môžete riadiť výberom profesionálov. Najmä technici čerpacích staníc a majitelia automobilov Ford 1, 2 a 3 odporúčajú nalievanie manuálna krabica ozubené kolesá syntetická kvapalina stupeň "SAE 75W-90". Pokiaľ ide o automatickú prevodovku, je najlepšie zvoliť značku „WSS-M2C919-E“. Ak si nie ste istí, čo olej postačí pre vaše auto je lepšie zavolať predajcovi a zistiť presný názov oleje špeciálne pre váš model auta.
Čo potrebujeme?
Takže na výmenu prevodovej kvapaliny v manuálnych prevodovkách modelov Ford Focus 1, 2 a 3 budete potrebovať:
- olej (objem „spotrebného materiálu“ v manuálnej prevodovke je 2,2 litra). Je lepšie kúpiť 4 litre kvapaliny (na čistenie skrinky budete potrebovať ďalšie MTF), ale v praxi domáci remeselníci nečistia prevodovku a naplnia 2 litre;
- šesťhran na „8“ a kľúč na „19“;
- nádoba na použitý prevodový olej;
- špeciálna striekačka na plnenie.
MTF 75W-90 BO pre manuálnu prevodovku Čo sa týka automatickej prevodovky:
Pokyny na výmenu krok za krokom
Výmena oleja v automatickej prevodovke
Postup krok za krokom Výmena ATF vo vašej automatickej prevodovke Focus 3 je nasledovné:
- Najprv musíte prejsť do jamy alebo nadjazdu.
- Potom by ste mali vliezť pod auto a odstrániť ochranu kľukovej skrine (dostupná na väčšine áut).
- Odskrutkovali sme niekoľko skrutiek panvy, za ktorými je skrytá vaša prevodovka.
- Automatické prevodovky nie sú vybavené skrutkou na vypúšťanie oleja, preto vezmite nôž a odrežte ho tesniaca guma a opatrne vypáčte panvicu z jednej strany (ATF odtiaľ vytečie).
- Nahradíme vopred pripravenú nádobu a počkáme, kým sa olej úplne nevypustí.
Vypúšťanie ATF z automatickej prevodovky - Keď sa kvapalina vypustí, musíte panvicu úplne odskrutkovať a vybrať.
- Potom nájdeme snímač filtra, vypneme ho a opatrne vyberieme samotný filter (sú v ňom zvyškové oleje, ktoré sa vám pri demontáži určite vylejú na hlavu).
Filter so snímačom automatickej prevodovky - Musíte vypustiť všetku tekutinu z panvice a vyčistiť magnet od kovového prachu a iných nečistôt.
- Teraz očistíme panvicu od zvyškov tesnenia a tmelu.
- Vezmeme nové gumové tesnenie a prilepíme ho na tmel. Musíte ho tiež natrieť tesniacim lepidlom sedadlo paleta na krabici.
Filter automatickej prevodovky s tesnením - Nainštalujte nový filter.
- Paletu položíme na miesto.
- Vezmeme nové ATF a nalejeme ho do krabice.
- Potom je potrebné odpojiť prívodnú hadicu od chladiča vašej automatickej prevodovky a pripojiť k nej vopred pripravenú priehľadnú hadicu. Druhý koniec by mal byť v nádobe na vypúšťanie ATF.
- Zapneme polohu „P“ na prevodovke a naštartujeme motor.
- Pozorujeme, ako z pripojenej hadice začne vytekať tmavá odpadová kvapalina z meniča krútiaceho momentu.
- Keď vytečie približne jeden až jeden a pol litra objemu kvapaliny, je možné motor vypnúť.
- Potom pridajte novú kvapalinu ATF a opakujte tento proces, kým z hadice nezačne vytekať čistý olej.
- Potrubie nasadíme späť k chladiču vašej prevodovky, zmeriame hladinu naplnenej kvapaliny.
- Teraz musíte vykonať proces spustenia ATF prenosový systém: stlačte brzdu a neuvoľňujte ju.
- So stlačenou brzdou prepíname všetky rýchlosti.
- Vypneme auto a počkáme 5-10 minút, kým sa všetok olej neroztečie po celom systéme.
- Postup zopakujeme a zmeriame hladinu oleja. Ak je všetko normálne, výmena sa môže považovať za dokončenú.
Výmena oleja v manuálnej prevodovke
Teraz sa pozrime na pokyny na výmenu spotrebného komponentu prevodovky v manuálnej prevodovke. Rovnako ako v prípade automatickej prevodovky, výmena MTF sa musí vykonať na nadjazde alebo jame.
Video „Výmena ATF v automatickej prevodovke Ford Focus 2“
Video popisuje proces výmeny automatického Ford Focus 2.
Máte čo povedať? Možno ste zažili výmenu oleja v aute Ford a máte vlastnú technológiu? Povedzte o tom našim čitateľom!
Prevodový olej je spotrebný materiál, ktorý udržuje výkon prevodovky po určitú dobu. Výmena oleja sa vykonáva podľa predpisov. Zohľadňuje tiež rôzne parametre kompatibility oleja s prevodovkou. Okrem toho nie je menej dôležitý objem naliateho oleja. Postup výberu a výmeny oleja nezaberie veľa času a zvládne ho aj neskúsený motorista - napríklad priemerný majiteľ zahraničného auta Ford Focus 3 Informácie v tomto článku budú relevantné pre majiteľov obľúbené auto vybavený automatickou prevodovkou.
Po tretie generácie Ford Focus je vybavený poloautomatom Powershift box, kde prevodový olej navrhnuté na celú životnosť.
Výrobca aspoň neuvádza presný harmonogram výmeny. V tejto súvislosti je potrebné zamerať sa na stav oleja, pretože pod vplyvom negatívnych faktorov kvapalina skôr či neskôr stratí všetku svoju prospešné vlastnosti. V špeciálnych prípadoch bude pravdepodobne potrebná výmena oleja.
Vymenujme niektoré z nich:
- nadmerná rýchlosť, Práca na plný úväzok motor zapnutý vysoká rýchlosť, ostré manévre
- Premenlivá klíma – mrazy sú nahradené oteplením, alebo naopak
- Prach, špina a kaša na cestách, v teréne
Ťažké podmienky sa prejavia časom a v najneočakávanejšom momente. Frekvencia porúch prevodovky v dôsledku zlého oleja je taká nepredvídateľná, že to bude možno čoskoro potrebné veľká renovácia prenosov. Jediným východiskom z tejto situácie je stanoviť si istý náhradný predpis sám a spočiatku sa naň spoliehať.
Napríklad doba výmeny môže byť v priemere 80 000 kilometrov - to je najlepší možný scenár, a v horšom prípade bude treba znížiť predpisy na 60 tis. Situácia sa môže skomplikovať, ak vinu za krátku životnosť oleja nesú samotní vodiči, ktorí často porušujú pravidlá cestnej premávky a prekračujú povolenú rýchlosť aj napriek náročným počasie. Na druhej strane však auto musí byť často vystavené veľkému zaťaženiu, čo možno vysvetliť ťažkou klímou a nekvalitnými cestami. Okrem toho viac častá výmena, Ruskí majitelia Mali by ste pravidelne kontrolovať objem tekutiny a sledovať jej stav.
Kontrola objemu a stavu oleja
Prevodovka Powershift vo Forde Focus 3 je bezúdržbová a nemá tradičnú mierku. Množstvo oleja zostávajúceho v prevodovke je možné skontrolovať iba jedným spôsobom - umiestnením vozidla na podpery, čím sa zabezpečí prístup k spodnej časti vozidla. Nie je potrebné úplne demontovať olejovú vaňu. Na skrini prevodovky sú tri otvory - vypúšťací, plniaci a ovládací. Musíte otvoriť kontrolný otvor a uistiť sa, že je dostatočná hladina oleja. Ak je vypúšťacie hrdlo oleja suché a nie sú na ňom viditeľné žiadne stopy oleja, bude potrebné doplniť olej. Dopĺňanie by sa malo vykonávať dovtedy, kým sa olej nezačne objavovať alebo vytekať z kontrolného otvoru.
Upozorňujeme, že samotné pridanie oleja nebude stačiť, ak spotrebný materiál stratil všetky svoje užitočné vlastnosti a už nie je schopný chrániť komponenty prevodovky pred prehriatím a poskytnúť im dobré chladenie. Nevhodnosť oleja možno určiť podľa troch znakov - špecifický zápach (môže zapáchať spálený), prítomnosť usadenín a kovových triesok, ako aj zmena farby - od priehľadnej po tmavohnedú. To všetko jasne naznačuje, že olej je zastaraný a nemal by sa miešať s novým olejom. V tomto prípade musíte najskôr vypustiť starý olej.
Výber oleja pre automatickú prevodovku Ford Focus 3
Pred nalievaním nová tekutina, musíte sa ešte raz presvedčiť, či spĺňa všetky parametre popísané v návode na obsluhu. takže, výrobca Ford odporúča len vyplniť originálny produkt s označením WSS-M2C200-D2. Tento olej má optimálne viskozitné vlastnosti a je odolný voči nízke teploty a je určený pre dlhý termín vhodnosť. Pokiaľ ide o typ oleja, pre „robota“ Ford Focus 3 je vhodný iba syntetický. V krajnom prípade môžete vyplniť aj polosyntetiku, ale len s vysokým počtom najazdených kilometrov.
Koľko naplniť
Poloautomatická prevodovka Powershift, ktorou je Ford Focus 3 vybavený, pojme asi 2 litre oleja. Toľko kvapaliny sa dostane počas úplnej výmeny, to znamená po úplnom vyčistení prevodovky od starého oleja. Tento postup vykonávané pomocou splachovací prostriedok. Preplachovanie sa vykonáva v celej prevodovke pri bežiacom motore. Potom sa použitá kvapalina vypustí a potom sa úplne naplní nový olej. Ak sa preplachovanie nevykoná, nebudete môcť naliať viac ako 1,6-1,7 litra oleja.
Ford Focus 3. generácie nahradil svojho predchodcu, a to celkom úspešne. Auto zostalo spoľahlivé, stalo sa modernejším a je vybavené modernou elektronikou.
Toto nie je najdrahší zástupca automobilka Ford, no práve Focus patrí medzi najpredávanejšie autá na svete.
Automatické prevodovky nainštalované na Focus 3 vyvolávajú veľa otázok. Ide o dosť kontroverznú možnosť prevodovky, ktorú sa nie každý rozhodne kúpiť. Aj keď v praxi prevodovka funguje hladko, bez zvláštnych sťažností na účinnosť a životnosť.
Až doteraz sa motoristi a odborníci nemôžu dohodnúť na výmene oleja v automatickej prevodovke na vozidle Ford Focus 3. Preto je potrebné túto otázku podrobne zvážiť a poskytnúť majiteľom automobilov vhodné odporúčania.
Frekvencia výmeny
Začnime informáciami, ktoré poskytuje oficiálny návod na použitie Fordu Focus 3. generácie. Označuje, že olej naliaty do automatickej prevodovky (PowerShift) vydrží po celú dobu. To znamená, že to nie je potrebné meniť. Z tohto dôvodu vznikajú určité ťažkosti týkajúce sa postupu výmeny pre tých, ktorí sa na rozdiel od manuálu rozhodnú zmeniť automatickú prevodovku. pracovná kvapalina.
Odborníci stále odporúčajú nespoliehať sa na oficiálny návod na obsluhu, ale pravidelne meniť mazivo v prevodovke. Jedinou otázkou je, kedy to urobíte a pri akom kilometri bude potrebná výmena.
V prípade automatickej prevodovky nainštalovanej na Ford Focus 3 by sa výmena mala vykonávať každých 100 000 kilometrov. Toto je priemerný optimálny prevádzkový čas maziva.
Ak sú prevádzkové podmienky ťažké, servisný interval sa zníži na 60 - 80 tisíc kilometrov. Prax ukazuje, že aj v Rusku sa Focus 3 správa dobre, boxy znesú miestnu klímu a sú dostatočne nízka kvalita drahé Väčšina majiteľov áut preto bez problémov prejde 100-tisíc kilometrov alebo aj viac.
Nič netrvá večne, takže tvrdenie o „nezničiteľnosti“ továrenského maziva v automatickej prevodovke Focus nemožno považovať za korektné. Keď sa olej používa, stráca svoje vlastnosti a vlastnosti. Krabica začne pracovať prerušovane a vyskytnú sa vážne problémy a poruchy. V dôsledku toho budú potrebné drahé opravy.
Vzhľadom na tieto skutočnosti je lepšie pravidelne meniť mazivo a predĺžiť životnosť prevodovky, než sa púšťať do zložitých a nákladných opráv. Ak je automatická prevodovka silne opotrebovaná, môže vyžadovať úplnú výmenu.
Skúste si odsledovať koľko km. prešli ste starým olejom a pravidelne kontrolovali jeho stav. Ak si všimnete zjavné znaky opotrebenie kvapaliny, nezabudnite poslať auto do autoservisu alebo si sami vymeňte mazivo. V prípade Ford Focus 3 výmena oleja robotická automatická prevodovka možno vykonať vlastnými rukami, ak máte vhodné nástroje, podmienky a zručnosti.
Objem a stav
Keďže prevodovka modelu Ford Focus 3 je bezúdržbová automatická prevodovka, nie je tu žiadna tradičná mierka. To trochu komplikuje postup merania objemu kvapaliny v kľukovej skrini, ale neznemožňuje to.
Dôsledky práce s opotrebovaným olejom
Automatická prevodovka inštalovaná na Ford Focus 3 má pomerne zložitý dizajn a všeobecnú organizáciu svojej práce. Je náročná na opravu, a preto je v záujme majiteľa vozidla zachovať funkčnosť skrinky počas celej jej životnosti.
Existuje niekoľko dôvodov, prečo nedodržiavať pravidlá výrobcu a stále pravidelne meniť mazivo v prevodovke. Postupné opotrebovanie a ďalšia jazda s olejom, ktorý stratil svoje pôvodné vlastnosti, vedie k nasledujúcim dôsledkom:
- rýchlejšie sa opotrebovávajú vnútorné komponenty prevodovky;
- dochádza k skórovaniu;
- objavuje sa korózia;
- tesniace prvky sa opotrebúvajú;
- zmeny prevádzkovej teploty;
- olejové tesnenia strácajú svoje vlastnosti;
- zvyšuje sa pravdepodobnosť zlyhania prenosu.
Aby ste sa nestretli s takýmito problémami a nemuseli ste platiť veľa peňazí za opravu alebo výmenu automatickej prevodovky, sledujte stav svojho auta, vymeňte všetko včas Spotrebný materiál a nezabudnite na dôležitosť pravidelných preventívnych prehliadok.
Ford Focus 3. generácie nahradil svojho predchodcu, a to celkom úspešne. Auto zostalo spoľahlivé, stalo sa modernejším a je vybavené modernou elektronikou. ENie je to najdrahší zástupca automobilky Ford, ale Focus je jedným z najpredávanejších áut na svete. Automatické prevodovky nainštalované na Focus 3 vyvolávajú veľa otázok. Ide o dosť kontroverznú možnosť prevodovky, ktorú sa nie každý rozhodne kúpiť. Aj keď v praxi prevodovka funguje hladko, bez zvláštnych sťažností na účinnosť a životnosť.
Frekvencia výmeny
Až doteraz sa motoristi a odborníci nemôžu dohodnúť na výmene oleja v automatickej prevodovke na vozidle Ford Focus 3. Preto je potrebné túto otázku podrobne zvážiť a poskytnúť majiteľom automobilov vhodné odporúčania.
Začnime informáciami, ktoré poskytuje oficiálny návod na použitie Fordu Focus 3. generácie. Označuje, že olej naliaty do automatickej prevodovky (PowerShift) vydrží po celú dobu. To znamená, že to nie je potrebné meniť. Z tohto dôvodu vznikajú určité ťažkosti týkajúce sa postupu výmeny pre tých, ktorí sa v rozpore s manuálom rozhodnú vymeniť pracovnú kvapalinu v automatickej prevodovke.
Odborníci stále odporúčajú nespoliehať sa na oficiálny návod na obsluhu, ale pravidelne meniť mazivo v prevodovke. Jedinou otázkou je, kedy budete meniť olej a pri akom kilometrovom nájazde bude výmena potrebná.
V prípade automatickej prevodovky nainštalovanej na Ford Focus 3 by sa výmena mala vykonávať každých 100 000 kilometrov. Toto je priemerný optimálny prevádzkový čas maziva.
Ak sú prevádzkové podmienky ťažké, servisný interval sa zníži na 60 - 80 tisíc kilometrov. Prax ukazuje, že aj v Rusku sa Focus 3 správa dobre, boxy vydržia miestnu klímu a dosť nízku kvalitu ciest. Väčšina majiteľov áut preto bez problémov prejde 100-tisíc kilometrov alebo aj viac.
Nič netrvá večne, takže tvrdenie o „nezničiteľnosti“ továrenského maziva v automatickej prevodovke Focus nemožno považovať za korektné. Keď sa olej používa, stráca svoje vlastnosti a vlastnosti. Krabica začne pracovať prerušovane a vyskytnú sa vážne problémy a poruchy. V dôsledku toho budú potrebné drahé opravy.
Vzhľadom na tieto skutočnosti je lepšie pravidelne meniť mazivo a predĺžiť životnosť prevodovky, než sa púšťať do zložitých a nákladných opráv. Ak je automatická prevodovka silne opotrebovaná, môže vyžadovať úplnú výmenu.
Skúste si odsledovať koľko km. prešli ste starým olejom a pravidelne kontrolovali jeho stav. Ak spozorujete zjavné známky opotrebovania kvapaliny, určite pošlite auto do autoservisu alebo si sami vymeňte mazivo. V prípade Ford Focus 3 je možné výmenu oleja v robotickej automatickej prevodovke vykonať vlastnými rukami, ak máte vhodné nástroje, podmienky a zručnosti.
Objem a stav
Keďže prevodovka modelu Ford Focus 3 je bezúdržbová automatická prevodovka, nie je tu žiadna tradičná mierka. To trochu komplikuje postup merania objemu kvapaliny v kľukovej skrini, ale neznemožňuje to.
Pred kontrolou hladiny oleja v prevodovke musíte auto postaviť na stojany a získať prístup dnu. Tu nie je potrebné demontovať olejovú vaňu, pretože je celkom možné urobiť bez týchto manipulácií.
Na skrini automatickej prevodovky je ovládací otvor, ktorý slúži na kontrolu hladiny a stavu. Pozrite sa do nej a uvidíte, koľko maziva je vo vnútri.
Ak je otvor suchý a na povrchu nie sú žiadne stopy oleja, znamená to nedostatočná úroveň mazivá Mali by ste si vziať špeciálnu plniacu striekačku a pridať malé množstvo látky. Keď olej začne vytekať cez kontrolný otvor, hladina sa vráti do normálu. Zástrčku môžete zavrieť.
Niekedy ale dolievanie problém s opotrebovaním prevodovky nevyrieši. Keď ste zistili, ako skontrolovať hladinu oleja v automatickej prevodovke, mali by ste tiež odobrať vzorku zloženia na analýzu. Testovanie kvapaliny je veľmi jednoduché. Sú tam tri charakteristické znaky indikujúce opotrebovanie látky a stratu jej fyzikálnych a chemických vlastností:
To všetko naznačuje, že olej použitý v krabici už nie je vhodný na ďalšie použitie. Jednoduché doplnenie chýbajúceho množstva tekutiny situáciu nenapraví. Je potrebné úplne vypustiť mazivo a naplniť kľukovú skriňu novým, aby sa vylúčila možnosť poruchy. automatická prevodovka na vašom aute Ford Focus 3.
Výber oleja
Miešanie starého a nového oleja rozhodne neprichádza do úvahy. Preto, ak je potrebné zmeniť pracovnú tekutinu, vzniká logická otázka výberu. Motoristov často zaujíma, aký olej naliať do prevodovky, aby sa ich Ford Focus 3 nepoškodil a mohol radiť rýchlosti čo najefektívnejšie.
Je to vážne dôležitá otázka, keďže Ford je veľmi náročný na dobré mazanie. Čím lepší je prevodový olej, tým dlhšie stroj vydrží. Náplň v kľukovej skrini je nízkokvalitné zloženie, počkajte čoskoro problémy vo forme porúch a drahých opráv.
Pre automatickú prevodovku, ktorá je nainštalovaná na Ford Focus 3, potrebujete iba syntetický olej. V extrémnych prípadoch je možné použiť polosyntetiku. Ale to sa robí len vtedy, keď sa auto používa dlhú dobu a má vysoký počet najazdených kilometrov.
Ideálnym riešením pre Ford Focus 3 by bol originálny olej od Fordu, ktorý má označenie WSS-M2C200-D2. Toto je olej pod menom Ford Motorcraft Mercon V. S prístupom k nemu zatiaľ nie sú žiadne problémy, takže si ho môžete kúpiť bez väčších problémov.
Mazivo by sa malo kupovať iba od oficiálnych predajcov, certifikovaných predajcov a obchodov, ktorým dôverujete. Ak si z nejakého dôvodu nemôžete kúpiť pôvodné zloženie alebo nechcete, hľadajte alternatívne mazivo medzi poprednými výrobcami prevodových olejov:
- Castrol;
- Shell;
- Motul;
- Liqui Moly.
Skúsenosti majiteľov áut Ford Focus 3 ukazujú, že sa tu neoplatí riskovať a experimentovať. Originálny olej celkom rozumná cena a náklady sú nižšie ako niektoré analógy. Budete si však úplne istí, že prevádzka prevodovky s použitím tohto maziva neprinesie žiadne nepríjemné prekvapenia. Nalievanie neoriginálneho zloženia je vždy sprevádzané určitými rizikami.
Požadované množstvo
Vyriešili sme výber oleja. Teraz je čas zistiť, koľko oleja je potrebné naliať do automatickej prevodovky automobil Ford Focus 3. generácie.
Väčšina prevodoviek vyžaduje minimálne 4 - 5 litrov maziva. V niektorých prípadoch dosahuje objem v bežných osobných autách 8 - 10 litrov.
Ale robotická automatická prevodovka, ktorá sa nazýva PowerShift a je namontovaná na Ford Focus ako automatická prevodovka, má plniaci objem iba 2,0 litra.
Zvážte jeden dôležitý bod. Plniaci objem nezodpovedá tomu, ktorým môžete vyplniť samonahradenie. V praxi je možné použiť 2 litre nového maziva iba vtedy, ak je kľuková skriňa úplne vyčistená. Na tento účel sa používajú umývacie zmesi a špeciálne zariadenia. Vytiahnu všetko stará tekutina zo systému.
Ak preskočíte krok preplachovania, ktorý v podstate nespôsobuje vážne zmeny v správaní prevodovky, budete môcť doplniť 1,6 - 1,8 litra nového prevodového oleja.
V každom prípade si kúpte 2 litrový kanister. Keďže skladovateľnosť kompozície je viac ako 5 rokov, môžete si zakúpiť 5-litrovú nádobu, aby ste potom mohli vymeniť mazivo po servisný interval. Rozhodnite sa sami.
Nástroje a materiály
Hlavnou chybou väčšiny tých, ktorí sa rozhodnú vymeniť olej v automatickej prevodovke na Ford Focus 3 sami, je ponáhľanie sa. Majitelia automobilov, ktorí sa snažia robiť všetko rýchlo, často porušujú postupnosť a robia chyby, čo vedie k potrebe napraviť situáciu na čerpacej stanici.
Takéto prípady sa stali silným argumentom pre autoservisy, že len profesionáli dokážu správne vymeniť olej v boxe na Focuse 3. generácie. Ako ste už pochopili, nie je to úplne pravda.
Ak chcete vykonať celú škálu prác vlastnými rukami, musíte pripraviť nástroje a spotrebný materiál. Budete potrebovať:
Ak sa chystáte prepláchnuť systém, vezmite si 5 litrovú nádobu s olejom. V opačnom prípade nebudete mať dostatok tekutiny na súčasné čistenie kľukovej skrine a jej naplnenie čerstvým mazivom.
Proces má svoje vlastné charakteristiky a nuansy. Nemali by ste sa však báť servisovať svoje auto sami. Väčšina Majitelia Fordu Focus 3 sa s úlohou ľahko vyrovná, takže to zvládnete aj vy.
Pokyny krok za krokom
Podobné služby v špecializovaných servisných strediskách Spoločnosť Ford dosť drahé. Toto je jeden z kľúčových faktorov prechodu na samoobsluhu.
Ak chcete vymeniť olej v automatickej prevodovke na Ford Focus 3, mali by ste postupovať podľa pokynov krok za krokom.
To je všetko, toto je postup výmeny oleja sami. automatická prevodovka radenie rýchlostí na aute Ford Focus 3. generácie je dokončené.
Práca nie je najjednoduchšia v porovnaní s niektorými inými strojmi. Nie je tu však nič, čo by bežný majiteľ auta nemohol urobiť, keď má k dispozícii štandardná sada nástroje a inšpekčný otvor v garáži.
Ak si nie ste istí svojimi schopnosťami alebo jednoducho nechcete riskovať, kontaktujte servisné stredisko. Je lepšie to urobiť na špecializovaných čerpacích staniciach Ford, pretože ich špecialisti si dobre uvedomujú všetky vlastnosti a nuansy práce s automatickými prevodovkami takého modelu, ako je Ford Focus 3.
Pozri zaujímavé video na túto tému:
S výmenou maziva v automatickom Ford Focus 3 predpisy výrobcu nepočítajú. Je to spôsobené presnosťou výberu všetkých komponentov a častí systému. Výmena mazacej kvapaliny je potrebná len pri výmene celej prevodovky. Existujú však výnimky z pravidiel, keď je potrebné naliať novú časť oleja do automatickej prevodovky.
Špecifiká výmeny
Kontaktovanie špecializovaného servisného strediska Ford je drahé. Aby sa vyhli preplatkom, majitelia áut si ich často radšej vymenia sami. Strata výkonu boxu je spôsobená množstvom externých ukazovateľov, ktoré majú mimoriadne negatívny vplyv na systém.
Výrobca dôrazne odporúča nevymieňať olej. Ale po 100 000 km podľa rady skúsených vodičov, malo by sa to ešte urobiť, pretože nepredvídané náhradné predpisy olejová zložka sa nepovažuje za cnosť systému.
Aby ste sa uistili, že termín na výmenu olejovej zložky v automatickej prevodovke Ford Focus 3 nastal, mali by ste vykonať základný test. Postup pomáha identifikovať funkčná vlastnosť mazivá, to znamená, či kvapalina za určitých podmienok zvládne svoj zamýšľaný účel. Na stanovenie indikátorov sa z prevodovky odoberie vzorka olejového roztoku a vykoná sa vizuálne posúdenie zloženia.
Ak olej získal tmavší odtieň a stratil požadované viskozitné vlastnosti, musí sa vymeniť. Časté sú prípady, kedy zloženie maziva zisťujú sa cudzie nečistoty a kontaminanty. Napríklad kovový prach. Takáto kontaminácia naznačuje vyčerpanie prvkov systému. Pravidelná výmena maziva v automatickej prevodovke bude z dôvodu opotrebovania zbytočná.
Výber oleja
Všetky vozidlá Ford sú náchylné na produkty nízkej kvality. Olej by ste preto mali kupovať od predajcov a centier, ktoré vzbudzujú dôveru. Predajcovia Ford sú otvorení horúcu linku pre klientov, kde ktokoľvek získa bezplatnú odbornú konzultáciu a odpovede na svoje otázky.
V praxi najčastejšie v autoservisoch prevodovka automatický typ Ford Focus 3 je naplnený mazivom WSS-M2C919-E.
Požadované nástroje
Počas postupu výmeny maziva majú majitelia automobilov ťažkosti s určením presných proporcií. Toto je hlavný cieľ nezávislý posun zloženie oleja. Takže budete potrebovať:
- Filtračný prvok pre „automatizáciu“. Kód filtra pre Ford Focus 3 je dostupný pod označením WSS-M2C919-E. Stojí za zmienku, že nákup americkej verzie je takmer dvakrát drahší ako európsky náprotivok.
- Nádrž na odpadový olej.
- Gumové tesnenie pod panvicu.
- Tmel.
- Polymérová trubica.
- Sada kľúčov a skrutkovačov.
- Stavebný nôž.
- Obyčajná striekačka z lekárne.
Budete tiež potrebovať skutočný prevodový olej. Treba zakúpiť 5 litrový kanister. Objem prevodovky je 2,2 litra, to znamená, že zakúpený materiál vystačí na dve výmeny.
Výmena maziva je pohodlnejšia na automatizovanom výťahu, nadjazde alebo bežnej garážovej jame. To uľahčuje diagnostiku čerstvej šarže maziva.
Prvým krokom je demontáž ochrany kľukovej skrine priskrutkovanej bežnými skrutkami. Potom uvoľnite skrutky, ktoré podopierajú paletu. Je dôležité vedieť, že sa neodporúča okamžite ho odstrániť, pretože všetko strávil zloženie oleja sa rozleje do strán.
Spotrebovaný produkt sa vypustí. Pod otvor by sa mala najskôr umiestniť prázdna nádoba, ako je vedro alebo odrezaná nádoba. Vzhľadom na to, že továreň nezabezpečuje plánovanú výmenu maziva, neexistuje vypúšťacia zátka. Dieru v systéme bude musieť vytvoriť sám majiteľ vozidla. Na tomto postupe nie je nič strašidelné ani ťažké. Na rezanie tesnenia budete potrebovať ostrý nôž. Potom už zostáva len vypustiť hlavnú časť odpadu.
Skrutky, ktoré sú už uvoľnené, sa odskrutkujú a panvica sa vyberie. Stojí za to pamätať, že v systéme je mazivo. Aby ste predišli prílišnému znečisteniu, zásobník by ste mali vybrať čo najopatrnejšie. Filter sa vyberie a senzor filtrácie sa vypne.
Ďalej musíte určite utrieť zásobník a magnet, ktorý sa v ňom nachádza, od zvyškov nečistôt, stačí použiť suchú handričku. Ak tento postup zanedbáte, magnet prestane vykonávať pridelené funkcie.
Spoje na palete sú vyčistené, pracovný filter je upevnený a paleta je inštalovaná. Čerstvé gumové tesnenie sa musí prilepiť tmelom a potom sa musí podnos pritlačiť na miesto na sedenie. Upevňovacie prvky sú skrútené diagonálne.
Prívodné potrubie od chladiča sa odpojí a do tohto miesta sa vloží bezfarebná trubica tak, aby druhý koniec klesol do zásobníka s použitým prvkom. Radiaca páka sa nastaví do polohy „parkovanie“ a auto sa rozbehne.
Z meniča krútiaceho momentu cez trubicu začne vytekať tmavo sfarbený odpad. Ak sa už nahromadilo viac ako liter odpadu, bežiace auto treba vypnúť. Naleje sa nová časť oleja, ktorá sa rovná objemu vypustenej kompozície. Táto operácia sa musí opakovať, kým nevyjde ľahký tuk.
Rúry sa vrátia do pôvodnej polohy a sú upevnené. Ďalej musíte skontrolovať úroveň olejovitá kvapalina v systéme. Auto naštartuje, zabrzdí sa, páka sa prepne do všetkých polôh.
Teraz môžete vypnúť motor, počkať niekoľko minút, kým systém vychladne a kým olej prenikne do ťažko dostupných oblastí „automatizácie“.
Ak si majiteľ auta nie je istý svojimi schopnosťami, ani nezačínajte. Existuje veľa odborníkov, ktorí dokážu rýchlo a lacno vymeniť mazivo v automatickom Ford Focus 3. Hlavnou vecou je rozhodnúť, kto sa bude podieľať na postupe pri zmene zloženia oleja.
