Mercedes triedy ML bol predstavený v roku 1997 pre severoamerický trh a na jeseň 2011 na frankfurtskom salóne. Keďže sa stal veľmi populárnym, každý rok stúpa, dostal sa na ruský trh, v aktualizovanej podobe ho možno vidieť od roku 2012. Tretia generácia Mercedesu ML 350 má vylepšený dizajn, ktorý si zachováva tie najlepšie vlastnosti z minulosti. Elegancia a modernosť Mercedesu sa nedá s ničím porovnať. Ide o modely ML350 4MATIC a ML350 BlueTEC.
Nemeckí dizajnéri zväčšili rozmery auta a pridali, snažiac sa dať novému modelu pôsobivosť a silu. Farebná schéma má širokú škálu odtieňov: modrý tanzanit, strieborné irídium, béžová perla, hnedý citrín.
Zväčšila sa aj maska chladiča Mercedesu ML 350, ktorá je potiahnutá čiernym lakom. V chrómových rámoch auta sú umiestnené svetlá a zadné svetlá siahajú hlboko pod krídla. Tá predná je obrovská. Karoséria Mercedesu ML 350 je vyrobená z odolných kovov, horčíkových a hliníkových zliatin. Kapota auta má schopnosť zdvihnúť sa v prípade zrážky s chodcom. Strecha sa šikmo zvažuje nadol a na konci sú spojlery.
Interiér auta pokračuje v dokazovaní štýlu a elegancie Mercedesu ML 350. Drahá koža poťahujúca sedadlo, volant a prírodné drevo zvýrazňujú detaily interiéru. Pohodlné ovládanie dopĺňa joystick, ktorý plní funkciu početných tlačidiel z predchádzajúcich modelov. Milovaná klimatizácia a asistent palubného počítača sprevádzajú vodiča a v novom modeli Mercedes ML 350 je vybavený veľkým množstvom tlačidiel.
Video o jazde na Mercedes ML 350:
V zadnej časti kabíny môžu jazdiť dvaja alebo dokonca traja cestujúci. Stredovú lakťovú opierku je možné v prípade potreby demontovať. Vysoká a vysoká rýchlosť vám neumožňuje pochybovať o sebe.
Do kufra auta s objemom 690 litrov sa zmestí všetko, čo potrebujete aj nepotrebujete! Pre najnáročnejších cestujúcich. Toto je rekord tejto triedy. Premenou zadných sedadiel sa dá ešte zväčšiť priestor.
Osobitná pozornosť by sa mala venovať možnostiam SUV; Aktívny tempomat funguje, aj keď je vypnutý. Ak sa vzdialenosť od vpredu idúceho vozidla zníži, na ovládacom paneli sa rozsvieti ikona, ktorá signalizuje, že je potrebné spomaliť.
Rozhranie multimediálneho systému, ako aj ďalšie rôzne tlačidlá, ikony, indikátory sa na prvý pohľad nedajú rozoznať. Komplexné, dalo by sa povedať nie na intuitívne používanie, riadiace systémy. Ak si ale sami podrobnejšie zistíte čo a ako, komfort ovládania sa niekoľkonásobne zvyšuje.
Automobilový trh v súčasnosti jednoducho nemôže existovať bez SUV. Takmer každý výrobca sa snaží predstaviť aspoň niekoľko áut tejto triedy. SUV sú medzi automobilovými nadšencami veľmi žiadané a obľúbené a osvedčili sa pri jazde nielen v teréne a na špine, ale aj na diaľnici a dokonca aj v mestských uliciach. Majú pôsobivý vzhľad a umožňujú svojim majiteľom cítiť sa na cestách sebaisto a hrdo.
Na trhu je široká ponuka SUV od rôznych výrobcov a výnimkou nie je ani Mercedes-Benz. Uskutočnila sa testovacia jazda nového SUV stuttgartskej spoločnosti Mercedes-Benz ML 350, ktorej výsledky sa dozviete z tohto článku.
Vzhľad
Pri pohľade na Mercedes-Benz ML 350 máte okamžite pocit, že ide o skutočne vážne SUV. a naďalej prekvapuje a teší dizajnom svojich áut. Spredu toto SUV pôsobí agresívne, no zároveň si ako každý Mercedes zachováva štýlový vzhľad a eleganciu. Celkom dobre vyzerá chrómová maska chladiča, na ktorej je veľmi vhodne umiestnený symbol stuttgartskej firmy – veľká trojcípa hviezda.
Vzhľad dobre dopĺňa dekoratívna ochranná vložka z nehrdzavejúcej ocele, ktorá sa nachádza na spodnej časti nárazníka. Na ľavej a pravej strane nárazníka sú malé otvory na prívod vzduchu, ktoré majú skôr dekoratívny charakter a dokonale ladia s celkovým vzhľadom auta. Vo vnútri týchto ozdobných otvorov sú rozmerné LED pásiky, vďaka ktorým je v tme ešte atraktívnejší. Pokiaľ ide o hlavné svetlo, predné svetlomety v tvare kvapky sú vyrobené v známom štýle Mercedes. Svoju prácu plnia perfektne a budete sa v nich cítiť veľmi pohodlne. Uľahčujú to aj inštalované xenónové a hmlové svetlá, ktoré sú kombinované s hlavnými. Nápadné sú aj smerovky umiestnené na kryte spätných zrkadiel, ktoré sa už udomácnili v triede M. Dodatočnú agresivitu a športovosť dodávajú prívody vzduchu umiestnené v spodnej časti kapoty. Úspešným riešením bola vylepšená ochrana podvozku a motora, ktorá dáva novému Mercedesu-Benz ML 350 ešte lepšie vlastnosti v teréne.
Zboku toto SUV vyzerá dosť dlho. Dokonca môžete nadobudnúť dojem, že nejde o SUV, ale o obyčajné SUV. Tu však zdanie klame. Čo sa týka rozmerov, nový Mercedes-Benz ML 350 meria 478 cm na dĺžku, 191 cm na šírku a 180 cm na výšku Vo všeobecnosti pôsobí zboku štýlovo, no pre triedu ML celkom typickým. A-stĺpiky sú naklonené, strecha sa mierne zvažuje smerom dozadu, kde harmonicky zapadá malý spojler.
Vzadu, rovnako ako vpredu, si možno všimnúť prítomnosť dekoratívnej ochrannej vložky z nehrdzavejúcej ocele a červených LED parkovacích svetiel. Zadné svetlá majú jednoduchý a elegantný dizajn a sú dobre viditeľné v noci. Sú v nich umiestnené hmlovky a cúvacie svetlá. Piate dvere, ktorých horná časť je mierne naklonená dopredu, sa ľahko a pohodlne otvárajú a umožňujú prístup do priestranného kufra.
Celkovo pôsobí nový Mercedes-Benz ML 350 štýlovo a agresívne. Napriek svojmu off-roadovému zameraniu dokonale zapadne do mestskej krajiny a svojmu majiteľovi dodá ešte viac prítomnosti a sebavedomia.
Interiér a salón
Keď sedíte v kabíne Mercedes-Benz ML 350, prvá vec, ktorá vás upúta, je jeho priestrannosť. Tu sa nemeckí dizajnéri naozaj snažili. Toto SUV je tak veľké zvnútra, ako aj zvonku. Brúsené drevené vložky a kvalitné kožené čalúnenie dodávajú tomuto autu osobitý vzhľad a vysoké náklady. Za zmienku stojí, že takmer celý interiér a predný panel sú potiahnuté kožou. Toto auto je možné zakúpiť aj v konfigurácii, v ktorej sú namiesto drevených vložiek hliníkové, ale vyzerajú jednoduchšie a chudobnejšie.
Ovládací panel vnútorného osvetlenia a multimediálneho systému je veľmi podobný všetkým ostatným Mercedesom a veľmi jednoducho sa používa. Vnútorné osvetlenie je možné meniť jasom a farbou, čo dodáva tomuto autu komfort. Zaujme aj obrovskou ponukou funkcií a prehrávaním rôznych audio a video formátov. Veľmi dobrým riešením je inštalácia farebného multimediálneho displeja s uhlopriečkou 17,8 cm, ktorý umožňuje prijímať informácie z prehrávača, ale aj prezerať videá a fotografie. Ale v základnej výbave dostal monochromatický displej 11,4 cm, čo sa do auta tejto triedy vôbec nehodí. Kvalita zvuku je veľmi vysoká. K dispozícii sú obrovské možnosti nastavenia, ekvalizér a ďalšie zvončeky a píšťalky.
Zaujímavým doplnkom sú predné držiaky na poháre, ktoré udržia nápoje teplé. Okrem toho môžu nápoje zostať teplé aj studené, v závislosti od zvoleného režimu. Prístrojový panel je veľmi ergonomický a informatívny, no zároveň príliš jednoduchý na sofistikovaný Mercedes-Benz ML 350. A centrálny displej Nemci urobili dokonca čiernobiely. Táto vlastnosť je však typická pre mnohé Mercedesy.
Ďalší priestor v kabíne poskytuje absencia páky parkovacej brzdy. V tomto modeli je parkovacia brzda elektromechanická a aktivuje sa pomocou kľúča. Ovládanie zostalo takmer rovnaké ako vo všetkých ostatných Mercedesoch. Pokiaľ si multifunkčná páčka, ktorá má na starosti svetlá a smerovky, nevymenila miesto s páčkou tempomatu. Na tieto drobné zmeny si však vodič zvykne veľmi rýchlo.
Predné sedadlá sú veľmi pohodlné, opierky hlavy majú široké možnosti nastavenia a chrbát neunaví ani na dlhých cestách. Pozor si treba dať aj na priestranný kufor, ktorý sa dá zväčšiť sklopením zadných sedadiel. V štandardnej verzii je veľkosť kufra 551 litrov a po transformácii je takmer štyrikrát väčšia - 2050 litrov.
O interiéri Mercedes-Benz ML 350 teda možno povedať nasledovné: je veľmi priestranný, vyzerá bohato vďaka koženému a drevenému obloženiu, multimediálne schopnosti a veľký farebný displej sú pôsobivé, no čiernobiely stredový panel nepasuje do auta tejto triedy. Tento malý nedostatok je však dobre kompenzovaný úrovňou komfortu, ktorú nemecký výrobca poskytuje.
Pozastavenie
SUV zahŕňa jazdu nielen po mestských cestách a diaľniciach, ale aj po drsných vidieckych cestách a dokonca aj lesných cestách. Preto majú takéto autá špeciálne požiadavky na odpruženie, ktoré Mercedes-Benz ML 350 plne spĺňa. Predné a zadné odpruženie tohto auta je nezávislé pneumatické, so vzperami MacPherson, plynovými tlmičmi a stabilizátormi.
O tuhosti tlmičov sa netreba baviť, pretože toto auto poskytuje možnosť manuálneho nastavenia tuhosti tlmičov pre rôzne štýly jazdy. Ak pruženie upravíte na mäkkú a pohodlnú jazdu, SUV sa nespráva veľmi stabilne, čo sa prejavuje veľkými náklonmi pri zatáčaní a kývaním karosérie. Ak pruženie nastavíte do športového režimu, okamžite pocítite tuhosť a zvýšenú stabilitu v zákrutách. Cenou za takéto kvality je, že vodič a cestujúci veľmi cítia rôzne nerovnosti a diery, čo znižuje úroveň komfortu. Ďalším pozitívom vzduchového odpruženia je možnosť manuálneho nastavenia svetlej výšky.
Maximálna svetlá výška je 285 mm, ale v takejto výške nebudete môcť jazdiť stále. Pri rýchlosti 20 km/h sa pruženie automaticky zníži o 30 mm a pri dosiahnutí rýchlosti 70 km/h klesne na 202 mm. Ak rýchlosť prekročí 90 km/h, pruženie sa zníži na minimálny režim, ktorý nepresiahne 180 mm, čo zvyšuje aerodynamické vlastnosti. Je to však správne, pretože lietanie v teréne rýchlosťou 100 km/h stále nebude fungovať.
Vo všeobecnosti možno odpruženie nového SUV Mercedes nazvať dobrým. Poskytuje vysokú stabilitu v zákrutách v športovom režime, vysoký komfort a mäkkosť pri bežnej jazde a možnosť manuálneho nastavenia svetlej výšky umožňuje dostať sa aj z tých najťažších miest.
Testovacia jazda Mercedes-Benz ML 350
Jazdné vlastnosti testoval Mercedes-Benz ML 350, vybavený 3,5-litrovým šesťvalcovým benzínovým motorom v tvare V a 7G-Tronic. Tento motor produkuje 272 koní a naozaj to cítite. Napriek hmotnosti vyše dvoch ton sa tento Mercedes rozbehne veľmi rýchlo a na 100 km/h zrýchli len za 8,4 sekundy. To je pre túto triedu áut veľmi dobrý ukazovateľ.
Prevodovka je vyladená pre pohodlnú a ekonomickú jazdu. V normálnom režime motor beží okolo 1600 ot./min. Akonáhle ale pridáte trochu plynu, otáčky sa prudko zvýšia, prevody sa menia veľmi rýchlo a dajú pocítiť plnú silu motora. Tá sa vyznačuje nielen automatickým prepínaním, ale aj automatickým prispôsobovaním sa štýlu jazdy. Pre tých, ktorí majú radi pokojnú jazdu, sa prevodové stupne budú prepínať pri nižších otáčkach a pre tých, ktorí radi jazdia a odlepujú sa od zeme - pri vyšších. Ak však časom zmeníte štýl jazdy, box sa opäť automaticky prispôsobí. Je možné nastaviť aj extrémny prevodový stupeň, nad ktorým k preraďovaniu nedôjde. Navyše si môžete vybrať akýkoľvek extrém - od prvého po siedmy.
Ďalšou užitočnou funkciou je tempomat s obmedzením rýchlosti. Ak nechcete prekračovať rýchlostný limit, jednoducho si nastavte rýchlostný limit a po jeho dosiahnutí auto už jednoducho nezrýchľuje.
Pohon všetkých kolies poskytuje ďalšie možnosti pre jazdu v teréne. Zároveň je možné pripájať alebo odpájať zadnú nápravu manuálne aj automaticky. Manuálne radenie sa nachádza na stredovej konzole a automatický režim v úzkych miestach zapája zadnú nápravu cez dvojrýchlostnú prevodovku.
O dodatočný komfort a jednoduchosť jazdy sa starajú rôzne asistenčné systémy, ako napríklad kontrola trakcie, kontrola stability, automatická stabilizácia, asistent zjazdu z kopca a iné. Na diaľnici jazdí Mercedes-Benz ML 350 veľmi hladko a ticho. zabraňuje prenikaniu zvuku motora do kabíny. V teréne sa auto cíti ako doma. Vysoká svetlá výška a pohon všetkých kolies sú skvelé na vyliezanie z dier a prekonávanie prekážok. Nečistota a voda mu tiež neprekážajú.
| Model auta: | Mercedes-Benz ML 350 4Matic |
| Krajina výrobcu: | Nemecko |
| Typ tela: | SUV |
| Počet miest: | 5 |
| Počet dverí | 5 |
| Objem motora, cm3: | 3498 |
| Výkon, hp/ot./min: | 370/3500 |
| Maximálna rýchlosť, km/h: | 235 |
| Zrýchlenie na 100 km/h, s: | 7.6 |
| Typ pohonu: | plné, trvalé |
| kontrolný bod: | automatická 7-st |
| Typ paliva: | benzín |
| Spotreba na 100 km: | mesto 10,9 l; dráha 7,6l |
| Dĺžka, mm: | 4804 |
| Šírka, mm: | 1926 |
| Výška, mm: | 1796 |
| Svetlá výška, mm: | 255 |
| Veľkosť pneumatiky: | 255/55 R18 |
| Pohotovostná hmotnosť, kg: | 2030 |
| Celková hmotnosť, kg: | 2900 |
| Objem palivovej nádrže: | 78 |
Video - Recenzia Mercedes ML350
Video - Nový Mercedes-Benz ML 350
Záver!
Mercedes-Benz ML 350 teda právom nesie názov SUV. Dobre si poradí s poľnými a lesnými cestami, blatom a vodou. Zároveň však vykazuje dobré výsledky na mestských cestách a diaľniciach, veľmi rýchlo zrýchľuje a dáva vodičovi radosť z jazdy.
Toto SUV má veľké množstvo výhod a množstvo nevýhod:
Výhody:
- štýlový a elegantný dizajn;
- dobré vlastnosti v teréne;
- nízka spotreba paliva pre túto triedu
- možnosť zmeny úrovne priechodnosti vozovky
- stavať kvalitu
nedostatky:
- slabé plnenie v základnej konfigurácii;
- Prevodovka sa dlho prispôsobuje vášmu štýlu jazdy;
- vysoká cena;
Verdikt:
Mercedes-Benz ML 350 je vynikajúci na mestské a vidiecke cesty a má dobrý dizajn exteriéru a interiéru. Zároveň však jeho cena zostáva veľmi vysoká. Priemerná cena v Rusku začína od 3 miliónov rubľov v základnej konfigurácii a dosahuje 3,7 milióna pri objednávaní ďalších možností.
- Správy
- Dielňa
Zákaz ručných radarov dopravnej polície: v niektorých regiónoch bol zrušený
Pripomeňme, že zákaz ručných radarov na zaznamenávanie dopravných priestupkov (modely „Sokol-Visa“, „Berkut-Visa“, „Vizir“, „Vizir-2M“, „Binar“ atď.) sa objavil po liste od šéfa ministerstva vnútra Vladimíra Kolokoltseva o potrebe boja proti korupcii v radoch dopravných policajtov. Zákaz vstúpil do platnosti 10. júla 2016 v mnohých regiónoch krajiny. V Tatarstane však inšpektori dopravnej polície...
Boli zverejnené čerstvé fotografie novej Kia Rio a Hyundai SolarisRovnako ako po minulé časy, aj v oboch prípadoch hovoríme o modeloch Kia K2 a Hyundai Verna, ktoré sa predávajú v Číne. Toto sú však modely, ktoré sa berú ako základ pre ruské verzie Kia Rio a Hyundai Solaris, takže môžeme s istotou povedať, že toto sú zmeny, ktoré nás čakajú. Ako môžete vidieť z obrázku...
Sú pomenované regióny Ruska s najstaršími autami
Najmladší vozový park je zároveň v Tatarskej republike (priemerný vek je 9,3 roka) a najstarší na území Kamčatky (20,9 roka). Takéto údaje uvádza vo svojej štúdii analytická agentúra Autostat. Ako sa ukázalo, okrem Tatarstanu je priemerný vek osobných áut nižší len v dvoch ruských regiónoch...
Fotografia dňa: obrovská kačica vs
Cestu motoristom na jednej z miestnych diaľnic zatarasila... obrovská gumená kačica! Fotky kačice okamžite obleteli sociálne siete, kde si našli množstvo fanúšikov. Obrovská gumená kačica podľa The Daily Mail patrila miestnemu predajcovi áut. Na cestu zrejme odfúklo nafukovaciu postavu...
Fordu Transit chýbal dôležitý uzáver dverí
Zvolávacia akcia sa týka len 24 minibusov Ford Transit, ktoré predajcovia značky predávali od novembra 2014 do augusta 2016. Podľa webovej stránky Rosstandart sú na týchto strojoch posuvné dvere vybavené takzvaným „detským zámkom“, ale otvor v príslušnom mechanizme nebol zakrytý zátkou. Ukazuje sa, že ide o porušenie súčasného...
Mitsubishi už čoskoro ukáže turistické SUV
Skratka GT-PHEV znamená Ground Tourer, vozidlo na cesty. Koncepčný crossover by mal zároveň hlásať „nový dizajnový koncept Mitsubishi – Dynamic Shield“. Hnacie ústrojenstvo Mitsubishi GT-PHEV je hybridné nastavenie pozostávajúce z troch elektromotorov (jeden na prednej náprave, dva na zadnej náprave) na...
Dopravná polícia zverejnila nové lístky na skúškyDopravná polícia sa však dnes rozhodla zverejniť na svojej webovej stránke nové lístky na skúšky pre kategórie „A“, „B“, „M“ a podkategórie „A1“, „B1“. Pripomeňme, že hlavná zmena, ktorá čaká kandidátov na vodičák od 1. septembra 2016, sa týka sťaženia teoretickej skúšky (a preto je potrebné dôkladnejšie študovať lístky). Ak teraz...
Súkromné autá budú v Helsinkách zakázané
Aby sa takýto ambiciózny plán premenil na skutočnosť, helsinské úrady zamýšľajú vytvoriť čo najpohodlnejší systém, v ktorom sa zrušia hranice medzi osobnou a verejnou dopravou, uvádza Autoblog. Ako povedala Sonja Heikkilä, dopravná špecialistka na radnici v Helsinkách, podstata novej iniciatívy je celkom jednoduchá: občania by mali mať...
Profesor Moskovskej štátnej univerzity bude hviezdou v novom kalendári Pirelli
Na nakrúcaní kultového kalendára sa zúčastnili hollywoodske hviezdy Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright a špeciálnym hosťom bola profesorka Moskovskej štátnej univerzity Anastasia Ignatova, uvádza Mashable. Natáčanie kalendára prebieha v Berlíne, Londýne, Los Angeles a francúzskom meste Le Touquet. Ako...
Továrne Toyota opäť zavreliTovárne Toyota opäť zavreli
Pripomeňme, že 8. februára zastavil automobilový koncern Toyota Motor na týždeň výrobu vo svojich japonských továrňach: od 1. februára do 5. februára mali zamestnanci najskôr zákaz pracovať nadčas a potom sa to úplne zastavilo. Potom sa ukázalo, že dôvodom bol nedostatok valcovanej ocele: 8. januára došlo k výbuchu v jednom z dodávateľských závodov vo vlastníctve spoločnosti Aichi Steel, ...
Mercedes-Benz triedy M s továrenským označením W166 bol oficiálne predstavený na autosalóne vo Frankfurte 2011 a do predaja sa dostal na jar 2012. Mercedes ML 350 2013 na tomto autosalóne okamžite pritiahol pozornosť návštevníkov, odborníkov a novinárov svojim nevídane veľkolepým a štýlovým stvárnením. Je však naozaj taký dobrý?
Aspekty štrukturálnej milosti Mercedesu ML 350
Počas zmeny generácií si prémiový nemecký crossover SUV zachoval platformu svojho predchodcu, ale zároveň sa mierne zväčšil, čoho ukazovatele sú uvedené v nasledujúcich údajoch:
Karoséria crossoveru Mercedes ML 350 2013 môže byť realizovaná v širokej škále farieb, za špeciálnu metalízu s názvom „White Diamond“ je však potrebná dodatočná platba vo výške 54 000 rubľov. Navonok sa inžinieri snažili urobiť auto skutočne americkým vzhľadom na jeho zameranie na severoamerický trh. Telo je zároveň vyrobené z vysokých a ultrapevných ocelí s použitím hliníka a rôznych dielov zo zliatin horčíka.
Vpredu má auto mandľové xenónové svetlomety, veľkú masku chladiča, obrovský predný nárazník a svetlé chrómové vložky. Zboku je dodržaná známa proporcionalita predchádzajúcich generácií, no preštylizovaná verzia vyniká výraznými prelismi, zvýšenou líniou parapetov, originálnym riešením zadného strešného stĺpika, ako aj zväčšenou plochou presklenia vzadu. auto zvláštnu monumentalitu. Stelesnenie zadnej časti pôsobí ťažko a pevne, čo podčiarkuje celková svetelná výbava, veľké dvere a mohutný nárazník.
Interiér Mercedesu Ml 350 je štandardným prémiovým vyhotovením
Predtým, ako sa bližšie pozrieme na technické špecifikácie Mercedesu ML 350, stojí za to venovať pozornosť rovnako dôležitému komponentu crossoveru, ktorým je dokonalý interiér. Päťmiestny interiér vozidla je vyrobený z vysoko kvalitných materiálov vrátane mäkkých plastov, látky, prírodnej a umelej kože, ako aj hliníkových a drevených vložiek.
Skutočne pohodlné a pohodlné predné sedadlá, ako uvádzajú recenzie majiteľov publikované o Mercedese ML 350, sú vybavené elektrickým pohonom a vyhrievaním a ako voliteľná možnosť aj ventiláciou. Okrem toho je v interiéri prístrojový panel s dvoma ciferníkmi a štvorramenný volant, aj keď integrovaná multifunkčná čiernobiela obrazovka pôsobí v prémiovom aute akosi mimo. Umiestnenie ovládacích prvkov je realizované v tradičnom štýle pre bavorskú automobilku. Spočiatku sa môže zdať, že je veľmi ťažké im porozumieť, no po pár dňoch pochopíte, že všetko je premyslené do najmenších detailov a umiestnené mimoriadne logicky a správne.
Vlastnosti vnútorného vybavenia Mercedes ML 350 týkajúce sa úrovní výbavy
Základná verzia crossoveru je vybavená 11,4-palcovým monochromatickým displejom audiosystému, ktorý je možné za príplatok nahradiť pokročilejším analógovým s 17,8-palcovým farebným displejom, navigáciou a DVD. Nainštalovaná je aj dvojzónová klimatizácia alebo voliteľný trojzónový analóg. Salón je jednoducho obrovský, zmestí sa doň päť aj veľmi veľkých pasažierov, pričom z neho nevybočuje ani kufor s objemom od 690 do 2010 litrov.
Interiér Mercedesu ML 350 samozrejme dokáže potešiť premyslenosťou a bohatou úrovňou výbavy, hlavné funkcie na uľahčenie ovládania a zvýšenie komfortu sú však poskytované za príplatok. Ich zoznam je navyše pôsobivý, počnúc systémom adaptívneho osvetlenia s panoramatickou sklenenou strechou a končiac systémom nočného videnia s automatickým parkovaním s obsluhou.
Technické špecifikácie Mercedes ML 350 - ďalší vrchol crossoveru
V základnej výbave SUV môže ponúknuť stály pohon všetkých kolies 4Matic, ale aj systémy ASR, ABS, 4ETS a ESP. Predné zavesenie vozidla je nezávislé na priečnych dvojitých priečnych ramenách a vzadu je viacprvkový analóg. Okrem toho je k dispozícii elektrický posilňovač riadenia a režim Offroad Ako voliteľná výbava pre Mercedes ML 350 je vzduchové odpruženie Airmatic vybavené zdokonaleným balíkom On&Offroad, ktorý umožňuje zvýšiť svetlú výšku až na 285 mm. pričom výrobca dodal aj plne svorný stredový diferenciál s nižším prevodom.
Na ruskom trhu je crossover ponúkaný s integráciou jednej naftovej a troch benzínových pohonných jednotiek, ktoré fungujú v spojení s automatickou prevodovkou 7G-Tronic Plus a systémom Eco štart-stop. Je pravda, že pre úpravu ML 63 AMG existuje špeciálna verzia automatickej prevodovky AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Inštalované motory majú nasledujúce parametre:
| Typ | Diesel | Benzín | ||
| Modifikácia | V6 ML 350 CDI 4Matic | V6 ML 350 4Matic | V8 ML 500 4Matic | V8 Biturbo ML 63 AMG |
| Objem, l | 3 | 3,5 | 4,7 | 5,5 |
| Výkon, hp | 258 | 306 | 408 | 525 |
| Trakčná sila, Nm | 620 | 370 | 600 | 760 |
| Dosiahnutie rýchlosti 100 km/h, s | 7,4 | 7,6 | 5,6 | 4,7 |
| Maximálna rýchlosť, km/h | 224 | 240 | 250 | 280 |
| Spotreba paliva, l | 6,8-12 | 7,4-14 | 11-18 | 12-18 |
Odhadované náklady na Mercedes 350 ML
V domácom priestore sa auto oceňuje minimálne na 2,89 milióna rubľov a v naftovej verzii - 2,99 milióna rubľov. Za verziu 500 4Matic budete musieť zaplatiť 3,89 milióna a najhurikánnejšia verzia 63 AMG môže vyprázdniť vašu peňaženku o 5,22 milióna rubľov.
Potvrdia zaslúženú cenu Mercedesu ML 350 recenzie majiteľov?
Auto pôsobí mimoriadne pozitívnym dojmom. Prvýkrát som si kúpil Merc. Teraz je najazdených 12 tisíc, ale počas jeho prevádzky som si uvedomil, že je to úplne správne. Toto auto v pohode zvláda aj dlhé cesty. Má výbornú odozvu na plyn aj pri slušných otáčkach. Medzi výhody patrí zvuková izolácia, ergonómia, komfortné pruženie a výborné dynamické vlastnosti, no nevýhody som zatiaľ nenašiel.
Michail V., variácia V6 ML 350 4Matic 2013
Rozhodol som sa nahradiť existujúcu predchádzajúcu generáciu W164. Auto je dlhšie a priestrannejšie a interiér vyzerá drahšie a kvalitnejšie. Brzdy a riadenie boli ostrejšie. Plynulosť jazdy je ako vždy na úrovni. Celkovo je to pohodlné a pohodlné auto vo všetkých ohľadoch, ale smerovky na vonkajších spätných zrkadlách majú príliš málo svetla, ktoré je počas dňa takmer neviditeľné.
Grigory Z., verzia V6 ML 350 CDI 4Matic 2013
Aktualizovaný Mercedes ML už čaká na ruských vodičov. Čo je to za ovocie, sme sa rozhodli zistiť pomocou recenzií majiteľov, fotografií a testovacej jazdy, ktorá prezrádza jazdné vlastnosti auta. Predtým, ako prejdete k „jadru“, musíte venovať pár riadkov histórii. Veď auto sa v našich krajinách veľmi neteší. S najväčšou pravdepodobnosťou si viete domyslieť, prečo je to tak. Cena. Nie každý dokáže zaplatiť 3 milióny za auto. Ale o tom neskôr.
Mercedes triedy M, vyvinutý predovšetkým pre severoamerický automobilový trh, bol predstavený už v roku 1997. O rok neskôr auto získalo ocenenie v kategórii Severoamerický kamión roka. Úsmevný príbeh: na základe tohto modelu bol v roku 2002 vytvorený špeciálny „pápežský mobil“ pre verejné cesty pápeža, ktorý je však po úprave pre božské potreby ťažko rozpoznateľný. Druhá generácia sa objavila v roku 2005 na autosalóne v Detroite. Potom predaj modelu dosiahol neuveriteľné výšky, a tým prinútil spoločnosť vyvinúť nový model. Tretia generácia bola predstavená na autosalóne vo Frankfurte v roku 2011.
Interiér a exteriér auta
Ako môžete vidieť na fotografii, spoločnosť Mercedes zachovala originalitu modelu ML a pridala niekoľko vydarených noviniek, o ktorých si môžete prečítať v sekcii „Interiér a Exteriér“.
Momentálne je tretia generácia posledná, no očakáva sa štvrtá. Tretiu generáciu ML nemožno nazvať inovatívnou. Napríklad rázvor zostáva úplne rovnaký ako u predchodcu. Čo prešlo výraznými zmenami, je vzhľad crossoveru, to môžete posúdiť z fotografie. Auto sa stalo fit a „svalnaté“; línie karosérie dodali takémuto masívnemu crossoveru eleganciu. Nový imidž neprinútil dizajnérov opustiť plánované prvky, ktoré budú model sprevádzať: skrátené previsy, originálne zadné stĺpiky a veľký rázvor.
Pokiaľ ide o zmeny, teraz si môžeme vychutnať aktualizované bežiace svetlá, ktoré sú teraz umiestnené v chrómových prvkoch automobilu, novú mriežku chladiča, ktorá sa zväčšila a stala sa čiernou. Rovnako ako v predchádzajúcich modeloch triedy M má ML 350 strechu, ktorá sa zvažuje dozadu a končí spojlerom – to je vrchol tohto modelového radu a navyše úspešný. Zadné svetlá sa ešte viac zasunuli na blatníky a zväčšili sa tiež.
Nádherný zadný pohľad: ako vidíte na fotografii, je ťažké zameniť akýkoľvek crossover s ML 350 - auto sa ukázalo ako originálne. Ďalším plusom je tvar karosérie a zadného okna. Práve vďaka týmto tenkým líniám karosérie vyniká ML 350 medzi ostatnými mestskými crossovermi. Okrem toho sa auto správa dobre aj v teréne, samozrejme ako v mestskom aute.
Elegantný vzhľad aktualizovaného SUV triedy M sa opakuje aj v interiéri, ktorý je zdobený na najvyššej úrovni. Volant a sedadlá sú čalúnené drahou kožou, na dverách a prednom paneli sú vložky z pravého dreva a osvetľovacie lampy, ktoré sú umiestnené priamo v spätnom zrkadle, poskytujú pohodlie v kabíne s príjemným mäkkým svetlom. Hlavná prístrojová doska sa takmer nelíši od predchádzajúceho modelu v ML 350. Stále sú však v nej zmeny - vyzerá viac zhromaždené kvôli vzhľadu nového joysticku, ktorý má nahradiť veľké množstvo tlačidiel. Je zrejmé, že takéto auto jednoducho nemôže existovať bez palubného displeja elektroniky, klimatizácie a rádia. Navyše, všetko vyššie uvedené je prítomné v základnej verzii crossoveru.
Deflektory ventilačného systému začali vyzerať inak: teraz sú vhodnejšie pre všeobecný štýl ML 350 - oválny tvar sa zmenil na obdĺžnikový. Naopak, na volante je viac tlačidiel. Na stredovom tuneli nájdete len tlačidlá na prepínanie jazdných režimov v teréne, ovládač multimediálneho systému a tlačidlá aktívneho odpruženia. Opäť štandardná sada pre luxusné auto. Pokiaľ ide o priestrannosť, v zadnej časti sa pohodlne zmestia traja ľudia. Ale dvaja ľudia tam budú predsa len pohodlnejšie. Najmä ak sklopíte operadlo stoličiek a do držiakov vložíte nealko. Mimochodom, v Mercedese ML 350 je veľa držiakov a rôznych výklenkov. Pokiaľ ide o zvukovú izoláciu, je na najvyššej úrovni, čo potvrdzujú recenzie od majiteľov. Pri jazde vysokou rýchlosťou môžu cestujúci a vodič dokonca hovoriť šeptom, kabína je tak tichá. Vďaka aktívnym hydraulickým uloženiam je od motora menej vibrácií. Tiež veľké plus.
Teraz sa dostávame k batožinovému priestoru – nemenej dôležitej otázke. Objem batožinového priestoru je 690 litrov. Samozrejme, nejde o rekord áut v tomto segmente, ale kufor umožňuje vodičovi zmestiť do auta všetky užitočné veci na ceste. Ak chcete, môžete sklopiť zadné sedadlá a tým uvoľniť ďalší priestor. Bolo by vtipné vidieť, ako by niekto v takomto aute prevážal obrovskú skriňu.
technické údaje
To najzaujímavejšie sa však skrýva vo vnútri auta. Alebo presnejšie pod kapotou. Ak spoločnosť príliš nezmenila dizajn a interiér, potom z hľadiska technických charakteristík dostal Mercedes skutočné inovácie. Vodiči môžu očakávať nové motory, ktoré sú už dostupné na ruskom trhu. Ide o ultramoderné a ultraekonomické úpravy motorov ML 250 BlueTec 4matic a ML 250 CDI. Prvý agregát je o 28 % úspornejší ako jeho mladší brat, predstavte si – tento kolos spotrebuje iba 6 litrov paliva na sto kilometrov. Výkon – 204 koní, krútiaci moment – takmer 500 Nm. Ďalšou výhodou motora je jeho podpora Euro 6, agregát produkuje len 158 g/km.
Čo sa týka turbodieselovej verzie, Nemci sa pri vypúšťaní obávali nízkej kvality našej nafty. Ale nie je to strašidelné, počkajme si. Dnes máme pre Mercedes ML 350 nasledujúce možnosti motora. Teraz sa môžete stať majiteľom inovatívnych motorov, ako sú:
- ML 350 CDI 4matic – 231 koní. Špeciálne pre ruský trh sa Nemci rozhodli odstrániť filter pevných častíc, za čo im mnohí Rusi ďakujú;
- ML 350 4matic BlueEfficiency – 306 koní a 370 Nm. Najpopulárnejšia pohonná jednotka z tejto série;
- Z možností nezmizol starý dobrý ML 500: motor stále poskytuje autu výkon 408 koní.
Pár pekných slov môžete pridať aj k aktualizovanej prevodovke 7G-TRONIC, ktorá sa dodáva so všetkými možnosťami motora. Niektorí automobiloví experti tvrdia, že 7G-TRONIC možno nazvať najlepšou prevodovkou na svete, pretože je schopná vyradiť niekoľko prevodových stupňov naraz. Dokonca aj inovatívne DSG musia prejsť jednotlivými etapami. Preskočiť na niekoľko prevodových stupňov naraz samozrejme nie je ľahká úloha. Preradenie na dva a viac prevodových stupňov sprevádza oneskorenie. Existuje však taká funkcia a v prípade núdze môžete vyradiť niekoľko prevodových stupňov.
Vlastnosti auta
A teraz o verziách áut. Pre najnáročnejších kupujúcich Mercedes poskytol verziu ML 63 AMG. Balík ML 63 AMG Performance Package čaká na tých najserióznejších zákazníkov. Prečo pre „seriózne“, pretože táto verzia nemá obmedzovač rýchlosti a tiež je možné vypnúť takmer všetku elektroniku. Všetky tieto pôžitky slobody však môžete pocítiť iba na veľkolepých nemeckých cestách.
Vynikajúce sedenie sedadiel je viditeľné aj na fotografii, k spoločnosti Mercedes-Benz vždy neodmysliteľne patril luxusný interiér. Na fotografii sú dokončovacie materiály a priestranný stredový panel, na ktorý si vodič zvykne po niekoľkých hodinách jazdy na ML 350
Ako hovoria recenzie od majiteľov tohto crossoveru, v Mercedese ML 350 je dosť miesta na všetko: so zloženým zadným radom sa auto doslova zmení na mini-nákladné auto.
V pohybe
Ako ukázali recenzie od majiteľov Mercedes ML 350, auto funguje dobre v teréne. Fotografia ukazuje, že auto sa nezväčšilo: dĺžka a rázvor sa nezväčšili, čo je nepochybne dobré znamenie - predchádzajúca generácia mala osvedčený dizajn
„Mercedes ML 350“ je automobil patriaci do prepracovanej a vylepšenej triedy M, ktorý bol uvedený na trh v roku 2005 a vyrábal sa do roku 2011. Vynikajúce aerodynamické vlastnosti, športovo agresívny vzhľad, rýchlosť a výkon - to je len niekoľko vecí, ktoré možno povedať o tomto veľkolepom aute od najlepšieho a najobľúbenejšieho nemeckého výrobcu.
Zvýšený dopyt
"Mercedes ML 350" je auto, ktoré si na domácom trhu SUV získava čoraz väčšiu obľubu. A aj napriek pomerne vysokým nákladom sa toto auto kupuje a veľmi aktívne. Aj keď by ste sa nemali čudovať - koniec koncov, práve takéto auto je ideálne na jazdu po našich cestách, ako aj na miestach, kde žiadne nie sú. „Mercedes ML 350“ je skvelým príkladom toho, ako sa auto, ktoré sa na prvý pohľad javí ako obyčajné SUV bez špeciálnych inovácií vo forme, stáva najkupovanejším vo svojom segmente.
Vždy sa nájdu kupci na takéto auto. Veď vlastniť Mercedes znamená byť majiteľom úžasného auta: spoľahlivého, kvalitného, výkonného, reprezentatívneho. Jedným slovom, takéto auto ukazuje svojho majiteľa výlučne z najlepšej stránky, ako človeka s vynikajúcim vkusom a preferenciami. Jediné, čo môže niektorých zmiasť, je cena. Cena je však len málokedy prekážkou pre človeka, ktorý sa rozhodne kúpiť si Mercedes, a to ešte tento.
História legendárneho SUV
Mercedes ML 350, ktorého fotografie nám ukazujú honosné a krásne auto, sa objavil na trhu už dávno. Úspech však neprišiel zo dňa na deň. Auto sa objavilo na európskom trhu v roku 1998 a potom bol index modelu W163. V skutočnosti je ťažké hovoriť o úspechu, ktorý sa tomuto autu dostavil. Spočiatku sa zdalo, že takýto Mercedes je pre Európanov neprijateľný a pre človeka z Ruska mal nedostatočne honosný dizajn.
W163 bol neúspešný. Vzdať sa ale nie je v duchu svetoznámeho stuttgartského koncernu. Po takomto neúspechu bolo rozhodnuté SUV úplne prerobiť. A potom uzrel svetlo sveta aktualizovaný Mercedes ML 350 W164, na rozdiel od predchádzajúceho. Bol to jednoznačný úspech - auto sa vyznačovalo vynikajúcimi technickými vlastnosťami a atraktívnym, ale prísnym dizajnom. Kupujúci začali aktívne kupovať tento SUV. A je to pochopiteľné, pretože v prospech tohto rozhodnutia hovorí veľa úvah o kúpe takéhoto auta.
„ML 350“ – to, čo ľudia potrebujú
Prečo sa SUV okamžite stalo populárnym? Je to jednoduché – koncern opravil všetky chyby, ktoré vznikli pri tvorbe modelu W163. Skutočne, stará verzia a nová sú nebo a zem. Mercedes ML 350 sa po spracovaní premenil na priestranné rodinné SUV, ktoré sa dá využívať podľa ľubovôle. Je skutočne všestranný. Jeho interiér je maximálne pohodlný a vo vnútri je dostatok miesta pre všetkých pasažierov. Okrem toho stojí za zmienku nepreniknuteľné odpruženie, ktoré má potenciál niekoľko miliónov kilometrov. Ďalšou výhodou, ktorá je nevyhnutnosťou takmer každého motoristu, je pohodlný a priestranný kufor. A, samozrejme, nemôže nás upútať skutočnosť, že v procese vytvárania tohto modelu boli použité moderné pokročilé technológie, vďaka ktorým bolo možné urobiť auto takmer dokonalé.
Vzhľad a dizajn
Automobily Mercedes-Benz si nemožno pomýliť so žiadnymi inými automobilmi. Sú úplne špeciálne a vyzerajú jedinečne. Vždy vyniknú medzi prúdom ostatných áut. Mercedes ML 350, ktorého fotografia jasne ukazuje svetlé a veľkolepé auto, nie je výnimkou. Stuttgartský výrobca nezmenil svoje zásady - tento model je vyrobený v tradične zdržanlivom, klasickom štýle, bez akýchkoľvek ozdôb. Neexistujú žiadne futuristické detaily, ktoré sa nachádzajú v mnohých iných autách.
Auto biznis triedy – tak sa dá opísať. A to platí nielen pre vzhľad (o tom však neskôr). Dizajn, ktorý odlišuje Mercedes ML 350, sa už dlho stal skutočne všeobecne uznávaným štandardom medzi služobnými autami. Nie nadarmo si mnoho firiem a firiem kupuje toto auto ako osobné vozidlo. Práve táto perfektne nastavená umiernenosť, vyrovnanosť a pokoj v dizajne urobili toto auto tak populárne medzi obchodníkmi.
Sila a sila
Rýchlosť a vynikajúca ovládateľnosť - to je to, čo možno povedať o modeli Mercedes ML 350. Technické vlastnosti tohto auta sú samostatnou témou, ktorú nemožno ignorovať. Tradične je automobil vybavený 3,5-litrovým motorom V6 (benzín). Jeho výkon je 306 koní. s. - a to je vynikajúci ukazovateľ pre SUV.
K dispozícii je aj naftová verzia, ale tu sú údaje mierne odlišné - tri litre a tento motor produkuje 249 koní. Toto je už „špeciálny“ model SUV.
Všetky tieto technické vlastnosti vedú k vynikajúcej dynamike. Práve z tohto dôvodu môžeme hovoriť o športovom charaktere tohto výkonného crossoveru. Mimochodom, aj samotný výrobca nazýva svojho „železného koňa“ športovým SUV.
Čo ešte treba poznamenať, keď hovoríme o Mercedes-Benz ML 350? Po prvé, toto auto je vybavené prevodovkou 7-GTronic Plus. Je inštalovaný vo všetkých prémiových automobiloch koncernu. Auto má aj pádla radenia - vďaka nim bolo možné výrazne zvýšiť dynamiku. Vďaka krátkym previsom je možné preukázať vynikajúce schopnosti tohto auta, navyše má „valach“ výrazne vylepšený stabilizačný systém.
Hlavná zásada Mercedes-Benz: dokonalosť nemá žiadne hranice
Každým rokom sú autá tohto výrobcu lepšie a lepšie. Vývojári vynakladajú maximálne úsilie na zlepšenie svojich diel automobilového umenia. Takže napríklad vo svojom najnovšom restylingu získal Mercedes ML 350, ktorého technické vlastnosti už vyzerali pôsobivo, veľa aktualizácií. Zmenil sa aj dizajn – mriežka chladiča sa zväčšila a dravejšia, zadná optika sa zväčšila a interiér zdobilo kvalitné prírodné drevo a ušľachtilá drahá koža.
cena
No všetky novinky, ktorými výrobca svoj vynález veľkoryso vybavil, sa odrazili na jeho cene. Základná suma je 2 milióny 900 tisíc ruských rubľov. Ľudia, ktorí sú zvyknutí na autá strednej triedy alebo rozpočtové možnosti na jednoduché výlety po meste, si myslia, že ide o rozprávkové peniaze.
Je však na mieste pripomenúť, že Mercedes ML 350 (diesel) je auto pre tých, ktorí majú radi pohodlnú jazdu, vysoké rýchlosti, maximálne pohodlie, spoľahlivosť a samozrejme určené pre skutočných znalcov nemeckej kvality. Auto stojí za také peniaze – a to je úplná pravda.
Ak si niekto chce kúpiť špeciálnu verziu s nainštalovanou dieselovou pohonnou jednotkou, bude musieť zaplatiť viac - nákup bude stáť 3 milióny 300 tisíc rubľov.
Možnosti a doplnková výbava
Vo všeobecnosti je potrebné pristupovať k takej téme, ako sú náklady na auto, ktoré je zástupcom najlepšieho výrobcu na celom svete, opatrne. Do úvahy treba brať aj doplnkovú výbavu. Koniec koncov, zákazníkom sa ponúka obrovské množstvo zaujímavých ponúk - je jednoducho nemožné ich odmietnuť. To zahŕňa panoramatickú strechu, zväčšené zliatinové kolesá s jedinečnými vzormi, vylepšený systém osvetlenia, vylepšený profil sedadla, vylepšenú klimatizáciu a oveľa viac.
V skutočnosti je to všetko ponúkané za veľmi rozumnú cenu. Každý balík stojí 150 tisíc rubľov. Vo všeobecnosti však všetko dodatočné vybavenie bude stáť 500 tisíc rubľov.
Úloha auta
Charakteristiky „ML 350 Mercedes“ ukazujú toto auto v celej svojej kráse. Nie je to však len tým, že sa toto auto objavilo na trhu. A vôbec, Mercedes nikdy nerobí spontánne ťahy, ktoré by neboli vopred premyslené. Niektorí kritici sa snažia namietať a tvrdia, že tento konkrétny stroj je umiestnený príliš nejasne. Ale to nie je pravda. Odborníci sa domnievajú, že športový crossover nie je vhodné auto na podnikanie. Svojho kupca si však toto SUV ľahko nájde.
Toto je kvalitné auto. Ľahko sa môže stať osobnou aj rodinnou dopravou. Po prevádzkovej stránke je ojazdený Mercedes ML 350 výborný – o tom niet pochýb. Navyše patrí medzi cenovo najdostupnejšie v segmente. A napokon, športový dizajn a luxusný dizajn robia toto auto ešte atraktívnejšie a žiadanejšie. Výsledkom je, že všetko spomenuté má pozitívny vplyv na predaj.
technológie
O výhodách auta, akým je Mercedes ML 350, sa dá rozprávať navždy. Počnúc štýlom, končiac technológiou, od imidžu až po dizajn. Samozrejme, Mercedes nie je len auto, je to celá filozofia, celý život. Samotní výrobcovia sa však už dávno naučili, že dobré predaje sa nedajú robiť len na meno. Značka samozrejme zohráva dôležitú úlohu, ale to nie je to hlavné. Dôležitejšie je, ako si spoločnosť udrží svoje meno. Mercedesu sa to v tomto smere podarilo.
Tento model ukazuje, ako ďaleko pokročil technologický pokrok. Jeho imidž stelesňuje ekologické výhody: pri spaľovaní benzínu (mimochodom, spotreba paliva Mercedesu ML 350 nie je taká vysoká, ako by sa dalo očakávať), do atmosféry sa uvoľňuje minimum emisií. Druhým je bezpečnosť. Každý vie, že Mercedesy sú spoľahlivé a ML 350 to opäť dokazuje – pasívnou aj aktívnou bezpečnosťou. Tretia vec je, samozrejme, pohodlie. Nezáleží na tom, aká je to cesta – zakrivená, s priehlbinami alebo dierami. Vodič sa bude cítiť skvele, ako keby jazdil po hladkej diaľnici. A napokon všestrannosť – toto auto dokáže úplne uspokojiť takmer všetky potreby zanieteného motoristu.
Testovacia jazda
Ako už bolo spomenuté, tento „železný kôň“ sa na cestách správa dobre. Za zmienku tiež stojí, že zrýchli na „stovky“ len za 8,4 sekundy (toto je verzia s výkonom 272 k). Aj keď auto váži viac ako dve tony, ľahko sa s ním jazdí. Plný výkon motora je ale cítiť, ak pridáte plyn. Predtým sme hovorili o všestrannosti auta – prevodovka ML 350 sa teda nielen prepína automaticky, ale prispôsobuje sa aj spôsobu jazdy vodiča. Ak má túžbu, potom môže nastaviť extrémny prevodový stupeň - nebude môcť preradiť vyššie.
Mimochodom, tento model má takú potrebnú funkciu ako obmedzovač rýchlosti. Je to užitočné pre mnohých - najmä pre tých ľudí, ktorí nechcú prekračovať obvyklý rýchlostný limit.
